<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ochelari de soare &#8211; SailingTV</title>
	<atom:link href="https://sailingtv.ro/tag/ochelari-de-soare/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<description>Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!</description>
	<lastBuildDate>Tue, 20 Dec 2022 21:33:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.5</generator>

<image>
	<url>https://sailingtv.ro/wp-content/uploads/2022/09/cropped-298635940_440270918151219_6871240082206668783_n-32x32.png</url>
	<title>ochelari de soare &#8211; SailingTV</title>
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Cum să-ți cumperi următoarea pereche de ochelari de soare</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2022/12/20/cum-sa-ti-cumperi-urmatoarea-pereche-de-ochelari-de-soare/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Dec 2022 21:33:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[ochelari de soare]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2022/12/20/cum-sa-ti-cumperi-urmatoarea-pereche-de-ochelari-de-soare/</guid>

					<description><![CDATA[Calendarul de curse al autorului îl duce într-o varietate de locuri și condiții, iar când cumpără o nouă pereche de ochelari de soare, nu era sigur ce alegeri de lentile s-ar potrivi cel mai bine nevoilor sale. Se pare că alegerea a fost complexă, dar cercetările lui au condus drumul. Cu amabilitatea lui Mike Ingham...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p> <br />
</p>
<div>
<link href="https://cdn.shortpixel.ai" rel="preconnect" crossorigin=""/>
<section class="hydra-container">
<div class="hydra-canvas">
				<img fetchpriority="high" width="800" height="545" src="data:image/svg+xml;base64,PHN2ZyB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciIHZpZXdCb3g9IjAgMCAyMDAwIDEzNjIiIHdpZHRoPSIyMDAwIiBoZWlnaHQ9IjEzNjIiIGRhdGEtdT0iaHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuc2FpbGluZ3dvcmxkLmNvbSUyRndwLWNvbnRlbnQlMkZ1cGxvYWRzJTJGc2l0ZXMlMkYxOCUyRjIwMjIlMkYxMiUyRmluZ2hhbV9zaGFkZXMuanBnIiBkYXRhLXc9IjIwMDAiIGRhdGEtaD0iMTM2MiIgZGF0YS1iaXA9IiI+PC9zdmc+" data-spai="1" class="hydra-image" alt="" decoding="async"/></div><figcaption class="caption margin_top_xs full border_1 hydra-figcaption"><span class="hydra-image-caption">Calendarul de curse al autorului îl duce într-o varietate de locuri și condiții, iar când cumpără o nouă pereche de ochelari de soare, nu era sigur ce alegeri de lentile s-ar potrivi cel mai bine nevoilor sale.  Se pare că alegerea a fost complexă, dar cercetările lui au condus drumul.</span><br />
                <span class="article_image_credit italic margin_right_xs">Cu amabilitatea lui Mike Ingham</span></p>
</figcaption></section>
<p>Cu cursorul trecând peste „Finalizare tranzacție”, nu pot da clic.  sunt indecis.  Vreau lentile maro sau gri pentru ochelarii mei de soare?  Ce zici de oglindă argintie, neagră sau albastră?  Tocmai atunci, din fericire, editorul meu Dave Reed sună pentru altceva și, când îmi explic dilema, îmi sugerează să iau legătura cu Steve Rosenberg.  Steve, spune el, are credibilitate legitimă în tehnologia lentilelor.  Așadar, îmi amân achiziția, închid browserul și iau legătura cu Master of Shades.</p>
<p>Îl cunosc pe Rosenberg de mult timp, de la navigarea cu 505 și când eram amândoi în echipa de navigație din SUA.  El a fost în Flying Dutchman, eu în Tornado.  Pe atunci, câștiga campionate naționale în bărci de mare profil precum 505, Laser și Snipe, dar este cel mai bine cunoscut în cercurile navigației ca tipul care știe totul despre ochelari de soare, cu o specialitate în tehnologia lentilelor.  Cariera lui Rosenberg a început când a fost sponsorizat ca marinar profesionist de către Oakley la mijlocul anilor 80.  La începutul anilor 1990, el a fost preluat de Oakley, unde a urcat rapid în ierarhii la rangul de senior executiv.  Acolo, el a ajutat la tranziția lor de la un brand „Niche Cool Guy”, așa cum o numește el, la gigantul de ochelari de soare pentru sport de masă pe care sunt cunoscuți astăzi.</p>
<p> În cele din urmă, a văzut nevoia de îmbunătățire a tehnologiei lentilelor, așa că și-a urmat pasiunea și a fondat Kaenon pentru a lucra la dezvoltarea unei tehnologii mai bune pentru lentile polarizate.  Printre noi, marinarii și nu numai, Kaenon a devenit bine cunoscut pentru ochelarii de soare de calitate.  În cele din urmă, s-a vândut și a luat o pauză.  Mai recent, el și fiul său Jacob au fondat Tajima-Direct.com, o companie online de ochelari de soare polarizați și lentile prescrise de înaltă tehnologie, care aduce tehnologia sa de lentile polarizate și prescrise direct consumatorilor.  Puteți citi totul despre asta aici.  https://www.sailingworld.com/story/gear/how-to-save-your-sunglasses/</p>
<p> Dar destule despre ei.  Și cu mine cum rămâne?  Mai trebuia să-mi aleg ochelarii de soare, așa că m-am apucat să aleg creierul lui Rosenberg.  De la el, am căutat naiv câteva sfaturi cheie de selecție.  Dar, ca toți cei care își cunosc bine meseria, el m-a condus cu tact pe o cale mai atentă.  „Toată lumea este diferită, vede lucrurile diferit și are nevoi și toleranțe diferite, așa că într-adevăr nu există un răspuns corect, dar cu cunoștințe, vei putea lua decizia corectă care se potrivește nevoilor tale unice”, îmi spune el.</p>
