<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>maldon &#8211; SailingTV</title>
	<atom:link href="https://sailingtv.ro/tag/maldon/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<description>Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!</description>
	<lastBuildDate>Sat, 15 Mar 2025 12:36:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.5</generator>

<image>
	<url>https://sailingtv.ro/wp-content/uploads/2022/09/cropped-298635940_440270918151219_6871240082206668783_n-32x32.png</url>
	<title>maldon &#8211; SailingTV</title>
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Aterizare complicată cea mai îngustă marina din lume. Navigând spre Maldon</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/03/15/aterizare-complicata-cea-mai-ingusta-marina-din-lume-navigand-spre-maldon/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Mar 2025 12:36:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[Adică Insula]]></category>
		<category><![CDATA[Bradwell pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[Essex]]></category>
		<category><![CDATA[Heybridge]]></category>
		<category><![CDATA[Insula Mersesea]]></category>
		<category><![CDATA[invata sa navighezi]]></category>
		<category><![CDATA[Lucruri de făcut Maldon]]></category>
		<category><![CDATA[maldon]]></category>
		<category><![CDATA[Marea Nordului]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[Navigare de iarnă]]></category>
		<category><![CDATA[Navigare Marea Britanie]]></category>
		<category><![CDATA[Navigarea pe coasta de est]]></category>
		<category><![CDATA[River Blackwater]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[Sfaturi de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[st.lawrence]]></category>
		<category><![CDATA[tollesbury]]></category>
		<category><![CDATA[ultima navigatie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/03/15/aterizare-complicata-cea-mai-ingusta-marina-din-lume-navigand-spre-maldon/</guid>

					<description><![CDATA[Marina din Maldon este considerată cea mai îngustă marina din lume și aterizarea aici poate fi extrem de complicată. Situată într-un oraș pitoresc din Anglia, marina este faimoasă pentru pasajele înguste și pentru dificultatea de a manevra în aceste condiții. Navigând spre Maldon, veți fi întâmpinați de un peisaj deosebit, cu case tradiționale din cărămidă...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/25cl07DBmd0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Marina din Maldon este considerată cea mai îngustă marina din lume și aterizarea aici poate fi extrem de complicată. Situată într-un oraș pitoresc din Anglia, marina este faimoasă pentru pasajele înguste și pentru dificultatea de a manevra în aceste condiții.</p>
<p>Navigând spre Maldon, veți fi întâmpinați de un peisaj deosebit, cu case tradiționale din cărămidă și peisaje spectaculoase. Cu toate acestea, aterizarea în această marina este o provocare chiar și pentru cei mai experimentați navigatori. Pasajele înguste și apele învolburate pot crea dificultăți în manevrarea ambarcațiunilor, iar mulți navigatori se tem de aterizarea în aceste condiții.</p>
<p>Cu toate acestea, pentru cei care reușesc să navigheze spre Maldon, experiența este cu adevărat unică. Odată ce ați reușit să aterizați cu succes în marina îngustă, veți avea oportunitatea de a explora frumusețea orașului și de a vă bucura de atmosfera sa relaxantă.</p>
<p>În concluzie, aterizarea în cea mai îngustă marina din lume, din Maldon, poate fi o provocare pentru mulți navigatori, dar este o experiență cu adevărat memorabilă pentru cei care reușesc să o facă. Cu peisaje pitorești și o atmosferă relaxantă, Maldon este o destinație perfectă pentru cei care iubesc să navigheze și să descopere locuri noi și fascinante.<br />
<br />Bine ați venit la East Coast Sailing, sunt Rob și în episodul de astăzi mă îndrept spre o excursie cu navigarea în familie în orașul istoric Maldon, la temperaturi sub zero. Părăsim portul meu de acasă din Tollesbury și călătorim pe râul Blackwater. Vom naviga pe lângă Insula Mersea, Bradwell pe mare, trecând radio Caroline Infamul post de radio pirat de pe o barcă numită Rosses Revenge, trecut de St Lawrence, insula Osea, Insula Northy, unde a avut loc bătălia istorică de la Maldon, trecută de bazinul Heybridge și, în sfârșit Voi discuta despre unele navigații pentru a vă păstra în siguranță, întrucât aproape că am intrat în timp ce am intrat într -unul dintre cele mai puțin adânci și mai înguste marine din lume. Am avut o ședere de noapte uimitoare, foarte pașnică și am aflat despre bogarea istoriei pe care Maldon a oferit -o. De asemenea, am aflat despre cel mai gras om al Angliei, domnul Edward Bright. De asemenea, mergem pentru unul dintre cele mai bune ceaiuri de după -amiază dintr -un igloo la faimoasa doamnă Salisbury Tearoom. Vă voi da, de asemenea, o scădere a tuturor lucrurilor pe care le puteți face atunci când vizitați Maldon, inclusiv abundența de locuri grozave pentru a mânca. Am inclus, de asemenea, câteva imagini uimitoare ale dronei de la Tollesbury și abordarea către Maldon pentru a ajuta la pilotaj sigur dacă călătorești cu barca! Dacă doriți să vă alăturați pentru o navigare peste Marea Nordului, iarna, în timpul vacanței de Paște, atunci lăsați un comentariu și mă voi întoarce la voi.  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=25cl07DBmd0" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Furtuna aduce vânturi cu 35 de noduri care smulge vela de cap pe noua noastră barcă pentru prima dată când navighează</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2023/10/31/furtuna-aduce-vanturi-cu-35-de-noduri-care-smulge-vela-de-cap-pe-noua-noastra-barca-pentru-prima-data-cand-navigheaza/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2023/10/31/furtuna-aduce-vanturi-cu-35-de-noduri-care-smulge-vela-de-cap-pe-noua-noastra-barca-pentru-prima-data-cand-navigheaza/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[EAST COAST SAILING]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Oct 2023 16:00:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[Al lui Whitehorse]]></category>
		<category><![CDATA[aplecat]]></category>
		<category><![CDATA[barca avariata]]></category>
		<category><![CDATA[beneteau]]></category>
		<category><![CDATA[beneteau oceanis 343]]></category>
		<category><![CDATA[cumpără barcă]]></category>
		<category><![CDATA[Essex]]></category>
		<category><![CDATA[furtună]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[începând să navigheze]]></category>
		<category><![CDATA[insula mersea]]></category>
		<category><![CDATA[învăţând să navigheze]]></category>
		<category><![CDATA[maldon]]></category>
		<category><![CDATA[mare]]></category>
		<category><![CDATA[Marea Nordului]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[motiv pentru a naviga]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie pentru incepatori]]></category>
		<category><![CDATA[Oceanis]]></category>
		<category><![CDATA[oceanis 343]]></category>
		<category><![CDATA[pânze rupte]]></category>
		<category><![CDATA[Pericol]]></category>
		<category><![CDATA[RIP]]></category>
		<category><![CDATA[speriat]]></category>
		<category><![CDATA[Sussex]]></category>
		<category><![CDATA[Trântor]]></category>
		<category><![CDATA[vânt puternic navigand]]></category>
		<category><![CDATA[vânturi de 35 de noduri]]></category>
		<category><![CDATA[vijelie]]></category>
		<category><![CDATA[voiaj]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2023/10/31/furtuna-aduce-vanturi-cu-35-de-noduri-care-smulge-vela-de-cap-pe-noua-noastra-barca-pentru-prima-data-cand-navigheaza/</guid>

