Un iaht luxos, scump, dar în mare nevoie de reparații. Aceasta este situația în care se află un cunoscut iaht al unui mogul al petrolului. Cu toate acestea, acesta a decis să nu repare iahtul, din mai multe motive.

În primul rând, costul reparațiilor ar fi extrem de ridicat. Estimările indică faptul că reparațiile necesare ar depăși cu mult valoarea iahtului în sine. În plus, acesta nu vede motivul să cheltuie o sumă atât de mare pe ceva care nu îi aduce beneficii imediate.

În al doilea rând, proprietarul iahtului consideră că acesta nu mai are aceeași valoare sentimentală pentru el. După ani de zile de utilizare, iahtul a devenit doar un obiect material fără o semnificație specială pentru el.

Dar de ce ar trebui și tu să spui NU reparării acestui iaht? Pentru că în lumea de astăzi este important să fim conștienți de impactul pe care acțiunile noastre îl au asupra mediului înconjurător. Repararea unui iaht poate duce la consum inutil de resurse naturale și la generarea de deșeuri care pot afecta ecosistemul marin.

În concluzie, trebuie să fim responsabili și să evaluăm corect necesitatea efectuării anumitor reparații, pentru a evita risipa de resurse și impactul negativ asupra mediului înconjurător.

Nu voi lucra la acest iaht fără un document semnat de la ambii avocați noștri. Proprietarul vrea să lucrăm la barca lui și să punem o piesă folosită. Problema este că piesa este ușor îndoită și asta înseamnă că va uza motoarele proaspăt reconstruite. Nu vreau să fac acea treabă pentru că există prea multă răspundere pentru noi că o „reparăm”. Faceți clic aici pentru tricourile noastre grozave https://www.youtube.com/@WillFixThat/store Videoclipuri: adevărul despre vechile iahturi sparte https://www.youtube.com/watch?v=zXCdtTi6gCk&list=PLXleRYX94cPhC4uyV_PvSWfIu_qA500 După ce a stat ani de zile va începe? https://www.youtube.com/watch?v=LOOUf0tdLr8&list=PLXleRYX94cPj51nm8YITx9A_rdPP1DgNJ Au PIERDUT 1.000.000 USD pe această barcă nou-nouță https://www.youtube.com/watch?v=NdREYtuTt7Y&list=PLXleRYX94cPj51nm8YITx9A_rdPP1DgNJ Catamaran de lux de 1.300.000 de milioane de dolari… PIERDERE TOTALĂ? https://www.youtube.com/watch?v=5cMFzaHgZ6k&list=PLXleRYX94cPjU9YAOMJNiG86NApiFkPjf A trebuit să facem această treabă groaznică cu barca https://www.youtube.com/watch?v=HgiZhR5i_ws&list=PLXleRYX94cMsUeh94cMsUfH94jPjF Abonați-vă – https://www.youtube.com/channel/UCr53YnMbpCUJhV0P16TNe0Q ***VIDEO NOI ÎNCĂRCATE ÎN FIECARE DUMINICĂ!*** Trimiteți toate întrebările la help@BoatRepairKW.com Așa că, de-a lungul anilor, mulți dintre clienții noștri ne-au întrebat cum suntem ” gestionați haosul” afacerilor noastre de reparații de bărci! Videoclipurile noastre sunt alcătuite din proiecte la care lucrăm în prezent! Este posibil să vedeți și mâncare și băuturi stropite, deoarece ne place să mâncăm! Așteptăm cu nerăbdare vești de la VOI, lăsați-ne un comentariu mai jos! Mulțumim pentru vizionare, distribuire, like și abonament ! #boatrepair #yachtrepair #willfixthat

source

În episodul 140 al serialului Sailing Sitka, echipajul se confruntă cu o problemă majoră legată de catargul principal, care s-a deteriorat în urma condițiilor meteo nefavorabile. Pentru a remedia situația, ei decid să facă o zi de stropire, în care să își dedice întreaga atenție reparării catargului și a altor echipamente deteriorate.

Repararea catargelor implică o serie de pași complexi, în funcție de gradul de deteriorare. Este important să fie identificate problemele în timp util, pentru a evita noi daune și pentru a asigura buna funcționare a echipamentului pe termen lung.

În timpul zilei de stropire, echipajul se concentrează asupra înlocuirii pieselor uzate, reglării tensiunii sârmei și verificării stabilității catargului. Cu multă muncă și determinare, ei reușesc să repare catargul și să își continue călătoria în siguranță.

Prin implicarea activă în întreținerea echipamentelor lor, navigații de pe Sailing Sitka demonstrează importanța acordată siguranței și performanței vasului lor. Repararea catargelor este doar unul dintre numeroasele aspecte ale navigației care necesită atenție și perseverență, dar cu eforturi unite, orice problemă poate fi rezolvată.

În acest episod al navigării sitka, ne facem timp să ne reparăm catargele de molid sitka deteriorate din niște găuri foarte distructive create de ciocănitoare aici în Chiapas, Mexic. Suntem atât de fericiți să fim stropiți și înapoi în portul de agrement, plutind pentru prima dată în 6 luni. Acum să ne apucăm de proiectele cu barca, astfel încât să putem naviga mai spre sud mai devreme decât mai târziu!

source