Navele de linie – Războiul naval în epoca navigației (Pt. 2)

sailing — Sun, 27 Nov 2022 13:00:02 +0000

Consultați World of Tanks aici și obțineți bonusuri exclusive: https://bit.ly/3WPWppW Timp de aproape trei secole, războiul naval din lumea occidentală a fost dominat de navele cu pânze capitale. Începând cu secolul al XVII-lea, ei au luptat de obicei într-o singură linie lungă, linia de luptă, care le-a permis să tragă flote inamice cu tunet. Navele alese pentru această sarcină solicitantă, doar cele mai bune, erau numite nave de linie. În acest videoclip, ne uităm la modul în care istoriografia modernă explică evoluția navelor cu vele instabile și lente din Evul Mediu la navele masive, încărcate de tun și manevrabile ale liniei care au dominat mările în secolele al XVII-lea și al XVIII-lea. #history #sailing Patreon (mulțumesc): https://www.patreon.com/sandrhomanhistory Printuri și tricouri: https://sandrhoman.creator-spring.com/ Paypal (mulțumesc: https://www. paypal.com/paypalme/SandRhomanhistory Twitter: https://twitter.com/Sandrhoman Bibliografie DeVries, K. The Effectiveness of Fifteenth-Century Shipboard Artillery’, Mariner’s Mirror 84 (1998), 389-99. McKee, A., King Mary Rose a lui Henry al VIII-lea, New York 1974, pp. 65-8. Parker, G. , Ships of the Line, în: The Cambridge History of Warfare, Cambridge 2005. Parker, G., „The ‘Dreadnought’ Revolution of Tudor England ,” Mariner’s Mirror, august 1996, Vol. 82, Issue 3. Parker, G., The Military Revolution: Military Innovation and the Rise of the West, 1500-1800, Cambridge 1988,. Stradling, RA The Armada of Flanders: Spanish Politica maritimă și războiul european, 1568-1668. Cambridge și New York 1992. Glete, J., Warfare at Sea, 1500-1650: Maritime Conflicts and the Transformation of Europe, Londra și New York 2000. Rodger, NAM, The Safegua rd of the Sea: A Naval History of Britain, 660-1649, Londra 1997. Sicking, L. , Naval warfare in Europe, c. 1330-c. 1680, în: Tallet, Frank/Trim, DJB (Ed.), European Warfare 1350-1750, Cambridge 2010, p. 242. Ficțiune legată de perioada modernă timpurie: Alexandre Dumas,Cei trei mușchetari https://amzn.to/2CJVAuu Alexandre Dumas, 20 de ani după https://amzn.to/32g82Lv Alexandre Dumas, Vicomte de Bragelonne https:/ /amzn.to/2EnIOCB Markus Heitz, The Dark Lands https://amzn.to/3ntZgEu Recomandări militare Si-Fi: Bernard Cornwell, Sharpe (Seria de 22 de cărți despre războaiele napoleoniene), https://amzn.to/ 3RZyty0 Dan Abnett, The Founding: A Gaunt’s Ghosts Omnibus (Gaunt’s Ghosts) https://amzn.to/3vdGxkZ Dan Abnett, The Lost: A Gaunt’s Ghosts Omnibus (Gaunt’s Ghosts) https://amzn.to/3osvFvA Dan Abnett, The Saint A Gaunt’s Ghosts Omnibus (Fantomele lui Gaunt) https://amzn.to/3orikUk Glen Cook, Chronicles of the Black Company (Chronicles of the Black Company Series Cartea 1) https://amzn.to/3PVgyGV Istoriografie: Neville Morley , Writing Ancient History 1999. https://amzn.to/3NCyoNl Deși se concentrează pe istoria antică, este o carte genială pentru oricine este interesat de ceea ce este de fapt istoria. Este o poveste? Cum funcționează în practică? Scrierea istoriei poate fi obiectivă? Este „științific”? Ce o face o disciplină adecvată la universitate?

source

Am cumpărat o navă istorică masivă!!!

sailing — Sun, 24 Apr 2022 16:01:02 +0000

Am cumpărat recent o navă istorică masivă și sunt extrem de încântat de această achiziție. Navă a fost construită acum mai bine de un secol și are o istorie bogată și impresionantă. Am fost întotdeauna fascinat de aventura pe mare și de explorarea locurilor noi, așa că achiziționarea acestei nave a fost o decizie naturală pentru mine.

Nava este de o frumusețe rară și este întreținută într-o stare impecabilă de către proprietarul anterior. Are un aspect clasic și elegant, cu linii fluide și oțel strălucitor. Mă simt cu adevărat privilegiat să fiu acum proprietarul acestei bijuterii maritime.

Planul meu este să îmi petrec cât mai mult timp posibil pe această navă, navigând pe mări și oceane și descoperind locuri noi și fascinante. Vreau să particip la regate și evenimente nautice și să împărtășesc frumusețea și istoria acestei nave cu toți cei care împărtășesc pasiunea mea pentru navigație.

Nu pot să aștept să încep această nouă aventură și să creez amintiri de neuitat pe această navă istorică. Este o oportunitate unică și sunt hotărât să profitez din plin de fiecare moment petrecut pe mare. Sunt recunoscător pentru această șansă și nici o clipă nu regret decizia de a achiziționa această navă minunată.

Ajutați-ne să aducem FLYING CONEY înapoi în viață și alăturați-vă nouă pe Patreon: https://www.patreon.com/SailingFlyingConey Sau donați prin PayPal: https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=BNDZ5GT4GA4ZY ——— ——————— Am reușit! După 2 ani de căutare, am cumpărat acest imens vas istoric. Alăturați-vă nouă pentru a afla de ce alegem această barcă. Și aruncați o privire la barca noastră abandonată. Barca noastră de oțel are o istorie cu adevărat interesantă. Probabil că a fost construită ca navă de război, apoi a fost transformată într-un trauler de pescuit, apoi a fost o navă mare cu pânze (Topsail Schooner) și acum este o navă liveabord. Vrem să o refacem și să o construim înapoi într-o navă cu pânze. La fel ca Yacht Tally Ho, Yaba, Saillife Canice Bannon sau Restoring Rosalind ne aflăm, pentru un proiect uriaș de refit. În prezent, trăim cu normă întreagă și offgrid pe marele nostru proiect. În curând vrem să începem prima noastră călătorie în Olanda. Abia așteptăm să împărtășim întreaga aventură cu voi. Urmărește toate videoclipurile: https://youtube.com/playlist?list=PLQ7S7GF977yA_m6RqRrsi1wX4wa08am9S

source

navă cu pânze – SailingTV

Navele de linie – Războiul naval în epoca navigației (Pt. 2)

Am cumpărat o navă istorică masivă!!!