Insulele Canare sunt situate în largul coastelor nord-vestice ale Africii și reprezintă un paradis pentru iubitorii de navigație. Datorită poziției lor geografice, aceste insule au vânturi puternice și temperaturi ridicate, fiind astfel un teren perfect pentru navigare.

Plecarea călătoriei de 500 de mile către Insulele Canare presupune strategie, planificare și echipament adecvat. Este important să se țină cont de condițiile meteorologice actuale și de prezicerea stării mării pentru a evita situații periculoase sau neașteptate pe parcursul călătoriei.

Pe tot parcursul călătoriei, navigatorul trebuie să fie atent la radar, busolă și hărți nautice pentru a naviga în mod precis și sigur. De asemenea, trebuie să aibă suficiente provizii de apă și alimente pentru a supraviețui pe mare pentru o perioadă mai îndelungată.

În final, navigând 500 de mile până la Insulele Canare pe o barcă mică este nu doar o experiență incredibilă, dar și o realizare personală remarcabilă pentru orice navigator pasionat de aventură și de marea deschisă.

Salt la bord cu noi, cu conținut suplimentar și videoclipuri fără anunțuri ~ Susține producția noastră▸https: //www.patreon.com/c/sailingmaalie După o lungă coborâre a Europei de Vest, acum suntem bine plasați să ne împingem în Oceanul Atlantic și să ne îndreptăm spre prima piatră de trepte pe această rută. Există o prognoză bună a ferestrelor comerciale și trebuie să ne testăm în mod corespunzător configurația în jos, în timp ce urmărim kilometri să zboare pe coasta Africii. Aceasta este o călătorie foarte interesantă pentru noi, cel mai mare pasaj al nostru și am lăsat intenționat muzică în timpul filmărilor de navigare, unde în mod normal este tentant să îl așez, să încerc să recreez atmosfera de a fi în larg. Vă mulțumim pentru acordarea, atingeți -vă ca și abonați -vă dacă v -ați bucurat de această aventură – vă trimit vibrații de primăvară bune oriunde v -ați afla! Cheers, Joe și Solène. ▸ KO-Fi: https://ko-fi.com/sailingmaalie ▸ Instagram: https://www.instagram.com/northern_gypsea/

source

Three Gaff Cutter Yachts este o serie de iahturi cu trei catarge care îți oferă posibilitatea de a naviga în stil elegant și clasic, precum în vremurile vechi. Aceste iahturi sunt cunoscute pentru aspectul lor impresionant și pentru viteza lor deosebită pe apă.

Fie că ești un navigator experimentat sau vrei doar să te relaxezi în timp ce admiri peisajele minunate de pe mare, un iaht cu trei catarge este alegerea perfectă. Aceste iahturi sunt construite pentru a oferi confort și siguranță pe durata navigării, fiind echipate cu toate facilitățile necesare pentru a vă bucura de o experiență de neuitat.

Navigarea în companie pe un Three Gaff Cutter Yacht este o experiență unică pe care nu trebuie să o ratezi. Poți petrece timp de calitate cu cei dragi, explorând locuri noi și creând amintiri de neuitat pe mare.

Așadar, dacă vrei să experimentezi farmecul navigării cu stil și eleganță, nu ezita să închiriezi un Three Gaff Cutter Yacht pentru următoarea ta excursie pe mare. Cu siguranță vei trăi o aventură incredibilă și vei reveni acasă cu amintiri frumoase și pline de emoție.

În septembrie 2023, constructorul tradițional de bărci Ben Harris i -a invitat pe proprietarii a doi tăietori de gaff Galateia și Panacea să navigheze în companie … ** Ben Harris îi oferă barca lui Alva de vânzare; Toate detaliile în acest sens pot fi găsite aici: https://www.benharrisboats.co.uk/for-sale-alva/ ** … cu Ben la bordul lui Paul Gartside, desemnat de 30 de metri, pe care l-a construit și pe care l-a construit și pe care l-a construit și Lansat în 2011, s -a putut bucura de spectacolul de a vedea cele două modele Ed Burnett 109 pe care le -a construit și pe Pirouette în jurul drumurilor Carrick, chiar în afara portului Falmouth (Marea Britanie). Tony Besse, proprietarul Panacea, vorbește despre „familie” [of boats] Și câtă bucurie simte navigând atât cu Ben, cât și cu Galateia – „o frați”. Dacă vizionați acest lucru și anticipați următorul episod Malabar IV, clasicul Yacht TV lucrează la el! Dacă nu ați văzut cel mai recent proiect al lui Ben, urmați acest link: https://youtu.be/8wvce2sz850 Classic Yacht TV invită abonații să se înscrie la o variantă de videoclipuri pentru lansare în primăvara 2025. Spuneți -ne ce doriți Pentru a viziona: info@classicyacht.tv Shot și editat de Emily Harris https://www.kreftfilms.com/work-kreft-films https://www.emilyharrisphotography.co.uk/

source

Cu o lungime de 10 metri și o lățime de 3 metri, Nauticat 33 Motorsailer oferă o spațioasă cabină principală cu un salon luxos, o bucătărie complet utilată și două cabine confortabile. Capacitatea sa de locuire și de navigație îl face potrivit pentru aventuri pe termen lung sau pentru escapade de weekend.

