<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>navigatie in familie &#8211; SailingTV</title>
	<atom:link href="https://sailingtv.ro/tag/navigatie-in-familie/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<description>Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!</description>
	<lastBuildDate>Mon, 28 Oct 2024 22:15:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.5</generator>

<image>
	<url>https://sailingtv.ro/wp-content/uploads/2022/09/cropped-298635940_440270918151219_6871240082206668783_n-32x32.png</url>
	<title>navigatie in familie &#8211; SailingTV</title>
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>TOP 5 CEL MAI BOGAȚI VOILE YOUTUBERS</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/10/28/top-5-cel-mai-bogati-voile-youtubers/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Oct 2024 22:15:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[Aventuri oceanice]]></category>
		<category><![CDATA[călătorie pe ocean]]></category>
		<category><![CDATA[Canalul de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Cei mai buni jucători de navigație pe YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[Comunitatea de navigație YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[Covorul Magic Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[exploreaza lumea]]></category>
		<category><![CDATA[Inspirație pentru navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Lady K Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[navigare de vis]]></category>
		<category><![CDATA[navigare pe croaia]]></category>
		<category><![CDATA[Navigare Vlog]]></category>
		<category><![CDATA[navigație de aventură]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie in familie]]></category>
		<category><![CDATA[proiectul Atticus]]></category>
		<category><![CDATA[restaurare bărci din lemn]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing solo]]></category>
		<category><![CDATA[sailing sv delos]]></category>
		<category><![CDATA[Sfaturi de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[spear it animal]]></category>
		<category><![CDATA[Stil de viață de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Viața cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[viata de iaht]]></category>
		<category><![CDATA[viata de navigatie]]></category>
		<category><![CDATA[viata pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[vlog de călătorie]]></category>
		<category><![CDATA[vlog iaht]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/10/28/top-5-cel-mai-bogati-voile-youtubers/</guid>

					<description><![CDATA[YouTube a devenit o platformă extrem de populară, iar mulți creatori de conținut au reușit să-și construiască o carieră de succes, câștigând sume impresionante de bani. Astăzi, vom vorbi despre cei mai bogați youtuberi din România. 1. Irina Rimes &#8211; Cunoscută pentru talentul său muzical, Irina Rimes a reușit să-și câștige un loc în topul...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/t6FzYtIRafY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />YouTube a devenit o platformă extrem de populară, iar mulți creatori de conținut au reușit să-și construiască o carieră de succes, câștigând sume impresionante de bani. Astăzi, vom vorbi despre cei mai bogați youtuberi din România.</p>
<p>1. Irina Rimes &#8211; Cunoscută pentru talentul său muzical, Irina Rimes a reușit să-și câștige un loc în topul youtuberilor români. Ea generează venituri considerabile din vizualizările videoclipurilor sale muzicale și colaborările cu branduri.</p>
<p>2. The Motans &#8211; Un alt youtuber de succes din România este trupa The Motans. Cu milioane de abonați și vizualizări, aceștia au construit o carieră solidă pe platforma YouTube, câștigând sume substanțiale din publicitate și concerte.</p>
<p>3. Bianca Adam &#8211; Cunoscută pentru videoclipurile sale amuzante și educaționale, Bianca Adam este unul dintre cei mai bogați youtuberi din România. Ea colaborează cu diverse branduri și generează venituri substanțiale din publicitate.</p>
<p>4. Vlogul Lui Fane &#8211; Cu un conținut diversificat și amuzant, Vlogul Lui Fane a reușit să câștige un loc în topul youtuberilor români. El generează venituri consistente din publicitate și parteneriate cu diverse companii.</p>
<p>5. Inna &#8211; Cântăreața de succes Inna are și ea un canal YouTube popular, unde postează videoclipuri muzicale și vloguri din culisele concertelor sale. Ea generează venituri semnificative din publicitate și colaborări cu branduri de renume.<br />
<br /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f30a.png" alt="🌊" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Cine spune că nu poți să-ți câștigi existența la mare liberă? Astăzi, ne scufundăm în topul celor mai bogați 5 jucători de navigație pe YouTube care și-au transformat dragostea pentru ocean în cariere impresionante! De la aventuri pentru familie până la călătorii solo pe tot globul, acești creatori au stăpânit cu adevărat arta de a face valuri – atât pe apă, cât și în portofel! <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f4b8.png" alt="💸" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/26f5.png" alt="⛵" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2728.png" alt="✨" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> YouTuberi prezentați: 1. Sailing SV Delos – Cu călătorii uluitoare la bordul iahtului lor Amel de 53 de picioare, Brian și Karin Trautman au creat o comunitate înfloritoare de iubitori de ocean. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f30a.png" alt="🌊" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> 2. Sailing Magic Carpet – Artiștii Maya Eliza și Aladino aduc un amestec unic de măiestrie și creativitate navigației, câștigând inimi cu restaurarea bărcilor din lemn și viața la bordul Magic Carpet 2. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f3a8.png" alt="🎨" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/26f5.png" alt="⛵" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> 3. Lady K Sailing – sfaturile practice, echipamentul lui Dan recenziile și conținutul prietenos pentru începători îl fac o sursă de inspirație pentru cei care doresc să pornească pentru prima dată! <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f6e0.png" alt="🛠" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f305.png" alt="🌅" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> 4. Sailing Project Atticus – Jordan și Desiree, împreună cu fiica lor Isabella, ne arată că este posibil să trăiești mare cu un buget. Canalul lor este despre navigație accesibilă, orientată spre familie. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f9ed.png" alt="🧭" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f468-200d-1f469-200d-1f467.png" alt="👨‍👩‍👧" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> 5. Spear It Animal – Abordarea aventuroasă și liberă a lui Rafael și Sascha la bordul lor Beneteau Cyclades a cucerit fanii în ciuda doar câteva videoclipuri. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f30d.png" alt="🌍" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f420.png" alt="🐠" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Apasă Abonează-te și spune-ne ce călătorie te inspiră cel mai mult! Nu rata mai multe aventuri palpitante și povești de succes ale marinarilor. