<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>constructii de ambarcatiuni &#8211; SailingTV</title>
	<atom:link href="https://sailingtv.ro/tag/constructii-de-ambarcatiuni/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<description>Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!</description>
	<lastBuildDate>Tue, 04 Nov 2025 16:21:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.5</generator>

<image>
	<url>https://sailingtv.ro/wp-content/uploads/2022/09/cropped-298635940_440270918151219_6871240082206668783_n-32x32.png</url>
	<title>constructii de ambarcatiuni &#8211; SailingTV</title>
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Spațiul ECLIPSE 505. #construcții de bărci #industria maritimă #eclipseyachts #boating #yacht #yachting</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/11/04/spatiul-eclipse-505-constructii-de-barci-industria-maritima-eclipseyachts-boating-yacht-yachting/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Two Oceans Marine Manufacturing]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Nov 2025 16:21:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[Africa de Sud]]></category>
		<category><![CDATA[barca cu motor]]></category>
		<category><![CDATA[Cape Town]]></category>
		<category><![CDATA[constructii de ambarcatiuni]]></category>
		<category><![CDATA[Constructori de bărci]]></category>
		<category><![CDATA[crucișător expres]]></category>
		<category><![CDATA[două oceane de producție marină]]></category>
		<category><![CDATA[eclipsa 505]]></category>
		<category><![CDATA[iahturi eclipse]]></category>
		<category><![CDATA[industria maritimă]]></category>
		<category><![CDATA[plimbare cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/11/04/spatiul-eclipse-505-constructii-de-barci-industria-maritima-eclipseyachts-boating-yacht-yachting/</guid>

					<description><![CDATA[ECLIPSE 505: Acces motor? Uşor. Estetică? Ridicat. Spatiu suplimentar? Întotdeauna binevenit. source]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/Sp_G8qoUVVM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />ECLIPSE 505: Acces motor? Uşor. Estetică? Ridicat. Spatiu suplimentar? Întotdeauna binevenit.<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Sp_G8qoUVVM" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Faceți cunoștință cu ECLIPSE #constructor de bărci #africa de sud #ambarcațiune cu motor #viață pe iaht #iahting #industria maritimă #capetown</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/01/16/faceti-cunostinta-cu-eclipse-constructor-de-barci-africa-de-sud-ambarcatiune-cu-motor-viata-pe-iaht-iahting-industria-maritima-capetown/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Two Oceans Marine Manufacturing]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Jan 2025 16:43:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[Africa de Sud]]></category>
		<category><![CDATA[barca cu motor]]></category>
		<category><![CDATA[constructii de ambarcatiuni]]></category>
		<category><![CDATA[constructorii de ambarcatiuni]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[iaht de lux]]></category>
		<category><![CDATA[iahturi eclipse]]></category>
		<category><![CDATA[industria maritimă]]></category>
		<category><![CDATA[miami]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/01/16/faceti-cunostinta-cu-eclipse-constructor-de-barci-africa-de-sud-ambarcatiune-cu-motor-viata-pe-iaht-iahting-industria-maritima-capetown/</guid>

					<description><![CDATA[E lux, e atemporală, e performanță&#8230; e ECLIPSE. source]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/y2JI25um0Qo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />E lux, e atemporală, e performanță&#8230; e ECLIPSE.<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=y2JI25um0Qo" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sailing Out of Buzzards Bay &#8211; Episodul 323 &#8211; Acorn to Arabella: Journey of a Wooden Boat</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/11/29/sailing-out-of-buzzards-bay-episodul-323-acorn-to-arabella-journey-of-a-wooden-boat/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Nov 2024 12:01:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[apă]]></category>
		<category><![CDATA[atelier]]></category>
		<category><![CDATA[Atkin]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu vele]]></category>
		<category><![CDATA[barca de lemn]]></category>
		<category><![CDATA[Bronz]]></category>
		<category><![CDATA[carvel]]></category>
		<category><![CDATA[clădire]]></category>
		<category><![CDATA[constructii de ambarcatiuni]]></category>
		<category><![CDATA[cum să]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[diy]]></category>
		<category><![CDATA[dulgherie]]></category>
		<category><![CDATA[durabilitate]]></category>
		<category><![CDATA[Ghindă la Arabella]]></category>
		<category><![CDATA[granby]]></category>
		<category><![CDATA[inspirational]]></category>
		<category><![CDATA[lemn]]></category>
		<category><![CDATA[magazin de bărci]]></category>
		<category><![CDATA[Massachusetts]]></category>
		<category><![CDATA[navă]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[noua anglia]]></category>
		<category><![CDATA[Prelucrarea lemnului]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[tradiţional]]></category>
		<category><![CDATA[unelte]]></category>
		<category><![CDATA[voiaj]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/11/29/sailing-out-of-buzzards-bay-episodul-323-acorn-to-arabella-journey-of-a-wooden-boat/</guid>

					<description><![CDATA[&#8222;Acorn to Arabella: Journey of a Wooden Boat&#8221; este o serie captivantă ce urmărește construcția unei ambarcațiuni din lemn și călătoria acesteia pe mare. În episodul 323, intitulat &#8222;Sailing Out of Buzzards Bay&#8221;, echipajul se pregătește să plece într-o călătorie plină de aventuri. Ambarcațiunea, numită Arabella, a fost construită de la zero de către profesioniști...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/r7bKP8Vv77E" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />&#8222;Acorn to Arabella: Journey of a Wooden Boat&#8221; este o serie captivantă ce urmărește construcția unei ambarcațiuni din lemn și călătoria acesteia pe mare. În episodul 323, intitulat &#8222;Sailing Out of Buzzards Bay&#8221;, echipajul se pregătește să plece într-o călătorie plină de aventuri.</p>
<p>Ambarcațiunea, numită Arabella, a fost construită de la zero de către profesioniști și pasionați de navigație. În timp ce se apropie de momentul în care vor pleca la drum, echipajul se antrenează și își pregătește toate echipamentele necesare pentru o navigare sigură și reușită.</p>
<p>În timp ce părăsesc Buzzards Bay, membrii echipajului se confruntă cu provocări precum vremea capricioasă și mijloacele limitate de comunicare pe mare. Cu toate acestea, ei rămân hotărâți să-și ducă la bun sfârșit misiunea și să ajungă la destinație în siguranță.</p>
<p>Pe parcursul călătoriei, spectacolul naturii și frumusețea apelor deschise îi încântă pe membrii echipajului, dându-le ocazia să se conecteze cu mediul înconjurător și să se bucure de libertatea și aventura oferite de navigație.</p>
