emirates team new zealand land yacht – SailingTV

Sailing World on Water Dec 16.22 ETNZ Land Yacht WORLD RECORD,, 44 Cup Days 1-3, AM Magic, Teste LRPP

sailing — Thu, 15 Dec 2022 19:43:46 +0000

Abonează-te la canalul nostru, dă like și verifică Bell pentru alerte de actualizare. Iată câteva momente ale sportului navigației din ultimele șapte zile. Echipa Emirates Noua Zeelandă și pilotul de viteză pe uscat Glenn Ashby au navigat cu „Horonuku”, ambarcațiunea lor cu record mondial de viteză pe uscat alimentată de vânt, mai repede decât orice recorduri anterioare. Pilotul Glenn Ashby a fost în mod clar mulțumit de alergare, dar și temperat de faptul că Horonuku poate merge mult mai repede. Înainte ca viteza de 222,4 km/h să fie declarată „oficială”, există un proces strict de verificare care trebuie efectuat în conformitate cu organismul internațional de conducere, Federația Internațională de Sand et Land Yachting, pentru ca noul record mondial de viteză să fie ratificat. A existat un judecător independent, aprobat de Federație, pe terenul de la Lacul Gairdner pentru a fi martor și a verifica alergarea, înregistrarea GPS de la Horonuku și toate celelalte cerințe obligatorii ale unei încercări de înregistrare și trebuie să trimită toate datele aferente Federației în termen de 48 de ore. Săptămânalul tău „World on Water” pentru 16 decembrie 2022. Repere dintre cele mai bune din Sailing și Land Yachting din ultimele șapte zile. . În ziua de deschidere a marii finale a Cupei 44 2022, astăzi, nu a fost rândul Charisma lui Nico Poons, cu roțile de aur ale liderului ei de sezon nou instalat, să iasă în frunte, nici pe lângă câștigătorii sezonului 44 Cup și echipa Aqua a campionilor mondiali Chris Bake. dar Echipa Nika, care, în cele trei curse de astăzi, a înregistrat un 2-1-2 aproape imaculat. Și asta în ciuda faptului că avea un nou tactician. „Mă încântă să cred că părăsim Cape Town și sărim în Oceanul de Sud. ” Monstruoasa Etapă 3 de la Cape Town la Itajaí nu pare să sperie echipa Malizia și comandantul lor Boris Herrmann. „Este o adevărată mașină de război” De la Class40 pe Route du Rhum până la nou-construitul IMOCA 60, Vonde Globe cursă cu o singură mână în jurul lumii două aventuri, același entuziasm! Prima cursă din Ziua 2 a văzut-o pe Aleph Racing, a lui Hugues Lepic, continuându-și căile câștigătoare. În prima cursă de astăzi, ei au făcut câștiguri în stânga primei bătăi, apoi au găsit o bandă bună spre dreapta, asigurându-i cu un avans solid la marcajul de sus în fața lui Torbjörn Törnqvist, Artemis Racing. După aceasta, cu un 2 și 4, echipa franceză a fost barca cu cel mai mic punctaj al zilei, ridicând-o de pe locul patru pe locul doi la general. Echipa de documentare a Cupei Americii a filmat astăzi la baza Luna Rossa Prada Pirelli și în Golful Îngerilor și, în ceea ce privește filmările, nu și-ar fi putut dori mai multă acțiune. Cu ceea ce antrenorul echipei de navigație, Hamish Wilcox, a descris-o drept „un râu lung de vânt care suflă din Gibralta”, italianul LEQ12 s-a îndreptat spre o suflare foarte înflăcărată, dar scurtă la începutul după-amiezii – nu există loc pentru rochii de cocktail – dar echipa sa îmbrăcat. un spectacol puternic, totuși. O briză ușoară a mării a făcut să fie o zi dificilă atât pentru oficialii de cursă, cât și pentru cele nouă echipe 44Cup deopotrivă. În cele din urmă, a avut loc o cursă, vântul de nord-nord-vest nu depășește niciodată 6-7 noduri, dar suficient pentru agilul proprietar-șofer RC44 pe care îl proiectează pentru a face această viteză atât în sus, cât și în aval. A face aspectul dificil ușor este o abilitate rară în sport. Este ceea ce definește marele din restul și vineri în Pensacola – „Orașul celor cinci steaguri” – a fost o sesiune profund impresionantă în larg în afara Bay, care a văzut că American Magic a pus cu adevărat marcajul în acest ciclu al Cupei Americii. Dar nu vă lăsați păcăliți de condițiile aparent benigne – doar 6 noduri și o mare plată, netedă, care abia vedea o înălțime a valurilor peste un picior, acesta a fost John Croom, unul dintre rasa revigorantă de onest a noilor sportivi multi-sport în navigație, descrisă ca: „super, super greu acolo – vreau să spun că le dăm puterea și ei o iau. ”

source

Sailing World on Water Decembrie 02.22 ETNZ Vremea pe iahturi de teren, Route du Rhum Going Home, Ocean Race

