bărci cu pânze cu apă albastră – SailingTV

Top 15 barci cu pânze mari pentru a naviga în lume

Everyday Sailing — Sat, 22 Nov 2025 22:00:48 +0000

Abonați-vă pentru mai multe videoclipuri! Oceanul se schimbă – la fel și bărcile care îl traversează. În 2024–2025, ideea de „apă albastră” s-a împărțit în noi triburi: marinarii din expediție care urmăreau gheață, călătorii de lux care trăiesc din litiu și solar și crucișătoarele de performanță depășind sistemele meteorologice. Acest videoclip prezintă primele 15 bărci cu pânze mari Bluewater care definesc această nouă eră a călătoriei globale – de la fortărețele din aluminiu precum Garcia Exploration 60 și Kraken 58, la puteri rafinate precum Oyster 595 și Amel 60, până la exploratori hibrizi moderni precum Allures 51.9 și Moody DS54. Vom acoperi adevărata lor inginerie, filozofiile de proiectare și cine se potrivește fiecare cu adevărat. Dacă visezi la o circumnavigare sau doar la libertatea de a merge oriunde, acestea sunt bărcile care o fac reală. Capitole : 00:00 – Intro 01:10 – Garcia Exploration 60 03:10 – Boréal 56 04:52 – Allures 51.9 06:06 – Oyster 595 07:21 – Amel 60 08:44 – Hallberg-Rassy 69 – 1 Kraken H:10586 – 105:1706 – Oyster 595 12:40 – Concurs 55CS 14:06 – Moody DS54 15:20 – Rustler 57 16:39 – X-Yachts X5⁶ 17:53 – Pegasus 50 18:52 – Beneteau Oceanis Yacht 60 19:57 – 6060 Yachts : End2 Boods Garcia Exploration 60 – Iaht de expediție din aluminiu construit pentru gheață, coliziuni și autonomie. Pescaj variabil 1,5–3,6 m, pereți etanși la apă și cârmă internă pentru confort polar. Mașina de vis a supraviețuitorului suprem. Boréal 56 – Cruiser din aluminiu cu bord centrală, cu un cockpit pentru caină și două planșe de pumnale. Proiectat pentru căldură, rezistență și auto-direcție eficientă din punct de vedere energetic. Perfect pentru expedițiile în Patagonia sau Svalbard. Allures 51.9 – Corpul hibrid (aluminiu dedesubt, punte GRP deasupra) îmbină puterea cu frumusețea. Caseta de avarie, peretele etanș la apă și cabina pupa cu fascicul complet îl fac atât sigur, cât și locuibil. Oyster 595 – legenda britanică a circumnavigației cu sisteme silențioase cu litiu, cârme duble și suport global prin intermediul Oyster World Rally. Confort, măiestrie și valoare de revânzare combinate. Amel 60 – Lux cu putere industrială. Cârmă cu hardtop, sală motoare etanșă, totul electric și pachet standard „gata de navigare”. Automatizarea întâlnește durabilitatea oceanului. Hallberg-Rassy 69 – centrală nordică de 47 de tone construită pentru cupluri. „Button Sailing” hidraulic, cârme gemene, camera mașinilor și lucrări de lemn suedeză impecabile. O simfonie în stejar și hidraulică. Kraken 58 – Design care primește siguranța cu Zero Keel și Alpha Rudder – fără șuruburi ale chilei, fără defecțiuni. Complet echipat pentru croazieră mondială din cutie. Liniște sufletească în formă de fibră de sticlă. Hylas H57 – Evoluție proiectată de Dixon, combinând meșteșugul tradițional cu performanța modernă a cârmei duble. Putere de litiu, instalație solent și confortul unui adevărat hibrid de croazieră. Concurs 55CS – crucișător de lux din compozit certificat de Lloyd, cu inginerie izolată fonic și viteză rafinată. Precizie olandeză, mișcare silențioasă și design panoramic de cabină la pupa. Moody DS54 – „Monocat” cu locuință pe un singur nivel, salon închis și bastionuri înalte sigure. Combină confortul catamaranului cu manevrabilitate monococă pentru o adevărată viață de familie în larg. Rustler 57 – GRP solid și fascicul îngust pentru confort și stabilitate în mișcare. Construit manual în Marea Britanie, fără căptușeli, doar rezistență. Pentru marinarii care au încredere în măiestrie mai degrabă în tendințe. X-Yachts X5⁶ – Cruiser de performanță cu carenă infuzată cu epoxidice și grilă de oțel. Cârme duble, chilă adâncă în T și ADN dovedit în curse pentru marinarul care își dorește precizie și ritm în larg. Pegasus 50 – Un crucișător ușor, cu mâini scurte, cu interior pe un singur nivel și scaune cu cardan. Construit pentru ca oamenii adevărați să navigheze pe oceane reale în confort și control. Beneteau Oceanis Yacht 60 – punte walkaround, interior masiv și garaj licitator – producție de lux pentru croiboard-uri. Eficiență, accesibilitate și adevărată acoperire globală a serviciilor. Jeanneau Yachts 60 – Dispozițiile modulare (19 opțiuni) fac din aceasta nava emblematică a producției „custom feel”. Construcție inteligentă din vinilester, hardtop opțional și performanță echilibrată. Declinarea răspunderii drepturilor de autor Acest videoclip poate include materiale protejate prin drepturi de autor, utilizate conform principiului „utilizarii corecte” în scopuri educaționale și informaționale. O astfel de utilizare are scopul de a oferi comentarii, analize sau valoare adăugată, în conformitate cu Secțiunea 107 din Legea drepturilor de autor din SUA. Dacă credeți că lucrarea dumneavoastră protejată prin drepturi de autor a fost utilizată necorespunzător, vă rugăm să mă contactați direct înainte de a începe orice acțiune oficială. Înțelegerea și cooperarea dumneavoastră sunt apreciate. #Sailing #Bluewater #Sailbars #Yachting #CruisingLife