					<description><![CDATA[Bună, bine ați venit la East Coast Sailing. Am vrut să împărtășesc această experiență nebună în timp ce învățam să navighez cu noua noastră barcă pe care o deținem de puțin peste o lună. După ce am actualizat tachelajul de alergare și ne-am familiarizat în general cu barca, am ieșit la navigație pentru prima oară....]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/L8_mZLr41KY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Bună, bine ați venit la East Coast Sailing.  Am vrut să împărtășesc această experiență nebună în timp ce învățam să navighez cu noua noastră barcă pe care o deținem de puțin peste o lună.  După ce am actualizat tachelajul de alergare și ne-am familiarizat în general cu barca, am ieșit la navigație pentru prima oară.  Eram 3 la bord;  eu însumi Rob, soția mea Fran și fiul nostru Hugo, care are 2 ani. Ne-am îndreptat spre râul Blackwater și am ridicat pânzele.  Mi s-a părut o astfel de realizare când am navigat spre Maldon la 5 noduri.  Prognoza dinaintea arăta 14 noduri de vânt cu rafale de 20. Am pus un recif în vela principală pentru a fi în siguranță și am lăsat să iasă toată vela de cap pentru a putea fi recuperată rapid dacă lucrurile ar exploda.  Vântul adevărat a indicat 14 noduri și eram aproape să scot reciful pentru a merge mai repede și a obține niște filmări cu drone.  Din fericire, a venit ploaia care m-a pus pe gânduri secunde.  A fost gri și mizerabil, dar ceea ce s-a întâmplat mai departe este ceva ce nu am experimentat niciodată în 9 ani de navigație.  O furtună masivă a lovit și a răsturnat barca peste care m-a prins neprevăzut.  Vela de cap nu ar fi preluat cu mâna și nu a vrut să o tragă cu troliu în cazul în care ar fi blocată și ar deteriora uneltele de înfășurare, ceea ce ar fi mai scump decât o vela.  O mulțime de practici proaste aici din partea mea să nu port o vestă de salvare, să nu am linii de salvare la locul lor.  Cu siguranță am luat o mulțime de lecții învățate din această experiență pentru a mă face un marinar mai bun.  Toată lumea a plecat nevătămată, cu excepția vela din față și am evitat cu puțin timp ca catargul să coboare.  Dacă aș fi navigat pe cont propriu, lucrurile ar fi fost puțin mai puțin agitate fără copilul de 2 ani.  Noua barcă ne-a făcut mândri, mulțumesc EVANIA Și mulțumesc pentru vizionare.<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=L8_mZLr41KY" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2023/10/31/furtuna-aduce-vanturi-cu-35-de-noduri-care-smulge-vela-de-cap-pe-noua-noastra-barca-pentru-prima-data-cand-navigheaza/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>20</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