<p> Calea cunoștințelor pe care mi-a adus-o a început cu materialul pentru lentile.  Materialele plastice precum policarbonatul, CR-39, nailonul și sticla au fiecare propriul set de provocări, cum ar fi zgârierea prea ușor, grea, probleme de polarizare și/sau spargere și așa mai departe.  Mi-a spus că niciun material sau proces de fabricație în acel moment nu a verificat toate casetele, așa că a decis să-și bazeze afacerile cu lentile pe uretan.</p>
<p>„Când este fabricat corect, este primul material de lentilă polarizat care nu include claritatea optică superioară a sticlei, combinată cu rezistență la impact de mare masă și greutate extrem de ușoară”, spune el.  Materialul lentilelor este o alegere de marcă, nu de obicei o alegere de model în cadrul unei mărci, așa că poate fi necesar să săpați adânc pentru a găsi ce material de lentile folosește un producător de ochelari de soare, dar merită căutarea.  Nu este întreaga imagine pentru că fabricarea oricărei lentile nu este ușoară, deci contează mai mult decât doar materialul, dar este un început.</p>
<p>Chiar înainte de a vorbi cu Rosenberg, unul dintre puținele lucruri pe care le știam sigur era că îmi doream lentilele polarizate.  Undele de lumină sunt orientate în mod natural în mai multe direcții, dar undele de lumină reflectate pe care le vedem ca strălucire în apă sunt orizontale.  O bună polarizare blochează acele unde orizontale, eliminând strălucirea.  Pot citi mult mai bine textura apei și suprafeței fără strălucire și mi se pare că strălucirea este obositoare pe ochi și pe creier.  „Chiar și într-o zi înnorată în care nu ai crede că va fi prea multă strălucire”, m-a asigurat Steve, „vei putea vedea mai mult contrast cu lentilele polarizate în zilele cu lumină plate”.  Bifează acea casetă și mergi mai departe.</p>
<p>Un alt lucru de care sunt sigur este că vreau rame și lentile înfăşurate.  Stilul înfăşurat îmi protejează partea laterală a ochilor de lumina directă, dar permite vederea periferică.  Rosenberg a adăugat că dorim o acoperire antireflex pe interiorul lentilelor pentru a doborî lumina indirectă care să revină pe piele, reflectându-se pe lentile și apoi să revină în ochi.  Nu mă gândisem la acela.</p>
<p>În centrul incapacității mele de a-mi finaliza comanda, totuși, a fost alegerea culorii lentilelor și a finisajului.  Se pare că dificultatea mea în a alege a fost pentru că aceste alegeri sunt personale.  Pentru ajutor aici, Rosenberg m-a trimis la secțiunea Blog a site-ului său Tajima-Direct.com unde am găsit studii de caz cu marinari de top.  A fost foarte util, iată câteva fragmente:</p>
<p> ● Campionul Cupei Americii și medaliat cu aur olimpic Peter Burling vrea un set de ochelari, vrea să-i pună atunci când este gata să navigheze fără a face alte alegeri.  Pentru această culoare completă, îi plac lentilele polarizate gri.  Ochii lui nu sunt prea sensibili, așa că poate scăpa cu o nuanță puțin mai deschisă, permițându-i să folosească o pereche într-o gamă largă de condiții de lumină. </p>
<p> ● Medaliatul Olimpic de Argint și multiplu campion mondial Steve Benjamin nu ar putea fi mai mult opusul, el vrea o tolbă de lentile.  „Ochii mei au fost întotdeauna sensibili la lumina soarelui, așa că prefer o lentilă polarizată întunecată de cele mai multe ori, așa că nu mișc ochii și rămân cât mai relaxat posibil”, spune Benjamin pe Blog.  „În zilele înnorate, tind să prefer lentilele tale Copper care sunt întunecate, cu un contrast suplimentar, atunci când lumina se schimbă, iar în ceață nu este nimic mai bun decât lentilele galben-verde cu lumină scăzută.”</p>
<p>● Olimpicul și campionul mondial Dave Hughes preferă gri cu oglindă albastră — un obiectiv universal.  Dar vrea și o opțiune cu lumină scăzută.  „The<strong> &#8216;</strong>Brown 15 Green Mirror&#8217; funcționează foarte bine pentru mine în condiții de ceață și lumină slabă, unde caut un contrast sporit și detalii în lumină plată.  Am descoperit că în ultima vreme m-am rotit din ce în ce mai mult în acele lentile.”</p>
<p>Intrigat de aceste studii de caz, l-am încurajat pe Rosenberg pentru încă un nivel de înțelegere a culorii lentilelor.  „Griul nostru este neutru și natural.  Dacă aveți de gând să obțineți un singur set, acesta este&#8221;, sugerează el.  „Cupru este grozav pentru cei care doresc cel mai mult contrast”, continuă el, „dar unii consideră că prea mult, acolo intervine maro, iar galben-verde este grozav pentru lumină slabă, ca în ceață sau înnorat.”</p>
<p>În cazul în care vă întrebați despre cifrele din unele dintre acele studii de caz.  La fel ca „15” din „Brown 15”, este procentul măsurat de transmisie a luminii vizibile (VLT) care trece prin lentilă.  De exemplu, „Maro 15” este transmis în proporție de 15% (85% din lumina vizibilă blocată).  Pentru marinari, punctul favorabil, spune Rosenberg, este de 10 până la 15 la sută VLT.  VLT de opt la sută și mai puțin este „ceea ce aveți nevoie pe Muntele Everest”.  Este posibil să preferați 10% VLT dacă ochii tăi sunt foarte sensibili la lumină.  Orice mai mare de 15 poate fi prea luminos, cu excepția condițiilor de lumină scăzută.</p>
<p> Orice oglinzi reflectă lumina, de aceea vezi oglinzi folosite pe zăpadă în condiții de păsări albastre.  „Părerea mea este că oglinzile sunt benefice pentru marinarii pe apă, unde reflexia luminii poate fi intensă pe suprafața apei”, spune Rosenberg.  „Cele două funcționează foarte bine împreună pe apă, reflectând lumina (oglindă) și eliminând strălucirea (polarizare), creând o vedere mai confortabilă, cu mai puțină efort pentru utilizator.”  Un strat de oglindă va întuneca lentila.  Oglinda neagră și albastră se întunecă cu 2 procente, iar oglinda argintie cu 4 procente.  Negrul și argintiul sunt similare prin faptul că nu vor modifica intenția nuanței de bază a lentilei.  Oglinda albastră „încălzește gri și adaugă un pic de contrast”.</p>
