navigație oceanică solo – SailingTV

Navigând singur în Noua Zeelandă din Fiji cu o barcă cu pânze de 30 de picioare și sosind fără un motor funcțional

sailing — Sun, 21 May 2023 01:00:08 +0000

Episodul #300 – Seria Sailing Alone (nr.5) Bună ziua, prieteni, Aceasta este cea mai recentă tranșă din seria mea Sailing Alone. În acest film, navighez 1100 de mile marine până în Noua Zeelandă din Fiji, după un sezon complet în insulele Pacificului de Sud. Acesta a fost cu siguranță cel mai dificil pasaj pe care l-am avut de când am părăsit Hawaii, în condițiile fie extrem de calme, fie vreme grea. M-am confruntat cu zile în care am fost calmat și apoi cu zile de peste 30 de noduri de vânt și ploaie și apoi din nou să fiu calmat. Acest lucru a continuat pentru întreaga trecere de 15 zile. Motorul meu a durat suficient de mult pentru a mă scoate în afara recifelor din Fiji și, după ce l-am oprit, nu a mai pornit niciodată. Am ajuns să-l reconstruiesc în Opua, Noua Zeelandă. Sper să vă placă acest ultim film de format lung. Dacă vă place canalul, vă rugăm să „Like” videoclipurilor și să vă abonați pentru a nu pierde niciun episod viitor. Dacă vi se pare că videoclipurile sunt utile sau distractive și doriți să contribui, puteți deveni Patron la: https://www.patreon.com/sailorjames sau dacă preferați să faceți o contribuție o singură dată, o puteți trimite prin PAYPAL la jamesthesailorman @gmail.com Fair Winds, James ALĂTURĂ-TE ECHIPULUI PATREON: Patreon: https://www.patreon.com/sailorjames Site: http://svtriteia.com Tracker: https://forecast.predictwind.com/tracking/display /Triteia Instagram: http://www.instagram.com/james.the.sailor.man #newzealand #aotearoa #solosailing #solosailor

source

O navigare ușoară până la Huahine, în Insulele Societății Sub Vent, unde am călărit furtunile sub ancora

sailing — Mon, 12 Dec 2022 16:58:58 +0000

Episodul #270: Sezonul 9: Pacificul de Sud În acest episod facem loc insulelor sub vânt, cu destinația Huahine. A trebuit să scurtez vizita la Moorea din cauza unor furtuni care se apropiau, așa că am avut o navigație grozavă peste noapte până la Fare Harbour și am intrat și ne-am stabilit cu o zi înainte de sosirea furtunilor în valoare de săptămâni. Dacă vă place canalul, vă rugăm să „Like” videoclipurilor și să vă abonați pentru a nu pierde niciun episod viitor. Dacă vi se pare că videoclipurile sunt utile sau distractive și doriți să contribui, puteți deveni Patron la: https://www.patreon.com/sailorjames sau dacă preferați să faceți o contribuție o singură dată, o puteți trimite prin PAYPAL la jamesthesailorman @gmail.com Fair Winds, James ALĂTURĂ-TE ECHIPULUI PATREON: Patreon: https://www.patreon.com/sailorjames Site: http://svtriteia.com Tracker: https://forecast.predictwind.com/tracking/display /Triteia Instagram: http://www.instagram.com/james.the.sailor.man #frenchpolynesia #huahine #southpacific #sailing #solosailing

source

La revedere Rangiroa, navigare către atolul Tikehau din Tuamotus

sailing — Mon, 17 Oct 2022 13:19:07 +0000

Episodul #262: Sezonul 9: Aventurile din Pacificul de Sud Bună ziua, Prieteni, Luându-mi rămas bun de la Rangiroa, am urcat și am făcut loc pentru Pasul Avatoru pe apă slăbită și m-am bucurat de o trecere ușoară către atolul Tikehau. Făcându-mi drum prin trecătoare și în josul fairway-ului, am ancorat chiar lângă satul Tuherahera. Dacă vă place canalul, vă rugăm să „Like” videoclipurilor și să vă abonați pentru a nu pierde niciun episod viitor. Dacă vi se pare că videoclipurile sunt utile sau distractive și doriți să contribui, puteți deveni Patron la: https://www.patreon.com/sailorjames sau dacă preferați să faceți o contribuție o singură dată, o puteți trimite prin PAYPAL la jamesthesailorman @gmail.com Fair Winds, James ALĂTURĂ-TE ECHIPULUI PATREON: Patreon: https://www.patreon.com/sailorjames Site: http://svtriteia.com Tracker: https://forecast.predictwind.com/tracking/display /Triteia Instagram: http://www.instagram.com/james.the.sailor.man

source

Navigați singur din Hawaii până în Polinezia Franceză pe o barcă de 30 de picioare; 26 de zile la mare și 2323 de mile nautice

sailing — Tue, 13 Sep 2022 02:00:11 +0000

Episodul #256: Sezonul 9: Pacificul de Sud Bună, Prieteni, Ei bine, venise în sfârșit momentul să merg mai departe și să întreprind următoarea etapă mare a circumnavigației mele. Am plecat din Kona, Hawaii, după ce am petrecut 9 luni lingându-mi rănile, reparând Triteia și explorând Insulele Hawaii. Trecerea de la Hawaii la Tuamotu a durat 26 de zile și a acoperit 2323 nm, care ar trebui să fie cea mai lungă trecere din întreaga mea circumnavigație. Vreau să mulțumesc echipei mele de pe mal, cu mulțumiri speciale lui David Frederick și Sarah Koenig pentru ajutorul acordat în timpul traversării. Acest episod este lansat la aniversarea unui an de la sosirea mea în Oahu. Sper să vă placă acest film. Dacă vă place canalul, vă rugăm să „Like” videoclipurilor și să vă abonați pentru a nu pierde niciun episod viitor. Dacă vi se pare că videoclipurile sunt utile sau distractive și doriți să contribui, puteți deveni Patron la: https://www.patreon.com/sailorjames sau dacă preferați să faceți o contribuție o singură dată, o puteți trimite prin PAYPAL la jamesthesailorman @gmail.com Fair Winds, James ALĂTURĂ-TE ECHIPULUI PATREON: Patreon: https://www.patreon.com/sailorjames Site: http://svtriteia.com Tracker: https://forecast.predictwind.com/tracking/display /Triteia Instagram: http://www.instagram.com/james.the.sailor.man

