<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Renașterea parlală a navigației &#8211; SailingTV</title>
	<atom:link href="https://sailingtv.ro/tag/renasterea-parlala-a-navigatiei/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<description>Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!</description>
	<lastBuildDate>Thu, 06 Mar 2025 07:00:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.5</generator>

<image>
	<url>https://sailingtv.ro/wp-content/uploads/2022/09/cropped-298635940_440270918151219_6871240082206668783_n-32x32.png</url>
	<title>Renașterea parlală a navigației &#8211; SailingTV</title>
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Tur! Reparații majore, navigare epică și o alertă pentru cicloni ⛵️</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/03/06/tur-reparatii-majore-navigare-epica-si-o-alerta-pentru-cicloni-%e2%9b%b5%ef%b8%8f/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Mar 2025 07:00:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[Barcă funcționează]]></category>
		<category><![CDATA[Brisbane]]></category>
		<category><![CDATA[canal de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[ciclon]]></category>
		<category><![CDATA[Ciclonul Alfred]]></category>
		<category><![CDATA[Cuplu de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[navigând abseea]]></category>
		<category><![CDATA[navigând în jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[Navigând în jurul lumii pe un buget]]></category>
		<category><![CDATA[navigând într -o viață nouă]]></category>
		<category><![CDATA[navigând într -un pământ nou]]></category>
		<category><![CDATA[navigând pe marea ab.]]></category>
		<category><![CDATA[navigând pe un catamaran]]></category>
		<category><![CDATA[Navigând vagabonda]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[Navigare pentru începători]]></category>
		<category><![CDATA[Navigare Vlog]]></category>
		<category><![CDATA[Navigarea ABC]]></category>
		<category><![CDATA[Navigarea Uma]]></category>
		<category><![CDATA[Navigarea Zatara]]></category>
		<category><![CDATA[Renașterea parlală a navigației]]></category>
		<category><![CDATA[Reparații pentru bărci]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[Trageți]]></category>
		<category><![CDATA[Transucând o barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[Trasul]]></category>
		<category><![CDATA[videoclipuri de navigație]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/03/06/tur-reparatii-majore-navigare-epica-si-o-alerta-pentru-cicloni-%e2%9b%b5%ef%b8%8f/</guid>

					<description><![CDATA[Navigarea pe mare poate fi una dintre cele mai frumoase și palpitante experiențe, dar este important să fii mereu pregătit pentru orice eventualitate. De aceea, când vine vorba de reparații majore pe vasul tău, este esențial să știi unde să apelezi pentru ajutor. Turul Reparațiilor Majore este o companie specializată în repararea și întreținerea navelor,...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/6HdiRWAra_s" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Navigarea pe mare poate fi una dintre cele mai frumoase și palpitante experiențe, dar este important să fii mereu pregătit pentru orice eventualitate. De aceea, când vine vorba de reparații majore pe vasul tău, este esențial să știi unde să apelezi pentru ajutor. </p>
<p>Turul Reparațiilor Majore este o companie specializată în repararea și întreținerea navelor, oferind servicii de cea mai înaltă calitate. Echipa lor de profesioniști calificați este pregătită să facă față oricăror probleme tehnice pe care le-ai putea întâmpina în timpul navigării tale. Cu o vastă experiență în domeniu și echipamente de ultimă generație, Turul Reparațiilor Majore este partenerul de încredere de care ai nevoie pentru a te asigura că nava ta este întotdeauna în cea mai bună formă. </p>
<p>În plus, navigarea epică pe mare vine și cu riscul de a întâlni fenomene meteorologice extreme, cum ar fi ciclonii. Pentru a te proteja în astfel de situații, Turul Reparațiilor Majore îți oferă și o alertă specială pentru a fi mereu informat despre eventualele pericole iminente. Astfel, vei putea lua deciziile potrivite pentru a-ți proteja echipajul și navă înainte ca vremea să se agraveze. </p>
