Trei canale de navigație care încearcă să te ucidă – Sailor’s Debrief 107

Ministry of Sailing — Sun, 25 Aug 2024 15:00:06 +0000

Siguranța navigației este critică, iar alegerea echipamentului și utilizarea acestuia pot avea un impact semnificativ asupra șanselor de supraviețuire într-o situație de urgență. În timp ce hamurile de pe vestele de salvare sunt esențiale, legăturile, care te țin atașat de barcă, fixate incorect, pot fi o chestiune de viață sau de moarte. Hamul de pe vesta de salvare (PFD) îndeplinește standardele ISO și/sau USCG și este conceput special pentru acest scop. O legătură cu eliberare rapidă sau un sistem de eliberare a hamului (HRS) este, în general, considerată mai sigură decât o linie legată de o vestă de salvare sau un ham. Mai exact, legarea unei linii de o vestă de salvare va rupe cel mai probabil vesta și va separa persoana de vestă. Mai mult, studiile au dovedit că o linie legată direct de o vestă de salvare sau un ham creează un risc semnificativ de încurcare și risc de târăre și înec. În cazul unei căderi peste bord sau al răsturnării barca cu pânze, marinarii pot fi prinși rapid și fatal sau târâți până la moarte. Victima se poate găsi inversată, incapabilă de a ajunge la suprafața apei sau poate crea suficientă forță necesară pentru a tăia o linie cu un cuțit în timp ce se află sub apă. Dimpotrivă, o prindere cu eliberare rapidă oferă un avantaj crucial de siguranță. Conceput pentru a se detașa atunci când este împiedicat, împiedică purtătorul să fie prins sau târât. În situații de urgență, legătura poate fi eliberată cu ușurință, permițând individului să înoate liber și să ajungă la suprafață. Această mobilitate suplimentară poate însemna diferența dintre viață și moarte. În plus, o vestă de salvare legată poate împiedica eforturile de salvare. Salvatorii pot întâmpina dificultăți în a elibera victima din încurcătură, pierzând timp prețios. O prindere cu eliberare rapidă elimină acest obstacol, permițând salvatorilor să se concentreze pe aducerea individului în siguranță. O legătură cu eliberare rapidă acordă prioritate siguranței și mobilității, reducând riscul de înec și facilitând salvarea. Este esențial ca persoanele care se angajează în navigație să înțeleagă implicațiile alegerilor lor de echipamente și să opteze pentru cea mai sigură opțiune disponibilă. Un cătuș cu eliberare rapidă la capătul hamului este deosebit de important în cazul în care purtătorul rămâne prins sub o barcă răsturnată (cum s-a întâmplat la cursa Sydney-Hobart din 1998) sau într-un loc strâmt, cum ar fi pe partea greșită a unui foaie de braț. Declinare a răspunderii: informațiile furnizate aici sunt destinate exclusiv cunoștințelor generale și scopurilor informaționale. Aceste informații sunt extrase din regulamentele speciale World Sailing Offshore (OSR). Acordați întotdeauna prioritate siguranței și consultați experții sau autoritățile relevante pentru îndrumări specifice legate de situația dvs. Mulțumesc sail@ministryofsailing.com Link-uri către canale https://youtube.com/shorts/TiMJh9vMnQU?si=RahkaAoricm3nTRK https://www.livestrong.com/article/456880-the-speed-of-human-swimming/ https ://youtu.be/8vlkUzzsdPA?si=_p3yiD17VIdKB1MG Băieți buni. https://youtube.com/shorts/QsXGI7vowHY?si=AiN5g0m06b7xzyDD https://youtu.be/uUx6oZTCQc8?si=l-iCp37jOMOGaNdS Declinarea răspunderii privind drepturile de autor în temeiul secțiunii 107 din Legea privind drepturile de autor din 1976, se ține cont de „folosirea” scopuri precum critică, comentariu, știri, predare, burse, educație și cercetare. Utilizarea loială este o utilizare permisă de legea dreptului de autor care altfel ar putea încălca. Mulțumim US Sailing https://www.ussailing.org Cruising Club of America https://sas.cruisingclub.org/ World Sailing Https://sailing.org/ #boat #boating #boatlife #offshorecitizen #offshoresailing #sailing # safetyatsea #offshoreracing #ocean #sailboat #oceanrace #rescueswimmer #vaikobisail #radixnutrition #barkarate #sailingpodcast #barkarateconversations #worldsailingofficial #sailing #boat #ocean #sport #voile #sail #sea #offshore #sailors #sailingworld #extremeyachting #foils iahturi #saillife #instayacht #sailingblog #instasail #spinlock #worldsailing #megayacht #Americascup 0:00 Introducere 00:45 învață cum să navighezi în siguranță (Reguli de navigație) 01:18 Canalele de navigație populare încearcă să te omoare 02:00 Echipament de siguranță pentru navigație 02:15 Vestă de salvare și legătură necorespunzătoare (Ambasadorul mărcii West Marine) 02:38 Tragerea de pe o barcă cu pânze 02:56 Catalina 22 Lifeline Danger 03:28 Omul peste bord a dat un sfat foarte greșit 04:00 Tehnici de navigație periculoase 04:30 Vesta de salvare USCG Aprobat PFD 05:00 Canale de navigație și veste de salvare foarte proaste 05:26 Legături pentru vestă de salvare, Cum să navighezi 06:00 Cum să navighezi cu o linie Jack 06:30 Cum să navighezi în siguranță 07:00 Cât de departe poți înota în apă rece 07 :20 Moarte prin hipotermie și navigație 07:48 Câți ani trebuie să aibă un copil pentru a purta o vestă de salvare 08:10 trei sfaturi de siguranță la navigație 08:35 Echipament de siguranță pentru navigație dovedit 08:50 Siguranța navigației în SUA pe mare #sailing #boat #ocean # barca cu pânze #boatlife #offshoresailing #barkarate #boating #extremesailing #barkarateconversations

source

Tim Hore, Învață să navighezi – Capitolul 4, Regulile drumului

Fernhurst Books — Tue, 30 Jul 2013 15:26:31 +0000

Pentru a afla mai multe sau pentru a cumpăra o carte, vă rugăm să vizitați www.fernhurstbooks.com

source

reguli de navigare – SailingTV

Trei canale de navigație care încearcă să te ucidă – Sailor’s Debrief 107

Tim Hore, Învață să navighezi – Capitolul 4, Regulile drumului