sailing — Thu, 01 Dec 2022 08:06:04 +0000

Repere ale ceea ce s-a întâmplat la nivel global în sportul navigației în ultimele 7 zile. Când nu există apă pe lac, toți ochii sunt mereu pe Horonuku, dar s-a spus puțin despre caii de lucru ai încercării de record mondial. Mica flotă de vehicule esențiale Toyota joacă un rol esențial în logistica de pe terenul lacului Gairdner, de care fără încercarea record ar fi imposibilă, potrivit pilotului Glenn Ashby. Acesta este săptămânal Sailing World on Water, 02 decembrie 2022. Repere în cele mai bune navigații efectuate în ultimele șapte zile. Cum s-a născut și cine se află în spatele bărcii proiectate și construite, la baza Cagliari. Șeful echipei de proiectare a lui Luna Rossa Prada Pirelli, coordonează un pool de proiectare, format din 14 departamente, (arhitectură navală, mecatronică, inginerie structurală, VPP, simulator etc.), fiecare dintre ele numărând cinci până la șase persoane raportate la un șef de design. Guruul meteo al Emirates Team New Zealand, „Clouds”, (Roger Badam), a explicat viitoarele modele de vreme echipei Land Speed. De la urmărirea cursei la vârsta de 8 ani, până la participarea la a treia ediție consecutivă a The Ocean Race. Charlie Enright și 11th Hour Racing Team așteaptă cu nerăbdare să-și împingă barca la limită și să câștige The Ocean Race. În acest videoclip, Pip-Hare împărtășește o actualizare despre casa ei cu vele după ce a terminat cursa Route du Rhum și se uită cu nerăbdare la reparația de iarnă. Terry Hutchinson, comandantul și președintele Sailing Operations of American Magic, a fost încântat de acea zi, afirmând: „Evident că navigam cu barca în gamă în sus și a fost bine să-i văd pe Tom și Goody, (Paul Goodison), interacționând în acest sens. , deoarece ultima dată când am navigat cu barca în aceste condiții, a fost destul de puțin.” În urmă cu câteva săptămâni, echipajul maxi-trimaranului, Sails of Change, s-a reunit pentru o zi de echipă! Pe ordinea de zi era vâslit, drumeții, foile cu aripi și multă distracție! Echipa unită este gata să atace recordul de navigație în jurul lumii, Trofeul Jules Verne. Ei bine, Route du Rhum s-a terminat, iar bărcile trebuie să se întoarcă fie la baza lor de acasă, fie pentru Malizia Seaexplora, este la următorul lor proiect, Ocean Race. Așa că este Etapa zero la Livrarea către Alicante, pentru a vă pregăti pentru The Ocean Race, Vezi cum se descurca în ziua a 2-a a călătoriei.

source

Lumea navigației pe apă 11.22 noiembrie 138 de marinari solo încep Route du Rhum, Alinghi Red Bull, ETNZ mai mult

sailing — Thu, 10 Nov 2022 06:21:06 +0000

Repere ale a ceea ce s-a întâmplat la nivel global în sportul navigației în ultimele 7 zile Route du Rhum 2022 a început la St Malo și, așa cum era de așteptat, fabuloasele Ultims au explodat, pentru a conduce la primul punct. Charles Caudalier, navigând pe Gitana, uriașul Edmund de Rothschild, a condus drumul. Acesta este raportul lor depus imediat după începere. Acesta este spectacolul dvs. săptămânal de navigație, lumea pe apă pentru 11 noiembrie 2022. Ieri după-amiază, 138 de navigatori soli din 6 clase diferite, au început pe o singură linie, toți în același timp, îndreptându-se spre Caraibe, în cursa lor epică de-a lungul Oceanul Atlantic. În Australia, prognoza meteo este pentru ploaie, așa că o echipă Land Speed foarte dezamăgită a decis să pună „Horonuku” înapoi în magazie timp de câteva săptămâni pentru a avea o pauză, în timp ce a lăsat mai mult timp pentru ca suprafața să se usuce în condițiile creșterii temperaturilor. . Între timp, în Cape Town, liderii Cursei Globului de Aur au sosit, și-au lăsat media și corespondența și se îndreaptă acum spre Oceanul de Sud și următoarea poartă din Tasmania, Australia. Simon și Kirsten au fost primii și iată-l pe Don McIntyre de la GG R. În Barcelona, Alinghi Red Bull Racing urmărește vânturile slabe și își testează barca „fără boom”. Pentru a încheia acest raport, prezentăm o serie de videoclipuri post-star de la patru dintre superstarele acestei curse. Mai întâi Sam Davies în noua ei inițiativă Imoca Coeur, colegul nostru Thomas Coville în Ultim Sodebo, Armel Le Clerk în Ultim, Bank Populaire și, în sfârșit, Charlie Dalin în Imoca, Apivia, cuceritoarea sa.

source