De la plecare din Falmouth și până la sosirea în Swansea, echipajul a avut parte de diverse condiții meteo, de la furtuni puternice până la vânturi blânde. Cu toate acestea, Contessa 32 s-a dovedit a fi o barcă robustă și sigură, care a făcut față cu brio provocărilor întâmpinate pe mare.

Cu o lungime de 32 de picioare și un design clasic, iahtul a impresionat pe toată lumea cu performanțele sale. De la manevrabilitatea excelentă la confortul oferit de interiorul bine amenajat, Contessa 32 a fost o alegere inspirată pentru această călătorie pe mare.

Echipajul a avut parte și de momente de relaxare, admirând apusurile spectaculoase de soare sau pur și simplu bucurându-se de frumusețea mării. Cu o echipă experimentată la cârmă și cu o barcă de încredere sub picioare, excursia s-a dovedit a fi una memorabilă pentru toți cei implicați.

În final, livrarea iahtului de la Falmouth la Swansea a fost o experiență extraordinară pe o barcă grozavă, care va rămâne vie în amintirea tuturor participanților. Contessa 32 s-a dovedit a fi o alegere excelentă pentru această călătorie surprinzătoare pe apele Oceanului Atlantic.

Un proprietar a asistat la livrarea unui iaht clasic Contessa 32 de la Falmouth la Swansea. Nu este o călătorie ușoară în timpul iernii. Foarte frig și mai ales pe întuneric! Am pus la dispoziție un căpitan foarte experimentat și conștiincios pentru a ajuta. Proprietarul a fost încântat de serviciu!

source

Pentru a începe, este important să alegeți o baterie cu litiu de calitate, care să se potrivească perfect spațiului disponibil pe iaht. De asemenea, este esențial să respectați instrucțiunile producătorului în ceea ce privește instalarea și încărcarea bateriei, pentru a evita eventualele probleme sau chiar riscuri de incendiu.

În ceea ce privește recablarea iahtului, este recomandat să angajați un specialist în electricitate marină pentru a asigura că toate conexiunile și cablurile sunt făcute corect și în siguranță. Este important să se utilizeze materiale de calitate și să se respecte standardele de siguranță pentru a evita riscul de scurtcircuit sau de incendiu.

Cu puțină planificare și atenție la detalii, instalarea unei baterii cu litiu și recablarea unui iaht plastic-clasic din anii 1970 poate fi realizată în mod sigur și simplu, oferindu-vă o sursă de energie fiabilă și eficientă pentru aventurile dumneavoastră pe mare.

Este timpul să aruncați vechile baterii cu plumb și să aduceți la zi acest iaht cu vele clasic Contessa 32 cu o capacitate mai mare a bateriei, încărcare eficientă, cablare mai sigură și monitorizare mai bună a puterii. Mi-e sete după atâtea vorbe, cumpără-mi o bere?… https://www.paypal.me/RefitAndSail Dacă ți-a plăcut acest videoclip și/sau ai învățat ceva, acum poți să-mi cumperi o bere folosind link-ul de mai sus pentru a face o donație către canal. Dacă voi ajunge cu mai multe jetoane de bere decât am nevoie, atunci voi pune donațiile dvs. pentru o cameră, iluminat și alte echipamente mai bune, astfel încât să vă avantajeze în cele din urmă, privitorul. Nu fac Patreon, nu vând tricouri, dar poți ajuta la susținerea acestui canal în creștere. Mulțumesc ************************************************ **************************************************** Coduri de reducere Sterling Power pentru utilizare la magazinul online Sterling Power https://sterling-power.com/ „RefitAndSail10” pentru 10% reducere la toate bateriile Sterling Power AMPS „RefitAndSail20” pentru 20% reducere la toate celelalte produse Sterling Power Notă, dacă cumpărați atat baterii cat si alte produse trebuie sa introduci ambele coduri de reducere (unul si apoi celalalt) pentru a obtine reducerea aplicata cosului tau. Reducerea poate fi folosită numai la produsele care nu sunt deja reduse în magazin ************************************ **************************************************** ************* Despre mine Conduc o afacere mică numită The Solent Boat Butler și îmi petrec zilele reparând, întreținând și reamenajând bărci cu vele (deseori Contessa 32 datorită experienței mele îndelungate cu ele). Sunt în mare parte în zona centrală Solent din Marea Britanie. Fiind un navigator de croazieră și de curse, cu multe mii de mile maritime de țărm și larg înregistrate, îmi place să cred că aduc o mare experiență din lumea reală în munca mea și ajut mulți proprietari de ambarcațiuni noi (și nu atât de noi) să îmbunătățească și să întrețină bărcile lor. Când nu repar bărci, ofer, de asemenea, niște cursuri de navigare cu propria ambarcațiune, ajut proprietarii cu livrări, ofer inspecții înainte de cumpărare și ofer servicii de consultanță celor care își remontează propriile bărci pentru croazieră sau curse. Facebook – www.facebook.com/thesolentboatbutler Instagram – @george_the_boat_butler Instagram – @refitandsail Site – www.solentboatbutler.co.uk ************************ **************************************************** *********************** Disclaimer Sper că spectatorii să se bucure și să învețe ceva din videoclipurile mele, dar vă rugăm să nu uitați să luați măsurile de precauție corespunzătoare pentru orice reamenajare DIY vă funcționează întreprindeți cu EIP adecvat și cu instrumentele corecte pentru locul de muncă. Dacă nu sunteți în vreun fel sigur cu privire la modul de derulare a unui proiect sau nu sunteți sigur dacă ceva de pe barca dumneavoastră este sigur, consultați un profesionist. Nu vă arăt neapărat fiecare pas despre cum să faceți o anumită treabă, așa că asumați un proiect doar dacă știți exact ce faceți sau consultați un profesionist, nu îmi asum răspunderea pentru erorile sau omisiunile din acest videoclip, este pentru divertisment numai în scopuri. **************************************************** ************************************************ Credite muzicale Muzică introductivă: Bensound.com Altă muzică: epidemicsound.com **************************************** **************************************************** ********* Mulțumesc proprietarilor acestor bărci pentru că mi-au dat permisiunea de a crea acest conținut pe baza refitării bărcilor lor.

source