source

Top 10 cele mai bune bărci cu pânze europene pentru croazieră serioasă

True Sailing Life — Tue, 28 Oct 2025 00:01:04 +0000

Uitați de ornamentele din portul de agrement și jucăriile de weekend. Dacă visezi să traversezi oceanele, să înfrunți furtunile și să trăiești la bord cu normă întreagă, ai nevoie de o barcă construită pentru o croazieră serioasă. Nu este vorba despre marketing flash; este vorba despre nave dovedite, de încredere, în care marinarii au încredere atunci când eșecul nu este o opțiune. Alăturați-vă nouă în timp ce ne scufundăm în Top 10 cele mai bune bărci cu pânze europene concepute pentru adevărate treceri de apă albastră și viață pe termen lung pe mare. De la iahturi robuste de expediție din aluminiu la crucișătoare rafinate în larg, acestea sunt bărcile care și-au câștigat reputația prin nenumărate mile marine și condiții dificile. TIMESTAMPE / CAPITOLUL: 00:00 – Introducere: Beyond the Average Marina Boat 00:55 – 1. Boréal: Construit pentru supraviețuire 01:59 – 2. Garcia: Fără compromisuri în larg 03:06 – 3. Allures: Hybrid Strength & Comfort 04:09 – Simplicity & Amel-Sufficiency. 05:13 – 5. Oyster: Bluewater Luxury & Capability 06:25 – 6. Hallberg-Rassy: The Mercedes of the Sea 07:32 – 7. Najad: Refined Offshore Performance 08:39 – 8. Kraken: Bluewater Design fără compromisuri 09:51 – 9. Aluminum Goubat -Aluminum-Free (Ovni5) 10. Swan: Elegance Meets Offshore Speed 11:58 – Sfârșit: Trust Your Hull Pe care dintre aceste legende europene ați alege pentru călătoria voastră supremă? Spune-ne în comentarii! Dacă prețuiești informații serioase despre navigație, apasă butonul de LIKE și ABONAȚI-VĂ pentru mai multe. #BluewaterSailing #Sailboat #Cruising

source

FĂRĂ CUNOAȘTERE NOUA NOASTRĂ BARCĂ DE ALUMINIU – Ep 203

sailing — Sun, 11 Aug 2024 12:11:48 +0000

În episodul 203 al emisiunii „Fără cunoaștere nouă, noastra barcă de aluminiu”, echipa noastră a avut parte de o provocare neașteptată. În timp ce navigam pe râul Amazon, barca noastră de aluminiu a fost lovită de o stâncă ascunsă sub apă. A fost un moment tensionat, dar echipa noastră a reacționat prompt și a reușit să repare rapid deteriorările suferite de barcă.

Acest incident ne-a făcut să ne punem întrebări despre robustețea și fiabilitatea bărcilor de aluminiu. Deși materialul este cunoscut pentru rezistența sa la coroziune și ușurința cu care poate fi reparat, această experiență ne-a făcut să realizăm că este important să fim mereu pregătiți pentru situații neprevăzute.

Echipa noastră a învățat câteva lecții valoroase din această experiență. În primul rând, este important să ne asigurăm că avem echipamentul de siguranță și uneltele necesare pentru a face față oricăror probleme care ar putea apărea în timpul navigării. De asemenea, este crucial să avem o echipă bine pregătită și că să lucrăm împreună pentru a rezolva orice obstacol în calea noastră.

În final, am reușit să reparăm barca noastră de aluminiu și să continuăm călătoria noastră pe râul Amazon. Această experiență ne-a întărit echipa și ne-a făcut să apreciem și mai mult importanța pregătirii și colaborării în echipă.