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2693.png" alt="⚓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Declinarea răspunderii privind drepturile de autor și politica de utilizare corectă: respectăm drepturile de proprietate intelectuală ale altora și ne angajăm să respectăm legile privind drepturile de autor. Această declinare a răspunderii privind drepturile de autor și Politica de utilizare corectă sunt concepute pentru a furniza informații despre utilizarea materialului protejat prin drepturi de autor în videoclipurile noastre și pentru a stabili angajamentul nostru față de principiile utilizării loiale. Declinarea răspunderii drepturilor de autor: Scopul utilizării: Videoclipurile noastre pot conține materiale protejate prin drepturi de autor, a căror utilizare nu a fost întotdeauna autorizată în mod specific de către proprietarul drepturilor de autor. Punem la dispoziție un astfel de conținut în scopul criticării, comentariilor, revizuirii și raportării de știri. Utilizare corectă: în conformitate cu secțiunea 107 din Legea privind drepturile de autor din 1976, se acordă o „utilizare corectă” în scopuri precum critică, comentariu, știri, predare, burse, educație și cercetare. Utilizarea loială este o utilizare permisă de legea dreptului de autor care altfel ar putea încălca. Utilizarea nonprofit, educațională sau personală înclină balanța în favoarea utilizării loiale. Politica de utilizare corectă: Utilizare transformatoare: Ne străduim să folosim materialul protejat prin drepturi de autor într-o manieră transformatoare, adăugând valoare și sens nou lucrării originale prin comentarii, critici sau expresii creative. Utilizare limitată: folosim doar cât este necesar din materialul protejat prin drepturi de autor pentru a atinge scopul nostru de transformare și nu folosim materialul în scopuri comerciale. Niciun efect asupra valorii de piață: utilizarea de către noi a materialelor protejate prin drepturi de autor nu are niciun impact negativ asupra valorii de piață a lucrării originale. Nu înlocuim lucrarea originală cu a noastră. Informații de contact: Dacă aveți îngrijorări cu privire la utilizarea materialului protejat prin drepturi de autor pe canalul nostru sau dacă credeți că drepturile dvs. au fost încălcate și aveți sugestii/reclamații, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați la, Topnepalintl@gmail.com. Vă mulțumim că ați vizitat canalul nostru. Vă rugăm să dați like, comentați, distribuiți și abonați-vă. ignora etichetele: #Sailing #TopSailingYouTubers #SVDelos #SailingMagicCarpet #LadyKSailing #ProjectAtticus #SpearItAnimal #SailingLife #SailingCommunity #BoatLife #LifeAtSea #OceanAdventures #TravelVlog #Lifestyle #Sailing #Sailing #Sailing #Sailing OceanJourney #BoatRestoration #ExploreTheWorld  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=t6FzYtIRafY" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ce tocmai sa întâmplat F?! &#124; NU ne așteptam la asta în timpul croazierei &#124; Ep. 55</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/09/13/ce-tocmai-sa-intamplat-f-nu-ne-asteptam-la-asta-in-timpul-croazierei-ep-55/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Sep 2024 16:23:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#Naviga]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barca DIY]]></category>
		<category><![CDATA[câini]]></category>
		<category><![CDATA[gib'sea 472]]></category>
		<category><![CDATA[Gibsea]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[iaht cu vele]]></category>
		<category><![CDATA[navigând cu câini]]></category>
		<category><![CDATA[navigarea]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie in familie]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie scotiana]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[Scoţia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/09/13/ce-tocmai-sa-intamplat-f-nu-ne-asteptam-la-asta-in-timpul-croazierei-ep-55/</guid>

					<description><![CDATA[În cel mai recent episod al celebrului serial de televiziune, Ce tocmai sa întâmplat F?!, fanii au fost lăsați cu gura căscată în timpul unei croaziere cu totul neașteptate. În episodul 55, personajele principale, Fătuca și echipa sa, se aflau în mijlocul unei aventuri pe mare, unde trebuiau să investigheze un nou caz. Ceea ce...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/azjLpGc5Q4I" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />În cel mai recent episod al celebrului serial de televiziune, Ce tocmai sa întâmplat F?!, fanii au fost lăsați cu gura căscată în timpul unei croaziere cu totul neașteptate. În episodul 55, personajele principale, Fătuca și echipa sa, se aflau în mijlocul unei aventuri pe mare, unde trebuiau să investigheze un nou caz.</p>
<p>Ceea ce nu se așteptau însă fanii, erau întorsăturile de situație uluitoare care au avut loc pe parcursul croazierei. De la dezvăluiri șocante despre personaje cu care publicul s-a obișnuit să îndrăgească, la intrigi și trădări neașteptate, episodul 55 a fost unul plin de surprize.</p>
<p>Pe lângă suspansul și misterul care au făcut acest episod irezistibil pentru telespectatori, au existat și momente de umor neprețuit care au adus zâmbete pe fețele fanilor din întreaga lume. Dialogurile inteligente și replicile memorabile au fost doar câteva dintre elementele care au făcut ca acest episod să fie unul de neuitat.</p>
<p>În ciuda tuturor obstacolelor și pericolelor cu care s-au confruntat pe parcursul croazierei, Fătuca și echipa sa au reușit să rezolve cazul și să aducă liniștea și pacea în locul respectiv. Cu toate acestea, finalul episodului a lăsat publicul cu un gust amar în gură și cu multe întrebări fără răspuns.</p>
<p>Cu siguranță, episodul 55 din Ce tocmai sa întâmplat F?! va fi discutat și analizat cu mult interes în următoarele săptămâni, iar fanii abia așteaptă să vadă ce surprize le pregătește viitorul în această serie plină de neprevăzut.<br />
<br />În episodul din această săptămână, aruncăm o privire înapoi la timpul petrecut în Formentera, ne regândim croazierele și explorăm Cala Longa din partea de est a Ibiza, înainte de a lua traseul de sud spre partea de vest a insulei, căutând adăpost de vânturile care vin. dar&#8230; neaşteptatul se întâmplă. Știam de protestele anti-turism din Spania și Baleare, totuși, nu ne așteptam să ne implicăm cu ele&#8230; într-o anumită măsură, devine o temă a timpului nostru în Insulele Baleare în această vară. Vă bucurați de conținutul nostru? Nu fi străin! Abonați-vă, apăsați butonul de like și nu uitați să apăsați clopoțelul în timp ce sunteți la el &#8211; veți primi notificări despre încărcările noi. Suntem foarte recunoscători fiecăruia dintre voi și ne bucurăm să aud de la voi! Cine suntem noi? Suntem o familie de trei cu trei câini &#8211; Chris, Daria și Jasper. Avem doi Golden Retriever și un câine de munte bernez – Hachi, Luna și Meems care navighează cu noi. Navigarea cu câini are provocările sale, dar nu am avea-o altfel. Navigam pe coastele Scoției în ultimii ani, bucurându-ne de fiecare insulă scoțiană, colț și colț. În primăvara lui 2023, ne-am mutat la bordul Ragdoll și am părăsit Scoția către climatele mai calde ale Mediteranei. Nu există nicio rută sau un plan stabilit. Vom merge acolo unde ne vor duce vântul și viața. Navigam pe un Gib&#8217;Sea 472 din 1995, care a suferit o reparație uriașă în ultimii doi ani. Am făcut-o a noastră și acum&#8230; plecăm într-o aventură! Conectează-te cu noi! Instagram: http://instagram.com/sailingragdoll Facebook: http://www.facebook.com/sailingragdoll Site: http://www.sailingragdoll.com Email: sailingragdoll@gmail.com Credite muzicale: https://www &#8230;  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=azjLpGc5Q4I" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Partea întunecată a croazierei: de ce această familie de navigatori a renunțat în sfârșit la vis &#124; Podcast BTS 14</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/08/22/partea-intunecata-a-croazierei-de-ce-aceasta-familie-de-navigatori-a-renuntat-in-sfarsit-la-vis-podcast-bts-14/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Aug 2024 20:00:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[Aventuri oceanice]]></category>
