Oprirea bruscă poate fi necesară uneori pentru a evita consecințe grave sau pentru a lua o decizie înțeleaptă în fața unei provocări. Este important să ne adaptăm și să reacționăm rapid în astfel de situații pentru a evita consecințele negative.

În viața de zi cu zi, ne confruntăm adesea cu situații care ne pun la încercare și ne obligă să punem frâna. Este esențial să fim flexibili și să ne adaptăm la schimbările care apar, chiar dacă uneori este nevoie să ne oprim brusc pentru a evalua situația și a lua deciziile corecte.

În final, forțat să pună frâna poate fi văzut ca o lecție de adaptabilitate și reziliență, care ne ajută să ne formăm abilități importante pentru a face față oricărui obstacol sau provocare care ne apare în cale.

Forțată să pună frâna de mână în cursa ei, Sam trebuie să aștepte ca Furtuna #floris să treacă peste Golful Biscaya, înainte de a se întoarce spre Les Sables d’Olonne. Marinara Samantha Davies pe barca sa cu pânze Initiatives-Cœur participă la Vendée Globe pentru a salva copiii. Acest turneu mondial solo strânge fonduri pentru asociația umanitară Mécénat Chirurgie Cardiaque. Pentru a permite copiilor care suferă de defecte cardiace și care provin din țări defavorizate să se supună intervenției chirurgicale. OBIECTIV: ajungeți la 500 de copii salvați datorită Initaitives-Cœur la sosirea lui Sam ————— Pentru a vă abona la canalul InitiativesTV, faceți clic aici http://goo.gl/r5L72n Salvați un copil, faceți clic aici https: //www.facebook.com/initiativesc… Initiatives Coeur, faceți clic aici http://www.initiatives-coeur.fr/ —————— • Sam Davies a navigat în jurul lumii de mai multe ori, atât cu echipaj, cât și solo. A terminat pe locul 4 la Vendée Globe 2008. Navigă sub culorile Initiatives-Cœur din 2015. Foarte implicată în asociația Mécénat Chirurgie Cardiaque a cărei cauză o apără, a participat la misiuni medicale în Burundi și Camerun și a urmat cursul medical. călătoria mai multor copii care au suferit o intervenție chirurgicală pe inimă. • IMOCA Initiatives-Cœur a fost condus anterior de Tanguy de Lamotte. Din 2012 până în 2014, s-a remarcat în celebrele curse transatlantice și la Vendée Globe din 2013 și 2016, împărtășind cursele sale cu publicul. Singurul căpitan care a navigat în culorile unei asociații umanitare, aventura sa s-a bucurat de entuziasmul publicului. • Navigatorii Paul Meilhat, Nicolas Lunven, Damien Seguin, Jack Bouttell au fost co-skippers ai lui Sam Davies pe Initiatives-Cœur. Sponsorii-patroni ai proiectului Initiatives-Cœur: Initiatives http//www.initiatives.fr/ Les Chocolats du coeur https://www.leschocolatsducoeur.fr/ K.LINE https://www.k-line . fr VINCI Énergie https://www.vinci-energies.com

source

Vântul aduce cu el și schimbări în peisajul natural, iar copacii se unduiesc sub presiunea sa puternică. Frunzele se mișcă în dansul său hoinar, creând un spectacol fascinant pentru cei care privesc cu admirație.

Chiar dacă vântul poate părea uneori sălbatic și imprevizibil, el are și beneficiile sale. Contribuie la dispersarea semințelor și polenului, ajutând la reproducerea plantelor. De asemenea, aerul curat pe care îl aduce vântul este benefic pentru sănătatea noastră, oferindu-ne un impuls de energie și vitalitate.

În ciuda forței sale, vântul ne amintește de fragilitatea noastră și de dependența noastră de natură. Ne învață să fim recunoscători pentru resursele pe care le avem și să ne conectăm cu mediul înconjurător într-un mod mai profund și conștient.

Așadar, să ne bucurăm de ziua de astăzi și să profităm de mai mult vântul care ne umple plămânii cu aer proaspăt și ne încarcă cu energie pozitivă!

Treceți de la 30 de noduri la fără vânt… apoi navigați pe valuri mari. Nu este ușor aceste primele mile în Mările Sudului. Toți împreună pentru a sufla în pânzele lui Sam și a-l ajuta să salveze copii

source

Echipa emisiunii a călătorit într-un mic sat pescaresc din sudul Franței, unde au descoperit o fabrică de dube construite manual de către marinari locali. Aceste dube erau realizate cu o atenție deosebită la detalii și foloseau materiale de cea mai bună calitate.

Marinarii implicați în construcția acestor dube au arătat o pricepere remarcabilă în lucrul cu lemnul și în asamblarea fiecărei părți a vehiculului. Ei au explicat că antrenamentul constant pe mare i-a pregătit să fie atenți la fiecare detaliu și să aibă o mână sigură în construcție.

Echipa emisiunii a fost impresionată nu doar de calitatea dubei construite, dar și de pasiunea și mândria cu care marinarii locali își desfășurau meseria. Într-adevăr, marinarii nu doar că se pricep la navigație, dar pot să fie și niște meșteri desăvârșiți în construcția de vehicule.

Episodul „Marinarii construiesc cel mai bine dube” din „Francezul navigator” a demonstrat încă o dată că ambiția și priceperea pot duce la rezultate remarcabile în orice domeniu.

Nu există nimic ca să ieși din ceea ce știi să faci și să ieși din zona ta de confort. Transformarea acestui camion de 25 de ani într-o furgonetă completă a fost o provocare, dar cu siguranță una distractivă Și da, titlul dacă pentru clickbait, sunt departe de a fi cel mai bun meșter din jur – Hanorace, tricouri și multe altele sunt disponibile aici: https:/ /www.thesailingfrenchman.com/shop/ – Aflați mai multe despre Mini Transat pe site-ul meu: https://www.thesailingfrenchman.com/?utm_source=youtube&utm_medium=referral&utm_campaign=channel&utm_content=description ACTIVAȚI SUBTITRĂRI: pentru a activa subtitrările, puteți face clic pe butonul CC din colțul din dreapta jos al playerului youtube și faceți clic pe butonul roată mică pentru a alege limba în care doriți să fie subtitrate. Acest link explică destul de bine procesul: https://www.wikihow.com/Turn-On-YouTube-Subtitles Mai multe pe Instagram #thesailingfrenchman și pe pagina de facebook: https://www.facebook.com/TheSailingFrenchman/

source