Dacă sunteți în căutarea unei ambarcațiuni cu pânze ușoare și elegante, atunci ar trebui să luați în considerare noua serie EP 326 – Lady K Nailing. Aceste bărci cu pânze de 40 de picioare sunt perfecte pentru cei care doresc să navigheze cu stil și confort la un preț accesibil.

Caracteristicile principale ale acestor bărci includ un design aerodinamic, care permite o navigare ușoară și rapidă pe apă. Pânzele de înaltă calitate sunt durabile și rezistente la vânturi puternice, permițându-vă să vă bucurați de experiența navigației fără griji.

EP 326 – Lady K Nailing este echipată cu cele mai noi tehnologii în materie de navigație și siguranță, asigurându-vă că veți avea parte de o călătorie plăcută și lipsită de probleme. De asemenea, aceste bărci sunt disponibile în diverse culori și modele, astfel încât să puteți alege exact varianta care se potrivește cel mai bine preferințelor dvs.

Cu un preț competitiv și o calitate de neegalat, EP 326 – Lady K Nailing este alegerea perfectă pentru cei care doresc să dețină o ambarcațiune deosebită la un preț accesibil. Nu ezitați să vă achiziționați propria barcă cu pânze ușoare de 40 de picioare pentru a vă bucura de aventuri pe apă într-un mod elegant și confortabil.

Căutați o barcă cu vele de 40 de metri pentru a trăi la bord? O barcă cu pânze pentru cupluri mari sau o barcă cu pânză cu o singură mână? Săptămâna aceasta, ne uităm la ieftin și ușor de trăit cu 40 de subsoluri precum Beneteau și Jeanneau și răspundem la întrebări despre bărcile cu pânze pe care le vânează pentru cea mai bună barcă cu pânze de croazieră. Doriți să ajutați să sprijiniți Lady K Nailing? Faceți clic aici pentru a deveni patron: http://www.patreon.com/ladykssailing sau aici pentru a face o donație unică: http://www.ladyksailing.com/team-k Urmăriți Lady K pe Facebook: https://www.facebook.com/ladykksailing sau Instagram: https://www.instagram.com/ladyksailing/

source

Ca marinari offshore, este crucial să fii mereu conștient de riscurile implicate în munca ta și să iei toate măsurile necesare pentru a te proteja pe tine și pe ceilalți membri ai echipajului. Ignorarea siguranței poate duce la accidente grave sau chiar la pierderi de vieți omenești.

În mod ideal, marinarii offshore ar trebui să primească sfaturi și instruiri corespunzătoare în materie de siguranță înainte de a pleca într-o misiune pe mare. Este important să știi cum să acționezi în situații de urgență, cum să folosești echipamentul de siguranță și cum să previi accidentele.

Personal, aș dori să știu că tot echipajul este bine pregătit pentru a face față situațiilor de urgență și că toate măsurile de siguranță sunt respectate în mod riguros. Siguranța nu ar trebui niciodată să fie neglijată sau tratată cu superficialitate în munca marinariilor offshore, deoarece consecințele pot fi devastatoare.

Există sfaturi proaste, atunci există cel mai rău sfat – acesta este acesta din urmă. Îi descompun cele mai frecvente mituri pe care le aud de la noile croaziere … și împărtășesc ceea ce mi -aș dori să -mi spună cineva înainte să plec în larg. Veți auzi povești de la cei 85.000 de mile pe mare, veți vedea exemple de modele bune (și groaznice) de bărci și, sperăm, să plecăm ceva mai pregătit – și mult mai puțin confuz. Vrei să mergi mai adânc? Noua mea carte Be The Captain: Un manual de câmp va veni în curând – este ghidul final pentru stăpânirea croazierei offshore. Furnește -te în videoclip! Consultări: Aveți nevoie de ajutor pentru a cumpăra barca potrivită? https://sailingzingaro.com/ Susțineți canalul: https://www.patreon.com/svzingaro Capitole: 00:00 Deschideți la rece – Acest pat vă va ucide în largul 01:20 Cumpărați o barcă care se potrivește stilului dvs. de viață 04:25 Cumpărați confortul la ancorare … până la viteză, care va merge offshore 06:35 ” 08:16 Cel mai periculos sfat dintre toți 10:18 Ce aș dori să știu când am început

source

Desi mulți oameni cred că cea mai bună modalitate de a găsi bluewater este prin intermediul unor surse tradiționale, mulți uită că cele mai bune resurse se găsesc adesea în locuri neașteptate. Este cazul episodului 325 din seria „Cel mai bun bluewater nu sunt ceea ce crezi!”, în care Lady K demonstrează că adevărata sursă de bluewater poate fi găsită în cele mai neașteptate locuri.