		<category><![CDATA[Călătorie cu vele]]></category>
		<category><![CDATA[croazieră cu normă întreagă]]></category>
		<category><![CDATA[de ce să renunți la navigație]]></category>
		<category><![CDATA[familie de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[familie de navigatori]]></category>
		<category><![CDATA[între două foi]]></category>
		<category><![CDATA[lumea navigatiei]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie in familie]]></category>
		<category><![CDATA[partea întunecată a croazierei]]></category>
		<category><![CDATA[podcast de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Provocări de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[renunta la navigatie]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[stilul de viață de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[traiul cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[viata de barca]]></category>
		<category><![CDATA[viata de croaziera]]></category>
		<category><![CDATA[viață în afara rețelei]]></category>
		<category><![CDATA[viata pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[vise de croazieră]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/08/22/partea-intunecata-a-croazierei-de-ce-aceasta-familie-de-navigatori-a-renuntat-in-sfarsit-la-vis-podcast-bts-14/</guid>

					<description><![CDATA[Familia Jensen a fost cunoscută în mediul navigațional pentru pasiunea lor pentru croaziere. De-a lungul anilor, au explorat numeroase destinații exotice și au trăit aventuri incredibile pe mare. Cu toate acestea, în ultimul podcast BTS pe care l-am realizat cu ei, au dezvăluit că au renunțat în cele din urmă la visul lor de a...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/nr8_DziGpmk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Familia Jensen a fost cunoscută în mediul navigațional pentru pasiunea lor pentru croaziere. De-a lungul anilor, au explorat numeroase destinații exotice și au trăit aventuri incredibile pe mare. Cu toate acestea, în ultimul podcast BTS pe care l-am realizat cu ei, au dezvăluit că au renunțat în cele din urmă la visul lor de a naviga în continuare.</p>
<p>Partea întunecată a croazierei a devenit tot mai evidentă pe măsură ce familia Jensen a petrecut mai mult timp pe mare. Au început să se confrunte cu probleme precum obosirea constantă, stresul mental și sentimentul de izolare. Chiar dacă locațiile erau frumoase, era greu să se bucure de ele pe deplin atunci când erau epuizați și copleșiți de problemele lor personale.</p>
<p>După multe deliberări și discuții în familie, au decis să pună capăt aventurii lor maritime și să se stabilească într-un loc stabil. Au realizat că sănătatea și fericirea lor erau mai importante decât orice destinație exotică pe care o puteau vizita.</p>
<p>Deși au simțit un sentiment de tristețe în renunțarea la visul lor, familia Jensen este acum recunoscătoare că au avut curajul de a face această schimbare. Au găsit o pace interioară și au redescoperit bucuria lucrurilor simple din viața de zi cu zi. Astfel, au învățat că uneori renunțarea la un vis poate fi o alegere curajoasă și înțeleaptă pentru binele propriu.<br />
<br />Te-ai întrebat vreodată de ce marinarii renunță la viața lor de vis pe mare? Povestea acestei familii te va șoca. După ani în care au traversat cele mai frumoase ape ale lumii, au decis să lase totul în urmă – iar motivul te-ar putea face să regândești cu totul viața de navigație. În acest episod din Between Two Sheets, Ana și James se așează cu Dini și Pablo, o familie care și-a schimbat pânzele pentru o nouă viață pe uscat. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f30d.png" alt="🌍" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2693.png" alt="⚓" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Alăturați-vă nouă în timp ce ne scufundăm în provocările ascunse ale vieții pe mare, de la partea întunecată neașteptată a croazierei până la rollercoaster-ul emoțional care i-a determinat să plece în sfârșit – definitiv. Ar putea fi acesta cu adevărat sfârșitul aventurilor lor oceanice? Aflați în timp ce descoperim adevărul real din spatele deciziei lor. #SailingFamily #CruisingLife #QuitSailing #DarkSideOfCruising #FamilySailing #BoatLife #BetweenTwo Sheets <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/2764.png" alt="❤" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Sprijină acest canal: Vino să navighezi cu noi! https://sailingzingaro.com/ Patreon: https://www.patreon.com/svzingaro T-shirts: https://www.bonfire.com/store/zingaro/ <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f447.png" alt="👇" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Social Media: Website: https://sailingzingaro .com/ Facebook: https://www.facebook.com/svzingaro Instagram: https://www.instagram.com/sailing_zingaro/ <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f468-200d-1f469-200d-1f466-200d-1f466.png" alt="👨‍👩‍👦‍👦" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Companii pe care le iubim: OC Tenders: https://octenders. co.nz/ Seawater Pro Watermakers: https://seawaterpro.com/ Garnitură de etanșare fără picurare Lasdrop: https://lasdrop.com/ Dispozitiv de tăiere a arborelui Spurs: https://spursmarine.com/shaft-cutters/ Sonar orientat spre înainte: https://echopilot.com/ <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f3b6.png" alt="🎶" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />: Epidemic Sound  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=nr8_DziGpmk" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Navigație la latitudini înalte &#8211; Iaht uluitor de 58&#8242; de vânzare</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/04/07/navigatie-la-latitudini-inalte-iaht-uluitor-de-58-de-vanzare/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Apr 2024 22:26:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[aventuri navigabile]]></category>
		<category><![CDATA[barca cu vele de vanzare]]></category>
		<category><![CDATA[cel mai bun tur cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[croaia]]></category>
		<category><![CDATA[cum să trăiești pe o barcă]]></category>
		<category><![CDATA[iaht cu vele de vânzare]]></category>
		<category><![CDATA[national geografic]]></category>
		<category><![CDATA[navigând în jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[navigarea]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie in familie]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[tur cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[viaţă offgrid]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/04/07/navigatie-la-latitudini-inalte-iaht-uluitor-de-58-de-vanzare/</guid>

