Decizia lor de a evita să coboare în porturile japoneze a fost influențată și de informațiile primite de la autorități cu privire la măsurile de siguranță și restricțiile impuse pentru a preveni răspândirea virusului. Cu toate că le-ar fi plăcut să exploreze destinațiile exotice din Japonia, cuplul a considerat că este mai prudent să evite riscul de a se expune la posibile infectări.

În ciuda faptului că au pierdut oportunitatea de a descoperi frumusețile Japoniei, cuplul a decis că sănătatea lor și siguranța lor sunt prioritare. Ei au ales să se bucure de facilitățile și atracțiile de pe vasul de croazieră, în timp ce admirau peisajele spectaculoase de pe puntea de observație.

Chiar dacă nu au reușit să exploreze Japonia în persoană, cuplul a decis că această experiență le-a oferit totuși o oportunitate unică de a-și petrece timpul împreună și de a se bucura de aventura călătoriei lor în siguranță.

În mijlocul lucrărilor de transport pe barca mea cu pânze Wahine, i-am întâlnit pe Scott și Mia de la SV Tengah, un Amel uimitor de 54 de picioare. Acești marinari experimentați au sosit în Japonia în urmă cu șase luni, după o călătorie epică din Mediterana prin Pacificul de Sud și, cel mai recent, Filipine. Fiecare crucișător care vine în Japonia întreabă despre ancorare. Deci acesta este un subiect fierbinte. Cele două motive pe care Scott și Mia le dau pentru a nu ancora sunt: ​​1. este periculos pentru că pescarii nu sunt obișnuiți să vadă plăcerea sau navele mici la ancora 2. „Magia Japoniei” se întâmplă la doc, unde interacționați cu ceilalți. Apoi, ei elaborează și alte sfaturi. Chestii bune. Drumurile noastre s-au încrucișat pentru prima dată în Okinawa, unde am petrecut câteva săptămâni în portul de agrement înainte de a naviga către uluitoare Insulele Kerama. În ultimele șase luni, le-am urmărit călătoria prin Japonia, în timp ce au experimentat mâncarea incredibilă, ospitalitatea caldă a poporului japonez și provocările unice ale croazierei în aceste ape. În timp ce ei pregătesc Tengah pentru următoarea lor trecere înapoi în Filipine și eu îl pregătesc pe Wahine pentru Chasing the Cherry Blossom 2, reflectăm la călătoria lor. Scott și Mia împărtășesc sfaturi valoroase pentru oricine se gândește să navigheze în Japonia sau este curios la ce să se aștepte. Perspectivele lor te pot surprinde! Videoclipul este despre Tengah #SailingJapan #CruisingLife #SailingAdventure #JapanTravel #JapaneseCulture #CherryBlossomSailing #ExploreJapan #JapanCruising #WorldSailing #Oceanscape #JapanBucketList #traveltips Abonați-vă pentru mai multe navigații pe Pacific pe YouTube. Pentru a comanda o copie semnată a cărții mele, accesați: https://www.nevertoolateacademy.com/d… Mulțumiri lui @SailingRamona pentru filmarea cu drone a lui Wahine Aceste videoclipuri sunt posibile de către Patronii și Sponsorii mei. Vă mulțumim #CruisingJapan #AnchoringTips #JapaneseFishingIndustry #SailingLessons #MaritimeCulture #SailingInsights #PacificSolo #LearnFromTheSea #SailingCommunity #boatcollision #japanesehospitality #anchoringinharbors #isjapansafe #japanesefooding #japanesefooding #pansafefooding #haulotinjapan

source

Anchorele trebuie să fie plasate în zone desemnate pentru ancorare și să respecte regulile de siguranță stabilite de autorități. Este important să nu ancorăm în zone rezervate pentru navigație sau pentru alte activități maritime și să nu blocăm căile de acces pentru alte nave.

În plus, este recomandat să vă informați în prealabil despre condițiile meteo și despre caracteristicile zonei în care doriți să ancorți, pentru a evita eventuale pericole sau incidente neprevăzute. De asemenea, ar trebui să aveți la îndemână echipamentul necesar pentru ancorare și pentru situații de urgență.

