Emoția este la cote maxime pe docuri, în timp ce Big Breeze se apropie pentru curse palpitante. Atmosfera este electrică, iar echipa de curse este pregătită să demonstreze tot ce are mai bun în competiția ce urmează.
Big Breeze este una dintre cele mai rapide și mai puternice nave de curse din zonă, iar mulți sunt curioși să vadă cum va performa în fața concurenței. Pilotul, experimentat și talentat, se pregătește intens pentru această cursă crucială, în care fiecare detaliu poate conta.
Faimos pentru viteza și manevrabilitatea sa, Big Breeze este favoritul publicului, iar toți ochii sunt ațintiți în direcția sa. Admiratorii săi sunt deja în delir, așteptând cu nerăbdare să vadă navele concurente în acțiune.
Echipa de suport este concentrată și determinată să ofere pilotului tot sprijinul de care are nevoie pentru a obține victoria. Fiecare mișcare este calculată și analizată în detaliu, iar strategia este pusă la punct în cel mai mic detaliu.
Pe docuri, emoțiile sunt la cote maxime, iar tensiunea este palpabilă. Toți cei prezenți știu că în curând va începe un spectacol plin de adrenalină și acțiune, iar Big Breeze este pregătit să își demonstreze valoarea în fața tuturor.
În câteva momente, cursele vor începe, iar adrenalina va curge în venele tuturor celor prezenți. Este momentul în care pasiunea pentru cursele de viteză se împletește cu emoțiile intense, iar pe docuri va avea loc un spectacol de neuitat.
Emoție pe docuri, în timp ce Big Breeze se apropie pentru curse palpitante
52 BVI Regata de primăvară începe vineri
3 aprilie 2025, Tortola: Nu există lipsă de talent sau briză în BVI, întrucât aproape optzeci de bărci se pregătesc să -și asume provocarea în cea de -a 52 -a ediție a Regata BVI Spring, care începe vineri în uimitoarea ape din Caraibe de pe Nanny Cay Resort și Marina. La fel cum meseriile au intrat cu adevărat, suflând constant toată săptămâna în intervalul de 20-30 de noduri, energia de pe docuri este egală cu legende precum Dee Caffari, prima femeie care a navigat cu o singură mână și non-stop în întreaga lume în ambele direcții și singura femeie care a navigat non-stop în jurul lumii de trei ori, echipajul pe bordul Swan 58 Wavewalker; Celebrele marinari offshore Brian Thompson și Ryan Breymaier vor concura unul față de celălalt în clasa de performanță multihull de la bordul Gunboat 72 Layla, iar respectiv HH66 Lee Overlay Partners III, în timp ce Charlie Enright ia o direcție diferită în acest an navigând pe Wizard în extremitatea competitivă VX o clasă.
JAX (SUA) Classicul modern uimitor de 43 de metri © Alex Turnbull/Tidal Pulse Media
Alte echipe care trebuie să se uite includ JAX (SUA) Clasicul uimitor de 43 de metri uimitor, personalizat, construit la Brooklin Boat Yard și deținut/Skippered de Øivind Lorentzen, Racing Spring Regatta pentru prima dată. Echipajul său Jesse Fielding (Newport, RI), care va gestiona în culise de alergare consideră că este o adevărată onoare să fi fost invitat să curgă pe JAX.
„Este o idee personalizată care îmbină marile Grand Prix de care mă pasionează cu frumoasele linii clasice ale unui Brooklin și combinația incredibilă de tehnologie între puntea de carbon și coca de lemn”, a spus Fielding. „Suntem în turul din Caraibe și Jax continuă să-și arate culorile în toată briza, ceea ce este un lucru frumos, deoarece am împins-o cu siguranță-am venit aici pentru a învăța multe despre barcă, iar barca răspunde pozitiv. Am înregistrat 21,6 noduri în St Thomas, astfel încât a fost spectaculos-este o călătorie reală pentru a ajunge acolo, este un barcă cu canoe cu o barcă cu atât de mare, care se uită. Concurența și condițiile arată că vor stabili pentru o mare regată în probabil cel mai bun loc de joacă din lume! ”
Gunboat 72 Layla © Alex Turnbull/Tidal Pulse Media
Curse în performanță multihull, Paul Johnson (Marea Britanie), căpitanul de barcă pe uimitorul Layla, o nouă barcă cu arme 72, a ocupat locul trei în cursa rotundă Tortola la începutul săptămânii împotriva competiției locale rigide în clasă. Proprietarii lui Layla au fost navigatori în serie de catamarani în trecut, când aveau o barcă cu armă pe lângă ei, în timp ce se aflau într -un statut și au decis că asta își doreau. Singura barcă anterioară pe care o dețineau era un Hobie 16.
