iahturi bavariane – SailingTV

Învățați cum să virați și să tăiați, exersați pe Bavaria 44 #școala de navigație #navile

sailing — Mon, 18 Nov 2024 19:52:50 +0000

Școala de navigație Navile oferă oportunitatea de a învăța cum să virați și să tăiați pe una dintre cele mai populare și elegante ambarcațiuni de pe piață, Bavaria 44. Această experiență unică este ideală pentru pasionații de navigație care doresc să-și îmbunătățească abilitățile de pilotaj și manevrare a unei nave.

Experții din cadrul școlii de navigație vă vor îndruma în mod profesionist în procesul de învățare a tehnicilor de viraj și tăiere, oferindu-vă sfaturi practice și exerciții personalizate pentru a vă perfecționa abilitățile. În timpul cursului, veți avea ocazia să exersați pe o Bavaria 44, un yacht elegant și confortabil, care vă va oferi o experiență de navigație de neuitat.

Navigarea pe o ambarcațiune ca Bavaria 44 necesită pricepere și precizie în efectuarea manevrelor de viraj și tăiere. Prin participarea la acest curs, veți învăța cum să controlați și să manevrați corect ambarcațiunea, pentru a putea naviga în siguranță și eficiență pe mare.

Învățând cum să virați și să tăiați pe o Bavaria 44, veți dobândi abilitățile necesare pentru a deveni un navigator experimentat și încrezător. Alegeți să vă înscrieți la școala de navigație Navile și descoperiți fascinanta lume a navigației pe mare!

Navigați în apropiere, învățând cum să virați și să tăiați pânzele. Vânturi de până la 15 noduri. Condiții perfecte pentru crucișătorul nostru Bavaria 44 #sailingschool #sailing #tacking #bavariayachts #sea @adriaticsailingacademy16

source

Navigarea cu un iaht cu vele Bavaria 46 Ocean A Class – Tur

World Wide Boat Brokers — Tue, 25 Jun 2024 05:55:48 +0000

De vânzare cu World Wide Boat Brokers 2015 Bavaria 46 Cruiser – Solicit 460.000 USD https://worldwideboatbrokers.com.au/boats/300822/bavaria-cruiser-46/ Vă prezentăm „Oberon” un crucișător Bavaria 46 din clasa oceanului 2015. Cu ore reduse pe motor și întreținere excepțională, este gata la cheie pentru următoarea călătorie. Fiecare detaliu a fost atent îngrijit, asigurând o experiență perfectă și plăcută. Indiferent dacă sunteți un marinar experimentat sau nou în lumea yachting-ului, Bavaria 46 oferă amestecul perfect de performanță și confort. Unele dintre caracteristicile noastre preferate includ: – Rabatabil în jos prin telecomandă, deschidere către un garaj și platformă de înot din lemn de tec. – Gruasa SS tender pentru Brig Falcon 300. – În înfășurare cu catarg, ușor de folosit cu o singură mână din carlingă și troliu electric. – Volvo penta sail drive de 75 CP – Cârme și cârme duble, cu versiunea cu chilă adâncă. – Finisaj interior modern, foarte spatios si usor, cu o multime de hublouri si ventilatie. – Cabină principală mare, cu duș și toaletă separate. – Antifouled recent, propspeed, anozi și lustruire a cocii în septembrie 2023. – Dulap abundent și depozitare sub podea. – electronice Garmin și altele

source

Yacht cu vele 101

SkipperCheck — Sun, 11 Feb 2024 14:00:29 +0000

Învață noțiunile de bază ale iahturilor cu vele cu noi! De la diferitele tipuri de iahturi precum Beneteau sau Bavaria până la părțile unei bărci cu pânze și numele pânzelor, acest videoclip acoperă elementele de bază pe care trebuie să le cunoașteți pentru a începe pe apă. Așa că ia-ți crema de protecție solară și haideți să pornim cu SailTerms 101! Vă interesează iahturile cu vele? În acest videoclip, vom acoperi elementele de bază ale bărcilor cu pânze, inclusiv diferitele tipuri de pânze și numele acestora, părțile cheie ale unei ambarcațiuni cu pânze și termenii obișnuiți pentru vele. Indiferent dacă ești începător sau navigator experimentat, acest videoclip cu iaht cu vele 101 are ceva pentru toată lumea! Vizitați SkipperCheck.net pentru a vă susține ora de mare și pentru a obține certificarea. https://skippercheck.net/