<p>Îmi sună bine.</p>
<p>În categoria de decizie „no brainer”, Rosenberg spune să vă asigurați că lentila ochelarilor de soare pe care o alegeți blochează razele dăunătoare UVA, UVB și UVC.  Cu tehnologia de astăzi, orice pereche de ochelari de soare de calitate pe care o obțineți ar trebui să facă acest lucru, dar este important pentru sănătatea ochilor dvs., așa că merită să verificați de două ori.  Purtarea mai întâi de ochelari de soare ar trebui să se refere la protecția generală a ochilor și la păstrarea sănătății ochilor pe termen lung.  Caracteristicile de performanță despre care vorbim sunt toate un bonus.</p>
<p>Pe interiorul și pe exteriorul ochelarilor de soare vreau un strat hidrofob (vărsă apă), oleofob (vărsă ulei) și anti-zgârieturi.  Dar chiar și cu toate acestea, nu vor fi indestructibile.  Cel mai bun mod de a le curăța este să le dai un strop de apă proaspătă după navigare.  Îmi place să le spăl înainte de a naviga din nou cu un săpun ușor non-abraziv și apă caldă pentru a scoate uleiurile corporale și cremele de protecție solară din porii minusculi ai suprafeței.  Pe apă, îmi place să port câteva pachete de șervețele pentru lentile, dar Rosenberg mă avertizează că mai bine îmi stropesc lentila cu sticla cu apă înainte de a șterge, sau doar voi măcina în sare și nisip, inamicii lentilelor zgâriind.  Pe lângă longevitate, acoperirile ar trebui să contribuie la realizarea acestuia, astfel încât să pot vedea bine din nou doar cu apă proaspătă, asta este convenabil.</p>
<p>Misiunea mea inițială a fost să aleg ochelari de soare și acum mă simt înarmat să fac acea alegere.  În primul rând, am ales un producător care folosește uretan pentru materialul pentru lentile.  Confirm că au elementele de bază: protecție UVA, UVB și UVC, tratamente hidro(fobe)/oleofobe, acoperiri rezistente la zgârieturi și antireflexie pe partea din spate.  Fac câteva citiri pentru a mă asigura că au o bună reputație pentru o polarizare de calitate și un proces de producție general.  Am ales un cadru înfăşurător care este ușor, permite fluxul de aer și îmi prinde bine capul.</p>
<p>Acum pentru partea cea mai grea.  Trebuie să decid câte perechi, ce culori și ce finisaj.  După câteva gânduri, cred că stilul meu va susține două perechi, una de jur împrejur și una pentru lumină slabă.  Prima și prima pereche pe care mă aștept să o folosesc de cele mai multe ori și, deși voi avea o a doua pereche pentru lumină slabă, tot vreau să suport o gamă largă de condiții de lumină.  Cu asta, m-am gândit că nu pot greși cu o lentilă gri mai deschisă și o nuanță de oglindă albastră.  Al doilea mă aștept să îl folosesc rar pentru condiții de lumină slabă, așa că aleg un galben-verde.  A doua pereche pe care mă aștept să o folosesc rar pentru condiții de lumină slabă, așa că aleg Galben-Verde.  Deoarece sunt miopie, îmi încarc rețeta, apoi dau clic.  Terminat.  Umbrele pe drum.</p>
</p></div>
<p><br />
<br /><a href="https://www.sailingworld.com/uncategorized/sunglass-lens-technology-explained/" target="_blank" rel="noopener">Source link </a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Cum să-ți cumperi următoarea pereche de ochelari de soare</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2022/12/20/cum-sa-ti-cumperi-urmatoarea-pereche-de-ochelari-de-soare-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Dec 2022 21:33:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[ochelari de soare]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2022/12/20/cum-sa-ti-cumperi-urmatoarea-pereche-de-ochelari-de-soare-2/</guid>

					<description><![CDATA[Calendarul de curse al autorului îl duce într-o varietate de locuri și condiții, iar când cumpără o nouă pereche de ochelari de soare, nu era sigur ce alegeri de lentile s-ar potrivi cel mai bine nevoilor sale. Se pare că alegerea a fost complexă, dar cercetările lui au condus drumul. Cu amabilitatea lui Mike Ingham...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p> <br />
</p>
<div>
<link href="https://cdn.shortpixel.ai" rel="preconnect" crossorigin=""/>
<section class="hydra-container">
<div class="hydra-canvas">
				<img width="800" height="545" src="data:image/svg+xml;base64,PHN2ZyB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciIHZpZXdCb3g9IjAgMCAyMDAwIDEzNjIiIHdpZHRoPSIyMDAwIiBoZWlnaHQ9IjEzNjIiIGRhdGEtdT0iaHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuc2FpbGluZ3dvcmxkLmNvbSUyRndwLWNvbnRlbnQlMkZ1cGxvYWRzJTJGc2l0ZXMlMkYxOCUyRjIwMjIlMkYxMiUyRmluZ2hhbV9zaGFkZXMuanBnIiBkYXRhLXc9IjIwMDAiIGRhdGEtaD0iMTM2MiIgZGF0YS1iaXA9IiI+PC9zdmc+" data-spai="1" class="hydra-image" alt="" decoding="async"/></div><figcaption class="caption margin_top_xs full border_1 hydra-figcaption"><span class="hydra-image-caption">Calendarul de curse al autorului îl duce într-o varietate de locuri și condiții, iar când cumpără o nouă pereche de ochelari de soare, nu era sigur ce alegeri de lentile s-ar potrivi cel mai bine nevoilor sale.  Se pare că alegerea a fost complexă, dar cercetările lui au condus drumul.</span><br />