<p>Episodul 323 al seriei &#8222;Acorn to Arabella&#8221; aduce în prim-plan povestea captivantă a unei echipe determinate să își urmeze visul și să navigheze pe mare cu o ambarcațiune construită cu multă muncă și pasiune. Privind spre orizont, echipajul simte emoția și satisfacția unei călătorii unice și memorabile.<br />
<br />Aflați mai multe despre Elite 200V2 și vizitați site-ul nostru pentru cadouri și reduceri de Black Friday <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f449.png" alt="👉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />https://bit.ly/497towl cod: ACORN01 Călătoria continuă! Ben se alătură echipajului pentru o navigație planificată către Delaware. Speranța este să se îndrepte spre Puerto Rico la începutul lunii decembrie. Steve, Robin și Ben au destul de multe lucruri de făcut înainte de împingerea spre sud. Steve începe pe punte, adăugând mai multe linii de siguranță la braț. Adăugarea de stâlpi pentru mustăți – care blochează vela în loc atunci când vântul vine direct în spate – va extinde opțiunile de navigare în aval. Camionul este curățat înainte de a se îndrepta către depozitare, ceea ce înseamnă că echipamentul de alpinism trebuie consolidat. Puerto Rico are o comunitate înfloritoare de alpinism sportiv, pe care Robin și Steve speră să o verifice. Cu tot ce este necesar în sfârșit pe barcă, este timpul să vedem ce ne rezervă oceanul. Desigur, nu poți concura cu Mama Natură, iar vremea nu este întotdeauna în favoarea lor. La intrarea pe căile de transport maritime aglomerate din Newport, motorul scoate un sunet nefericit, familiar&#8230; Ben se întoarce acasă în timp ce Steve și Robin petrec timp în Newport așteptând o fereastră de vreme. &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;- Înscrieți-vă pentru buletinul nostru informativ prin e-mail: http://eepurl.com/hn3Qyv Acorn to Arabella a început ca o barcă de lemn proiect de construcție în Granby, Massachusetts. Steve și-a început călătoria ca un constructor amator de bărci din lemn, creând o barcă cu pânze din lemn de 38 de picioare în curtea sa: Ingrid a designerului William Atkin cu o platformă Stormy Petrel. Aceste videoclipuri urmăresc călătoria de la tăierea copacilor, la măcinarea cherestea, la ridicarea, la turnarea chilei de plumb și acum navigarea cu barca &#8211; împărtășind detalii despre prelucrarea lemnului, tâmplărie, fierărie metal, construirea de scule și întreținerea uneltelor pe care le comandă bărcile tradiționale din lemn. Acest proiect de bricolaj final continuă dincolo de magazinul de bărci, în timp ce Steve și echipajul călătoresc și învață să navigheze la bordul bărcii din lemn realizată manual pe care au construit-o. Glumesc cu toate astea, acest canal este despre o Laika siberiană pe nume Akiva. &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211; Dacă sunteți interesat să susțineți/ajuta, iată câteva modalități: https://www.acorntoarabella.com/ cum să-ajuți Acorn la lista de dorințe a Arabellei: https://www.acorntoarabella.com/wishlistpriority TotalBoat acceptă A2A! Vă rugăm să luați în considerare utilizarea codului nostru de recomandare Total Boat. Faceți clic aici, apoi faceți cumpărături: https://www.totalboat.com/acorntoarabella. Ne vor da cu 10% drumul! Pentru a oferi suport recurent prin Patreon, FACEȚI CLIC MAI JOS. Doar 5 USD pe lună vă oferă o invitație la sesiunile noastre lunare de întrebări și răspunsuri live numai pentru patron! https://www.patreon.com/acorntoarabella Coloana sonoră originală disponibilă la benfundis.bandcamp.com Urmărește-ne: Patreon: https://www.patreon.com/acorntoarabella Instagram: https://www.instagram.com/acorntoarabella/ Facebook: https://www.facebook.com/acorntoarabella Site: http://www.acorntoarabella.com  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=r7bKP8Vv77E" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Doar o săptămână pentru a fi gata de navigație &#8211; Episodul 321 &#8211; Acorn to Arabella: Journey of a Wooden Boat</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/11/15/doar-o-saptamana-pentru-a-fi-gata-de-navigatie-episodul-321-acorn-to-arabella-journey-of-a-wooden-boat/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Nov 2024 12:00:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[apă]]></category>
		<category><![CDATA[atelier]]></category>
		<category><![CDATA[Atkin]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu vele]]></category>
		<category><![CDATA[barca de lemn]]></category>
		<category><![CDATA[Bronz]]></category>
		<category><![CDATA[carvel]]></category>
		<category><![CDATA[clădire]]></category>
		<category><![CDATA[constructii de ambarcatiuni]]></category>
		<category><![CDATA[cum să]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[diy]]></category>
		<category><![CDATA[dulgherie]]></category>
		<category><![CDATA[durabilitate]]></category>
		<category><![CDATA[Ghindă la Arabella]]></category>
		<category><![CDATA[granby]]></category>
		<category><![CDATA[inspirational]]></category>
		<category><![CDATA[lemn]]></category>
		<category><![CDATA[magazin de bărci]]></category>
		<category><![CDATA[Massachusetts]]></category>
		<category><![CDATA[navă]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[noua anglia]]></category>
		<category><![CDATA[Prelucrarea lemnului]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[tradiţional]]></category>
		<category><![CDATA[unelte]]></category>
		<category><![CDATA[voiaj]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/11/15/doar-o-saptamana-pentru-a-fi-gata-de-navigatie-episodul-321-acorn-to-arabella-journey-of-a-wooden-boat/</guid>

					<description><![CDATA[În episodul 321 al documentarului &#8222;Acorn to Arabella: Journey of a Wooden Boat&#8221;, echipa se află în ultima săptămână de pregătiri înainte de a pleca în aventura navigației pe o barcă de lemn construită manual. Proiectul, care a durat ani de zile, se apropie de momentul final și toată lumea este plină de entuziasm și...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/ScknMfYtGPA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />În episodul 321 al documentarului &#8222;Acorn to Arabella: Journey of a Wooden Boat&#8221;, echipa se află în ultima săptămână de pregătiri înainte de a pleca în aventura navigației pe o barcă de lemn construită manual. Proiectul, care a durat ani de zile, se apropie de momentul final și toată lumea este plină de entuziasm și nerăbdare.</p>
<p>În această săptămână crucială, membrii echipei trebuie să se asigure că toate detaliile sunt perfecte pentru călătoria lor pe mare. Se lucrează la verificarea tuturor sistemelor de bord, asigurarea cărbunelui și proviziilor necesare, precum și pregătirea echipamentelor de navigație. Fiecare memru al echipei are rolul său bine stabilit și trebuie să fie atent la fiecare detaliu pentru a evita orice surprize neplăcute în timpul călătoriei.</p>
<p>În ciuda stresului și oboselii acumulate în timpul pregătirilor, membrii echipei sunt determinați să termine cu succes construcția bărcii și să înceapă aventura pe care au visat-o de atât de mult timp. Toate eforturile depuse în ultimii ani sunt pe cale să fie recompensate, iar emoțiile sunt puternice înainte de plecare.</p>
