grancanaria – SailingTV

Iahtul a fost aruncat în pietre

sailing — Sun, 06 Apr 2025 07:00:35 +0000

Iahtul a fost aruncat în pietre

Un incident șocant a avut loc astăzi într-un mic sat din România, unde un iaht a fost vandalizat și aruncat în pietre de către un grup de tineri. Conform martorilor oculari, aproximativ zece persoane au fost implicate în distrugerea iahtului, care se afla ancorat într-un lac liniștit din apropierea satului.

Proprietarul iahtului, un bărbat în vârstă de 60 de ani, a declarat că era devastat de ceea ce s-a întâmplat și că nu înțelege motivul pentru care cineva ar fi vrut să distrugă bunul său atât de valoros. El a investit o sumă considerabilă de bani în achiziționarea și întreținerea iahtului și acum se confruntă cu o mare pierdere financiară.

Autoritățile locale au deschis o anchetă în acest caz și încearcă să identifice autorii vandalizării. Poliția a declarat că va lua măsuri ferme împotriva celor implicați în acest incident și va încerca să recupereze pagubele suferite de proprietarul iahtului.

Locuitorii satului sunt șocați de ceea ce s-a întâmplat și se tem că astfel de incidente ar putea deveni o regulă în zonă. Ei își doresc să trăiască într-o comunitate pașnică și sigură și speră că autoritățile vor lua măsurile necesare pentru a preveni astfel de violențe în viitor.

Consecințele uneia dintre furtuni, care anul acesta este o mulțime de https://t.me/yrcussailelingteam https://www.instagram.com/tati_blyavckaya/ https://www.instagram.com/yrcus_sailing_team/ #yrcussalingteam #grand soleil #yacht #saling #saling #saling

source

ARC+ 2024 | Terminare în Grenada | Lumea Multicoca

Multihulls World - Multicoques Mag — Thu, 16 Jan 2025 06:11:48 +0000

► Conceput în 2013 pentru a reduce presiunea asupra ARC tradițional, care duce marinarii peste Atlantic de la est la vest din 1986, ARC+ a devenit din ce în ce mai popular datorită escalei sale din Mindelo, Capul Verde. Potrivit lui Paul Tetlow, director general al Atlantic Rally for Cruisers, escala Mindelo are multe avantaje – mai ales pentru echipajele de familie. Ruta, deși în general mai lungă, este de fapt cu două etape mai scurtă (11 până la 16 zile pentru Mindelo – St. Georges) decât pasajul transatlantic „direct” al ARC și prezintă o rută sudică în general mai bună. Escala servește și la întărirea legăturilor dintre echipaje. A ajunge în Grenada, în sudul îndepărtat al Indiilor de Vest, înseamnă că nu există întrebări despre programul Caraibe: te îndrepți spre nord până în mai și atât! Anul acesta, nu mai puțin de 91 de iahturi cu dimensiuni cuprinse între 36 și 72 de picioare (11 până la 22 m) au acostat în luxosul port Port Louis din Grenada. Printre acestea s-au numărat nu mai puțin de 27 de catamarane – un raport care crește constant în favoarea multicoca-urilor. Pe doc, 434 de marinari de 26 de naționalități diferite și-au împărtășit experiența oceanului. 37 de copii au participat la aventură: printre ei, Lauren, Rebecca și Michela, la bordul Dutch Excess 11 AtC, au avut grijă de Archie, mascota ursulețului ARC+… ARC+, orientat în mod deliberat către croazieră, nu are diviziune de curse, în timp ce ARC o face, dar numai pentru monococa. Toate multicoca sunt astfel autorizate să-și folosească motoarele, dar li se cere să declare orele în care le folosesc, iar în mod logic li se atribuie o penalizare orară. Poate fi util strategic pentru a ieși mai rapid dintr-o zonă de calm și pentru a optimiza timpul de trecere. Ca o consecință a acestei regate „motorizate”, timpul compensat este cel care motivează echipajele și ne interesează. Rețineți că 10% din flotă nu și-a folosit deloc motoarele. ► Deveniți un ABONAT GRATUIT la pagina YouTube a Multihulls World acum – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Conectați-vă pe site-ul nostru pentru a descoperi peste 500 de teste de multihulls! Abonează-te la newsletter-ul nostru pentru a profita de promoțiile și invitațiile noastre la expoziții nautice! https://www.multihulls-world.com/ ► Urmărește-ne pe Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Descoperă-ne pe Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Urmărește știrile noastre multiple pe X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Să vorbim despre afaceri https://www.linkedin.com/company/multicoques -mag-multihulls-world/ ► Dă-ne Like pe TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @worldcruising #worldcruisingclub #arcrally #laspalmas #grancanaria #atlanticcrossing #multihullsworld #yachting #multihull #cruising #bluewater #sailing #sailcruising #seatrial #boatreview #zaratremlett #boatwaterboatremlett #boatreview #boating #sailingday #revista #youtube #tiktok #catamaran #trimaran #tradewinds #capeverde #mindelo #grenadaisland #portlouismarina #emmanuelvandeth #clarkescourtboatyard #raymondburke #paultetlow #catanagroup #catanaoceanclass #pimentrouge #grenadaisland

