Pasajul de navigație are o lungime impresionantă de 154km și este proiectat să faciliteze transportul maritim la scara globală. Acesta va reduce semnificativ timpul și costurile asociate transportului naval, oferind o rută mai eficientă și mai rapidă pentru navele care călătoresc între continente.

Testul de shakedown a avut loc recent și a demonstrat că pasajul de navigație funcționează așa cum a fost proiectat. Navele care au participat la test au putut să navigheze rapid și în siguranță prin pasajul de 154 km, arătând potențialul imens al acestui proiect colossal.

Valul 154 a fost o provocare tehnică enormă, care a necesitat o colaborare strânsă între ingineri, constructori navali și specialiști în navigație. Cu toate acestea, rezultatele testului de shakedown arată că eforturile acestora au dat roade și că pasajul de navigație este gata să revoluționeze industria transportului maritim.

Cu toate acestea, urmează și mai multe teste și ajustări pentru a asigura că pasajul de navigație va funcționa fără probleme pe termen lung și că va aduce beneficii semnificative pentru transportul maritim la nivel global.

Cel mai mare pasaj de navigare încă navigând pe Oceanul Pacific | Wave 154 #sailing #sailingvideo #Pacificocean în episodul de navigație de navigare de astăzi ….. începem cel mai lung pasaj de navigație încă! Vom fi pe mare pentru peste 4.100 de mile nautice traversând Oceanul Pacific, în timp ce navigăm din Panama spre Polinezia Franceză. Acestea sunt primele 4 zile ale celui mai lung pasaj ….. în timp ce suntem soț și soție navigând singuri fără niciun echipaj angajat …. suntem cu adevărat singuri aici ???? Există câteva creaturi de mare sălbatică și chiar câteva boobys aici! În plus, am ajuns la un punct de reper monumental la bordul Tela Ru când am traversat ecuatorul !!! WOW! Pentru fotografii și conținut exclusiv, în spatele scenei, actualizări timpurii și capacitatea de a face mesaje cu Us Weekly (în funcție de nivelul pe care îl alegeți) …. Alăturați -ne pe Patreon pentru actualizări aproape zilnice: https://patreon.com/sailingtelaru?utm_medium=unknown&utm_source=join_link&utm_campaign=creattorShare_creattor&utm_content=copylink ca muzica? Găsiți toată muzica pe care am folosit -o aici: https://share.epidemicsound.com/e44c7u și, dacă vă înscrieți la Epidemic Sound prin linkul de redare, veți primi 7 zile gratuit! Simțiți -vă liber să ne urmați pe IG, Tiktok și Facebook: Instagram: https://instagram.com/sailingtelaru?igshid=ymmymta2m2y= tiktok: https://www.tiktok.com/@_sailingtelaru?_t=8yakqrjy9hw&_r=1 Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100089246103498&mibexted=lqqj4d 00:00 Previzualizare 00:44 Ziua 2 la mare 1:50 Ball Curve neașteptat 4:47 Ziua 1 la mare 5:37 Înapoi la ziua 2 6:59 Dolfele! 7:47 Boobys ???? 9:29 Pacific Crossing Day 3 12:10 Amber in Pink 12:12 O zi monumentală !!! 14:31 Numărătoarea inversă !!! 17:27 turnând o înghițitură cu Shawn!

source

Pe măsură ce trecea timpul, condițiile meteorologice au început să se înrăutățească și valurile de pe mare deveneau din ce în ce mai agitate. Cu toate acestea, el a continuat să își țină cursul, sperând că va trece cu bine peste această provocare.

Cu toate acestea, când părea că a trecut cu succes peste cele mai grele momente, neașteptatul s-a produs. În apropierea destinației sale, o furtună puternică a lovit brusc, determinându-l să piardă controlul asupra vasului său.

