cursa cu barca cu pânze – SailingTV

OFF & RACING! Poate cîștiga vechea noastră barcă cu apă albastră? Regatta de navigație în Madagascar! Ep 383

sailing — Wed, 18 Dec 2024 09:56:07 +0000

A sosit momentul mult așteptat pentru echipa noastră de navigație – Regatta Madagascar! Cu emoție și nerăbdare, ne-am pregătit pentru a ne întrece într-una dintre cele mai prestigioase competiții de navigație din lume.

Cu barca noastră veche, cu apa albastră și cu inima plină de determinare, ne-am aliniat la startul cursei. Competiția a fost acerbă, traseele fiind presărate cu obstacole și provocări de diferite grade de dificultate. Cu ajutorul coordonării echipei noastre și cu experiența acumulată în timp, am reușit să ne menținem pe primul loc pentru o mare parte din cursă.

Cu fiecare dungă parcursă, cu fiecare viraj și cu fiecare manevră, am simțit cum adrenalina curge prin venele noastre și cum pasiunea pentru navigație ne îndeamnă să mergem mai departe. În ciuda faptului că barca noastră era mai veche decât majoritatea celorlalte echipaje, am reușit să dovedim că determinarea și tehnica pot face diferența în competiții.

În final, am reușit să câștigăm Regatta Madagascar! Eforturile noastre au fost răsplătite, iar bucuria și satisfacția au fost cu atât mai mari cu cât am demonstrat că vechimea și experiența pot fi la fel de importante precum tehnologia modernă. Cu trofeul în mână și cu inima plină de mândrie, ne-am întors acasă cu gândul de a ne pregăti pentru noi provocări și competiții.

Obțineți 15% reducere la ZBiotics la prima comandă cu 100% garanție de returnare a banilor https://zbiotics.com/Frothlyfe?utm_campaign=dwc_684&utm_medium=dwd_12006&utm_source=youtube&utm_content=dwp_18694 ? Participam la o regata de navigatie pentru a afla! https://www.sailingnandji.com Am navigat cu propria noastră barcă peste 4000 de mile marine peste Oceanul Indian. A fost un vis pentru care muncim de peste 5 ani. A fi acum aici, în țara Madagascarului, nu se simte real. Au fost câteva zile sălbatice pe mare pentru a ajunge la Nosy be, luptându-se cu vânturile puternice și cu un ocean agitat. a fost o mare provocare pentru propriile noastre abilități de marinari și un test pentru barca noastră cu pânze Nandji 2. Ajunși în Nosy be am aflat că Crater Bay Yacht Club a organizat o regata pentru participarea crucișărilor locali și internaționali. Regata a constat din 2 curse, o cursă în sens invers spre golful Rusia și apoi a doua zi o cursă în jos înapoi la clubul de iaht. Având o flotă de 12 persoane egalată cu monococa și catamarane, va fi acum un test grozav pentru noi și pentru barca noastră să vedem cum ne descurcăm față de celelalte nave. Nu am mai concurat sau nu am concurat niciodată într-o regata până acum, așa că suntem încântați să vedem cum mergem. Monococa vs Catamaran #boatlife #sailinglovers #sailing #sailingaroundtheworld #indianocean #sailor #sailingfamily #madagascar #sailingafrica #sailingmadagascar #regatta #sailingwithkids #sailingrace Sprijină-ne aici Patreon: https://www.patreon.com/Nandji Paypal //www.paypal.com/paypalme/Sailingnandji Merch: https://sailingnandji-shop.com Recomand cana de cafea Socials si toate celelalte locuri in care ne vei gasi Facebook: https://www.facebook.com/sailingnandji Instagram: https://www.instagram .com/sailing_nandji Website: https://www.sailingnandji.com ABONAȚI-vă la Newsletter-ul nostru de pe site-ul nostru pentru actualizări despre aventurile noastre! ABONAȚI-VĂ LA CANALUL NOSTRU. https://www.youtube.com/c/frothlyfesailingnandji FACEȚI CLIC PE CLOPOȘ pentru a afla când apar videoclipuri NOI Nandji! Cumpărați Bonitas Look – https://www.shopltk.com/explore/Sailingnandji Salutări legende! Dacă v-a plăcut acest videoclip, faceți clic pe linkul de mai jos și vizionați-l din nou! Tisa! https://youtu.be/pVJYdHRn094

source

The Jackson Park Yacht Club – Black Sailors, în cea mai veche/cea mai lungă cursă de barca cu pânze de apă dulce din lume.

