barci cu pânze – SailingTV

6.5m Plywood Mini Transat SCOW Sail Yacht Architecture & Design Andrei Rochian

sailing — Thu, 07 May 2026 04:50:02 +0000

Placaj de 6,5 m Mini Transat SCOW Sail Yacht Architecture & Design Andrei Rochian Specificații: Lungime totală (LOA): 6,5 m (6500 mm) Grinda (B): 3,0 m (3000 mm) Deplasare: 1400 kg (inclusiv 400 kg de balast la partea inferioară a leagănului) Tiraj (W200 mm) (Cu chila coborâtă): 1842 mm Lungimea liniei de plutire (LWL): 5,8 m (5800 mm) Fascicul maxim al liniei de plutire: 2,3 m (2300 mm) Suprafața planului de plutire: 1,0 m² Centrul de flotabilitate: 3,4 m de la prova Centrul de plutire: 3,6 m suprafață de la proră și suprafață totală de la prora: 6,5 m. m² Înălțimea catargului (deasupra punții): 9 m Planul velei: Suprafața velei principale: 20 m² Suprafața brațului: 12 m² Suprafața totală a velei: 32 m² Coeficient prismatic (Cp): 0,0556, Coeficient de bloc (Cb): 0,0380, Coeficient de plutire (Cw): 0,051-DLRth: 0,051-DLRth: 0,1344, raport suprafața velei/deplasare (SA/D): 0,2557, raport aspect (AR): 0,2813, raport balast: 0,2857 1. Impactul designului carenei și punții asupra performanței: Suprafața totală a carenei, punții și cabinei este de 61,5 m², ceea ce influențează atât performanța aerodinamică, cât și hidrodinamică. O suprafață mai mare expusă vântului creează o anumită rezistență, care poate afecta performanța, în special în amonte. Designul carenei lat și cu fundul plat al scow-ului, combinat cu forma sa curbată, reduce rezistența la rezistență și oferă stabilitate, mai ales atunci când barca se înclină la vânt moderat. Acest design îmbunătățește, de asemenea, capacitatea bărcii de a rămâne stabilă, în special în condiții de vânt mai ușor, unde secțiunile plate permit o rezistență minimă. Când barca se înclină în vânt mai puternic, fasciculul larg crește stabilitatea formei, permițând ambarcațiunii să funcționeze eficient, fără a se înclina excesiv. 2. Înălțimea catargului și planul velei: Barca are un catarg de 9 metri și o suprafață totală a velei de 32 m², împărțită între vela mare de 20 m² și vela triunghiulară înainte de 12 m² (probabil un braț sau genoa). Acest plan de vele este potrivit pentru dimensiunea ambarcațiunii, oferind putere mare în diferite condiții de vânt. Înălțimea catargului și suprafața pânzei îi conferă șuvii suficientă putere pentru a funcționa bine în vânturi ușoare până la moderate, cu potențialul de performanță excelentă atunci când barca este manipulată corespunzător în vânturi mai puternice. #minitransat #minitransatsailboat #minitransatsailyacht #voiliermini #velier #bateauscow #bateauàvoiles #bateauàvoilescow #bateaudelavoile #bateauavela #bateaudecroisière #bateauderegatte #bateaudeplaisance #bateaudecourse #voiliers #voilier #navireàvoiles #navireàvoiles #navireàvoile #croisière #naviguer #barcascolta #barcasavela #barcasavelascow #imbarcazioneavela #barcanavigazione #barcanavigazionescow #barcaavela #veliero #velieroscow #crocieraavela #navigare #vela #segelscow #segelyacht #segelboot #segelyachtscow #segelyachtscow #segelyachtscow #segelyachtscow #segelbootbauen #yachtbau #yachtdesign #yachtleben #yachting #segelsport #seglelschiff #küstenkreuzer #seefahrt #schiffbau #segeln #segelskuta #segelbåt #båtbygge #båtdesign #segelbåtsdesign #segelbåtsdesign #segelbåtbyggeling #segelbåtbyggets #kustkryssare #havssegling #skeppsbyggeri #skärgårdssegling #bateauscow #bateauàvoiles #bateauàvoilescow #bateaudelavoile #bateauavela #bateaudecroisière #bateauderegatte #bateaudeplaisance #bateaudecourse #voiliers #viàrevoiles #viàrevoiles #voilierdescow #croisière #naviguer #barcascolta #barcasavela #barcasavelascow #imbarcazioneavela #barcanavigazione #barcanavigazionescow #barcaavela #veliero #velieroscow #crocieraavela #navigare #vela #segelscow #segelyacht #segelyacht #segelyachtscow #segelseootscow #bootscow #segelbootdesign #segelbootbauen #yachtbau #yachtdesign #yachtleben #yachting #segelsport #seglelschiff #küstenkreuzer #seefahrt #schiffbau #segeln #segelskuta #segelbåt #båtbygge #båtdesign #segelbåtbygge #velaggesegel #segelbåtscawcaw #barcavelascow #velero #yateavela #yatevela #navegación #navegacióncow #velerocow #velerodelasuerte #velerodecarrera #regatavela #náutica #náuticacow #veleiro #iateavela #iatevelacow #velejarcow #velejar #velejandocow #atecovela #velejandocow #icovela #naveiacovelãow #náuticacow #scow #scowyacht #scowboat #scowsailboat #voyierscow #Yacht #Velier #Barcă #Navigație #Vele #Inovație #Designer #România #Ambarcațiuni #Bărci #Iahturi #Mare #sailboat #segelboot #sailboatdesign #sailboot #sailboatdesign #sailboot #scowcoscowyascow #båträ #träbåt #träbåtdesign #träko #segelscowbåt #scowbåt #botesscow #diseñodebarcosscow #vacascow #barcodevelascow #yatescow #SailYacht #SailBoat #Yacht #Velier #Barcă #Navigațienovație #Văele #Imbarcație #Velier #Imbarcație #Scow #Sailboat #Boating #Yachts #YachtDesign #Innovation #bateau #voilier #voilierscow,#boat #yachtdesign #boatdesign #SailYacht ,#sailboat #yachtdesign #boats #bootdesign, #segelyacht #bootsbau #Abordații #Bărciacht #Design-aquatelan #Bărciacht #Imbarcahwaterturi #Yacht #voilierenbois #voilierecologique #mer #liveonboard #sailing #croazieră #mare #woodenboat #sailingboat #microcruiser

