motorsailing – SailingTV

Episodul 168 – Prima navigare a sezonului după reconstruirea cutiei de viteze!

sailing — Mon, 06 Nov 2023 04:52:25 +0000

După săptămâni cu o cutie de viteze ruptă și așteptarea pieselor, în sfârșit ne-am rezolvat cu toții și am plecat înapoi aici, navigând! Mă simt minunat să am din nou briza mării prin păr și apa curgând sub chilele Pickles! Le mulțumim minunatilor noștri patroni, ajutați cu adevărat ca toate acestea să fie posibile! Nu uitați să mergeți la Patreon pentru a viziona toate filmările suplimentare și pentru a primi toate episoadele noastre cu o săptămână mai devreme. Dacă doriți să deveniți parte din Familia Patron Pickle, vă rugăm să urmați linkul de mai jos și să vă alăturați distracției, ajutorul vostru este foarte apreciat!! http://www.patreon.com/sailingpicklefamily Pentru toate produsele noastre foarte interesante, accesați, https://sailing-pickle-family.myspreadshop.co.uk/ Ne puteți găsi și pe Facebook și Instagram; http://www.facebook.com/sailingpicklefamily http://www.faccebook.com/chris.sailingpickle.79 http://www.instagram.com/sailingpickle http://www.instagram.com/chrissailingpickle http: //www.instagram.com/beaupickle http://www.tiktok.com/@nickypiccalilli http://www.tiktok.com/beaupickle http://www.twitter.com/picklesailing https://sailing-pickle -family.myspreadshop.co.uk/ Cel mai bun șampon din toate timpurile!! https://www.solidamie.co.uk/?ref=pickle intro music de la www.bensound.com/free-music-for-videos

source

Legalizarea: traiul și navigația în Mexic (cap. 1)

sailing — Sat, 08 Jul 2023 17:08:20 +0000

Cartea 3, Capitolul 1- BINE AȚI VENIT ÎN CARTEA 3 Săptămâna aceasta ne înregistrăm oficial în țara Mexicului! DE ABIA! Omule, ce proces a fost… De ce totul legat de barca trebuie să fie atât de dificil? Oricum, acum suntem aici și ne place. Rămâneți pe fază pentru mai multe aventuri! Noroc! -Kell & Chris PS Promitem că vom naviga mai mult. Urmărește-ne: www.sailingadrift.com Urmărește-ne pe IG: @sailing.adrift Nu uita de Facebook: www.facebook.com/SailingAdrift Suntem și pe Patreon! https://www.patreon.com/SailingAdrift

source

Explorând coasta Californiei cu barca cu pânze: șederea noastră în Los Alamitos (Capitolul 45)

Sailing Adrift — Sat, 10 Jun 2023 16:02:15 +0000

Cartea a 2-a, capitolul 45 – Săptămâna aceasta explorăm ce are de oferit Los Alamitos și apoi plecăm din nou pentru o excursie rapidă în micul punct de ancorare ciudat din Dana Point. Noroc! -Kell & Chris PS Iată acea rețetă delicioasă pentru Cocktailul „Brazilian cerat” al lui Chris: – 3 căni de gheață – 8 oz de rom (auriu sau argint *dar de preferat cu aur) – 8 oz de suc de lămâie – 3 oz de amestec de lapte condensat îndulcit pentru a netezi 4-6 porții) Verificați-ne: www.sailingadrift.com Urmărește-ne pe IG: @sailing.adrift Nu uita de Facebook: www.facebook.com/SailingAdrift Suntem și pe Patreon! https://www.patreon.com/SailingAdrift

source

Călătoria noastră sălbatică până la gura râului Columbia! #boatlife

sailing — Sat, 15 Apr 2023 16:57:28 +0000

Cartea 2, capitolul 37 – Lucrurile devin destul de păroase săptămâna aceasta, pe măsură ce facem ultima etapă de la Cathlamet, Washington, până la Astoria, Oregon. NU ne așteptam la o stare de mare atât de nebună dintr-un râu! Noroc! -Kell & Chris Verificați-ne: www.sailingadrift.com Urmărește-ne pe IG: @sailing.adrift Nu uita de Facebook: www.facebook.com/SailingAdrift Suntem și pe Patreon! https://www.patreon.com/SailingAdrift

source

Navigați din Hawaii până în Alaska pe o barcă cu pânze Steve Dashew personalizată ca echipaj voluntar