                <span class="article_image_credit italic margin_right_xs">Cu amabilitatea lui Mike Ingham</span></p>
</figcaption></section>
<p>Cu cursorul trecând peste „Finalizare tranzacție”, nu pot da clic.  sunt indecis.  Vreau lentile maro sau gri pentru ochelarii mei de soare?  Ce zici de oglindă argintie, neagră sau albastră?  Tocmai atunci, din fericire, editorul meu Dave Reed sună pentru altceva și, când îmi explic dilema, îmi sugerează să iau legătura cu Steve Rosenberg.  Steve, spune el, are o credibilitate legitimă în tehnologia lentilelor.  Așadar, îmi amân achiziția, închid browserul și iau legătura cu Master of Shades.</p>
<p>Îl cunosc pe Rosenberg de mult timp, de la navigarea cu 505 și când eram amândoi în echipa de navigație din SUA.  El a fost în Flying Dutchman, eu în Tornado.  Pe atunci, câștiga campionate naționale în bărci de mare profil precum 505, Laser și Snipe, dar este cel mai bine cunoscut în cercurile navigației ca tipul care știe totul despre ochelari de soare, cu o specialitate în tehnologia lentilelor.  Cariera lui Rosenberg a început când a fost sponsorizat ca marinar profesionist de către Oakley la mijlocul anilor 80.  La începutul anilor 1990, el a fost preluat de Oakley, unde a urcat rapid în ierarhii la rangul de senior executiv.  Acolo, el a ajutat la tranziția lor de la un brand „Niche Cool Guy”, așa cum o numește el, la gigantul de ochelari de soare pentru sport de masă pe care sunt cunoscuți astăzi.</p>
<p> În cele din urmă, a văzut nevoia de îmbunătățire a tehnologiei lentilelor, așa că și-a urmat pasiunea și a fondat Kaenon pentru a lucra la dezvoltarea unei tehnologii mai bune pentru lentile polarizate.  Printre noi, marinarii și nu numai, Kaenon a devenit bine cunoscut pentru ochelarii de soare de calitate.  În cele din urmă, s-a vândut și a luat o pauză.  Mai recent, el și fiul său Jacob au fondat Tajima-Direct.com, o companie online de ochelari de soare polarizați și lentile prescrise de înaltă tehnologie, care aduce tehnologia sa de lentile polarizate și prescrise direct consumatorilor.  Puteți citi totul despre asta aici.  https://www.sailingworld.com/story/gear/how-to-save-your-sunglasses/</p>
<p> Dar destule despre ei.  Și cu mine cum rămâne?  Mai trebuia să-mi aleg ochelarii de soare, așa că m-am apucat să aleg creierul lui Rosenberg.  De la el, am căutat naiv câteva sfaturi cheie de selecție.  Dar, ca toți cei care își cunosc bine meseria, el m-a condus cu tact pe o cale mai atentă.  „Toată lumea este diferită, vede lucrurile diferit și are nevoi și toleranțe diferite, așa că într-adevăr nu există un răspuns corect, dar cu cunoștințe, vei putea lua decizia corectă care se potrivește nevoilor tale unice”, îmi spune el.</p>
<p> Calea cunoștințelor pe care mi-a adus-o a început cu materialul pentru lentile.  Materialele plastice precum policarbonatul, CR-39, nailonul și sticla au fiecare propriul set de provocări, cum ar fi zgârierea prea ușor, grea, probleme de polarizare și/sau spargere și așa mai departe.  Mi-a spus că niciun material sau proces de fabricație în acel moment nu a verificat toate casetele, așa că a decis să-și bazeze afacerile cu lentile pe uretan.</p>
<p>„Când este fabricat corect, este primul material de lentilă polarizat care nu include claritatea optică superioară a sticlei, combinată cu rezistență la impact de mare masă și greutate extrem de ușoară”, spune el.  Materialul lentilelor este o alegere de marcă, nu de obicei o alegere de model în cadrul unei mărci, așa că poate fi necesar să săpați adânc pentru a găsi ce material de lentile folosește un producător de ochelari de soare, dar merită căutarea.  Nu este întreaga imagine pentru că fabricarea oricărei lentile nu este ușoară, deci contează mai mult decât doar materialul, dar este un început.</p>
<p>Chiar înainte de a vorbi cu Rosenberg, unul dintre puținele lucruri pe care le știam sigur era că îmi doream lentilele polarizate.  Undele de lumină sunt orientate în mod natural în mai multe direcții, dar undele de lumină reflectate pe care le vedem ca strălucire în apă sunt orizontale.  O bună polarizare blochează acele unde orizontale, eliminând strălucirea.  Pot citi mult mai bine textura apei și suprafeței fără strălucire și mi se pare că strălucirea este obositoare pe ochi și pe creier.  „Chiar și într-o zi înnorată în care nu ai crede că va fi prea multă strălucire”, m-a asigurat Steve, „vei putea vedea mai mult contrast cu lentilele polarizate în zilele cu lumină plate”.  Bifează acea casetă și mergi mai departe.</p>
<p>Un alt lucru de care sunt sigur este că vreau rame și lentile înfăşurate.  Stilul înfăşurat îmi protejează partea laterală a ochilor de lumina directă, dar permite vederea periferică.  Rosenberg a adăugat că dorim o acoperire antireflex pe interiorul lentilelor pentru a doborî lumina indirectă care să revină pe piele, reflectându-se pe lentile și apoi să revină în ochi.  Nu mă gândisem la acela.</p>
<p>În centrul incapacității mele de a-mi finaliza comanda, totuși, a fost alegerea culorii lentilelor și a finisajului.  Se pare că dificultatea mea în a alege a fost pentru că aceste alegeri sunt personale.  Pentru ajutor aici, Rosenberg m-a trimis la secțiunea Blog a site-ului său Tajima-Direct.com unde am găsit studii de caz cu marinari de top.  A fost foarte util, iată câteva fragmente:</p>
