<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>împământare &#8211; SailingTV</title>
	<atom:link href="https://sailingtv.ro/tag/impamantare/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<description>Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 May 2024 14:00:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.5</generator>

<image>
	<url>https://sailingtv.ro/wp-content/uploads/2022/09/cropped-298635940_440270918151219_6871240082206668783_n-32x32.png</url>
	<title>împământare &#8211; SailingTV</title>
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Dezmembrarea celui mai mare iaht al meu de până acum!  &#124;  Împământare 66ft Princess</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/05/05/dezmembrarea-celui-mai-mare-iaht-al-meu-de-pana-acum-impamantare-66ft-princess/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 May 2024 14:00:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[andocare]]></category>
		<category><![CDATA[banc de nisip]]></category>
		<category><![CDATA[BAR]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barca cu motor]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barcă de tractare]]></category>
		<category><![CDATA[barcă lungă]]></category>
		<category><![CDATA[cheie]]></category>
		<category><![CDATA[cheie pentru pui de somn]]></category>
		<category><![CDATA[coastă]]></category>
		<category><![CDATA[cortez]]></category>
		<category><![CDATA[englewood]]></category>
		<category><![CDATA[eșuat]]></category>
		<category><![CDATA[Eșuează]]></category>
		<category><![CDATA[Florida]]></category>
		<category><![CDATA[GOLF]]></category>
		<category><![CDATA[împământare]]></category>
		<category><![CDATA[insulă]]></category>
		<category><![CDATA[insula anna maria]]></category>
		<category><![CDATA[marin]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[nisip]]></category>
		<category><![CDATA[oameni]]></category>
		<category><![CDATA[picaj]]></category>
		<category><![CDATA[plajă]]></category>
		<category><![CDATA[plimbare cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[plimbare cu barca florida eșuează]]></category>
		<category><![CDATA[plimbarea cu barca eșuează]]></category>
		<category><![CDATA[RECUPERARE]]></category>
		<category><![CDATA[remorca-ne]]></category>
		<category><![CDATA[remorcare]]></category>
		<category><![CDATA[remorcher]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[Sarasota]]></category>
		<category><![CDATA[scufundări]]></category>
		<category><![CDATA[Servicii]]></category>
		<category><![CDATA[siestă]]></category>
		<category><![CDATA[sol]]></category>
		<category><![CDATA[trece]]></category>
		<category><![CDATA[Veneția]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/05/05/dezmembrarea-celui-mai-mare-iaht-al-meu-de-pana-acum-impamantare-66ft-princess/</guid>

					<description><![CDATA[În urma unei decizii dificile, am fost nevoit să îmi dezmembrez cel mai mare iaht al meu de până acum, un Princess de 66 de picioare. Decizia a fost una grea, însă după mai multe analize și discuții cu experți în domeniu, am realizat că era singura soluție viabilă în această situație. Deși iahtul era...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/xO6fUPYOqHo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />În urma unei decizii dificile, am fost nevoit să îmi dezmembrez cel mai mare iaht al meu de până acum, un Princess de 66 de picioare. Decizia a fost una grea, însă după mai multe analize și discuții cu experți în domeniu, am realizat că era singura soluție viabilă în această situație.</p>
<p>Deși iahtul era unul dintre cele mai prețioase bunuri ale mele, am înțeles că întreținerea sa devenise tot mai costisitoare și că nu îi mai puteam oferi atenția și resursele necesare pentru a-l menține într-o stare optimă. Astfel, am decis să iau măsura drastică de a-l dezmembrare și a-l împământa.</p>
<p>Procesul de dezmembrare a fost unul laborios și a implicat implicarea unei echipe de specialiști în domeniu. Fiecarea parte a iahtului a fost demontată cu atenție și expertiză pentru a evita deteriorările și pierderile de valoare.</p>
<p>Împământarea iahtului a fost un moment emoționant, întrucât am avut ocazia să îmi iau adio de la unul dintre lucrurile care mi-a adus atât de multă bucurie și satisfacție în trecut.</p>
<p>Cu toate acestea, sunt convins că am luat cea mai înțeleaptă decizie pentru situația actuală și că voi putea să îmi îndrept atenția și resursele către alte proiecte și activități care îmi vor aduce la fel de multă fericire și împlinire.<br />
