<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>educatie &#8211; SailingTV</title>
	<atom:link href="https://sailingtv.ro/tag/educatie/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<description>Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!</description>
	<lastBuildDate>Mon, 15 Dec 2025 17:20:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.5</generator>

<image>
	<url>https://sailingtv.ro/wp-content/uploads/2022/09/cropped-298635940_440270918151219_6871240082206668783_n-32x32.png</url>
	<title>educatie &#8211; SailingTV</title>
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Ep. 721 Excursie școlară Sardinia Pt. 3 din 4 &#124; #toată lumea are nevoie de știință</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/12/15/ep-721-excursie-scolara-sardinia-pt-3-din-4-toata-lumea-are-nevoie-de-stiinta/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Italian Wine Travel with Stevie Kim]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Dec 2025 17:20:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[afaceri cu vinuri]]></category>
		<category><![CDATA[Barolo]]></category>
		<category><![CDATA[crama]]></category>
		<category><![CDATA[cramă italiană]]></category>
		<category><![CDATA[Cum se face]]></category>
		<category><![CDATA[cum se face vin]]></category>
		<category><![CDATA[degustare de vinuri]]></category>
		<category><![CDATA[educația vinului]]></category>
		<category><![CDATA[educatie]]></category>
		<category><![CDATA[enologie]]></category>
		<category><![CDATA[expert în vinuri]]></category>
		<category><![CDATA[Italia]]></category>
		<category><![CDATA[iubitori de vin]]></category>
		<category><![CDATA[pasiunea vinului]]></category>
		<category><![CDATA[podcasturi]]></category>
		<category><![CDATA[Regiunea Piemont]]></category>
		<category><![CDATA[Rezervația Barolo]]></category>
		<category><![CDATA[Vin]]></category>
		<category><![CDATA[vin alb]]></category>
		<category><![CDATA[vin italian]]></category>
		<category><![CDATA[vin roșu]]></category>
		<category><![CDATA[vin roze]]></category>
		<category><![CDATA[vin și mâncare]]></category>
		<category><![CDATA[vinuri de calitate]]></category>
		<category><![CDATA[Vinuri din Piemont]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/12/15/ep-721-excursie-scolara-sardinia-pt-3-din-4-toata-lumea-are-nevoie-de-stiinta/</guid>

					<description><![CDATA[Episodul 721 Profesorul Attilio și Stevie Kim vorbesc mai multe despre Sardinia și evenimentele Gita Scolastica&#8230; și solul vulcanic&#8230; și mâncare. Există puțin din toate în episodul din această săptămână din #everybodyneedsabitofscienza (https://soundcloud.com/tags/everybodyneedsabitofscienza)! Amintiți-vă că puteți vedea acest episod pe canalul nostru YouTube Mamma Jumbo Shrimp &#8211; sau puteți citi textul în limba engleză pe...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/ALl9MFHhfXA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Episodul 721 Profesorul Attilio și Stevie Kim vorbesc mai multe despre Sardinia și evenimentele Gita Scolastica&#8230; și solul vulcanic&#8230; și mâncare. Există puțin din toate în episodul din această săptămână din #everybodyneedsabitofscienza (https://soundcloud.com/tags/everybodyneedsabitofscienza)! Amintiți-vă că puteți vedea acest episod pe canalul nostru YouTube Mamma Jumbo Shrimp &#8211; sau puteți citi textul în limba engleză pe blogul nostru: www.italianwinepodcast.com (https://gate.sc/?url=http%3A%2F%2Fwww.italianwinepodcast.com&#038;token=83873d-1-17022941) Despre acest podcast: #everybodyneedsabitofscienza (https://soundcloud.com/tags/everybodyneedsabitofscienza) . Clasa este în sesiune! Dacă ați dorit vreodată să aflați despre strugurii italieni nativi, sol, terroir sau despre orice despre vin, Scienza este omul tău! Ascultă și învață – este și distractiv! Dacă doriți să aflați mai multe despre Professore: Cel care verifică toate faptele și reglementează atunci când introducem greșit „Verdicchio” în loc de „Vermentino”. Attilio Scienza este profesor titular la Universitatea din Milano în cadrul Departamentului de Științe Agricole și Alimentare, unde predă cursuri despre îmbunătățirea genetică a viței de vie; predă și Viticultura în programul de master al Universității din Torino din Asti. El a fost liderul multor proiecte naționale de cercetare în domeniul fiziologiei, tehnicilor agricole și geneticii viței de vie. Recent a fost distins cu prestigiosul Premiu Civilta&#8217; del Vino, prezentat de Fondazione Masi. În calitate de autor a peste 350 de publicații despre viță de vie și viticultură în reviste naționale și internaționale, poți să pariezi că își cunoaște treaba! Pentru a afla mai multe despre Attilio Scienza, vizitați: vinitalyinternational.com/wordpress/via-faqs/ (https://gate.sc/?url=http%3A%2F%2Fvinitalyinternational.com%2Fwordpress%2Fvia-faqs%2F&#038;token=48f9c7-1-17022941252) winenews.it/en/an-italian-profe…l-be-one-of_307764/ (https://gate.sc/?url=http%3A%2F%2Fwinenews.it%2Fen%2Fan-italian-profe%E2%80%A6l-be-one-of_307764%2F&#038;token=c833d6-1-17022294125239) Mai multe despre fiecare sesiune de gazdă a clubului italian Stevis Club, gazdă Stevieit și fiecare săptămână Wine Club Stevieit. Wine Business on Clubhouse), aceste sesiuni înregistrate sunt apoi lansate pe podcast pentru a le imortaliza! Ea se alătură adesea și profesorului Scienza în spectacolele sale pentru a da o mână de ajutor, ținându-l pe profesorul nostru în frâu! De asemenea, o puteți găsi luând o lovitură pentru echipă atunci când merge „Pe drum”, în toată zona rurală italiană, vizitând crame și intervievând producătorii, savurând cele mai bune mâncăruri și vinuri &#8211; totul în numele aducându-ne Capsule grozave! Pentru a afla mai multe despre Stevie Kim, vizitați: Facebook: @steviekim222 (https://soundcloud.com/steviekim222) Instagram: @steviekim222 (https://soundcloud.com/steviekim222) Site: vinitalyinternational.com/wordpress/ (https://gate.sc/?url=http%3A%2F%2Fvinitalyinternational.com%2Fwordpress%2F&#038;token=708b4-1-1702294125239) Să ținem legătura! Urmărește-ne pe canalele noastre de socializare: Instagram @italianwinepodcast (https://soundcloud.com/italianwinepodcast) Facebook @ItalianWinePodcast (https://soundcloud.com/ItalianWinePodcast) Twitter @itawinepodast (https://soundcloud.com/itawinepodast) Tiktok @MammaJumboShr (https://soundcloud.com/MammaJumboShrimp) LinkedIn @ItalianWinePodcast (https://soundcloud.com/ItalianWinePodcast) Dacă vrei să ne ajuți, donează aici www.italianwinepodcast.com/donate-to-show/ (https://gate.sc/?url=http%3A%2F%2Fwww.italianwinepodcast.com%2Fdonate-to-show%2F&#038;token=19e6d4-1-1702294125239) De asemenea, vrem să-i strigăm sponsorului nostru Ferrowine. Cel mai mare magazin de băuturi alcoolice din Italia din 1920! Ne-au oferit cu generozitate noile noastre tricouri Italian Wine Podcast și le iubim! Consultați site-ul Ferrowine, au vinuri grozave, combinații cu alimente și multe altele! www.ferrowine.it/ (https://gate.sc/?url=http%3A%2F%2Fwww.ferrowine.it%2F&#038;token=9eee04-1-1702294125239) Până data viitoare, Cin Cin!