<p> ● Campionul Cupei Americii și medaliat cu aur olimpic Peter Burling vrea un set de ochelari, vrea să-i pună atunci când este gata să navigheze fără a face alte alegeri.  Pentru această culoare completă, îi plac lentilele polarizate gri.  Ochii lui nu sunt prea sensibili, așa că poate scăpa cu o nuanță puțin mai deschisă, permițându-i să folosească o pereche într-o gamă largă de condiții de lumină. </p>
<p> ● Medaliatul Olimpic de Argint și multiplu campion mondial Steve Benjamin nu ar putea fi mai mult opusul, el vrea o tolbă de lentile.  „Ochii mei au fost întotdeauna sensibili la lumina soarelui, așa că prefer o lentilă polarizată întunecată de cele mai multe ori, așa că nu mișc ochii și rămân cât mai relaxat posibil”, spune Benjamin pe Blog.  „În zilele înnorate, tind să prefer lentilele tale Copper care sunt întunecate, cu un contrast suplimentar, atunci când lumina se schimbă, iar în ceață nu este nimic mai bun decât lentilele galben-verde cu lumină scăzută.”</p>
<p>● Olimpicul și campionul mondial Dave Hughes preferă gri cu oglindă albastră — un obiectiv universal.  Dar vrea și o opțiune cu lumină scăzută.  „The<strong> &#8216;</strong>Brown 15 Green Mirror&#8217; funcționează foarte bine pentru mine în condiții de ceață și lumină slabă, unde caut un contrast sporit și detalii în lumină plată.  Am descoperit că în ultima vreme m-am rotit din ce în ce mai mult în acele lentile.”</p>
<p>Intrigat de aceste studii de caz, l-am încurajat pe Rosenberg pentru încă un nivel de înțelegere a culorii lentilelor.  „Griul nostru este neutru și natural.  Dacă aveți de gând să obțineți un singur set, acesta este&#8221;, sugerează el.  „Cupru este grozav pentru cei care doresc cel mai mult contrast”, continuă el, „dar unii consideră că prea mult, acolo intervine maro, iar galben-verde este grozav pentru lumină slabă, ca în ceață sau înnorat.”</p>
<p>În cazul în care vă întrebați despre cifrele din unele dintre acele studii de caz.  La fel ca „15” din „Brown 15”, este procentul măsurat de transmisie a luminii vizibile (VLT) care trece prin lentilă.  De exemplu, „Maro 15” este transmis în proporție de 15% (85% din lumina vizibilă blocată).  Pentru marinari, punctul favorabil, spune Rosenberg, este de 10 până la 15 la sută VLT.  VLT de opt la sută și mai puțin este „ceea ce aveți nevoie pe Muntele Everest”.  Este posibil să preferați 10% VLT dacă ochii tăi sunt foarte sensibili la lumină.  Orice mai mare de 15 poate fi prea luminos, cu excepția condițiilor de lumină scăzută.</p>
<p> Orice oglinzi reflectă lumina, de aceea vezi oglinzi folosite pe zăpadă în condiții de păsări albastre.  „Părerea mea este că oglinzile sunt benefice pentru marinarii pe apă, unde reflexia luminii poate fi intensă pe suprafața apei”, spune Rosenberg.  „Cele două funcționează foarte bine împreună pe apă, reflectând lumina (oglindă) și eliminând strălucirea (polarizare), creând o vedere mai confortabilă, cu mai puțină efort pentru utilizator.”  Un strat de oglindă va întuneca lentila.  Oglinda neagră și albastră se întunecă cu 2 procente, iar oglinda argintie cu 4 procente.  Negrul și argintiul sunt similare prin faptul că nu vor modifica intenția nuanței de bază a lentilei.  Oglinda albastră „încălzește gri și adaugă un pic de contrast”.</p>
<p>Îmi sună bine.</p>
<p>În categoria de decizie „no brainer”, Rosenberg spune să vă asigurați că lentila ochelarilor de soare pe care o alegeți blochează razele dăunătoare UVA, UVB și UVC.  Cu tehnologia de astăzi, orice pereche de ochelari de soare de calitate pe care o obțineți ar trebui să facă acest lucru, dar este important pentru sănătatea ochilor dvs., așa că merită să verificați de două ori.  Purtarea mai întâi de ochelari de soare ar trebui să se refere la protecția generală a ochilor și la păstrarea sănătății ochilor pe termen lung.  Caracteristicile de performanță despre care vorbim sunt toate un bonus.</p>
<p>Pe interiorul și pe exteriorul ochelarilor de soare vreau un strat hidrofob (vărsă apă), oleofob (vărsă ulei) și anti-zgârieturi.  Dar chiar și cu toate acestea, nu vor fi indestructibile.  Cel mai bun mod de a le curăța este să le dai un strop de apă proaspătă după navigare.  Îmi place să le spăl înainte de a naviga din nou cu un săpun ușor non-abraziv și apă caldă pentru a scoate uleiurile corporale și cremele de protecție solară din porii minusculi ai suprafeței.  Pe apă, îmi place să port câteva pachete de șervețele pentru lentile, dar Rosenberg mă avertizează că mai bine îmi stropesc lentila cu sticla cu apă înainte de a șterge, sau doar voi măcina în sare și nisip, inamicii lentilelor zgâriind.  Pe lângă longevitate, acoperirile ar trebui să contribuie la realizarea acestuia, astfel încât să pot vedea bine din nou doar cu apă proaspătă, asta este convenabil.</p>
<p>Misiunea mea inițială a fost să aleg ochelari de soare și acum mă simt înarmat să fac acea alegere.  În primul rând, am ales un producător care folosește uretan pentru materialul pentru lentile.  Confirm că au elementele de bază: protecție UVA, UVB și UVC, tratamente hidro(fobe)/oleofobe, acoperiri rezistente la zgârieturi și antireflexie pe partea din spate.  Fac câteva citiri pentru a mă asigura că au o bună reputație pentru o polarizare de calitate și un proces de producție general.  Am ales un cadru înfăşurător care este ușor, permite fluxul de aer și îmi prinde bine capul.</p>