source

Navigand singur peste un ocean pe o barcă cu pânze de 30 de picioare și pierdeți cârma la 1000 de mile de Hawaii

sailing — Tue, 21 Sep 2021 02:00:12 +0000

Salutare prieteni, Acesta este episodul în format lung care relatează trecerea mea de 32 de zile, 2300 nm, de la Los Angeles la Honolulu la bordul barca mea Alberg 30 din 1965 SV TRITEIA. La 1000 de mile de Hawaii, cârma mea s-a defectat din cauza lovirii unui obiect scufundat (care era vopsit în roșu). După încercările eșuate de a securiza liniile de control la cârmă din cauza mării mari și a vântului puternic, am fost forțat să conduc cu un mic „Sea Squid” timp de 18 zile. Triteia este echipat cu o paletă de vânt Sailomat Aux Rudder de epocă, care a ajutat foarte mult, dar a fost mult subdimensionată în comparație cu cârma mare atașată chilei complete a lui Triteia. Girouța a început să cedeze intern la scurt timp după cedarea cârmei. Am reușit să fac un mâner improvizat care mi-a permis să întorc barca pentru a o readuce pe curs, dar direcția automată a început să iasă din viteză și a încetat să funcționeze complet în timp ce am traversat canalul dintre Molokai și Oahu, forțându-mă să mă așez pe traversă și direcție manuală pentru ultimele 6 ore ale acestui pasaj intens. Dacă doriți să citiți postările pe blog de două ori + zilnic pe care le-am făcut în timpul traversării le puteți găsi aici: https://forecast.predictwind.com/tracking/display/Triteia (actualizare: Cârmă reparată mai 2022 – https:// youtube.com/playlist?list=PLm0chdAnUTpx5URp-6Y36XOH8EhxXP5ZB ) ECHIPA MEA DE TARMUL! Un strigăt atât de necesar pentru uimitoarea mea echipă Shore pentru acest pasaj! Unii dintre voi v-ați înscris din greșeală fiind rude cu mine, iar ceilalți v-ați înscris accidental pentru că vă iubesc, vă prețuiesc părerea și aveau numerele de telefon. David Frederick: Fratele meu mai mare și director executiv al US Cyber Command pentru NSA. David m-a ținut în siguranță cu rapoarte de două ori pe zi pe navă, verificându-mi sănătatea mintală și și-a folosit antrenamentul armatei pentru a mă sfătui despre operarea în condiții de oboseală și stres ridicat. Colby Thorp: Fratele meu mai mic, un marin american și un scafandru de căutare și salvare certificat padi. Colby mi-a gestionat toate conturile în timp ce eram plecat, inclusiv e-mailul SOS și a asigurat o remorcă pentru călătoria de întoarcere a lui Triteia. Mulțumesc și iubitei lui Ashley pentru ajutor! Sarah Koenig: O cântăreață / compozitoare și unul dintre prietenii mei de dulap din ultimii 18 ani. Sarah a fost la doar un mesaj distanță cu orice întrebări pe care le aveam, căutează zilnic pe Google și mi-a menținut moralul, împărtășind toate comentariile frumoase pe Instagram și YouTube. Ea s-a uitat, de asemenea, la livrarea generală în Hawaii și a sunat înainte la comandantul de port din Oahu pentru a-mi confirma detaliile. Căpitanul David Stovall: Maeștri de 200 de tone Near Costal Deținător de licență, scenarist și texan, așa că probabil că suntem rude. Stovall mă ține la curent cu navele dacă aveam întrebări în timp ce fratele meu era la serviciu. M-a ajutat să rezolv direcția și a sunat la BoatUS încercând să-mi aducă un cârlig în port. Căpitanul Noah Peffer: Masters de 50 de tone Near Costal Deținător de licență, profesor de științe nautice, artist și prieten drag. Consider părerea lui Noe ca evanghelie și mi-a salvat fundul în ultimele două pasaje. El este cel pe care îl deranjez când sunt îngrozit. De asemenea, vreau să îi mulțumesc fratelui meu mai mic Scott pentru că m-a verificat, prietenului meu cel mai vechi (din clasa a 3-a) Chance everything și prietenului meu Dane pentru că a fost mereu acolo. Nu vă pot răsplăti niciodată băieți și nu știu ce m-aș fi făcut fără voi toți! Veșnic în datoria ta! –––––––––––- Dacă vă place canalul, vă rugăm să „Like” videoclipurilor și să abonați-vă pentru a nu nu rata niciun episod viitor. Dacă vi se pare că videoclipurile sunt utile sau distractive și doriți să contribui, puteți deveni Patron la: https://www.patreon.com/sailorjames sau dacă preferați să faceți o contribuție o singură dată, o puteți trimite prin PAYPAL la jamesthesailorman @gmail.com Fair Winds, James ALĂTURĂ-TE ECHIPULUI PATREON: Patreon: https://www.patreon.com/sailorjames Site: http://svtriteia.com Tracker: https://forecast.predictwind.com/tracking/display /Triteia Instagram: http://www.instagram.com/james.the.sailor.man

source