sailing — Fri, 27 Jan 2023 03:05:49 +0000

Pregătește floricelele de porumb și găsește acel loc confortabil pe canapea pentru acest lungmetraj al primului meu pasaj pe ocean deschis de la Hawaii la Alaska prin Pacific! Vineri, 2 septembrie 2022, am plecat de la Hanalei Bay, Hawaii, pe malul de nord al Kauai, și am pornit spre Kodiak Island, Alaska pe S/V Deerfoot II – o barcă cu vele monococă Steve Dashew construită la comandă, făcută pentru croazieră mondială. Această călătorie marchează prima mea trecere ca marinar fiind membru voluntar al echipajului și nu a lipsit de emoție, deoarece am prins 4 Mahi Mahi și 1 ton albacore! În ziua a 2-a a pasajului am suferit un braț rupt pe singurul nostru înfășurator structural, ceea ce ne-a forțat să fim destul de creativi, cu pânzele rămase încă în uz pe înfășurătoare folosind linia dyneema. Deși nu a fost surprins de camere, un bloc care ținea driza principală s-a rupt în ziua a 3-a a călătoriei, ceea ce a dus la unele reparații la mijlocul mării. Nu vă faceți griji, totuși – nu erau banane la bord și ghinionul nostru s-a domolit! Nu veți dori să pierdeți înotul nostru îndrăzneț în timp ce sărim de pe barcă în timp ce ne liniștiți în aproximativ 19.000 de metri de apă în mijlocul Oceanului Pacific, cu pământ la aproape 1.000 de mile distanță în toate direcțiile… Pregătește-te să iei notițe în timp ce învârt un Mahi Mahi drăguț pe o linie de mână și mai târziu descriu una dintre configurațiile de pescuit care ne-a dat un succes atât de mare în timpul pasajului. Andrew și cu mine am venit cu aceste configurații din mers cu proviziile pe care le-am găsit la bord, la scurt timp după ce am plecat din golful Hanalei. În general, trecerea ne-a luat 18 zile pentru a finaliza – sosind în Kodiak, Alaska, marți, 20 septembrie 2022. Pentru o mare parte a călătoriei spre nord, vântul nu a vrut să coopereze – având vânt direct în fața noastră sau fără vânt deloc ceea ce ne-a forțat să ne motorizăm pentru a face orice progres către destinația noastră. Nu uitați să pompați acele gemuri și să intrați în acele calistenie pentru a rămâne tânăr și mobil! Exercițiul pe o barcă în mișcare este destul de dificil, având în vedere balansul constant (ceea ce înseamnă un antrenament întreg în sine). Cu siguranță am slăbit câteva kilograme în timpul călătoriei și, în medie, o scădere în greutate de 5 – 10 lbs este normală pentru o trecere pe ocean deschis din cauza multor factori. Andrew și cu mine am acoperit paza de noapte de la 20:00 la 4:00 pe tot pasajul, unde am supravegheat confortabil de la cabina de pilotaj de la bordul Deerfoot II. În întunericul nopții nu poți vedea aproape nimic și trebuie să te bazezi foarte mult pe instrumente pentru navigație și detectarea altor nave pe mare. Căpitanul Stephen și Debbie au preluat ceasul la ora 4 dimineața până în jurul prânzului, unde am vegheat apoi cu toții, când toată lumea era trează. Tot timpul petrecut pe mare ne-a permis să asistăm la o parte din adevărata frumusețe a planetei noastre pe care puțini ajung să o vadă în timpul vieții lor. Absolut uluitor! De asemenea, ne-a condus la niște șmecherii hilare pentru a menține călătoria distractivă și distractivă! O grămadă de filme, emisiuni și cărți descărcate au fost completate de noi toți la bordul Deerfoot II în timpul călătoriei în timpul nefuncționării – când nu schimbam pânzele sau nu făceam ordine. Sper că vă bucurați să vă uitați la fel de mult pe cât mi-a plăcut mie să pun acest videoclip împreună și să retrăiesc prima mea experiență de pasaj! Toate filmările au fost filmate pe o GoPro Hero 8 și editate de ai dvs. cu adevărat, @captainjumbo Mulțumiri speciale căpitanului Stephen pentru că m-a lăsat să iau parte la această aventură pe frumoasa lui barca! Încă o mulțumire specială lui Debbie pentru că ne-a ținut pe toți atât de bine hrăniți pe tot parcursul pasajului cu mâncărurile ei grozave gătite acasă! Consultați canalul lor de YouTube @SailingDeerfoot pentru mai mult conținut din pasaj și nu numai! Mulțumiri speciale lui Andrew pentru că a fost primul care a profitat de oportunitatea de a naviga în Alaska și, din neatenție, m-a convins și pe mine să mă alătur! Mulțumesc mult telespectatorilor! Vă rugăm să dați un like, să vă abonați și să-mi spuneți partea dvs. preferată din videoclip în comentarii! Până la următoarea aventură… Aloha din Kauai Toată muzica este licențiată prin Soundstripe.

source

Nordhavn 56 Motorsailer

Yachting World — Tue, 11 Sep 2012 10:11:36 +0000

Testul Yachting World la bordul Nordhavn 56, un iaht de tip trauler care merge oriunde și unul dintre numeroasele noi vele cu motor mari. Vezi raportul complet în numărul din octombrie 2012 al revistei Yachting World. Descărcați cea mai recentă ediție direct pe iPad aici http://gb.zinio.com/browse/publications/index.jsp?productId=117655451

source