<p>Episodul 321 al documentarului &#8222;Acorn to Arabella: Journey of a Wooden Boat&#8221; este unul plin de tensionare și emoție, în care telespectatorii sunt martori la ultimele pregătiri pentru călătoria pe mare a unei bărci construite cu multă dragoste și muncă manuală. Va fi o săptămână decisivă pentru echipă și pentru bărcă, iar toți sunt hotărâți să facă această experiență memorabilă și plină de aventură.<br />
<br />Primii 1.000 de persoane care fac clic pe link vor primi un an întreg de membru Premium la Woodworkers Guild of America pentru doar 1,49 USD: https://go.wwgoa.com/acorntoarabella/ Această ofertă este o ofertă specială de Black Friday și este valabilă pentru noi numai pentru membri Munca continuă să o pregătească pe Arabella pentru călătoria ei spre sud. Cu doar o săptămână rămasă înainte de a naviga din Maine către Cape Cod, timpul trece. O îmbunătățire majoră include montarea permanentă a panourilor solare pe giulgi, ceea ce îl conduce pe Steve la o sarcină nefavorabilă de a fora o gaură în plăcile de acoperire a lăcustelor Arabellei. Proiectele recente de cusut includ o husă pentru liniile de recif de pe braț și o cârpă de cusut pentru a preveni căderea oricui din patul. Sarcinile de sub linia de plutire &#8211; o înlocuire a anodului pe elice și o răzuire bună până la fund &#8211; necesită un scafandru. Luând o pauză de la lista epică de lucruri de făcut, Steve se bucură de un avantaj major de a trăi pe coasta Maine &#8211; homarul. Fapt amuzant: benzile sunt puse pe homari nu numai pentru a proteja oamenii, ci și pentru a se proteja unul de celălalt. Fără benzi, homarii vor ataca. După ce ați verificat capcanele la o săptămână după așezarea lor, toți se bucură de o cină drăguță cu homar. &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;- Înscrieți-vă pentru buletinul nostru informativ prin e-mail: http://eepurl.com/hn3Qyv Acorn to Arabella a început ca o barcă de lemn proiect de construcție în Granby, Massachusetts. Steve a început călătoria ca un constructor amator de bărci din lemn, creând o barcă cu pânze din lemn de 38 de picioare în curtea sa: Ingrid a designerului William Atkin cu o platformă Stormy Petrel. Aceste videoclipuri urmăresc călătoria de la tăierea copacilor, la măcinarea cherestea, la ridicarea, la turnarea chilei de plumb și acum navigarea cu barca &#8211; împărtășind detalii despre prelucrarea lemnului, tâmplărie, fierărie metal, construirea de scule și întreținerea uneltelor pe care le comandă bărcile tradiționale din lemn. Acest proiect de bricolaj final continuă dincolo de magazinul de bărci, în timp ce Steve și echipajul călătoresc și învață să navigheze la bordul bărcii din lemn realizată manual pe care au construit-o. Glumesc cu toate astea, acest canal este despre o Laika siberiană pe nume Akiva. &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211; Dacă sunteți interesat să susțineți/ajuta, iată câteva modalități: https://www.acorntoarabella.com/ cum să-ajuți Acorn la lista de dorințe a Arabellei: https://www.acorntoarabella.com/wishlistpriority TotalBoat acceptă A2A! Vă rugăm să luați în considerare utilizarea codului nostru de recomandare Total Boat. Faceți clic aici, apoi faceți cumpărături: https://www.totalboat.com/acorntoarabella. Ne vor da cu 10% drumul! Pentru a oferi suport recurent prin Patreon, FACEȚI CLIC MAI JOS. Doar 5 USD pe lună vă oferă o invitație la sesiunile noastre lunare de întrebări și răspunsuri live numai pentru patron! https://www.patreon.com/acorntoarabella Coloana sonoră originală disponibilă la benfundis.bandcamp.com Urmărește-ne: Patreon: https://www.patreon.com/acorntoarabella Instagram: https://www.instagram.com/acorntoarabella/ Facebook: https://www.facebook.com/acorntoarabella Site: http://www.acorntoarabella.com  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=ScknMfYtGPA" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Vele și Elemente de GREEMENT iahtul velier clasic  britanic Rocquette  Andrei  Rochian Yacht Design</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/11/01/vele-si-elemente-de-greement-iahtul-velier-clasic-britanic-rocquette-andrei-rochian-yacht-design/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Nov 2024 16:50:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#yacht cu motor]]></category>
		<category><![CDATA[ambarcatiuni]]></category>
		<category><![CDATA[AndreiRochian]]></category>
		<category><![CDATA[baat]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barca cu motor]]></category>
		<category><![CDATA[barca de pescuit]]></category>
		<category><![CDATA[barca electrica]]></category>
		<category><![CDATA[barca hibridă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă rapidă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă sport]]></category>
		<category><![CDATA[barca sportivă]]></category>
		<category><![CDATA[bărci]]></category>
		<category><![CDATA[barci cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[cizme]]></category>
		<category><![CDATA[Construcția bărcilor]]></category>
		<category><![CDATA[constructii de ambarcatiuni]]></category>
		<category><![CDATA[design barcă de agrement]]></category>
		<category><![CDATA[design barcă de pescuit]]></category>
		<category><![CDATA[Design de barcă]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[iaht de lux]]></category>
		<category><![CDATA[iaht de viteză]]></category>
		<category><![CDATA[iaht sportiv]]></category>
		<category><![CDATA[iahturi]]></category>
		<category><![CDATA[nautic]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[navigarea]]></category>
		<category><![CDATA[pânze]]></category>
		<category><![CDATA[plimbare cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[profesor]]></category>
		<category><![CDATA[proiecta]]></category>
		<category><![CDATA[şantier naval]]></category>
		<category><![CDATA[sportul cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<category><![CDATA[yahturi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/11/01/vele-si-elemente-de-greement-iahtul-velier-clasic-britanic-rocquette-andrei-rochian-yacht-design/</guid>

					<description><![CDATA[VELE GREEMENT si RESTAURARE IAHT CLASIC ENGLEZESC Camper&#038;Nicholson&#8217;s Andrei Rochian Yacht Design Vele și Elemente de GREEMENT Vela principală Funcție: Vela principală atașată de catargul principal și bomă (ghiu), care asigură cea mai mare parte a propulsiei. Foc (sau vela de cap) Funcție: Velă mai mică, situată în față, atașată de straiul de proră, echilibrează...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/kQmFkkaigEs" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />VELE GREEMENT si RESTAURARE  IAHT CLASIC ENGLEZESC Camper&#038;Nicholson&#8217;s  Andrei  Rochian Yacht Design<br />
Vele și Elemente de GREEMENT<br />
Vela principală<br />
Funcție: Vela principală atașată de catargul principal și bomă (ghiu), care asigură cea mai mare parte a propulsiei.<br />
Foc (sau vela de cap)<br />
Funcție: Velă mai mică, situată în față, atașată de straiul de proră, echilibrează planul velaturii și ajută la navigarea contra vântului.<br />
Genovez (opțional, de obicei mai mare decât un foc standard)<br />
Funcție: Velă de cap mai mare utilizată pe vânturi ușoare, se întinde dincolo de catarg pentru a crește forța de propulsie.<br />
Spinnaker (opțional, pentru vânt din pupa)<br />
Funcție: Velă mare, ușoară, utilizată pentru vânturi din pupa, maximizând suprafața de captare a vântului.<br />