Lady K, un expert în bluewater, a călătorit în întreaga lume în căutarea celor mai pure și mai puternice surse de bluewater. În acest episod, ea descoperă că adevărata bluewater nu se găsește în sursele convenționale, ci într-un loc neașteptat. În urma unei călătorii într-o zonă îndepărtată, Lady K dă de o sursă de bluewater uimitoare, care se dovedește a fi cea mai puternică și pură pe care a întâlnit-o vreodată.

Această descoperire oferă o lecție importantă tuturor celor care caută bluewater-ul perfect: adevărata putere și puritate nu se găsesc întotdeauna în locurile pe care le crezi cele mai evidente. Pentru a găsi cel mai bun bluewater, este nevoie de curajul de a explora și de a ieși din zona de confort. Episodul 325 al seriei „Cel mai bun bluewater nu sunt ceea ce crezi!” demonstrează că adevăratul secret al bluewater-ului se găsește în inima aventurii și a căutării constante de noi surse de putere și puritate.

Dacă faceți cumpărături pentru o barcă cu apă albastră, vă confruntați, fără îndoială, cu dilema, bluewater -ul în unele cercuri înseamnă o chilă grea, completă, cockpit minuscul, un plan modest de vele, dar doriți cu adevărat mai mult spațiu, mai mult dormitor principal, cockpit mai mare, înot. Astăzi, vom smulge acea dilemă deschisă cu o grămadă de date … puteți obține ceea ce doriți și ce aveți nevoie, sau trebuie să cumpărați un vechi natal? Și o poți face ieftin? Doriți să ajutați să sprijiniți Lady K Nailing? Faceți clic aici pentru a deveni patron: http://www.patreon.com/ladykssailing sau aici pentru a face o donație unică: http://www.ladyksailing.com/team-k Urmăriți Lady K pe Facebook: https://www.facebook.com/ladykksailing sau Instagram: https://www.instagram.com/ladyksailing/

source

Lady K Nailing este dotată cu cele mai noi tehnologii și echipamente, oferind confortul necesar pentru o croazieră relaxantă și plăcută. Cu un design elegant și spațios, această barcă este ideală pentru cei care doresc să se bucure de priveliști deosebite și de briza mării într-un mod luxos.

Cu o lungime de 45 de picioare, EP 324 – Lady K Nailing are suficient spațiu pentru a găzdui până la 8 persoane în confort. Cabinele sunt spațioase și bine echipate, oferind un loc perfect pentru relaxare și odihnă.

Pe lângă confortul oferit de cabine, Lady K Nailing are și o zonă de lounge generoasă, ideală pentru socializare și petrecerea timpului liber într-un mod relaxant și distractiv.

În concluzie, EP 324 – Lady K Nailing este alegerea perfectă pentru cei care doresc să-și petreacă timpul liber pe mare într-un mod luxos și confortabil. Cu o experiență de navigare de neuitat și priveliști deosebite, această barcă cu pânze este cu adevărat una dintre cele mai bune opțiuni pentru o croazieră de vis.

Căutați o barcă cu pânze pe care să o trăiți? Să navighezi spre Insulele Bahamas și Caraibe? O barcă cu dimensiuni de familie, un cuplu de croazieră se poate descurca cu navigarea în ocean? Astăzi ne uităm la bărci cu pânze pentru Sail și cum să cumpărăm o barcă cu pânze pentru mai puțin de 130.000 USD! Ne uităm la Catalina, Hunter Sailboats, Hylass 44 și altele. Doriți să ajutați să sprijiniți Lady K Nailing? Faceți clic aici pentru a deveni patron: http://www.patreon.com/ladykssailing sau aici pentru a face o donație unică: http://www.ladyksailing.com/team-k Urmăriți Lady K pe Facebook: https://www.facebook.com/ladykssailing sau Instagram: https://www.instagram.com/ladyksailing/

source

În ultima vreme, o barcă cu pânze misterioasă a atras atenția tuturor celor care călătoresc pe marea albastră. Nu este un vas obișnuit, ci o adevărată bijuterie a navelor de croazieră. Este vorba despre Lady K Nailing, despre care puțini au auzit până acum, deoarece aceasta a fost menținută în secret de către proprietarii săi.

Episodul 323 a fost cel care a dezvăluit adevărata frumusețe a acestei barci cu pânze. De la distanță, poți observa cum pânzele se umflă sub adierea vântului, iar culorile vii ale velelor atrag privirile tuturor celor care trec pe lângă ea.

