<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Boatbuilding &#8211; SailingTV</title>
	<atom:link href="https://sailingtv.ro/tag/boatbuilding/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<description>Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!</description>
	<lastBuildDate>Mon, 11 Aug 2025 06:27:29 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.5</generator>

<image>
	<url>https://sailingtv.ro/wp-content/uploads/2022/09/cropped-298635940_440270918151219_6871240082206668783_n-32x32.png</url>
	<title>Boatbuilding &#8211; SailingTV</title>
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>EPIC 2500 mile trans Expediția de navigație trans -mediteraneană A.Rochian G. Baras A.Popsa A.Micu</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/08/11/epic-2500-mile-trans-expeditia-de-navigatie-trans-mediteraneana-a-rochian-g-baras-a-popsa-a-micu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Aug 2025 06:27:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#yacht de lux]]></category>
		<category><![CDATA[ambarcatiuni]]></category>
		<category><![CDATA[AndreiRochian]]></category>
		<category><![CDATA[baat]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barca cu motor]]></category>
		<category><![CDATA[Barcă de vânătoare]]></category>
		<category><![CDATA[barca electrica]]></category>
		<category><![CDATA[barcă rapidă]]></category>
		<category><![CDATA[barca sportivă]]></category>
		<category><![CDATA[Barcagiu]]></category>
		<category><![CDATA[bărci]]></category>
		<category><![CDATA[barci cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[bateausport]]></category>
		<category><![CDATA[BOAT SPORT]]></category>
		<category><![CDATA[Boatbuilding]]></category>
		<category><![CDATA[cizme]]></category>
		<category><![CDATA[Clădirea bărcilor]]></category>
		<category><![CDATA[Fishingboatdesign]]></category>
		<category><![CDATA[Gimnast]]></category>
		<category><![CDATA[Hybridboat]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[iahturi]]></category>
		<category><![CDATA[Iahturi sportive]]></category>
		<category><![CDATA[leisureboatdesign]]></category>
		<category><![CDATA[Luxos]]></category>
		<category><![CDATA[nautic]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[pânze]]></category>
		<category><![CDATA[proiecta]]></category>
		<category><![CDATA[proiectarea bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[şantier naval]]></category>
		<category><![CDATA[Yacht rapid]]></category>
		<category><![CDATA[Yacht sport]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<category><![CDATA[YACHTURI]]></category>
		<category><![CDATA[yaht]]></category>
		<category><![CDATA[yahturi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/08/11/epic-2500-mile-trans-expeditia-de-navigatie-trans-mediteraneana-a-rochian-g-baras-a-popsa-a-micu/</guid>

					<description><![CDATA[The Epic 2500 Nm Trans-Mediterranean Sailing Yacht Expedition Our trans-Mediterranean expedition on a racing sailing yacht, traversing the entire length of the Mediterranean Sea from West to East, successfully accomplished by our crew if FOUR Romanian Navigators in 2004 by A. Rochian, G. Baras, A. Popsa, and A. Micu My colleagues and friends, George Baras,...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/Hw-aSEfSX5U" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />The Epic 2500 Nm Trans-Mediterranean Sailing Yacht Expedition Our trans-Mediterranean expedition on a racing sailing yacht, traversing the entire length of the Mediterranean Sea from West to East, successfully accomplished by our crew if FOUR Romanian Navigators in 2004 by A. Rochian, G. Baras, A. Popsa, and A. Micu My colleagues and friends, George Baras, Adrian Popsa, și Alex Micu, au demonstrat calități excepționale de curaj, calm, resurse, rezistență, modestie, răbdare, moderație și judecată solidă. Timp de trei luni, au navigat, luând ceasuri de patru ore în jurul ceasului la cârma din cabina de pilotaj, suporând 24 de ore și nopți de 24 de ore prin vreme rece, ploaie și vânturi severe. Expediția a fost marcată de furtuni extrem de violente, cum ar fi un episod în Golful Corint, lângă Missolonghi, unde valurile au ajuns la 5-6 metri. Pentru a comemora sosirea noastră în portul Tomis, Constanta, pe Marea Neagră, am recreat clasicul yacht britanic de navigație Rocquette în CAD 3D. Acest fost campion de curse, proiectat și construit de Camper și Nicholsons în 1962, este înfățișat cu membrii echipajului: Baras George, Micu Alexandru, Popsa Adrian și Andrei Rochian. Urmăriți materialele video brute needitate ale expediției de navigație [here](https://www.youtube.com/watch?v=8csoe4alnww). Călătoria noastră a început pe 12 aprilie 2004, făcând navigare spre Marea Neagră de la Marina Imperia din Italia, la bordul Rocquette, proiectat de Peter Nicholson la Mere House din Hamble, Southampton. Construit în 1963 de Camper &#038; Nicholsons în Gosport, Hants, Marea Britanie, Rocquette este conceput din lemn de mahon cu model de frig peste scânduri. ** Specificații Rocquette: ** &#8211; Lungime: 41,93 picioare &#8211; Linia liniei de apă: 30,50 picioare &#8211; fascicul: 10,85 picioare &#8211; Draft: 6,84 picioare &#8211; Deplasare: 11,5 tone &#8211; motor: 3 cilindri Volvo Volvo Marine Diesel, Numărul de serie 840337K rezistență la forță frecventă 7-8 furtuni și gales, ne -am executat rotiile de ceasuri frecvente. Traseul nostru ne -a condus la destinații uluitoare, inclusiv Insula Corsica, Nettuno în Italia, Stromboli, Messina, Badolato în Golful Squillace și insula captivantă din Ithaca din Grecia. Navigând prin Golful Mislonghi din Patras, am navigat prin Corint și am explorat orașul vibrant al Atenei, agățându -ne la Marina Zea. Luând adăpost de o furtună violentă pe insula Kea, ne -am aventurat apoi la Chios și Lesbos, ajungând în cele din urmă la çanakkale și Istanbul/Kadikoy. În timp ce traversam Bosforul, sfidând curenții, Rocquette și -a arătat priceperea, obținând o viteză maximă de 6 noduri. Pe 18 iunie, după ce am dat naștere provocărilor mării, am ajuns în siguranță la portul Yacht din Constanta, România, marcând concluzia triumfătoare a călătoriei noastre maritime. Pentru a