source

Revizuirea iahtului Dufour 41 nou-nouț #interparus #dufour

Interparus World — Sat, 01 Jul 2023 08:05:09 +0000

Revizuirea noului Dufour 41 de către Interparus https://interparus.com/dufour-41/. Acest iaht cu vele este cea mai recentă adăugare la impresionanta gama de iahturi Dufour, care include Dufour 390, Dufour 430, Dufour 460, Dufour 530, Dufour 56 și Dufour 61. Dufour 41 este un iaht remarcabil, care iese în evidență în Dufour. gama de iahturi. Este un amestec perfect de performanță, confort și stil, făcându-l o alegere excelentă atât pentru pasionații de iahturi de croazieră, cât și pentru cei care preferă iahturile cu vele pentru aventurile lor. În această recenzie a lui Dufour 41, vom arunca o privire atentă asupra noului Dufour 41, explorând caracteristicile, designul și performanța acestuia unice. Îl vom compara cu alte iahturi Dufour, cum ar fi Dufour 390, Dufour 430, Dufour 460, Dufour 530, Dufour 56 și Dufour 61, pentru a vă oferi o înțelegere cuprinzătoare a ceea ce are de oferit acest nou iaht Dufour. De asemenea, vom compara Dufour 41 cu iahturile de la alte mărci populare precum Beneteau, Jeanneau, Bavaria Yachts, Hanse Yachts și Elan Yachts. Acest lucru vă va oferi o perspectivă mai largă asupra modului în care noul Dufour 41 se află în lumea competitivă a iahturilor cu vele și a iahturilor de croazieră. Alăturați-vă Interparus în timp ce ne aprofundăm în această recenzie detaliată a Dufour 41. Indiferent dacă sunteți un marinar experimentat sau nou în lumea navigației, această recenzie vă va oferi informații valoroase despre noul Dufour 41 și gama mai largă de iahturi Dufour. Interparus SARL – Dealer oficial pentru Allures, Garcia, Fountaine Pajot și Dufour : site-ul Interparus Yachting – https://interparus.com/en/ Urmărește Interparus pe Twitter – https://twitter.com/interparus/ Consultați Interparus pe Instagram – https://www.instagram.com/interparus/ Apreciați pagina noastră de Facebook – https://www.facebook.com/interparus/ Urmărește-ne pe TikTok – https://vm.tiktok.com/ZM8pkRGnL/ Alăturați-vă Canalul Telegram Interparus: https://t.me/interparus Pentru asistență pentru achiziționarea unui iaht sau catamaran nou sau folosit, echiparea bărcii cu echipamente suplimentare, înregistrare, acostare sau transport, contactați direct Sasha Goron la +33 644 14 21 68 (WhatsApp) . #Interparus #Dufour #Dufour41 #NewDufour41 #DufourYachts #YachtReview #SailingYachts #CruisingYachts #Beneteau #Jeanneau #BavariaYachts #Sailing #SailingYacht #SailingBoat #Yacht #NewDufour

source

IAHT HAUL OUT în Trogir, Croația: O privire de 1 minut asupra procesului de întreținere a iahturilor

45 Degrees Sailing — Mon, 27 Feb 2023 09:55:31 +0000

Vino să arunci o privire asupra procesului fascinant de a scoate un iaht aici, în Trogir. Nick îl surprinde perfect în timp ce iahtul este ridicat din apă cu expertiză. Cei mai mulți nu văd adesea abilitățile pe care le au muncitorii când ridică și inspectează iahtul înainte de a fi luat pentru întreținere. Like și abonează-te pentru mai multe. #yachts #croatia #trogir #yachtservicecing #shorts #bavariayachts #haulout