					<description><![CDATA[Un iaht uimitor de 58 de picioare este acum disponibil pentru achiziție pentru cei pasionați de navigația la latitudini înalte. Acest iaht impresionant este perfect echipat pentru a vă oferi o experiență de navigare de neuitat în cele mai reci și provocatoare ape ale lumii. Cu un design elegant și finisaje de lux, acest iaht...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/PnWx21S6ufE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Un iaht uimitor de 58 de picioare este acum disponibil pentru achiziție pentru cei pasionați de navigația la latitudini înalte. Acest iaht impresionant este perfect echipat pentru a vă oferi o experiență de navigare de neuitat în cele mai reci și provocatoare ape ale lumii.</p>
<p>Cu un design elegant și finisaje de lux, acest iaht de 58 de picioare combină perfecțiunea estetică cu performanța tehnică. Dotat cu cele mai noi tehnologii de navigație și siguranță, acest iaht vă va oferi o călătorie sigură și confortabilă oriunde vă poftesc valurile.</p>
<p>Cu cabine spațioase și amenajări moderne, acest iaht este ideal pentru excursii lungi în apele reci ale Nordului sau ale Antarcticii. Cu echipamentul necesar pentru navigarea în condiții extreme, acest iaht vă va permite să explorați cele mai îndepărtate și frumoase locuri de pe planetă cu siguranță și confort.</p>
<p>Dacă sunteți un iubitor de aventură și vă doriți să experimentați frumusețea și sălbăticia apelor reci, acest iaht de 58 de picioare este alegerea perfectă pentru dvs. Nu ratați ocazia de a deveni mandatul acestui iaht uimitor și de a experimenta senzația libertății și a aventurii în mijlocul oceanului.</p>
<p>Contactați acum pentru mai multe detalii și pentru a programa o vizionare a acestui incredibil iaht de 58 de picioare.<br />
<br />Dacă vrei să navighezi oriunde în lume în siguranță și în confort absolut, acesta este cel potrivit! Pur și simplu uluitor! Faceți clic pe pentru mai multe informații: https://www.yachtworld.com/yacht/1990-salthouse-58-centre-cockpit-cutter-9327978/ RORY MHOR RELEVATE Proiectat de celebrul inginer naval din NZ Bob Salthouse pentru croazieră offshore și călătorie în Antarctica . Construit la comandă în NZ de Ray Johnson de la Johnson Yachts International, care se specializează în construirea de ambarcațiuni capabile să reziste la condițiile mari ale acerbei, folosind doar cele mai bune materiale disponibile și integrează o amenajare luxoasă, rafinată și durabilă. Construit din oțel carbon de 5 mm peste cadru de oțel pentru o cocă foarte puternică și integritate structurală în toate condițiile. Remontărire completă în 2013, inclusiv bandă completă din spatele carenei în interior și în exterior, sablare și re-pulverizare cu două pachete de vopsea poliuretanică peste epoxidic pentru o protecție completă a carcasei de oțel, recablarea completă și instalațiile sanitare, catargul îndepărtat și instalația completă înlocuită. Prezentare fără egal și înregistrări detaliate de întreținere disponibile la cerere. Studiu disponibil despre grosimea carenei și aspectul carenei Punte de tec de calitate superbă, în stare frumoasă. Parapeturi înalte, bare pentru bunici și mai multe mânere pentru siguranță pe vreme nefavorabilă. Refit actualizat între 2019 și 2023 (vezi detalii în descrierea ulterioară). Garanția de fitness și electricitate din NZ (actuală) Înregistrată în NZ. Certificare de navigație offshore CAT 1. 400W solar și grup electrogen Onan de 6,5Kwa. Sala motoare imensă, bine iluminată, izolată fonic și foarte curată, cu acces complet la motor, generator și alte sisteme. Frumos întreținut și fiabil Cummins 6B 5.9M 115CP Diesel cu o capacitate de motorină de 800L. Ușor de manevrat, cu mâna scurtă sau solo, cu propulsor de prova, trolii electrice cu 2 X 2 viteze, toate pânzele înfășurate, inclusiv pânza înfășurătoare cu braț, controlul ancorei la punte și cockpit și toate liniile rulează la pupa. Instalație de tăiere versatilă și foarte puternică, cu Genova de croazieră suprapusă mare, job, vela mare (toate în stare bună), spate dublu hidraulic și spate detașabil de rulare care pot fi desfășurate atunci când se îndreaptă puternic în sensul vântului. Interior luxos, cu cabină principală mare, cu baie privată și două cabine pentru oaspeți în față, cu zonă separată pentru capul oaspeților. Bucătărie bine echipată, proiectată pentru utilizare în siguranță în orice vreme. Interior plăcut, frumos lucrat, fără scurgeri sau mucegai. Capacitate mare de stocare, potrivită pentru croazieră live la bord. Cabina centrală mare și sigură, cu un dodger dur și pânză mare care alunecă sub braț pentru protecție solară. Se vinde la cheie cu o listă lungă de unelte și piese de schimb. Gata să te ducă oriunde în lume, fără alte cheltuieli. &#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211; Nautilus Yacht Management este mândru să prezinte acest iaht de croazieră rar și uimitor, de genul pe care l-am văzut rar în toți anii noștri ca specialiști în croazieră offshore. Rory Mhor a fost anterior în Commercial Survey în scopul de a fi folosit ca platformă de filmare în apele internaționale și este în prezent certificat conform standardului Noua Zeelandă CAT1. Un crucișător pe distanțe lungi dovedit și de încredere, Rory Mhor a fost nava de producție pentru echipa de filmare a National Geographic pe o perioadă de 1,5 ani. Aceasta a inclus filmări în Pacificul de Sud și Central. În timpul expediției, Rory Mhor a plecat din Noua Zeelandă navigând prin Fiji, Tonga, Wallis și Futuna, Insulele Gilbert și Insulele Marshall, în jur de 8.000 nm. În ultimii ani, SV Rory Mhor a parcurs mai multe mile marine în apele de coastă din Noua Zeelandă și pasaje în larg și croazieră în Insulele Pacificului Fiji. Iahtul este un design Bob Salthouse, construit pentru croazieră offshore, în apă albastră, destinat inițial să finalizeze o călătorie în Antarctica. Astfel, iahtul are multe specificații supra-proiectate și o gândire considerabilă la depozitare, oferind un plus de soliditate, capacitate și confort pentru aventurile oceanelor mondiale. Cutterul de 58 de picioare are o carcasă din tablă de oțel laminată și o suprastructură cu cadru de oțel. În exterior și în interior, nava arată o dedicare față de măiestria de altădată. Calitatea este semnalată prin amenajarea cu manoperă tradițională, materiale din lemn lucrate manual, accesorii din alamă, tapițerie de înaltă calitate și facilități moderne actualizate și instrumente și tehnologie sofisticată. Renovarea și întreținerea continuă considerabilă l-au menținut pe SV Rory Mhor într-o stare fantastică și gata de plecare, ca o oportunitate cheie pentru următorul aventurier oceanic. Dacă crezi că Rory Mhor ar putea fi exact ceea ce ai căutat, contactează-te! Echipa noastră poate organiza o vizionare video privată cu dvs. și poate avea tot timpul din lume pentru a vă răspunde la întrebări, vă poate pune în legătură cu proprietarul dacă doriți, vă poate ajuta la organizarea de sondaje sau rapoarte de expertiză etc.  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=PnWx21S6ufE" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Reparații pompe de apă Johnson F4B-903 Yanmar 3Y30M Demontarea, reconstrucția, economisirea de 99% la piese, schimbarea rotorului</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/03/15/reparatii-pompe-de-apa-johnson-f4b-903-yanmar-3y30m-demontarea-reconstructia-economisirea-de-99-la-piese-schimbarea-rotorului/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2024/03/15/reparatii-pompe-de-apa-johnson-f4b-903-yanmar-3y30m-demontarea-reconstructia-economisirea-de-99-la-piese-schimbarea-rotorului/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[EAST COAST SAILING]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Mar 2024 06:00:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[6 luni in]]></category>