<p>În concluzie, Turul Reparațiilor Majore este partenerul perfect pentru orice navigator pasionat, oferindu-ți atât servicii de reparații de încredere, cât și o alertă utilă pentru a evita pericolele naturii. Alege calitatea și siguranța cu Turul Reparațiilor Majore! <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/26f5.png" alt="⛵" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><br />
<br />#Sailing #sailboat #yacht #cyclonealfred Prognoza actuală sugerează că ciclonul Alfred va avea impact direct pe Mon Ami, dar tot ce putem face acum este să ne pregătim pentru cele mai grave și să sperăm la cele mai bune. Noi (Kayleigh și James) am petrecut recent 6 zile la @theboatworks pe Gold Coast și aproape că am primit barca gata să ne mutăm la bord și să navigăm în aprilie. Acest videoclip este cel mai lung pe care l -am făcut vreodată, deoarece acoperă nu numai transportul, ci și călătoria noastră acolo și înapoi, exerciții peste bord, navigație provocatoare, unele navigate epice în jos și ceas cu ciclone! Ți -a plăcut acest videoclip? Dacă da, vă rugăm să luați în considerare să ne cumpărați o cafea (veți fi primul!) Și vă ajutați să susțineți micul nostru canal. Este nevoie de o medie de 40 de ore pentru a produce și edita un videoclip de această lungime, ca să nu mai vorbim de costul echipamentelor de cameră, laptopurilor și abonamentelor software. Fiecare mică ajutor, așa că mulțumesc! https://buymeacoffee.com/voyageofMonami Lista de reparații/înlocuiri: stoc de cârmați, rulment pentru cârma, rulment cu pintle, rulment cutlass, etanșare a arborelui, aliniere a motorului, nou cablu de direcție, serviciu de lanț de direcție, nou arbore de direcție și chei, mai mult lanț de ancorare, reparație de tracțiune, instalație frontală, New Thermostat pentru Fridge, anti-Foul, Repuse ANODES, ANODES, NOUSE NOW THEMOSTAT FOR FRIDGE, ATI-FOUL POLISH, LATCHES înlocuite pe dulapuri .. Capitole: &#8211; Intro 00:00 &#8211; Becalmed 00:25 &#8211; Man Overboard Drills 03:00 &#8211; Navigare provocatoare 04:37 &#8211; Haul Out 07:29 &#8211; Epic Sailing! 23:05 &#8211; Cyclone Watch 26:29 &#8211; Outro 26:49 Vrei să vezi mai multe din Mon Ami? Iată linkul către turneul nostru cu barca: https://youtu.be/qmy_t2ml6uu?si=7ej5dcqh58aa61ix mon ami De la început: https://youtu.be/plaxm-ym0ni?si=cc4bzaz3zbcmp8oi script: Pe măsură ce am călătorit, în timp ce am luat un lucru pentru a practica o parte a omului de bord: exerciții în timp ce sunt sub pânză. Aceasta a fost prima dată când am încercat acest lucru și, din fericire, am avut profesorul meu foarte răbdător alături de mine. După câteva încercări strânse, a venit timpul ca Gibbo să ia cârma și să ne salveze omul. Cu un proiect de 1,9 m nu putem trece decât Jacobs Shoal la un val de mijloc până la mare. Numărul afișat, minus 1.9 este câtă apă avem sub chilă înainte de a alerga. După cum vedeți, barca arăta destul de aspră și are nevoie disperată de anti-Foul după câțiva ani în apă. Stocul nostru de cârmați era prost corodat și apa se scurgea în biguri atunci când barca era în curs de desfășurare. Aceasta este o problemă destul de majoră care a trebuit să fie reparată cât mai repede, așa că am sunat în armele mari de la Pro Yacht pentru a ne ajuta. Lista de locuri de muncă se acumulează și, cu timp limitat pentru a face tot ce a făcut, am cerut profesioniștilor să ne aplice anti -faul. Planificăm să facem acest lucru singuri anul viitor, dar nu cred că va arăta vreodată la fel de bine ca acesta: am avut o trapă frontală scursă de când am cumpărat barca în noiembrie. De ce? Pentru că balama de pe trapa originală s -a rupt și fusese înlocuită cu o altă trapă de dimensiuni greșite. Soluția: reparam originalul și îl reinstalam, ceea ce ne va economisi peste 1000 de dolari. Miercuri, pentru a spune o mulțumire imensă echipajului de la Pro Yacht pentru munca grea și atenția la detalii. Și o mențiune specială pentru Mark care a fost alături de noi la fiecare pas. Dacă sunteți în căutarea reparațiilor pentru bărci, le -aș