Ne adaptăm la viața la bordul noului nostru barca cu pânze personalizată din aluminiu, care o descarcă și o curăță pentru a face din ea casa noastră. Instalăm baterii AGM, reparăm hublourile care au scurgeri, învățăm sistemul de instalații sanitare și de apă de pe barcă, reconfigurem spălarea cu apă dulce și sărată în cap, reparăm un rezervor de apă care curge și descoperim o mulțime de echipamente valoroase de navigație pe barcă, cum ar fi diverse foi, drize, pânze și un sistem de scripete pentru a urca în sus și în jos pe catarg. VIDEO NOI ÎN FIECARE DUMINICĂ! Vă rugăm să abonați-vă și să distribuiți videoclipurile noastre – fiecare sprijin este foarte apreciat, ne menține călătoria și conținutul să vină! CARTEA DE GATE A STEPH – Obțineți 100 de rețete de la Jibsea Galley – Obțineți o listă completă de capse de cămară și unelte de bucătărie pe care le păstrăm la bord în orice moment https://stan.store/stephchung CAMERA NOASTRĂ DE ACȚIUNE 360 – Insta360 X3 de la @insta360 – Obțineți un gratuit Selfie Stick invizibil cu achiziția dvs. folosind link-ul nostru: https://www.insta360.com/sal/x3?insrc=INRWX39 APARATORUL NOSTRU – SeaWaterPro AC Double Membrane (sistem principal) – SeaWaterPro Mini Portable AC Powered (sistem secundar) – a Achiziția efectuată prin linkul de mai jos ajută la sprijinirea călătoriei noastre fără costuri suplimentare pentru dvs. https://seawaterpro.com/?sca_ref=1318981.ElEepUm59l Vânzele NOASTRE – Precision Sails https://www.precisionsailloft.com – The Ranger S by Heybike https://www.heybike.com/?ref=SailingJibsea -Heybike E-Bikes https://www.heybike.com/products/ranger-s?ref=SailingJibsea – Utilizați codul nostru de cupon: SJ100 pentru o reducere de 100 USD la MÂNERELE NOASTRE DE TROLIU – The Flipper by Easysea – Folosiți codul nostru de cupon: JIBSEA10 pentru o reducere de 5% o achiziție efectuată prin linkul de mai jos ne ajută să ne susținem călătoria fără costuri suplimentare pentru dvs. https://easysea. org/?sca_ref=1842873.88IEFDzrSD VIZITAȚI MAGAZINUL NOSTRU DE SWAG – arătați-vă sprijinul față de canalul nostru găzduind niște lucruri interesante https://www.bonfire.com/store/jibsea-swag-shop MAGAZINUL NOSTRU AMAZON – cumpără articolele noastre preferate și produse pe care le-am folosit pentru proiecte și reamenajări de ambarcațiuni https://www.amazon.com/shop/sailingjibsea DACĂ VREI SUSȚINEȚI CĂLĂTORIA NOASTRA – primiți actualizări exclusive și filmări bonus https://www.patreon.com/jibsea ALTE CĂI PENTRU A NE SPRINI – pentru a face o contribuție unică pentru a ne sprijini călătoria și a canaliza PayPal: https://www.paypal.me/jibsea Interac E-Transfer: sailingjibsea@gmail.com VREI MAI MULT? Urmărește-ne AICI https://www.instagram.com/sailingjibsea https://www.instagram.com/steph.chung_ https://www.instagram.com/t_sexsmith https://www.facebook.com/sailingjibsea https ://linktr.ee/Jibsea #sailing #aluminumsailboat #customboats

source

Un Ocean Cruiser BUGET fantastic! Acest Gulfstar 41 Ketch are totul la 30.000 USD! TUR COMPLET

sailing — Sat, 27 Jul 2024 20:00:16 +0000

Dacă sunteți în căutarea unei vacanțe pe apă perfectă la un preț accesibil, noi avem soluția perfectă pentru dumneavoastră! Acest Ocean Cruiser BUGET fantastic, un Gulfstar 41 Ketch, poate fi al dumneavoastră pentru doar 30.000 USD! Cu acest preț incredibil, veți avea parte de o experiență de neuitat pe mare.

Acest vas este complet echipat pentru a vă oferi confortul și siguranța de care aveți nevoie în timpul călătoriei dumneavoastră. Oferindu-vă tot ce aveți nevoie pentru a vă relaxa și a vă bucura de aventura pe apă, acest Ocean Cruiser este o alegere excelentă pentru cei care doresc să-și petreacă o vacanță de vis pe un vas de croazieră.

Cu o capacitate de a găzdui un număr mare de pasageri, acest vas este perfect pentru familii sau grupuri de prieteni care doresc să împărtășească această experiență împreună. Cu facilități moderne și echipamente de navigație de încredere, veți putea naviga în siguranță și confort pe întreg parcursul călătoriei.

Nu ratați ocazia de a rezerva acest tur complet la un preț incredibil! Bucurați-vă de toate beneficiile unei vacanțe pe apă fără a vă depăși bugetul. Contactați-ne pentru mai multe informații și rezervări.

