O experiență neplăcută în acest sens poate fi întâmpinată în timpul călătoriei de la Nazare la Sagres. O echipă formată din persoane lipsite de experiență și cunoștințe despre navigare poate face ca această excursie să se transforme într-un dezastru.

Navigarea pe mări deschise implică riscuri mari, iar un echipaj competent este esențial pentru a face față acestor provocări. Oamenii care nu știu cum să interpreteze hărțile, să citească vremea sau să facă față unor situații de urgență pot transforma o călătorie plăcută într-un coșmar.

Din fericire, există multe școli de navigație și instruiri disponibile pentru cei care doresc să învețe să navigheze în siguranță și eficient. Investiția într-un echipaj competent și bine pregătit poate face diferența între o călătorie reușită și una eșuată.

Astfel, indiferent de cât de excitantă sau aventuroasă pare călătoria cu o barcă cu pânze de 40 de picioare de la Scoția la Algarve, asigurați-vă că aveți un echipaj competitent și bine pregătit pentru a vă ghida în siguranță de la Nazare la Sagres.

Săptămâna aceasta navigăm pe lângă cele mai mari valuri din lume la Nazare! Vă scăpăm de cele mai plictisitoare bucăți și vă oferim doar tot ce avem mai bun în timp ce navigam pe coasta portugheză atlantică, oprindu-ne la Cascais (Lisabona), Sines și, în sfârșit, Sagres, unde se va încheia vlogul de navigație din această săptămână! Veți urmări cum navigăm prin ceață densă și trecem pe lângă balenele, delfinii și rechinii (vah!). În trecut, ne-am concentrat în principal pe aventurile pe care le găsim pe măsură ce am ajuns în porturi noi de pe coasta spaniolă și portugheză, dar săptămâna aceasta vă veți simți cu adevărat cum este să petreceți mai multe zile pe ocean. . Intrarea în ancoraje noaptea târziu și plecarea la prima oră dimineața. Vă puteți face o idee despre cum ne distram pe noi înșine și unii pe alții, despre ce fel de animale sălbatice ne apropiem zilnic, despre felul de mese pe care le mâncăm în timp ce suntem în trecere și despre cum ne descurcăm când petrecem noapte de noapte în un ancoraj ondulat, subzistând din somnul prost. Nu va fi prima dată când ocolim Cabo de Sao Vicente, cel mai sud-vest punct al Europei, dar este la fel de interesant (dacă nu mai mult) decât prima dată când am făcut călătoria. Am avut ZERO experiență cu navigația sau cu bărcile când ne-am cumpărat barca cu pânze de 41 de picioare (dar asta e o poveste pentru o altă zi), iar când am pornit din Scoția eram entuziasmați, dar neexperimentați și epuizați. Ape navigabile fără pilot automat pe o barcă care era cu siguranță sub echipaj. De data aceasta, ne-am așezat (și pilotul automat) și suntem mult mai fericiți să navigăm pe lângă aceste stânci stâncoase și încețoșate. Dacă videoclipurile noastre continuă să apară în feedul tău și te-ai bucurat de aventurile noastre, ne-ar plăcea să te abonezi, astfel încât să poți ține pasul cu noi și să vezi ce facem pe această nouă zonă de coastă! Oricum, mulțumesc pentru citit și mulțumesc pentru vizionare! Sperăm că am reușit să transmitem măcar puțin din distracția (și nu distracția) pe care o aveam și îți place să fii aici cu noi

source