<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=ALl9MFHhfXA" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ofițer sau căpitan pentru nave tradiționale cu vele &#8211; KZV la EZS</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/11/26/ofiter-sau-capitan-pentru-nave-traditionale-cu-vele-kzv-la-ezs-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nautical College Enkhuizen Zeevaartschool]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Nov 2025 12:08:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#Naviga]]></category>
		<category><![CDATA[a doua carieră]]></category>
		<category><![CDATA[căpitan]]></category>
		<category><![CDATA[colegiu nautic]]></category>
		<category><![CDATA[Colegiul Nautic Enkhuizen]]></category>
		<category><![CDATA[cunoştinţe]]></category>
		<category><![CDATA[curiozitate]]></category>
		<category><![CDATA[curs]]></category>
		<category><![CDATA[dormit]]></category>
		<category><![CDATA[educatie]]></category>
		<category><![CDATA[Enkhuizen]]></category>
		<category><![CDATA[iahturi]]></category>
		<category><![CDATA[înapoi la școală]]></category>
		<category><![CDATA[liveofthewind]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[Martie]]></category>
		<category><![CDATA[mate]]></category>
		<category><![CDATA[mediu]]></category>
		<category><![CDATA[ofiţer]]></category>
		<category><![CDATA[oportunități]]></category>
		<category><![CDATA[pasiune]]></category>
		<category><![CDATA[post]]></category>
		<category><![CDATA[reţea]]></category>
		<category><![CDATA[sailaroundworld]]></category>
		<category><![CDATA[Școala maritimă]]></category>
		<category><![CDATA[tallships]]></category>
		<category><![CDATA[velier]]></category>
		<category><![CDATA[vise]]></category>
		<category><![CDATA[voiaj]]></category>
		<category><![CDATA[windjammers]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/11/26/ofiter-sau-capitan-pentru-nave-traditionale-cu-vele-kzv-la-ezs-2/</guid>

					<description><![CDATA[Ofițer de pază (OOW) și căpitan zonă și tonaj restricționați (KZV). Cu certificatul de competență KZV, în funcție de timpul petrecut pe mare și un test medical, aveți dreptul la un certificat de competență pentru: * Căpitan de nave comerciale cu vele de până la 500 de tone (zonă de navigație limitată) * Nave cu...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/54K3sm-X_wg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Ofițer de pază (OOW) și căpitan zonă și tonaj restricționați (KZV). Cu certificatul de competență KZV, în funcție de timpul petrecut pe mare și un test medical, aveți dreptul la un certificat de competență pentru: * Căpitan de nave comerciale cu vele de până la 500 de tone (zonă de navigație limitată) * Nave cu vele ofițer de până la 500 de tone (zonă nelimitată). https://ezsenglish.weebly.com/kzv-engl.html Din 1978 Colegiul Nautic. Marinar, Căpitan, Mate, Bosun, Sailmaker, Deckhand. Profesori cu cunoștințe unice. Studenți internaționali. Rețea la nivel mondial.<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=54K3sm-X_wg" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ofițer sau căpitan pentru nave tradiționale cu vele &#8211; KZV la EZS</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/11/13/ofiter-sau-capitan-pentru-nave-traditionale-cu-vele-kzv-la-ezs/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nautical College Enkhuizen Zeevaartschool]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Nov 2025 10:25:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#Naviga]]></category>
		<category><![CDATA[a doua carieră]]></category>
		<category><![CDATA[căpitan]]></category>
		<category><![CDATA[colegiu nautic]]></category>
		<category><![CDATA[Colegiul Nautic Enkhuizen]]></category>
		<category><![CDATA[cunoştinţe]]></category>
		<category><![CDATA[curiozitate]]></category>
		<category><![CDATA[educatie]]></category>
		<category><![CDATA[Enkhuizen]]></category>
		<category><![CDATA[iahturi]]></category>
		<category><![CDATA[înapoi la școală]]></category>
		<category><![CDATA[liveofthewind]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[Martie]]></category>
		<category><![CDATA[mate]]></category>
		<category><![CDATA[mediu]]></category>
		<category><![CDATA[Nava tradițională cu vele]]></category>
		<category><![CDATA[ofiţer]]></category>
		<category><![CDATA[oportunități]]></category>
		<category><![CDATA[pasiune]]></category>
		<category><![CDATA[post]]></category>
		<category><![CDATA[reţea]]></category>
		<category><![CDATA[sailaroundworld]]></category>
		<category><![CDATA[Școala maritimă]]></category>
		<category><![CDATA[tallships]]></category>
		<category><![CDATA[velier]]></category>
		<category><![CDATA[vise]]></category>
		<category><![CDATA[voiaj]]></category>
		<category><![CDATA[windjammers]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/11/13/ofiter-sau-capitan-pentru-nave-traditionale-cu-vele-kzv-la-ezs/</guid>