„Layla este foarte civilizată; puteți bea încă ceai la 24 de noduri! Johnson a zâmbit.” Echipajul a avut o introducere excelentă în barca de la Brian Thompson și echipa de la Doyle, și am luat primul la Heineken acum câteva luni, ceea ce a fost minunat. Planul nostru este să -l păstrăm în siguranță și să ne distrăm și am avut o mulțime de lucruri. Cea mai bună parte a lui Round Tortola a fost probabil partea din spate a lui Jost Van Dyke – eram doar pe marginea din față a unei croaziere squall de -a lungul a 25 de noduri+! ”
VX One Flying Jenny © Stir/www.ingridabery.com 2025
Un Fleet Fleet cu zece-puternică în seria Cupei Caraibe din două evenimente, sponsorizat de Evolution Sails, care culminează cu Regata BVI Spring, are mai mult talent decât organizatorul flotei Tim Pitts (St Croix/SUA) a observat de mult timp.
„Cred că sunt patru olimpici și cel puțin opt campioni mondiali doar în patru bărci”, a spus Pitts. „În timp ce a fost o mulțime de lucrări care a scos -o pentru a scoate o flotă aici, acesta a fost un vis al meu de mult timp. Aceasta este cea de -a 13 -a mea Regata de primăvară BVI și o casă pentru mine. Știu o mulțime de fețe pe doc și nu există o navigare mai bună în lume.”
Sandy Askew (SUA) și echipajul ei de la Flying Jenny au câștigat prima etapă a seriei VX One săptămâna trecută la St Thomas. Echipajul Rob Greenhalgh, un alt marinar de elită bine asezonat care concurează săptămâna aceasta, așteaptă cu nerăbdare o altă regală provocatoare, cu o concurență rigidă.
„Vrăjitorul cu soțul lui Sandy, Charlie (Enright) și Patrick va fi bun, iar există și alte bărci care și -au ridicat jocul pentru acest weekend; evident, marinarii VX obișnuiți care sunt cu adevărat buni”, a comentat Greenhalgh. „Nu puteți să o alegeți cu adevărat; trebuie doar să ieșiți și să faceți tot posibilul și să vedeți unde aterizează chipsurile. Oboseala vine în ea, condiții diferite, diferite state de mare, s-ar putea ca programele de curse să nu se potrivească unor oameni. Vineri arată complet pentru prima zi de curse, apoi pare a fi tranzacții frumoase pentru restul regatei. Condițiile vântului din acest an au fost destul de fantastice.”
Beneteau First 40.7 Libertas © Alex Turnbull/Tidal Pulse Media
Navigarea în Jib & Main, Walter Keenan (SUA) a ocupat locul trei în Invitational Scrub la începutul acestei săptămâni pe Libertas, primii lui Beneteau 40.7. Keenan, care obișnuia să locuiască în San Francisco, unde a condus Farr 40 de ani, își împarte timpul între coasta de est a SUA, Puerto Rico și BVI. El a achiziționat Libertas, fostă o bară de soare „fixer-upper”, după ce a găsit-o în curtea de la Nanny Cay. Curse cu un grup de prieteni în mare parte locali din Tortola, mulți dintre ei l -au ajutat să restaureze barca.
„În cursele rotunde ale Tortola și Scrub Island la începutul săptămânii am văzut câteva curse incredibil de strânse în clasele de croazieră”, a menționat Keenan. „Câinele leneș ne-a bătut cu o secundă în timpul corectat pentru a scăpa Insula, nu se apropie mai mult decât asta! Cele două evenimente de încălzire sunt la fel de distractive ca zilele de cursă, deoarece barcă cu clasa principală și principala noastră va concura cu bărcile cu performanță superioară într-un singur grup. Privind în viitor, regata de primăvară, clasa noastră este puțin mai mică în acest an decât în trecut, dar va fi competitivă. Auzind că anul în care se află TARTON, care va fi competitiv, în acest an, ea, care va fi competitivă, în acest an, ea, în acest an, să bată, în acest an, care va fi competitiv să bată acest an, ea, în acest an, a bătut, în acest an, care va fi competitiv să bată acest an, ea, în acest an, a bătut în acest an, care va fi competitiv să bată acest an, ea, în acest an, a bătut în acest an, care va fi competitiv, care va fi competitiv, care va fi competitiv, care va fi bateria, ea, în acest an, a fost restaurată, în acest an. Arată grozav. ”
Lucky 7 în clasa Sport Multihull la 2024 BVI Spring Regatta © www.ingridabery.com
Combo-ul tată și fiica Eddie Brockbank, comodorul din Royal BVI Yacht Club, va face curse în clasa multiplă a sportului, în cea mai mare parte locală, cu fiica sa, Ashley, în vârstă de 18 ani, pe Corsair Spring 750 de la Corsair 750, Lucky 7.
„Vom alerga cu Jib/Main doar, deoarece va fi doar noi doi în condiții super vânt – așteptăm cu nerăbdare să se întoarcă briza”, a râs Eddie Brockbank. „Suntem cea mai mică barcă din Regata, iar clasa noastră este foarte competitivă; toate bărcile sunt foarte bine navigate cu ani de cunoștințe locale. Suntem să ne petrecem bine, nu suntem acolo pentru a -l câștiga, dar dacă ne descurcăm bine, voi fi foarte fericit. Sunt încântat să întâmpinăm toți marinarii care au venit din apropiere și la distanță, să am o regală minunată și să fim în siguranță. Ne bucurăm să vă facem aici!”
Lista de intrare: BVI Spring Regatta AICI
Programul evenimentelor AICI
Site -ul: https://bvispringregatta.org/