încheia expediția noastră, ne -am îmbarcat într -o croazieră pe râu. Navigând împotriva actualului, Rocquette, croazieră cu o viteză maximă de 4 noduri. Pe 28 iunie, am ajuns în portul râului Oltenitza, la aproximativ 60 km de București, unde Rocquette a fost încărcat pe un camion și transportat în curtea noastră din București. Acolo, ea a suferit o reconstrucție extinsă pentru a restabili această navă magnifică la fosta sa glorie. ** În memoria lui Adrian Popsa, care a plecat prea devreme ** #ambarcatiuni #iahturi #velier #navigatie #barcidelemn #barci #yahturi #velism #veliere #vele #skippe #Expeditiemaritima #barcicuvle #expeditienautica #yachtingromania #romania #woodenboatbuilding #classicyacht #classboat #sailingyacht #yacht #rocquette #sailing #MediTerraneanea #wood #woodenyacht #SailingAdventures #YachtLife #Voilier #BateauBois #OceanCruiser #WoodenBoat #YachtDesign #BoatDesign #Design #Engineering #Boat #Craftsmanship #Boote #Bootsbau #Boot #Bat #Boats #VoilierBois #BoatBuilding #Segelbat #KlassiskBat #YachtByggnad #Båtbygge #holzboot #woodenboatdesign #woodensailboat #woodensailyacht #barcadilegno #botesdemadera #diseñodebarcosdemadera #yateAvela #constructțienavală #arhitecturănavală #mareaneagăr #nautical #iaht #journey #adventure #bayeagăr #Inovație #Mare #Sailboat #Boating #Yachts #Bateau #VoiliersCow #ArchitecteBateaux #BlueWaterCruiser #TourDeLaMediterranee #VoiliersEnBois #Mer #LiveOnBoard #Cruising #Sea #SailCruiser #SailAroundTheWorld #보트디자인 #보트 #세일요트 #보트제조 #요트디자인 #목조설계 #미니크루저 #船舶设计#游艇设计 #帆船 # #帆船游艇 #船 #船隻設計 #遊艇設計 # #風帆遊艇 #ボートデザイン #ヨットデザイン #セーリングヨット #セーリングボー<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Hw-aSEfSX5U" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>EPIC 2500 mile trans Expediția de navigație trans -mediteraneană A.Rochian G. Baras A.Popsa A.Micu</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/08/08/epic-2500-mile-trans-expeditia-de-navigatie-trans-mediteraneana-a-rochian-g-baras-a-popsa-a-micu-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Aug 2025 08:16:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#yacht de lux]]></category>
		<category><![CDATA[ambarcatiuni]]></category>
		<category><![CDATA[AndreiRochian]]></category>
		<category><![CDATA[baat]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barca cu motor]]></category>
		<category><![CDATA[Barcă de vânătoare]]></category>
		<category><![CDATA[barca electrica]]></category>
		<category><![CDATA[barcă rapidă]]></category>
		<category><![CDATA[barca sportivă]]></category>
		<category><![CDATA[Barcagiu]]></category>
		<category><![CDATA[bărci]]></category>
		<category><![CDATA[barci cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[bateausport]]></category>
		<category><![CDATA[BOAT SPORT]]></category>
		<category><![CDATA[Boatbuilding]]></category>
		<category><![CDATA[cizme]]></category>
		<category><![CDATA[Clădirea bărcilor]]></category>
		<category><![CDATA[Fishingboatdesign]]></category>
		<category><![CDATA[Gimnast]]></category>
		<category><![CDATA[Hybridboat]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[iahturi]]></category>
		<category><![CDATA[Iahturi sportive]]></category>
		<category><![CDATA[leisureboatdesign]]></category>
		<category><![CDATA[Luxos]]></category>
		<category><![CDATA[nautic]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[pânze]]></category>
		<category><![CDATA[proiecta]]></category>
		<category><![CDATA[proiectarea bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[şantier naval]]></category>
		<category><![CDATA[Yacht rapid]]></category>
		<category><![CDATA[Yacht sport]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<category><![CDATA[YACHTURI]]></category>
		<category><![CDATA[yaht]]></category>
		<category><![CDATA[yahturi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/08/08/epic-2500-mile-trans-expeditia-de-navigatie-trans-mediteraneana-a-rochian-g-baras-a-popsa-a-micu-2/</guid>

					<description><![CDATA[The Epic 2500 Nm Trans-Mediterranean Sailing Yacht Expedition Our trans-Mediterranean expedition on a racing sailing yacht, traversing the entire length of the Mediterranean Sea from West to East, successfully accomplished by our crew if FOUR Romanian Navigators in 2004 by A. Rochian, G. Baras, A. Popsa, and A. Micu My colleagues and friends, George Baras,...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/zOumKgQZOIc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />The Epic 2500 Nm Trans-Mediterranean Sailing Yacht Expedition Our trans-Mediterranean expedition on a racing sailing yacht, traversing the entire length of the Mediterranean Sea from West to East, successfully accomplished by our crew if FOUR Romanian Navigators in 2004 by A. Rochian, G. Baras, A. Popsa, and A. Micu My colleagues and friends, George Baras, Adrian Popsa, și Alex Micu, au demonstrat calități excepționale de curaj, calm, resurse, rezistență, modestie, răbdare, moderație și judecată solidă. Timp de trei luni, au navigat, luând ceasuri de patru ore în jurul ceasului la cârma din cabina de pilotaj, suporând 24 de ore și nopți de 24 de ore prin vreme rece, ploaie și vânturi severe. Expediția a fost marcată de furtuni extrem de violente, cum ar fi un episod în Golful Corint, lângă Missolonghi, unde valurile au ajuns la 5-6 metri. Pentru a comemora sosirea noastră în portul Tomis, Constanta, pe Marea Neagră, am recreat clasicul yacht britanic de navigație Rocquette în CAD 3D. Acest fost campion de curse, proiectat și construit de Camper și Nicholsons în 1962, este înfățișat cu membrii echipajului: Baras George, Micu Alexandru, Popsa Adrian și Andrei Rochian. Urmăriți materialele video brute needitate ale expediției de navigație [here](https://www.youtube.com/watch?v=8csoe4alnww). Călătoria noastră a început pe 12 aprilie 2004, făcând navigare spre Marea Neagră de la Marina Imperia din Italia, la bordul Rocquette, proiectat de Peter Nicholson la Mere House din Hamble, Southampton. Construit în 1963 de Camper &#038; Nicholsons în Gosport, Hants, Marea Britanie, Rocquette este conceput din lemn de mahon cu model de frig peste scânduri. ** Specificații Rocquette: ** &#8211; Lungime: 41,93 picioare &#8211; Linia