					<description><![CDATA[Ofițer de pază (OOW) și căpitan zonă și tonaj restricționați (KZV). Cu certificatul de competență KZV, în funcție de timpul petrecut pe mare și un test medical, aveți dreptul la un certificat de competență pentru: * Căpitan de nave comerciale cu vele de până la 500 de tone (zonă de navigație limitată) * Nave cu...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/BfRoRfa_pfI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Ofițer de pază (OOW) și căpitan zonă și tonaj restricționați (KZV). Cu certificatul de competență KZV, în funcție de timpul petrecut pe mare și un test medical, aveți dreptul la un certificat de competență pentru: * Căpitan de nave comerciale cu vele de până la 500 de tone (zonă de navigație limitată) * Nave cu vele ofițer de până la 500 de tone (zonă nelimitată). https://ezsenglish.weebly.com/kzv-engl.html Din 1978 Colegiul Nautic. Marinar, Căpitan, Mate, Bosun, Sailmaker, Deckhand. Profesori cu cunoștințe unice. Studenți internaționali. Rețea la nivel mondial.<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=BfRoRfa_pfI" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Furtunile ar putea întârzia zborurile luni</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/09/07/furtunile-ar-putea-intarzia-zborurile-luni/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[N332 - Driving in Spain]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Sep 2025 16:07:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[Conducând în Spania]]></category>
		<category><![CDATA[Conducere]]></category>
		<category><![CDATA[educatie]]></category>
		<category><![CDATA[N332. Siguranța rutieră]]></category>
		<category><![CDATA[Spania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/09/07/furtunile-ar-putea-intarzia-zborurile-luni/</guid>

					<description><![CDATA[Săptămâna aceasta se află furtuni din Spania, Franța și Germania, alături de deficiențele de personal din Grecia și acțiuni de grevă la Belgrad. În Spania, cererea este ridicată în același timp, în timp ce mulți copii se întorc la școală săptămâna aceasta, adăugând congestionarea drumului, feroviarului și aeroportului, în timp ce familiile călătoresc acasă din...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/WkUAPajnwkE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Săptămâna aceasta se află furtuni din Spania, Franța și Germania, alături de deficiențele de personal din Grecia și acțiuni de grevă la Belgrad. În Spania, cererea este ridicată în același timp, în timp ce mulți copii se întorc la școală săptămâna aceasta, adăugând congestionarea drumului, feroviarului și aeroportului, în timp ce familiile călătoresc acasă din vacanțele de vară târziu. Situația generală a zborului • În jur de 35.350 de zboruri zilnice așteptate în toată Europa. • Riscuri cheie: furtuni și turbulențe în Spania, Franța, Germania și România; deficiențe de personal în Grecia; acțiune industrială la Belgrad; și spațiu aerian ocupat în sudul Franței. Hotspots Flight Marea Britanie și Irlanda • Heathrow și Gatwick: restricții de sosire din cauza furtunilor și procedurilor de vizibilitate scăzută. • Newcastle: întârzieri repetate la sosirea dimineața devreme de la deficiențele de personal. • Dublin: dușuri și rafale ocazionale. • Scoția: congestionarea luni și marți dimineața din fluxurile transatlantice grele spre vest. Spania • Barcelona: Restricții ATC de dimineață și risc de furtună, în special luni seara. • Madrid: Cerere grea în sectoarele nordice la jumătatea dimineții. • Palma de Mallorca: Declarat Hotspot Dimineața târzie, cu cerere mare. • Sevilla și Málaga: congestionarea după -amiază marți și miercuri. • Gran Canaria: Lucrări în curs de pistă care provoacă întârzieri în timp de vârf. • Exercițiu militar ETAP-C: funcționarea până la 18 septembrie în spațiul aerian spaniol, impact scăzut așteptat. Franța și Elveția • Paris Charles de Gaulle: pista 09R/27L închisă până în decembrie. Întârzieri așteptate pe vreme slabă. • Marsilia și Nisa: Personalul ATC și restricțiile meteorologice în vigoare. Presiune suplimentară din partea Festivalului Yachting Cannes până la 15 septembrie. • Geneva: reducerea capacității pistei în timpul schimbării sistemului; furtuni probabil. • Bordeaux și Reims: limite de capacitate legate de personal. Grecia • Atena și Insulele (Creta, Rhodes, Kos, Kefalonia, Zakynthos, Santorini, Chania, Corfu): întârzie pe timp zilnic de deficiențele de controler și vremea furtunoasă. Balcani • Belgrad: acțiune industrială în spațiul aerian sârb până la 30 septembrie, reducând capacitatea cu 10%. Întârzieri moderate până la mari. Italia și Europa Centrală • Milano, Roma, Veneția: furtuni frecvente, în special după -amiază și seri. • Viena, Munchen, Zurich: furtuni care provoacă ceață de dimineață și restricții de seară. • Varșovia, Cracovia, Praga: ceață densă luni, apoi furtuni mai târziu în săptămână. • România (București, Timisoara): Modere de furtuni severe marți. Repere vremii zburătoare • Luni &#8211; Tuesday: • Față rece cu furtuni care se întind din Spania în Franța și Germania. • Furtuni de seară peste Catalonia și Baleare. • Turbulență în Europa de Vest și Iberia. • Miercuri &#8211; Joi: • Furtunile se deplasează spre est în România și Polonia, ușurând în Spania. Rail and Ferry Update UK &#8211; Spany Ferries • Portsmouth &#8211; Santander, Portsmouth &#8211; Bilbao, Plymouth &#8211; Santander: rulând, dar complet rezervat la mijlocul săptămânii. Marea Britanie &#8211; Ferries Franța și Eurotunnel • Nu sunt așteptate nicio perturbare a vremii, dar Dover, Calais și Folkestone rămân ocupați în timp ce familiile se întorc din pauzele de vară. Spaniolă continentală &#8211; feriboturi ale insulelor canariei • Cádiz și Huelva navigează care aleargă la programare, dar cu rezervări complete. Eurostar &#038; Eurotunnel • Servicii care funcționează normal, dar aglomerate la orele de vârf. Permiteți timp suplimentar pentru pașaport și securitate. Spania Rail (Renfe și ADIF) • AVE trenuri de mare viteză între Madrid, Barcelona, ​​Valencia și Málaga sunt puternic rezervate, în special diminețile și serile. • Lucrările peste noapte continuă pe linia Valencia &#8211; Tarragona, afectând unele servicii tardive. Post furtuni ar putea întârzia zborurile luni (https://n332radio.es/thunderstorms-could-delay-flights-on-monday/) a apărut pentru prima dată la radio N332 (https://n332radio.es).<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=WkUAPajnwkE" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Navigarea cu vânt de mare viteză pe mare pe un uriaș cisternă de petrol brut ⚓🚢🌊</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/04/17/navigarea-cu-vant-de-mare-viteza-pe-mare-pe-un-urias-cisterna-de-petrol-brut-%e2%9a%93%f0%9f%9a%a2%f0%9f%8c%8a/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2025/04/17/navigarea-cu-vant-de-mare-viteza-pe-mare-pe-un-urias-cisterna-de-petrol-brut-%e2%9a%93%f0%9f%9a%a2%f0%9f%8c%8a/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mariner Shots]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Apr 2025 08:06:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[educatie]]></category>
