realizarea de pasaje – SailingTV

Un pasaj de navigație de 280 de mile mai periculos decât Capul Horn? [Ep. 137]

sailing — Sun, 17 Dec 2023 15:00:10 +0000

Traversăm o întindere de apă care poate fi mai de temut decât Capul Horn! Nici măcar navele uriașe nu se aventurează aici pe vreme rea. Aflăm de ce în timp ce avem de-a face cu valuri uriașe și echipamente rupte! #capehorn #dangerous #sailing Gulfo de Penas se traduce în engleză în Golful Dolierilor, cunoscut ca atare datorită numărului de văduve pe care le creează. Această întindere de apă provocatoare obligă mica noastră barcă cu pânze să meargă între valuri uriașe ale oceanului sudic, curenți puternici și stânci falnice de pe malul sub vânt. Multe nave au fost naufragiate aici, inclusiv faimosul naufragiu și revoltă a navei HMS Wager. Am navigat pe Insula Wager și pe locația acestei povești uimitoare, în timp ce intrăm în apele perfide ale golfului în miezul nopții. Ne luptăm cu valuri uriașe rămase de la o furtună din oceanul sudic, care provoacă ruperea dispozitivului nostru de prevenire a pânzei mari și îi dă lui Kate un caz grav de rău de mare. Aceasta este cu adevărat cea mai dificilă parte a navigării pe fiordurile din Patagonia chiliană. Sprijiniți filmele noastre independente: doriți să susțineți conținutul nostru, să obțineți informații din culise, actualizări în timp real și mii de fotografii din călătoria noastră? Alăturați-vă echipajului nostru pe: Patreon: https://www.patreon.com/ruca Abonament la canal: https://www.youtube.com/channel/UCuQJoXqK7U6ZPSMYjFZNsbw/join site-ul nostru web cu urmărire în timp real de la PredictWind: https://www. .sweetruca.com Cartea noastră scurtă: „Împărtășirea călătoriei” https://amzn.to/41bhEn8 Facebook: https://www.facebook.com/rucasailing Instagram: https://www.instagram.com/rucasailing Twitter: https://www.twitter.com/rucasailing

source

De fapt, mergem la navigație! | S1: E24

sailing — Sat, 08 Apr 2023 21:34:44 +0000

În sfârșit navigam cu o destinație; Shelter Island la Mission Bay pentru weekend. Dar chiar și cele mai mici călătorii vin cu complicații, inclusiv o problemă la docul de combustibil și un vizitator foarte neașteptat când am pus ancora. – Urmărește poveștile de navigație: https://gntsailing.com/blog-2/ – Despre noi: https://gntsailing.com/meet-gretchen-… – Despre barca noastră: https://gntsailing. com/meet-felicita/ – Contactați-ne: https://gntsailing.com/contact-2/ Un pic despre noi: Ne-am întâlnit cu Rhodes 19s în Chicago. După câțiva ani de curse unul împotriva celuilalt, ne-am unit forțele pentru a călători la Marblehead și a concura în Regata noastră națională. În acest proces, am descoperit că ne-am putea face unul pe altul să râdă la un pic de pălărie. De asemenea, am descoperit că aveam niște vise complementare – Tim a vrut să se mute în San Diego și să trăiască pe o barcă cu pânze, iar Gretchen a vrut să se îndrepte în larg pe o barcă cu pânze. Așadar, ne-am atașat și acum ne pregătim și barca noastră să îndreptăm prova spre Mexic și nu numai. Avem o listă de lucruri pe care trebuie să le facem cu barca (unele dintre ele cheltuiesc destul de mult) și, desigur, trebuie să ne economisim bănuți pentru a finanța visul. Programul nostru: postăm videoclipuri atunci când avem conținut care merită timpul tău și când avem timp să creăm… Ideal, o dată pe săptămână, dar mai mult ca o dată la fiecare lună sau două. Încercăm… (zâmbește). Suntem pe Instagram și postăm de câteva ori pe săptămână. Ține pasul cu noi în timp real acolo! http://www.instagram.com/gntsailing

source

Pasaj de 36 de ore Navigare din St Lucia către Antigua și Barbuda fără oprire 2020 | Sailing Balachandra E088

