Canalul a fost construit în secolul al XVIII-lea și a jucat un rol important în transportul mărfurilor între estuarul râului Chesapeake și zona din jurul râului Roanoke. În prezent, canalul este utilizat în principal pentru recreere și turism, oferind oportunități unice de explorare a naturii sălbatice și a istoriei regiunii.

Episodul 329 urmărește echipa de constructori amatori care lucrează la construcția unei bărci din lemn, numită Arabella. Această construcție ambițioasă implică multă muncă manuală și abilități artizanale deosebite. Echipa se confruntă cu numeroase provocări pe parcursul călătoriei lor, dar sunt determinați să își ducă proiectul la bun sfârșit.

Prin urmărirea lor pe Canalul Mlaștinoasă Mare, cei de la Acorn to Arabella ne arată frumusețea și bogăția naturală a acestei regiuni, precum și importanța conservării acestor medii fragile. Episodul 329 este nu doar o călătorie plină de aventuri, ci și o lecție despre determinare, pasiune și respect pentru mediul înconjurător.

Săptămâna aceasta, Arabella încetinește și navighează prin Great Dismal Swamp, navigând în prima ei ecluză — Deep Creek Lock — și lăsând un mic memento că au fost acolo După o cursă de aprovizionare la Food Lion, Steve și Robin. mai adânc în Marea Mlaștină Lumoasă, care – în ciuda numelui său – este atât senin, cât și ezoteric. Istoria sa datează din anii 1700, când canalul a fost săpat manual folosind muncă de sclavi, dându-i lui Steve și Robin o pauză pentru a reflecta asupra acestei istorii. Deși o vizită la Waffle House nu era în itinerariu, Steve, Robin și Akiva și-au găsit timp pentru o misiune de explorare pe șanțul alimentator și în Lacul Drummond. Chiparoșii sunt o nouă faună pentru echipaj și le place să circule cu motor în jurul trunchiurilor lor sălbatice. Trecând prin centrul de vizitatori Great Dismal Swamp, Arabella ajunge în Harbour of Hospitality: Elizabeth City, NC. Ei fac cumpărături prin centrul orașului, explorând câteva buticuri adorabile și răsfoind cea mai mare colecție de sucitoare din Sud! În ziua de Crăciun, Arabella pornește peste Albemarle Sound și în râul Aligator, unde prognoza nu își respectă promisiunile. Ancorajul se dovedește mult prea agitat pentru o noapte confortabilă, iar Steve și Robin nu au de ales decât să se îndrepte spre Canalul Pungo și să își încrucișeze degetele pentru un loc sigur în care să arunce cârligul. Steve are o idee și pleacă în Victoria pentru a-și aduce viziunea la viață… dar, în timp ce o întoarce pe Arabella, Robin o eșuează – și de data aceasta, sunt cu adevărat blocați. Cu toate acestea, Steve este (cam) încântat să blocheze barca pentru prima dată. El folosește o ancoră în combinație cu un sistem complex de linii și scripete care merg înapoi la țărm pentru a o înclină pe Arabella pe o parte, până când a reușit să plutească de pe mal și să se întoarcă în apă adâncă. A fost o minune de Crăciun! ––––––––- Înscrieți-vă pentru buletinul nostru informativ prin e-mail: http://eepurl.com/hn3Qyv Acorn to Arabella a început ca o barcă de lemn proiect de construcție în Granby, Massachusetts. Steve și-a început călătoria ca un constructor amator de bărci din lemn, creând o barcă cu pânze din lemn de 38 de picioare în curtea sa: Ingrid a designerului William Atkin cu o platformă Stormy Petrel. Aceste videoclipuri urmăresc călătoria de la tăierea copacilor, la măcinarea cherestea, la ridicarea, la turnarea chilei de plumb și acum navigarea cu barca – împărtășind detalii despre prelucrarea lemnului, tâmplărie, fierărie metal, construirea de scule și întreținerea uneltelor pe care le comandă bărcile tradiționale din lemn. Acest proiect de bricolaj final continuă dincolo de magazinul de bărci, în timp ce Steve și echipajul călătoresc și învață să navigheze la bordul bărcii din lemn realizată manual pe care au construit-o. Glumesc cu toate astea, acest canal este despre o Laika siberiană pe nume Akiva. ––––––––– Dacă sunteți interesat să susțineți/ajuta, iată câteva modalități: https://www.acorntoarabella.com/ cum să-ajuți Acorn la lista de dorințe a Arabellei: https://www.acorntoarabella.com/wishlistpriority TotalBoat acceptă A2A! Vă rugăm să luați în considerare utilizarea codului nostru de recomandare Total Boat. Faceți clic aici, apoi faceți cumpărături: https://www.totalboat.com/acorntoarabella. Ne vor da cu 10% drumul! Pentru a oferi suport recurent prin Patreon, FACEȚI CLIC MAI JOS. Doar 5 USD pe lună vă oferă o invitație la sesiunile noastre lunare de întrebări și răspunsuri live numai pentru patron! https://www.patreon.com/acorntoarabella Coloana sonoră originală disponibilă la benfundis.bandcamp.com Urmărește-ne: Patreon: https://www.patreon.com/acorntoarabella Instagram: https://www.instagram.com/acorntoarabella/ Facebook: https://www.facebook.com/acorntoarabella Site: http://www.acorntoarabella.com