<br />Fiind cel mai mare iaht pe care l-am dezamăgit vreodată, această muncă a fost mult mai ușoară decât mă așteptam să fie.  De fapt, aceasta a fost una dintre dezlegarile mai ușoare de orice dimensiune pe care le-am avut de făcut.  În mod realist, probabil că ar fi putut să se elibereze până când am ajuns eu la fața locului&#8230; dar din moment ce nu avea să-l coste nimic (din moment ce avea un membru TowBoat US), de ce ar fi riscat să-și strice echipamentul de alergare când știa ajutor era pe drum?  Oricum, zona din jurul Green Marker 39 chiar la sud de Jewfish Key a devenit recent o zonă destul de populară pentru a rămâne blocată.  Probabil că am avut vreo jumătate de duzină de legături chiar în această zonă în ultimele două luni sau cam asa ceva Camera folosită -Insta360 X3 https://amzn.to/40lgzdL Deveniți un susținător pe Patreon!  https://www.patreon.com/FloridaGulfCoastMarineServices Alăturați-vă TowBoat US: https://www.boatus.com/products-and-services/membership/plans Descriere generată de inteligența artificială: Alăturați-vă nouă într-o aventură plină de adrenalină în timp ce ne confruntăm una dintre cele mai mari misiuni ale noastre de neîmpământare de până acum!  Descoperiți expertiza TowBoat US în timp ce eliberăm fără efort cel mai mare iaht la sol vreodată, arătând de ce a avea un abonament TowBoat US este esențial pentru orice navigator.  În acest episod palpitant, navigăm prin apele provocatoare din jurul Green Marker 39, chiar la sud de Jewfish Key, unde impamantarea au devenit prea comune.  În ciuda dimensiunii navei, această salvare se dovedește a fi surprinzător de fluidă, datorită echipei noastre calificate și cooperării proprietarului iahtului.  Descoperiți acțiunea din culise în timp ce împărtășim informații despre procesul de dezlegare a pământului și importanța asistenței în timp util pentru prevenirea avariilor suplimentare ale navei.  Cu o jumătate de duzină de impamantari în zonă în ultimele luni, este clar că a avea TowBoat US pe apelare rapidă este o alegere înțeleaptă pentru orice navigator care navighează în aceste ape.  Nu ratați această misiune captivantă de salvare și priveliștile uluitoare ale mării deschise.  Apăsați butonul de abonare și alăturați-vă nouă pentru mai multe aventuri palpitante pe apă cu TowBoat US!  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=xO6fUPYOqHo" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Problemă dublă: dezlegarea la pământ a două iahturi spate în spate&#124;  Legare la pământ 49ft Jeanneau și 40ft Azimut</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/02/25/problema-dubla-dezlegarea-la-pamant-a-doua-iahturi-spate-in-spate-legare-la-pamant-49ft-jeanneau-si-40ft-azimut/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2024/02/25/problema-dubla-dezlegarea-la-pamant-a-doua-iahturi-spate-in-spate-legare-la-pamant-49ft-jeanneau-si-40ft-azimut/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Florida Gulf Coast Marine Services]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Feb 2024 15:00:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[andocare]]></category>
		<category><![CDATA[banc de nisip]]></category>
		<category><![CDATA[BAR]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barca cu motor]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barcă de tractare]]></category>
		<category><![CDATA[barcă lungă]]></category>
		<category><![CDATA[cheie]]></category>
		<category><![CDATA[cheie pentru pui de somn]]></category>
		<category><![CDATA[coastă]]></category>
		<category><![CDATA[cortez]]></category>
		<category><![CDATA[englewood]]></category>
		<category><![CDATA[eșuat]]></category>
		<category><![CDATA[Eșuează]]></category>
		<category><![CDATA[Florida]]></category>
		<category><![CDATA[GOLF]]></category>
		<category><![CDATA[împământare]]></category>
		<category><![CDATA[insulă]]></category>
		<category><![CDATA[insula anna maria]]></category>
		<category><![CDATA[marin]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[nisip]]></category>
		<category><![CDATA[oameni]]></category>
		<category><![CDATA[picaj]]></category>
		<category><![CDATA[plajă]]></category>
		<category><![CDATA[plimbare cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[plimbare cu barca florida eșuează]]></category>
		<category><![CDATA[plimbarea cu barca eșuează]]></category>
		<category><![CDATA[RECUPERARE]]></category>
		<category><![CDATA[remorca-ne]]></category>