<p>Acum pentru partea cea mai grea.  Trebuie să decid câte perechi, ce culori și ce finisaj.  După câteva gânduri, cred că stilul meu va susține două perechi, una de jur împrejur și una pentru lumină slabă.  Prima și prima pereche pe care mă aștept să o folosesc de cele mai multe ori și, deși voi avea o a doua pereche pentru lumină slabă, tot vreau să suport o gamă largă de condiții de lumină.  Cu asta, m-am gândit că nu pot greși cu o lentilă gri mai deschisă și o nuanță de oglindă albastră.  Al doilea mă aștept să îl folosesc rar pentru condiții de lumină slabă, așa că aleg un galben-verde.  A doua pereche pe care mă aștept să o folosesc rar pentru condiții de lumină slabă, așa că aleg Galben-Verde.  Deoarece sunt miopie, îmi încarc rețeta, apoi dau clic.  Terminat.  Umbrele pe drum.</p>
</p></div>
<p><br />
<br /><a href="https://www.sailingworld.com/gear/sunglass-lens-technology-explained/" target="_blank" rel="noopener">Source link </a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Cuțit de marinar/mariner Review. CE este, DE CE este încă folosit de marinari și este bun pentru EDC?</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2022/09/14/cutit-de-marinar-mariner-review-ce-este-de-ce-este-inca-folosit-de-marinari-si-este-bun-pentru-edc/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2022/09/14/cutit-de-marinar-mariner-review-ce-este-de-ce-este-inca-folosit-de-marinari-si-este-bun-pentru-edc/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Coastie Outdoors]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Sep 2022 14:34:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#Naviga]]></category>
		<category><![CDATA[aprinde]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[buclă]]></category>
		<category><![CDATA[buzunar]]></category>
		<category><![CDATA[căști auriculare]]></category>
		<category><![CDATA[cătuşe]]></category>
		<category><![CDATA[ceas]]></category>
		<category><![CDATA[ceas inteligent]]></category>
		<category><![CDATA[Cel mai bun]]></category>
		<category><![CDATA[centura]]></category>
		<category><![CDATA[cheie]]></category>
		<category><![CDATA[coastie]]></category>
		<category><![CDATA[compact]]></category>
		<category><![CDATA[cuţit]]></category>
		<category><![CDATA[easyant]]></category>
		<category><![CDATA[edc]]></category>
		<category><![CDATA[fenix]]></category>
		<category><![CDATA[fiecare]]></category>
		<category><![CDATA[garmin]]></category>
		<category><![CDATA[Gata]]></category>
		<category><![CDATA[gerber]]></category>
		<category><![CDATA[IMBRACAMINTE]]></category>
		<category><![CDATA[îmbunătăţi]]></category>
		<category><![CDATA[în aer liber]]></category>
		<category><![CDATA[instinct]]></category>
		<category><![CDATA[instrument]]></category>
		<category><![CDATA[la naiba]]></category>
		<category><![CDATA[lanternă]]></category>
		<category><![CDATA[marin]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[marinari]]></category>
		<category><![CDATA[marinarului]]></category>
		<category><![CDATA[marlinspike]]></category>
		<category><![CDATA[militar]]></category>
		<category><![CDATA[multi]]></category>
		<category><![CDATA[navigarea]]></category>
		<category><![CDATA[nuanțe]]></category>
		<category><![CDATA[ochelari]]></category>
		<category><![CDATA[ochelari de soare]]></category>
		<category><![CDATA[paralight]]></category>
		<category><![CDATA[Piele]]></category>
		<category><![CDATA[plimbare cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[portofel]]></category>
		<category><![CDATA[pregătit]]></category>
		<category><![CDATA[semper]]></category>
		<category><![CDATA[şnur]]></category>
		<category><![CDATA[stilou]]></category>
		<category><![CDATA[tactic]]></category>
		<category><![CDATA[teaca]]></category>
		<category><![CDATA[temă]]></category>
		<category><![CDATA[Toc]]></category>
		<category><![CDATA[transporta]]></category>
		<category><![CDATA[trevor martin]]></category>
		<category><![CDATA[unelte]]></category>
		<category><![CDATA[vest]]></category>
		<category><![CDATA[veteran]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<category><![CDATA[zi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2022/09/14/cutit-de-marinar-mariner-review-ce-este-de-ce-este-inca-folosit-de-marinari-si-este-bun-pentru-edc/</guid>

					<description><![CDATA[Aș fi onorat de abonamentul tău. Cuțitul marinarului sau marinarului este un instrument fantastic și plin de istorie. Este o parte vitală a oricărui kit de marinar pe apă. Îmi place, de asemenea, ca un articol EDC unic, care atrage întotdeauna atenție și admirație atunci când îl folosesc. West Marine face un cuțit de marinar...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/LWeHfdzZIKQ" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Aș fi onorat de abonamentul tău. Cuțitul marinarului sau marinarului este un instrument fantastic și plin de istorie. Este o parte vitală a oricărui kit de marinar pe apă. Îmi place, de asemenea, ca un articol EDC unic, care atrage întotdeauna atenție și admirație atunci când îl folosesc. West Marine face un cuțit de marinar de înaltă calitate! Snurul este foarte util pentru a rămâne atașat de tine și deseori îl voi agăța de o carabină atașată la o buclă de centură. Cuțitul are în vedere siguranța, deoarece vârful este mai puțin probabil să te înjunghie atunci când ești aruncat pe valuri sau îl folosești pe țărm. Bucla este o cheie de cătuș pentru a ajuta la slăbirea șuruburilor de pe un cătuș dacă devin prea strânse. De departe, cel mai comentat articol este marlinspike. Este pentru a îmbina o frânghie