navigație magică americană – SailingTV

Lumea navigației pe apă 09.22 răsturnarea Luna Rossa, remorcare INEOS, foiling magic american, bărci mari

sailing — Thu, 08 Dec 2022 18:16:03 +0000

Repere ale ceea ce s-a întâmplat la nivel global în sportul navigației în ultimele 7 zile. Mări sticloase, dar un cer de rău augur a întâmpinat echipa Luna Rossa Prada Pirelli astăzi, în adâncul Golfului Cagliari – Golfu de Casteddu în sarda locală – și cu un prognoza că vântul va crește semnificativ, dar unele dezbateri și conflicte cu privire la cât și când, a fost o zi dificilă pentru meteorologii echipei. De fapt, a fost și mai greu pe apă, deoarece echipa a ieșit din baza lor uimitor de bine amenajată din portul Cagliari la prânz, după ce și-a petrecut dimineața așteptând vântul. Aceasta este Sailing World on Water pentru 09 decembrie 2022. Repere ale sportului, la nivel global, în ultimele șapte zile. A fost o priveliște binevenită să-l văd pe Sir Ben Ainslie conducând astăzi din față într-un Palma Mallorca foarte calm și pașnic, chiar dacă oarecum răcoros și aducând în acest ciclu al Cupei Americii un nou acronim care este direct din Formula 1 (presupunem). În interviu, Ainslie s-a referit în mod repetat la „HMI” – interfața umană-mașină – acel punct de trecere în care tehnologia trebuie să cedeze atingerii umane și invers. Este Leg Zero, ceea ce înseamnă că echipa Malizia este pe drumul de întoarcere peste Atlantic către Lanzarote, Spania, pentru a se pregăti de următoarea lor cursă, The Ocean Race, cursa cu echipaj din întreaga lume care începe în ianuarie. Cât de greu este să filmezi viața pe un iaht de curse. Este, de asemenea, ziua a 10-a a livrării Malizia – Seaexplorer peste Atlantic la Alicante, iar echipajul este în sfârşit dejucat în aval de vânt! După ceea ce a părut a fi întârzieri nesfârșite ale vremii în ultimele două luni, în cele din urmă, Horonuku a ajuns să-și întindă picioarele pe un lac uscat Gairdner, cu briză care se apropie de zona necesară pentru încercările de record mondial. Aceasta este camera de la bord când iahtul de uscat atinge 200 de kilometri pe oră. Este decembrie și asta înseamnă că este timpul ca Big Boats să concureze în jurul portului Sydney. A fost destul de bine venită intrarea cu macara de dimineață târziu și un dock-out relaxat la ora 13:00, pentru o după-amiază în Pensacola care promitea puțin pentru echipajul Patriot, cu prognoza unei brize pe moarte, dar a livrat destul de mult. Vorbind după aceea, șeful Departamentului de Design Sail, Juan Meseguer – un fost câștigător al Cupei Americii cu echipa BMW Oracle Racing în 2010, a confirmat punctul central al sesiunii de astăzi, spunând: „Totul este despre sisteme, să fim sinceri și doar punem stabilim o listă de priorități pentru ziua respectivă și mergem de la sistem la sistem, bifându-le și asigurându-ne că toate funcționează și cum să le îmbunătățim zilnic. ”Uriașul trimaran de curse Spindrift Sails of Change are 30 de metri pe 30 de metri și se pregătește să înceapă cursa Trofeului Jules Verne non-stop în întreaga lume. Știți cum sunt zilele de așteptare ale echipajului? Ce fac ei în timp ce așteaptă Ziua D? amintiți-vă că în orice moment li se poate cere să se urce la bord și să pornească ceasul. Vremea, antrenamentul sportiv și alte activități, echipajul maxi-trimaranului Sails of Change are multe de făcut înainte de start!

source

Sailing World on Water Decembrie 02.22 ETNZ Vremea pe iahturi de teren, Route du Rhum Going Home, Ocean Race

sailing — Thu, 01 Dec 2022 08:06:04 +0000

Repere ale ceea ce s-a întâmplat la nivel global în sportul navigației în ultimele 7 zile. Când nu există apă pe lac, toți ochii sunt mereu pe Horonuku, dar s-a spus puțin despre caii de lucru ai încercării de record mondial. Mica flotă de vehicule esențiale Toyota joacă un rol esențial în logistica de pe terenul lacului Gairdner, de care fără încercarea record ar fi imposibilă, potrivit pilotului Glenn Ashby. Acesta este săptămânal Sailing World on Water, 02 decembrie 2022. Repere în cele mai bune navigații efectuate în ultimele șapte zile. Cum s-a născut și cine se află în spatele bărcii proiectate și construite, la baza Cagliari. Șeful echipei de proiectare a lui Luna Rossa Prada Pirelli, coordonează un pool de proiectare, format din 14 departamente, (arhitectură navală, mecatronică, inginerie structurală, VPP, simulator etc.), fiecare dintre ele numărând cinci până la șase persoane raportate la un șef de design. Guruul meteo al Emirates Team New Zealand, „Clouds”, (Roger Badam), a explicat viitoarele modele de vreme echipei Land Speed. De la urmărirea cursei la vârsta de 8 ani, până la participarea la a treia ediție consecutivă a The Ocean Race. Charlie Enright și 11th Hour Racing Team așteaptă cu nerăbdare să-și împingă barca la limită și să câștige The Ocean Race. În acest videoclip, Pip-Hare împărtășește o actualizare despre casa ei cu vele după ce a terminat cursa Route du Rhum și se uită cu nerăbdare la reparația de iarnă. Terry Hutchinson, comandantul și președintele Sailing Operations of American Magic, a fost încântat de acea zi, afirmând: „Evident că navigam cu barca în gamă în sus și a fost bine să-i văd pe Tom și Goody, (Paul Goodison), interacționând în acest sens. , deoarece ultima dată când am navigat cu barca în aceste condiții, a fost destul de puțin.” În urmă cu câteva săptămâni, echipajul maxi-trimaranului, Sails of Change, s-a reunit pentru o zi de echipă! Pe ordinea de zi era vâslit, drumeții, foile cu aripi și multă distracție! Echipa unită este gata să atace recordul de navigație în jurul lumii, Trofeul Jules Verne. Ei bine, Route du Rhum s-a terminat, iar bărcile trebuie să se întoarcă fie la baza lor de acasă, fie pentru Malizia Seaexplora, este la următorul lor proiect, Ocean Race. Așa că este Etapa zero la Livrarea către Alicante, pentru a vă pregăti pentru The Ocean Race, Vezi cum se descurca în ziua a 2-a a călătoriei.