		<category><![CDATA[furtună]]></category>
		<category><![CDATA[Marina Merchant]]></category>
		<category><![CDATA[navă în furtună]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[Spotul navei]]></category>
		<category><![CDATA[voiaj]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/04/17/navigarea-cu-vant-de-mare-viteza-pe-mare-pe-un-urias-cisterna-de-petrol-brut-%e2%9a%93%f0%9f%9a%a2%f0%9f%8c%8a/</guid>

					<description><![CDATA[* Viața la bordul unei nave uriașe de cisternă!* Alăturați -mă într -o călătorie epică în timp ce vă duc printr -o zi în viața unui marinar la bordul unei nave masive de cisternă! De la navigarea prin ape trădătoare până la gestionarea încărcăturii masive a navei, vă voi oferi o privire din culise la...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/zOkD8IWic4s" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />* Viața la bordul unei nave uriașe de cisternă!* Alăturați -mă într -o călătorie epică în timp ce vă duc printr -o zi în viața unui marinar la bordul unei nave masive de cisternă! De la navigarea prin ape trădătoare până la gestionarea încărcăturii masive a navei, vă voi oferi o privire din culise la ce este cu adevărat să trăiți și să lucrați în marea liberă. În acest videoclip, vă voi arăta: operațiunile impresionante de marfă care mențin nava care rulează fără probleme provocările navigării prin benzi de transport ocupat, cum arată o zi tipică pentru mine și restul echipajului, așa că dacă sunteți curioși despre viață ca marinar sau doriți doar să aflați mai multe despre lucrările interioare ale unei nave masive de tancuri, asigurați -vă că urmăriți până la sfârșit! * Nu uitați să vă placă, să comentați și să vă abonați pentru mai multe videoclipuri despre viața pe mare!* Urmați -mă pe rețelele de socializare pentru mai multe actualizări de pe navă:<br />
[Tiktok: https://www.tiktok.com/@marinershots?_t=ZS-8tgI5ttrK6S&#038;_r=1<br />
Instagram: https://www.instagram.com/marinershots?utm_source=qr&#038;igsh=MWd0cHp3NGdmY2FlaQ== ]<br />
#Sailing #Tankship #SailorLife #lifeatsea #maritime #shipping #adventure #lifeatsea #ships #maritime #shipping #SailorLife #Seafarer #MarineLife #OceanLife #Containships #Tankships #CruiseShips #CargoSholhing #FishingBoat #Navigation #CargooperAss #CargoSholhingSboat #Navigat #Docking #shiplife #lifeonboard #crewLife #shipcrew #SafarerLife #maritimetraining #shiphandling #navigationtraining #safetyatsea #maritimeeducation #navigație #navigare #sailinglife #sailors #sailingadventure #Yachting #Regatta #RacingSailboats #CruisingSailboats #DaySailing #SailingTheWorld #SailingTheCaribbean #MediterraneanSailing #SailingTheGreekIslands #SailingInParadise #SailingCommunity #SailorsUnite #SailingFamily #SailingFriends #SailingTogether #SailingGear #SailboatEquipment #SailingAccessories #SailboatMaintenance #SailingInnovation #MerchantNavy #Maritime #Shipping #Seafarer #SailorLife #LifeAtSea #ShipLife #CrewLife #OnboardLife #SeafarerLife #MaritimeCareer #MerchantNavyCareer #ShippingCareer #SeafarerCareer #MarineEngineering #MaritimeTraining #MerchantNavyTraining #ShippingTraining #SeafarerTraining #MaritimeEducation #ContainerShips #TankerShips #BulkCarriers #CargoShip #shiplovers #shipphotography #shipspotting #shipspotter #nauticallife #thewhiteship #sailorlife #maritimephotography #Tallships #ShipHappens #MerChantNavy #NAVY #MerChantMarine #usnavy #NavyLife #IndianNavy #SalimmerChant #CargOShip #Navalaviation #Ship #SeaMan #CruiseShip #Sailor #Ships #TankerS #shipworldwide #shiplife #Seamen #SeamensLife #Cargo #ShipLovers #ShippHoto #SailorLife #ShipSpotting #Ship #MerChantVessels &#8221;<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=zOkD8IWic4s" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2025/04/17/navigarea-cu-vant-de-mare-viteza-pe-mare-pe-un-urias-cisterna-de-petrol-brut-%e2%9a%93%f0%9f%9a%a2%f0%9f%8c%8a/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>7</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Cum au mers marinarii la loo în epoca navigării</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/04/01/cum-au-mers-marinarii-la-loo-in-epoca-navigarii/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Apr 2025 12:01:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[documentar]]></category>
		<category><![CDATA[educatie]]></category>
		<category><![CDATA[istorie]]></category>
		<category><![CDATA[Istorie navală]]></category>
		<category><![CDATA[Mergând la toaletă în epoca velei]]></category>
		<category><![CDATA[Nava cu vele]]></category>
		<category><![CDATA[Nava de navigație de istorie]]></category>
		<category><![CDATA[Nave de toaletă]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[toaletă pe nave]]></category>
		<category><![CDATA[vârsta velei]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/04/01/cum-au-mers-marinarii-la-loo-in-epoca-navigarii/</guid>

					<description><![CDATA[În epoca navigării, marinarii aveau un mod destul de crud și rudimentar de a merge la toaletă pe mare. Dacă pe uscat puteau folosi toalete publice sau săpeau gropi pentru a-și face nevoile, în timpul traversării pe mare lucrurile se complicau. Unul dintre cele mai comune metode folosite de marinari pentru a-și satisface nevoile fiziologice...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/kRGuBpphVEo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />În epoca navigării, marinarii aveau un mod destul de crud și rudimentar de a merge la toaletă pe mare. Dacă pe uscat puteau folosi toalete publice sau săpeau gropi pentru a-și face nevoile, în timpul traversării pe mare lucrurile se complicau.</p>
