lectie de navigatie – SailingTV

Vor da roade 5 săptămâni de muncă grea? În sfârșit am ajuns să navighez cu Trimaranul meu nebun de 150 USD! (EP11)

Tom Stuchbery Sailing — Wed, 19 Jun 2024 14:51:00 +0000

În acest videoclip, ajung în sfârșit să văd dacă trimaranul meu nebun de 150 USD plutește și dacă orele mele lungi de construcție de bărci în nopțile înghețate de iarnă din Melbourne au meritat. Sunt foarte îngrijorat că barca se va scufunda din nou, așa că o duc la Sugarloaf Reservoir, unde există o flotă de catamarane Taipan, Laser/ILCA, RS Eros și altele care participă la această cursă de iarnă, astfel încât să nu voi macar sa fii singur daca se intampla ce e mai rau! #sailing #trimaran #catamaran #multihull #monohull #yacht #yachtracing #dinghysailing #dinghy #diy #windy #winter #cold #fast #capsize #capsized #boating #boat #boats #boatbuilding #boatrefit #boatrepair #boatrepairs #sailboat #sailboat #schif

source

Celebra mașină de spălat din Bahamas! | Sailing Sunday vlog 247

Sailing Sunday — Sun, 09 Jun 2024 20:37:14 +0000

Vlogul suprem din Bahamas! Abonați-vă pentru a vă alătura călătoriei noastre navigând în jurul lumii. În următoarele câteva săptămâni, vom explora intens Exumas, Bahamas și vă vom duce să vedeți câteva minuni naturale incredibile în Bahamas, în timp ce navigăm prin uimitoarele insule îndepărtate ale Exumas! VEZI MAI MULT: https://bit.ly/sailingsunday Site: https://www.svsunday.com Magazin online: https://svsunday.com/online-shop-home/ Donații de salvare: https://www.paypal .me/jacksonstreats Patreon: https://www.patreon.com/sailingsunday SOCIAL MEDIA: Conturi de Instagram @sailing_sunday @brittnimoffatt @ryanweepers @jacksontheshepherdx @animalrescueyachtclub Facebook https://www.facebook.com/sailingsunday TikTok @clubrescueyacht

source

VIAȚA PE INSULĂ 3 TOȚI ESTE FOARTE FERICIȚI Cum trăim pe bărci. #Barcă_de_viață #barcă_cu_velare

sailing — Wed, 21 Sep 2022 07:07:16 +0000

#Cum să_trăiești_la bord Este plăcut să navighezi cu #sailing_boat. Sunteți și partener în această poveste #yelkenli_boat #karavandayaşam #sailing #caravan #sailing

source

Cel mai simplu sfat pentru a naviga mai repede cu un catamaran

sailing — Thu, 23 Sep 2021 18:00:10 +0000

Navigarea cu un catamaran poate fi o experiență minunată, dar uneori poate fi dificil să menții viteza optimă. Cu toate acestea, există un sfat simplu care te poate ajuta să navighezi mai rapid cu un catamaran.

Cel mai simplu sfat pentru a naviga mai repede cu un catamaran este să ajustezi corect velele. Velele sunt esențiale pentru propulsarea catamaranului și pentru menținerea vitezei optime. Pentru a obține cel mai bun rezultat, asigură-te că velele sunt întinse corect și că sunt reglate în funcție de direcția și intensitatea vântului.

De asemenea, este important să menții o traiectorie dreaptă și să eviți virajele bruște sau schimbările bruște de direcție. Aceste manevre pot încetini catamaranul și pot reduce viteza de navigare.

În plus, asigură-te că catamaranul este bine echilibrat și că greutatea este distribuită uniform pe ambele părți ale catamaranului. Dacă catamaranul este prea încărcat pe o parte, acest lucru poate afecta viteza de navigare și manevrabilitatea.

Prin urmare, urmând acest sfat simplu și acordând atenție detaliilor, vei reuși să navighezi mai repede cu un catamaran și să te bucuri de o experiență de navigare mai plăcută și mai eficientă.