Catarge și Elemente Structurale<br />
Catarg principal<br />
Funcție: Structura verticală care susține vela principală și întreaga manevră, oferind stabilitate ambarcațiunii.<br />
Ghiu (Bomă)<br />
Funcție: Structura orizontală care susține baza velei principale, permițând controlul său în raport cu vântul.<br />
Catarg de proră (Straiul de proră)<br />
Funcție: Fir fix care se întinde de la vârful catargului principal până la prova, susținând catargul și oferind un punct de fixare pentru vela de cap (foc sau genovez).<br />
Strai de pupa<br />
Funcție: Firul care se întinde de la vârful catargului la pupa, stabilizând catargul și permițând ajustarea formei acestuia.<br />
Manopera Mobilă (Pentru controlul velaturii și structurii)<br />
Driză principală<br />
Funcție: Fir care ridică și coboară vela principală pe catarg.<br />
Driză de foc<br />
Funcție: Fir care ridică și coboară focul pe straiul de proră.<br />
Driză de spinnaker (opțional)<br />
Funcție: Fir care ridică și coboară spinnakerul.<br />
Scotă principală<br />
Funcție: Controlează unghiul velei principale față de vânt, ajustând poziția acesteia pe bomă.<br />
Scote de foc<br />
Funcție: Controlează poziția și unghiul focului, utilizate pentru reglarea velei de cap.<br />
Scote de spinnaker (opțional)<br />
Funcție: Ajustează poziția spinnakerului pentru a maximiza captarea vântului.<br />
Ouțol (ajustare la baza velei)<br />
Funcție: Tensionează partea de jos a velei principale, ajustând platitudinea acesteia pentru diverse condiții de vânt.<br />
Driză de jos (Cunningham)<br />
Funcție: Fir care ajustează tensiunea marginii din față a velei principale, controlând forma acesteia pentru performanță optimizată.<br />
Vang (susținător)<br />
Funcție: Controlează presiunea pe bomă, menținând forma velei principale, în special în cursuri pe vânt de pupa.<br />
Reglaj strai de pupa<br />
Funcție: Ajustează tensiunea straiului de pupa pentru a influența forma catargului și performanța velelor.<br />
Elemente Fixe (Suport structural pentru catarg)<br />
Șpraițe (curele laterale)<br />
Funcție: Cabluri care se extind de la catarg la lateralele coca, oferind suport lateral pentru menținerea catargului în poziție verticală.<br />
Vanturi<br />
Funcție: Brațe orizontale pe catarg care orientează șpraițele către exterior pentru stabilitatea catargului.<br />
Plăci de întărire (cârlige)<br />
Funcție: Elemente metalice pe cocă unde sunt fixate șpraițele și straiurile, distribuind sarcinile pe coca.<br />
Articulație bomă-catarg<br />
Funcție: Punctul pivotant de legătură între bomă și catarg, permițând mișcarea bomei pentru ajustarea velelor.<br />
Elemente Adiționale de Manevră Mobilă<br />
Glisor (Traveler)<br />
Funcție: Șină sau glisor situat pe punte care permite ajustarea orizontală a punctului de prindere al scotei principale pentru controlul unghiului velei.<br />
Opritoare de manevră (Clutche)<br />
Funcție: Dispozitive care mențin ferm liniile ajustate, blocându-le în siguranță pentru a elibera vinciurile pentru alte sarcini.<br />
Vinciuri<br />
Funcție: Dispozitive mecanice care oferă pârghie pentru manevrarea liniilor sub sarcină, mai ales pentru reglarea scotelor și drizelor în vânt puternic.<br />
Organizatoare de punte<br />
Funcție: Blocuri de ghidaj pentru mai multe linii, asigurând că liniile sunt ordonate și îndrumate către opritoare și vincii.<br />
Vinciuri de scote principale (2 bucăți)</p>
<p>#Ambarcatiuni #Iahturi #Velier #Navigatie #BarciDeLemn #Barci #Yahturi #Velism #Veliere #Vele  #skipper  #Nautic #EchipajRomanesc  #ExplorareMaritima #ExpeditiePeMare   #SailingRomania #ExpeditieMaritima #BarciCuVele #ExpeditieNautica #YachtingRomania  #Romania #WoodenBoatBuilding #ClassicYacht #ClassicBoat #SailingYacht #Yacht #Rocquette #Sailing #MediterraneanSea   #Wood #WoodenYacht #SailingBoat #WoodenYachts #WoodenBoats #EpicNavigation #MarineAdventure #Yachting #SailingAdventures #YachtLife #Voilier #BateauBois #OceanCruiser #WoodenBoat #YachtDesign #BoatDesign #Design #Engineering #Boat #Craftsmanship #Boote #Bootsbau #Boot #Bat #Boats #VoilierBois #BoatBuilding #Segelbat #KlassiskBat #YachtByggnad #Båtbygge #Holzboot #WoodenBoatDesign #WoodenSailboat #WoodenSailYacht #BarcaDiLegno #BotesDeMadera #DiseñoDeBarcosDeMadera #YateAVela #ConstrucțieNavală #ArhitecturăNavală #MareaNeagră #Nautical<br />
 #보트디자인 #보트 #세일요트 #보트제조 #요트디자인 #목조설계 #미니크루저 #船舶设计 #游艇设计 #帆船 #帆船游艇 #船 #船隻設計 #遊艇設計 #風帆遊艇 #ボートデザイン #ヨットデザイン #セーリングヨット #セーリングボー #ConstrucțieNavală #ArhitecturăNavală #MareaNeagră #Nautical<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=kQmFkkaigEs" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Expediția de navigație transmediteraneană de 2500 de mile nautice A.Rochian G. Baras A.Popsa A.Micu</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/06/04/expeditia-de-navigatie-transmediteraneana-de-2500-de-mile-nautice-a-rochian-g-baras-a-popsa-a-micu-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Jun 2024 20:35:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#barcă de lux]]></category>
		<category><![CDATA[#yacht cu motor]]></category>
		<category><![CDATA[ambarcatiuni]]></category>
		<category><![CDATA[AndreiRochian]]></category>
		<category><![CDATA[baat]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barca cu motor]]></category>
		<category><![CDATA[barca de pescuit]]></category>
		<category><![CDATA[barca electrica]]></category>
		<category><![CDATA[barca hibridă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă rapidă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă sport]]></category>
		<category><![CDATA[barca sportivă]]></category>
		<category><![CDATA[bărci]]></category>
		<category><![CDATA[cizme]]></category>
		<category><![CDATA[Construcția bărcilor]]></category>
		<category><![CDATA[constructii de ambarcatiuni]]></category>
		<category><![CDATA[design barcă de agrement]]></category>
		<category><![CDATA[design barcă de pescuit]]></category>
		<category><![CDATA[Design de barcă]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[iaht de lux]]></category>
		<category><![CDATA[iaht de viteză]]></category>
		<category><![CDATA[iaht sportiv]]></category>
		<category><![CDATA[iahturi]]></category>
		<category><![CDATA[nautic]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[pânze]]></category>
		<category><![CDATA[plimbare cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[proiecta]]></category>
		<category><![CDATA[şantier naval]]></category>
		<category><![CDATA[sportul cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<category><![CDATA[YACHTURI]]></category>
		<category><![CDATA[yahturi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/06/04/expeditia-de-navigatie-transmediteraneana-de-2500-de-mile-nautice-a-rochian-g-baras-a-popsa-a-micu-2/</guid>