<p>Unul dintre cele mai comune metode folosite de marinari pentru a-și satisface nevoile fiziologice era folosirea unui toaletărie de pe vas, numită loo. Aceste toalete erau de obicei așezate în spatele navei, pentru a evita ca mirosurile neplăcute să ajungă la personalul de pe punte. În acea perioadă, loo-urile erau, în general, niște găleți de metal cu găuri în fund pentru a permite scurgerea lichidelor.</p>
<p>Pe mare, condițiile erau dificile, cu valurile care loveau vasul și făceau navigarea dificilă. Marinarii trebuiau să fie destul de inventivi pentru a face față acestor condiții ostile și pentru a-și satisface nevoile de igienă. De multe ori, aceștia aruncau în mare gălețile de toaletărie, care erau ulterior spălate de către apa sărată.</p>
<p>Aceste practici rudimentare au fost înlocuite cu toalete moderne și sistem de canalizare pe vasele moderne, ceea ce a făcut viața marinărilor mult mai ușoară și mai confortabilă.<br />
<br />A merge la loo pe o navă de vârstă a velei a fost o adevărată aventură. În funcție de drum, un marinar chiar și -a riscat viața la Poo. Acest lucru se datorează faptului că latrinele pentru echipaj au fost amplasate pe partea exterioară a navei și &#8211; așa cum puteți vedea în acest clip de la Maestrul și Comandantul filmului &#8211; au fost expuși nu numai la ochii înrădăcinați, ci și la elemente. În acest videoclip, ne aventurăm adânc în secretele mirositoare ale navigației pentru a explora situația toaletei la bordul navelor din epoca velei. Consultați magazinul nostru Amazon pentru tot felul de istorie militară, Sifi și cărți de fantezie militară pe care le recomandăm: https://www.amazon.com/shop/sandrhomanhistory Patreon (mulțumesc): https://www.patreon.com/sandrhomanhistory Paypal (mulțumesc: https://www.paypal.com/paypalme/sandrhomanhistory Twitter: https://twitter.com/sandrhoman bibliografia Dash, Mike, Batavia&#8217;s Graveyard. William, Tractul Naval al Sir William Monson, ed. De la naufragiu 31CR314, în: Raport de cercetare și Buletin Series QAR-B-09-02 (2009), online [https://www.qaronline.org/seat-ease-sanitary-facilities-shipwreck-31cr314-queen-annes-revenge-site/open]. Simmons, Joe J., Aceste tuburi vulgare. Cazări sanitare externe la bordul navelor europene din secolele al XV -lea până la al XVII -lea, College Station TX 1997.  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=kRGuBpphVEo" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Navigați pe o linie dreaptă din Pakistan la Rusia🤔? #Russia #Pakistan #Facts #History</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/03/16/navigati-pe-o-linie-dreapta-din-pakistan-la-rusia%f0%9f%a4%94-russia-pakistan-facts-history/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Mar 2025 22:18:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[Afganistan]]></category>
		<category><![CDATA[Canada]]></category>
		<category><![CDATA[cartografiere]]></category>
		<category><![CDATA[ce spune țara ta despre tine]]></category>
		<category><![CDATA[educatie]]></category>
		<category><![CDATA[geografie]]></category>
		<category><![CDATA[Hartă]]></category>
		<category><![CDATA[harta Indiei]]></category>
		<category><![CDATA[hărți]]></category>
		<category><![CDATA[hărți care vor schimba modul în care vezi lumea]]></category>
		<category><![CDATA[Hărți mondiale]]></category>
		<category><![CDATA[hărți zimbax]]></category>
		<category><![CDATA[India]]></category>
		<category><![CDATA[Lucruri ciudate care sunt normale în țara ta!]]></category>
		<category><![CDATA[lume]]></category>
		<category><![CDATA[Mapper]]></category>
		<category><![CDATA[Pakistan]]></category>
		<category><![CDATA[Pământ]]></category>
		<category><![CDATA[pantaloni scurti]]></category>
		<category><![CDATA[Rece]]></category>
		<category><![CDATA[Rusia]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[scurt]]></category>
		<category><![CDATA[STATELE UNITE ALE AMERICII]]></category>
		<category><![CDATA[stereotipuri pe care le urăști pentru țara ta]]></category>
		<category><![CDATA[uae]]></category>
		<category><![CDATA[video]]></category>
		<category><![CDATA[voiaj]]></category>
		<category><![CDATA[zimbax]]></category>
		<category><![CDATA[🗾]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/03/16/navigati-pe-o-linie-dreapta-din-pakistan-la-rusia%f0%9f%a4%94-russia-pakistan-facts-history/</guid>

					<description><![CDATA[Pakistan și Rusia sunt două țări cu o istorie bogată și cu culturi diferite, dar totuși interesante. Cum ai naviga între cele două țări? Pentru a călători de la Pakistan la Rusia, cel mai simplu mod este să folosești mijloacele de transport existente. Poți alege să zbori cu avionul, să mergi cu trenul sau autocarul...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/UhHI9yAa4uo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Pakistan și Rusia sunt două țări cu o istorie bogată și cu culturi diferite, dar totuși interesante. Cum ai naviga între cele două țări?</p>
<p>Pentru a călători de la Pakistan la Rusia, cel mai simplu mod este să folosești mijloacele de transport existente. Poți alege să zbori cu avionul, să mergi cu trenul sau autocarul sau chiar să conduci mașina. Indiferent de metoda de transport aleasă, este important să ții cont de distanța mare dintre cele două țări și de faptul că trebuie să treci prin alte țări precum Afganistan, Uzbekistan și Kazahstan.</p>
<p>Odată ajuns în Rusia, vei descoperi o țară cu o istorie interesantă și cu o cultură captivantă. De la Moscova, capitala Rusiei, cu celebrele sale clădiri istorice, precum Catedrala Sfântul Vasile sau Piața Roșie, până la orașele pitorești din Siberia sau Marea Neagră, Rusia are multe de oferit turiștilor.</p>
<p>Pe de altă parte, Pakistanul impresionează prin peisajele sale diverse, intersecția dintre Asia de Sud și Asia Centrală, precum și prin ospitalitatea oamenilor săi. Cu locuri spectaculoase, precum Valea Hunza sau Lahore, Pakistanul este o destinație turistică deosebită.</p>
<p>În concluzie, o călătorie de la Pakistan la Rusia poate fi o experiență fascinantă, care te va introduce în lumea istoriei și a culturilor diferite.<br />