Cu un motor puternic și un sistem de propulsie fiabil, acest iaht este capabil să navigheze atât pe apă închisă, cât și pe mare agitată. De asemenea, dispune de echipamente moderne de navigație și comunicare, pentru a oferi un plus de siguranță și confort în timpul călătoriilor pe mare.

Pe lângă performanțele sale excelente, Nauticat 33 Motorsailer se remarcă și prin design-ul său elegant și finisajele de înaltă calitate. Cu linii fluide și o siluetă încântătoare, acest iaht va atrage privirile tuturor în porturile pe care le va vizita.

În concluzie, Du-te oriunde! Nauticat 33 Motorsailer este o alegere excelentă pentru cei care apreciază confortul, siguranța și eleganța în timpul navigației. Indiferent de destinația aleasă, acest iaht vă va oferi o experiență memorabilă pe apă.

#Sailing #MotorSailer #Boattour Aruncăm o privire în jurul clasicului și frumos lucrat din 1984 Nauticat 33 Motor Sailer cu motor, „Wildcat”. Construită în Finlanda, această barcă cu pânze Bluewater Bluewer este proiectată să meargă oriunde. Cu platforma sa ketch și construcția robustă, este perfect pentru croaziera pe distanțe lungi și navigarea aventuroasă. Aruncați o privire mai atentă la caracteristicile, designul și starea generală a acestui iaht uimitor care este gata pentru orice călătorie. Dacă aveți nevoie de o mână cu proiecte de barcă din Regatul Unit care acoperă Cardiff / South Wales și Bristol. Site -ul lui Jim este cel care are informațiile sale de contact. https://www.reevesmarineservices.co.uk socials -ul meu ➤Socials https://www.facebook.com/serenitycoastuk https://www.instagram.com/serenitycoastuk/ https://twitter.com/serenitycoastuk https:////////////////////////// /www.reddit.com/user/serititycoast/ ➤Website https://www.serenitycoast.co.uk ➤Paypal – Mulțumesc! https://paypal.me/sailingserenitity alte videoclipuri pentru turnee pentru bărci. https://www.youtube.com/playlist?list=PLH-_6A15DWC4EVFSR5CO60HEWJXORP_T8

source

Stropirea unei cozi de oțel nu este o sarcină ușoară și implică multe riscuri și probleme. În primul rând, mărimea și greutatea acestui obiect pot pune în pericol viața membrilor echipei și pot cauza daune materiale semnificative. De asemenea, manipularea unui obiect atât de greu necesită echipamente speciale și o pregătire riguroasă.

În plus, îndepărtarea unei cozi de oțel vechi poate avea un impact negativ asupra mediului înconjurător. Deșeurile rezultate din demolarea acestui obiect pot polua solul și apa din apropiere, afectând flora și fauna din zonă.

Cu toate acestea, echipa din „NU Așa cum a fost planificat” este determinată să găsească soluții inovative și sigure pentru a rezolva această problemă dificilă. Prin implicarea tuturor membrilor echipei și folosirea tehnologiilor de ultimă generație, ei speră să reușească să stropirea cozi de oțel în mod eficient și fără consecințe negative.

În final, episodul 82 al emisiunii „NU Așa cum a fost planificat” promite să fie plin de suspans și acțiune pe măsură ce echipa se luptă să rezolve această provocare complexă.