					<description><![CDATA[Expediția Epic de 2500 Nm cu iaht cu vele trans-mediteraneean Imbarcați-vă pe un iaht cu vele de curse clasic de patrimoniu britanic, asemănător cu cele văzute în Royal Berth de la Cowes Isle of Wight Royal Yacht Club. Acest videoclip marchează prima expediție trans-mediteraneană pe un iaht cu vele de curse, traversând întreaga lungime a...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/Ni5NcT1T2FI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Expediția Epic de 2500 Nm cu iaht cu vele trans-mediteraneean Imbarcați-vă pe un iaht cu vele de curse clasic de patrimoniu britanic, asemănător cu cele văzute în Royal Berth de la Cowes Isle of Wight Royal Yacht Club.  Acest videoclip marchează prima expediție trans-mediteraneană pe un iaht cu vele de curse, traversând întreaga lungime a Mării Mediterane de la vest la est, realizată cu succes de un echipaj din România post-comunism în urmă cu 20 de ani în 2004 de către A. Rochian, G. Baras, A. Popsa si A. Micu Colegii si prietenii mei, George Baras, Adrian Popsa si Alex Micu, au demonstrat calitati exceptionale de curaj, calm, inventivitate, rezistenta, modestie, rabdare, moderatie si judecata buna.  Timp de trei luni, ei au navigat, luând ceasuri de patru ore non-stop la cârmă în cockpit, îndurând zile și nopți 24 de ore pe vreme rece, ploaie și vânturi puternice.  Expediția a fost marcată de furtuni extrem de violente, precum un episod din Golful Corint, lângă Missolonghi, unde valurile au ajuns la 5-6 metri.  Pentru a comemora a 20 de ani de la sosirea noastră în Portul Tomis, Constanța, la Marea Neagră, am recreat clasicul iaht britanic cu vele Rocquette în 3D CAD.  Acest fost campion la curse, proiectat și construit de Camper și Nicholsons în 1962, este înfățișat cu membrii echipajului: Baras George, Micu Alexandru, Popsa Adrian și Andrei Rochian.  Urmărește materialul video brut needitat al expediției cu navigație [here](https://www.youtube.com/watch?v=8cSoe4AlNWw).  Călătoria noastră a început pe 12 aprilie 2004, plecând spre Marea Neagră din Marina Imperia din Italia, la bordul Rocquette, proiectat de Peter Nicholson la Mere House din Hamble, Southampton.  Construită în 1963 de Camper &#038; Nicholsons în Gosport, Hants, Regatul Unit, Rocquette este realizată din lemn de mahon turnat la rece peste scândură de bandă.  **Specificațiile lui Rocquette:** &#8211; Lungime: 41,93 de picioare &#8211; Lungimea liniei de plutire: 30,50 de picioare &#8211; Lungimea: 10,85 de picioare &#8211; Pescaj: 6,84 de picioare &#8211; Deplasare: 11,5 tone &#8211; Motor: Volvo Marine Diesel cu 3 cilindri, număr de serie 8403337 K7 Enduring -8 furtuni și furtuni, am executat cu sârguință rotații de ceas.  Traseul nostru ne-a condus către destinații uluitoare, inclusiv Insula Corsica, Nettuno în Italia, Stromboli, Messina, Badolato în Golful Squillace și captivanta Insula Ithaca din Grecia.  Navigand prin Golful Missolonghi din Patras, am navigat prin Corint si am explorat vibrantul oras Atena, acostand la Marina Zea.  Adăpostindu-ne de o furtună violentă pe insula Kea, ne-am aventurat apoi în Chios și Lesbos, ajungând în cele din urmă la Çanakkale și Istanbul/Kadikoy.  Pe măsură ce traversam Bosforul, sfidând curenții, Rocquette și-a arătat priceperea, atingând o viteză maximă de 6 noduri.  Pe 18 iunie, după ce am înfruntat provocările mării, am ajuns cu bine la portul de iahturi din Constanța, România, marcând încheierea triumfală a călătoriei noastre maritime.  Pentru a încheia aventura noastră, ne-am îmbarcat într-o croazieră încântătoare pe Dunăre.  Navigand împotriva curentului, Rocquette și-a demonstrat rezistența, navigând cu o viteză maximă de 6 noduri.  Pe 28 iunie am ajuns in portul fluvial Oltenitza, la aproximativ 60 km de Bucuresti, unde Rocquette a fost incarcata intr-un camion si transportata in curtea noastra din Bucuresti.  Acolo, ea a suferit o reconstrucție extinsă pentru a reda acest vas magnific la gloria ei de odinioară.  **In memoria lui Adrian Popsa, care a plecat prea devreme** #ambarcatiuni #iahturi #velier #navigatie #barcidelemn #barci #iaht #yahturi #yaht #velism #veliere #vele #woodenboatbuilding #classicyacht #classicboat #sailingyacht #Yacht #Rocquette #Sailing #MediterraneanSea #Journey #Adventure #Wood #WoodenYacht #SailingBoat #WoodenYachts #WoodenBoats #EpicNavigation #MarineAdventure #Yachting #SailingAdventures #YachtLife #voilier #bateaubois #oceancruiser #woodenboat #designer #oceancruiser #woodenboat pricepere #boote #bootsbau #boot #bat #bootkonstrukteur #boats #iahturi #constructionbateaux #ambarcatiuni #barci #voilierbois #woodenboatbuilding #boatbuilding #segelbåt #klassiskbåt #träbåt #yachtbyggnad #båtbygge #sailboat #sailboat #holzboat cadilegnodisegno #barcodelegno #båträ #träbåtdesign #träko #segelbåtavträ #träseglabåt #botesdemadera #diseñodebarcosdemadera #vacademadera #barcodevelademadera #yateavelademadera #barcaboia #Velier #Barcă #Navigație #Vele #Inovație #Bărciat #Marcae #Bătărie #Bătărie #Bătână voilierscow #architectebateaux #bluewatercruiser #tourdelamediterranee #voilierenbois #mer #liveonboard #cruising #sea #sailcruiser #sailaroundtheworld #보트디자인 #보트 #세일요트 #보트제조 #보트제조 #보트제조 #보트제조 #보트제조 #보트제조 #요슸씤쳄씤요인 #보트디자인 미니크루저 #船舶设计 #游艇设计 #帆船 #帆船游艇 #船 #船隻設計 #遊艇設計 #風帆遊艇 #ボートデザイン #ヨットデザイン #センーヰデザインングボー #ConstrucțieNavală #ArhitecturăNavală #MareaNeagră #Nautical<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Ni5NcT1T2FI" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Expediția epic de 2500 Nm cu iaht transmediteranean cu vele A.Rochian G. Baras A.Popsa A.Micu</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/06/01/expeditia-epic-de-2500-nm-cu-iaht-transmediteranean-cu-vele-a-rochian-g-baras-a-popsa-a-micu-4/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Jun 2024 20:06:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#barcă de lux]]></category>
		<category><![CDATA[#yacht cu motor]]></category>
		<category><![CDATA[ambarcatiuni]]></category>
		<category><![CDATA[AndreiRochian]]></category>
		<category><![CDATA[baat]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barca cu motor]]></category>
		<category><![CDATA[barca de pescuit]]></category>
		<category><![CDATA[barca electrica]]></category>
		<category><![CDATA[barca hibridă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă rapidă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă sport]]></category>
		<category><![CDATA[barca sportivă]]></category>
		<category><![CDATA[bărci]]></category>
		<category><![CDATA[cizme]]></category>
		<category><![CDATA[Construcția bărcilor]]></category>
		<category><![CDATA[constructii de ambarcatiuni]]></category>
		<category><![CDATA[design barcă de agrement]]></category>
		<category><![CDATA[design barcă de pescuit]]></category>
		<category><![CDATA[Design de barcă]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[iaht de lux]]></category>
		<category><![CDATA[iaht de viteză]]></category>
		<category><![CDATA[iaht sportiv]]></category>
		<category><![CDATA[iahturi]]></category>
		<category><![CDATA[nautic]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[pânze]]></category>
		<category><![CDATA[plimbare cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[proiecta]]></category>
		<category><![CDATA[şantier naval]]></category>
		<category><![CDATA[sportul cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<category><![CDATA[YACHTURI]]></category>
		<category><![CDATA[yahturi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/06/01/expeditia-epic-de-2500-nm-cu-iaht-transmediteranean-cu-vele-a-rochian-g-baras-a-popsa-a-micu-4/</guid>