recomanda afacerea. Și acum pentru reparația finală: trapa originală despre care ni s-a spus cândva că „nereparabilă” fusese reparată acum și era gata să fie reinstalată. Este la fel de bine ca nou și nu a scăpat o picătură! Vânturile puternice pe care le -am experimentat au fost efectele inițiale ale unui ciclon tropical care se forma în Marea Coralului. Prognoza actuală sugerează că va avea un impact direct pe Mon AMI, dar tot ce putem face acum este să ne pregătim pentru cele mai grave și să sperăm la cele mai bune. Vom împărtăși o actualizare în acest sens în următorul nostru videoclip. &#8222;Sparks by Chaël | https://soundcloud.com/chael_music Music promovat de https://www.free-tock-music.com Creative Commons/Attribuution 3.0 Unported Licen  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=6HdiRWAra_s" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Localnicii devin super serioși când banii mari sunt implicați! &#8211; Episodul 300 !!</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/02/16/localnicii-devin-super-seriosi-cand-banii-mari-sunt-implicati-episodul-300/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Feb 2025 14:59:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#Naviga]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[canoe de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Canoe Dugout]]></category>
		<category><![CDATA[Cursa cu barci cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[cursă de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Indonezia]]></category>
		<category><![CDATA[insula tropicala]]></category>
		<category><![CDATA[Localnicii devin serioși]]></category>
		<category><![CDATA[luptă pentru 2500 de dolari]]></category>
		<category><![CDATA[Luptă pentru 2500 USD]]></category>
		<category><![CDATA[navigând în jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[Navigând vagabonda]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[Navigare Papua Noua Guinee]]></category>
		<category><![CDATA[Navigarea în Indonezia]]></category>
		<category><![CDATA[Navigarea Indoneziei]]></category>
		<category><![CDATA[Navigarea Revivalului Parlay]]></category>
		<category><![CDATA[Navigarea SV Delos]]></category>
		<category><![CDATA[Navigarea Uma]]></category>
		<category><![CDATA[Papua Noua Guinee]]></category>
		<category><![CDATA[plecat cu wynns]]></category>
		<category><![CDATA[Regata de navigatie]]></category>
		<category><![CDATA[renaștere Parlay]]></category>
		<category><![CDATA[Renașterea parlală a navigației]]></category>
		<category><![CDATA[renașterea parțială]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[tribal]]></category>
		<category><![CDATA[Tribul Papua Noua Guinee]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/02/16/localnicii-devin-super-seriosi-cand-banii-mari-sunt-implicati-episodul-300/</guid>

					<description><![CDATA[Serialul românesc &#8222;Localnicii devin super serioși când banii mari sunt implicați!&#8221; a atins un moment de cotitură în episodul 300, care a surprins telespectatorii cu întorsături neașteptate și dramatism sporit. Povestea se învârte în jurul unei comunități mici dintr-un sat românesc, unde diverși personaje locale se confruntă cu situații financiare dificile, care îi determină să...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/_ZBpmLSGdBQ" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Serialul românesc &#8222;Localnicii devin super serioși când banii mari sunt implicați!&#8221; a atins un moment de cotitură în episodul 300, care a surprins telespectatorii cu întorsături neașteptate și dramatism sporit.</p>
<p>Povestea se învârte în jurul unei comunități mici dintr-un sat românesc, unde diverși personaje locale se confruntă cu situații financiare dificile, care îi determină să devină &#8222;super serioși&#8221; în lupta pentru supraviețuire. De la afaceri falimentare, până la scandaluri legate de moșteniri și datorii neplătite, serialul prezintă o imagine realistă a luptei pentru bani într-un mediu rural.</p>