De asemenea, trebuie să respectați regulile de navigație și să acordați prioritate altor nave atunci când ancorarea. Comunicarea și cooperarea cu ceilalți navigatori sunt esențiale pentru a evita coliziuni și incidente.

În concluzie, ancorarea în Japonia poate fi o experiență plăcută și sigură, dacă respectați regulile și obiceiurile locale. Fiind o țară cu o tradiție marină bogată, Japonia oferă oportunități fascinante pentru iubitorii de navigație și vă invită să descoperiți frumusețea sa de pe apele sale.

În această continuare a ultimului meu videoclip, în care am răspuns celor cinci motive ale lui Sailing La Vagabonde pentru care mai mulți marinari nu vin în Japonia, abordez numeroasele comentarii și întrebări pe care le-am primit despre recentul lor accident. În timp ce majoritatea au fost constructive și apreciative, unele au inclus dezinformare, critică sau negativitate. Acel videoclip a fost filmat înainte de ciocnirea lor cu o barcă de pescuit și, în această actualizare, împărtășesc faptele pe care le cunosc pentru a clarifica situația. Mai important, fac un pas înapoi pentru a oferi informații critice pentru crucișătorii care iau în considerare Japonia: – Puncte cheie despre ancorarea în Japonia. –-Ritmul și realitatea industriei pescuitului japonez. Japonia oferă oportunități excepționale de croazieră, dar înțelegerea culturii și practicilor sale maritime unice este esențială. Alăturați-vă mie în timp ce împărtășesc lecțiile învățate și încurajez navigarea atentă în aceste ape. Ancorarea este legală în Japonia, în afara porturilor. NU ESTE LEGAL să ancorați într-un port decât dacă, în cazuri rare, există un ancoraj desemnat. Sailing La Vagabond a fost ancorat legal în afara portului. Prin urmare, căpitanul bărcii locale de pescuit și-a asumat responsabilitatea. SLV a verificat cu agentul lor, Kirk Patterson de la Konpira Consulting, pentru a confirma că alegerea lor de ancorare este legală. Nu au fost de vină! De asemenea, este de remarcat faptul că, odată cu creșterea agriculturii acvatice, programele de mers la mare ale pescarilor sunt mult mai structurate și mai regulate decât pescuitul tradițional. Abonați-vă pentru mai multe informații despre navigație la Pacific Solo pe YouTube. Pentru a comanda o copie semnată a cărții mele, accesați: https://www.nevertoolateacademy.com/d… Mulțumiri lui @SailingRamona pentru filmarea cu drone a lui Wahine Aceste videoclipuri sunt posibile de către Patronii și Sponsorii mei. Multumesc #SailingLaVagabonde #CruisingJapan #AnchoringTips #JapaneseFishingIndustry #SailingLessons #MaritimeCulture #SailingInsights #PacificSolo #LearnFromTheSea #SailingCommunity #boatcollision #aquafarming #anchoringinharbors

source

Cu o viteză incredibilă și tehnologie de ultimă generație, Super Crazy a fost proiectată pentru a ajunge în cele mai îndepărtate colțuri ale Universului. Lansarea navei a fost urmărită de milioane de oameni din întreaga lume, care au aplaudat echipa de experți care au făcut posibilă această realizare impresionantă.

Super Crazy este echipată cu cele mai avansate sisteme de navigație și propulsie, permițându-i să călătorească cu viteze uluitoare și să efectueze misiuni de explorare îndrăznețe. Cu o capacitate de transport de până la 100 de pasageri, nava spațială oferă posibilități nelimitate pentru cercetarea spațiului cosmic și descoperirea unor noi lumi.

Această lansare istorică marchează un moment important în evoluția tehnologiei spațiale și deschide noi oportunități pentru umanitatea de a explora și înțelege misterul vast al Universului. Cu Super Crazy la dispoziție, omenirea se află în pragul unei noi ere de descoperiri și aventuri în spațiul cosmic.

#nava mare #automobil #nave oceanice #ambarcațiuni #navă #lansare a navei #barcă de pescuit #navigație #cum se înșele în navele maritime

source