și i-am găsit tot felul de întrebuințări. Cred că Marlinspike este, de asemenea, un cuvânt grozav de avut în vocabular. Distrează-te acolo și Semper Paratus! #militar #în aer liber #drumeții #edc #cuțit #cuțit de buzunar #westmarine #boating #navigație #unelte<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=LWeHfdzZIKQ" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2022/09/14/cutit-de-marinar-mariner-review-ce-este-de-ce-este-inca-folosit-de-marinari-si-este-bun-pentru-edc/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>10</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ce ochelari de soare sunt cei mai buni pentru navigație sau pescuit</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2021/11/21/ce-ochelari-de-soare-sunt-cei-mai-buni-pentru-navigatie-sau-pescuit/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2021/11/21/ce-ochelari-de-soare-sunt-cei-mai-buni-pentru-navigatie-sau-pescuit/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[The Spectacle Factory]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Nov 2021 14:15:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[apă]]></category>
		<category><![CDATA[fabrica de ochelari]]></category>
		<category><![CDATA[julbo]]></category>
		<category><![CDATA[Lancashire]]></category>
		<category><![CDATA[Modă]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[ochelari]]></category>
		<category><![CDATA[ochelari de soare]]></category>
		<category><![CDATA[oglindită]]></category>
		<category><![CDATA[optică]]></category>
		<category><![CDATA[optician]]></category>
		<category><![CDATA[pescuit]]></category>
		<category><![CDATA[plutitoare]]></category>
		<category><![CDATA[polarizat]]></category>
		<category><![CDATA[preston]]></category>
		<category><![CDATA[rame]]></category>
		<category><![CDATA[sporturi nautice]]></category>
		<category><![CDATA[stil]]></category>
		<category><![CDATA[viziune]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<category><![CDATA[zeiss]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2021/11/21/ce-ochelari-de-soare-sunt-cei-mai-buni-pentru-navigatie-sau-pescuit/</guid>

					<description><![CDATA[Ochelarii de soare de bună calitate sunt esențiali pe apă. În acest videoclip acoperim cele 3 lucruri de care aveți nevoie pentru a obține cei mai buni ochelari de soare pentru navigație sau pescuit. Nu este local pentru noi? Nici o problemă! Verificați acest link: https://www.thespectaclefactory.com/visiting-from-afar/ Social Media: https://www.facebook.com/thespectaclefactory https://twitter.com/SpecFactory https://www.instagram .com/thespectaclefactory/ Pentru mai multe...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/u037ULj10ts" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Ochelarii de soare de bună calitate sunt esențiali pe apă. În acest videoclip acoperim cele 3 lucruri de care aveți nevoie pentru a obține cei mai buni ochelari de soare pentru navigație sau pescuit. Nu este local pentru noi? Nici o problemă! Verificați acest link: https://www.thespectaclefactory.com/visiting-from-afar/ Social Media: https://www.facebook.com/thespectaclefactory https://twitter.com/SpecFactory https://www.instagram .com/thespectaclefactory/ Pentru mai multe informații, consultați: https://www.thespectaclefactory.com/<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=u037ULj10ts" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2021/11/21/ce-ochelari-de-soare-sunt-cei-mai-buni-pentru-navigatie-sau-pescuit/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>16</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>3 sfaturi de navigație pentru a vă salva barca cu pânze și pe tine însuți!! &#8211; Patrick Childress Sailing #26</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2018/11/03/3-sfaturi-de-navigatie-pentru-a-va-salva-barca-cu-panze-si-pe-tine-insuti-patrick-childress-sailing-26/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2018/11/03/3-sfaturi-de-navigatie-pentru-a-va-salva-barca-cu-panze-si-pe-tine-insuti-patrick-childress-sailing-26/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[RVing Life Now - Not Sailing Brick House!]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Nov 2018 12:56:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#Naviga]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[barca cu pânze (tip navă)]]></category>
		<category><![CDATA[bărci]]></category>
		<category><![CDATA[barci cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[cei mai buni ochelari de soare pentru navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Croazieră Bluewater]]></category>
		<category><![CDATA[cum să]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[delos]]></category>
		<category><![CDATA[diy]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[linie de lipitori]]></category>
		<category><![CDATA[mare]]></category>
		<category><![CDATA[navigând în jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[navigarea cu apă albastră]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație (Sport)]]></category>
		<category><![CDATA[ocean]]></category>
		<category><![CDATA[ochelari de soare]]></category>
		<category><![CDATA[ochelari de soare pentru navigatie]]></category>
		<category><![CDATA[pânze]]></category>
		<category><![CDATA[patrick childress navigand]]></category>
		<category><![CDATA[patrick copilașă]]></category>