<br />Navigați pe o linie dreaptă din Pakistan la Rusia<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f914.png" alt="🤔" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />? #Russia #Pakistan #Facts #History ►Mids  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=UhHI9yAa4uo" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>SV &#8222;Olivebank&#8221;. O navă de navigație care a durat mult timp.</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/02/27/sv-olivebank-o-nava-de-navigatie-care-a-durat-mult-timp/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Feb 2025 18:32:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[aprovizionarea cu nave]]></category>
		<category><![CDATA[Duza yui]]></category>
		<category><![CDATA[educatie]]></category>
		<category><![CDATA[educație marină]]></category>
		<category><![CDATA[Educație maritimă]]></category>
		<category><![CDATA[educational]]></category>
		<category><![CDATA[furnizor]]></category>
		<category><![CDATA[îndatoriri]]></category>
		<category><![CDATA[lectii maritime]]></category>
		<category><![CDATA[Loc de muncă pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[marin]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[marinari]]></category>
		<category><![CDATA[maritim]]></category>
		<category><![CDATA[munca pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[navă]]></category>
		<category><![CDATA[nave Chandler]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[navigator]]></category>
		<category><![CDATA[ofițer de punte]]></category>
		<category><![CDATA[responsabilități]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[Seaman vlog]]></category>
		<category><![CDATA[Serviciul de expediere]]></category>
		<category><![CDATA[studiu maritim]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<category><![CDATA[tutorial]]></category>
		<category><![CDATA[tutorial marin]]></category>
		<category><![CDATA[tutorial maritim]]></category>
		<category><![CDATA[ua aprovizionare]]></category>
		<category><![CDATA[UASUPPLY]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/02/27/sv-olivebank-o-nava-de-navigatie-care-a-durat-mult-timp/</guid>

					<description><![CDATA[SV &#8222;Olivebank&#8221; a fost o navă de navigație care a avut o istorie lungă și interesantă. Construită în 1873 în Anglia, această frumoasă navă a fost folosită pentru transportul de mărfuri pe tot parcursul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea. &#8222;Olivebank&#8221; a navigat pe rute comerciale importante, transportând diverse tipuri de mărfuri precum...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/MYbLP-jsVwk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />SV &#8222;Olivebank&#8221; a fost o navă de navigație care a avut o istorie lungă și interesantă. Construită în 1873 în Anglia, această frumoasă navă a fost folosită pentru transportul de mărfuri pe tot parcursul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea.</p>
<p>&#8222;Olivebank&#8221; a navigat pe rute comerciale importante, transportând diverse tipuri de mărfuri precum textile, alimente și materiale de construcție. Cu un echipaj bine pregătit și o construcție solidă, această navă a călătorit pe oceanele lumii, făcând escale în diverse porturi din Europa, Asia și America.</p>
<p>Ceea ce a făcut ca SV &#8222;Olivebank&#8221; să fie o navă specială a fost durata sa de viață remarcabilă. Deși multe nave din acea perioadă sufereau daune grave sau se scufundau în timpul călătoriilor, &#8222;Olivebank&#8221; a reușit să rămână în stare bună timp de decenii.</p>
<p>Cu toate că a fost implicată în unele incidente minore pe parcursul istoriei sale, &#8222;Olivebank&#8221; a fost întotdeauna reparată și repusă în funcțiune, continuând să-și ducă la îndeplinire misiunea de transport maritim.</p>
<p>Astfel, SV &#8222;Olivebank&#8221; rămâne un exemplu de rezistență și perseverență în lumea navelor de navigație, reprezentând o parte importantă din istoria transportului maritim.<br />
<br />Olivebank a fost un tip fin al vechii nave de navigație, care era atât de familiară în zilele trecute. Era o bară de oțel cu patru stâlpi uilt de curtea scoțiană a lui Mackie și Thomson la Glasgow pentru Andrew Weir și Co. (Bank Line Shipping Company). She was launched on 21st September 1892. #history #maritimehistory #sailing #sailingship #ship #story #storytelling #storytime #finland <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f369.png" alt="🍩" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2615.png" alt="☕" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />To donate and support the channel: Patreon: https://www.patreon.com/uasupply/membership Paypal : uasupplyltd@gmail.com <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f3ac.png" alt="🎬" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />Credit: https://www.jamikko.fi/purjelaivat_olivebank.htm https://shippingtandy.com/features/sailing-ships-andrew-weir-hipping-trading-co-ltd-part-two/ https://tacahistory.live/2018/05/20/olivebank/ https://iancoombe.tripod.com/id38.html https://www.youtube.com/watch?v=cnv373lxxpo https://speedreaders.info/28700-thast-of-the-cape-horners/ https://collections.slsa.sa.gov.au/find/olivebank https://shipstamps.co.uk/forum/viewtopic.php?t=9209 https://paperspast.natlib.govt.nz/newspapers/ow19261116.2.223?items_per_page=100&#038;page=51&#038;query=john+bent&#038;sort_by=byti https://www.arkivet.ax/en/our-collections/shipping-company-gustaf-erikson-archives/examples-other-documents https://www.clydeships.co.uk/view.php?ref=12565 https://www.youtube.comp https://collection.maritimemuseum.co.nz/objects/50028/glass-plate-olivebank-1892-barque-at-sea Wikimedia <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f3b6.png" alt="🎶" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />Music by: Audio library &#8211; Exploring The Crystal Caves &#8211; Asher Fulero <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2705.png" alt="✅" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />store: https://www.uasupply.in.ua <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2693.png" alt="⚓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />https: //www.uasupply.com.ua <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2693.png" alt="⚓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />https: //t.me/uasupplyltd <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2693.png" alt="⚓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />https: //www.instagram.com/uasupply <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2693.png" alt="⚓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />https: //www.facebook.com/uasupplyltd  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=MYbLP-jsVwk" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>SV „Viking”. Cea mai mare navă de navigație construită vreodată în Scandinavia</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/02/19/sv-viking-cea-mai-mare-nava-de-navigatie-construita-vreodata-in-scandinavia/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Feb 2025 11:41:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[aprovizionarea cu nave]]></category>