liniei de apă: 30,50 picioare &#8211; fascicul: 10,85 picioare &#8211; Draft: 6,84 picioare &#8211; Deplasare: 11,5 tone &#8211; motor: 3 cilindri Volvo Volvo Marine Diesel, Numărul de serie 840337K rezistență la forță frecventă 7-8 furtuni și gales, ne -am executat rotiile de ceasuri frecvente. Traseul nostru ne -a condus la destinații uluitoare, inclusiv Insula Corsica, Nettuno în Italia, Stromboli, Messina, Badolato în Golful Squillace și insula captivantă din Ithaca din Grecia. Navigând prin Golful Mislonghi din Patras, am navigat prin Corint și am explorat orașul vibrant al Atenei, agățându -ne la Marina Zea. Luând adăpost de o furtună violentă pe insula Kea, ne -am aventurat apoi la Chios și Lesbos, ajungând în cele din urmă la çanakkale și Istanbul/Kadikoy. În timp ce traversam Bosforul, sfidând curenții, Rocquette și -a arătat priceperea, obținând o viteză maximă de 6 noduri. Pe 18 iunie, după ce am dat naștere provocărilor mării, am ajuns în siguranță la portul Yacht din Constanta, România, marcând concluzia triumfătoare a călătoriei noastre maritime. Pentru a încheia expediția noastră, ne -am îmbarcat într -o croazieră pe râu. Navigând împotriva actualului, Rocquette, croazieră cu o viteză maximă de 4 noduri. Pe 28 iunie, am ajuns în portul râului Oltenitza, la aproximativ 60 km de București, unde Rocquette a fost încărcat pe un camion și transportat în curtea noastră din București. Acolo, ea a suferit o reconstrucție extinsă pentru a restabili această navă magnifică la fosta sa glorie. ** În memoria lui Adrian Popsa, care a plecat prea devreme ** #ambarcatiuni #iahturi #velier #navigatie #barcidelemn #barci #yahturi #velism #veliere #vele #skippe #Expeditiemaritima #barcicuvle #expeditienautica #yachtingromania #romania #woodenboatbuilding #classicyacht #classboat #sailingyacht #yacht #rocquette #sailing #MediTerraneanea #wood #woodenyacht #SailingAdventures #YachtLife #Voilier #BateauBois #OceanCruiser #WoodenBoat #YachtDesign #BoatDesign #Design #Engineering #Boat #Craftsmanship #Boote #Bootsbau #Boot #Bat #Boats #VoilierBois #BoatBuilding #Segelbat #KlassiskBat #YachtByggnad #Båtbygge #holzboot #woodenboatdesign #woodensailboat #woodensailyacht #barcadilegno #botesdemadera #diseñodebarcosdemadera #yateAvela #constructțienavală #arhitecturănavală #mareaneagăr #nautical #iaht #journey #adventure #bayeagăr #Inovație #Mare #Sailboat #Boating #Yachts #Bateau #VoiliersCow #ArchitecteBateaux #BlueWaterCruiser #TourDeLaMediterranee #VoiliersEnBois #Mer #LiveOnBoard #Cruising #Sea #SailCruiser #SailAroundTheWorld #보트디자인 #보트 #세일요트 #보트제조 #요트디자인 #목조설계 #미니크루저 #船舶设计#游艇设计 #帆船 # #帆船游艇 #船 #船隻設計 #遊艇設計 # #風帆遊艇 #ボートデザイン #ヨットデザイン #セーリングヨット #セーリングボー<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=zOumKgQZOIc" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sărbătorirea a 50 de ani de la fondarea Yachts Solaris: o moștenire a măiestriei și inovației</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/04/26/sarbatorirea-a-50-de-ani-de-la-fondarea-yachts-solaris-o-mostenire-a-maiestriei-si-inovatiei/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[YouSail Channel]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Apr 2025 06:42:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#yachtdesign]]></category>
		<category><![CDATA[#yachtlife]]></category>
		<category><![CDATA[Boatbuilding]]></category>
		<category><![CDATA[Calitatea de calitate]]></category>
		<category><![CDATA[INOVAŢIE]]></category>
		<category><![CDATA[Interiordensign]]></category>
		<category><![CDATA[Italianyachts]]></category>
		<category><![CDATA[Luxyyachts]]></category>
		<category><![CDATA[Madeinitaly]]></category>
		<category><![CDATA[măiestrie]]></category>
		<category><![CDATA[NavalDesign]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[Oceaniling]]></category>
		<category><![CDATA[PerformanceCruising]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing adventures]]></category>
		<category><![CDATA[Seasarile]]></category>
		<category><![CDATA[solarisyachts]]></category>
		<category><![CDATA[Stil de lux]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<category><![CDATA[Yachtlovers]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/04/26/sarbatorirea-a-50-de-ani-de-la-fondarea-yachts-solaris-o-mostenire-a-maiestriei-si-inovatiei/</guid>

					<description><![CDATA[** Sărbătorind cea de -a 50 -a aniversare a fondării Yachts Solaris: o moștenire a meșteșugului și inovației ** timp de jumătate de secol, Solaris Yachts a fost un nume proeminent în lumea designului de iahturi și a designului marin, în Italia și prin lume. Din 1974, compania a construit o moștenire puternică, condusă de...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/A7TOhYS4Znw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />** Sărbătorind cea de -a 50 -a aniversare a fondării Yachts Solaris: o moștenire a meșteșugului și inovației ** timp de jumătate de secol, Solaris Yachts a fost un nume proeminent în lumea designului de iahturi și a designului marin, în Italia și prin lume. Din 1974, compania a construit o moștenire puternică, condusă de o echipă specializată de profesioniști internaționali. ** Istorie înrădăcinată în meșteșugul italian ** Solaris Ship Building este situat în Aquilia, unde o echipă de arhitecți marini, ingineri, covoare, nave senior și oameni de afaceri lucrează împreună. Această cooperare combină măiestrie exactă, inovație tehnologică și design elegant. Solaris Yachts construiește iahturi de navigație și iahturi automate, expunând maturitatea și experiența tehnică pe care compania a câștigat -o de -a lungul anilor. Compania subliniază evoluțiile continue ale sistemelor de siguranță și proiectare, asigurându -se că iahtul său este atât frumos, cât și de încredere. Solaris Yachts include modele precum Solaris 40, Solaris 40 Square TOP, Solaris 44, Solaris 50, Solaris 55, Solaris 60, Solaris 64 RISPEL SAROON, SOLARIS 74 RS, SOLARIS 74 NOU, SOLARIS 80 RS și SOLARIS 111 RS, care este renumit pentru capacitățile sale de navigație pentru scopurile călătoriilor. ** Filosofia Solaris: Construită pentru marinari ** Călătoria cu iahturi Solaris a început în 1974 pe plajele lacului