					<description><![CDATA[Epic 2500 Nm Trans-Mediterranean Sailing Yacht Expeditionn prima expediție trans Med pe un iaht cu vele în România postcomunism De A. Rochian, G. Baras, A. Popsa și A. Micu În această animație video, vă prezint o escală de seară. din remarcabila noastră expediție de navigație din 2004. Echipajul nostru, format din patru, a navigat cu...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/_ijjaiAAMl8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Epic 2500 Nm Trans-Mediterranean Sailing Yacht Expeditionn prima expediție trans Med pe un iaht cu vele în România postcomunism De A. Rochian, G. Baras, A. Popsa și A. Micu În această animație video, vă prezint o escală de seară. din remarcabila noastră expediție de navigație din 2004.  Echipajul nostru, format din patru, a navigat cu succes pe un iaht britanic clasic prin numeroase furtuni epice pe parcursul a mai mult de trei luni, traversând întreaga lungime a Mării Mediterane de la vest la est.  Pentru a marca cea de-a 20-a aniversare de la sosirea noastră în Portul Tomis, Constanța, la Marea Neagră, am recreat în CAD 3D clasicul iaht britanic cu vele Rocquette.  Acest fost campion la curse, proiectat și construit de Camper și Nicholsons în 1962, este înfățișat cu membrii echipajului: Baras George, Micu Alexandru, Popsa Adrian și Andrei Rochian, adunați în jurul unui foc de pe plajă.  Călătoria noastră a început pe 12 aprilie 2004, când am pornit spre Marea Neagră, plecând de la Marina Imperia din Italia, pregătindu-ne pentru apele deschise.  Rocquette, concepută meticulos de Peter Nicholson la Mere House din Hamble, Southampton, exemplifică eleganța și performanța.  Construită în Gosport, Hants, Regatul Unit, de Camper &#038; Nicholsons în 1963, specificațiile lui Rocquette sunt următoarele: Lungime: 41,93 picioare Lungimea liniei de plutire: 30,50 picioare Lungime: 10,85 picioare Pescaj: 6,84 picioare Cilindrată: 11,5 tone Motor marin: Volvo 3 cilindri Diesel, număr de serie 840337K Îndurând forță frecventă 7-8 furtuni și furtuni, am executat cu sârguință rotații de ceas.  Traseul nostru ne-a condus către destinații uluitoare, inclusiv Insula Corsica, Nettuno în Italia, Stromboli, Messina, Badolato în Golful Squillace și captivanta Insula Ithaca din Grecia.  Navigand prin Golful Missolonghi din Patras, am plătit taxa necesară de 160 de euro pentru a naviga prin Corint și am explorat orașul vibrant Atena, acostând la Marina Zea.  Adăpostindu-ne de o furtună violentă pe insula Kea, ne-am aventurat apoi în Chios și Lesbos, ajungând în cele din urmă la Çanakkale și Istanbul/Kadikoy.  Cel mai palpitant moment a venit în timp ce traversam Bosforul, o experiență cu adevărat captivantă care ne-a introdus în vasta întindere a Mării Negre.  Sfidând curenții, Rocquette și-a arătat priceperea, atingând o viteză maximă de 6 noduri.  Pe 18 mai, după ce am înfruntat provocările mării, am ajuns cu bine la portul de iahturi din Constanța, România, marcând încheierea triumfală a călătoriei noastre maritime.  Pentru a încheia aventura noastră, ne-am îmbarcat într-o croazieră încântătoare pe Dunăre.  Navigand împotriva curentului, Rocquette și-a demonstrat rezistența, navigând cu o viteză maximă de 6 noduri.  Pe 28 mai am ajuns în portul fluvial Oltenitza, la aproximativ 60 de km de București, unde Rocquette a suferit o amplă reconstrucție.  Călătoria noastră a culminat pe 5 iunie, la sosirea la șantierul nostru naval de construcție de iahturi și bărci din București, unde ne-am pregătit să redăm această magnifică navă la gloria de odinioară.  În memoria lui Adrian Popsa, care a plecat prea devreme #barcă de lemn #iaht clasic #barcă clasică #iaht cu vele #Iaht #Rocquette #Sailing #MediterraneanSea #Journey #Adventure #Wood #WoodenYacht #SailingBoat #WoodenYachts #WoodenBoats #WoodenBoats #EpicAventureAventureYavigation #voilier #bateaubois #oceancruiser #woodenboat #barcidelemn #yachtdesign #boatdesign #design #engineering #boat #craftsmanship #boote #bootsbau #boot #bat #bootkonstrukteur #boats #iahturi #constructionbateaux #ambarcatiuni #barci #voiliersegelboatboatbuilding #building #bootsbau #klassiskbåt #träbåt #yachtbyggnad #båtbygge #holzboot #woodenboatdesign #woodensailboat #woodsailyacht #barcadilegno #barcadilegnodisegno #barcodelegno #båträ #träbåtdesign #träko #segelbåtavärådeåtåtåtåtåråde #träko vacademadera #barcodevelademadera #yateavelademadera #barcaboia #Velier #Barcă #Navigație #Vele #Inovație #Ambarcațiuni #Bărci #Mare #Sailboat #Boating #Yachts #bateau #voilierscow #architectebateaux #bluewatercruiser #tourdelamediterranee #voilierenbois #mer #liveonboard #cruising #sea #sailcruiser #sailaroundtheworld #보잸읔 #잸 #보트 제조 #요트 디자인 #목조 설계 #미니크루저 #船舶 设计 # #游艇 设计 #帆 船 #帆船 游艇 #船 #船隻 設計 #遊艇 設計 #風帆遊艇 #ボート デザイン #ヨット デザイン #セーリング ヨット #セーリング ボー #constructțienavală #arhitecturănavală #mareaneagăr #Nautic<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=_ijjaiAAMl8" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Galeria de renovare și puterea țărmului &#8211; Episodul 304 &#8211; Acorn to Arabella: Journey of a Wooden Boat</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/03/15/galeria-de-renovare-si-puterea-tarmului-episodul-304-acorn-to-arabella-journey-of-a-wooden-boat/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2024/03/15/galeria-de-renovare-si-puterea-tarmului-episodul-304-acorn-to-arabella-journey-of-a-wooden-boat/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Mar 2024 11:00:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[apă]]></category>
		<category><![CDATA[atelier]]></category>
		<category><![CDATA[Atkin]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu vele]]></category>
		<category><![CDATA[barca de lemn]]></category>
		<category><![CDATA[Bronz]]></category>
		<category><![CDATA[carvel]]></category>
		<category><![CDATA[clădire]]></category>
		<category><![CDATA[constructii de ambarcatiuni]]></category>
		<category><![CDATA[cum să]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[diy]]></category>
		<category><![CDATA[dulgherie]]></category>
		<category><![CDATA[durabilitate]]></category>
		<category><![CDATA[Ghindă la Arabella]]></category>
		<category><![CDATA[granby]]></category>
		<category><![CDATA[inspirational]]></category>
		<category><![CDATA[lemn]]></category>
		<category><![CDATA[magazin de bărci]]></category>
		<category><![CDATA[Massachusetts]]></category>
		<category><![CDATA[navă]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Noua Anglie]]></category>
		<category><![CDATA[Prelucrarea lemnului]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[tradiţional]]></category>
		<category><![CDATA[unelte]]></category>
		<category><![CDATA[voiaj]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/03/15/galeria-de-renovare-si-puterea-tarmului-episodul-304-acorn-to-arabella-journey-of-a-wooden-boat/</guid>