În ciuda faptului că este una dintre cele mai luxoase nave de croazieră din lume, Lady K Nailing nu se află pe lista de preferințe a multor turiști. Se pare că proprietarii săi au decis să o țină departe de ochii lumii, astfel că aceasta rămâne un secret bine păzit.

În ciuda faptului că nu este accesibilă tuturor, mulți își doresc să călătorească cu această barcă de vis. Cu atât mai mult acum, după ce a fost dezvăluită adevărata sa frumusețe în episodul 323. Oricine reușește să se urce la bordul Lady K Nailing este norocosul unei experiențe de neuitat.

Visezi să mergi la croazieră pe o barcă cu pânze live la bord? Toate mărcile precum Beneteau, Jeanneau, Catalina, Hunter și Dufour au astăzi modele care vor face treaba, dar sunt foarte scumpe. Dacă ar exista doar o barcă cu pânze mai vechi, cu toate caracteristicile cu mai puțin costuri. Ceva rapid, proiectat de Bruce Farr. Ceva dovedit ca o barcă charter pe care întreaga familie ar putea naviga. Săptămâna aceasta, cei 50 de subsolii uitați de la Beneteau. Barca cu pânze Bruce Far pe care o puteți cumpăra astăzi cu mai puțin de 200.000 USD. Doriți să ajutați să sprijiniți Lady K Nailing? Faceți clic aici pentru a deveni patron: http://www.patreon.com/ladykssailing sau aici pentru a face o donație unică: http://www.ladyksailing.com/team-k Urmăriți Lady K pe Facebook: https://www.facebook.com/ladykssailing sau Instagram: https://www.instagram.com/ladyksailing/

source

În acest episod, echipa de pe catamaranul lor HH se confruntă cu o problemă gravă în timp ce navighează pe ocean. Motorul principal al navei suferă o defecțiune majoră și toată lumea este panicată. Cu toate acestea, echipa reușește să pună cap la cap un plan de salvare și decid să ceară ajutor de la vasul învecinat, Lady K.

După ce reușesc să transmită apelul de ajutor, Lady K vine în ajutorul lor și încep să lucreze împreună pentru a remedia problema. Echipa de pe HH este foarte recunoscătoare pentru ajutorul primit și toată lumea se mobilizează pentru a repara motorul cât mai repede posibil.

În final, echipa reușește să repare motorul și își continuă călătoria spre destinația planificată. Toți membrii echipei sunt mulțumiți de modul în care au gestionat situația dificilă și se bucură de succesul lor.

„Lady K Nailing” este un episod memorabil din emisiunea „A plecat cu Wynns să scape de catamaranul lor HH!” și demonstrează importanța camaraderiei și solidarității în fața provocărilor dificile. Este un exemplu perfect al faptului că, lucrand împreună, poti depăși orice obstacol întâlnit în calea ta.

Îmi place să mă uit la plecare cu Wynns! Sunt un cuplu atât de uimitor acolo, făcând lucrurile de navigație la maxim, extinderea unui cuplu. La fel ca Delos, nu au granițe în timp ce navighează peste tot în lume, pot găsi apă, dar astăzi, după o experiență lungă și oarecum dezastruoasă, cu o barcă nouă și o defecțiune catastrofală a litiului electric, au renunțat la ea. Iată ce s -a întâmplat și ce trebuie să spună HH Cats despre asta. Doriți să ajutați să sprijiniți Lady K Nailing? Faceți clic aici pentru a deveni patron: http://www.patreon.com/ladykssailing sau aici pentru a face o donație unică: http://www.ladyksailing.com/team-k Urmăriți Lady K pe Facebook: https://www.facebook.com/ladykksailing sau Instagram: https://www.instagram.com/ladyksailing/

source

Primul pas în pregătirea pentru ancorarea grilei este să găsim locul potrivit pentru ancorare. Acest loc ar trebui să fie protejat de vânturi puternice și valuri mari, pentru a asigura că nava rămâne stabilă și în siguranță.

Următorul pas este să ne asigurăm că grila și lanțul sunt pregătite și în stare bună de funcționare. Trebuie să ne asigurăm că lanțul este suficient de lung pentru a ajunge la fundul apei și că grila este suficient de grea pentru a menține nava ancorată în loc.

Înainte de a arunca ancorele, este important să comunicăm cu echipa noastră și să stabilim un plan de acțiune clar. Fiecare membru al echipei trebuie să știe rolul său și să aibă înțelegerea clară a pașilor pe care trebuie să îi urmeze în timpul procesului de ancorare.

