<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>motor hibrid &#8211; SailingTV</title>
	<atom:link href="https://sailingtv.ro/tag/motor-hibrid/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<description>Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!</description>
	<lastBuildDate>Sat, 24 Sep 2022 14:49:53 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.5</generator>

<image>
	<url>https://sailingtv.ro/wp-content/uploads/2022/09/cropped-298635940_440270918151219_6871240082206668783_n-32x32.png</url>
	<title>motor hibrid &#8211; SailingTV</title>
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Bye Bye DIESEL &#8211; Devenim hibrid electric!!  (MJ Sailing &#8211; Ep 251)</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2022/09/24/bye-bye-diesel-devenim-hibrid-electric-mj-sailing-ep-251/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2022/09/24/bye-bye-diesel-devenim-hibrid-electric-mj-sailing-ep-251/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Sep 2022 14:49:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[barca bricolaj]]></category>
		<category><![CDATA[barcă construită]]></category>
		<category><![CDATA[construirea catamaranului]]></category>
		<category><![CDATA[croaziera max]]></category>
		<category><![CDATA[hibrid electric]]></category>
		<category><![CDATA[max cruise marine]]></category>
		<category><![CDATA[mj sailing]]></category>
		<category><![CDATA[motor electric]]></category>
		<category><![CDATA[motor hibrid]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2022/09/24/bye-bye-diesel-devenim-hibrid-electric-mj-sailing-ep-251/</guid>

					<description><![CDATA[Folosește codul MJSAILING pentru o reducere suplimentară de 10% la reducerile de toamnă https://establishedtitles.com/mjsailing Visele noastre se împlinesc, pentru că vom face din catamaranul nostru o barcă hibridă electrică!! În carca port/oaspete va fi un sistem hibrid cu motor diesel și motor electric, iar în carena proprietarului nostru va fi un singur motor electric. Acest...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/mTSWLkjzUNE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Folosește codul MJSAILING pentru o reducere suplimentară de 10% la reducerile de toamnă https://establishedtitles.com/mjsailing Visele noastre se împlinesc, pentru că vom face din catamaranul nostru o barcă hibridă electrică!!  În carca port/oaspete va fi un sistem hibrid cu motor diesel și motor electric, iar în carena proprietarului nostru va fi un singur motor electric.  Acest lucru nu ar fi posibil fără ajutorul lui Max Cruise și suntem profund recunoscători.  Nu numai că lucrează cu noi pentru a dezvolta un sistem hibrid care va funcționa cu unul dintre motoarele diesel Yanmar existente, dar restul sistemului este un cadou din partea companiei.  WOW &#8211; suntem fara cuvinte!!  Rămâneți la curent pentru a afla cum va funcționa acest sistem în interesul nostru în timp ce navigam, precum și o privire aprofundată asupra regenerării &#8211; sau, obținerea puterii în timp ce navigam.  Sperăm să vă bucurați!  Multă dragoste de la Annapolis!  Jessica, Matt și Georgie Link către barca noastră: https://maxcruisemarine.com/max42sc-sailing-catamaran/ Mulțumim FOARTE Patronilor noștri.  Acești susținători extraordinari ne ajută să ne menținem pe barcă, echipamentele noastre de cameră la zi și videoclipurile care urmează.  Fără patronii noștri, aceste videoclipuri nu ar fi posibile.  Pentru a vă înscrie în rândurile Patreon, vă rugăm să vizitați http://www.patreon.com/mjsailing sau Cumpărați-ne o bere prin PayPal!  https://www.paypal.me/MJSailing sau Ajută să contribui la construcție cumpărând Lista noastră de dorințe Amazon!  https://www.amazon.com/hz/wishlist/ls/2B2BOYEH9THAH?ref_=wl_share Adresa de livrare: Kentmorr Marina 910 Kentmorr Road Stevensville, MD 21666 Vă mulțumim!, Matt și Jessica &#8211; Obțineți marfa: https:// mj-sailing.myshopify.com/ Videoclipuri realizate de Jessica, cu Matt și Georgie.  00:00 &#8211; O ușoară schimbare în această săptămână 00:24 – Introducere 00:53 – Deveniți un domn sau o doamnă 02:45 – Hibridul nu este atât de complex pe cât credeți 09:40 – Planul original și NOU pentru barca noastră 15:29 &#8211; Un mare MULȚUMIM lui Max Cruise!!  16:01 – Să intrăm în Regenerare 26:32 &#8211; Muzica de închidere: Pandemonium (Versiunea Tribute) &#8211; Echipamentul camerei Mondays folosit: &#8211; Panasonic Lumix GH5 &#8211; Microfon pentru pușcă Shure VP83F &#8211; https://amzn.to/2rsIHLL &#8211; GoPro Hero8 Previous Ambarcațiuni: 1983 Trisalu 37 &#8211; aluminiu la comandă, construit în Quebec (Elements of Life) Unde am fost: 2,5 ani refit în Indiantown, Florida;  Abacos, Bahamas;  St. Barth;  St. Maarten;  Antigua;  Saba;  Azore;  Irlanda;  Scoţia;  Norvegia;  Anglia 1989 Sabre 34 Targa (Serendipity) Unde am navigat cu ea: SUA &#8211; Bahamas &#8211; Jamaica &#8211; Cuba &#8211; Insulele Cayman &#8211; Honduras &#8211; Guatemala &#8211; Belize &#8211; Mexic &#8211; Bermuda &#8211; Azore &#8211; Madeira &#8211; Insulele Canare &#8211; Sint Maarten &#8211; BVI &#8211; Software de editare USVI: Site-ul Adobe Premier Pro: http://www.mjsailing.com Facebook: http://www.facebook.com/mattandjessicasailing Instagram: https://www.instagram.com/mattandjessicasailing &#038; https://www.instagram.com /mj_wayfaring/<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=mTSWLkjzUNE" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2022/09/24/bye-bye-diesel-devenim-hibrid-electric-mj-sailing-ep-251/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>34</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Testarea lui Max Cruise Hybrid (MJ Sailing &#8211; Ep 249) #electrichybrid #hybridengine</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2022/09/10/testarea-lui-max-cruise-hybrid-mj-sailing-ep-249-electrichybrid-hybridengine/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2022/09/10/testarea-lui-max-cruise-hybrid-mj-sailing-ep-249-electrichybrid-hybridengine/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Sep 2022 14:56:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[catamaran de performanta]]></category>
		<category><![CDATA[construirea catamaranului]]></category>
		<category><![CDATA[cuplu navigator]]></category>
		<category><![CDATA[hibrid electric]]></category>
		<category><![CDATA[hibrid paralel]]></category>
		<category><![CDATA[max cruise marine]]></category>
		<category><![CDATA[mj sailing]]></category>
		<category><![CDATA[motor hibrid]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2022/09/10/testarea-lui-max-cruise-hybrid-mj-sailing-ep-249-electrichybrid-hybridengine/</guid>