source

ȘI M-AM CRED că AM MULTE DE MUNCĂ – SwT 121 – LUCRĂ LA BARCĂ ȘI DEPANARE

sailing — Sun, 13 Nov 2022 23:13:42 +0000

În acest episod, am o cursă care încearcă să-mi rezolve problemele cu electronicele și bateriile, frigiderele și congelatoarele și multe alte lucruri. Mulțumită dragului meu prieten Rick Moore din Sophisticated Lady, am rezolvat partea cea mai proastă, iar BE FREE este parțial în funcțiune din nou. Cel puțin suficient pentru a o avea pe frumoasa mea prietenă Amanda la bord săptămâna viitoare. Editarea videoclipurilor cu doar iMac-ul meu care funcționează, care chiar are nevoie de un invertor și 220 V a fost o provocare mai mare decât vă puteți imagina când soarele nu este aici pentru a oferi energie prin panourile solare. MULȚUMESC MULT PENTRU VIZIONARE ȘI Abonare! De asemenea, puteți urmări navigarea cu Thomas pe alte platforme pentru fotografii și videoclipuri actualizate aproape zilnic și chiar să vă găsiți un tricou nou: Facebook: https://www.facebook.com/sailingwiththomas Instagram: https://www.instagram .com/sailingwiththomas Magazin: https://sailingwiththomascom.wpcomstaging.com/shop/ Patreon: https://www.patreon.com/Sailingwiththomas DESPRE ACEST CANAL: navighez în jurul lumii cu Bavaria 55 Cruiser-ul meu, fac videoclipuri ori de câte ori am timp pentru asta. De cele mai multe ori navighez singur, dar ocazional am prieteni navigatori la bord. Încă în Caraibe din cauza Covid și ar fi trebuit să fie în Asia până acum. Chiar dacă acesta este sezonul 4 pe youtube, nu am făcut atât de multe videoclipuri la început. Înainte de a naviga cu normă întreagă, am navigat mai multe sezoane în Mediterană înainte de aceasta și, evident, și în Scandinavia. Am mai călătorit în lume și sunt, de asemenea, un navigator activ de regate de zeci de ani. Am avut prima mea barca cu pânze la vârsta de 7 ani și de atunci navighez. De asemenea, peste 10 ani de experiență ca căpitan în Căutare și Salvare pe mare în Norvegia. VA RUGAM SA FITI AMABILI IN COMENTARII! Îmi place să-mi consider spectatorii care revin ca prieteni. Comentariile nepoliticoase și comportamentul prost înseamnă interzicerea acestui canal. Sunt mai mult pentru spectatori de calitate decât pentru volum. Sunt doar o persoană normală care împărtășește aventura mea de călătorie prin ochii mei și experiența din perspectiva mea! Amintește-ți cum fac lucruri care ar putea funcționa pentru mine, s-ar putea să nu funcționeze pentru tine. S-ar putea chiar să nu fie modul corect de a face lucrurile și nici eu nu am planul. Nu sunt perfect și nimeni nu este. În ziua în care cred că știu totul și nu cred că pot învăța lucruri noi, ar trebui să plec la țărm. Îmi place să-mi împărtășesc greșelile, precum și cunoștințele și experiența mea, fără a încerca să vă învăț nimic. Discuțiile despre subiecte design și navigație sunt întotdeauna binevenite. Atacurile personale sunt din punctul meu de vedere atât de scăzute încât se califică pentru a fi dat afară din Chanel-ul meu permanent, fără avertismente.