În final, ancorarea grilei este un proces complex care necesită pregătire și atenție la detaliu. Urmarind cu atenție fiecare pas, putem fi siguri că nava noastră va rămâne în siguranță și stabilitate în timp ce se află ancorată.

Anchor Drepți de lanțuri: https://anchoright.co.uk https://getorca.com/?via=sailingmelody pentru donații de o singură dată. https://www.paypal.com/paypalme/sailingmelody cumpără -ne o cafea sau o chip pentru a restabili și moderniza melodia oceanului. https://ko-fi.com/sailingmelody sau pentru a deveni parte a familiei suporterilor de navigație Melody, mergeți la patreon.com/sailingmelody unde, la fel de puțin, prețul unei cani de cafea puteți obține actualizări live, mesagerie directă cu noi, episoade timpurii și tone de conținut exclusiv exclusiv. Sponsorii și partenerii noștri pânze proiectate personalizate. https://www.precidatesailloft.com Craft Assure Insurance Boat Insurance. https://www.craftinsure.com Încălzitoare plane Autoterm. https://planarheaters.co.uk Pro Marine Store Online Chandlery. https://www.promarinestore.co.uk #WeareBoatfolk #Boatfolk #BoatfolkMarinas #PortlandMarina #Boatfolkadventures #sailwithBoatfolk #EatwithBoatfolk #allBoatfolk @BoatCareuk @Portland_Marina @WeareBoatfolk

source

Când au ajuns la locul incidentului, echipajul a realizat că salvarea va fi extrem de dificilă din cauza valurilor înalte și a vântului puternic. Cu toate acestea, aceștia și-au asumat riscurile și au început operațiunea de salvare.

Cu ajutorul tehnicilor și a echipamentului adecvat, echipajul Lady K a reușit să se apropie de barca avariată și să îi ofere asistență. Au reușit să-i ajute pe membrii echipajului să își păstreze calmul și să-i scoată în siguranță de pe barcă.

Salvarea a fost un succes, iar toți cei implicați au fost în siguranță. Echipa Lady K a fost lăudată pentru curajul și competența lor de către autoritățile maritime locale.

Episodul a demonstrat încă o dată importanța echipamentului adecvat și a pregătirii profesionale în misiunile de salvare pe mare. Echipajul navei Lady K a dovedit că sunt pregătiți să facă față celor mai extreme condiții și să ofere ajutor celor aflați în pericol.

Luni, 3 februarie, 7 pm, 3 februarie Într-un comunicat de presă, Garda de Coastă a remarcat că există condiții de zăpadă și vânturi de 25 până la 30 mph cu mări de 4 până la 6 metri în acea noapte. „În timp ce echipajele Gărzii de Coastă au încercat salvarea, barca cu pânze s -a aflat. După ce înotătorul de salvare l -a recuperat pe bărbat și a fost ridicat pe barca de salvare, echipajul elicopterului a localizat femeia în apă și a ghidat echipajul de barcă spre locația ei. Ea a fost recuperată inconștientă și ambii barci au fost duși la St. Joesph Medical Center din Bellingham, unde femeia a murit ulterior. Doriți să ajutați să sprijiniți Lady K Nailing? Faceți clic aici pentru a deveni patron: http://www.patreon.com/ladykssailing sau aici pentru a face o donație unică: http://www.ladyksailing.com/team-k Urmăriți Lady K pe Facebook: https://www.facebook.com/ladykksailing sau Instagram: https://www.instagram.com/ladyksailing/

source

În acest episod, echipa noastră se confruntă cu noi provocări și obstacole pe măsură ce își continuă călătoria pe marele ocean. Cu patreonii noștri la bord, putem să descoperim mai multe detalii fascinante despre viața piraților și să ne bucurăm de conținut exclusiv și în premieră.

De la lupte epice pe mare și povești captivante din trecutul piraților, până la descoperirea unor comori ascunse și secrete ale aștrilor, acest episod promite să fie plin de emoție și suspans. Cu sprijinul patreoniilor noștri, putem să continuăm să creăm conținut de calitate și să aducem mai aproape de voi poveștile noastre fascinante.

Navigând pe teritoriul piratului alături de patreonii noștri la bord, reușim să creăm o comunitate puternică și implicată, care ne susține în fiecare aventură pe care o întreprindem. Vă invităm să vă alăturați nouă în această călătorie plină de mister și să vă bucurați de beneficiile oferite de patreonii noștri. Așadar, hai să navigăm împreună spre noi destinații fascinante și să descoperim secretele ascunse ale piraților!