Venice, o zonă bogată de istorie marină. Experiența companiei de cincizeci de ani și -a perfecționat meșterii, mulți dintre ei sunt din a treia generație de angajați Solaris. Clădirea Shipbus s -a extins de -a lungul anilor și lucrează acum pe o suprafață totală de 26.000 de metri pătrați, cu 10200 de metri pătrați acoperiți. Solaris Yachts este mândru să producă 100 % din iahturile sale în interiorul companiei, asigurând cel mai înalt nivel de control al calității. Echipele de proiectare și inginerie ale companiei lucrează îndeaproape cu meșterii pentru a crea iahturi de înaltă performanță pentru croaziere cu modele interioare elegante, solide și frumoase. ** Meșteșuguri, calitate și excelență ** De la primul yacht de 18 picioare până la liderul Solaris 111 Solaris 111, Solaris Yachts își menține angajamentul față de caracteristicile clădirii și navigarea excelentă. Compania este renumită pentru utilizarea celor mai noi tehnologii și materiale de construcție, oferind în același timp prioritate siguranței, stabilității și confortului. Solaris Yachts cooperează cu arhitecți seniori și designeri marini pentru a produce iahturi rapide, stabile și navigate, cu mândrie în Italia. Calitatea și finisarea afacerilor interne din lemn sunt caracteristici distinctive ale solarisului, recunoscute în întreaga lume. Compania folosește doar cele mai bune tipuri de lemn, care este realizată de meșteri calificați în modele interioare de lux. Cu 50 de ani de experiență, Solaris Yachts oferă călătorii marine de înaltă calitate, iar fiecare iaht reflectă dedicarea companiei pentru excelență. ** Putere și siguranță: Yachts Solaris ** Toate modelele Solaris au fost construite în conformitate cu standardele stricte ale categoriei Maxi Ocean Yachts. Șantierul naval este renumit pentru construirea de iahturi puternice, solide și de încordare. Yachtul solaris se caracterizează prin bariere structurale din materiale compuse, cu o grosime de cel puțin 40 mm, acoperite atât cu structura, cât și cu suprafața pentru a crește duritatea și duritatea. Principala barieră și structuri de întărire sunt o „cușcă structurală” puternică care poate rezista la sarcini și rezistă deformarea în diferite condiții marine și aeriene.  #Solarisyachts  #italianyachts  #luxuryyachts  #sailingyach  #italiandesign  #yachtdesign  #boatBuilding  #sailinglife  #oceansailing  #yachtclub  #yachtworld  #superyacht  #sailingaddent  #yachtterior<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=A7TOhYS4Znw" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Navigarea a două bărci din lemn și pescuitul cu muște cu apă sărată în cele zece mii de insule</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/04/11/navigarea-a-doua-barci-din-lemn-si-pescuitul-cu-muste-cu-apa-sarata-in-cele-zece-mii-de-insule/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Apr 2025 11:01:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[Acorn la Arabella]]></category>
		<category><![CDATA[apă]]></category>
		<category><![CDATA[atelier]]></category>
		<category><![CDATA[Atkin]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barca din lemn]]></category>
		<category><![CDATA[Boatbuilding]]></category>
		<category><![CDATA[Boltasshop]]></category>
		<category><![CDATA[Bronz]]></category>
		<category><![CDATA[carvel]]></category>
		<category><![CDATA[clădire]]></category>
		<category><![CDATA[cum să]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[diy]]></category>
		<category><![CDATA[dulgherie]]></category>
		<category><![CDATA[granby]]></category>
		<category><![CDATA[inspirational]]></category>
		<category><![CDATA[Instrumente]]></category>
		<category><![CDATA[lemn]]></category>
		<category><![CDATA[Massachusetts]]></category>
		<category><![CDATA[navă]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[Noua Anglie]]></category>
		<category><![CDATA[Prelucrarea lemnului]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[sustenabilitate]]></category>
		<category><![CDATA[tradiţional]]></category>
		<category><![CDATA[vele]]></category>
		<category><![CDATA[voiaj]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/04/11/navigarea-a-doua-barci-din-lemn-si-pescuitul-cu-muste-cu-apa-sarata-in-cele-zece-mii-de-insule/</guid>

					<description><![CDATA[Navigarea a două bărci din lemn și pescuitul cu muște cu apă sărată în cele zece mii de insule Unul dintre cele mai captivante și relaxante moduri de a petrece timpul în mijlocul naturii este navigarea a două bărci din lemn în mijlocul celor zece mii de insule. Acest loc, situat într-un colț retras al...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/cJwny1ExxWg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Navigarea a două bărci din lemn și pescuitul cu muște cu apă sărată în cele zece mii de insule</p>
<p>Unul dintre cele mai captivante și relaxante moduri de a petrece timpul în mijlocul naturii este navigarea a două bărci din lemn în mijlocul celor zece mii de insule. Acest loc, situat într-un colț retras al lumii, oferă peisaje spectaculoase și oportunități unice de explorare a faunei și florei locale.</p>
<p>Navigarea a două bărci din lemn în aceste insule este o experiență incredibilă, care te poartă prin canale ascunse, ape limpezi și plaje pustii. Cu fiecare mișcare a vasului, te vei simți aproape de natură și vei descoperi frumusețea locurilor neatinse de civilizație.</p>
<p>Pescuitul cu muște cu apă sărată este o altă activitate populară printre cei care vizitează aceste insule. Aici, poți prinde pești exotici, cum ar fi barracuda sau tarponul, folosind tehnici tradiționale de pescuit. În plus, poți învăța despre tradițiile locale legate de pescuit și despre importanța acestui sector pentru economia insulelor.</p>
<p>Indiferent dacă ești pasionat de navigație sau de pescuit, cele zece mii de insule sunt un loc perfect pentru a-ți satisface dorințele de aventură și relaxare. Aici vei descoperi o lume aparte, cu peisaje nemaivăzute și tradiții autentice, care te vor cuceri cu siguranță.<br />