Brown Passport — Fri, 09 Jun 2023 22:00:11 +0000

NOTĂ: Vă rugăm să susțineți pe Patreon. https://www.patreon.com/user?u=85068647 FOTOGRAFIE BONUS!! – Mai multe interviuri (și alte) imagini care nu sunt afișate în această editare, inclusiv, dar fără a se limita la: Bill Pinkney vorbind despre summit-ul Black Boaters și despre el a început în navigație; BTS (În culise); șterge scene din aceasta și din alte povești Brown Passport; unele videoclipuri afișate doar pe Patreon, care nu au fost lansate pe alte platforme. Apreciez sprijinul dumneavoastră. Excelența Neagră în lumea navigației de agrement. În partea de sud a orașului Chicago, Jackson Park Yacht Club are, probabil, cel mai mare membru de marinari afro-americani într-un club de iahturi din SUA. Această poveste este despre un grup de afro-americani din #JPYC care au doborât recordurile și au depășit barierele societale în navigația de agrement. Unul dintre ei este primul afro-american care a navigat singur în lume pe ruta Cape Horn. Această poveste îi evidențiază atât pe membrii JPYC, cât și pe echipajul diviziei de croazieră, Mies En Place. Echipajul Mies En Place a fost primul echipaj predominant afro-american care a urcat pe podium pentru a primi un premiu în cursa #ThisChicagoYachtClubs de la Chicago la Mackinac Island, Michigan. Ascultați experiențele acestor marinari și împărtășiți poveștile lor. Asigurați-vă că dați like și abonați-vă și, de asemenea, să vă abonați și să urmăriți www.BrownPassport.com și pe IG @BrownPassport Patreon – Vă rugăm să luați în considerare susținerea: https://www.patreon.com/user?u=85068647 www.BrownPassport.com – https://jacksonparkyachtclub.org/ Gear used: #plus Soerny Rolă B de Delia la andocare, Pam la andocare cu Al) împușcat #Sony A7sii B Cam (interviu Delia și Pam) #canon 5D Mark 3 B Cam toate celelalte înregistrări ale interviului Canon 5D Mark 3 și #5DMark4 #ZoomH4n Pro #saramonic UwMic9 2-Person Om Camera-Mouner4 System Wireless Om 5 MHz #zhiyungimbal Weeble S2 #KondorBlue Cage (A7siii) Sony/#zeisslens 24-70 F4 Canon seria L 24-105 F4 Canon 85mm 1.8 Canon 50mm 1.4 #metabones Mark V #manfrotto 502 trepied #Benro trepied studio #davincire

source

PROBLEME în timpul navigării unde a avut loc cea mai mortală cursă de iahturi – Ep 139