source

ACEASTA A FOST O GREȘEALĂ MARE – SwT 117 – ESCAPAREA URAGANULUI JULIA ULTIMUL MINUT CU AMATORI DE LADO MEA

sailing — Mon, 17 Oct 2022 15:06:12 +0000

Amicul care naviga cu barca asta aproape m-a înnebunit. Acesta este un exemplu grozav de ce în mod normal nu fac navigație cu prieteni. În curs am descoperit din ce în ce mai multe probleme nu doar cu barca lor, ci și cu echipajul. Acesta este un videoclip serios, fără scenariu sau actorie care împărtășește doar realitatea. Oceanelor nu le pasă dacă ești o persoană drăguță sau simpatică, îi amenință pe toți la fel. Și abordarea nerespectuoasă a oceanelor vă va costa viața. Urmările de la această navigație au fost destul de sufocante pentru mine. Proprietarul ambarcațiunii pe care l-am asistat nu are bani să țină pasul cu întreținerea asigurându-se că barca este în stare de navigație. Iar lipsa căpitanilor de a-și înțelege responsabilitatea și siguranța pentru echipajul său și pentru el însuși este serios discutabilă. Pe partea de barcă, motorul nu funcționa corect, ceea ce înseamnă că nu puteau depăși 1000 rpm. Niciun AIS de difuzare și niciun instrument care nu funcționează. Fără radar. Un VHF funcționează doar 2,5NM când ar trebui să funcționeze cel puțin 20NM. Fără telefon prin satelit sau modem pentru comunicare. Luminile de navigație nu sunt potrivite pentru apă deschisă. Fără hărți pe sistemele de navigație doar iPhone și lista poate continua. Din partea echipajului, care ar trebui să-și dea seama că aceasta nu este o barcă bună pentru navigație, care părăsește un port cu întârziere înaintea unui uragan, fără bidonuri pentru motorină suplimentară și deja puțină motorină. Fără abilități de navigație și evident că nu înțelegeți pericolele care apar. Greșeala mea a fost să cred că o ambarcațiune folosită pentru charter comercial ar avea nu numai un echipaj competent, ci și o ambarcațiune aptă pentru navigație. Planul lor inițial era să navigheze spre Cartagena, în Columbia, prin Golful Linton din Panama. Când le-au arătat vremea și, de asemenea, previziunile pentru furtuni, ei au cerut să plece cu mine la Bocas. Presupunând că sunt capabili de cel puțin 5 kt și, de asemenea, sunt dispuși să muncească din greu pentru a-mi urma traseul, fiind cei care cer permisiunea de a naviga împreună cu mine. Adică a trebuit să-mi amân plecarea cu o zi și chiar am amânat această limită cu aproape încă o zi. Nu am împărtășit totul aici, dar vorbesc serios când spun că această barcă și echipajul său este un Dezastru care așteaptă să se întâmple. Toate ingredientele pentru a merge total greșit cu un rezultat diferit au fost aici. Dacă nu i-aș fi împins atât de tare pentru a ieși din zona uraganelor, ar fi fost în cea mai proastă poziție și situație posibilă când Julia a devenit uragan. Una dintre cele două bărci cu pânze rămase în urmă a plecat dimineața următoare doar 12-14 ore mai târziu. Înseamnă că era destul de aproape de noi când m-am întors la barca prietenului meu, spunându-le acum că e serios. Povestea lui este o poveste puternică despre vremea nebună care îi distruge pânzele pe un iaht mare bine întreținut, la doar câteva ore în urma noastră. Așa că am motivele mele bazate și pe deceniile mele de experiență să cred că această poveste ar putea avea un rezultat diferit. Niște noroc că uraganul nu s-a format cu 10-15 ore mai devreme și a crescut puțin mai mult. Și faptul că nu am renunțat la acest echipaj fără speranță. Nici proprietarul sau echipajul său nu și-au dat seama sau au înțeles vreodată această situație sau potențialul rezultat. Unele bărci și marinari ar trebui să se oprească. MULȚUMESC MULT PENTRU VIZIONARE ȘI Abonare! De asemenea, puteți urmări navigarea cu Thomas pe alte platforme pentru fotografii și videoclipuri actualizate aproape zilnic și chiar să vă găsiți un tricou nou: Facebook: https://www.facebook.com/sailingwiththomas Instagram: https://www.instagram .com/sailingwiththomas Magazin: https://sailingwiththomascom.wpcomstaging.com/shop/ Patreon: https://www.patreon.com/Sailingwiththomas DESPRE ACEST CANAL: navighez in jurul lumii cu Bavaria 55 Cruiser-ul meu, fac videoclipuri ori de câte ori am timp pentru asta. De cele mai multe ori navighez singur, dar ocazional am prieteni navigatori la bord. Încă în Caraibe din cauza Covid și ar fi trebuit să fie în Asia până acum. Chiar dacă acesta este sezonul 4 pe youtube, nu am făcut atât de multe videoclipuri la început. Înainte de a naviga cu normă întreagă, am navigat mai multe sezoane în Mediterană înainte de aceasta și, evident, și în Scandinavia. Am mai călătorit în lume și sunt, de asemenea, un navigator activ de regate de zeci de ani. Am avut prima mea barca cu pânze la vârsta de 7 ani și de atunci navighez. De asemenea, peste 10 ani de experiență ca căpitan în Căutare și Salvare pe mare în Norvegia. VA RUGAM SA FITI AMABILI IN COMENTARII! Îmi place să-mi consider spectatorii care revin ca prieteni. Comentariile nepoliticoase și comportamentul prost înseamnă interzicerea acestui canal. Sunt mai mult pentru spectatori de calitate decât pentru volum. Sunt doar o persoană normală care împărtășește aventura mea de călătorie prin ochii mei și experiența din perspectiva mea! Amintește-ți cum fac lucruri care ar putea funcționa pentru mine, s-ar putea să nu funcționeze pentru tine. S-ar putea chiar să nu fie modul corect de a face lucrurile și nici eu nu am planul. Nu sunt perfect și nimeni nu este. În ziua în care cred că știu totul și nu cred că pot învăța lucruri noi, ar trebui să plec la țărm. Îmi place să-mi împărtășesc greșelile, precum și cunoștințele și experiența mea, fără a încerca să vă învăț nimic. Discuțiile despre subiecte design și navigație sunt întotdeauna binevenite. Atacurile personale sunt din perspectiva mea atât de scăzute încât se califică pentru a fi dat afară din Chanel-ul meu permanent, fără avertismente.