În acest episod, abordăm ultima etapă a călătoriei noastre incredibile către curtea bărcii – un pasaj palpitant pe teritoriul piratului! De la orașul de frontieră Tawau din Malaezia Borneo, ne îndreptăm spre Kudat pe coasta de nord, unde vom scoate barca. Pe parcurs, vom explora câteva locuri destul de speciale și avem câțiva membri speciali ai echipajului care ni se alătură pentru această călătorie, ca de obicei, înainte de a naviga, completăm barca pentru călătoria lungă. Știam că vom trece prin insule îndepărtate, cu șanse limitate de a se alimenta sau de a reîncărca, astfel încât aprovizionarea a fost crucială. Și da, ne verificăm mereu pastele cu atenție pentru crawlies înfiorătoare! Chiar dacă nu au existat atacuri de pirați de mai bine de cinci ani, autoritățile locale sunt încă vigilente, patrulând aceste ape și urmărind barcile. Ni s -a oferit o listă de ancorare recomandată și am cerut să ne raportăm poziția de două ori pe zi. Cu siguranță a fost un memento că navigăm prin unele ape periculoase din punct de vedere istoric. Prima noastră oprire? Frumoasa insulă Mabul, la mai puțin de 10 mile de Sipadan, locul unui atac de pirați în 2000, când pirații armate au luat cu asalt o stațiune și au răpit mai mulți turiști străini. Din fericire, acele zile sunt în spatele nostru, iar Mabul este acum un paradis senin. Cu apele clare cristaline, plajele de nisip alb și biodiversitatea marină bogată, este un loc turistic popular-și este ușor de văzut de ce. Ne dorim întotdeauna să ajungem la noi ancore cu multă lumină de zi, mai ales în aceste zone de recifie, deoarece ne bazăm pe a putea observa recifele, uitându -se la culoarea apei. Graficele nu pot fi întotdeauna de încredere în aceste părți ale lumii, așa că am pornit la crăpăturile zorilor pentru a ne asigura că vom ajunge la următoarea ancorare în siguranță, dar lucrurile nu au mers exact așa cum a fost planificat. În ciuda faptului că am urmat canalul de transport bine marcat, am fost prinși într-o plasă de pescuit nemarcată! Pescarii locali, în apropiere, într -o barcă mică, au pus -o și am sfârșit să pierdem ore cu Timo în apă, dezlănțindu -ne cu atenție de la mizerie. A fost o adevărată întârziere, dar am ajuns în cele din urmă pe Insula Mabul și ne -am îndreptat pe uscat pentru a explora noile noastre împrejurimi. Următorul a fost uimitorul Bohey Dulang – o insulă vulcanică cu vârfuri de munte falnice care se ridică dramatic din mare. Priveliștea din vârf este absolut scăpată de maxilar, iar lumea subacvatică înconjurătoare este la fel de vibrantă și plină de viață. Călătoria noastră ne -a dus apoi în orașul Sandakan, unde am făcut o pauză de la navigație pentru a afla mai multe despre viața sălbatică incredibilă a lui Borneo. Am vizitat un sanctuar orangutan și un centru de salvare la soare și a fost o experiență specială pentru a ne apropia de aceste creaturi uimitoare. Dar aventura nu s -a încheiat acolo. Următoarea etapă a călătoriei a fost umplută cu recifuri și ape superficiale, cu cea mai mare parte a apei pe care am navigat -o prin a fi mai mică de 20 m adâncime. Cu proiectul profund al bărcii noastre, a trebuit să rămânem hiper-vigilant, urmărind pericolele la fiecare rând. 00:00 Intro 00:31 Intro Patreons (Ko-Fi Suporters) 01:15 Provistare 01:54 Istoria pirateriei în zonă 02:28 ÎNCEPUT ÎN BĂRBAȚI ÎN O PESCUIT 04:32 ISLAND MABUL 05 (Ko-fi supporters) part 2 14:29 Sandakan 14:48 Wildlife (orangutans and sunbears) 16:10 Interview with Patreons (Ko-fi supporters) part 3 17:02 Last leg of the journey 17:58 Interview with Patreons (Ko-fi supporters) part 4 20:28 Last few anchorages in remote north Borneo 22:20 Sailing with international crew outro ––––––––––––––––––––––––––––––––– https://www.paypal.com/paypalme/sailingnv sau dacă doriți să ne ajutați să cumpărăm ceva de care avem nevoie, puteți consulta lista noastră de dorințe amazon https://www.amazon.com/hz/wishlist/ls/1g2nj0egjlkr0?ref_=wl_share #sailingnv #pirates #SailL #Open60 #raceboat #cruising #sailingvlog #boatwork #sailingfamily

source