		<category><![CDATA[remorcare]]></category>
		<category><![CDATA[remorcher]]></category>
		<category><![CDATA[Sarasota]]></category>
		<category><![CDATA[scufundări]]></category>
		<category><![CDATA[Servicii]]></category>
		<category><![CDATA[siestă]]></category>
		<category><![CDATA[sol]]></category>
		<category><![CDATA[trece]]></category>
		<category><![CDATA[Veneția]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/02/25/problema-dubla-dezlegarea-la-pamant-a-doua-iahturi-spate-in-spate-legare-la-pamant-49ft-jeanneau-si-40ft-azimut/</guid>

					<description><![CDATA[Când a venit expedierea pentru Jeanneau, mi s-a părut familiar și eram destul de sigur că am dezlegat această barcă înainte. Se pare că aceasta a fost a treia oară. Nu era prea blocat, așa că, din fericire, nu a durat prea mult să-l eliberez, pentru că, pe măsură ce terminam, am primit o altă...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/8zf73VTw79c" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Când a venit expedierea pentru Jeanneau, mi s-a părut familiar și eram destul de sigur că am dezlegat această barcă înainte.  Se pare că aceasta a fost a treia oară.  Nu era prea blocat, așa că, din fericire, nu a durat prea mult să-l eliberez, pentru că, pe măsură ce terminam, am primit o altă expediție pentru un Azimut de 40 de picioare care eșurase înapoi printr-o pasă mare.  Ambele lucrări au fost rapide și ușoare, așa că le puteți vedea pe amândouă în acest videoclip!  Prima oară dezamăgirea barca cu pânze https://youtu.be/M2iu8OtSZF8 A 2-a oară demontarea barca cu pânze https://youtu.be/rbNUnOGx0o8 Camera folosită -Insta360 X3 https://amzn.to/40lgzdL Deveniți suporter pe Patreon!  https://www.patreon.com/FloridaGulfCoastMarineServices Alăturați-vă TowBoat US: https://www.boatus.com/products-and-services/membership/plans Descriere generată de AI: <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f6a4.png" alt="🚤" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> În acest episod palpitant, alăturați-vă mie când răspund la un apel de primejdie familiar pentru un Jeanneau care părea să aibă talent de a se pune la pământ.  Nu știam că era a treia oară când salvam această barcă!  <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f30a.png" alt="🌊" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Din fericire, situația nu a fost prea gravă și am reușit să eliberez rapid vasul.  Dar aventura maritimă nu se termină aici!  <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f31f.png" alt="🌟" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Tocmai când am încheiat salvarea Jeanneau, a venit o altă trimitere – de data aceasta pentru un Azimut de 40 de picioare care eșurase lângă Big Pass.  Dublu necaz, dublu entuziasm!  <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f305.png" alt="🌅" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Urmăriți cum abordez ambele misiuni de salvare fără probleme, prezentând provocările și triumfurile remorcării maritime.  <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f93f.png" alt="🤿" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Fie că ești un coleg marinar, un pasionat de navigație sau doar iubești o poveste bună de salvare, acest videoclip sigur te va ține pe marginea scaunului tău.  <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f517.png" alt="🔗" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Nu uitați să dați un like, să vă abonați și să apăsați pe pictograma clopoțel pentru a fi la curent cu mai multe aventuri maritime palpitante!  <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2693.png" alt="⚓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Spune-mi în comentarii dacă ai avut vreodată o experiență de împământare pe mare și cum te-ai descurcat.  Navigație în siguranță, toată lumea!  <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f30a.png" alt="🌊" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f6a2.png" alt="🚢" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> #MarineRescue #BoatEmergency #SailingAdventure #Azimut #Jeanneau #BoatingLife<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=8zf73VTw79c" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2024/02/25/problema-dubla-dezlegarea-la-pamant-a-doua-iahturi-spate-in-spate-legare-la-pamant-49ft-jeanneau-si-40ft-azimut/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>14</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Un cuplu împărtășește realitatea nefiltrată a vieții cu barca cu pânze – inclusiv costuri, provocări și multe altele</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2023/11/04/un-cuplu-impartaseste-realitatea-nefiltrata-a-vietii-cu-barca-cu-panze-inclusiv-costuri-provocari-si-multe-altele/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2023/11/04/un-cuplu-impartaseste-realitatea-nefiltrata-a-vietii-cu-barca-cu-panze-inclusiv-costuri-provocari-si-multe-altele/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Nov 2023 18:01:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#digital]]></category>