source

Îți TUNDEȚI vela mare GREȘIT! Cum se rezolvă rapid

Practical Sailor — Sat, 27 Dec 2025 12:00:48 +0000

Citirea mesajelor pe velele tale: https://www.practical-sailor.com/sails-rigging-deckgear/reading-the-telltales-on-your-sails Consultați și: https://www.youtube.com/@UCBcacEpiUMe3iVvVRUyapGQ Îți tăiați marea GREȘIT. Astăzi defalcăm cele mai frecvente greșeli de reglare a pânzei mari pe care le fac marinarii – și apoi vă voi arăta procedura exactă de trim a pânzei, pas cu pas, care vă va face barca mai rapidă, mai sigură și mult mai confortabilă. Indiferent dacă sunteți în curse, în croazieră, învățați să navigați sau trăiți la bord, aranjarea adecvată a pânzei mari este una dintre cele mai importante abilități pe care le puteți dezvolta. Acest videoclip acoperă răsucirea pânzei mari, tensiunea în deplasare, poziționarea calatorului, spatele și îndoirea catargului, tensiunea la fluier, controlul pescajului, tensiunea lipitorii și cum să utilizați corect vang. Vorbim, de asemenea, despre unghiul călcâiului, cârma de vreme și de ce barca cu pânze se simte dezechilibrată atunci când asieta este greșită. Dacă barca ta se înclină prea mult… Dacă cârma ta se simte grea… Dacă nu poți îndrepta sus… Dacă viteza ta este dezamăgitoare… Acest videoclip va REPARA totul. PACHET DE REFERINȚĂ TIMITE PILE MAINS (Toate sursele menționate) Acestea sunt ghidurile, PDF-urile și videoclipurile pe care le recomand dacă doriți să aprofundați: • Quantum Sails – Ghid pentru Trim Mainsail (PDF) https://www.quantumsails.com/getattachment/Resources-and-Expertise/Articles/Downloadable-Sail-Trim-Guides/QuantumSails_TrimGuide_Mainsail.pdf.aspx • Speed & Smarts – „Mainsail Trim” https://www.speedandsmarts.com/toolbox-Sail-Trim-Guides/Mainsail –Magazine-fast-course/Mainsail-Mainsail/ Trim 101” https://www.sailmagazine.com/diy/mainsail-trim-101/ • NauticEd – „Cum să tăiați Mainsail – Traveler sau Mainsheet?” https://sailing-blog.nauticed.org/how-to-trim-the-mainsail-traveler-or-mainsheet/ • Yachting News – „Tăierea pânzei mari: 4 pași pentru a o menține în formă” https://www.yachtingnews.com/mainsail-trimming/ • All At Sea Caraibe – „Ghid pentru controlul velei mari”: https://www.allatsea.net/guide-to-sail-control-part-ii-mainsail-trim/ • North Sails / RSYS – Webinar Trim Mainsail https://www.youtube.com/watch?v=q-W9fA7Vgro • Sail Trim Masterclass https://www.youtube.com/watch?v=lWRI8MJ67WY • „Tehnici de navigare Mainsail Trim” —3 Ways https://www.youtube.com/watch?v=ClMisGS9WJg Practical Sailor este resursa ta de încredere pentru recenzii despre bărci cu pânze și echipamente de navigație. https://www.practical-sailor.com Discutați cu noi pe Facebook! https://www.facebook.com/PracticalSailor/