source

Sailing World on Water 21 octombrie 22 3 Rapoartele Cupei Americii Challengers, 44 Cup,

sailing — Thu, 20 Oct 2022 12:14:48 +0000

Repere ale ceea ce s-a întâmplat la nivel global în sportul navigației în ultimele 7 zile. Prototipul Luna Rossa a fost conceput, proiectat și construit la baza Luna Rossa Prada Pirelli și este un proiect extrem de inovator și complex din punct de vedere ingineresc și tehnologic, care adoptă soluții experimentale în fiecare sector și materiale de ultimă generație. Aceasta este Sailing World on Water pentru 21 octombrie 2022. Iată cele mai importante momente ale sportului global lansat în ultimele șapte zile. O briză ultra-ușoară de pe uscat la Campionatul Mondial 44Cup Portoroz ar fi trebuit să fie o zi de deschidere simplă a evenimentului de vârf al sezonului de înaltă performanță. De fapt, a demonstrat modul în care agilul RC44 poate concura în mod semnificativ, practic fără vânt, dar scorurile au fost totuși mari, toate cele opt echipe suferind cel puțin un rezultat mare. Vânturile mai slabe în ziua 21 fac o zi grozavă în largul coastei Barcelonei pentru cursele Alinghi Red Bull. Ca măsură de reducere a costurilor campaniei, COR/D a convenit de comun acord să implementeze în cooperare un program de recunoaștere centralizat pentru toate echipele pentru recunoașterea tuturor iahturilor AC 75, AC 40 și LEQ 12 ale concurenților, inclusiv atât pe uscat, cât și pe apă. imagini („Programul de recunoaștere comună”). Fiecărei echipe i se atribuie o unitate de recunoaștere de două persoane pentru a-și urma fiecare mișcare pe apă, dar nu este atât de simplu. Camerele sunt furnizate și sunt identice pentru toate unitățile Recon. Dronele nu au voie și nu se pot apropia atât de aproape, plus că urmărirea unei ambarcațiuni și menținerea unei camere stabile la 45 de noduri nu este atât de ușor de început. Trei curse au fost finalizate astăzi în flota feminină și două curse au fost finalizate în flota masculină la Campionatele Mondiale ILCA 6 feminin și masculin din 2022. În condiții dificile, fiecare zi la acest eveniment a adus un nou lider, iar astăzi nu a făcut excepție. Un nume cunoscut și medaliata cu aur olimpica de la Tokyo din Danemarca, Anne-Marie Rindom, câștigă acum campionatul cu 19 puncte. O briză Mistral ușoară până la medie a oferit patru curse de mare intensitate în ziua a cincea a 44Cup Portorož, Sardinia. Vântul sufla în larg de pe plaja Poetto cu 8 până la 11 noduri, făcând cursa o provocare cu totul mai tactică decât ziua anterioară de supraviețuire la viteză mare. Urmează un interviu de trei minute pentru fiecare în ziua apei, iar echipele trebuie să răspundă la întrebările unității de recunoaștere, încercând să nu dea prea multe. Este o imagine brută, needitată, a dezvoltării în culise nemaivăzute până acum a unei echipe și a bărcii lor pentru a câștiga cel mai vechi trofeu din sporturile internaționale. Riley pare să fie la subiect. Cu o cursă pierdută vineri la Campionatul Mondial 44Cup Portorož, sâmbătă au avut loc patru curse pentru a recupera programul. Zona de cursă a fost mai departe de țărm, cu orașul medieval Piran din apropiere, ca fundal atrăgător într-o direcție, cu un alt promontori pentru vremea care afectează puternic briza ușoară, determinând-o să se schimbe frecvent între sud și sud-vest. Acest lucru a făcut pentru curse extrem de tactice, cu multe schimbări de poziție. Oman Sail va găzdui Campionatul Arab de Sailing 2022, care va avea loc în perioada 11-15 octombrie 2022 la Barceló Mussanah Resort. Reveniți pentru prima dată din 2019 în Egipt, marinari așteptați din 14 țări din regiune vor concura pe parcursul a cinci zile, care sunt Bahrain, Egipt, Iordania, Irak, Kuweit, Libia, Maroc, Palestina, Qatar, Arabia Saudită, Sudan, Tunisia. și Emiratele Arabe Unite. GWA Wingfoil World Cup Tarifa a fost penultimul eveniment din acest sezon de cinci opriri al GWA Wingfoil World Tour. Punctul culminant final va avea loc la Taiba din Brazilia, în perioada 16-20 noiembrie. 48 de bărbați și 15 femei s-au înscris să participe la Tarifa săptămâna trecută, cu o prognoză foarte promițătoare a vântului „Levante”. Acțiunea s-a livrat cu adevărat cu performanțe incredibile din partea tuturor sportivilor de top.

source