		<category><![CDATA[#Internet]]></category>
		<category><![CDATA[#Naviga]]></category>
		<category><![CDATA[2024]]></category>
		<category><![CDATA[Africa]]></category>
		<category><![CDATA[ancoră]]></category>
		<category><![CDATA[ancorare]]></category>
		<category><![CDATA[animal de companie]]></category>
		<category><![CDATA[anxietate]]></category>
		<category><![CDATA[apă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[buget]]></category>
		<category><![CDATA[câine]]></category>
		<category><![CDATA[Cât costă?]]></category>
		<category><![CDATA[cheltuieli]]></category>
		<category><![CDATA[consultant]]></category>
		<category><![CDATA[contabil]]></category>
		<category><![CDATA[cost]]></category>
		<category><![CDATA[croaia]]></category>
		<category><![CDATA[cuplu]]></category>
		<category><![CDATA[Europa]]></category>
		<category><![CDATA[experienţă]]></category>
		<category><![CDATA[Explorarea alternativelor]]></category>
		<category><![CDATA[împământare]]></category>
		<category><![CDATA[împământat]]></category>
		<category><![CDATA[lovit]]></category>
		<category><![CDATA[lucru]]></category>
		<category><![CDATA[marketing]]></category>
		<category><![CDATA[Maroc]]></category>
		<category><![CDATA[Mediterana]]></category>
		<category><![CDATA[mod de viata]]></category>
		<category><![CDATA[motor]]></category>
		<category><![CDATA[muncă]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[nefiltrate]]></category>
		<category><![CDATA[nomad]]></category>
		<category><![CDATA[pierdut]]></category>
		<category><![CDATA[Portugalia]]></category>
		<category><![CDATA[Probleme]]></category>
		<category><![CDATA[provocări]]></category>
		<category><![CDATA[putere]]></category>
		<category><![CDATA[realitate]]></category>
		<category><![CDATA[recuzită]]></category>
		<category><![CDATA[Regatul Unit]]></category>
		<category><![CDATA[renovare]]></category>
		<category><![CDATA[Rupt]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[sailing nendaz]]></category>
		<category><![CDATA[sare]]></category>
		<category><![CDATA[solar]]></category>
		<category><![CDATA[Spania]]></category>
		<category><![CDATA[stâncă]]></category>
		<category><![CDATA[Starlink]]></category>
		<category><![CDATA[trăind pe o barcă]]></category>
		<category><![CDATA[trăind pe o barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[viaţă]]></category>
		<category><![CDATA[viata de barca]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2023/11/04/un-cuplu-impartaseste-realitatea-nefiltrata-a-vietii-cu-barca-cu-panze-inclusiv-costuri-provocari-si-multe-altele/</guid>

					<description><![CDATA[A trăi pe o barcă cu pânze nu este întotdeauna ușor. După ce au trăit pe barca lor timp de un an și au navigat 3.000 de mile marine, Joe și Flick de la Sailing Nendaz împărtășesc o privire nefiltrată asupra rollercoaster-ului pe care l-au experimentat, inclusiv maxime, minime, costuri și multe altele. Dacă doriți...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/zeNpUIyLUTs" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />A trăi pe o barcă cu pânze nu este întotdeauna ușor.  După ce au trăit pe barca lor timp de un an și au navigat 3.000 de mile marine, Joe și Flick de la Sailing Nendaz împărtășesc o privire nefiltrată asupra rollercoaster-ului pe care l-au experimentat, inclusiv maxime, minime, costuri și multe altele.  Dacă doriți să aflați mai multe despre viața pe croaia lui Joe și Flick, îi puteți urmări aici: https://www.youtube.com/@sailingnendaz https://www.instagram.com/at_the_hansons https://www.tiktok .com/@sailing_nendaz Barca lor, Nendaz, este un GIB-SEA 402 din 1989 și măsoară 40&#8242; lungime x 12&#8242; lățime și are un pescaj de 6&#8242;.  După câteva renovări importante, cum ar fi repararea motorului și înlocuirea tuturor instalațiilor sanitare și a cablurilor de pe navă, au fost în sfârșit gata să plece.  