source

Fountaine Pajot 41 Review – Catamaranul hibrid-electric perfect de 41 de picioare pentru cuplurile de croazieră

Practical Sailor — Mon, 03 Nov 2025 12:00:05 +0000

Yawing and Anchor Holding – https://www.practical-sailor.com/sails-rigging-deckgear/yawing-and-anchor-holding Cauți catamaranul de croazieră perfect care îmbină performanța, confortul și tehnologia de ultimă oră? Faceți cunoștință cu Fountaine Pajot 41 — o pisică uimitoare de navigație de 41 de picioare care redefinește ceea ce pot face crucișătoarele de dimensiuni medii, acum disponibilă cu propulsie hibrid-electrică. În acest tur și recenzie completă, vă luăm la bordul FP41 pentru a explora cabina sa deschisă și spațioasă, designul elegant al cocii și interiorul luminos și modern. Indiferent dacă visezi la pasaje în Caraibe, la insula mediteraneană sau la o viață de croazieră cu normă întreagă, acest catamaran oferă lux pentru bărci mari într-o dimensiune ușor de gestionat – și cu opțiunea pentru sistemul hibrid Smart Electric (ODSea+) de la Fountaine Pajot, poți să navighezi în liniște, să-ți generați propria energie și să petreceți mai mult timp în afara rețelei. Vom acoperi: Sistemul de propulsie hibrid-electric ODSea+ de la Fountaine Pajot Manevrabilitate, performanță și planul de navigare Aspecte interioare — versiunea proprietarului Maestro vs Quatuor cu 4 cabine Opțiuni de energie solară și regenerabilă pentru o croazieră liniștită, durabilă nu este doar un alt catamaran – este un crucișător avansat și eficient pentru marinarii care doresc confort, performanță și durabilitate. Abonați-vă pentru mai multe excursii cu barca, recenzii și povești despre navigație în fiecare săptămână. Dați like videoclipului dacă ați face această croazieră electrică frumusețe! Comentează mai jos — ai opta pentru configurația hibridă sau ai rămâne cu motorina tradițională? #FountainePajot41 #HybridCatamaran #ElectricSailboat #SailingCatamaran #BoatTour #CruisingCatamaran #LiveaboardLife #SailingLifestyle #FountainePajot #ODSeaPlus #BluewaterSailing Practical Sailor este resursa dvs. de încredere pentru gearboats și recenzii. https://www.practical-sailor.com Discutați cu noi pe Facebook! https://www.facebook.com/PracticalSailor/

source

În interiorul Xquisite 60 Solar Sail | Tur complet al catamaranului X60 alimentat cu energie solară