source

ARC+ 2024 Sosire în Grenada | Partea N•3: Clarkes Court Boatyard & Marina

Multihulls World - Multicoques Mag — Tue, 10 Dec 2024 22:05:13 +0000

► Conceput în 2013 pentru a reduce presiunea asupra ARC tradițional, care duce marinarii peste Atlantic de la est la vest din 1986, ARC+ a devenit din ce în ce mai popular datorită escalei sale din Mindelo, Capul Verde. Potrivit lui Paul Tetlow, director general al Atlantic Rally for Cruisers, escala Mindelo are multe avantaje – mai ales pentru echipajele de familie. Ruta, deși în general mai lungă, este de fapt cu două etape mai scurtă (11 până la 16 zile pentru Mindelo – St. Georges) decât pasajul transatlantic „direct” al ARC și prezintă o rută sudică în general mai bună. Escala servește și la întărirea legăturilor dintre echipaje. A ajunge în Grenada, în sudul îndepărtat al Indiilor de Vest, înseamnă că nu există întrebări despre programul Caraibe: te îndrepți spre nord până în mai și atât! Anul acesta, nu mai puțin de 91 de iahturi cu dimensiuni cuprinse între 36 și 72 de picioare (11 până la 22 m) au acostat în luxosul port Port Louis din Grenada. Printre acestea s-au numărat nu mai puțin de 27 de catamarane – un raport care crește constant în favoarea multicoca-urilor. Pe doc, 434 de marinari de 26 de naționalități diferite și-au împărtășit experiența oceanului. 37 de copii au participat la aventură: printre ei, Lauren, Rebecca și Michela, la bordul Dutch Excess 11 AtC, au avut grijă de Archie, mascota ursulețului ARC+… ARC+, orientat în mod deliberat către croazieră, nu are diviziune de curse, în timp ce ARC o face, dar numai pentru monococa. Toate multicoca sunt astfel autorizate să-și folosească motoarele, dar li se cere să declare orele în care le folosesc, iar în mod logic li se atribuie o penalizare orară. Poate fi util strategic pentru a ieși mai rapid dintr-o zonă de calm și pentru a optimiza timpul de trecere. Ca o consecință a acestei regate „motorizate”, timpul compensat este cel care motivează echipajele și ne interesează. Rețineți că 10% din flotă nu și-a folosit deloc motoarele. ► Deveniți un ABONAT GRATUIT la pagina YouTube a Multihulls World acum – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Conectați-vă pe site-ul nostru pentru a descoperi peste 500 de teste de multihulls! Abonează-te la newsletter-ul nostru pentru a profita de promoțiile noastre și de invitațiile la expoziții nautice! https://www.multihulls-world.com/ ► Urmărește-ne pe Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Descoperă-ne pe Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Urmărește știrile noastre multiple pe X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Să vorbim despre afaceri https://www.linkedin.com/company/multicoques -mag-multihulls-world/ ► Dă-ne Like pe TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @worldcruising #worldcruisingclub #arcrally #laspalmas #grancanaria #atlanticcrossing #multihullsworld #yachting #multihull #cruising #bluewater #sailing #sailcruising #seatrial #boatreview #zaratremlett #boatwaterboatremlett #boatreview #boating #sailingday #revista #youtube #tiktok #catamaran #trimaran #tradewinds #capeverde #mindelo #grenadaisland #portlouismarina #emmanuelvandeth #clarkescourtboatyard #raymondburke