Cuplul a navigat acum din Marea Britanie în Maroc, iar apoi în Marea Mediterană.  Când au decis să-și închirieze casa și să se mute pe o barcă, Joe și Flick nu au vrut să-și consume economiile, așa că au continuat să lucreze cu jumătate de normă în timp ce se aflau pe barcă.  Joe lucrează ca contabil pentru întreprinderi mici, iar Flick lucrează ca consultant de marketing pentru întreprinderile mici de vânzare cu amănuntul.  În timp ce trăirea pe barca lor cu pânze a fost cu siguranță o explozie în unele zile, cuplul s-a confruntat și cu niște provocări terifiante, cum ar fi lovirea unei stânci, împământarea ambarcațiunii, auzirea de atacuri Orca în apropiere, pierderea pânzei mari, inundarea motorului cu apă sărată și multe altele. .  Apreciem foarte mult faptul că Joe și Flick și-au împărtășit multe dintre experiențele, provocările și costurile lor din culise și sperăm că v-au fost de ajutor!  Multumesc pentru vizionare!  &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211; &#8211;&#8211;&#8211;&#8211; ȚINE LEGĂTURA!  &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211; &#8211;&#8211;&#8211;&#8211; Site: www.exploringalternatives.ca Facebook: https://www.facebook.com/exploringalternativesblog Instagram: https://www.instagram.com/exploringalternatives/ &#8211;&#8211; &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211; &#8211;&#8211; COMENTARII &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;- &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211; Dorim ca canalul nostru și secțiunea de comentarii să fie un spațiu incluziv în care toată lumea se simte binevenită să vizioneze și să contribuie.  Din acest motiv, comentariile neadecvate sau care instigă la ură vor fi raportate și/sau șterse.  Vă rugăm să discutați și să dezbateți cu respect și să raportați comentariile nepotrivite sau pline de ură direct pe YouTube.  &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211; &#8211;&#8211;&#8211;&#8211; CREDITE &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211; &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211; Credit muzical: Exploring Alternatives Credit de editare: Exploring Alternatives Credit de filmare: Joe și Flick de la Sailing Nendaz https://www.youtube. com/@sailingnendaz #boatlife #livingonaboat #liveaboard<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=zeNpUIyLUTs" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2023/11/04/un-cuplu-impartaseste-realitatea-nefiltrata-a-vietii-cu-barca-cu-panze-inclusiv-costuri-provocari-si-multe-altele/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>21</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ACEST VA PUTEA SALVA VIAȚA &#8211; Boatlife Sailing Indonesia Ep 188</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2023/01/20/acest-va-putea-salva-viata-boatlife-sailing-indonesia-ep-188/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2023/01/20/acest-va-putea-salva-viata-boatlife-sailing-indonesia-ep-188/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Jan 2023 23:04:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[aventura de familie]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barca cu pânze cu apă albastră]]></category>
		<category><![CDATA[canal de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[canale de navigare]]></category>
		<category><![CDATA[catamaran cu vele]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[desculț]]></category>
		<category><![CDATA[Familia de navigatori Kiwi]]></category>
		<category><![CDATA[familia navigatorilor]]></category>
		<category><![CDATA[familie de navigatori]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[împământare]]></category>
		<category><![CDATA[Indonezia]]></category>
		<category><![CDATA[insulă vulcanică]]></category>
		<category><![CDATA[kiwi de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[marinari de kiwi]]></category>
		<category><![CDATA[naviga în jur]]></category>
		<category><![CDATA[navigând în jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[navigand indonezia]]></category>
		<category><![CDATA[navigând pe rătăcitor]]></category>
		<category><![CDATA[navigare în apă albastră]]></category>
		<category><![CDATA[navigarea cu kiwi]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[proiect de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing Zatara]]></category>
		<category><![CDATA[salvarea vieții]]></category>
		<category><![CDATA[Satonda]]></category>
		<category><![CDATA[viata de barca]]></category>