		<category><![CDATA[alamă lucioasă]]></category>
		<category><![CDATA[beneteau]]></category>
		<category><![CDATA[beneteau oceanis 343]]></category>
		<category><![CDATA[bloguri de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[costuri adevărate cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[costurile de funcționare a bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[cumpără barcă]]></category>
		<category><![CDATA[F4B903]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[întreținerea bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[învăţând să navigheze]]></category>
		<category><![CDATA[lista de locuri de munca]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[motiv pentru a naviga]]></category>
		<category><![CDATA[navigând în Marea Britanie]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie in familie]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie pentru incepatori]]></category>
		<category><![CDATA[Oceanis]]></category>
		<category><![CDATA[oceanis 343]]></category>
		<category><![CDATA[piese yanmar]]></category>
		<category><![CDATA[Pompă de apă cu scurgeri]]></category>
		<category><![CDATA[pompa de apa Johnson]]></category>
		<category><![CDATA[pompa de apa johnson f4b903]]></category>
		<category><![CDATA[pompa de apa yanmar 3ym30]]></category>
		<category><![CDATA[realităţile deţinerii bărcilor]]></category>
		<category><![CDATA[Reconstrui]]></category>
		<category><![CDATA[schimbarea rotorului]]></category>
		<category><![CDATA[ultima navigatie]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/03/15/reparatii-pompe-de-apa-johnson-f4b-903-yanmar-3y30m-demontarea-reconstructia-economisirea-de-99-la-piese-schimbarea-rotorului/</guid>

					<description><![CDATA[Bună, băieți, bine ați venit la East Coast Sailing. Im Rob și în episodul de astăzi vă voi arăta pas cu pas cum să scoateți pompa de apă de mare brută din motorul marin Yanmar. Această pompă specială de apă brută este fabricată de Johnson din Suedia. Numărul de model este F4B-903. Vă voi arăta...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/9xl0IMNHAVs" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Bună, băieți, bine ați venit la East Coast Sailing.  Im Rob și în episodul de astăzi vă voi arăta pas cu pas cum să scoateți pompa de apă de mare brută din motorul marin Yanmar.  Această pompă specială de apă brută este fabricată de Johnson din Suedia.  Numărul de model este F4B-903.  Vă voi arăta ce a mers prost cu unitatea și ce a provocat o scurgere atât de catastrofală.  De asemenea, vă voi arăta unde puteți găsi diagrame ale pieselor, astfel încât să puteți găsi toate piesele de schimb necesare pentru a vă repara unitatea.  Vă voi arăta și de unde puteți cumpăra piese de schimb.  De asemenea, voi arăta economii masive la unele dintre piesele pe care Yanmar le furnizează folosind piese auto standard care sunt aceleași (fără o geantă Yanmar).  De asemenea, vă voi arăta de unde puteți cumpăra curele de transmisie alternative pentru pompa de apă și alternator.  Videoclipul vă arată și cum să schimbați curelele de transmisie pentru alternator și pompa de apă.  De asemenea, fac un pic de lustruire a metalelor pentru a transforma carcasa veche a pompei de apă corodate într-o oglindă ca o finisare de alamă.  Multumesc pentru vizionare!  Link către catalogul pompelor de apă Johnson și diagrame de piese: https://glasgowengineering.com.au/uploads/general/Johnson-Pump-Catalogue.pdf<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=9xl0IMNHAVs" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2024/03/15/reparatii-pompe-de-apa-johnson-f4b-903-yanmar-3y30m-demontarea-reconstructia-economisirea-de-99-la-piese-schimbarea-rotorului/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Raymarine Autopilot Rebuild ST 4000 Mk2 &#8211; curea de transmisie, motor, ambreiaj, rulmenti, conector de alimentare</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/03/03/raymarine-autopilot-rebuild-st-4000-mk2-curea-de-transmisie-motor-ambreiaj-rulmenti-conector-de-alimentare/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2024/03/03/raymarine-autopilot-rebuild-st-4000-mk2-curea-de-transmisie-motor-ambreiaj-rulmenti-conector-de-alimentare/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[EAST COAST SAILING]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Mar 2024 02:12:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[6 luni in]]></category>
		<category><![CDATA[aplecat]]></category>
		<category><![CDATA[beneteau]]></category>
		<category><![CDATA[beneteau oceanis 343]]></category>
		<category><![CDATA[bloguri de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[centura raymarine]]></category>
		<category><![CDATA[clutch rayamarine]]></category>
		<category><![CDATA[costuri adevărate cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[costuri cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[costurile de funcționare a bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[cumpără barcă]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[întreținerea bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[învăţând să navigheze]]></category>
		<category><![CDATA[lista de locuri de munca]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[motiv pentru a naviga]]></category>
		<category><![CDATA[navigând în Marea Britanie]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie in familie]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie pentru incepatori]]></category>
		<category><![CDATA[Oceanis]]></category>
		<category><![CDATA[oceanis 343]]></category>
		<category><![CDATA[raymarine]]></category>
		<category><![CDATA[raymarine st4000]]></category>
		<category><![CDATA[raymarine st4000m2]]></category>
		<category><![CDATA[raymarineauto piliot]]></category>
		<category><![CDATA[realităţile deţinerii bărcilor]]></category>
		<category><![CDATA[schimbarea curelei de transmisie raymarine]]></category>
		<category><![CDATA[tollesbury]]></category>
		<category><![CDATA[ultima navigatie]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/03/03/raymarine-autopilot-rebuild-st-4000-mk2-curea-de-transmisie-motor-ambreiaj-rulmenti-conector-de-alimentare/</guid>