<br />În episodul din această săptămână, ne luăm la revedere de la Insula Sanibel și de frumoasa „Ding” dragă pustie și am pornit spre zece mii de insule din Florida, un arhipelag chiar la nord și adiacent Everglades. S -a simțit minunat să ridici pânzele după atâta motorizare. Ne-am bucurat de o pânză plină de viață, aventuroasă pentru călătoria completă de 70 de mile spre sud și chiar am obținut o explozie surpriză de vânt care ne-a dus chiar în ancorarea cheii Panther la sfârșitul zilei. Arabella nu este singura barcă cu pânze din lemn la care avem acces &#8211; licitația noastră, Victoria, are și o platformă de vele &#8230; așa că am navigat -o pe o cheie neplăcută în căutarea unor movile antice de coajă Calusa. Ne -a luat ceva timp pentru a găsi un loc în care am putea ajunge în siguranță la țărm, dar în cele din urmă am găsit un traseu slab care ne -a condus pe lângă un adăpost vechi și am oferit o cale prin mediul insular dur. Niciun semn de zgârieturi, din fericire! De la Distmal Key, am navigat Victoria la câteva plaje private de nisip alb și la o bară de nisip pentru alergarea și jocul lui Akiva <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> În cele din urmă, timpul a fost copt să izbucnim toiagul cu apă sărată și să încercăm mâna să prindă câțiva pești. Nu avem idee despre ce au fost, dar am prins și am lansat câțiva pești mici. Navigarea în cele zece mii de insule a fost o experiență unică și ne -am bucurat de câteva zile de relaxare totală într -o locație uluitoare. 10 din 10 ar recomanda. &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211; Înscrieți-vă la buletinul nostru de e-mail: http://eepurl.com/hn3qyv Acorn la Arabella a început ca un proiect de construire a bărcilor din lemn în Granby, Massachusetts. Steve a început călătoria ca un constructor de bărci din lemn amator, care creează o barcă cu pânze de 38 &#8216;din lemn în curtea sa: designerul William Atkin Ingrid, cu o platformă de gaff a lui Stormy Petrel. Aceste videoclipuri urmează călătoria de la tăierea copacilor, la freza de cherestea, până la înălțime, până la chile de plumb turneu și acum navigând barca &#8211; detalii despre prelucrarea lemnului, tâmplărie, smiting metalic, construirea uneltelor și întreținerea uneltelor pe care le comandă bărcile tradiționale din lemn. Acest proiect de bricolaj final continuă dincolo de magazinul de bărci, în timp ce Steve și echipajul călătoresc și învață să croiască la bordul bărcii de lemn realizate manual pe care le -au construit. Glumesc doar despre toate acestea, acest canal este despre un laika sibian pe nume Akiva. &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;- Dacă sunteți interesat să susțineți/să vă ajutați aici sunt câteva moduri: https://www.acorntoarabella.com/how-to-help Acorn to Arabella&#8217;s Wishlist: https://www.acorntoarabella.com/wishlistpriority Totalboat Suport A2A! Vă rugăm să luați în considerare utilizarea codului nostru total de trimitere a bărcii. Faceți clic aici, apoi faceți cumpărături: https://www.totalboat.com/acorntoarabella Ei vor da 10% în felul nostru! Pentru a oferi asistență recurentă prin Patreon, faceți clic mai jos. Doar 5 dolari pe lună vă primește o invitație la sesiunile noastre lunare de întrebări și întrebări live-stream-stream! https://www.patreon.com/acorntoarabella coloana sonoră originală disponibilă la benfundis.bandcamp.com Urmăriți -ne: Patreon: https://www.patreon.com/acornstoarabella Instagram: https://ww.instagram.com/acorntorabella/ Facebook: https://www.facebook.com/acorntoarabella web: http://www.acorntoarabella.com  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=cJwny1ExxWg" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sărbătorirea a 50 de ani de iahturi solare: o moștenire a meșteșugurilor și inovației Solaris Yachts Asia</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/04/07/sarbatorirea-a-50-de-ani-de-iahturi-solare-o-mostenire-a-mestesugurilor-si-inovatiei-solaris-yachts-asia/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[YouSail Channel]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Apr 2025 06:57:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#yachtdesign]]></category>
		<category><![CDATA[#yachtlife]]></category>
		<category><![CDATA[Boatbuilding]]></category>
		<category><![CDATA[Calitatea de calitate]]></category>
		<category><![CDATA[INOVAŢIE]]></category>
		<category><![CDATA[Interiordensign]]></category>
		<category><![CDATA[Italianyachts]]></category>
		<category><![CDATA[Luxyyachts]]></category>
		<category><![CDATA[Madeinitaly]]></category>
		<category><![CDATA[măiestrie]]></category>
		<category><![CDATA[NavalDesign]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[Oceaniling]]></category>
		<category><![CDATA[PerformanceCruising]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing adventures]]></category>
		<category><![CDATA[Seasarile]]></category>
		<category><![CDATA[solarisyachts]]></category>
		<category><![CDATA[Stil de lux]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<category><![CDATA[Yachtlovers]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/04/07/sarbatorirea-a-50-de-ani-de-iahturi-solare-o-mostenire-a-mestesugurilor-si-inovatiei-solaris-yachts-asia/</guid>

					<description><![CDATA[Sărbătorind 50 de ani de iahturi solare: o moștenire a meșteșugului și inovației. Timp de jumătate de secol, Solaris Yachts a fost un nume proeminent în lumea yachting -ului și a designului naval, atât în ​​Italia, cât și pe tot globul. Din 1974, compania a construit o moștenire puternică, condusă de o echipă dedicată de...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/lzsGtWRWsno" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Sărbătorind 50 de ani de iahturi solare: o moștenire a meșteșugului și inovației. Timp de jumătate de secol, Solaris Yachts a fost un nume proeminent în lumea yachting -ului și a designului naval, atât în ​​Italia, cât și pe tot globul. Din 1974, compania a construit o moștenire puternică, condusă de o echipă dedicată de profesioniști de clasă mondială.  O istorie înrădăcinată în meșteșugul italian, șantierul naval Solaris este situat în Aquileia, unde o echipă de arhitecți navali, ingineri, tâmplari, naufragi de master și antreprenori lucrează împreună. Această colaborare combină măiestria fină cu inovația tehnologică și designul elegant.  