					<description><![CDATA[S-a vorbit mult despre propulsia hibridă. Câte moduri are și ce fac ele? Sperăm că ești pregătit pentru MULTE informații despre bărci hibride electrice, pentru că acest episod este PLIN!! Atât de mult încât mă doare creierul de la editarea tuturor, lol. (Dar asta se întâmplă și pentru că pot să revăd aceeași filmare de...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/vP4Z263GRpk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />S-a vorbit mult despre propulsia hibridă.  Câte moduri are și ce fac ele?  Sperăm că ești pregătit pentru MULTE informații despre bărci hibride electrice, pentru că acest episod este PLIN!!  Atât de mult încât mă doare creierul de la editarea tuturor, lol.  (Dar asta se întâmplă și pentru că pot să revăd aceeași filmare de 80 de ori, nu te voi obliga să faci asta.) În acest episod, Matt și cu mine plecăm în Vietnam pentru a face teste pe mare pe Hull 6. Această barcă este mare. afacere, pentru că este primul hibrid electric al lui Max Cruise &#8211; deși &#8211; fiecare barcă de acum înainte a ales această opțiune.  Matt se scufundă în logistica sistemului hibrid, descriind cele șase moduri potențiale în care poate fi utilizat.  Facem un tur prin curte pentru a vedea progresul pe celelalte carene de când suntem acolo, apoi este timpul să ne urcăm pe apă!  Săptămâna viitoare ne veți vedea testând pânzele, dar săptămâna aceasta am vrut să vă arătăm cum funcționează hibridul electric și de ce este o opțiune atât de grozavă pentru crucișătoare.  Sperăm să vă bucurați!  Multă dragoste de la Annapolis!  Jessica, Matt și Georgie Link către barca noastră: https://maxcruisemarine.com/max42sc-sailing-catamaran/ Mulțumim FOARTE Patronilor noștri.  Acești susținători extraordinari ne ajută să ne menținem pe barcă, echipamentele noastre de cameră la zi și videoclipurile care urmează.  Fără patronii noștri, aceste videoclipuri nu ar fi posibile.  Pentru a vă înscrie în rândurile Patreon, vă rugăm să vizitați http://www.patreon.com/mjsailing sau Cumpărați-ne o bere prin PayPal!  https://www.paypal.me/MJSailing sau Ajutați să contribuiți la construcție cumpărând Lista noastră de dorințe Amazon!  https://www.amazon.com/hz/wishlist/ls/2B2BOYEH9THAH?ref_=wl_share Adresa de livrare: Kentmorr Marina 910 Kentmorr Road Stevensville, MD 21666 Vă mulțumim!, Matt și Jessica &#8211; Obțineți marfa: https:// mj-sailing.myshopify.com/ Videoclipuri realizate de Jessica, cu Matt și Georgie.  Muzică: Deserve You &#8211; Sleepaway Camp Jakarta &#8211; Bonsaye Pandemonium (Versiunea Tribute) &#8211; Echipamentul camerei Mondays folosit: &#8211; Panasonic Lumix GH5 &#8211; Microfon pentru pușcă Shure VP83F &#8211; https://amzn.to/2rsIHLL &#8211; GoPro Hero8 Bărci anterioare: 1983 Trisalu 37 &#8211; aluminiu la comandă, construit în Quebec (Elements of Life) Unde am fost: 2,5 ani refit în Indiantown, Florida;  Abacos, Bahamas;  St. Barth;  St. Maarten;  Antigua;  Saba;  Azore;  Irlanda;  Scoţia;  Norvegia;  Anglia 1989 Sabre 34 Targa (Serendipity) Unde am navigat cu ea: SUA &#8211; Bahamas &#8211; Jamaica &#8211; Cuba &#8211; Insulele Cayman &#8211; Honduras &#8211; Guatemala &#8211; Belize &#8211; Mexic &#8211; Bermuda &#8211; Azore &#8211; Madeira &#8211; Insulele Canare &#8211; Sint Maarten &#8211; BVI &#8211; Software de editare USVI: Site-ul Adobe Premier Pro: http://www.mjsailing.com Facebook: http://www.facebook.com/mattandjessicasailing Instagram: https://www.instagram.com/mattandjessicasailing &#038; https://www.instagram.com /mj_wayfaring/<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=vP4Z263GRpk" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2022/09/10/testarea-lui-max-cruise-hybrid-mj-sailing-ep-249-electrichybrid-hybridengine/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>25</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