În ciuda tuturor eforturilor sale disperate de a-și recăpăta controlul, vasul s-a ciocnit de un recif ascuns sub apă și a început să se scufunde rapid. Panica s-a instalat și, în cele din urmă, protagonistul nostru a fost nevoit să abandoneze vasul și să încerce să supraviețuiască pe un frigider plutitor.

Acest pasaj cu final dezastruos ne amintește că natura poate fi imprevizibilă și că este întotdeauna important să fii pregătit pentru orice eventualitate atunci când navighezi pe mare.

Așa că navighez din nou solo! Aștept cu nerăbdare această călătorie de 1000 nm. Marie și Eli sunt în Franța și se vor alătura în 5 săptămâni, evident că le lipsesc foarte mult, dar apelurile video zilnice fac mai ușor. Încep cu un pasaj de 360 ​​de mile de la Komodo la Sulawesi de Sud. Am o prognoză bună a vântului, barca este plină de combustibil, apă și mâncare și mă simt bine. Acest pasaj a avut ascensiunile și coborâșurile, dar finalul a fost într -adevăr un punct scăzut. Bucurați -vă de acesta. Suntem un cuplu Kiwi și francez, cu un băiețel care trăiește pe o barcă cu pânze în prezent în Indonezia, făcând videoclipuri în speranța de a vă face ziua puțin mai bună. Dacă vă bucurați de videoclipurile noastre și apreciați efortul care le face să le faceți, atunci vă rugăm să luați în considerare susținerea producției lor. Pentru cât mai puțin de 2 USD pe video, ne puteți ajuta cu adevărat. Patreon -ul nostru: https://www.patreon.com/sailinglearningBydoing PayPal -ul nostru: https: //paypal.me/vernondeck? Locale.x … insta360 aici este un cod de reducere valabil pentru toate produsele Insta360. Cod cu reducere: inratu4 Want O imprimare uimitoare pentru peretele tău? Aici: https://www.vernondeck.com/ready-tont-print LBD Crew tee Obțineți învățarea dvs. făcând Merch aici !!! https://teesspring.com/stores/learningBydoing subtech https://www.subtechsports.com Cod promo: echipe de echipe de reducere: 20% reducere (transport gratuit la nivel mondial) Indiana Paddlesurf: https://shop.indiana-sup.ch Vernon10x (10% cod de reducere)

source

Un pasaj de navigare monohull de 5 zile ar putea fi soluția perfectă pentru a evadeza din rutina zilnică și a înfrunta stresul acumulat. Cu Valul 150 puteți experimenta senzația de libertate și aventură pe apă, navigând pe marea înstelată și bucurându-vă de peisaje uluitoare.

Navigarea pe un monohull este o experiență unică și relaxantă, perfectă pentru cei care doresc să se reconecteze cu natura și să-și încarce bateriile. Cu echipamentul potrivit și echipajul experimentat de la Valul 150, veți avea parte de o călătorie sigură și memorabilă.

De la apusurile spectaculoase la plajele de nisip fin, un pasaj de navigare de 5 zile vă va oferi o perspectivă nouă asupra lumii și vă va ajuta să vă relaxați și să vă bucurați de momente de neuitat cu cei dragi.

Așadar, unde navigăm acum? Poate că răspunsul este pe mare, alături de Valul 150, explorând frumusețea apelor albastre și respirând aerul proaspăt al libertății.

Unde navigăm acum ??? Pasaj de navigare monohull de 5 zile | Wave 150 #sailing #sailingvideos Bine ați venit înapoi la bordul navigației Tela ru! În videoclipul navigării de astăzi vom începe un pasaj de navigare nautică de 5 zile de 700 de mile nautice pe tot restul Mării Caraibelor. Am traversat doar Oceanul Atlantic pe acest monohull clasic, așa că unii ar putea crede că avem nevoie de o respirație … dar trebuie să continuăm să obținem acei kilometri nautici dacă vrem să navigăm. Deci, mai departe navigăm! Deși în ziua 2 a pasajului am avut un pic de picătură de inimă …. am auzit cu toții despre pirateria pe mare în anumite zone … Așa că ne -am planificat traseul pentru a naviga la distanță de orice potențială amenințări de pirați …. și când am văzut o barcă mică la 200 de mile nautice în ziua 2 … Nu a avut niciun sens pentru noi pentru motivul pentru care ar putea fi acolo … 00:00 Previzualizare 2:05 Casting Lines 2:33 cuvinte de la Shawl 4:00 Bridge 1 7:21 Un avertisment de la Shawn 7:46 Slavine de așezare 10:02 Amber pe punte 12:02 O barcă ciudată lângă SUA 14:13 Amber Talk 15:44 Flag amabilitate 16:41 Cina de pilotaj