A ști cum să-ți echilibrezi planul de vele este esențial pe orice barcă, dar este deosebit de important pe un catamaran, deoarece nu se înclină pentru a vărsa vântul. De asemenea, este mai dificil de simțit atunci când un catamaran este dezechilibrat sau supra-pânzat. Săptămâna aceasta facem o alergare până în golful Chesapeake către un loc secret de drumeții și ne bucurăm de o navigație grozavă pe parcurs. Nick demonstrează cât de multă viteză poate fi câștigată menținând cârmele centrate în sus. ÎNCERCAȚI NOUA NOASTRA CAFEA! ABONAȚI-VĂ ȘI ECONOMISIȚI 15% https://www.okellystyle.com SPRIȚINEȚI PRODUCȚIILE NOASTRE – ALĂTURAȚI-VĂ ECHIPULUI NOSTRU DE „FĂCĂTORI” https://www.patreon.com/theokellys NOU O’KELLY STYLE SHWAG https://clarity- 3.creator-spring.com/ ESTI CURIOS DE CONSULTAREA 1:1? https://www.sailclarity.com/consulting PODCAST SĂPTĂMÂNAR – SUB CĂRAȚI CU THE O’KELLYS https://podcasts.apple.com/us/podcast/under-the-sheets-with-the-okellys/id1470844381 GRUP PRIVAT FACEBOOK – THE O’KELLY’S S/V CLARITY GROUP https://www.facebook.com/groups/475364229906600/ PRODUSE PE CARE LE IUBIM https://www.amazon.com/shop/nickokelly CONSTRUIREA UN SITE WEB – ÎNCERCĂȚI PROBAREA GRATUITĂ DE 14 zile A SQUARESPACE https://squarespace.syuh.net/AvmDj ___ Nick și Megan au #navighez și trăiesc #OffTheGrid în ultimii 20 de ani. Ne place să #călătorim și să petrecem timp în #natură și sperăm să ne vedem aici! Cărțile și cărțile audio ale lui Nick: GET HER ON BOARD este despre a-l convinge pe acea persoană semnificativă să-l cumpere în această prostie de croazieră. Oamenilor par să le placă. Carte audio: https://www.audible.com/pd/B00CIE9I1I/?source_code=AUDFPWS0223189MWT-BK-ACX0-006507&ref=acx_bty_BK_ACX0_006507_rh_us Carte: https://www.amazon/006507_rh_us t_dp_U_9zNQCbH21W9DB LIVE PE THE MARGIN este despre a face bani din mers, tranzacționând acțiuni și opțiuni. Am scris-o împreună cu Pat Schulte de la Bumfuzzle. Oamenilor par să le placă și asta. Toate veniturile au fost donate pentru barca noastră. Cartea audio: https://www.audible.com/pd/B00CMCGHPQ/?source_code=AUDFPWS0223189MWT-BK-ACX0-006031&ref=acx_bty_BK_ACX0_006031_rh_us Cartea: https://www.amazon.com/d_r1606057_d_rh _dp_U_syNQCbZ7X68EN Cărți audio: BUMFUZZLE – Tocmai ieșit în căutarea piratilor. Îi cunoști pe acești tipi și acum mă cunoști pe mine, așa că ascultă. https://www.audible.com/pd/B00CWJISRE/?source_code=AUDFPWS0223189MWT-BK-ACX0-007114&ref=acx_bty_BK_ACX0_007114_rh_us BOUND FOR DISTANT SEAS, de James Baldwin și James, aceasta este o mică poveste a lui James Baldwin și o aventură simplă. barcă. https://www.audible.com/pd/B015HQBDWU/?source_code=AUDFPWS0223189MWT-BK-ACX0-043332&ref=acx_bty_BK_ACX0_043332_rh_us #Leopard46 #BoatLife #TravelilSatmaran #Vatalebod 46 #BoatLife #Catamaran #TravelVlog #DigitalNomad #Stil de viață #Barci cu pânze

source

YACHT CLUB ADRIACO TRIESTE – SCOALA DE VELA

OUTLAW SPORTS IMAGES - MOTORSPORT REVEALED — Fri, 14 Aug 2020 15:59:43 +0000

YACHT CLUB ADRIACO TRIESTE – ȘCOALA DE VELAȚIE Școala de vele a Yacht Club Adriaco a fost numită după arbitrul de regate și comodorul Clubului Gabrio de Szombathely din 2018, care a decedat în 2012. De câțiva ani încoace școala de vele a Yacht Club Adriaco a fost FĂRĂ PLASTIC și nu folosește farfurii, pahare și tacâmuri din plastic de unică folosință. Adriaco Yacht Club colaborează cu Institutul Național de Oceanografie și Geofizică Experimentală – OGS, pentru a sensibiliza studenții și membrii cu privire la tema protecției mediului marin. Din 2017, este și membru al Diviziei Marevivo Sailing, creată cu scopul de a promova cunoașterea ecosistemului marin, de a crește gradul de conștientizare cu privire la importanța conservării biodiversității și de a atrage atenția asupra amenințărilor la adresa Planetei Albastre. școala Adriaco oferă ocazia de a deveni parte a familiei numeroase a Clubului, cel mai vechi Club de Yacht din Marea Adriatică cu aproape 900 de membri, inclusiv sportivi olimpici, Campioni Mondiali, Europeni și Italieni. Pentru cei care doresc să continue activitatea competitivă, Clubul garantează o activitate sportivă de tineret structurată, care pleacă de la Optimist pentru a ajunge la drifturile olimpice sau la clasele Offshore și Monotype. Toți instructorii Școlii de navigație au diplomă federală de instructor. Pentru mai multe informații – YCA Sailing School – Matteo Di Pasquale (mail. Scuolavelayca@gmail.com)

source

Cum să navighezi: viraj și deplasare – Seria video de bază despre navigație

sailing — Sun, 04 Aug 2019 21:58:44 +0000

Cum să navighezi: Noțiuni de bază pentru reglarea velei – Seria video de bază a navigației