source

ARC 2024 | The Start From Las Palmas (versiunea extinsă)! | Lumea Multicoca

Multihulls World - Multicoques Mag — Tue, 03 Dec 2024 15:52:44 +0000

► Descoperiți articolul nostru complet pe site-ul nostru: https://www.multihulls-world.com/news-catamaran-trimaran/arc-2024-almost-3000-nautical-miles-ahead-of-them ► Succesul apei albastre raliuri de croazieră este de netăgăduit, iar în acest domeniu, World Cruising Club găzduiește cel mai mare, cu nu mai puțin de 234 de iahturi înscrise pentru ARC+ și ARC combinate. Am fost în Las Palmas pentru începerea ARC. Primul lucru pe care l-am observat pe pontoanele de marina a fost numărul tot mai mare de multicoca: au fost 33 în 2021, 37 în 2022, 44 anul trecut și 45 anul acesta, din cele 140 de bărci înscrise la start. Acest lucru aduce numărul de iahturi cu două și trei coci care au participat la 32% – comparativ cu 28% în 2023, când au fost înscrise 156 de iahturi. Cel mai reprezentat brand de multicoca din acest an este Fountaine Pajot cu 8 exemple, urmat de Outremer si Lagoon – cu 7, respectiv 5 catamarane. În general, aceste mitinguri transatlantice sunt mereu foarte frecventate, chiar dacă ediția pe care o urmăm anul acesta arată un ușor declin în favoarea ARC+. Lansat în 2013, acest raliu pleacă din Las Palmas cu două săptămâni înaintea ARC și include o escală în Capul Verde, care pare să fie foarte popular înainte de a ajunge la Granada. „Tradiționalul” ARC, între timp, își sărbătorește cea de-a 39-a ediție și a plecat mereu din Las Palmas. Linia de sosire este în Rodney Bay, Sfânta Lucia. Este interesant de observat că formatul propus de organizatori, care încorporează verificări de siguranță, module de instruire și verificări complete, a devenit și mai sigur odată cu apariția internetului prin satelit – datorită Starlink. Echipajele cu puțină sau deloc experiență în navigația oceanică, dintre care acum există un număr destul de mare, pot beneficia de asistență care ar fi fost de neimaginat în urmă cu doar câțiva ani… În port, ultimele trei zile au fost dedicate pregătirilor finale. pentru multicoca și, bineînțeles, aprovizionare – proviziile proaspete sunt luate la bord doar cu o zi înainte. Aceasta este și ziua pentru curățarea fructelor cu apă – apoi sunt atârnate în plase bine aerisite. Duminică 24 noiembrie: doar câțiva nori pe cer și lipsă de vânt… un firicel de aer de sud-est a decis să se așeze peste linia de start. Întreaga flotă multicoca era pregătită să plece peste Atlantic, cu excepția unuia dintre Outremer 55, care a avut câteva probleme tehnice – din fericire, a putut fi transportat datorită noului travelift de 850 de tone, inaugurat cu doar o săptămână înainte. La început, Lagoon 400 Two Hoots (Marea Britanie) a lui Mark și Penny Belcher a trecut primul linie, urmat de Elba 45 My Cherie Amour de la Kenneth Frantz (SUA) și trimaranul Neel 47 Ferdinand (FR) al lui Francesco Rongoni. Apoi, ca prin farmec, vântul s-a deplasat spre nord-est și a început să se întărească: în sfârșit alizeele! Pe puntea navei de război spaniole închiriate în mod tradițional ca ambarcațiune de comitet pentru începerea evenimentului, Paul Tetlow, noul director al ARC, nu și-a ascuns ușurarea imediat ce s-a făcut startul final: cu doar 5 zile în urmă, prognozele meteo preziceau un debit puternic spre sud care ar fi compromis startul – până la punctul în care se lua în considerare chiar o întârziere de trei zile. ► Deveniți un ABONAT GRATUIT la pagina YouTube a Multihulls World acum – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Conectați-vă pe site-ul nostru pentru a descoperi peste 500 de teste de multihulls! Abonează-te la newsletter-ul nostru pentru a profita de promoțiile și invitațiile noastre la expoziții nautice! https://www.multihulls-world.com/ ► Urmărește-ne pe Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Descoperă-ne pe Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Urmărește știrile noastre multiple pe X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Să vorbim despre afaceri https://www.linkedin.com/company/multicoques -mag-multihulls-world/ ► Dă-ne Like pe TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @worldcruising #worldcruisingclub #arcrally #laspalmas #grancanaria #atlanticcrossing #multihullsworld #yachting #multihull #cruising #bluewater #sailing #sailcruising #seatrial #boatreview #bluewaterbosailing #boat #sailingday #magazine #youtube #tiktok #catamaran #trimaran #tradewinds