Solaris Yachts construiește atât yacht -uri de navigație, cât și motor, prezentând maturitatea și expertiza tehnică pe care compania a câștigat -o de -a lungul anilor. Compania subliniază avansările continue în sistemele de siguranță și proiectarea, asigurându -se că iahturile lor sunt atât frumoase, cât și fiabile.  Filosofia Solaris: Construită pentru Sailors Solaris Yachts &#8216;Călătoria a început în 1974 pe țărmurile Lagoonului Venețian, o regiune cu o bogată istorie a navigației. Cei cincizeci de ani de la compania a perfecționat abilitățile meșteșugurilor săi, mulți dintre ei fiind angajați de solaris din a treia generație.  Șantierul naval s -a extins de -a lungul anilor și acum funcționează pe o suprafață totală de 26.000 de metri pătrați, cu 10.200 de metri pătrați sub acoperire. Solaris Yachts se mândrește cu producerea 100% din iahturile sale în casă, asigurând cel mai înalt nivel de control al calității. Echipele de proiectare și inginerie ale companiei lucrează îndeaproape cu meșterii pentru a crea iahturi de croazieră de înaltă performanță cu interioare elegante, solide și frumoase.  Meșteșugul, calitatea și excelența de la primul său iaht de 18 metri până la flagship-ul Solaris 111 lansat în 2020, Solaris Yachts menține un angajament pentru caracteristicile excelente și de construcție. Compania este cunoscută pentru utilizarea celor mai recente tehnici și materiale de construcție în timp ce prioritizând siguranța, stabilitatea și confortul.  Solaris Yachts colaborează cu arhitecți și designeri navali de top pentru a produce iahturi rapide, stabile și de mare parte de mare, făcute cu mândrie în Italia. Calitatea și finisajul lucrărilor de lemn interior sunt caracteristici distinctive ale iahturilor solare, recunoscute la nivel mondial. Compania folosește doar cele mai bune păduri, realizate de artizani calificați în interioare rafinate.  Cu 50 de ani de experiență, Solaris Yachts oferă croaziere de performanță de înaltă calitate, fiecare iaht reflectând dedicarea companiei pentru excelență.  Forță și siguranță: o bază de iahturi Solaris Toate modelele Solaris sunt construite în conformitate cu standardele stricte ale categoriei Maxi Ocean Yachts. Șantierul naval este cunoscut pentru construirea de iahturi puternice, solide și rezistente la stres. Yacht -urile solare prezintă pereți structurali din material compozit, cu o grosime minimă de 40 mm, laminate atât pe coca, cât și pe punte pentru o rigiditate crescută și soliditate. Principalele pereți de perete și structuri de armare creează o „cușcă structurală” robustă care rezistă încărcărilor și rezistă la deformare în diferite condiții de mare și meteorologice.  #SolarisYachts #ItalianYachts #LuxuryYachts #Sailing #Yachting #Craftsmanship #NavalDesign #YachtLife #PerformanceCruising #MadeInItaly #BoatBuilding #SeaTrials #OceanSailing #YachtDesign #InteriorDesign #QualityYachts #LuxuryLifestyle #SailingAdventures #Innovation #Yachtlovers<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=lzsGtWRWsno" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Fixarea cârmei și pictând barca!</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/03/22/fixarea-carmei-si-pictand-barca/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Mar 2025 16:02:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barca din lemn]]></category>
		<category><![CDATA[Boatbuilding]]></category>
		<category><![CDATA[meșteșug]]></category>
		<category><![CDATA[Metalwork]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[tâmplărie]]></category>
		<category><![CDATA[tradiţional]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/03/22/fixarea-carmei-si-pictand-barca/</guid>

					<description><![CDATA[Fixarea cârmei și pictând barca sunt două activități care pot fi foarte relaxante și terapeutice pentru oricine își dorește să se relaxeze și să se conecteze cu natura. Când ești pe apă, simți o mare liniște și pace interioară, iar atunci când îți fixezi cârma și începi să pictezi barca, timpul pare să se oprească....]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/eRngfCSfuNo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Fixarea cârmei și pictând barca sunt două activități care pot fi foarte relaxante și terapeutice pentru oricine își dorește să se relaxeze și să se conecteze cu natura. Când ești pe apă, simți o mare liniște și pace interioară, iar atunci când îți fixezi cârma și începi să pictezi barca, timpul pare să se oprească.</p>
<p>Atunci când fixezi cârma, simți cum te concentrezi și îți găsești echilibrul pe apă. Este o senzație unică de control și libertate, deoarece tu ești cel care decide direcția în care merge barca. Este un moment de introspecție și de conectare cu sine însuși.</p>
<p>Pictând barca, ai ocazia să-ți exprimi creativitatea și să te relaxezi complet. Poți alege culorile care te fac fericit sau poți crea modele și desene care îți plac. Este o modalitate minunată de a-ți elibera mintea de stresul zilnic și de a te bucura de momentul prezent.</p>
<p>Împreună, fixarea cârmei și pictând barca reprezintă o experiență de neuitat, care te ajută să scapi de grijile cotidiene și să te reconectezi cu natura și cu tine însuți. Este o modalitate excelentă de a-ți încărca bateriile și de a-ți recăpăta energia pentru a face față provocărilor vieții de zi cu zi.<br />
<br />Sprijină Tally Ho; http://www.sampsonboat.co.uk/support devine patron; http://www.patreon.com/sampsonboatco &#8211;- Episodul 214 În acest episod identificăm și rezolvăm problema care a dus la o cârmă de legătură, deși rămânem cu unele întrebări fără răspuns despre coroziune. De asemenea, răzuiem, nisip și pictăm fundul bărcii pentru a o pregăti pentru a relansa și a re-venish Transom &#8230; Phew! —— Pentru a deveni patron &#8211; https://www.patreon.com/sampsonboatco pentru a dona sau suporta &#8211; http://sampsonboat.co.uk/support pentru previzualizări înfiorătoare ale ceea ce se întâmplă între episoade, urmează -mi Facebook http://www.facebook.com/sampsonboatco și Instagramm://www.facebook.com/sampsonboatco și Instagramm: http://www.instagram.com/sampsonboatco. MULŢUMESC MULT! Muzică; Cross the Road &#8211; Silent Partner Hold pe o secundă &#8211; John Deley și cei 41 de jucători A New Orleans Crawfish Boil &#8211; Unicorn Heads Morning Mandolin &#8211; Chris Haugen Soul Food &#8211; Chris Haugen EP214  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=eRngfCSfuNo" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>După un proiect de 7 ani, oamenii cred că aceasta este o barcă cu totul diferită.</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/03/15/dupa-un-proiect-de-7-ani-oamenii-cred-ca-aceasta-este-o-barca-cu-totul-diferita/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Mar 2025 17:04:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[artizan]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[Boatbuilding]]></category>
