Eticheta
Dacă doriți să susțineți acest proiect, puteți deveni Patron: https://www.patreon.com/SailingFlyingConey Sau donați prin PayPal: https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=BNDZ5GT4GA4ZY ————— ————— Continuăm să luptăm cu rezervorul de reținere din iad la bordul navei noastre istorice din oțel de 82 de picioare. Se dovedește a fi incredibil de dificil să scoți acest rezervor dezgustător de apă uzată din imensa noastră…
Dacă doriți să susțineți acest proiect, puteți arunca o privire pe pagina noastră Patreon: https://www.patreon.com/SailingFlyingConey —————————— Am găsit o gaură mare în nava noastră de proiect de 82 de picioare. Din fericire, suntem încă pe greu în șantierul naval. Acest lucru face mult mai ușor să reparați daune. Deci haideți să aflăm cum să închidem…
Dacă doriți să susțineți acest proiect, puteți arunca o privire pe pagina noastră Patreon: https://www.patreon.com/SailingFlyingConey —————————— Acest videoclip va fi puțin diferit. Vă vom răspunde la întrebările despre nava noastră de proiect de 82 ft. Regretăm că am cumpărat această navă imensă? Când vom învăța în sfârșit să sudăm? Și cum plănuim să reamenajăm vasul…
Distrugerea masivă a navei noastre de pescuit veche de 72 de ani continuă. Smulgem tot interiorul și izolația din fosta cameră de pește a navei noastre de proiect de 82 ft. Și găsim o mulțime de rame sparte în spatele izolației. Cu toate piesele rupte trebuie să ne punem întrebarea dacă mai merită să salvăm…
Încep distrugerile masive. Nava noastră de proiect de 82 de picioare are o mare avarie cauzată de electroliză. Și trebuie să curățăm tot interiorul și să smulgem toată izolația, astfel încât curtea să poată suda gropile. Am plănuit să petrecem toată iarna eviscerând interiorul. Dar acum interiorul trebuie să meargă repede. Pentru că fiecare zi…
Am început chiar cu primele noastre proiecte pe imensa noastră navă din oțel veche de 72 de ani din șantierul naval. Eram încă destul de încrezători că putem ajunge înapoi în apă într-o săptămână. Din păcate, curtea a avut vești proaste pentru noi. După spălarea sub presiune ne-au spus că avem o mare problemă cu…
Transportarea navei noastre masive de oțel de 25 m a fost o provocare. Manevrarea ambarcațiunii printr-un canal foarte îngust până la șantierul naval a fost prima mare provocare. Pentru noi aceasta a fost prima ieșire din toate timpurile. Nu am scos niciodată o navă din apă înainte și o navă de oțel de 82 de…
Turul sălii mașinilor a navei noastre de oțel vechi de 72 de ani. Să aruncăm o privire la toate elementele tehnice de la bordul navei noastre istorice de 82 de picioare. Vă arătăm toată camera mașinilor, inclusiv: 2 generatoare Rezervoare de combustibil de 6000L Sistemul electric O mulțime de echipamente învechite Și, desigur, motorul principal…
Vă rugăm să veniți la bordul traulerului nostru din oțel vechi de 72 de ani. Și hai să facem un tur complet pe marele nostru proiect. Vă arătăm întregul vas așa cum era când l-am cumpărat. Mai întâi o scurtă plimbare pe punte și apoi aruncăm o privire atentă asupra întregului interior și a timoneriei….
Am cumpărat recent o navă istorică masivă și sunt extrem de încântat de această achiziție. Navă a fost construită acum mai bine de un secol și are o istorie bogată și impresionantă. Am fost întotdeauna fascinat de aventura pe mare și de explorarea locurilor noi, așa că achiziționarea acestei nave a fost o decizie naturală…