		<category><![CDATA[videoclipuri de navigație]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2023/01/20/acest-va-putea-salva-viata-boatlife-sailing-indonesia-ep-188/</guid>

					<description><![CDATA[Acest lucru ți-ar putea salva viața &#8211; Boatlife Sailing Indonesia Ep 188 Navigarea în Indonezia a fost o bucurie cu atât de multe insule interesante de vizitat. Săptămâna aceasta ne aflăm ancorați lângă insula vulcanică nelocuită Satonda, unde Rob face o plimbare desculț în junglă până la lacul crater sărat pentru a înota. Dacă ești...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/opvxG9oEhDo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Acest lucru ți-ar putea salva viața &#8211; Boatlife Sailing Indonesia Ep 188 Navigarea în Indonezia a fost o bucurie cu atât de multe insule interesante de vizitat.  Săptămâna aceasta ne aflăm ancorați lângă insula vulcanică nelocuită Satonda, unde Rob face o plimbare desculț în junglă până la lacul crater sărat pentru a înota.  Dacă ești un urmăritor obișnuit al canalului nostru, vei fi observat că căpitanul nostru de navigație Kiwi poartă adesea mai puțini pantofi decât marinarul tău obișnuit, chiar și atunci când mergi în jungla indoneziană.  Este foarte dezamăgitor pentru unii, dar în această săptămână Robul nostru își susține stilul nebun de viață fără pantofi cu niște dovezi științifice care sugerează că a merge desculț ar putea fi doar elixirul secret al vieții!  Muzică David Mumford &#8211; Ball and Chain Musicbed.com Filmări suplimentare Martin Sanchez &#8211; Vulcan Lava Pressmaster &#8211; Vulcan smoke and cenusa Pexels.com Vă mulțumim că ne ajutați să ne menținem pe linia de plutire și susțineți procesul creativ.  Puteți face parte din echipaj pentru mai puțin decât prețul unei cafele.  https://www.patreon.com/CruisingKiwis Unii dintre susținătorii noștri preferă să aducă o contribuție directă prin Paypal: https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=QXFNKDRGFDAP8 Avem și portofele cripto, dacă doriți to contribute to our maintenance fund that way: BITCOIN bc1qds53n9tqepxvauqn9dygtczltyu6genkfp9a8a ETHEREUM 0xB4Cb9e1Aa9c000055DAde5E077809B904EE34CDD CARDANO addr1q9xw6hjjqlad7av2k6facn0277u3q4tylrpyev9x9zs54vjva409ypl6ma6c4d5nm3x74aaezp2kf7xzfjc2v29pf2eqrf7zaz Dash Xh5xLgH4oQ4pwM6V3d9r96A52R6ckereTz DOGE DQGxY6Cak3AuuihR8R7iQHNcBp25z9WnMa WEB SITE www.thecruisingkiwis.com SOCIAL MEDIA Follow us on: Instagram: http://www.instagram.com/THECRUISINGKIWIS Facebook: http:/ /www.facebook.com/THECRUISINGKIWIS Multă dragoste pentru toți, Rob, Rachel, Finn, Declan, Ivan https://www.patreon.com/CruisingKiwis POVESTE ÎN SPATE În 1997, după ce a vâslit la Jocurile Olimpice de la Atlanta, Rob a vâslit un mic Barcă din placaj de 7 m (22 picioare) la 2.500 de mile de la Tenerife (Insulele Canare) până la Barbados (Caraibe).  Rob și partenerul de canotaj, Phil Stubbs, au avut nevoie de șase săptămâni pentru a câștiga cursa inaugurală Atlantic Rowing Race.  Treci în 2014 și, căsătoriți cu trei copii, Rob și soția sa Rachel au achiziționat Javelot, un catamaran Fountaine Pajot de 43 ft.  Înarmați doar cu cei 3 ani de curse de iahturi de clasa P ai lui Rob, cu vârsta cuprinsă între 11 și 13 ani, și cunoștințele inexistente ale Rachel, am pornit să învățăm frânghiile navigației pe ocean.  Am spart lucruri, le-am înlocuit și am cunoscut barca lor înainte de a pleca în larg cu copiii, Finn (atunci 13), Declan (atunci 11) și Ivan (atunci 8), în remorche.  Prin încercare și eroare am devenit călători încrezători, într-un fel.  Planul?  Să navighez în jurul lumii.  O parte a călătoriei va fi reluarea călătoriilor pe mare ale fratelui mai mare al lui Rob, Kerry.  Folosind scrisorile originale ale lui Kerry din anii 1970, sperăm să reluăm mișcările sale din Australia prin Indonezia și Asia de Sud-Est până în Cambodgia, unde viața lui Kerry a fost întreruptă după ce s-a rătăcit în apele cambodgiene în 1978. Kerry și doi prieteni au fost atacați de o barcă cu armă Khmer Rouge, capturat, torturat și executat.  www.brothernumberone.co.nz ***** Urmărește-ne în timp real pe Instagram și Facebook @thecruisingkiwis @finn_hamill @declan_hamill @ivanhamill #TheCruisingKiwis<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=opvxG9oEhDo" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2023/01/20/acest-va-putea-salva-viata-boatlife-sailing-indonesia-ep-188/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>28</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
