Navigare cu vânt – SailingTV

Optimist Sailing in 23 Knot Winds – Dinghis pentru tineret se alimentează înainte de cursă

Warsash Sailing Club — Tue, 01 Jul 2025 17:30:13 +0000

Urmărește-i pe tinerii navigatori Optimist înfruntând vânturi de 23 de noduri în această sesiune de pre-cursă, de mare adrenalină, la IOCA UK Warsash Optimist Open 2025. Filmată chiar înainte de primul start, această filmare surprinde tinerii navigatori cu barca care se învârt în briză cu clasicul Solent Chop. Perfect pentru oricine este interesat de navigația de înaltă performanță pentru tineret, cursele Optimist sau să vadă cum navigatorii abordează briza mare înainte de armă. Filmat la Warsash Sailing Club Vânturi: 18–23 noduri Bărci: canivele Optimist Locație: Solent, Marea Britanie Nu uitați să dați like, să comentați și să vă abonați pentru mai multe acțiuni de navigație pentru tineri! #OptimistSailing #YouthSailing #DinghyRacing #SolentSailing #IOCAUK #HighWindSailing #OptimistUK #WarsashSailingClub #PreRaceBlast #JuniorSailing

source

Vamă și documente franceze Navigare 2025 – Forța de frontieră interogatori și amenzi și amenzi

sailing — Sun, 26 Jan 2025 12:05:28 +0000

Anul 2025 aduce schimbări importante pentru navigarea în Europa, în special în ceea ce privește documentele necesare pentru a trece granițele. Vamă și documente franceze devin mai exigente, devenind o forță de frontieră interogatoare și aplicând amenzi și sancțiuni poate fi mai frecvent și mai stricte decât înainte.

Vamă joacă un rol crucial în păstrarea securității și a ordinii la frontierele Europei, iar documentele necesare pentru a traversa granițele trebuie să fie în regulă. În 2025, regulatele devin mai stricte, iar autoritățile desfășoară controale mai detaliate și mai riguroase. Astfel, este esențial ca călătorii să aibă documentele corecte și actualizate pentru a evita amenzi și întârzieri.

În plus, navigarea în Europa devine din ce în ce mai complexă, având în vedere schimbările climatice și crizele migratorii. Acest lucru poate duce la o creștere a controalelor la granițe și la o atitudine mai strictă din partea autorităților. De aceea, este important ca călătorii să fie bine informați în legătură cu cerințele vamale și să aibă documentele necesare pentru a evita problemele.

În concluzie, navigarea în 2025 poate fi una mai complicată din punct de vedere al regulilor vamale și al documentelor necesare. Pentru a evita amenzi și întârzieri, este crucial ca călătorii să fie bine pregătiți și să respecte regulile impuse de forța de frontieră interogatoare.

În episodul de astăzi, acopere tot ce are de -a face cu navigarea în Franța. Dacă nu ați navigat niciodată pe Marea Nordului și canalul englez, acest videoclip vă va ajuta. Voi acoperi lucrările radio, toate documentele și formalitățile vamale franceze și engleze. De asemenea, voi discuta despre toate amenzile, precum și unele legi vechi acoperite în conformitate cu Legea privind transportul comerciantului din 1995. De asemenea, voi explica ce sunt porturile de intrare PPFS și cine le controlează Douane of Police aux Frontieres, Ill explorează și pietriine în Franța și arată cum s -a schimbat de la ultima dată când am navigat aici. De asemenea, voi acoperi cele 2 probleme mecanice separate pe care le -am avut. Sperăm că videoclipul va înfățișa realitățile proprietății bărcii și ce poate merge greșit. De asemenea, explic documentele dacă doriți să mergeți pe căile navigabile interioare și testul CEVNI, precum și pe certificatul internațional de competență. De asemenea, voi explica despre legile Schengen și cât timp puteți merge în croazieră în Europa. De asemenea, acoperem solo -ul brutal de iarnă înapoi din Franța până la Ramsgate, unde viteza vânturilor au dat startul creând un pasaj foarte rapid, dar incomod. De asemenea, îmi acoperă întâlnirea cu Forța de Frontieră din Marea Britanie și cum am fost interogat și a căutat cu barca peste o oră. Orice întrebări îmi aruncă o linie! https://www.douane.gouv.fr/particuliers/vous-naviguez/vous-naviguez-en-proveance-ou-destination-dun-pays-non-membre-de

source

Rs400s în acțiune: Windy Solent Training Adventure From the Hamble!

Warsash Sailing Club — Fri, 24 Jan 2025 16:27:47 +0000

Bine ați venit la Warsash Sailing Club, unde râul Hamble întâlnește lumea navigației! Fie că este vorba de curse de iahturi interesante, de evenimente de navigație din dingy, de sesiuni de antrenament sau de acoperire live a membrilor noștri care concurează în Marea Britanie, vă aducem tot ce este mai bun de a naviga direct. Situat în inima Hampshire, clubul nostru este dedicat încurajării unei comunități vibrante de navigație pentru toate vârstele și nivelurile de abilități. Abonați-vă pentru a prinde cele mai importante momente ale cursei, transmisiuni live, recapitulări de evenimente și imagini din spatele scenei de la unul dintre cele mai active cluburi de navigație din Marea Britanie. Aflați mai multe despre Warsash Sailing Club: www.warsashsc.org.uk Urmați -ne pe rețelele de socializare pentru actualizări și fotografii din apă! Puneți -vă astăzi cu noi – nu uitați să vă placă, să comentați și să vă abonați pentru mai multe aventuri de navigare!

source

Navigare din Hawaii către California cu o singură mână – Wilderness 30 Domino

sailing — Wed, 04 Sep 2024 23:30:02 +0000

Wilderness 30 Domino este o barcă mică, dar puternică, perfectă pentru navigarea pe distanțe lungi. În acest articol, vom discuta despre experiența de a naviga din Hawaii către California cu această barcă, folosind doar o singură mână.

Navigarea pe mare este o artă și necesită o atenție deosebită la detalii. Cu toate acestea, cu experiență și echipamentul potrivit, această călătorie poate fi realizată cu succes. Wilderness 30 Domino este echipată cu toate instrumentele necesare pentru a face față unor condiții variate de navigare, inclusiv vânt puternic și valuri mari.

Navigarea din Hawaii către California este o călătorie lungă și dificilă, dar cu determinare și pricepere, poate fi realizată. Folosind o singură mână pentru a manevra barca, veți avea nevoie de un nivel ridicat de concentrare și abilități de navigare. Este important să fiți pregătit pentru orice scenariu posibil și să fiți în permanență atenți la schimbările din mediul înconjurător.

Experiența de a naviga din Hawaii către California cu Wilderness 30 Domino cu o singură mână va fi cu siguranță una memorabilă și provocatoare. Este o oportunitate de a vă testa limitele și de a vă descoperi adevărata putere interioară. Cu determinare, curaj și încredere, veți putea să depășiți orice obstacol și să ajungeți în siguranță la destinația dumneavoastră.

După ce am participat la Cupa Pacificului din 2024 în divizia cu două mâini, în loc să expediez barca acasă pe o remorcă, ca și restul bărcilor mai mici, am navigat acasă singur. Domino este un Wilderness 30 construit în Santa Cruz în 1985, are deja câțiva kilometri, dar și-a făcut treaba. Călătoria a durat 20 de zile, de departe cel mai lung timp pe care l-am petrecut vreodată singur.

source