Hylas 56 Review – acum fiind produs sub numele Bluewater Yacht

sailing — Thu, 08 Dec 2022 09:18:34 +0000

Acesta este un tur în jurul unui Hylas 56 din 2013. A fost barca noastră preferată la Annapolis anul acesta. Cam mare pentru un cuplu de croazieră, dar ne face cu adevărat să ne dorim să vedem un vechi 49 (care avea o chilă încapsulată) sau noul 48. Totuși, acesta este puțin mai complicat decât o revizuire directă a Hylas. Ne arată în jur Kyle de la Bluewater Yachts. Kyle plănuiește să mențină Hylas 56 sub numele Bluewater Yacht. Hylas înșiși l-au întrerupt pe 56 și l-au înlocuit cu 57 și 60, care au reproiectat corpurile cu cârme duble. Pare o poveste complicată, și nu cu totul fără probleme, în care Bluewater Yachts cumpără matrița și preia inițial uneltele pentru 56 în aceeași curte care construiește Outbound. De fapt, corpul numărul unu a fost lansat ca un Outbound. Oricare ar fi complicațiile mărcii, dacă Bluewater Yachts se poate stabili să producă unele dintre bărcile clasice Hylas, la fel ca și Hylas, sau mai bine (au o listă de îmbunătățiri asupra designului original, dar păstrând în continuare forma carenei), atunci aceasta va fi un lucru bun. ––––––––––––––––– ––––––––––––––––– –––––- Urmărește-ne pe Instagram #svfairisle –––––––––- ––––––––––––––––– –––––––––––––- Vă rugăm să vă abonați-nu vă costă nimic și ne ajută CU ALGORITMUL YOU TUBE ––––––––––––––– ––––––––––––––––– ––––––– Mai degrabă vezi videoclipurile noastre fără reclame?… Există o modalitate… PATREON: Există o modalitate de a vedea videoclipurile curente cu nicio reclamă înainte de a fi lansate în public, devenind membru de onoare al echipajului și alăturându-se grupului nostru Patreon. Veți avea patru sau cinci zile pentru a vedea cel mai recent videoclip înaintea oricui. Există, de asemenea, o mulțime de videoclipuri suplimentare disponibile pe Patreon și ne puteți contacta direct la bord. De asemenea, avem acum sesiuni lunare Zoom cu Patreons, ceea ce este foarte distractiv! Continuarea producerii acestor videoclipuri depinde de patronii noștri și suntem foarte recunoscători pentru sprijin: https://www.patreon.com/sailingfairis… ––––––- ––––––––––––––––– –––––––––––––––– FACEBOOK: Puteți urmări și pe facebook, unde actualizăm constant ce se întâmplă: https://www.facebook.com/svfairisle/?…. ––––––- ––––––––––––––––– –––––––––––––––- SITE WEB: Loturi mai multe informatii pe site; http://www.sailingfairisle.com –––––––––––––– ––––––––––––––––– –––––––––

source

Hylas H56 2013 „Ultimul dolar” [Yacht Tour]

David Walters Yachts — Tue, 10 Nov 2020 01:36:16 +0000

DE VANZARE: https://www.davidwaltersyachts.com/Sail/56-Hylas-2013/1868 Contact Broker: Josh McLean josh@davidwaltersyachts.com LAST DOLLAR este printre cele mai bune exemple ale renumitului Hylas 56 construit vreodată și este al treilea noua Hylas comandată de proprietarul ei cu înaltă experiență. Întotdeauna păstrat pe apa dulce a lacului Michigan și depozitat timp de 6 luni pe an, LAST DOLLAR a cunoscut o utilizare excepțional de ușoară, nu a fost niciodată exploatat din greu și s-a bucurat de atenția unui program profesional de întreținere încă de la început. Hylas 56 a fost proiectat de German Frers și construit de unul dintre cei mai experimentați constructori de iahturi semi-personalizate din lume; Queen Long Marine exclusiv pentru Hylas Yachts. Cu o configurație cu trei cabine, două capete, tâmplărie rafinată din lemn de tec și dulapuri cu panouri înălțate, finisate cu un lac satinat frecat manual și o talpă din lemn de tec lacuit lucios și holly. LAST DOLLAR este un iaht proiectat și pregătit pentru croazieră pe distanțe lungi. Echipamentul și facilitățile ei sunt pe măsură, iar după inspecție se va dovedi a fi superioare oricărei oferte curente din clasa ei. Punctele importante includ: ore foarte reduse pe generatorul Yanmar de 110 CP (320 ore) și 9 kW Northern Lights (110 ore) Întotdeauna cu apă dulce și păstrat pe Marele Lacuri, depozitat pe hard timp de 6 luni pe an Chilă de pescaj dorită Întreținere redusă Punți din fibră de sticlă cu balustrade din oțel inoxidabil – exterioare minimă din lemn de tec Simpson, din oțel inoxidabil lustruit, gruasele electrice din oțel inoxidabil lustruit. electronice de croazieră și echipamente de comunicații, B&G/Simrad cu AIS, DSC VHF, radio SSB cu modem Pactor III, pilot automat cu telecomandă fără fir, modul sonar și afișaje multifuncționale la cârmă și stația de navigație Bimini pe toată lungimea, dodger și conector cu carcasă construită de Andy’s Canvas în Fort Lauderdale Pânze Doyle Carbon de ultimă generație în stare excelentă Toalete electrice cu apă dulce în capete Aer condiționat și căldură cu ciclu inversat. detalii Talpă din lemn masiv de tec și holly, finisată cu lac lucios, stare Bristol, tulpină la pupa!

source

hylas 56 – SailingTV

Hylas 56 Review – acum fiind produs sub numele Bluewater Yacht

Hylas H56 2013 „Ultimul dolar” [Yacht Tour]