		<category><![CDATA[Duza yui]]></category>
		<category><![CDATA[educatie]]></category>
		<category><![CDATA[educație marină]]></category>
		<category><![CDATA[Educație maritimă]]></category>
		<category><![CDATA[educational]]></category>
		<category><![CDATA[furnizor]]></category>
		<category><![CDATA[îndatoriri]]></category>
		<category><![CDATA[lectii maritime]]></category>
		<category><![CDATA[Loc de muncă pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[marin]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[marinari]]></category>
		<category><![CDATA[maritim]]></category>
		<category><![CDATA[munca pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[navă]]></category>
		<category><![CDATA[nave Chandler]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[navigator]]></category>
		<category><![CDATA[ofițer de punte]]></category>
		<category><![CDATA[responsabilități]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[Seaman vlog]]></category>
		<category><![CDATA[Serviciul de expediere]]></category>
		<category><![CDATA[studiu maritim]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<category><![CDATA[tutorial]]></category>
		<category><![CDATA[tutorial marin]]></category>
		<category><![CDATA[tutorial maritim]]></category>
		<category><![CDATA[ua aprovizionare]]></category>
		<category><![CDATA[UASUPPLY]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/02/19/sv-viking-cea-mai-mare-nava-de-navigatie-construita-vreodata-in-scandinavia/</guid>

					<description><![CDATA[SV „Viking” este cea mai mare navă de navigație construită vreodată în Scandinavia. Acest vas impresionant a fost construit de către Viking Line în Finlanda și a fost inaugurat în 2013. Cu o lungime de 218 metri și o capacitate de până la 2.800 de pasageri, SV „Viking” este o adevărată comoară a regiunii nordice....]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/Az-VDXBjDrs" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />SV „Viking” este cea mai mare navă de navigație construită vreodată în Scandinavia. Acest vas impresionant a fost construit de către Viking Line în Finlanda și a fost inaugurat în 2013. Cu o lungime de 218 metri și o capacitate de până la 2.800 de pasageri, SV „Viking” este o adevărată comoară a regiunii nordice.</p>
<p>Nava a fost proiectată pentru a oferi o experiență de navigare de lux pentru cei care călătoresc în jurul Mării Baltice. Dotată cu facilități moderne și confortabile, precum restaurante elegante, baruri, magazine duty-free și săli de conferințe, SV „Viking” are tot ce îți poți dori în timpul unei călătorii pe mare.</p>
<p>Pe lângă facilitățile de top, SV „Viking” oferă și o gamă variată de activități de divertisment pentru toate vârstele. De la spectacole de divertisment live și discoteci, până la zone de relaxare și spații de joacă pentru copii, nava este concepută pentru a satisface toate gusturile.</p>
<p>Cu o viteză de croazieră de până la 22 de noduri, SV „Viking” poate călători rapid între orașele portuare din regiunea Baltică, oferind pasagerilor posibilitatea de a explora destinații diverse într-un timp scurt.</p>
<p>În concluzie, SV „Viking” este o capodoperă a ingineriei navale și unul dintre cele mai remarcabile vase de navigație din Scandinavia. Cu o combinație perfectă de confort, lux și divertisment, această navă este alegerea ideală pentru călătoriile tale pe mare.<br />
<br />Viking, (Barken Viking în suedeză („The Barque Viking”)), este un barque din oțel cu patru mașini, construit în 1906 de Burmeister &#038; Wain în Copenhaga, Danemarca. Se raportează că este cea mai mare navă de navigație construită vreodată în țările nordice. În secolul XXI, zilele ei de navigație s -au încheiat, iar acum este acostată ca un hotel plutitor în Gothenburg, Suedia. #History #Sailingship #sailing #MaritIMeHistory #MaritIMelegends #story #Museum <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f369.png" alt="🍩" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2615.png" alt="☕" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />To Donați și susțineți canalul: Patreon: https://www.patreon.com/uasupply/membership paypal: uasupplyltd@gmail.com <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2705.png" alt="✅" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />store: https://www.uasupply.in.ua <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2693.png" alt="⚓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />https: //www.uasupply.com.ua <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2693.png" alt="⚓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />https: //t.me/uasupplyltd <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2693.png" alt="⚓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />https: //www.instagram.com/uasupply <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2693.png" alt="⚓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />https: // www.facebook.com/uasupplyltd <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f3ac.png" alt="🎬" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />Credit: https://collections.slsa.sa.gov.au/find/viking https://itoldya420.getarchive.net/amp/media/statelibqld-1-171163-viking-ship-da7652 https: // en en .wikipedia.org/Wiki/Viking_ (Barque) https://www.flickr.com/photos https://www.sjofartstidningen.se/forsta-resan-pa-60-ar-for-barken-viking/ https://robertcarter.com.au/viking-own-to-her-Marks/ https://www.finna.fi/record  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Az-VDXBjDrs" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>SV &#8222;Lawhill&#8221;. Nava de navigație norocoasă, unul dintre ultimii Windjammers.</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/02/12/sv-lawhill-nava-de-navigatie-norocoasa-unul-dintre-ultimii-windjammers/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Feb 2025 12:20:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[aprovizionarea cu nave]]></category>
