Capitole: 00:00 Unde este canadianul Ken? 00:50 Introducere la această frumusețe și la Jordi St. Ioan și Mita 03:33 Cockpit -ul imens 07:31 Canadian Ken ne oferă turul punții 12:48 Îi imterizează Usain Bolt și capul sub 14:35 Capul 15:04 V -Berth – Este enorm 16:12 Galeria! 18:22 Compartimentul motorului și al motorului 20:43 în jos pe greu – Keel and Topsides 22:50 Final Thoughts și Canadian Ken mă bate la șah Nu am putut opri să zâmbim când am urcat la bordul Prowess. Canadian Ken și cu mine am căzut din greu pentru acest tăietor de 47 de metri și credem că și voi. Proiectat de Eldredge-Mcinnis și lansat în 1947 la Stockden Yard din Detroit, Prowess este unul dintre acele rare yachturi clasice care te oprește în piesele tale. Este grațioasă, puternică și pur și simplu uimitoare sub pânză sau la doc. În anii 1980, Prowess a suferit o restaurare cuprinzătoare de trei ani care a transformat-o de la STEM în Stern. Balastul a fost îndepărtat, puntea și casa de cabină reconstruită, rafinată în interior și o porțiune substanțială din scândura și coloana vertebrală înlocuită. Ea a primit o nouă punte, a extins și îmbunătățit o casă de cabină, sisteme modernizate și echipament și un motorină proaspătă Westerbeke (acum cu mai puțin de 900 de ore). Repere suplimentare: – Complement complet de Sails (plus piese de schimb!) – Interior superb cu mobilier actualizat – stocat în interior pe o podea de murdărie (ideal pentru păstrarea iahturilor clasice) – oferit la 60.000 USD OBRO [See below re: Chainplates]

Prowess a fost donat cu generozitate către Maine Island Trail Association (MITA), iar 100% din veniturile din această vânzare vor susține misiunea lor nonprofit. NOTĂ: Placurile de lanț vor trebui înlocuite (sondajul estimează 15 milioane USD – 20 mil. USD la Belmont Boatworks). Acest lucru este negociabil ca parte a prețului de achiziție. Aceasta este mai mult decât o simplă barcă – este o bucată din istoria iahturilor americane care navighează ca un vis. Dacă ați dorit vreodată să dețineți un adevărat clasic, acesta este momentul vostru. Pentru mai multe informații sau pentru a programa o prezentare, contactați Jordi St. John la adresa: jordi@mita.org Vă mulțumim pentru vizionare și pentru sprijinul dvs. continuu! -Boatfools navigare echipe de navigație, oameni adevărați, distracție adevărată! Bărci cu pânze pentru ceilalți! Prezentăm clasici accesibile, bine iubite, care nu vor rupe banca. Alăturați -ne pentru noi pentru excursii cu barca completă, informații despre experți și aventuri de navigație – toate cu o notă de umor.

source

Construită cu atenție la detalii și utilizând materiale de înaltă calitate, JAN MAYEN oferă spațiu și confort pentru întreaga familie sau grupul de prieteni. Cu patru cabine confortabile, o bucătărie bine echipată și un salon generos, această ambarcațiune este perfectă pentru excursii de lungă durată sau petrecerea timpului liber pe mare.

Pe lângă aspectul său impresionant, HOLMAN și PYE Motor Sailer JAN MAYEN este echipat cu cele mai recente tehnologii și echipamente de navigație, astfel încât călătoria sa fie cât mai sigură și plăcută posibil. Cu un motor puternic și o prestație impresionantă în apă, această ambarcațiune oferă o experiență de navigație de neegalat.

Dacă sunteți în căutarea unei ambarcațiuni elegante și fiabile pentru a vă satisface pasiunea pentru navigație, HOLMAN și PYE Motor Sailer JAN MAYEN ar putea fi alegerea perfectă pentru dumneavoastră. Nu pierdeți ocazia de a achiziționa acest minunat motor sailer și de a vă bucura de aventurile pe mare pe care le oferă.