sailing — Fri, 19 May 2023 13:46:04 +0000

Plecăm din Kinsale, Irlanda, pentru a naviga pe frumoasa coastă din West Cork cu barca noastră pe un Dufour 485. Cursa este în curs în timp ce explorăm portul Schull, Baltimore și Castletownbere. Depășim istoria navigației pe lângă Farul Fastnet și Stânca Fastnet, unde a avut loc cea mai mare tragedie a navigației în 1979. Cursa de iahturi Fastnet a dus la bărci abandonate, bărci scufundate și nenumărate victime, ducând la o operațiune masivă de salvare. Apoi, asigurăm pasajul nostru în largul mării care traversează Marea Celtică și faimosul Golf Biscaya navigând spre casa noastră plutitoare în Spania. VIDEO NOI ÎN FIECARE VINERI! Vă rugăm să vă abonați și să distribuiți videoclipurile noastre – fiecare sprijin este foarte apreciat, ne continuă călătoria și conținutul să vină! CAMERA NOASTRĂ DE ACȚIUNE – Insta 360×3 de la @insta360 – Obțineți un Selfie Stick invizibil gratuit cu achiziția dvs. folosind link-ul nostru: https://www.insta360.com/sal/x3?insrc=INRWX39 CĂști FĂRĂ FĂRĂ -Hollyland Solidcom C1 https:// amzn.to/3uFy2hf MÂNERELE NOASTRE DE TRILIU – The Flipper by Easysea – Utilizați codul nostru de cupon: JIBSEA10 pentru o reducere de 5%! o achiziție efectuată prin link-ul de mai jos ajută să ne susținem călătoria fără costuri suplimentare pentru dvs. https://easysea.org/?sca_ref=1842873.88IEFDzrSD APARATORUL NOSTRU – SeaWaterPro AC Double Membrane – o achiziție efectuată prin linkul de mai jos ajută la susține călătoria noastră fără costuri suplimentare pentru tine https://seawaterpro.com?sca_ref=1318981.ElEepUm59l VIZITĂȚI MAGAZINUL NOSTRU DE SWAG – arată-ți sprijinul pentru canalul nostru punând niște lucruri interesante https://www.bonfire.com/store /jibsea-swag-shop DACĂ DORIȚI SĂ SINIȚI CĂLĂTORIA NOASTRA – primiți actualizări exclusive și filmări bonus https://www.patreon.com/jibsea ALTE MODALITĂȚI DE A NE SPRIJINĂ – pentru a contribui o singură dată pentru a ne sprijini călătoria și canal PayPal: https://www.paypal.me/jibsea Interac E-Transfer: sailingjibsea@gmail.com VREI MAI MULT? Urmărește-ne AICI https://www.instagram.com/sailingjibsea https://www.instagram.com/steph.chung_ https://www.instagram.com/t_sexsmith https://www.facebook.com/sailingjibsea https ://linktr.ee/Jibsea #sailing #insta360 #irishsea #fastnet

source

505 Sailing la Kiel Week 2020 (Kiel Week Regatta)

sailing — Sun, 13 Sep 2020 10:35:36 +0000

În sfârșit, din nou, niște navigație REAL. Curse fantastice la Kieler Woche 2020 în clasa 505. Rezultate finale #kielweek2020 la clasa 505: Wolfgang Hunger/Holger Jess Stefan Böhm/Gerald Roos Jørgen Bojsen-Møller. este o barcă cu două mâini care încorporează un design de carenă de înaltă performanță și greutate redusă, cu un plan de vele puternic și un trapez. Barca este unică prin faptul că are performanțe remarcabile în toate condițiile. În aer ușor, este rapid și receptiv, iar în briză merge mai repede. Rindeaua începe cu 10 noduri de vânt. Regulile de clasă sunt unică, cu accent pe controlul aspectelor care afectează cel mai direct viteza bărcii. Planul velei și forma carenei sunt controlate în mod strâns, în timp ce aranjamentul tachelarului, lănțișoarele și foile sunt deschise. Acest lucru permite ca barca să fie configurată în mai multe moduri pentru a se potrivi marinarilor; există mai multe tipuri distincte de combinații de vele și layout din SUA, Australia și Europa. Rezultatul este că, la orice Lume, toate tipurile vor fi folosite de primii 10 clasați și, de obicei, de primii 5. Majoritatea bărcilor din SUA au în prezent carcase reglabile, stay și pilon de catarg, ceea ce permite tensiunea, greblarea și îndoirea platformei. pentru a fi schimbat în timpul cursei. Există multe modalități de a truca barca; este încă nevoie de cei mai buni marinari pentru a câștiga. Corpurile sunt construite fie din fibră de sticlă/poliester, fie din rășină epoxidică/Kevlar și compozit de fagure. Ambele tipuri sunt la fel de competitive atunci când sunt noi, dar bărcile din compozit epoxidic vechi de doisprezece ani pot câștiga în continuare campionate majore. Greutatea ideală pentru navigație variază în funcție de condițiile locale predominante, dar majoritatea concurenților de succes au o greutate combinată de aproape 340 lbs (155 kg). Barca este greu de navigat în briză cu o greutate sub 310 lbs (140 kg) și puține echipe depășesc 400 lbs (180 kg). Greutatea totală a actualilor campioni mondiali este de 325 lbs (147 kg). Vizitați https://nautic.film pentru a afla mai multe. #kielerwoche #505 #navigație

source