@boatfools #oceancruiser #bluewatersailboat #sailboatforsale #sailing Acesta este un Ocean Cruiser BUGET fantastic și este gata să plece acum! Sincer, am fost uimiți, dar ce ar primi un cumpărător pentru 30.000 USD – de la un Beta Marine Diesel cu doar 1.800 de ore (realimentat în 2010), 380 de wați de capacitate de generare solară, până la electronice și echipamente de siguranță actualizate, ea îl are toate. Actualii proprietari plănuiau o călătorie înapoi acasă în Africa de Sud, dar viața le-a schimbat brusc planurile și trebuie să-și vândă barca cu pânze. O mare parte din lucrările grele ale acestui ketch Gulfstar 41 din 1975 au fost finalizate. Proprietarii anteriori au avut-o timp de 30 de ani și, la un moment dat, și-au făcut timp să remedieze unele probleme de umiditate în punțile laterale și podeaua cabinei – așa că, pe scurt, punctele de probleme care afectează în mod obișnuit bărcile mai vechi cu punți cu miez de balsa au fost vindecat pe această barcă specială. În limbajul de topografie a iahturilor, ea este într-o stare mult mai bună decât media pentru vârsta ei. De fapt, ea este gata să hoinărească oriunde doriți. Dacă sunteți în căutarea unui crucișător de coastă, crucișător pe distanțe lungi sau o barcă cu pânze cu apă albastră, această barcă ar putea fi pentru dvs. *** Cârma auto prezentată în cockpit este versiunea de rezervă. Adresa de e-mail a lui Stephen (vânzătorul/proprietarul) este: stephen_kirker@yahoo.co.uk Vă rugăm să-l contactați pentru orice întrebări suplimentare etc. Mai jos este o listă de echipamente/actualizări/etc. Multumesc pentru vizionare! -BoatFools Sailing Inventory pentru Moonshadow, Gulfstar 41 ketch: Notă – problema principală cunoscută a „puntei spongioase” a fost tratată pe punte și în carlingă. *Motor/motor: Beta 50 CP (1800 ore, nou 2010)) in stare excelenta de functionare, alternator de mare putere (vezi electricitatea mai jos), 2 filtre de combustibil Racor 500 cu vacuometru care poate fi alternat. Transmisie Borg Warner Velvet Drive (reducere 1,9:1) cu răcitor de transmisie și cuplaj divizat. Arbore Aquamat de 1” și lagăr cu sticlă (nou 2020), cu etanșare de arbore PSS fără picurare și frână manuală a arborelui. Elice din bronz de 18×12 (alezaj 1 1/8 și distanțiere din bronz) și tăietor de linie Shaft Shark. Elice de rezerva 18×12 bronz.2x suflante (esapament si admisie). *Vânze: vela cuantică fără șipă mare, genoa cu înfășurare cu role, bandă de protecție solară în stare bună până la bună și vela asimetrică mai veche. Pânze pentru pânze principale și mezel. Pânze de furtună nefolosite, dar vechi de la o ambarcațiune mai mică. *Tâchelaj în picioare: catarge principal și mezzan original din aluminiu și brațe (în stare bună). Sistemul original de înfășurare în braț rămâne la bord, cu trolii și mâner de înfășurare, dar este transformat în plăci. Sârmă de tachelaj în picioare a fost înlocuită c2019 (TBC) cu noile fitinguri Sta-lock fără strângere. *Ground Tackle: Ancoră din oțel Manson de 35 lb cu set pivotant pe lanț G4 de 50 ft 5/16” și urzeală de nailon de 200-250’ 9/16” cu 12 fire. Ancoră de apă de mare de 12V/pompă de spălare a punții cu furtun.2 ancore din aluminiu Fortress. 2 x ancore de plug Danforth. 1x ancoră de noroi Danforth. Urzeală de nailon cu 3 fire de 400-450’ 16”, lanț G4 de 80’ 5/16 și lanț de 20-30’ 3/8” pentru deformare, deformare, etc. *Electronic/Electric: Sonder/plotter Raymarine 7” NMEA 2000. Anemometru Garmin AWS, TWS, AWA. TWA, barometru, afișaj de temperatură. Plotter/sonor Garmin 5” NMEA 0183 (în cabina de la pupa). Horizon VHF cu DSC (stație de navigare) și microfon/difuzor la distanță (la cârmă). Pilot automat hidraulic Simrad cu busolă de viteză, controler portabil NMEA 0183, Simnet (compatibil NMEA 2000). Pilot automat Robertson și pompă hidraulică ca rezervă (mai veche). Încărcător de baterie Xantrex de 60 amperi (110v) cu controler/monitor și monitor pentru baterie Xantrex link-lite la stația de navigație. Invertor Xantrex cu undă sinusoidală pură (1500W) cu comutator de transfer și monitor/controler la distanță t stație de navigație. Balmar SG200 Smart Gauge. Regulator de tensiune Balmar AES-5 (și unul de rezervă). Putere mare 100A alternator. Alternator Balmar 100A (de rezervă) – niciodată folosit.4 baterii Duracell GC2 6V (nou 2021) combinate ca bancă de 12V. Baterie de pornire GRP 30 (mai veche). Panouri solare de 4x80W (în general, dacă vremea o permite!) adecvate pentru frigider zilnic, lumină (toate LED-uri) și încărcare laptop/mobil. Controler de încărcare solar Blue Sky 2000 MMPT. Suport de rezervă pentru generator pe benzină de 800 W. Șantin de ancora 12V ideal. 2x aparate stereo de tip auto Pioneer (una cu card SD), una cu difuzoare în cockpit. 4x400W invertoare cu undă sinusoidală modificată. Numeroase prize tip „brichetă” de 12 V și 5 prize USB/USB C. *Siguranță: monitor de evacuare a bateriei Silicon Marine, indicator și alarmă (nou 2023). AIS Link CB2 – se conectează la MFD la cârmă și la Navionics mobil prin Bluetooth (nou 2023). Globalfix EPIRB (înregistrat și montat în 2023). Linii de salvare mai noi 7×19.2x costume de supraviețuire/float (S/M). Gale rider drogue (de la barca de 30′, niciodată folosită). *Dinghy: barca pliabilă de 12′ cu motor Yamaha 4 CP în 4 timpi 2017 și vâsle de molid de 8 ft. Lucrări diverse: dulap de punte la pupa Davits cu dispozitiv de ridicare (crapatura de reparat) 110V mașină de cusut asiatică pentru sarcini grele (cum ar fi Sailrite) cu diverse accesorii , fir, feronerie, Sunbrella, tapițerie cabină și piese de schimb pentru pânză de pânză. Și mult mai mult!