					<description><![CDATA[Bună, băieți, bine ați venit la East Coast Sailing. Sunt Rob și în episodul de astăzi, vă voi arăta cum să vă reconstruiți complet Raymarine Auto Pilot. Probabil că ați dat peste cel mai bun mod de a crea videoclipuri despre cum să vă reconstruiți Raymarine ST4000 M2. Această unitate provine din chila mea de...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/PbobW4FsZQo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Bună, băieți, bine ați venit la East Coast Sailing.  Sunt Rob și în episodul de astăzi, vă voi arăta cum să vă reconstruiți complet Raymarine Auto Pilot.  Probabil că ați dat peste cel mai bun mod de a crea videoclipuri despre cum să vă reconstruiți Raymarine ST4000 M2.  Această unitate provine din chila mea de ridicare Beneteau Oceanis 343 care a fost construită în 2006 și cântărește 5 tone și jumătate.  Vă voi arăta motivele pentru care unitatea a trebuit reconstruită, deoarece direcția se bloca chiar și cu cureaua de transmisie decuplată.  Vă voi arăta cum să schimbați cureaua de transmisie, ambreiajul curelei de transmisie, maneta de ambreiaj, întinzătorul curelei, motorul curelei de transmisie, rulmenții, angrenajele curelei de transmisie, îndepărtarea cutiei de viteze și a plăcilor de acoperire și reluarea conectorului de alimentare dacă l-ați scos.  Toate aceste piese costă 200 GBP, așa că veți economisi între 300 GBP și 520 GBP dacă ar fi să cumpărați o unitate recondiționată sau nouă.  Vă voi arăta și de unde am achiziționat piesele, precum și o diagramă a piesei.  Orice trebuie să faceți pentru ca pilotul automat să funcționeze, vă am acoperit.  Am folosit niște instrumente foarte de bază.  Tot ce aveți nevoie este o cheie hexagonală pentru a face toate lucrările și un fier de lipit dacă schimbați motorul.  Sper să vă placă și dacă ați învățat ceva vă rugăm să apăsați butonul de like, să vă abonați și să lăsați câteva comentarii pozitive.  Mulţumesc mult<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=PbobW4FsZQo" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2024/03/03/raymarine-autopilot-rebuild-st-4000-mk2-curea-de-transmisie-motor-ambreiaj-rulmenti-conector-de-alimentare/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Costul real al deținerii ambarcațiunii &#8211; Prezentare generală privind ridicarea și locurile de muncă 6 luni în</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/02/27/costul-real-al-detinerii-ambarcatiunii-prezentare-generala-privind-ridicarea-si-locurile-de-munca-6-luni-in/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2024/02/27/costul-real-al-detinerii-ambarcatiunii-prezentare-generala-privind-ridicarea-si-locurile-de-munca-6-luni-in/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[EAST COAST SAILING]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Feb 2024 16:31:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[6 luni in]]></category>
		<category><![CDATA[apa neagra]]></category>
		<category><![CDATA[aplecat]]></category>
		<category><![CDATA[barca noua]]></category>
		<category><![CDATA[beneteau]]></category>
		<category><![CDATA[beneteau oceanis 343]]></category>
		<category><![CDATA[bloguri de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[bradwellonsea]]></category>
		<category><![CDATA[costuri adevărate cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[costuri cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[costurile de funcționare a bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[cumpără barcă]]></category>
		<category><![CDATA[Essex]]></category>
		<category><![CDATA[furtună]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[începând să navigheze]]></category>
		<category><![CDATA[însorită]]></category>
		<category><![CDATA[întreținerea bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[învăţând să navigheze]]></category>
		<category><![CDATA[lista de locuri de munca]]></category>
		<category><![CDATA[mare]]></category>
		<category><![CDATA[maree înaltă]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[motiv pentru a naviga]]></category>
		<category><![CDATA[navigând în Marea Britanie]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie in familie]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie pentru incepatori]]></category>
		<category><![CDATA[Oceanis]]></category>
		<category><![CDATA[oceanis 343]]></category>
		<category><![CDATA[realităţile deţinerii bărcilor]]></category>
		<category><![CDATA[ridicat afară]]></category>
		<category><![CDATA[taxe de acostare]]></category>
		<category><![CDATA[tollesbury]]></category>
		<category><![CDATA[Trântor]]></category>
		<category><![CDATA[Trebuie sa]]></category>
		<category><![CDATA[ultima navigatie]]></category>
		<category><![CDATA[voiaj]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/02/27/costul-real-al-detinerii-ambarcatiunii-prezentare-generala-privind-ridicarea-si-locurile-de-munca-6-luni-in/</guid>

					<description><![CDATA[Bună, băieți, bine ați venit la East Coast Sailing. Sunt Rob și în episodul de astăzi, Evania AKA „Money Pit” a fost în sfârșit ridicată pe greu. Vă voi vorbi despre costurile de funcționare detaliate din procesul de cumpărare, inclusiv sondaje și ridicare, costurile anuale de funcționare pentru taxele de acostare și întreținerea anuală standard,...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/FNWJBy7Wztw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Bună, băieți, bine ați venit la East Coast Sailing.  Sunt Rob și în episodul de astăzi, Evania AKA „Money Pit” a fost în sfârșit ridicată pe greu.  Vă voi vorbi despre costurile de funcționare detaliate din procesul de cumpărare, inclusiv sondaje și ridicare, costurile anuale de funcționare pentru taxele de acostare și întreținerea anuală standard, precum și toate actualizările pe care le-am făcut de când am deținut-o în ultimele 6 luni.  De asemenea, vă voi explica despre procesul de ridicare, precum și despre toate lucrările care trebuie făcute sub linia de plutire înainte ca barca să fie relansată în 10 săptămâni.  De asemenea, vă voi vorbi despre unele dintre caracteristicile ambarcațiunii și de ce sa potrivit nevoilor noastre de navigație, deoarece mulți dintre voi v-ați întrebat de ce nu am cumpărat o barcă cu chilă adâncă.  Sperăm că, dacă vă gândiți să cumpărați o barcă, veți ști exact ce fel de angajament trebuie să vă faceți din punct de vedere financiar, precum și în timp.  Acum, costurile pe care le menționez sunt doar pentru piese și nu sunt incluse peste 100 de ore de muncă calificată, care ar putea fi cu ușurință încă 3000-4000 GBP.  Evania este o chilă de ridicare Beneteau Oceanis 343 construită în 2006. Am achiziționat barca în septembrie 2023. Am avut suficient timp să mă bucur de ea și să învăț cum să navighez cu această nouă barcă de când am modernizat o chilă de santină de 22 de picioare, aflând toate problemele de pe parcurs.  De asemenea, voi crea multe videoclipuri despre locurile de muncă menționate.  Sunt un mare fan al întreținerii preventive.  Lista locurilor de muncă pare să crească pe zi ce trece.  De asemenea, vă voi arăta cum puteți face economii masive la piesele din industria auto, în loc să cumpărați piese Yanmar, economisindu-vă cu 99% din costuri în unele cazuri, cum ar fi rulmenți și curele de transmisie.  Stați pe loc, relaxați-vă și bucurați-vă de faptul că nu sunt cheltuiți banii dvs.<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=FNWJBy7Wztw" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2024/02/27/costul-real-al-detinerii-ambarcatiunii-prezentare-generala-privind-ridicarea-si-locurile-de-munca-6-luni-in/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>5</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Episodul 182 &#8211; Pânze super însorite și explorarea insulelor grecești îndepărtate cu câinele nostru de mare sărat!</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/02/12/episodul-182-panze-super-insorite-si-explorarea-insulelor-grecesti-indepartate-cu-cainele-nostru-de-mare-sarat/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2024/02/12/episodul-182-panze-super-insorite-si-explorarea-insulelor-grecesti-indepartate-cu-cainele-nostru-de-mare-sarat/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Feb 2024 14:17:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[ACȚIUNE]]></category>