<p>În episodul 300, tensiunile ating cote maxime când un personaj principal este pus în fața unei decizii cruciale: să accepte o ofertă de afacere tentantă, dar riscantă, sau să rămână fidel valorilor sale și să continue să lupte pentru ceea ce îi aparține de drept. Această dilemă nu face decât să pună în lumină conflictele interioare ale personajului și să amplifice dramatismul narativ.</p>
<p>Fanii serialului au fost captivați de evoluția personajelor și de modul în care acestea se confruntă cu cruzimea și lipsa de scrupule din lumea afacerilor. Episodul 300 a stârnit reacții puternice și a creat un val de anticipație pentru continuarea poveștii.</p>
<p>&#8222;Localnicii devin super serioși când banii mari sunt implicați!&#8221; promite să continue să ofere telespectatorilor o doză sănătoasă de dramă și suspans, cu personaje captivante și povești pline de neprevăzut.<br />
<br />Dacă doriți să vedeți despre ce sunt FMC Global SAT, care ne -au furnizat cu legătura noastră de star din întreaga lume, accesați site -ul lor: https://fmcglobalsat.com În acest episod navigăm din Papua Noua Guinee în Indonezia, prin intermediul Insulele Ninigo, unde se întâmplă să ajungem în cea mai mare zi a anului! O regată de canoe cu navigare din lemn, unde câștigătorul primește 10.000 kina, care este în jur de 2500 USD USD. Prin urmare, localnicii iau în mod evident această cursă foarte în serios, deoarece acest tip de bani merge pe un drum foarte lung aici! SV Parlay este un catamaran deteriorat de uragan 450, pe care Colin l -a reconstruit cu prietenii și a început să navigheze în întreaga lume. Am găsit pagube pe cap pe catamaranul lor din Panama, așa că am fixat -o și acum navighează peste Oceanul Pacific !! Pentru a vă alătura pe Patreon și pentru a obține conținut exclusiv și o șansă de a veni navigând cu noi, faceți clic aici! https://www.patreon.com/parlayRevival pentru a cumpăra mărfuri de revizuire parlay Faceți clic aici !! https://parlayrevival.com/collections Toată muzica este din Epidemic Sound! Înscrieți -vă aici și primiți un proces gratuit pentru a vedea dacă vă place! https://www.epidemicsound.com/referral/ym5nvt Urmați -mă pe Instagram pentru actualizări zilnice! https://www.instagram.com/parlayrevival_colin/ ​​Facebook Pagina: https://www.facebook.com/parlayRevival Camera pe care o folosim: https://amzn.to/3vatcfr lentile pe care le folosim: https://amzn.to /Microfon 3rptxai pe care îl folosim: https://amzn.to/3ryenoh drone pe care îl folosim: https://amzn.to/41xxupq gopro pe care îl utilizăm: https://amzn.to/47cirff edited de @brittanyamodeo  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=_ZBpmLSGdBQ" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Construirea unei bărci cu pânze din lemn într -un sat foarte îndepărtat! 😲 (episodul 299)</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/02/09/construirea-unei-barci-cu-panze-din-lemn-intr-un-sat-foarte-indepartat-%f0%9f%98%b2-episodul-299/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Feb 2025 14:59:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[barcă]]></category>
		<category><![CDATA[barca cu pânze din lemn]]></category>
		<category><![CDATA[Barcă de placaj]]></category>
		<category><![CDATA[barca din fibra de sticla]]></category>
		<category><![CDATA[barca din lemn]]></category>
		<category><![CDATA[Canale de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[canoe]]></category>
		<category><![CDATA[canoe din lemn]]></category>
		<category><![CDATA[Construcție din fibră de sticlă]]></category>
		<category><![CDATA[construirea bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[cumpărând o barcă]]></category>
		<category><![CDATA[Insula pustnicului]]></category>
		<category><![CDATA[navigând în jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[Navigând vagabonda]]></category>
		<category><![CDATA[navigând yaba]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[Navigare Papua Noua Guinee]]></category>
		<category><![CDATA[Navigarea Revivalului Parlay]]></category>
		<category><![CDATA[Navigarea SV Delos]]></category>
		<category><![CDATA[navigația nahoa]]></category>
		<category><![CDATA[Papua Noua Guinee]]></category>
		<category><![CDATA[plecat cu wynns]]></category>