Practical Sailor — Mon, 27 Oct 2025 11:01:34 +0000

Urcă-te la bordul Xquisite 60 Solar Sail în această prezentare completă și tur de navigație al revoluționarului catamaran alimentat cu energie solară X60. Vedeți fiecare detaliu – de la rețeaua solară și sistemele de propulsie hibridă, până la interioare luxoase, cockpit, garaj de jucării și cârmă – în timp ce explorăm modul în care această barcă îmbină luxul, energia verde și navigația de înaltă performanță. Xquisite 60 Solar Sail este proiectat pentru croazieră în afara rețelei, cu până la 7 kW de energie solară și 60 kWh de baterii litiu-ion – suficient pentru a rula majoritatea sistemelor de la bord fără generator. Este proiectat pentru navigare ușoară cu o singură mână, cu comenzi pentru vele complet electrice, înfășurare a brațului din fibră de carbon și sisteme digitale avansate. Înăuntru, veți găsi o locuință adevărată de lux – un dressing, pat king-size, cramă și electrocasnice de dimensiuni mari fac din acesta unul dintre cele mai confortabile catamarane cu vele din lume. Specificații: Lungime totală: 18,8 m (61,6 ft) Deplasare (navă ușoară): 27,5 t (55.000 lb) Pescaj: 1,65 m (5,4 ft) Plan vele: vela mare, genoa, solent, gennaker cu înfășurare Putere: geamănă Yanmars de 100 CP plus velă solară electrică opțională Xquisite610 Xquisite X60, Xquisite Solar Catamaran, barca cu pânze solară, catamaran cu energie solară, navigație verde, barca cu pânze electrică hibridă, tur cu catamaran de lux, navigație în afara rețelei, iaht sustenabil, catamaran solar. Dacă v-a plăcut acest tur, nu uitați să dați like, comentați și abonați-vă pentru mai multe experiențe și aventuri cu barca cu pânze. Ce parte din Xquisite 60 te-a impresionat cel mai mult? Practical Sailor este resursa ta de încredere pentru recenzii despre bărci cu pânze și echipamente de navigație. https://www.practical-sailor.com Discutați cu noi pe Facebook! https://www.facebook.com/PracticalSailor/

source

Ce se întâmplă cu adevărat cu Catalina & Tartan Yachts? | Michael Reardon și American Boatbuilding

Practical Sailor — Sat, 25 Oct 2025 11:00:34 +0000

Sfaturi de navigație pe timp de iarnă pentru diehards – https://www.practical-sailor.com/boat-maintenance/winter-sailing-tips-for-diehards Lumea navigației este plină de viață — Catalina Yachts și-a oprit producția, Tartan Yachts are noi proprietari și un om controlează acum unele dintre cele mai legendare mărci de veliere din America. În acest videoclip, aruncăm o privire profundă în Michael Reardon, fondatorul și CEO-ul Daedalus Yachts, omul din spatele recentului val de achiziții care a adus Catalina Yachts, Tartan Yachts, Freedom Yachts și True North sub un singur acoperiș. Ne vom uita la trecutul lui Reardon în construcția de iahturi din fibră de carbon, la afirmațiile sale îndrăznețe de reînvierea producției din SUA și la preocuparea crescândă a comunității navigatorilor cu privire la ceea ce se întâmplă cu adevărat în spatele ușilor fabricilor din Florida și Ohio. Aceste mărci clasice renasc cu noi tehnologii și investiții – sau asistăm la dezlănțuirea construcției de iahturi americane așa cum o cunoaștem? Catalina Yachts, Tartan Yachts, Michael Reardon, Daedalus Yachts, Freedom Yachts, True North Yachts, producția americană de bărci cu pânze, știri despre industria iahturilor, închiderea fabricii Catalina, Tartan Yachts Ohio, industria bărcilor cu pânze 2025, știri despre navigație, iahturi electrice hibride, construcția de bărci și recenziile dvs. de navigație în America. https://www.practical-sailor.com Discutați cu noi pe Facebook! https://www.facebook.com/PracticalSailor/

source

EPIC 2500 mile trans Expediția de navigație trans -mediteraneană A.Rochian G. Baras A.Popsa A.Micu