source

Navigarea singur peste apele neîmblânzite ale Oceanului Atlantic este un adevărat test de voință și determinare. Fiecare zbor al vântului, fiecare mișcare a valurilor și fiecare schimbare a vremii pot influența parcursul și siguranța călătoriei.

Cu toate acestea, pentru un marinar experimentat și pregătit, această provocare devine o aventură de neuitat.

În timp ce navighează singur, marinarul trebuie să fie mereu atent la schimbările din mediul înconjurător și să ia decizii rapide și corecte pentru a-și asigura călătoria în siguranță.

Experiența de a naviga peste Oceanul Atlantic în 18 zile reprezintă nu doar o dovadă a abilităților de navigare, ci și o lecție de viață despre reziliență, perseverență și autocontrol.

Fiecare moment petrecut pe mare, în compania vântului și a valurilor, întărește legătura dintre navigator și natură, oferindu-i o perspectivă unică asupra lumii și asupra propriei sale ființe.

În final, prima schimbare a navigării în această călătorie epică va rămâne un moment de neuitat pentru marinarul curajos care a ales să îmbrățișeze provocarea Oceanului Atlantic.

Prima schimbare a navigării în 18 zile navigând singur peste Oceanul Atlantic în valul de mare din Caraibe 146 #sailingvideos #sailingCuple pe care l -ați putut vedea în ultimul nostru videoclip de navigație, că am terminat oficial * Oceanul Atlantic Crossing în ziua 16 pe mare, în timp ce am intrat în Caraibe Apele și trecute pe lângă Barbados ….. dar încă nu ne -am oprit și ne -am oprit pe uscat încă! Acum traversăm Marea Caraibelor spre Curacao și suntem în ziua 18 pe mare! Și în ziua 18 a navigării singure ca un cuplu la bordul acestei barcă monohull cu navigație …… suntem pe cale să avem prima noastră schimbare de navigație în 18 zile de navigare! Sperăm că vă veți bucura de episodul de navigație de astăzi în timp ce navigăm în Caraibe înainte spre Curacao, în sudul Caraibelor! Vă mulțumesc foarte mult pentru că ați acordat un alt episod de navigație! Pentru fotografii și conținut exclusiv, în spatele scenei, actualizări timpurii și capacitatea de a face mesaje cu Us Weekly (în funcție de nivelul pe care îl alegeți) …. Alăturați -ne pe Patreon pentru actualizări aproape zilnice: https://patreon.com/ SailingTelaru? Utm_Medium = necunoscut & UTM_SOURCE = join_link & utm_campaign = creatorShare_creator & utm_content = copylink ca muzica? Găsiți toată muzica pe care am folosit -o aici: https://share.epidemicsound.com/e44c7u și, dacă vă înscrieți la Epidemic Sound prin linkul de redare, veți primi 7 zile gratuit! Simțiți -vă liber să ne urmați pe IG, Tiktok și Facebook: Instagram: https://instagram.com/sailingtelaru?igshid=ymmymta2m2y= tiktok: https://www.tiktok.com/@_sailingtelaru?_t=8yakqrjy9hw&_r=1 Facebook : https://www.facebook.com/profile.php?id=100089246103498&mibexted=lqqj4d 00:00 INTRO 00:47 Recapare 1:35 Ziua 17 Înființarea + Delfinii 4:01 Ziua 18 4:20 Prima noastră schimbare de vele în navigarea în 18 zile la mare 6:10 Delilah pe punte 6:53 Galerie gătit 8:25 deasupra puntea cu chihlimbar 8:50 Cockpit 30 Sărbători de sărbătoare 10:30 Note de degustare 11:24 A Cheers 12:53 Amber Se întinde pe punte 14:47 Previzualizare Din următorul episod 15:42 Un ultim cuvânt de la Amber pe punte