source

**In memoria lui Adrian Popsa, care a plecat prea devreme**

#Ambarcatiuni #Iahturi #Velier #Navigatie #BarciDeLemn #Barci #Yahturi #Velism #Veliere #Vele #skipper #Nautic #EchipajRomanesc #ExplorareMaritima #ExpeditiePeMare #SailingRomania #ExpeditieMaritima #BarciCuVele #ExpeditieNautica #YachtingRomania #Romania #WoodenBoatBuilding #ClassicYacht #ClassicBoat #SailingYacht #Yacht #Rocquette #Sailing #MediterraneanSea #Wood #WoodenYacht #SailingBoat #WoodenYachts #WoodenBoats #EpicNavigation #MarineAdventure #Yachting #SailingAdventures #YachtLife #Voilier #BateauBois #OceanCruiser #WoodenBoat #YachtDesign #BoatDesign #Design #Engineering #Boat #Craftsmanship #Boote #Bootsbau #Boot #Bat #Boats #VoilierBois #BoatBuilding #Segelbat #KlassiskBat #YachtByggnad #Båtbygge #Holzboot #WoodenBoatDesign #WoodenSailboat #WoodenSailYacht #BarcaDiLegno #BotesDeMadera #DiseñoDeBarcosDeMadera #YateAVela #ConstrucțieNavală #ArhitecturăNavală #MareaNeagră #Nautical
#보트디자인 #보트 #세일요트 #보트제조 #요트디자인 #목조설계 #미니크루저 #船舶设计 #游艇设计 #帆船 #帆船游艇 #船 #船隻設計 #遊艇設計 #風帆遊艇 #ボートデザイン #ヨットデザイン #セーリングヨット #セーリングボー #ConstrucțieNavală #ArhitecturăNavală #MareaNeagră #Nautical

source

Procesul de prelucrare a pieselor din bronz a necesitat atenție și pricepere, deoarece fiecare detaliu este important pentru buna funcționare a bărcii. Am avut grijă să alegem un furnizor de încredere pentru materialele necesare și să lucrăm cu specialiști calificați în domeniu pentru prelucrarea acestora.

Cârma pe care am construit-o leagăne este un exemplu perfect al atenției noastre la detalii și calitatea materialelor folosite. Aceasta este o piesă esențială pentru manevrarea bărcii și trebuie să fie solidă și rezistentă.

Barca noastră cu vele din lemn este acum completată de această cârmă delicată, dar puternică, care adaugă un plus de eleganță și funcționalitate. Ne simțim mândri de munca noastră și suntem convinși că bărcuța noastră va fi admirată de toți cei care o vor vedea pe apă.

În final, construirea acestei bărci a fost o experiență minunată și suntem recunoscători că am avut ocazia să lucrăm cu bronzul și să creăm piese de calitate pentru proiectul nostru.