Nautilus Sailing — Sun, 28 Jul 2019 01:57:34 +0000

Cum să navighezi: Ridicarea pânzei mari – Seria video de bază despre navigație

Nautilus Sailing — Fri, 10 May 2019 00:27:53 +0000

Cum să navighezi: Tehnica de andocare – Seria video de bază despre navigație

Nautilus Sailing — Mon, 08 Apr 2019 19:14:07 +0000

Acostarea unei barci cu pânze este una dintre cele mai grele părți ale navigației! Andocarea poate fi incredibil de dificilă și poate duce la multe daune ambarcațiunii dvs., altor ambarcațiuni și docurilor. Urmăriți videoclipul pentru a vedea câteva sfaturi simple pentru a face acest lucru corect și pentru a vă scuti de multe dureri de cap! Aflați despre andocare și zonă Direcția mersului cu prop. Pregătiți aripile, liniile de andocare și poarta de salvare În mod ideal, abordați-vă în vânt Atribuiți rolurile echipajului Mai încet! Grinda ambarcațiunii ar trebui să ia legătura mai întâi Echipajul coboară și se leagă. Am luat deja notițe! Am inclus toate lucrurile pe care le-am spus în videoclip aici, așa că puteți doar să copiați și să lipiți ceea ce aveți nevoie pentru notele dvs. APROPIEREA UNUI DOC Acostarea ar trebui să insufle frică, tremur și precauție extremă fiecărui marinar. De fiecare dată când aduc o barcă cu pânze într-o alunecare sau într-un doc, inima îmi bate în continuare mai repede și asta este de fapt un lucru bun. Ori de câte ori încercați să înghesuiți o barcă frumoasă cu pânze într-un spațiu îngust, înconjurat de milioane de dolari în iahturi și adăugați vânt, curent și plimbare cu proptila, aceasta face o situație dificilă. Vă recomandăm, atunci când lucrați la andocare, să găsiți un dock lung și frumos și, în mod ideal, să vă practicați andocarea în condiții calme. Suntem mari fani ai exersării andocării la docurile de combustibil. Acestea sunt de obicei docuri mai lungi, nu prea multe bărci în jur și vă oferă doar puțin mai mult spațiu de manevră. În acest videoclip, vom acoperi doar elementele de bază. Există o întreagă știință pentru andocare, o mulțime de tehnici avansate, dar astăzi ne vom uita la aspectele simple ale andocării. Este foarte important, înainte de a intra într-un port, un doc sau un alunecare necunoscut, doriți să aflați despre zonă. Patru lucruri pe care vrei să le știi: numărul unu, vrei să știi direcția vântului. De unde vine vântul? În ce direcție vă va împinge barca? Numărul doi, există curent în portul de agrement și în ce direcție vă va împinge barca? Al treilea lucru sunt pericolele. Adesea, s-ar putea să vă aflați într-o zonă în care există un doc vechi, poate o fâșie de lemn care se desprinde, poate este o stâncă în zonă. Vrei să știi acele pericole. Al patrulea lucru este înălțimea docului. Acest lucru este foarte important, pentru că trebuie să știm înălțimea la care să ne punem aripile, astfel încât să ne protejeze barca când venim la andocare. Un alt lucru pe care vrei să-l știi este efectul mersului cu prop pe barca ta cu pânze. Majoritatea bărcilor cu pânze, când puneți barca în marșarier, vor trage barca spre babord. Înainte să ne apropiem de doc, mai sunt câteva lucruri pe care vrem să le pregătim. Vrem să ne legăm aripile. Apoi vrem să ne rulăm liniile de andocare, una de la tacheta de la prova, una de la tacheta de la pupa. Asigurați-vă că nu trec peste liniile de salvare sau în jurul suportului. De asemenea, vrem să deschidem poarta de salvare, doar ca să fim gata să sărim pe doc. Când veniți într-o alunecare sau într-un doc, este foarte important să vă planificați abordarea în vânt. Va face lucrurile mult mai ușor și va ajuta doar să vă încetinească barca. Pe măsură ce vă aliniați pentru a intra cu docul, doriți să mergeți încet. Nu pot sublinia suficient acest lucru. Îți dorești cu adevărat suficientă viteză pentru a avea viraj. Vrei ca barca să meargă cât mai încet posibil pe măsură ce te apropii de doc. Vorbește cu echipa ta. Asigurați-vă că toată lumea are clar responsabilitățile lor și cum vă pot ajuta să vă andocați. Când barca se află la una sau două lungimi de barcă de doc, veți dori să mergeți înainte și să puneți barca în neutru. Ceea ce va face acest lucru este că vă va ajuta să vă controlați viteza și să vă alunecați încet spre andocare. Pe măsură ce vă apropiați final de andocare, este foarte important să intrați într-un unghi cât mai puțin adânc posibil. Pe măsură ce barca se apropie foarte mult de doc, veți dori să începeți să pivotați prova departe de doc. Scopul aici, atunci când barca intră în contact cu docul, doriți ca grinda bărcii, cea mai lată, de obicei lângă giulgi, să sărute ușor docul. Imediat când barca este pe cale să intre în contact cu docul, cârmaciul poate împinge barca în sens invers. Aceasta înseamnă doar să dai puțin înapoi și să treci în neutru, puțin înapoi și să treci în neutru. Nu doriți să trântiți barca în marșarier în acest moment, sau mersul cu suport vă poate trage pupa departe de doc. Când barca s-a oprit complet și complet, echipajul cu liniile de andocare poate coborî de pe barcă și poate merge înainte și scoate acele linii pentru a atașa barca dvs. de doc. Avertizați-vă echipajul din timp că nu doriți ca nimeni să sară sau să sară de pe barcă. Când barca intră, dacă aveți oameni care încearcă să facă salturi zburătoare pe doc, este doar o rețetă pentru un dezastru. PS. Vrei să petreci o săptămână pentru a-ți îmbunătăți abilitățile de navigare în timp ce locuiești la bordul unui iaht frumos într-o locație exotică? Vizitați Nautilus Sailing School: https://www.nautilussailing.com/ #learntosail #howtosail #sailingbasics #sailing101 #beginningsailing #sailing #sailboat