sailing — Mon, 11 Aug 2025 06:27:29 +0000

The Epic 2500 Nm Trans-Mediterranean Sailing Yacht Expedition Our trans-Mediterranean expedition on a racing sailing yacht, traversing the entire length of the Mediterranean Sea from West to East, successfully accomplished by our crew if FOUR Romanian Navigators in 2004 by A. Rochian, G. Baras, A. Popsa, and A. Micu My colleagues and friends, George Baras, Adrian Popsa, și Alex Micu, au demonstrat calități excepționale de curaj, calm, resurse, rezistență, modestie, răbdare, moderație și judecată solidă. Timp de trei luni, au navigat, luând ceasuri de patru ore în jurul ceasului la cârma din cabina de pilotaj, suporând 24 de ore și nopți de 24 de ore prin vreme rece, ploaie și vânturi severe. Expediția a fost marcată de furtuni extrem de violente, cum ar fi un episod în Golful Corint, lângă Missolonghi, unde valurile au ajuns la 5-6 metri. Pentru a comemora sosirea noastră în portul Tomis, Constanta, pe Marea Neagră, am recreat clasicul yacht britanic de navigație Rocquette în CAD 3D. Acest fost campion de curse, proiectat și construit de Camper și Nicholsons în 1962, este înfățișat cu membrii echipajului: Baras George, Micu Alexandru, Popsa Adrian și Andrei Rochian. Urmăriți materialele video brute needitate ale expediției de navigație [here](https://www.youtube.com/watch?v=8csoe4alnww). Călătoria noastră a început pe 12 aprilie 2004, făcând navigare spre Marea Neagră de la Marina Imperia din Italia, la bordul Rocquette, proiectat de Peter Nicholson la Mere House din Hamble, Southampton. Construit în 1963 de Camper & Nicholsons în Gosport, Hants, Marea Britanie, Rocquette este conceput din lemn de mahon cu model de frig peste scânduri. ** Specificații Rocquette: ** – Lungime: 41,93 picioare – Linia liniei de apă: 30,50 picioare – fascicul: 10,85 picioare – Draft: 6,84 picioare – Deplasare: 11,5 tone – motor: 3 cilindri Volvo Volvo Marine Diesel, Numărul de serie 840337K rezistență la forță frecventă 7-8 furtuni și gales, ne -am executat rotiile de ceasuri frecvente. Traseul nostru ne -a condus la destinații uluitoare, inclusiv Insula Corsica, Nettuno în Italia, Stromboli, Messina, Badolato în Golful Squillace și insula captivantă din Ithaca din Grecia. Navigând prin Golful Mislonghi din Patras, am navigat prin Corint și am explorat orașul vibrant al Atenei, agățându -ne la Marina Zea. Luând adăpost de o furtună violentă pe insula Kea, ne -am aventurat apoi la Chios și Lesbos, ajungând în cele din urmă la çanakkale și Istanbul/Kadikoy. În timp ce traversam Bosforul, sfidând curenții, Rocquette și -a arătat priceperea, obținând o viteză maximă de 6 noduri. Pe 18 iunie, după ce am dat naștere provocărilor mării, am ajuns în siguranță la portul Yacht din Constanta, România, marcând concluzia triumfătoare a călătoriei noastre maritime. Pentru a încheia expediția noastră, ne -am îmbarcat într -o croazieră pe râu. Navigând împotriva actualului, Rocquette, croazieră cu o viteză maximă de 4 noduri. Pe 28 iunie, am ajuns în portul râului Oltenitza, la aproximativ 60 km de București, unde Rocquette a fost încărcat pe un camion și transportat în curtea noastră din București. Acolo, ea a suferit o reconstrucție extinsă pentru a restabili această navă magnifică la fosta sa glorie. ** În memoria lui Adrian Popsa, care a plecat prea devreme ** #ambarcatiuni #iahturi #velier #navigatie #barcidelemn #barci #yahturi #velism #veliere #vele #skippe #Expeditiemaritima #barcicuvle #expeditienautica #yachtingromania #romania #woodenboatbuilding #classicyacht #classboat #sailingyacht #yacht #rocquette #sailing #MediTerraneanea #wood #woodenyacht #SailingAdventures #YachtLife #Voilier #BateauBois #OceanCruiser #WoodenBoat #YachtDesign #BoatDesign #Design #Engineering #Boat #Craftsmanship #Boote #Bootsbau #Boot #Bat #Boats #VoilierBois #BoatBuilding #Segelbat #KlassiskBat #YachtByggnad #Båtbygge #holzboot #woodenboatdesign #woodensailboat #woodensailyacht #barcadilegno #botesdemadera #diseñodebarcosdemadera #yateAvela #constructțienavală #arhitecturănavală #mareaneagăr #nautical #iaht #journey #adventure #bayeagăr #Inovație #Mare #Sailboat #Boating #Yachts #Bateau #VoiliersCow #ArchitecteBateaux #BlueWaterCruiser #TourDeLaMediterranee #VoiliersEnBois #Mer #LiveOnBoard #Cruising #Sea #SailCruiser #SailAroundTheWorld #보트디자인 #보트 #세일요트 #보트제조 #요트디자인 #목조설계 #미니크루저 #船舶设计#游艇设计 #帆船 # #帆船游艇 #船 #船隻設計 #遊艇設計 # #風帆遊艇 #ボートデザイン #ヨットデザイン #セーリングヨット #セーリングボー