source

Un incredibil Bluewater SAILBOAT! Acest Cabo Rico 38 este uimitor la 87.000 USD! TUR EXCLUSIV COMPLET!

sailing — Sat, 13 Jul 2024 20:00:13 +0000

Mereu ai visat sa ai propria ta ambarcatiune de croaziera, dar pana acum nu ai gasit ceva care sa iti satisfaca toate asteptarile? Ei bine, nu mai cauta! Acest Cabo Rico 38 este exact ceea ce iti doresti – un iaht incredibil de apa albastra la un pret uimitor de doar 87.000 USD!

Construit pentru performanta si confort, acest iaht este perfect pentru navigarea pe ape deschise sau pentru explorarea coastelor. Cu un design elegant si finisaje superbe, acest Cabo Rico 38 va atrage cu siguranta privirile tuturor celor din jur.

Si nu doar ca vei avea parte de o ambarcatiune de exceptie, ci vei beneficia si de un tur exclusiv complet pentru a te familiariza cu toate caracteristicile si facilitatile acesteia. Vei avea ocazia sa experimentezi senzatia de libertate pe valurile albastre ale oceanului si sa te relaxezi la soare pe un iaht de lux.

Asa ca nu mai sta pe ganduri! Profita acum de aceasta oferta exceptionala si transforma-ti visul in realitate cu acest Cabo Rico 38 la doar 87.000 USD. Nu lasa sansa sa iti scape si pregateste-te pentru o experienta unica pe apa albastra!