		<category><![CDATA[Duza yui]]></category>
		<category><![CDATA[educatie]]></category>
		<category><![CDATA[educație marină]]></category>
		<category><![CDATA[Educație maritimă]]></category>
		<category><![CDATA[educational]]></category>
		<category><![CDATA[furnizor]]></category>
		<category><![CDATA[îndatoriri]]></category>
		<category><![CDATA[lectii maritime]]></category>
		<category><![CDATA[Loc de muncă pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[marin]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[marinari]]></category>
		<category><![CDATA[maritim]]></category>
		<category><![CDATA[munca pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[navă]]></category>
		<category><![CDATA[nave Chandler]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[navigator]]></category>
		<category><![CDATA[ofițer de punte]]></category>
		<category><![CDATA[responsabilități]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[Seaman vlog]]></category>
		<category><![CDATA[Serviciul de expediere]]></category>
		<category><![CDATA[studiu maritim]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<category><![CDATA[tutorial]]></category>
		<category><![CDATA[tutorial marin]]></category>
		<category><![CDATA[tutorial maritim]]></category>
		<category><![CDATA[ua aprovizionare]]></category>
		<category><![CDATA[UASUPPLY]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/02/12/sv-lawhill-nava-de-navigatie-norocoasa-unul-dintre-ultimii-windjammers/</guid>

					<description><![CDATA[Lawhill este una dintre ultimele nave de navigație norocoasă, cunoscută și sub numele de Windjammers. Construit în anul 1902 în Scoția, acest vas a fost folosit inițial pentru transportul de mărfuri între Europa și Africa de Sud. Cu o lungime de peste 100 de metri și o capacitate de transport de până la 5.000 de...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/Bfj6AcYbWPk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Lawhill este una dintre ultimele nave de navigație norocoasă, cunoscută și sub numele de Windjammers. Construit în anul 1902 în Scoția, acest vas a fost folosit inițial pentru transportul de mărfuri între Europa și Africa de Sud. Cu o lungime de peste 100 de metri și o capacitate de transport de până la 5.000 de tone, Lawhill a fost una dintre cele mai mari și mai rapide nave ale timpului său.</p>
<p>După ce a fost folosit pentru transportul de mărfuri timp de mai multe decenii, Lawhill a fost renovat și transformat într-o școală de navigație în anul 1999. De atunci, vasul a servit drept loc de formare pentru sute de tineri pasionați de navigație și aventură pe mare. Elevii care au avut privilegiul de a studia la bordul lui Lawhill au avut ocazia să învețe nu doar teoria navigației, ci și să practice abilități practice pe mare.</p>
<p>Lawhill este considerat un simbol al tradiției maritime și al aventurii pe mare. Cu velele sale imense și structura sa robustă, acest vas impresionează orice iubitor al mării și al aventurii. Deși este unul dintre ultimii Windjammers în funcțiune, Lawhill continuă să inspire tinerii marinari și să poarte în continuare în lumea misterioasă a navigației pe mare.</p>
<p>În concluzie, Lawhill este o navă de navigație norocoasă, care continuă să își păstreze farmecul și prestigiul în lumea nautică. Este un vas care a văzut multe și care are multe de povestit, fiind un simbol al aventurii și al pasiunii pentru mare.<br />
<br />Lawhill a fost o bară cu patru stâlpi din oțel, echipată în moda „Jubilee” sau „Baldhead”, adică fără pânze regale peste vele de top-gallant, activă în prima parte a secolului XX #History #sailing #sailingship #MariTimeHistory # # Povestea #dundee #scotland #SouthAfrica #Maritime <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f3ac.png" alt="🎬" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />Credit: Lawhill New England Film: https://www.youtube.com/watch?v=fsdggegtrnm https://www.phototimetunnel.com/the-sailing-sher-dawhill- at-newcastle-in-1944/https://en.wikipedia.org/wiki/lawhill https://sailing.co.za/talking-sailing-from-my-archives-the-last-of-the-lawhill /https://collectionss.slsa.sa.gov.au/resource/b+21598 https://collectionss.slsa.sa.gov.au/find/lawhill https://jamikko.fi/purjelaivat_lawhill.htm https: //sahris.sahra.org.za/ https://www.rmg.co.uk/collections/objects/rmgc-object-110610 https://www.aukevisser.nl/uk/id138.htm https: // www.shipsnostalgia.com/media/lawhill.117223/ <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f3b6.png" alt="🎶" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />music De: Biblioteca audio: Moonlight Magic &#8211; Asher Fulero <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f369.png" alt="🍩" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2615.png" alt="☕" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />Pentru a dona și susține canalul: Patreon: https://www.patreon.com/uasupply/membership paypal: uasupplyltd@gmail.com <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2705.png" alt="✅" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />store: https://www.uasupply.in.ua <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2693.png" alt="⚓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />https: //www.uasupply.com.ua <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2693.png" alt="⚓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />https: //t.me/uasupplyltd <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2693.png" alt="⚓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />https: //www.instagram. com/uasupply <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2693.png" alt="⚓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />https: //www.facebook.com/uasupplyltd  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Bfj6AcYbWPk" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