sailing — Sat, 05 Dec 2020 12:52:20 +0000

În acest videoclip, 36 Hour Passage Sailing St Lucia to Antigua and Barbuda Non Stop 2020, plecăm din Rodney Bay St. Lucia și navigam spre Antigua și Barbuda, un pasaj de 36 de ore în sus pe Insulele cu vânt, sărind peste insulele franceze Martinica și Guadelupa din cauza Blocare și restricții Covid-19. Antigua face parte din bula Caricom și avem voie să mergem acolo dacă putem prezenta un rezultat negativ al testului PCR Covid-19. La trecere suntem vizitați de o grupă jucăușă de delfini, iar Dan ne împărtășește cum ne ajustăm instalația pentru a îndrepta mai sus într-o velă Close Hauled în sus. #sailingtowindward #caribbeantravel #sailingchannel Dacă vă plac videoclipurile noastre și doriți să vedeți mai multe/mai bune videoclipuri, mai des puteți deveni un susținător Patreon: https://www.patreon.com/sailingbalachandra Dacă încă nu v-ați ABONAT și doriți să vezi mai multe, da click pe butonul SUBSCRIBE de mai sus si asigura-te ca dai un like acestui videoclip! În august 2017, ne-am vândut totul și ne-am mutat la bordul Balachandra, o barcă cu pânze C&C44 din 1986, apoi am navigat peste 300 de mile marine până în Halifax, Nova Scoția, pentru a petrece o iarnă rece canadiană în apele înghețate ale Atlanticului de Nord. Sailing Balachandra este vlog-ul nostru de navigație pe YouTube, inspirat de alte canale grozave, cum ar fi Delos și La Vagabonde, care documentează aventurile mele și ale partenerului meu Nawal, în timp ce navigăm pe glob. De asemenea, ne scufundăm în multe proiecte de ambarcațiuni DIY atât deasupra, cât și dedesubtul punților și împărtășim cu tine toate avantajele și dezavantajele trăirii la bord cu normă întreagă. Sailing Balachandra este publicat săptămânal, așa că vă rugăm să vă abonați pentru a nu rata videoclipurile viitoare! Acest videoclip a fost filmat cu echipamente de la Optrix de către Body Glove, Nikon, Apple, GoPro și Polaroid. .com/track/beautiful-story LICENȚĂ N: TTEXTENDED157339559892860327 EXTINSĂ Mulțumiri speciale prietenilor noștri cubanezi Grupului Nucay pentru că ne-au dat permisiunea de a folosi albumul „Tropicalissimo” în seria noastră YouTube. Altă muzică: Biblioteca muzicală YouTube Sprijină-ne pe Patreon: https://www.patreon.com/sailingbalachandra Urmărește-ne pe Facebook: https://www.facebook.com/sailingbalachandra Instagram: http://instagram.com/sailing_balachandra

source

Trans-Atlantic: Tough Stuff (Calico Skies Sailing Ep. 4)

sailing — Thu, 04 Apr 2019 18:16:26 +0000

Episodul 4 din seria Calico Skies Sailing, intitulat „Trans-Atlantic: Tough Stuff”, ne duce într-o călătorie palpitantă și plină de provocări pe tărâmurile oceanului Atlantic. Echipajul navei se confruntă cu diverse obstacole și încercări pe parcursul acestei călătorii lungi și epuizante.

În acest episod, vedem cum membrii echipajului se luptă cu furtuni puternice, valuri înalte și condiții meteo extreme. În ciuda tuturor dificultăților, ei reușesc să-și păstreze optimismul și determinarea de a-și atinge destinația finală.

Pe parcursul transatlanticului, echipajul este pus la încercare nu doar fizic, ci și emoțional. Legăturile dintre membrii echipei sunt puse la încercare, iar conflictelor nu întârzie să apară. Cu toate acestea, ei reușesc să își depășească neînțelegerile și să colaboreze pentru a depăși orice obstacol în calea lor.

„Trans-Atlantic: Tough Stuff” este un episod captivant și tensionat, care ne oferă o privire în culisele unei călătorii pe mare plină de pericole și provocări. Aventura și suspansul ne țin cu sufletul la gură și ne captivează de la prima până la ultima secundă.

În concluzie, episodul 4 din seria Calico Skies Sailing promite să fie unul plin de acțiune și dramă, în care echipajul trebuie să-și pună la încercare limitele și să-și demonstreze reziliența în fața tuturor dificultăților întâmpinate pe mare.

Suntem la cheremul Mamei Natură când vremea nefavorabilă aduce spargeri, scurgeri și o mulțime de disconfort. -~-~~-~~~-~~-~- Mulțumim patronilor noștri! Îți place canalul nostru? Luați în considerare să vă alăturați familiei Calico Skies Patreon pentru doar 2 USD pe lună pentru a obține o mulțime de bunătăți suplimentare https://www.patreon.com/CalicoSkiesSailing -~-~~-~~~-~~-~- Verificați magazinul nostru și cumpără produsele noastre la https://sailing-calico-skies.myshopify.com/

source

Cum să montați un Parasailor Spinnaker pe un catamaran

Ozbullwinkle — Thu, 28 Nov 2013 03:32:15 +0000

Acest videoclip vă va oferi o idee despre cum am montat un Parasailor pe un catamaran Fountaine Pajot Eleuthera 60. Toate bărcile vor fi ușor diferite, în funcție de lucruri precum locația troliurilor lor etc. Aș fi preferat să folosesc un tip de bloc la prova cu un arc și un cizme de cauciuc, astfel încât să stea în poziție verticală și să fi putut folosi un bloc de întoarcere montat pe puntea plată. care alimentează foile de tip la blocurile de catarg și la trolii, dar acestea nu erau disponibile în St Martin, unde am făcut această instalare înainte de traversarea Oceanului Pacific.

source