Mai multe detalii despre acest iaht cu vele clasic de vânzare: https://woodenships.co.uk/sailing-yacht/holman-and-pye-motor-sailer/ Nave din lemn Comentarii despre acest Holman and Pye Motor Sailer, proiectat de David Cooper de la Holman și Pye, construită de Whisstocks din Woodbridge în 1964. Vândută de Wooden Ships ultimilor 2 proprietari, ea și-a petrecut ultimii ani în Falmouth navigând în zona locală. Proprietarul ei cu experiență a lucrat să modernizeze și să îmbunătățească barca în fiecare sezon, astfel încât ea să fie acum într-o stare excelentă și cu adevărat pregătită pentru următorul ei proprietar. Ea a suferit o renovare majoră în 2013 cu un proprietar anterior, care a inclus un nou motor Beta, un cablaj complet nou, toate echipamentele noi pentru bucătărie și o modernizare a sistemelor și echipamentelor sale. Ea a navigat pe coasta de sud, Țara de Vest și Bretania de Nord și a fost o casă foarte confortabilă de acasă pentru diferiții ei proprietari. Se crede că într-o proprietate anterioară ea a întreprins o călătorie în Norvegia și insula Jan Mayen, ceea ce demonstrează că este mai mult decât un iaht de croazieră de coastă. Pescajul ei mic de doar 3′ îi permite totuși să acceseze ape care nu sunt disponibile pentru iahturile mai mari. Instalația este mică pentru dimensiunea ei, dar acest lucru îl face ușor și sigur de manevrat. Nu este o barcă de performanță și se bazează pe motorul ei, mai ales în aerul mai ușor, dar este confortabilă și în siguranță, ideală pentru un cuplu de croazieră care nu caută să doboare recorduri de viteză, ci pur și simplu să se bucure de a pluti în confort. Are apă caldă, frigider, energie electrică de la mal și încălzire a cabinei pentru a face viața foarte confortabilă în timp ce plutiți. Carlinga este foarte mare, perfectă pentru zilele însorite de vară, dar cu o husă de pânză foarte eficientă poate fi folosită ca o extensie a spațiului de locuit chiar și pe timp de ploaie. Un iaht încântător în stare superbă, cu o istorie recentă bine documentată de reparații. Sondaj complet fără apă în februarie 2021, după care au fost finalizate o serie de lucrări pentru a o aduce la un standard foarte bun. Lungimea pe punte 29′ Lungime totală 29′ Lungime Linie de plutire 25′ Lungime 9’6″ Pescaj 3′ ========================== Luaţi legătura Ai o întrebare pentru navele din lemn? ============ Cine sunt Wooden Ships Classic Yacht Brokers Înființat de aproape 50 de ani, Wooden Ships Classic este unul dintre cei mai importanți brokeri de iahturi tradiționale din Marea Britanie iahturi tradiționale cu vele și cu motor în Marea Britanie, Europa și la nivel internațional, echipa tată și fiu, Peter și Richard Gregson, conduc afacerea din Dartmouth, Devon, și aduc cunoștințe și experiență din multe domenii diferite din lumea navigației nu știți răspunsul la întrebarea dvs. despre barca, atunci cu siguranță cunoaștem pe cineva care știe Yacht-uri cu vele de vânzare https://woodenships.co.uk/sailing-yachts-for-sale/ Iahturi cu motor de vânzare https://woodenships! .co.uk/motor-yachts-for-sale/ Ambarcațiuni clasice mici de vânzare https://woodenships.co.uk/small-classic-boats-for-sale/ Iahturi clasice de vânzare https://woodenships.co. uk/classic-yachts-for-sale/ ========================== Urmărește-ne pe Social Media Facebook: https://www.facebook .com/woodenshipsclassicyachtbrokers Instagram: https://instagram.com/woodenshipsbrokers =========================== Dacă ți-a plăcut acest videoclip, îți va plăcea Acești Too Camper și Nicholson Jolina Sloop Zahir – Yacht cu vele de vânzare https://youtu.be/7CJO3DgDj70 Tur video interior al ketch-ului Miller Fifer de 33 de metri Wylde One – Yacht cu vele clasic din lemn https://youtu.be/GJ7U-URDFQQ Bristol Channel Pilot Cutter ‘Breeze’ – Yacht cu vele clasic de vânzare https://youtu.be/PX29UzloWf8 Admiralty MFV MAKALU – Yacht clasic cu motor de vânzare *Vând* https://youtu.be/_RVzKv-lJoE ===== ===================== #ClassicBoatBrokers #ClassicSailingYachts #ClassicMotorYachts #ClassicWoodenSailingYacht #WoodenShips #WoodenBoat #BoatBrokers #ClassicMotorYachts #ClassicWoodenSailingYacht sicMotorYachtsForSale #YachtsForSale #MotorYachtsForSale #SailingBoats # Barcă cu vele #SailingYachts #SailingYacht

source