crucișător de curse – SailingTV

MAXI YACHT ROLEX CUP – CONTINUARE A LIVRARE

ROLEX — Sat, 14 Sep 2024 18:22:37 +0000

Cea de-a 34-a Cupă Maxi Yacht Rolex va fi amintită pentru vremea excepțională, dar extremă, care a redus navigația competitivă la două zile pe parcursul săptămânii. De asemenea, va fi amintit pentru perseverența Yacht Club Costa Smeralda care, în colaborare cu Asociația Internațională Maxi, a asigurat încheierea cu succes a regatei. Răbdarea și concentrarea echipajelor concurente nu vor fi uitate și, mai ales, câștigătorii vor fi rechemați pentru realizările lor, în special pentru Leopard 3 pentru asigurarea primului Campionat Mondial Rolex IMA Maxi 1. Și, desigur, cea de-a 40-a aniversare a unuia dintre cele mai de succes parteneriate în yachting, între sponsorul principal Rolex și gazda evenimentului YCCS va fi sărbătorită pentru că continuă să ofere unul dintre cele mai apreciate concursuri din acest sport. Descoperiți mai multe https://on.rolex.com/4d9dSRc Rolex s-a asociat întotdeauna cu activități conduse de pasiune, excelență, precizie și spirit de echipă. Producătorul de ceasuri elvețian a gravitat în mod natural către lumea de elită a yachting-ului în urmă cu șase decenii, iar parteneriatul de durată al mărcii cuprinde acum cele mai prestigioase cluburi, curse și regate, precum și figuri impresionante ale acestui sport, inclusiv iahtmanul revoluționar din întreaga lume, Sir. Francis Chichester și cel mai de succes marinar olimpic din toate timpurile, Sir Ben Ainslie. Astăzi, Rolex este Sponsor Titlu a 15 evenimente internaționale majore – de la curse offshore de top, cum ar fi cursa anuală Rolex Sydney Hobart Yacht Race și cursa bienală Rolex Fastnet, până la competiția de mare premiu la Campionatul Mondial Rolex TP52 și întâlniri spectaculoase la Maxi Yacht Rolex Cupa si Rolex Swan Cup. De asemenea, susține incitantul campionat global SailGP, în care echipele naționale concurează cu catamarane F50 supraalimentate identice pe unele dintre cele mai faimoase porturi din lume. Parteneriatele Rolex cu Cruising Yacht Club of Australia, New York Yacht Club, Royal Ocean Racing Club, Royal Yacht Squadron și Yacht Club Costa Smeralda, printre altele, sunt fundamentul relației sale de durată cu acest sport dinamic.

source

MAXI YACHT ROLEX CUP – RELAȚII PUTERNE

ROLEX — Fri, 13 Sep 2024 15:48:16 +0000

Anul acesta marchează cea de-a 40-a aniversare a unuia dintre cele mai durabile și de succes parteneriate în sportul yachting. Relația dintre Sponsorul Titlu Rolex și gazda evenimentului Yacht Club Costa Smeralda a început în 1984 cu Rolex Swan Cup inaugurală, prima Maxi Yacht Rolex Cup având loc un an mai târziu, în 1985. În ultimii ani, colaborarea la acest ultim eveniment a avut loc. a fost extins pentru a include Asociația Internațională Maxi, responsabilă pentru promovarea standardelor înalte la care proprietarii și echipajele celor mai impresionante și mai puternice iahturi din lume au ajuns să se aștepte în curse. Descoperiți mai multe https://on.rolex.com/3XI8hwM Rolex s-a asociat întotdeauna cu activități conduse de pasiune, excelență, precizie și spirit de echipă. Producătorul de ceasuri elvețian a gravitat în mod natural către lumea de elită a yachting-ului în urmă cu șase decenii, iar parteneriatul de durată al mărcii cuprinde acum cele mai prestigioase cluburi, curse și regate, precum și figuri impresionante ale acestui sport, inclusiv iahtmanul revoluționar din întreaga lume, Sir. Francis Chichester și cel mai de succes marinar olimpic din toate timpurile, Sir Ben Ainslie. Astăzi, Rolex este Sponsor Titlu a 15 evenimente internaționale majore – de la curse offshore de top, cum ar fi cursa anuală Rolex Sydney Hobart Yacht Race și cursa bienală Rolex Fastnet, până la competiția de mare premiu la Campionatul Mondial Rolex TP52 și întâlniri spectaculoase la Maxi Yacht Rolex Cupa si Rolex Swan Cup. De asemenea, susține incitantul campionat global SailGP, în care echipele naționale concurează cu catamarane F50 supraalimentate identice pe unele dintre cele mai faimoase porturi din lume. Parteneriatele Rolex cu Cruising Yacht Club of Australia, New York Yacht Club, Royal Ocean Racing Club, Royal Yacht Squadron și Yacht Club Costa Smeralda, printre altele, sunt fundamentul relației sale de durată cu acest sport dinamic. #MaxiYachtRolexCup #YCCS #Perpetual