source

How To Sail: Man Overboard Drill – Seria video de bază despre navigație

sailing — Fri, 05 Apr 2019 16:04:47 +0000

Nou în navigație? Am creat această serie cuprinzătoare de videoclipuri de navigație de bază doar pentru tine! Știm cât de dificil este să găsești răspunsuri solide la întrebările tale legate de fundamentele navigației. În calitate de instructori profesioniști de navigație, înțelegem acest lucru și, deoarece tratam aceste subiecte în mod regulat cu studenții noștri, știam că vă putem ajuta și pe dvs. Am creat aceste videoclipuri Aflați cum să navigați: Noțiunile de bază ale navigației, pentru a fi seria dvs. finală de videoclipuri cu navigație 101. În ele, acoperim navigația cu monococă pentru începători, de la ancorare, până la trepte pentru recuperarea unui bărbat peste bord, până la aranjarea perfectă a velei! În acest videoclip, vom acoperi: Drill Man Overboard (cunoscut și sub numele de Drill Crew Overboard). Acest videoclip vă arată cel mai eficient mod de a vă aduce membrul echipajului înapoi la bord. 00:00 Bumper 00:31 Crew Overboard Drill introducere 01:36 Primul lucru când cineva cade peste bord, strigă! 01:45 Punct! Asigură-te că cârmaciul te poate vedea, ține ochii pe persoana din apă 02:17 Cât de repede pierzi din vedere pe cineva care cade peste bord 02:41 Aruncă! Aruncați un inel de salvare, o geamandură sau un alt dispozitiv MOB persoanei aflate în direcția vântului 02:52 Porniți motoarele dacă sunteți sub vela 03:00 Aruncați pânzele și înfășurați cât de repede puteți 03:10 Motor 3-5 lungimi de barcă în aval de vânt echipajul în apă 03:30 Întoarceți-vă în vânt și aliniați-vă folosind steaguri sau alte instrumente 03:45 turație mai mică a motorului pentru a merge la ralanti înainte – încetiniți 04:09 Țintește-le direct pe aceeași parte cu cârma 04:20 Accesați lungimi neutre de 1-2 bărci din COB Vizualizați playlistul complet pentru seria de videoclipuri Learn How To Sail: Sailing Basics aici: https://www.youtube.com/playlist?list=PL0joRZMH7HDTHJlZGAzlUGgboKEmHylMI Sperăm să vă placă și vă mulțumim pentru vizionarea! PS. Vrei să petreci o săptămână pentru a-ți îmbunătăți abilitățile de navigare în timp ce locuiești la bordul unui iaht frumos într-o locație exotică? Vizitați Nautilus Sailing School: https://www.nautilussailing.com/ #learntosail #howtosail #sailingbasics #sailing101 #beginningsailing #sailing #sailboat

source