source

Korčula la Hvar în 40 de noduri – Navigarea cu furtunile de iarnă în Croația

sailing — Mon, 28 Mar 2022 20:47:34 +0000

Te-ai întrebat vreodată cum este să navighezi în 40 de noduri? Alăturați-vă cu mine într-una dintre ultimele etape ale călătoriei mele cu navigație solo din ianuarie 2022. Aaron mi se alătură într-o călătorie pe care nu o va uita în grabă! Vino să navighezi cu 45 de grade! Urmăriți-ne la: http://www.45degreessailing.com/ Facebook : https://web.facebook.com/45degreessailing Instagram : https://instagram.com/45degreessailing?igshid=YzAyZWRlMzg= Muzică pentru videoclip de la: http://www.epidemicsound.com/ Filmat și montat de Nick Hathaway, 45 Degrees Sailing

source

Andocare cu o singură mână Stern To cu Lazy Lines

45 Degrees Sailing — Wed, 10 Nov 2021 22:47:05 +0000

Urmărește acest episod din seria Sharpen Up, episodul 3 Singlehanded Docking Stern To with Lazy Lines, unde Nick explică și demonstrează Singlehanded Docking la Marina Baotić, lângă Trogir în Croația. Aceasta este o configurație de la pupa la liniile de acostare cu linii leneșe la bordul Bavaria 51 Cruiser „Marie” 2021. 0:00 Introducere 0:30 Configurare 3:55 Abordare și pregătire 5:50 Radio în 6:28 Andocare 18:04 Mulțumesc ======================= ==== La momentul filmării lui Marie, Bavaria 51 Cruiser 2021 este în charter cu MK Yacht Explorer. Contactați-ne dacă doriți să închiriați acest iaht grozav! =========================== Doriți să navigați în Croația? Iată patru modalități prin care vă putem ajuta să faceți acest lucru: Tururi Premium ︎ ︎ https://rb.gy/wrvmtg Săptămânile de navigație pe flotilă ︎ ︎ https://rb.gy/xozady ︎ ︎ https://rb.gy/yg7l2v Cumpărați un iaht ︎ ︎ https://rb.gy/afxrbv ========================= == Filmat cu: Camera principală: Sony a7iii, FE4/16-35 Ziess Lens, Rode Wireless GO II cu Lavalier GO De când a fost actualizat la: https://amzn.to/3UCHIEl Dronă: DJI MAVIC3 Accesați acest link pentru a face achiziția dvs. ︎ ︎ https://rb.gy/maw7fy Gimbal: DJI Ronin RS 2. De când a fost actualizat la: GIMBAL RONIN DJI RS 3 ︎ ︎ https://rb.gy/gqm8k1 Filmat și editat de Nick Hathaway, 45 Dethagrees Navigație =========================== Muzică oferită de Epidemic Sounds. Începeți versiunea de încercare gratuită aici ︎ ︎ https://rb.gy/cvexwp ========================== Conectează-te cu noi pe Social Media: =========================== ︎ https://www.linkedin.com/company/45-degrees-sailing/ ︎ https:/ /www.facebook.com/45degreessailing ︎ https://www.instagram.com/45degreessailing/

source

Cea mai mare barcă pentru banii tăi? Test de iaht Bavaria C38 de către Yachting Monthly

Yachting Monthly — Fri, 23 Apr 2021 14:00:22 +0000

Concurența este fierbinte pentru crucișătoarele cu volum mare, dar Bavaria a construit o barcă distractiv de navigat, precum și spațioasă și accesibilă? Theo Stocker a luat-o la o tură ca să afle. Pentru recenzia completă, specificațiile și prețurile, consultați www.yachtingmonthly.com/BavariaC38 –- Abonați-vă la canalul de Youtube al Yachting Monthly la: https://www.youtube.com/user/YachtingMonthly/videos Abonați-vă la reviste la: https://www.yachtingmonthly.com/subscriptions/yachting-monthly-subscriptions Citiți mai multe articole de navigație la: https://www.yachtingmonthly.com/ Apreciați pagina noastră de Facebook la: https://www.facebook.com/yachtingmonthlymag / Urmărește-ne pe Twitter la: https://twitter.com/yachtingmonthly Urmărește-ne pe Instagram la: https://www.instagram.com/yachtingmonthlymag/

source