source

CUPA MAXI YACHT ROLEX – DEMONSTRAREA MAESTĂȚII

ROLEX — Wed, 11 Sep 2024 17:40:28 +0000

Cea de-a 34-a ediție a Maxi Yacht Rolex Cup începe după ce vremea extremă a întârziat startul cu două zile. Organizat de Yacht Club Costa Smeralda, în colaborare cu International Maxi Association, acest renumit eveniment este partener de Rolex de aproape 40 de ani. Aproximativ 44 de iahturi Maxi s-au adunat pentru a concura pentru prestigioase trofee, inclusiv Campionatul Mondial Rolex Maxi 1, rezervat celor mai rapide și mai puternice înscrieri. Încă o dată, peisajul maiestuos al Costa Smeralda oferă fundalul. Descoperiți mai multe https://on.rolex.com/4ekMjFg Rolex s-a asociat întotdeauna cu activități conduse de pasiune, excelență, precizie și spirit de echipă. Producătorul de ceasuri elvețian a gravitat în mod natural către lumea de elită a yachting-ului în urmă cu șase decenii, iar parteneriatul de durată al mărcii cuprinde acum cele mai prestigioase cluburi, curse și regate, precum și figuri impresionante ale acestui sport, inclusiv iahtmanul revoluționar din întreaga lume, Sir. Francis Chichester și cel mai de succes marinar olimpic din toate timpurile, Sir Ben Ainslie. Astăzi, Rolex este Sponsor Titlu a 15 evenimente internaționale majore – de la curse offshore de top, cum ar fi cursa anuală Rolex Sydney Hobart Yacht Race și cursa bienală Rolex Fastnet, până la competiția de mare premiu la Campionatul Mondial Rolex TP52 și întâlniri spectaculoase la Maxi Yacht Rolex Cup și Rolex Swan Cup. De asemenea, susține incitantul campionat global SailGP, în care echipele naționale concurează cu catamarane F50 supraalimentate identice pe unele dintre cele mai faimoase porturi din lume. Parteneriatele Rolex cu Cruising Yacht Club of Australia, New York Yacht Club, Royal Ocean Racing Club, Royal Yacht Squadron și Yacht Club Costa Smeralda, printre altele, sunt fundamentul relației sale de durată cu acest sport dinamic. #MaxiYachtRolexCup #YCCS #Perpetual

source

STARKEL STAR 60 „Arabesque” a lansat în 2003 | Yacht cu vele de vânzare cu Grabau International

sailing — Thu, 18 Jan 2024 14:36:07 +0000

ARABESQUE este un iaht de croazieră extrem de elegant, din lemn epoxidic și carbon, de la bordul lui Roberto Starkel, construit la comandă la cele mai înalte standarde de Base Nautica Stella Polare și actualizat și reamenajat complet în ultimele sezoane. Un iaht cu totul special cu un nivel de confort de neegalat. Pentru detalii complete despre acest iaht și multe altele, vizitați www.grabauinternational.com

[DO YOU HAVE A YACHT LIKE THIS TO SELL? Grabau International are always looking for new high-quality cruising, performance and motor yacht listings in the UK, Europe and worldwide. For further information about our tailored professional brokerage services, don’t hesitate to get in touch with us.]