@boatfools #sailing #sailboatforsale #sailboat #sailboatrefit Ok, aceasta este O barca cu pânze Bluewater INCREDIBILĂ ȘI acest videoclip este lista ei de debut! Și, deși de obicei nu analizăm bărcile cu pânze în acest interval de preț (o premieră la acest nivel), am fost contactați de proprietar, Gary, care ne-a cerut să o prezentăm și să anunțăm că este de vânzare. Am fost onorați și cu atât mai mult când am văzut acest frumos Cabo Rico 38. Nu am fost niciodată pe unul, deși am auzit că sunt drăguți. Ghici ce? Sunt WICKED drăguți și acesta este în afara topurilor. Gary a cumpărat-o acum 3 ani și a făcut o mulțime de muncă cu ea și a făcut o mulțime de upgrade-uri (toate acestea sunt enumerate mai jos). A găsit-o în Marion, MA, a condus-o până în Maine, a muncit mult, apoi a dus-o în Bahamas. De remarcat, acest CR 38 a navigat și în jurul lumii. Dovada calității ei de navigație este în budincă, după cum se spune. Ea a făcut totul și acum este pregătită pentru mai mult. Odată ce parcurgeți lista cu ceea ce s-a făcut, veți vedea de ce. Nu mai rămâne nimic de făcut decât să înlocuiți liniile de salvare (după cum remarcăm în videoclip) și să mergeți la navigație – și nu neapărat în această ordine. Sincer, ne-a plăcut atât de mult această barcă și sperăm cu adevărat să avem șansa de a merge cu ea. Ea este situată la Knight Marine, Rockland, ME, iar catargul ei este călcat în aproximativ o săptămână (de la premiera acestui videoclip). După cum menționează canadianul Ken în deschidere, NU avem niciun interes financiar în această barcă. Nici noi nu suntem plătiți de vânzător pentru serviciile noastre. Acest lucru ne permite să rămânem imparțiali și să o numim așa cum o vedem. Dacă aveți chef să ne susțineți, puteți accesa www.patreon.com/boatfoolssailing. Vă puteți înscrie gratuit sau pentru doar câțiva dolari pe lună. Dacă sunteți interesat de această frumusețe, vă rugăm să îl contactați direct pe Gary pentru mai multe informații la: garyfreeburg@hotmail.com Multumesc mult pentru vizionare! Ocupă-te să navighezi sau să încerci! Cabo Rico 38 Detalii de mai jos: Ea a fost complet modernizată cu toate sistemele noi, inclusiv electronice, 6 baterii noi (2023) pentru house bank (4) 6V Trojan 106 în serie și (2) Napa 12V în paralel pentru pornire, carlingă, apă dulce pompă și încălzitor de apă, iar lemnul de tec atât în interior, cât și în exterior a fost restaurat profesional. Cu arcul clipper și sprit, scânduri de traseu și linii grațioase, sunt puține bărci care se compară cu frumusețea unui Cabo Rico, 1985, Hull nr. 104. Tip: Cabo Rico 38, tăietor auxiliar LOA: 41′ 0” LWL: 29′ 3” Grinda: 11′ 6” Pescaj: 5′ 0” Înălţime catarg: 50′ Deplasare: 21,500 lbs. Balast: 7.000 lbs. Suprafața velei: 692 sq. ft. Instalație: Cutter Designer: WIB Crealock, NA Motor: Westerbeke 46 diesel FWC cu patru cilindri, 45 CP @ 3.000 rpm Ore motor: 1.600 ore de la reconstrucția totală Diesel Combustibil: rezervor de 56 galoane, cu filtru racor (2022) Autonomie: 490 mile la 1500 rpm Croazieră: 6,2 K la 1500 rpm 6,8 K la 2000 rpm Prop: 18” dreapta cu trei lame Fixe Trepte: Hurth, HBQ 150 sau similar, raport de reducere 1,95 la 1,0 FRP, Construcție: solidă (plastic ranforsat cu fibră de sticlă) carcasă din covoraș tocat și spumă PVC țesătă adăugată la suprafața interioară a carenei pentru izolare termică, material de bază necunoscut pentru puntea FRP; Catarg din aluminiu cu un singur împrăștiere, cu tachelaj din sârmă inoxidabilă și tendioane deschise, călcate pe suport FRP în santină. Propan: Două rezervoare de GPL din aluminiu de 10 lb sub scaunul cârmaciului Apă: rezervor de 100 de galoane înainte 50 de galoane în mijlocul navei Rezervor de reținere: 18 galoane Catarg în trepte cu chilă de aluminiu, sârmă din oțel inoxidabil. 130 genoa pe harken roller roller, in stare excelenta si o vela care este in stare buna. Sârma, gilele/capacul sunt inspectate și reglate profesional, 2022 Pânzele au fost inspectate și curățate profesional, 2024. Coabă principală Schaefer și calatorii de șapă 2) Trolii Lewmar 43CST 1) Troliu Lewmar 16 C 3) Trolii pe catarg pentru drize și drize Rari Reef HP -II cap marin manual și duș separat. Bucătărie cu frigider/congelator Adler Barber și aragaz și cuptor cu propan cu două arzătoare Gourmet Princess. Dodger, bimini, carcasă conector (2022) Două panouri solare cusute în partea de sus a bimini-ului de 260 wați (furnizează toată puterea necesară pentru frigider/congelator și electronice) Husele de pânză sunt în stare excelentă (2020) Aparat la sol: 45 lb CQR cu 200 ” lanț de 33 lb Bruce cu lanț de 50″ și 100″ călărit Muir Cheetah Windless, recondiționat (2022) Încălzitor de apă caldă: Kuuma 6 galoane (2023) Pompă de apă Shurflo (2023) 12 portlights cu deschidere (sticlă și garnituri noi 2024), 3 deasupra capului trape, două dorate. Electronice: Punctul și direcția vântului Raymarine (2022) Sondă Raymarine (2022) Contor de temperatură și noduri Raymarine (2022) Pilot automat Raymaine EV200 (2022) Chartplotter Furuno (2022) cu hărți electronice, inclusiv Nova Scoția, Coasta de Est a SUA și Bahamas. Radom/radar fără fir Furuno gata pentru Bluetooth (2022) Receptor standard Horizon AIS Caribe gonflabil și un monitor cu autodirecție (nemontat) care merge cu barca. Monitorul are nevoie de o paletă de apă și elemente de fixare asociate.