source

Defecțiunea motorului a fost primul semn că acea călătorie avea să fie una dificilă. Echipajul a încercat să remedieze situația, dar fără succes. Fără motor, vasul a rămas în derivă în mijlocul oceanului, cu puține șanse de a ajunge la destinație.

În timp ce se luptau cu problema motorului, membrii echipajului s-au confruntat și cu o altă problemă neașteptată – o pisică bolnavă pe care au găsit-o la bord. Cu resursele limitate și fără un medic veterinar la bord, starea pisicii a început să se deterioreze rapid.

Cu toate aceste provocări, echipajul vasului EP-164 a reușit să rămână calmi și să gestioneze situația cu profesionalism. Au reușit să repare motorul și să îngrijească pisica bolnavă până la sosirea în port.

În final, experiența cu pasajul de 24 de ore, defecțiunea motorului și pisica bolnavă pe mare a reprezentat o lecție importantă pentru echipajul vasului EP-164 – în fața dificultăților, unitatea și rezistența sunt cheia pentru a depăși orice obstacol pe mare.

Alăturați-ne la noi într-un pasaj de navigație de 24 de ore de la Guadelupe la Saint Martin. La fel cum suntem pe cale să părăsim ancorarea, motorul nostru nu reușește pentru prima dată, dar reușim să -l remediem înainte de a porni – să facem singura problemă cu care ne vom confrunta. Cu toate acestea, pe măsură ce navigăm mai departe de pământ, devenim din ce în ce mai îngrijorați de pisica noastră bolnavă, fără acces ușor la ajutor. Ajungem în sfârșit în Saint Martin, unde sărbătorim Crăciunul cu prieteni de croazieră, ne lipsesc familia înapoi acasă în Australia. #SailingLife #sailingAdventure #saintmartin #GuadeLoupe #SailingeScapade #BoatLife #liveaboard #cruisingLife #sailingwithcats #christmasafloat ne place conținutul nostru ?? Iată numeroasele moduri în care ne puteți susține! Susțineți creațiile noastre și obțineți avantaje exclusive devenind patron: ☞ https://www.patreon.com/leadingtheescapade strigă -ne o băutură sau faceți o donație unică către paypal -ul nostru pentru a susține creațiile noastre: ☞ https ://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=R48D67JJBMDB4 Give us a SuperThanks here on Youtube: ☞ You can find this by clicking the three dots (…) next to the like, share and download buttons (although YouTube ia o bucată mare, așa că PayPal este fave-ul nostru) Urmăriți-ne pe Instagram https://www.instagram.com/leading.the.evade/ mulțumesc, sunteți foarte apreciat!

source

[[ HOW YOU CAN SUPPORT US ]] SUBSCRIBE ║ abonează-te și selectează clopoțelul pentru a nu pierde niciun episod! – – – – – – – – – – – – – – – – – –

[[ DISCOVER MORE OF „TAKE THE WATERS” ]] SITE WEB ║ www.takethewaters.com INSTAGRAM ║ takethewaters FACEBOOK ║ takethewaters TWITTER ║ takethewaters – – – – – – – – – – – – – – – – – – –
[[ MUSIC CREDITS ]]Dezactivat – Privind cu privirea pe Stephen Weight – Chill_Sounds of Zen Destins – În aval – – – – – – – – – – – – – – – – – –

[[ CAPTAIN Z ]]Agent de broker de iahturi și instructor de navigație pirateforehire dot com

source