source

EPIC 2500 mile trans Expediția de navigație trans -mediteraneană A.Rochian G. Baras A.Popsa A.Micu

sailing — Fri, 08 Aug 2025 08:16:04 +0000

New Sun Odyssey 415 – Proiectat pentru marinari

Jeanneau America — Thu, 31 Jul 2025 15:21:16 +0000

𝗗𝗲𝘀𝗶𝗴𝗻𝗲𝗱 𝗳𝗼𝗿 𝗦𝗮𝗶𝗹𝗼𝗿𝘀. 𝗕𝘂𝗶𝗹𝘁 𝗳𝗼𝗿 𝗘𝘀𝗰𝗮𝗽𝗲. Suntem încântați să introducem noul Sun Odyssey 415-primul model din gama Sun Odyssey din generația a IX-a. Sun Odyssey 415 aduce design inteligent, manipulare ușoară și confort de nivel următor-construit pentru marinarii care adoră să exploreze. Premiera din America de Nord: Annapolis Boat Show – 9-12 octombrie Aflați mai multe https://bit.ly/4nmttct __________________________________________________________________ Din 1957, Jeanneau a fost dedicat construirii de bărci de calitate de calitate și a powerboat -urilor pentru cei care împărtășesc pasiunea pentru a fi pe apă. Astăzi, Jeanneau este lider global în producția de iahturi atât pentru puteri, cât și pentru bărci cu pânze. Oriunde există apă, veți găsi proprietarii noștri care se bucură de Jeanneaus.

source

Care este diferența dintre navigare și yachting? – Maeștri de viață cu barca

Boat Life Masters — Tue, 01 Jul 2025 17:28:34 +0000

Care este diferența dintre navigare și yachting? În acest videoclip captivant, vom discuta despre distincțiile dintre navigație și yachting, două activități populare în lumea navei. Vom explora ceea ce face ca fiecare experiență să fie unică și cum se ocupă de preferințe diferite din cadrul comunității de navigație. De la fiorul de a valorifica vântul pe o barcă cu pânze până la confortul luxos al unui iaht, fiecare cale oferă propriul set de experiențe care pot atrage diverse persoane. De asemenea, vom atinge tipurile de evenimente asociate cu navigarea și yachting -ul, subliniind aspectele sociale ale yachting -ului în comparație cu natura competitivă a navigării. Înțelegerea acestor diferențe vă poate îmbunătăți călătoria cu barca și vă poate ajuta să vă conectați cu alții care vă împărtășesc interesele. Indiferent dacă sunteți atras de natura senină a navigării sau de stilul de viață fastuos al yachting -ului, acest videoclip vă va oferi o imagine mai clară despre ce să vă așteptați de la fiecare activitate. Alăturați -ne pentru această discuție informativă și abonați -vă la canalul nostru pentru sfaturi și informații mai utile despre navigația și stilul de viață al navei. Abonați -vă la canalul nostru pentru informații mai valoroase. Subscribe: https://www.youtube.com/@BoatLifeMasters/?sub_confirmation=1 #Sailing #Yachting #BoatingTips #Sailboats #LuxuryYachts #BoatingCommunity #Regattas #Cruising #SailingLifestyle #YachtLife #SailingTechniques #YachtMaintenance #WaterSports #BOATLIFE #MARITIMEADVENTURE DESPRE NOI: Bine ați venit la Maeștrii de Life Boat, canalul dvs. de acces pentru toate lucrurile legate de bărcile de pescuit, întreținerea bărcii și siguranța bărcii. Indiferent dacă sunteți un marinar experimentat sau doar începeți, videoclipurile noastre vă vor oferi sfaturi esențiale, sfaturi practice și tutoriale utile pentru a vă îmbunătăți experiența de navigație. Alăturați -ne în timp ce navigăm pe diverse subiecte care urmăresc să vă faceți timpul pe apă cât mai plăcut și în siguranță!

source

Heyman 42 Nou 2025 Sailing Boat

sailmoto — Tue, 24 Jun 2025 11:45:08 +0000

Nou model de navigație, barcă, motor pentru barca de motor și care arată toate detaliile ##################### Muzica din videoclipurile mele este de la https://filmmusic.io de Kevin Macleod Licență: CC de (https://creativeCommons.org/licens/by/4.0/)

source