		<category><![CDATA[ancoră]]></category>
		<category><![CDATA[ancoraje]]></category>
		<category><![CDATA[aparat foto]]></category>
		<category><![CDATA[aventură]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[câine navigator]]></category>
		<category><![CDATA[câini navigatori]]></category>
		<category><![CDATA[cameră video]]></category>
		<category><![CDATA[Catamaran]]></category>
		<category><![CDATA[copii cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[cu]]></category>
		<category><![CDATA[cu tematica navigatiei]]></category>
		<category><![CDATA[daysail]]></category>
		<category><![CDATA[explorarea]]></category>
		<category><![CDATA[familie de navigatori]]></category>
		<category><![CDATA[goală la înot]]></category>
		<category><![CDATA[gol]]></category>
		<category><![CDATA[gratuit]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[încărcați]]></category>
		<category><![CDATA[înot din barcă]]></category>
		<category><![CDATA[înot fără top]]></category>
		<category><![CDATA[înot pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[insulele grecești]]></category>
		<category><![CDATA[intermitent]]></category>
		<category><![CDATA[mare]]></category>
		<category><![CDATA[Marea Egee]]></category>
		<category><![CDATA[Mediterana]]></category>
		<category><![CDATA[navigând în vânt puternic]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie in familie]]></category>
		<category><![CDATA[ocean]]></category>
		<category><![CDATA[partajarea]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[sailingfamily]]></category>
		<category><![CDATA[sailingkids]]></category>
		<category><![CDATA[sailingmama]]></category>
		<category><![CDATA[sailingpicklefamily]]></category>
		<category><![CDATA[sailtheworld]]></category>
		<category><![CDATA[Skinnydipping]]></category>
		<category><![CDATA[swimmingatanchor]]></category>
		<category><![CDATA[telefon video]]></category>
		<category><![CDATA[testsail]]></category>
		<category><![CDATA[topless]]></category>
		<category><![CDATA[video]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/02/12/episodul-182-panze-super-insorite-si-explorarea-insulelor-grecesti-indepartate-cu-cainele-nostru-de-mare-sarat/</guid>

					<description><![CDATA[Avem vele grozave în aceste insule grecești cu sau fără vânt! Săptămâna aceasta, în timpul unei navigări foarte fierbinți, vom înota în Marea Egee foarte adâncă, răcoroasă și albastră, care se află la sute de metri în jos și este destul de spectaculoasă pentru a înota! Mult mai târziu, după ce ne răcorim, terminăm navigarea...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/ngMvb3d3fik" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Avem vele grozave în aceste insule grecești cu sau fără vânt!  Săptămâna aceasta, în timpul unei navigări foarte fierbinți, vom înota în Marea Egee foarte adâncă, răcoroasă și albastră, care se află la sute de metri în jos și este destul de spectaculoasă pentru a înota!  Mult mai târziu, după ce ne răcorim, terminăm navigarea într-un mic golf fabulos și ancora înconjurat de plaje albe, ape turcoaz de mică adâncime și ne distram incredibil cu copiii și câinele explorând noua noastră casă pentru câteva zile!  Le mulțumim minunatilor noștri patroni, ajutați cu adevărat ca toate acestea să fie posibile!  Nu uitați să mergeți la Patreon pentru a viziona toate filmările suplimentare și pentru a primi toate episoadele noastre cu o săptămână mai devreme.  Dacă doriți să deveniți parte din Familia Patron Pickle, vă rugăm să urmați linkul de mai jos și să vă alăturați distracției, ajutorul vostru este foarte apreciat!!  http://www.patreon.com/sailingpicklefamily Pentru toate produsele noastre foarte interesante, accesați, https://sailing-pickle-family.myspreadshop.co.uk/ Ne puteți găsi și pe Facebook și Instagram;  http://www.facebook.com/sailingpicklefamily http://www.faccebook.com/chris.sailingpickle.79 http://www.instagram.com/sailingpickle http://www.instagram.com/chrissailingpickle http: //www.instagram.com/beaupickle http://www.tiktok.com/@nickypiccalilli http://www.tiktok.com/beaupickle http://www.twitter.com/picklesailing https://sailing-pickle -family.myspreadshop.co.uk/ Cel mai bun șampon din toate timpurile!!  <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f917.png" alt="🤗" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> https://www.solidamie.co.uk/?ref=pickle intro music de la www.bensound.com/free-music-for-videos<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=ngMvb3d3fik" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2024/02/12/episodul-182-panze-super-insorite-si-explorarea-insulelor-grecesti-indepartate-cu-cainele-nostru-de-mare-sarat/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>15</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NECREZUT!!  Un cuplu navighează 2200 mile după ce și-au pierdut catargul!!  &#8211; (Episodul 248)</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/02/11/necrezut-un-cuplu-navigheaza-2200-mile-dupa-ce-si-au-pierdut-catargul-episodul-248/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2024/02/11/necrezut-un-cuplu-navigheaza-2200-mile-dupa-ce-si-au-pierdut-catargul-episodul-248/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Feb 2024 18:55:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[Abandonati vasul]]></category>
		<category><![CDATA[barca care se scufundă]]></category>
		<category><![CDATA[barca cu pânze de salvare]]></category>
		<category><![CDATA[barca de salvare]]></category>
		<category><![CDATA[catargul se prăbușește]]></category>
		<category><![CDATA[circumnavigaţie]]></category>
		<category><![CDATA[dement pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[demontat pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[în derivă]]></category>
		<category><![CDATA[moștenire marină]]></category>
		<category><![CDATA[navigand delos]]></category>
		<category><![CDATA[navigând în jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[navigând în Pacific]]></category>
		<category><![CDATA[navigând pe rătăcitor]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie in familie]]></category>
		<category><![CDATA[Paul Nicklen]]></category>
		<category><![CDATA[pierde catarg pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[pierdut pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[plută de salvare pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[salvare a navei de marfă]]></category>
		<category><![CDATA[salvare cu barca cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[salvare pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[supraviețuirea pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[sv ninihuni]]></category>
		<category><![CDATA[traversarea pacificului]]></category>
		<category><![CDATA[vas scufundat]]></category>
		<category><![CDATA[vel de vest 43]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/02/11/necrezut-un-cuplu-navigheaza-2200-mile-dupa-ce-si-au-pierdut-catargul-episodul-248/</guid>

