barcă de gheață – SailingTV

Depășind filmul vântului despre navigația pe gheață 2023

Киностудия АЗИЯ-ФИЛЬМ — Mon, 20 Jan 2025 13:30:06 +0000

Filmul vorbește despre sportul bărcilor de gheață – curse de iarnă de navigație pe gheață, care este practicat de copiii și adolescenții de la școala de navigație din orașul Berdsk, regiunea Novosibirsk. Împreună cu antrenorul Igor Matyukhin, o echipă de tineri navigatori pe gheață merge la competiția All-Russian de pe Lacul Baikal, unde pe gheața mare va trebui să concureze pentru titlul de primi, să-și depășească rivalii și vântul în sine. Regizor și cameraman Stanislav Schubert Producător Valentina Fedorchenko Producția studioului de film Asia-Film, Novosibirsk, 2023 Filmul a fost creat cu sprijinul financiar al Ministerului Culturii al Federației Ruse. #baikal #buer #iceboatracing

source

DN barcă de gheață unghiuri de navigație și hipodrom.

sailing — Fri, 10 Mar 2023 18:00:21 +0000

Aceasta este o comparație a două condiții extreme de gheață, unghiuri de navigare și hipodromuri. Pe baza colecției mele de jurnale GPS din ultimii ani. Pentru a afla mai multe despre icesailing, accesați: Europa: http://idniyra.eu America de Nord: https://www.idniyra.org #icesailing #iceboating #DNTechTalk #bojery #eissegeln

source

Campionatul Mondial de navigație pe gheață din 1974 – Lacul Zegrze Polonia – Navigație cu yachting pe gheață

Retroclips — Thu, 29 Jan 2015 20:42:40 +0000

1974 Campeonato Mundial Velero sobre Hielo – lago Zegrze Polonia – Navigare cu yachting pe gheață – Barcă cu gheață – Iaht cu gheață este sportul de navigare și curse cu bărci cu gheață, numite și iahturi de gheață. Se practică în Austria, Germania, Marea Britanie, Polonia, Norvegia și Suedia, într-o oarecare măsură, și este foarte popular în Țările de Jos și în Golful Finlandei, dar cea mai mare dezvoltare este în Statele Unite și Canada. Iahtul olandez de gheață este o barcă cu fundul plat, care se sprijină transversal pe o scândura de aproximativ trei picioare lățime și șaisprezece lungime, pe care sunt fixate patru canale de oțel, câte una la prova, pupa și fiecare capăt al scândură. Cârma este un al cincilea alergător fixat pe o bară. În general, se folosesc pânze mari și brațuri grele, iar barca este construită mai mult pentru siguranță decât pentru viteză. Barca cu gheață din Golful Finlandei este un cadru în formă de V cu o scândură grea care merge de la prova la pupa, în care este treptat catargul. Pupa sau ghidajul de direcție este lucrat de o roată sau o roată. Vela este un ureche mare, iar brațul și gafa sunt atașate de catarg de către călători. Pasagerii stau pe scânduri sau plase de frânghie. Potrivit unora,[who?] bărcile rusești erau mai rapide decât iahturile de gheață construite în Olanda.

source