					<description><![CDATA[În timp ce vânturile puternice și temperaturile mai scăzute pot împiedica îndeplinirea sarcinilor pe punte, este un moment grozav să vă agățați mai jos și să lucrați la unele proiecte. S-a făcut o mică adâncitură în lista de lucruri de făcut. Robin este entuziasmat să constate că Starlink are o casă. Și acum că puterea...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/A31ya6OJnu4" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />În timp ce vânturile puternice și temperaturile mai scăzute pot împiedica îndeplinirea sarcinilor pe punte, este un moment grozav să vă agățați mai jos și să lucrați la unele proiecte.  S-a făcut o mică adâncitură în lista de lucruri de făcut.  Robin este entuziasmat să constate că Starlink are o casă.  Și acum că puterea de la mal este în funcțiune, Steve îi dă lui Robin un tutorial despre proces.  Se pare că încălzitorul diesel oferă multă căldură, așa că Steve decide să reutilizeze spațiul sobei pe lemne.  Din fericire, datorită previziunii sale din trecut, Steve a proiectat zona pentru o dezasamblare și modificare ușoară.  Bună treabă, trecut pe Steve!  În timp ce lucrează la dulap, el adaugă și un suport pentru condimente, astfel încât să existe o mulțime de spațiu de depozitare pentru sarea iubită a lui Robin.  Steve și Robin fac o excursie la Muzeul Maritim Cape Cod situat în Hyannis pentru a afla despre istoria nautică a zonei.  Directorul executiv oferă un tur, evidențiind exponate care se concentrează pe farurile din Cape Cod, pionierele femeilor din Cape Cod, Portland Gale și Serviciul de salvare a vieții.  Muzeul lucrează în prezent la restaurarea unei bărci de surf și oferă programe pentru tineret, inclusiv cursuri de construcție de bărci.  Dacă sunteți interesat să vizitați Muzeul Maritim din Cape Cod, vizitați site-ul lor pentru mai multe informații: https://capecodmaritimemuseum.org/.  &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;- Înscrieți-vă pentru buletinul nostru informativ prin e-mail: http://eepurl.com/hn3Qyv Acorn to Arabella a început ca o barcă de lemn proiect de construcție în Granby, Massachusetts.  Steve a început călătoria ca un constructor amator de bărci din lemn, creând o barcă cu pânze din lemn de 38 de picioare în curtea sa: Ingrid a designerului William Atkin cu o platformă Stormy Petrel.  Aceste videoclipuri urmăresc călătoria de la tăierea copacilor, la măcinarea cherestea, la ridicarea, la turnarea chilei de plumb și acum navigarea cu barca &#8211; împărtășind detalii despre prelucrarea lemnului, tâmplărie, fierărie metal, construirea de scule și întreținerea uneltelor pe care le comandă bărcile tradiționale din lemn.  Acest proiect de bricolaj final continuă dincolo de magazinul de bărci, în timp ce Steve și echipajul călătoresc și învață să navigheze la bordul bărcii din lemn realizată manual pe care au construit-o.  Glumesc cu toate astea, acest canal este despre o Laika siberiană pe nume Akiva.  &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211; Dacă sunteți interesat să susțineți/ajuta, iată câteva modalități: https://www.acorntoarabella.com/ cum să-ajuți Acorn la lista de dorințe a Arabellei: https://www.acorntoarabella.com/wishlistpriority TotalBoat acceptă A2A!  Vă rugăm să luați în considerare utilizarea codului nostru de recomandare Total Boat.  Faceți clic aici, apoi faceți cumpărături: https://www.totalboat.com/acorntoarabella. Ne vor da cu 10% drumul!  Pentru a oferi suport recurent prin Patreon, FACEȚI CLIC MAI JOS.  Doar 5 USD pe lună vă oferă o invitație la sesiunile noastre lunare de întrebări și răspunsuri live numai pentru patron!  https://www.patreon.com/acorntoarabella Coloana sonoră originală disponibilă la benfundis.bandcamp.com Urmărește-ne: Patreon: https://www.patreon.com/acorntoarabella Instagram: https://www.instagram.com/acorntoarabella/ Facebook: https://www.facebook.com/acorntoarabella Site: http://www.acorntoarabella.com<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=A31ya6OJnu4" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2024/03/15/galeria-de-renovare-si-puterea-tarmului-episodul-304-acorn-to-arabella-journey-of-a-wooden-boat/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>45</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Planificarea sezonului de navigație 2024 &#8211; Acorn to Arabella: Journey of a Wooden Boat</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/02/09/planificarea-sezonului-de-navigatie-2024-acorn-to-arabella-journey-of-a-wooden-boat/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2024/02/09/planificarea-sezonului-de-navigatie-2024-acorn-to-arabella-journey-of-a-wooden-boat/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Feb 2024 12:00:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[apă]]></category>
		<category><![CDATA[atelier]]></category>
		<category><![CDATA[Atkin]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu vele]]></category>
		<category><![CDATA[barca de lemn]]></category>
		<category><![CDATA[Bronz]]></category>
		<category><![CDATA[carvel]]></category>
		<category><![CDATA[clădire]]></category>
		<category><![CDATA[constructii de ambarcatiuni]]></category>
		<category><![CDATA[cum să]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[diy]]></category>
		<category><![CDATA[dulgherie]]></category>
		<category><![CDATA[durabilitate]]></category>
		<category><![CDATA[Ghindă la Arabella]]></category>
		<category><![CDATA[granby]]></category>
		<category><![CDATA[inspirational]]></category>
		<category><![CDATA[lemn]]></category>
		<category><![CDATA[magazin de bărci]]></category>
		<category><![CDATA[Massachusetts]]></category>
		<category><![CDATA[navă]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Noua Anglie]]></category>
		<category><![CDATA[Prelucrarea lemnului]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[tradiţional]]></category>
		<category><![CDATA[unelte]]></category>
		<category><![CDATA[voiaj]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/02/09/planificarea-sezonului-de-navigatie-2024-acorn-to-arabella-journey-of-a-wooden-boat/</guid>

					<description><![CDATA[Tragând un curs pentru viitorul sezon de navigație, Steve dezvăluie traseul pe care el și Robin speră să îl parcurgă, care îi va duce la țărmurile Noii Scoții și la bazele unor pereți de alpinism foarte uriași și îndepărtați, care se aruncă în cer chiar din golf. . Steve oferă, de asemenea, o scurtă actualizare...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/Ani9t6C-I_s" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Tragând un curs pentru viitorul sezon de navigație, Steve dezvăluie traseul pe care el și Robin speră să îl parcurgă, care îi va duce la țărmurile Noii Scoții și la bazele unor pereți de alpinism foarte uriași și îndepărtați, care se aruncă în cer chiar din golf. .  Steve oferă, de asemenea, o scurtă actualizare despre tratamentul mamei sale împotriva cancerului: mulțumesc foarte mult pentru toate urările de bine și comentariile amabile care i-au venit într-o perioadă dificilă.  &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;- Înscrieți-vă pentru buletinul nostru informativ prin e-mail: http://eepurl.com/hn3Qyv Acorn to Arabella a început ca o barcă de lemn proiect de construcție în Granby, Massachusetts.  Steve a început călătoria ca un constructor amator de bărci din lemn, creând o barcă cu pânze din lemn de 38 de picioare în curtea sa: Ingrid a designerului William Atkin cu o platformă Stormy Petrel.  Aceste videoclipuri urmăresc călătoria de la tăierea copacilor, la măcinarea cherestea, la ridicarea, la turnarea chilei de plumb și acum navigarea cu barca &#8211; împărtășind detalii despre prelucrarea lemnului, tâmplărie, fierărie metal, construirea de scule și întreținerea uneltelor pe care le comandă bărcile tradiționale din lemn.  