		<category><![CDATA[clădire]]></category>
		<category><![CDATA[constructie]]></category>
		<category><![CDATA[Construi]]></category>
		<category><![CDATA[face]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[lemn tare]]></category>
		<category><![CDATA[meșteșug]]></category>
		<category><![CDATA[Metalwork]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[producător]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[tâmplărie]]></category>
		<category><![CDATA[teseu]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/03/15/dupa-un-proiect-de-7-ani-oamenii-cred-ca-aceasta-este-o-barca-cu-totul-diferita/</guid>

					<description><![CDATA[După 7 ani de muncă asiduă și implicare totală, oamenii au reușit să finalizeze un proiect deosebit de important pentru comunitatea lor: construcția unei bărci. Această ambarcațiune, denumită &#8222;Libertatea&#8221;, a devenit sursa de mândrie pentru toți cei implicați în acest proiect, iar acum când este gata, toată lumea crede că este o barcă cu totul...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/XyTxsqfY8jU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />După 7 ani de muncă asiduă și implicare totală, oamenii au reușit să finalizeze un proiect deosebit de important pentru comunitatea lor: construcția unei bărci. Această ambarcațiune, denumită &#8222;Libertatea&#8221;, a devenit sursa de mândrie pentru toți cei implicați în acest proiect, iar acum când este gata, toată lumea crede că este o barcă cu totul diferită.</p>
<p>Această barcă nu reprezintă doar un mijloc de transport sau un simbol al muncii lor, ci și un semn al libertății și independenței pe care au reușit să și-o câștige. După ani întregi de planificare, construcție și sacrificii, oamenii simt că au reușit să creeze ceva cu adevărat special, care să le ofere satisfacție și împlinire.</p>
<p>&#8222;Libertatea&#8221; este acum gata să înceapă o nouă etapă în viața lor, navigând pe mări și oceane pentru a-și arăta frumusețea și măiestria construcției lor. Cu fiecare val pe care îl va traversa, cu fiecare aventură pe care o va trăi, oamenii vor înțelege că aceasta este o barcă a schimbării și a transformării.</p>
<p>Astfel, după 7 ani de trudă și perseverență, oamenii simt că au creat ceva cu totul diferit, ceva ce le va marca existența pentru totdeauna. &#8222;Libertatea&#8221; este mai mult decât o simplă barcă, este o realizare a capacității lor de a visă, de a lupta și de a reuși.<br />
<br />Sprijină Tally Ho; http://www.sampsonboat.co.uk/support devine patron; http://www.patreon.com/sampsonboatco &#8211;- Episodul 213 În acest episod bonus, adresat câteva întrebări care au fost puse foarte mult recent; Ce mai rămâne din originalul Tally Ho? De ce nu am construit doar o barcă nouă &#8211; și nu aș fi fost mai ușor? —— Pentru a deveni patron &#8211; https://www.patreon.com/sampsonboatco pentru a dona sau a sprijini &#8211; http://sampsonboat.co.uk/support pentru previzualizări sneaky despre ceea ce se întâmplă între episoade, urmează -mi Facebook http://www.facebook.com/sampsonboatco și Instagramm://www.facebook.com/sampsonboatco și Instagramm://www.facebook.com/sampsonboatco și Instagramm: http://www.instagram.com/sampsonboatco. MULŢUMESC MULT! EP213  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=XyTxsqfY8jU" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>În spatele numelui. #boatBuilding #Powercatamaran #yacht #luxuryyachtlife #marineindustry #Design</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/03/02/in-spatele-numelui-boatbuilding-powercatamaran-yacht-luxuryyachtlife-marineindustry-design/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Two Oceans Marine Manufacturing]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Mar 2025 17:11:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#yacht de lux]]></category>
		<category><![CDATA[Africa de Sud]]></category>
		<category><![CDATA[Boatbuilding]]></category>
		<category><![CDATA[Cape Town]]></category>
		<category><![CDATA[Catamaran]]></category>
		<category><![CDATA[Constructori de bărci]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[Industria marină]]></category>
		<category><![CDATA[power catamaran]]></category>
		<category><![CDATA[Super Yacht]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/03/02/in-spatele-numelui-boatbuilding-powercatamaran-yacht-luxuryyachtlife-marineindustry-design/</guid>

					<description><![CDATA[În spatele proiectării numelui celor două Oceans 870 Power Catamaran, construit de Two Oceans Marine Manufacturing și proiectat de Du Toit Yacht Design. source]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/EHsAaMtfmUs" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />În spatele proiectării numelui celor două Oceans 870 Power Catamaran, construit de Two Oceans Marine Manufacturing și proiectat de Du Toit Yacht Design.<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=EHsAaMtfmUs" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Soluție pilot Tiller și fiddles -uri de casă &#8211; SV Tapatya S2EP44</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/02/27/solutie-pilot-tiller-si-fiddles-uri-de-casa-sv-tapatya-s2ep44/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Feb 2025 22:00:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#LiveAboard]]></category>
		<category><![CDATA[Barcă cu pânze de înaltă tehnologie]]></category>
		<category><![CDATA[barca cu pânze DIY]]></category>