Sunt Siren și mi-am vândut casa pentru a cumpăra o construcție taiwaneză Tayana 37 (CT37) din 1976, proiectată de Robert Perry. Se laudă cu o punte din lemn de tec, spații încăpătoare și are nevoie de multă muncă, iar proiectele au început! Am o problemă cu motorul, un mic tender, un outboard nesigur și tachetul meu nu poate fi navigat. Sunt surfer, broker de iahturi, căpitan, scafandru și floridan, care a petrecut deja ani de zile lucrând la barci cu pânze și iahturi și am călătorit în Caraibe și nu numai, trăind în țări de pe tot globul, iar acum sunt aici pentru fă-o din nou pe barca mea cu apă albastră. Vino alături de mine când o pregătesc! ________________________________________________________________ PATREON: Dacă doriți să aveți acces la episoadele timpurii, informații privilegiate și actualizări video, alăturați-mi pe Patreon! Vă puteți abona gratuit sau puteți alege unul dintre nivelurile plătite pentru a vă arăta sprijinul față de canal. Multumesc!!! https://www.patreon.com/thesirenslog ____________________________________________________________ EXISTĂ MARF! https://thesirenslog.creator-spring.com ____________________________________________________________ Codurile noastre de reducere: Produse: https://thesirenslog.creator-spring.com – SIREN pentru livrare gratuită Sistemul de învățare pentru navigatori: https://marinerslearningsystem.com/pages/the-sirens-log?rfsn=7973527.8990747&utm_source=refersion&utm_medium=affiliate&utm_campaign=7973527.8990747 Purificator de aer pentru barcă Airlock- SIREN pentru Streamable $300 Biodegradabil pentru Sunscreen 100% SIREN Reducere Airlock pentru bărci- SIREN10 pentru 10% reducere Rookie Wellness- SIREN pentru 15% reducere pentru cupe și chiloți din perioada Saalt- SIREN pentru 10% reducere SISTEMUL DE ÎNVĂȚARE MARINERS https://marinerslearningsystem.com/?rfsn=7973527.8990747&utm_source=refersion&utm_medium=affiliate&utm_campaign=7973527.8990747

source

Aspectul cel mai important al navigației în această zonă este capacitatea de a anticipa și de a evita furtunile. În timp ce planifică o călătorie prin Golful Biscaya, navigatorii trebuie să țină cont de previziunile meteorologice și să fie pregătiți să facă ajustări în timp real în funcție de evoluția vremii.

Unul dintre cele mai eficiente moduri de a evita furtunile este să se urmeze o rută care să permită evitarea zonelor cu condiții meteorologice periculoase. De asemenea, este important să se țină cont de capacitățile și de confortul echipajului, pentru a asigura o călătorie sigură și plăcută.

În ciuda provocărilor, navigarea în Golful Biscaya poate fi o experiență captivantă și plină de satisfacție pentru cei care sunt pregătiți să facă față condițiilor dificile. Cu o pregătire adecvată și cu atenție sporită la detalii, navigarea la sfârșitul sezonului în acest golf poate fi o aventură memorabilă pentru orice pasionat de navigație.

Urcă-te la bord cu noi cu conținut suplimentar ȘI videoclipuri fără reclame ~ Sprijină producția noastră▸patreon.com/SailingMaalie În pregătirea pentru traversarea Oceanului Atlantic, ne aventurăm să traversăm Golful Biscaya pentru a ne coborî pe coasta Europei de Vest. Pe măsură ce ne îndreptăm spre toamnă, ferestrele noastre meteorologice sunt mai scurte, iar următorul sistem mare de joasă presiune este chiar după colț. Aceasta a fost prima noastră experiență cu apă albastră adecvată, cu mii de metri de apă sub chilă și valuri consistente ale oceanului. Însoțiți de Calea Lactee, alge bioluminiscente și sfert de litru, alergăm cu vânt bun și navigăm rapid spre Spania. Sperăm să vă placă acest videoclip și să aflați ceva din prima noastră traversare a renumitului Golf Biscay! Vă mulțumim că v-ați conectat, apăsați LIKE și SUBSCRIBE dacă ți-a plăcut această aventură! Salutări pentru noo, Joe & Solène ▸ Ko-fi: https://ko-fi.com/sailingmaalie ▸ Instagram: / northern_gypsea

source

Prima zi a fost plină de emoție și anticipare, cu vântul care ne împingea înainte și sunetele valurilor care ne învăluiau. Ne-am hrănit cu fructe proaspete și am savurat fiecare moment pe punte, privind apusul de soare care ne lumina calea.

Apoi, a doua zi ne-a adus provocări neașteptate, cu vremea care s-a schimbat brusc și valurile care ne-au dat bătăi de cap. Cu toate acestea, echipa noastră unită a reușit să depășească obstacolele și să navigheze cu succes către destinația noastră.

Pe măsură ce a treia zi a început să se ivească, am realizat cât de mult ne-am apropiat unii de alții în această călătorie. Am împărtășit povești, ne-am susținut unii pe alții și am realizat că aventurile trăite împreună pe mare ne-au adus mai aproape ca niciodată.

3 zile de viață raw pe mare au fost cu adevărat o experiență memorabilă pentru noi, în care am descoperit frumusețea și imprevizibilitatea vieții pe ocean. Ne bucurăm de fiecare moment petrecut în această călătorie și așteptăm cu nerăbdare următoarea noastră aventură pe mare.

3 zile de filmări brute de viață a bărcii în timp ce navigați pe mare. În acest episod al navigării sitka, navigăm 190 NM de la Ensenada Carrizal la Zihuatanejo și arătăm cum este să petreci numeroase zile navigând în largul coastei Pacificului Mexic.

source