		<category><![CDATA[plimbare cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[protecție împotriva frecvenței]]></category>
		<category><![CDATA[reparatie vele]]></category>
		<category><![CDATA[sfaturi]]></category>
		<category><![CDATA[sfaturi de navigare]]></category>
		<category><![CDATA[sfaturi de navigație offshore]]></category>
		<category><![CDATA[snubber]]></category>
		<category><![CDATA[snubers de vele]]></category>
		<category><![CDATA[SV Delos]]></category>
		<category><![CDATA[trucuri]]></category>
		<category><![CDATA[viata de navigatie]]></category>
		<category><![CDATA[viata pe o barca]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2018/11/03/3-sfaturi-de-navigatie-pentru-a-va-salva-barca-cu-panze-si-pe-tine-insuti-patrick-childress-sailing-26/</guid>

					<description><![CDATA[3 Sfaturi simple pentru barca cu pânze Fiecare marinar trebuie să știe pentru a preveni problemele &#8211; Începători și experți pe o barcă cu pânze cu apă albastră; Snubbers, linii de lipitori, ochelari de soare. Videoclipuri de navigație cu Patrick Childress #26. trei sfaturi de navigație includ cei mai buni ochelari de soare pentru navigație...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/Tcz7ZidQu-U" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />3 Sfaturi simple pentru barca cu pânze Fiecare marinar trebuie să știe pentru a preveni problemele &#8211; Începători și experți pe o barcă cu pânze cu apă albastră; Snubbers, linii de lipitori, ochelari de soare. Videoclipuri de navigație cu Patrick Childress #26. trei sfaturi de navigație includ cei mai buni ochelari de soare pentru navigație (în primul rând navigarea în apă albastră), pentru a preveni pterigionul, foarte comun pentru marinarii care navighează în întreaga lume. Cum să instalați amortizoare de pânze pentru a vă proteja pânzele și tachelajul, cu un amortizor de șoc cu braț și un amortizor de șoc. Cum să remediați o linie de lipitori pe o vela fără un velier. Patrick Childress scoate un alt mare video-uri cu barca cu pânze&#8230; Sfaturi pentru navigare 8,9,10. Iată cel puțin 3 sfaturi pentru barca cu pânze pe care le poți folosi pe barca ta de croazieră cu apă albastră. Apoi, o zi distractivă de drumeții, navigare, petrecere a timpului, cu un nativ într-o zonă îndepărtată din Madagascar, Russian Bay, lângă NosyBe. #26 Instrument grozav pentru a testa ochelarii de soare înainte de a-i cumpăra: https://amzn.to/2mymTQ3 Mai multe videoclipuri „cum să” pe Http://www.yahoo.com/patrickchildress Patrick Childress Sailing și „Călătorii și animale” Vă rugăm să începeți cumpărăturile pe Amazon aici: https://amzn.to/2K9MmuA Vă rugăm să faceți clic pe butonul „MYEARCAM✘✘ ✘✘ https://amzn.to/2E5N5Ig https://amzn.to/2E4YLei ▬▬ URMEAZĂ-I! ▬▬ ✩Instagram: http://www.Instagram.com/svBrickHouse ✩ Twitter: http://www.twitter.com/SYBrickhouse ✩ Facebook: http://www.facebook.com/SVBrickhouse ✩Blogul nostru: :http://www.WhereIsBrickHouse.com ✩WhereIsBrickHouse.com ✩WereIsBrickHouse.com ✩Patrick.com/SYBrickhouse:com https://www.Youtube.com Patreon? Nu suntem&#8230; dar ne poți sprijini în alte 5 moduri: <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f36f.png" alt="🍯" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />(Tip Jar) http://whereisbrickhouse.com/tip-jar/ <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/26f5.png" alt="⛵" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> DOUĂ CURSURI GRATUITE DE SAILING: http://whereisbrickhouse.com/sailing-school/ <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/23e9.png" alt="⏩" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Cumpărături Amazon aici: https://amzn.to/2K9MmuA aici:<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/23e9.png" alt="⏩" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> West Marine Shopping: http://www.jdoqocy.com/click-8942237-13612378 ✩Tshirts and other: https://www.WhereIsBrickHouse.com/store **Ca afiliat Amazon, pot câștiga comisioane pentru achizițiile eligibile, precum și de la alte link-uri afiliate enumerate pe această pagină, toate informațiile publicate, comentariile și declarațiile de comentarii** cu bună-credință și numai în scopuri de informare generală și de divertisment și nu oferim nicio garanție cu privire la caracterul complet, fiabilitatea și acuratețea acestor informații, nu pentru orice produs sau tehnică afișată. Orice acțiune pe care o luați în legătură cu informațiile pe care le găsiți pe site-ul sau pe canalul nostru este strict pe propriul risc și nu vom fi răspunzători pentru nicio pierdere și/sau daune în legătură cu utilizarea a ceva văzut sau auzit. Iată un exemplu de ochelari de soare pe care îi sugerez, deși sunt mulți: https://amzn.to/2UtczVX **Ca Asociat Amazon, câștig din achiziții eligibile** Acesta este o barcă cu pânze Bluewater grozavă cum să filmez, posibil unul dintre cele mai bune videoclipuri de navigație apărute astăzi! Blogul nostru este: http://www.WhereIsBrickHouse.com. Acoperă ultimii 12 ani ai navigației noastre în lume! #PatrickChildressSailing #Sailboat #Sailing Tips #Sailing #Sailboat #Sail<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Tcz7ZidQu-U" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2018/11/03/3-sfaturi-de-navigatie-pentru-a-va-salva-barca-cu-panze-si-pe-tine-insuti-patrick-childress-sailing-26/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>34</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