source

Paradis găsit | HAVAIKI Pearl Farm | Ep 113

sailing — Mon, 18 Sep 2023 14:00:39 +0000

▬▬ SĂPTĂMÂNA ACEASTA ▬▬ Vino să explorezi Fakarava cu noi – un mic scuipat magic de nisip în mijlocul Oceanului Pacific! Laguna are o lungime uriașă de 60 km și 25 km lățime, dar țesutul real de pământ care înconjoară laguna are mai puțin de un kilometru lățime în unele zone!! ▬▬ SUSȚINEȚI VIDEOCLIPURILE NOASTRE ▬▬ ✩ Modalități gratuite de SUPPORT: Abonați-vă, Like, Comentați și Distribuiți videoclipurile noastre ✩ Alăturați-vă comunității noastre Patreon: https://www.patreon.com/cruisingmeraki ✩ Meraki MERCH: https://cruisingmeraki.com /shop/ ▬▬ PREFERITELE NOASTRE ▬▬ ✩ Urmărirea blogurilor Skipper – Creați-vă propria hartă interactivă de urmărire https://www.skipperblogs.com/meraki ✩ Câștigăm un mic comision din link-urile noastre Amazon, doar o altă modalitate de a sprijini Cruising Meraki https://www.amazon.com/shop/cruisingmeraki ✩ Ochelarii de soare Rheos https://www.rheosgear.com/ folosește „MerakiCrew” pentru o reducere de 20% ▬▬ URMEAZĂ-I! ▬▬ ✩ Instagram: http://instagram.com/cruisingmeraki ✩ Facebook: http://facebook.com/cruisingmeraki ✩ Site-ul nostru: : http://cruisingmeraki.com ▬▬ POVESTEA NOASTRA ▬▬ Suntem un canal de navigație multigenerațional cu 2 bărci și 1 vis colectiv de a traversa oceanele. Faceți cunoștință cu Mick, Kate și pe cei doi băieți ai lor, Thomas și Bentley, la bordul Meraki a unui Stan Huntingford Explorer 45. O familie australiană/canadiană care a visat să trăiască viața diferit și a făcut saltul în viața de navigație în timpul COVID și nu s-a uitat niciodată înapoi. Navigați din frumoasa BC, Canada în jos până în Mexic și apoi peste Pacific, prin insulele Pacificului de Sud până în Australia și dincolo! De asemenea, îi vei cunoaște pe Kevin și Shawna (părinții lui Kate) la bordul M2 un TransPac 49′. Au avut un vis de-a lungul vieții să navigheze în lume și se află în prezent în Caraibe cu planuri mari de a tranzita Canalul Panama foarte curând! În timp ce obiectivul inițial a fost să viziteze zonele de ancorare împreună, viața avea planuri diferite. Cu o barcă achiziționată în nord-vestul Pacificului și cealaltă achiziționată în Caraibe, așteptăm sezonul uraganelor în oceane separate… dar reunirea va fi OH, AȘA, DULCE! Explorează lumea prin ochii noștri în aventura noastră cu barca cu pânze a vieții! Lasă-ne să te luăm cu noi în această călătorie către următoarea destinație. Dacă îți place aventura și vrei să vezi mai multe, ești în locul potrivit. #sailtheworld #sailingfamily #sailingmexico

source

6.000 USD DOVDIT Barcă cu pânze cu apă albastră de vânzare! Bristol 27 – EP130 #sailboattour

sailing — Thu, 25 May 2023 19:00:00 +0000

Avem o barcă cu pânze Bristol 27 din 1967 de vânzare săptămâna aceasta – proiectată de Carl Alberg. Are un sistem de direcție Monitor Windvane, o barca cu adevărat drăguță/solidă și un radio echipat cu AIS ca bonusuri frumoase pentru o barca cu pânze clasică. Un tânăr a absolvit liceul și a decis că vrea să-și ia un an liber și să ia această barca cu pânze clasică și să navigheze singur. El a luat Bristol 27 și a navigat-o din Massachusetts în Caraibe și înapoi pe o perioadă de 9 luni. La 6.000 USD, este un preț cu adevărat corect având în vedere echipamentul suplimentar. Are nevoie de puțină dragoste, dar tu ai primi mult pentru banii tăi aici. ======= CAPT Q MERCH ===== https://www.etsy.com/shop/CaptainQYachtHunter ============== Sprijină-ne ====== ======== Vă place ceea ce facem și vreți să vă ajutați?? Deveniți un sponsor Patreon și obțineți acces la previzualizări timpurii, conținut suplimentar și multe altele: https://www.patreon.com/captainqyachthunter ============== Conectează-te cu noi ===== ========= https://www.instagram.com/captainqyachthunter/ https://www.facebook.com/captainqyachthunter =======Verifică lista completă aici===== ===== https://www.sailboatlistings.com/view/100284 și aici: https://www.facebook.com/marketplace/item/6050467011684989/ Contactați direct proprietarul e-mail: Svwhyworry@gmail.com == ==== Segmente ===== 00:00-04:52 Introducere și fundal 04:53-10:50 Design carenă și barca 10:51 Cabina și comenzi 14:11 Puntea din față 16:12 Cabină principală, bucătărie, navigație 19:41 V-danth și cap 22:05 Încheierea barca cu pânze alberg, bărci cu pânze cu apă albastră, lista cu barca cu pânze cu apă albastră, căpitan q, navigație de croazieră

source

Iahtul de explorare suprem? – Proba Explorării Garcia 60! (Cu Pete Goss!)