		<category><![CDATA[Barcă de placaj]]></category>
		<category><![CDATA[BARCA din curte]]></category>
		<category><![CDATA[barca din lemn]]></category>
		<category><![CDATA[Benford Badger]]></category>
		<category><![CDATA[Benford Dory]]></category>
		<category><![CDATA[Boatbuilding]]></category>
		<category><![CDATA[Buta cu vele de croazieră bugetară]]></category>
		<category><![CDATA[Concluzarea cu barca cum să]]></category>
		<category><![CDATA[Construiește o barcă]]></category>
		<category><![CDATA[construirea casei]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[diy]]></category>
		<category><![CDATA[Du -te de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[întreținere]]></category>
		<category><![CDATA[Junk platform]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[Navigare cu costuri reduse]]></category>
		<category><![CDATA[navigați pe viață]]></category>
		<category><![CDATA[Placaj epoxidic]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[tâmplărie]]></category>
		<category><![CDATA[Trăiește pe barcă]]></category>
		<category><![CDATA[Viața cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[Voiaj pe un venit mic]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/02/27/solutie-pilot-tiller-si-fiddles-uri-de-casa-sv-tapatya-s2ep44/</guid>

					<description><![CDATA[Soluția pilotului Tiller și fiddles-urilor de acasă sunt două elemente cheie în navigația pe mare și în menținerea controlului asupra bărcii. În episodul SV Tapatya S2EP44, echipajul se confruntă cu condiții dificile de navigație, iar utilizarea soluției pilotului Tiller și a fiddles-urilor de casă devine crucială. Soluția pilotului Tiller este un dispozitiv mecanic utilizat pentru...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/u18TO45E6a4" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Soluția pilotului Tiller și fiddles-urilor de acasă sunt două elemente cheie în navigația pe mare și în menținerea controlului asupra bărcii. În episodul SV Tapatya S2EP44, echipajul se confruntă cu condiții dificile de navigație, iar utilizarea soluției pilotului Tiller și a fiddles-urilor de casă devine crucială.</p>
<p>Soluția pilotului Tiller este un dispozitiv mecanic utilizat pentru a controla direcția bărcii folosind un stick special numit Tiller. Acest dispozitiv este deosebit de util în condiții de vânt puternic sau valuri mari, când este dificil să menții direcția cu roata de guvernare. Cu ajutorul soluției pilotului Tiller, echipajul poate menține bărcuța pe curs fără efort suplimentar.</p>
<p>Pe de altă parte, fiddles-urile de casă sunt dispozitive speciale montate pe mesele de navigație pentru a preveni alunecarea obiectelor în timpul navigației agitate. Aceste fiddles-uri sunt esențiale pentru a păstra hărțile, instrumentele de navigație și alte obiecte pe masă în siguranță.</p>
<p>Combinația dintre soluția pilotului Tiller și fiddles-urile de casă este esențială pentru o navigație sigură și eficientă pe mare. Echipajul SV Tapatya se folosește de aceste instrumente cu pricepere și determinare pentru a depăși provocările navigației și a ajunge la destinație în condiții optime.<br />
<br />Navigarea navei Tapatya. Problema actuatorului pilotului Tiller este rezolvată cu ajutorul tău minunat; Fabricez și potrivesc niște fiddle de raft pe noile mele rafturi din salon și am un tratament pește! Aceasta este povestea lui SV Tapatya, un auto-construit, Jay Benford, proiectat, 31,8ft, Junk Schooner, cu vele de croazieră. Videoclipurile sunt o înregistrare de săptămână la săptămână a aventurilor noastre, în timp ce trăiesc la bord, navighez și mă străduiesc să aflu exact de ce este capabil o astfel de navă cu buget redus. Aceste videoclipuri necesită mult timp și efort pentru a face, în ceea ce este deja un proiect intensiv în timp. Sprijinul dvs. în vizionarea, abonarea și partajarea acestor videoclipuri este foarte apreciat. Faci o adevărată diferență !! Dacă doriți să aruncați câțiva dolari în pisoi, în aprecierea eforturilor de aici, puteți face acest lucru; Alăturarea echipajului Patreon &#8211; https://www.patreon.com/sv_tapatya care ne -a susținut pe PayPal &#8211; https://www.paypal.me/svtapatya sv tapatya merchandising &#8211; https://www.svtapatya.com/shop.html sau prin intermediul jar; http://www.svtapatya.com/the-tips-jar.html canalul Hazel; / @sailingalanouwoly Check out Hazel&#8217;s music at https://music.apple.com/us/album/1503250522?app=itunes Music from these videos is available from: https://ynotb.bandcamp.com/album/a-slow-boat-to-spain-and-beyond Thank you <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f642.png" alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Tony  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=u18TO45E6a4" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Catamaran Camaraderie #BOATBUILDING #YACHTLIFE #catamaran #yachting #MarineIndustry #BOATS #CAPETOWN</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/01/27/catamaran-camaraderie-boatbuilding-yachtlife-catamaran-yachting-marineindustry-boats-capetown/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Two Oceans Marine Manufacturing]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jan 2025 17:04:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[Africa de Sud]]></category>
		<category><![CDATA[bărci]]></category>
		<category><![CDATA[Boatbuilding]]></category>
		<category><![CDATA[Cape Town]]></category>
		<category><![CDATA[Catamaran]]></category>
		<category><![CDATA[catamaran de lux]]></category>
		<category><![CDATA[Catamaran personalizat]]></category>
		<category><![CDATA[Constructori de bărci]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/01/27/catamaran-camaraderie-boatbuilding-yachtlife-catamaran-yachting-marineindustry-boats-capetown/</guid>

					<description><![CDATA[Catamaran (clădire) Camaraderie la Two Oceans Marine Manufacturing. source]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/Xiwg51zWNUA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Catamaran (clădire) Camaraderie la Two Oceans Marine Manufacturing.<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Xiwg51zWNUA" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