					<description><![CDATA[Dacă doriți să oferiți puțin lui Alex și Yvette pe SV Blue Beryl, puteți face acest lucru aici! https://www.gofundme.com/f/dismasted-in-the-pacific-ocean În acest episod îl intervievăm pe SV Blue Beryl, care și-a pierdut catargul la 1000 de mile în largul coastei Galapagos, îndreptându-se spre Polinezia Franceză. Din fericire, au avut un stâlp de spinnaker și suficient tachelaj...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/1QZ0NWJRADg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Dacă doriți să oferiți puțin lui Alex și Yvette pe SV Blue Beryl, puteți face acest lucru aici!  https://www.gofundme.com/f/dismasted-in-the-pacific-ocean În acest episod îl intervievăm pe SV Blue Beryl, care și-a pierdut catargul la 1000 de mile în largul coastei Galapagos, îndreptându-se spre Polinezia Franceză.  Din fericire, au avut un stâlp de spinnaker și suficient tachelaj de rezervă pentru a monta un catarg și au navigat 2200 de mile, timp de 26 de zile, pentru a ajunge la insulele Marquesas.  Nu numai asta, o navă numită SV Dance me navighează în Tonga unde ne aflăm, care tocmai își pierduseră și catargul!!  Așa că le-am montat un catarg, astfel încât să poată naviga spre Fiji pentru a începe reparațiile.  Ce episod!!!  Pentru a ni se alătura pe Patreon și pentru a obține conținut exclusiv și șansa de a veni cu noi, faceți clic aici!  https://www.patreon.com/parlayrevival Pentru a cumpăra marfa Parlay Revival faceți clic aici!!  https://parlayrevival.com/collections Toată muzica este de la sunetul Epidemic!  Înscrieți-vă aici și obțineți o probă gratuită de luni pentru a vedea dacă vă place!  https://www.epidemicsound.com/referral/ym5nvt Urmărește-mă pe instagram pentru actualizări zilnice!  https://www.instagram.com/parlayrevival_colin/ ​​Pagina de Facebook: https://www.facebook.com/parlayrevival Camera pe care o folosim: https://amzn.to/3vAtCfR Lentile pe care le folosim: https://amzn.to /3RPTxaI Microfon pe care îl folosim: https://amzn.to/3RYenoH Drona pe care o folosim: https://amzn.to/41XXuPq Gopro folosim: https://amzn.to/47CIrff Editat de https://www.instagram .com/brittanyamodeo/ 00:00 Introducere 01:26 Interviu cu Alex și Yvette 13:51 Echipament de juriu pentru SV Dance me 18:53 Interviu despre pierderea catargului 21:24 Găsirea cauzei<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=1QZ0NWJRADg" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2024/02/11/necrezut-un-cuplu-navigheaza-2200-mile-dupa-ce-si-au-pierdut-catargul-episodul-248/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>43</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sfârșitul vieții noastre de navigație &#8211; Ce vom face?  &#8211; ep 83</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/02/09/sfarsitul-vietii-noastre-de-navigatie-ce-vom-face-ep-83/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2024/02/09/sfarsitul-vietii-noastre-de-navigatie-ce-vom-face-ep-83/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Feb 2024 15:00:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[acesta este sfârșitul vieții noastre de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[aventuri navigabile]]></category>
		<category><![CDATA[călătoria noastră cu navigație se oprește aici]]></category>
		<category><![CDATA[documentar de călătorie]]></category>
		<category><![CDATA[explora Noua Zeelanda]]></category>
		<category><![CDATA[familie de navigatori]]></category>
		<category><![CDATA[Familie navigând prin lume]]></category>
		<category><![CDATA[Gata cu viața de navigație pentru noi]]></category>
		<category><![CDATA[munca in Noua Zeelanda]]></category>
		<category><![CDATA[navigand cu copiii]]></category>
		<category><![CDATA[navigând în jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[navigând pe oceanul Pacific]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie in familie]]></category>
		<category><![CDATA[navighează în jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[ne oprim navigarea]]></category>
		<category><![CDATA[ne-am lăsat de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Noua Zeelanda]]></category>
		<category><![CDATA[o nouă viață începe aici]]></category>
		<category><![CDATA[renuntam]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[se stabilesc în Noua Zeelandă]]></category>
		<category><![CDATA[sv liniște]]></category>
		<category><![CDATA[videoclipuri cu navigație]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/02/09/sfarsitul-vietii-noastre-de-navigatie-ce-vom-face-ep-83/</guid>

					<description><![CDATA[Iată, ne încheiem viața de navigație. Renunțăm. Nu mai navigați către destinații îndepărtate. Fără clickbait. Vom explica în acest episod care vor fi următorii noștri pași. Dar nu vom mai naviga pe oceane. Înainte de a explica, vă vom arăta câteva dintre călătoriile noastre în interior prin Noua Zeelandă. Și Bart are un interviu de...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/LVb5ViTcE5g" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Iată, ne încheiem viața de navigație.  Renunțăm.  Nu mai navigați către destinații îndepărtate.  Fără clickbait.  Vom explica în acest episod care vor fi următorii noștri pași.  Dar nu vom mai naviga pe oceane.  Înainte de a explica, vă vom arăta câteva dintre călătoriile noastre în interior prin Noua Zeelandă.  Și Bart are un interviu de angajare.  *episodul 83* 00:00 Introducere 00:53 Portul nostru de origine pentru moment 03:42 Excursie de naștere 06:57 Memorialul Greenpeace 11:31 Cape Reigna 14:41 Sandboarding 18:30 Lucru cu barca 20:02 Interviu de angajare?  23:59 Renunțăm la viața de navigație!  Muzică de INOSSI https://www.youtube.com/user/INOSSI @INOSSI *Longing* https://www.youtube.com/watch?v=FCmI56Q44Ak Sperăm să vă bucurați de acest episod al călătoriei noastre.  Ne puteți susține pe site-ul nostru patreon: https://www.patreon.com/user?u=86579427 Sau dacă doriți să ne susțineți doar o dată, puteți face acest lucru cu acest link: https://www.paypal .me/Tranquillity833 Vă mulțumim pentru vizionare.  Suntem Bart, Kim și Liz și navigam în jurul lumii!  Ne-am cunoscut la o școală de navigație (Zeilschool de Veenhoop) din Țările de Jos, unde am fost amândoi instructori de navigație.  Eram amândoi îndrăgostiți de navigație și la scurt timp ne-am îndrăgostit unul de celălalt <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> După multe călătorii și închiriere de bărci am decis să ne cumpărăm propriul iaht cu vele.  În 2018 am devenit mândrii proprietari ai „Tranquillity”, un vas cu vele Scanmar de 33 de picioare construit în Suedia în 1985!  Nu chiar un crucișător cu apă albastră, ci o barcă mică, minusculă și robustă și o iubim!  După 3 ani de vacanțe de navigație, am decis să facem pasul cel mare și să planificăm să începem să navigăm în lume.  O problemă minoră am devenit părinți pe 19-02-2019 ai lui Liz!  Acest canal va fi despre navigație, reamenajarea unei ambarcațiuni cu pânze, navigarea cu un copil (copil mic), planificarea de a naviga prin lume, traversarea Oceanului Atlantic, Oceanul Pacific și, bineînțeles, viața noastră atunci când navigăm în jurul lumii pe micuța noastră barcă cu pânze. .  Alăturați-vă nouă în aventura noastră abonându-vă la canalul nostru!  Instagram: https://www.instagram.com/sv_tranquillity/<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=LVb5ViTcE5g" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2024/02/09/sfarsitul-vietii-noastre-de-navigatie-ce-vom-face-ep-83/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>8</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