Piesele puzzle-ului vin împreună cu cârma noastră pentru Tarkine. Ne trimitem piesele turnate din bronz pentru a fi prelucrate și pregătite pentru montare. Matt începe prin montarea uscată a cârmei, aceasta devine o muncă ușor dificilă din cauza dimensiunii și formei incomode a cârmei. Odată ce este uscat, el marchează unde se îndreaptă toți gudgeon-ul și pintele și adâncimea corectă. Între toate acestea, Ed, Inginerul este ocupat în micul său atelier, făcând totul plat și în linie, pregătând și suportul cârmei cu un canal și o piuliță destul de frumoasă. Sperăm să vă placă acest ultim videoclip după atât de multă muncă grea la cabină și partea de sus a cabinei este grozav să găsiți o direcție sub linia de plutire! Ca întotdeauna, vă mulțumesc tuturor, nu uitați să dați un like, să vă abonați și să lăsați un comentariu dacă vă place! Pentru mai multe actualizări și conținut, aruncați o privire pe pagina noastră Patreon, este gratuit să vă înscrieți! https://www.patreon.com/aboatbytheriver Consultați strângerea de fonduri Paypal pentru o donație unică. https://www.paypal.com/pools/c/943irFvmQL

source

Acorn to Arabella este un proiect ambițios care implică construirea unei bărci de lemn tip goeletă de la zero, folosind tehnici tradiționale de construcție. Echipa, care este formată din pasionați de navigație, experți în construcția navelor și voluntari entuziaști, a muncit din greu pentru a aduce la viață acest proiect unic.

Ultima actualizare a proiectului a dezvăluit că echipa a finalizat construcția scheletului bărcii și a început lucrările de finisare. Urmează să fie instalat puntea, să fie construite cabinele și să fie aplicate finisajele exterioare. După finalizarea acestor etape, bărcuța va fi pregătită pentru lansare și va fi testată în apă pentru a verifica funcționalitatea și siguranța acesteia.

Proiectul Granby-Acorn to Arabella reprezintă un omagiu adus meșteșugului construcției navale tradiționale și pasiunii pentru navigație. Echipa speră ca bărcuța să devină un simbol al tradiției navale și să inspire și alți entuziaști să înceapă propriile lor proiecte de construcție a bărcilor de lemn.

Steve va sta în Granby cu normă întreagă pentru a fi în viitorul apropiat cu familia. Iată o actualizare cu privire la ceea ce înseamnă asta pentru videoclipurile viitoare. Săptămâna viitoare, căutați un videoclip despre o vizită pe care Steve a făcut-o la o fermă de stridii din Maine. Și dacă Steve reușește să scape din nou, speră să se întoarcă în nord pentru a o lua pe Victoria și a o aduce înapoi la Granby pentru a face niște reparații și, sperăm, să pună la punct instalația de navigație în cele din urmă. ––––––––- Înscrieți-vă pentru buletinul nostru informativ prin e-mail: http://eepurl.com/hn3Qyv Acorn to Arabella a început ca o barcă de lemn proiect de construcție în Granby, Massachusetts. Steve și-a început călătoria ca un constructor amator de bărci din lemn, creând o barcă cu pânze din lemn de 38 de picioare în curtea sa: Ingrid a designerului William Atkin cu o platformă Stormy Petrel. Aceste videoclipuri urmăresc călătoria de la tăierea copacilor, la frezarea cherestea, la ridicarea, la turnarea chilei de plumb și acum navigarea cu barca – împărtășind detalii despre prelucrarea lemnului, tâmplărie, fierărie metal, construcția de scule și întreținerea uneltelor pe care le comandă bărcile tradiționale din lemn. Acest proiect de bricolaj final continuă dincolo de magazinul de bărci, în timp ce Steve și echipajul călătoresc și învață să navigheze la bordul bărcii din lemn realizată manual pe care au construit-o. Glumesc cu toate astea, acest canal este despre o Laika siberiană pe nume Akiva. ––––––––– Dacă sunteți interesat să susțineți/ajuta, iată câteva modalități: https://www.acorntoarabella.com/ cum să-ajuți Acorn la lista de dorințe a Arabellei: https://www.acorntoarabella.com/wishlistpriority TotalBoat acceptă A2A! Vă rugăm să luați în considerare utilizarea codului nostru de recomandare Total Boat. Faceți clic aici, apoi faceți cumpărături: https://www.totalboat.com/acorntoarabella. Ne vor da cu 10% drumul! Pentru a oferi suport recurent prin Patreon, FACEȚI CLIC MAI JOS. Doar 5 USD pe lună vă oferă o invitație la sesiunile noastre lunare de întrebări și răspunsuri live numai pentru patron! https://www.patreon.com/acorntoarabella Coloana sonoră originală disponibilă la benfundis.bandcamp.com Urmărește-ne: Patreon: https://www.patreon.com/acorntoarabella Instagram: https://www.instagram.com/acorntoarabella/ Facebook: https://www.facebook.com/acorntoarabella Site: http://www.acorntoarabella.com

source