		<category><![CDATA[plimbare cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[Proiect de barcă]]></category>
		<category><![CDATA[Proiect de barcă din lemn]]></category>
		<category><![CDATA[Renașterea parlală a navigației]]></category>
		<category><![CDATA[Repararea bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[Reparație din fibră de sticlă]]></category>
		<category><![CDATA[Restaurarea bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/02/09/construirea-unei-barci-cu-panze-din-lemn-intr-un-sat-foarte-indepartat-%f0%9f%98%b2-episodul-299/</guid>

					<description><![CDATA[Într-un sat izolat, aflat într-un loc îndepărtat și pitoresc, locuitorii au decis să construiască o barcă cu pânze din lemn pentru a se aventura pe mare și a-și extinde orizonturile. Această inițiativă a fost văzută ca un proiect ambițios și îndrăzneț, având în vedere că majoritatea locuitorilor nu aveau experiență în construcția unei bărci. Cu...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/1-DLKsheWk0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Într-un sat izolat, aflat într-un loc îndepărtat și pitoresc, locuitorii au decis să construiască o barcă cu pânze din lemn pentru a se aventura pe mare și a-și extinde orizonturile. Această inițiativă a fost văzută ca un proiect ambițios și îndrăzneț, având în vedere că majoritatea locuitorilor nu aveau experiență în construcția unei bărci.</p>
<p>Cu determinare și pasiune, locuitorii din sat au început să lucreze la construcția bărcii, folosind lemnul dintre pădurile lor și cunoștințele transmise de la generație la generație. Cu ajutorul unui meșter local, care avea experiență în construcția bărcilor tradiționale, proiectul a fost pus în mișcare.</p>
<p>Lucru cu lemnul, ciocănele și pânzele a fost o experiență unică și memorabilă pentru toți cei implicați. În timp ce munca era îndelungată și dificilă, satisfacția de a vedea cum ia formă bărcuța era de neprețuit. Satul a devenit o adevărată comunitate în timpul acestui proces, cu locuitorii lucrând împreună în armonie și solidaritate.</p>
<p>Deși au întâmpinat obstacole și provocări pe parcursul construcției, locuitorii au reușit să finalizeze bărcuța cu succes și au sărbătorit cu bucurie și mândrie realizarea lor. În cele din urmă, bărcuța cu pânze din lemn a fost lansată în mare, oferind locuitorilor posibilitatea de a descoperi noi locuri și de a trăi aventuri incredibile pe mare.<br />
<br />În acest episod ne alăturăm lui Robert în misiunea sa de a -și construi prima canoe cu barca cu pânze din lemn, în atolul îndepărtat din Insulele Pustnic. De asemenea, intrăm la unele lucrări din fibră de sticlă, în timp ce reparam transomul skiff -ului său, care este principalul său mod de transport între insule. A fost o săptămână pe care nu o vom uita niciodată. SV Parlay este un catamaran deteriorat de uragan 450, pe care Colin l -a reconstruit cu prietenii și a început să navigheze în întreaga lume. Am găsit pagube pe cap pe catamaranul lor din Panama, așa că am fixat -o și acum navighează peste Oceanul Pacific !! Pentru a vă alătura pe Patreon și pentru a obține conținut exclusiv și o șansă de a veni navigând cu noi, faceți clic aici! https://www.patreon.com/parlayRevival pentru a cumpăra mărfuri de revizuire parlay Faceți clic aici !! https://parlayrevival.com/collections Consultați un nou produs pe care l -am dezvoltat pentru a obține sare de pe barca, mașina sau casa! www.salt-h-hark.com Toată muzica este din Epidemic Sound! Înscrieți -vă aici și primiți un proces gratuit pentru a vedea dacă vă place! https://www.epidemicsound.com/referral/ym5nvt Urmați -mă pe Instagram pentru actualizări zilnice! https://www.instagram.com/parlayrevival_colin/ ​​Facebook Pagina: https://www.facebook.com/parlayRevival Camera pe care o folosim: https://amzn.to/3vatcfr lentile pe care le folosim: https://amzn.to /3rptxai microfon pe care îl folosim: https://amzn.to/3ryenoh drone pe care îl folosim: https://amzn.to/41xxupq GoPro îl folosim: https://amzn.to/47Cirff edited de @brittanyamodeo  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=1-DLKsheWk0" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