Acest proiect de bricolaj final continuă dincolo de magazinul de bărci, în timp ce Steve și echipajul călătoresc și învață să navigheze la bordul bărcii din lemn realizată manual pe care au construit-o.  Glumesc cu toate astea, acest canal este despre o Laika siberiană pe nume Akiva.  &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211; Dacă sunteți interesat să susțineți/ajuta, iată câteva modalități: https://www.acorntoarabella.com/ cum să-ajuți Acorn la lista de dorințe a Arabellei: https://www.acorntoarabella.com/wishlistpriority TotalBoat acceptă A2A!  Vă rugăm să luați în considerare utilizarea codului nostru de recomandare Total Boat.  Faceți clic aici, apoi faceți cumpărături: https://www.totalboat.com/acorntoarabella. Ne vor da cu 10% drumul!  Pentru a oferi suport recurent prin Patreon, FACEȚI CLIC MAI JOS.  Doar 5 USD pe lună vă oferă o invitație la sesiunile noastre lunare de întrebări și răspunsuri live numai pentru patron!  https://www.patreon.com/acorntoarabella Coloana sonoră originală disponibilă la benfundis.bandcamp.com Urmărește-ne: Patreon: https://www.patreon.com/acorntoarabella Instagram: https://www.instagram.com/acorntoarabella/ Facebook: https://www.facebook.com/acorntoarabella Site: http://www.acorntoarabella.com<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Ani9t6C-I_s" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2024/02/09/planificarea-sezonului-de-navigatie-2024-acorn-to-arabella-journey-of-a-wooden-boat/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>31</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Huse de pânze reciclate personalizate &#8211; Episodul 297 &#8211; Acorn to Arabella: Journey of a Wooden Boat</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/01/19/huse-de-panze-reciclate-personalizate-episodul-297-acorn-to-arabella-journey-of-a-wooden-boat/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2024/01/19/huse-de-panze-reciclate-personalizate-episodul-297-acorn-to-arabella-journey-of-a-wooden-boat/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Jan 2024 12:00:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[apă]]></category>
		<category><![CDATA[atelier]]></category>
		<category><![CDATA[Atkin]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu vele]]></category>
		<category><![CDATA[barca de lemn]]></category>
		<category><![CDATA[Bronz]]></category>
		<category><![CDATA[carvel]]></category>
		<category><![CDATA[clădire]]></category>
		<category><![CDATA[constructii de ambarcatiuni]]></category>
		<category><![CDATA[cum să]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[diy]]></category>
		<category><![CDATA[dulgherie]]></category>
		<category><![CDATA[durabilitate]]></category>
		<category><![CDATA[Ghindă la Arabella]]></category>
		<category><![CDATA[granby]]></category>
		<category><![CDATA[inspirational]]></category>
		<category><![CDATA[lemn]]></category>
		<category><![CDATA[magazin de bărci]]></category>
		<category><![CDATA[Massachusetts]]></category>
		<category><![CDATA[navă]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Noua Anglie]]></category>
		<category><![CDATA[Prelucrarea lemnului]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[tradiţional]]></category>
		<category><![CDATA[unelte]]></category>
		<category><![CDATA[voiaj]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/01/19/huse-de-panze-reciclate-personalizate-episodul-297-acorn-to-arabella-journey-of-a-wooden-boat/</guid>

					<description><![CDATA[Pachetele de stivă sunt un tip de husă de pânză pentru barci cu pânză, care oferă confort și eficiență în manipularea pânzei mari. Împreună cu cricuri leneși, aceste pachete constau dintr-o husă de pânză care acoperă frumos vela mare atunci când este coborâtă și închisă cu fermoar. Beneficiile cheie pentru marinari includ depozitarea rapidă și...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/q61JdEoWBcA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Pachetele de stivă sunt un tip de husă de pânză pentru barci cu pânză, care oferă confort și eficiență în manipularea pânzei mari.  Împreună cu cricuri leneși, aceste pachete constau dintr-o husă de pânză care acoperă frumos vela mare atunci când este coborâtă și închisă cu fermoar.  Beneficiile cheie pentru marinari includ depozitarea rapidă și ușoară a velelor, desfășurare simplificată și efort redus al echipajului.  Cu pachetele stivuite, este mai puțin nevoie de descuamare sau pliere manuală;  vela se încadrează mai mult sau mai puțin pe loc, simplificând procesul pentru marinarii cu o singură mână sau echipajele mai mici.  Pachetele oferă, de asemenea, protecție pentru pânză mare, ferindu-l de intemperii și de expunerea la UV, prelungind în cele din urmă durata de viață a pânzei.  Fie că este un marinar experimentat sau un începător, pachetele de stivă îmbunătățesc experiența de navigare, facilitând gestionarea velelor.  &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;- Înscrieți-vă pentru buletinul nostru informativ prin e-mail: http://eepurl.com/hn3Qyv Acorn to Arabella a început ca o barcă de lemn proiect de construcție în Granby, Massachusetts.  Steve și-a început călătoria ca un constructor amator de bărci din lemn, creând o barcă cu pânze din lemn de 38 de picioare în curtea sa: Ingrid a designerului William Atkin cu o platformă Stormy Petrel.  Aceste videoclipuri urmăresc călătoria de la tăierea copacilor, la măcinarea cherestea, la ridicare, la turnarea chilei de plumb și acum navigarea cu barca &#8211; împărtășind detalii despre prelucrarea lemnului, tâmplărie, fierărie metal, construcția de scule și întreținerea uneltelor pe care le comandă bărcile tradiționale din lemn.  Acest proiect de bricolaj final continuă dincolo de magazinul de bărci, în timp ce Steve și echipajul călătoresc și învață să navigheze la bordul bărcii din lemn realizată manual pe care au construit-o.  Glumesc cu toate astea, acest canal este despre o Laika siberiană pe nume Akiva.  &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211; Dacă sunteți interesat să susțineți/ajuta, iată câteva modalități: https://www.acorntoarabella.com/ cum să-ajuți Acorn la lista de dorințe a Arabellei: https://www.acorntoarabella.com/wishlistpriority TotalBoat acceptă A2A!  Vă rugăm să luați în considerare utilizarea codului nostru de recomandare Total Boat.  Faceți clic aici, apoi faceți cumpărături: https://www.totalboat.com/acorntoarabella. Ne vor da cu 10% drumul!  Pentru a oferi suport recurent prin Patreon, FACEȚI CLIC MAI JOS.  Doar 5 USD pe lună vă oferă o invitație la sesiunile noastre lunare de întrebări și răspunsuri live numai pentru patron!  https://www.patreon.com/acorntoarabella Coloana sonoră originală disponibilă la benfundis.bandcamp.com Urmărește-ne: Patreon: https://www.patreon.com/acorntoarabella Instagram: https://www.instagram.com/acorntoarabella/ Facebook: https://www.facebook.com/acorntoarabella Site: http://www.acorntoarabella.com<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=q61JdEoWBcA" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2024/01/19/huse-de-panze-reciclate-personalizate-episodul-297-acorn-to-arabella-journey-of-a-wooden-boat/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>37</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