#yachtbroker #yachtbrokerage #yachtsales #boatsales #boatbroker #luxuryyacht #luxuryyachts #luxuryyachting #yachtsforsale #robertostarkel #starkel60 #starkelstar60 #woodexpoxy #bluewatercruiser #cruiserracer #cruisingyacht

source

Iahtul cu vele Hanse 388 2017 – Salonul Național de la Atena 2017

This Blue Life — Sat, 24 Feb 2018 16:04:20 +0000

Ca parte a cercetării noastre continue pentru a determina barca cu vele perfectă pentru noi, ne-am familiarizat cu cel mai recent model Hanse 388 la Salonul Național de la Atena în noiembrie 2017. Am urmărit toate noile modele, Constructorul german de ambarcațiuni, fondat de marinarul de curse și câștigătorul Cupei Amiralului Michael Schmidt la sfârșitul anilor ’90, s-a lansat de când s-au trezit genele noastre nautice și ne-au determinat să luăm în serios navigația. Hanse este foarte nou în joc în comparație cu concurenții săi europeni consacrați și merită succesul său colaborării cu designerii premiați de iahturi Judel/Vrolijk & Co. Am fost impresionați de construcția puternică și robustă a cockpitului spațios cu caroserie largă 388. cu roți duble sportive cu spițe în Y, platformă largă de baie și linii și stil contemporan elegant deasupra și sub punte. Ea are o bucătărie aerisită și voluminoasă în care curge multă lumină – chiar și într-o sală de expoziție iluminată artificial – datorită ferestrelor multiple din cocă și a luminatoarelor gemene din sticlă fumă care flanchează holul. În timp ce luminatoarele sunt o idee grozavă, am fi preferat ca suprafața să fie anti-alunecare, astfel încât să evităm orice accident neplăcut în timp ce trecem pe punte și în cockpit. Salonul acestei versiuni avea o bucătărie în formă de L, cu un spațiu de depozitare bun, un interior cald din mahon închis, masă de salon cu un compartiment de bar ascuns perfect pentru depozitarea vinului și tapițerie atractivă din material crem. Hanse are o gamă largă de opțiuni de personalizare, de la teck sau teck sintetic la mobilier din țesătură sau piele de diferite nuanțe. Avea o cușetă în V de dimensiuni decente și două cabine la pupa, cu ceea ce par a fi destul de confortabile saltele și un cap cu toaletă și duș. Ceea ce ni s-a părut neobișnuit a fost un al doilea WC în cabina principală, căruia îi lipsea o chiuvetă, un plus care poate fi adăugat. Un al doilea WC sau cap pe o barcă de această dimensiune este întotdeauna binevenit, deși, în acest caz, am fi apreciat spațiu suplimentar în dulap în cabină. Vizând direct piața de croaziere și curse și, în mod clar, cupluri de navigație de toate vârstele, Hanse susține că 388 este unul dintre cele mai rapide iahturi din clasa sa și poate atinge o viteză maximă de 8,1 noduri la 140 de grade față de vânt în 14 noduri. vânt adevărat. Am observat că toate liniile duc la cârmă care, împreună cu un braț cu autovirare integrat și un sistem de recif cu o singură frânghie, ar trebui să permită navigarea ușoară cu mâna scurtă. Suntem foarte curioși să vedem cum se descurcă 388 în Marea Egee, adesea vântuoasă, accidentată și răsturnată și ne întrebăm de ce nu vedem mai multe bărci Hanse în porturile grecești, având în vedere că par să ofere o valoare bună, o construcție de calitate și un design inovator și par foarte potrivite pentru croazieră în Marea Mediterană. Video de Carlo Raciti www.carloraciti.com

source