source

ARC 2024 | Începutul din Las Palmas! | Lumea Multicoca

Multihulls World - Multicoques Mag — Sun, 24 Nov 2024 19:12:00 +0000

► Descoperiți articolul nostru complet pe site-ul nostru: https://www.multihulls-world.com/news-catamaran-trimaran/arc-2024-almost-3000-nautical-miles-ahead-of-them ► Succesul apei albastre raliuri de croazieră este de netăgăduit, iar în acest domeniu, World Cruising Club găzduiește cel mai mare, cu nu mai puțin de 234 de iahturi înscrise pentru ARC+ și ARC combinate. Am fost în Las Palmas pentru începerea ARC. Primul lucru pe care l-am observat pe pontoanele de marina a fost numărul tot mai mare de multicoca: au fost 33 în 2021, 37 în 2022, 44 anul trecut și 45 anul acesta, din cele 140 de bărci înscrise la start. Acest lucru aduce numărul de iahturi cu două și trei coci care au participat la 32% – comparativ cu 28% în 2023, când au fost înscrise 156 de iahturi. Cel mai reprezentat brand de multicoca din acest an este Fountaine Pajot cu 8 exemple, urmat de Outremer si Lagoon – cu 7, respectiv 5 catamarane. În general, aceste mitinguri transatlantice sunt mereu foarte frecventate, chiar dacă ediția pe care o urmăm anul acesta arată un ușor declin în favoarea ARC+. Lansat în 2013, acest raliu pleacă din Las Palmas cu două săptămâni înaintea ARC și include o escală în Capul Verde, care pare să fie foarte popular înainte de a ajunge la Granada. „Tradiționalul” ARC, între timp, își sărbătorește cea de-a 39-a ediție și a plecat mereu din Las Palmas. Linia de sosire este în Rodney Bay, Sfânta Lucia. Este interesant de observat că formatul propus de organizatori, care încorporează verificări de siguranță, module de instruire și verificări complete, a devenit și mai sigur odată cu apariția internetului prin satelit – datorită Starlink. Echipajele cu puțină sau deloc experiență în navigația oceanică, dintre care acum există un număr destul de mare, pot beneficia de asistență care ar fi fost de neimaginat în urmă cu doar câțiva ani… În port, ultimele trei zile au fost dedicate pregătirilor finale. pentru multicoca și, bineînțeles, aprovizionare – proviziile proaspete se iau la bord doar cu o zi înainte. Aceasta este și ziua pentru curățarea fructelor cu apă – apoi sunt atârnate în plase bine aerisite. Duminică 24 noiembrie: doar câțiva nori pe cer și lipsă de vânt… un firicel de aer de sud-est a decis să se așeze peste linia de start. Întreaga flotă multicoca era pregătită să plece peste Atlantic, cu excepția unuia dintre Outremer 55, care a avut câteva probleme tehnice – din fericire, a putut fi transportat datorită noului travelift de 850 de tone, inaugurat cu doar o săptămână înainte. La start, Lagoon 400 Two Hoots (Marea Britanie) a lui Mark și Penny