Good Boats — Fri, 21 Apr 2023 16:05:42 +0000

Urcă-te la bordul Garcia Exploration 60! @GarciaYachts_official Vă ofer o vizită exclusivă cu Pete Goss pe acest Explorer Yacht. Mulțumim lui Garcia Yacht care este partener al videoclipului și care ne-a permis să descoperim acest iaht unic! Vă voi duce să descoperiți exteriorul bărcii, interiorul și apoi plecăm la o navigație cu Pete Goss, timp în care vă vom prezenta sentimentele noastre la bordul Garcia Exploration 60! Nu te-ai abonat încă? https://bit.ly/3WpCm02 Vrei să contribui la dezvoltarea de noi proiecte pentru Good Boats? https://fr.tipeee.com/goodboats CUPRINS 0:00 – Introducere 0:50 – Vizită exterioară a Explorării Garcia 60 3:51 – Concentrare asupra carlingului Explorării Garcia 60 6:23 – Ușa etanșă a căminului 7:14 – Interiorul Explorării Garcia 60 7:28 – Bucătăria 8:03 – Salonul 8:55 – Un circuit de apă caldă pentru încălzire! 9:44 a.m. – Cabina de la pupa pe toată lățimea 10:28 a.m. – Cabina skipper 10:48 a.m. – Spălătoria 11:13 a.m. – Cabina din față 11:38 a.m. – Un atelier în partea din față a Garcia Exploration 60! 11:53 – Proba pe mare 12:03 – Primele impresii ale lui Pete Goss la cârmă 13:23 – Ergonomie și sfaturi pentru cockpit 15:05 – Discutăm despre barca cu Pete Goss! 16:00 – Ne odihnim înăuntru cu Pete Goss 18:19 – Adăpostit în lounge-ul în aer liber 19:19 – Explorarea Garcia 60 în cifre 19:50 – Prețul Explorării Garcia 60 19:59 – Concluzie Specificații tehnice: Lungime totală 19,50 m Lățime carenă 5,40 m Pescaj (panda coborâtă) 3,65 m Pescaj (tăbliță ridicată) 1,50 m Pescaj (excluzând antena) 28,30 m Deplasare (est.) 33 t Balast 9,6 T Vela în sensul vântului / Spiker m² Gennaker 172 / Spiker 170 m² / 230 m² Motor 180 CP Capacitate combustibil (estimată) 2.300 L Capacitate apă (estimată) 800 L Număr de cabine 2-4 Număr de paturi 4-6-8 Preț: 2.600.000 € fără taxe Pentru a afla mai multe despre Garcia https://www.garciayachts.com/ Muzica: Arlist.io #garciaexploration60 #garciaexploration #garcia # goodboats #trial

source

68.500 USD BARCĂ BLUEWATER ELECTRIC-HIBRID!! Barcă cu pânze Formosa 41 de vânzare! #tur cu barca cu pânze

Captain Q, Yacht Hunter — Thu, 20 Apr 2023 19:00:30 +0000

O barcă de croazieră hibridă cu apă albastră, cu propulsie electrică, de 28.000 de lb? Pui pariu! Este o barcă cu pânze Formosa 41 din 1978 de vânzare (care provine dintr-un design popular William Garden) care a fost construită și ca barca cu pânze Sea Tiger, Yankee Clipper, CT41 și Formosa Sea Wolf (sunt multe de aflat acolo!). Se dovedește a fi un sistem grozav chiar și pentru o barcă cu pânze atât de mare (și grea) ======= CAPT Q MERCH ===== https://www.etsy.com/shop/CaptainQYachtHunter ==== ========== Sprijină-ne ============== Îți place ceea ce facem și vrei să ajutăm?? Deveniți sponsor Patreon: https://www.patreon.com/captainqyachthunter ============== Conectează-te cu noi ============== https:/ /www.instagram.com/captainqyachthunter/ https://www.facebook.com/captainqyachthunter ======Esti interesat sa afli mai multe sau sa cumperi ?? ======= https://www.yachtworld.com/yacht/1978-formosa-41-8461821/ =========Segmente========= 00:00- 02:26 introducere și fundal 02:27-05:52 Design carenă 05:53-11:01 cockpit și comenzi 11:02-14:05 Puntea din față 14:06-19:02 Cabină principală, bucătărie, zonă de luat masa 19:03 -21:56 Generator, cabină principală, dană în V și cap 21:57-25:37 Motor electric pentru barca cu pânze Elco 70 CP 25:38-27:15 Încheiere

source

55.500 USD MERGE ORIUNDE!! Barcă cu pânze Bluewater Ketch-rig de vânzare – Nauticat 33 – EP 126 #sailboattour

sailing — Thu, 23 Mar 2023 19:00:19 +0000

Înfruntăm iarna rece din Maine pentru a vă aduce de vânzare o barcă cu motor Sailer Nauticat 33 Ketch din 1984. Această barcă cu pânze tocmai a făcut un sondaj complet asupra ei cu reparații sugerate în valoare totală de 23.000 USD… care vor fi de mare ajutor pentru următorul proprietar (și, de asemenea, în timpul negocierii). Acest episod include o defalcare completă a lucrării care ar fi necesară pentru a o face strălucitoare. ======= CAPT Q MERCH ===== https://www.etsy.com/shop/CaptainQYachtHunter ============== Sprijină-ne ====== ======== Vă place ceea ce facem și vreți să vă ajutați?? Deveniți un sponsor Patreon și obțineți acces la previzualizări timpurii, conținut suplimentar și multe altele: https://www.patreon.com/captainqyachthunter ============== Conectează-te cu noi ===== ========= https://www.instagram.com/captainqyachthunter/ https://www.facebook.com/captainqyachthunter ============== Interesat să cumperi? ============== https://www.grayandgrayyachts.com/boats-for-sale/1984-nauticat-33-motorsailer-ketch-yarmouth-maine-8477556/ ==== =Segmente ====== 00:00-03:42 Fundal și carenă 03:43-07:46 Pilothouse & Controls 07:47-09:24 Fantail 09:25-11:14 Foredeck 11:15-13: 23 Cabină principală și bucătăria 13:24-14:22 Motor 14:23-16:28 Cabină pupa 16:29-18:53 Dană în V și cap 18:54-22:30 Inspecție și costuri de reparații 22:31-23 :58 Încheiați

source