Belcher a trecut primul linie, urmat de Elba 45 My Cherie Amour (SUA) de la Kenneth Frantz și trimaranul Neel 47 Ferdinand (FR) al lui Francesco Rongoni. Apoi, ca prin farmec, vântul s-a deplasat spre nord-est și a început să se întărească: în sfârșit alizeele! Pe puntea navei de război spaniole închiriate în mod tradițional ca ambarcațiune de comitet pentru începerea evenimentului, Paul Tetlow, noul director al ARC, nu și-a ascuns ușurarea imediat ce s-a făcut startul final: cu doar 5 zile în urmă, prognozele meteo preziceau un debit puternic spre sud care ar fi compromis startul – până la punctul în care se lua în considerare chiar o întârziere de trei zile. ► Deveniți un ABONAT GRATUIT la pagina YouTube a Multihulls World acum – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Conectați-vă pe site-ul nostru pentru a descoperi peste 500 de teste de multihulls! Abonați-vă la newsletter-ul nostru pentru a profita de promoțiile noastre și de invitațiile la show-uri nautice! https://www.multihulls-world.com/ ► Urmărește-ne pe Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Descoperă-ne pe Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Urmărește știrile noastre multiple pe X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Să vorbim despre afaceri https://www.linkedin.com/company/multicoques -mag-multihulls-world/ ► Dă-ne Like pe TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @worldcruising #worldcruisingclub #arcrally #laspalmas #grancanaria #atlanticcrossing #multihullsworld #yachting #multihull #cruising #bluewater #sailing #sailcruising #seatrial #boatreview #bluewaterbosailing #boat #sailingday #magazine #youtube #tiktok #catamaran #trimaran #tradewinds

source

GranCanaria.live | MiniGolf.com | Yumbo Center – Playa del Inglés – Gran Canaria. (4K)

Gran Canaria Live — Tue, 18 Apr 2023 13:04:06 +0000

GranCanaria.live | MiniGolf.com | Yumbo Center – Playa del Inglés – Gran Canaria. (4K) #webcamlive #webcam #webcams #livewebcam #livestream #livestreaming #minigolf #maspalomas #grancanaria #playadeingles Live ultraHD Pan Tilt Zoom Camera Yumbo Center. Prin linia roșie din videoclipul live puteți derula max. 12 ore. Vizitați celelalte camere web ale noastre live la https://minigolf.com/ Camera PTZ Yumbo Center = https://www.youtube.com/watch?v=Ea48y09PuNc Camera PTZ Atlantico = https://www.youtube.com/watch? v=o09siXxJw9A Cameră Yumbo Minigolf = https://www.youtube.com/watch?v=xWlZip2pwjU Dacă vă place camera web, vă rugăm să dați un like și să vă abonați la canalul nostru. Faceți clic pe Setări (roată dințată) colțul din dreapta și alegeți 2160p 4K pentru un flux ultraHD. ultraHD https://webcam.nl/Camera 4K Pan Tilt Zoom furnizată de https://WebCam.NL

source