Royal Hong Kong Yacht Club – SailingTV

55 de picioare de putere pură, manipulată de unul singur. Experiența Solaris 55. Solaris Yachts Asia Hong Kong.

YouSail Channel — Thu, 15 Jan 2026 02:09:29 +0000

Solaris 55 este „Fast Cruiser” prin excelență, un iaht care echilibrează performanța agresivă cu o filozofie incredibil de sofisticată „Easy Sailing”. În timp ce o barcă de 55 de picioare cu un plan de vele puternic necesită de obicei un echipaj complet, Solaris 55 este proiectat special pentru operare fără efort, cu mâna scurtă sau chiar singur. 55 de picioare de putere pură, manipulată de unul singur. Experiența Solaris 55. Poate un crucișător de înaltă performanță de 55 de picioare să fie într-adevăr „Easy Sailing”? Punem Solaris 55 la încercare pe tranzitul uimitor de la Causeway Bay la Aberdeen, Hong Kong. Ingineria ușurinței Solaris 55 este construit pentru marinarul care cere performanțe rapide de crucișător fără a fi nevoie de un echipaj profesionist. Iată cum gestionăm planul său puternic de vele fără stres: Andocare de precizie: Cu propulsoare integrate de prora și pupa, mutăm această frumusețe de 55 de picioare lateral în cele mai înguste dane de la Aberdeen Marina Club. Pânze cu buton: Un braț de înfășurare pentru pânza mare și un braț electric de înfășurare înseamnă că poți să împingi pânzele în câteva secunde fără a părăsi cabina de pilotaj. Control total: Toate liniile duc la trolii electrice cu cuplu ridicat la cârmă. Tăiați zona masivă a velei cu un singur deget. Călătoria: Pasajul de Vest Urmărește în timp ce navigăm prin vânturile agitate ale Drenajului de Vest și curenții Canalului Sulphur. ADN-ul mediteranean al lui Solaris 55 se întâlnește cu apele provocatoare din Hong Kong, demonstrând că stilul și viteza nu trebuie să fie dificile. Iată cum tehnologia transformă această mașină puternică într-o bucurie de manevrat: 1. Precizie de andocare: propulsoare de prora și pupa Navigarea pe o carenă de 55 de picioare în limitele strâmte ale Royal Hong Kong Yacht Club sau a aglomeratului Aberdeen Marina Club poate fi descurajantă. Avantaj: atât cu propulsoarele de la prova, cât și de la pupa, controlul lateral este absolut. Puteți muta barca în lateral sau o puteți roti pe axa ei cu controlul cu vârful degetelor, neutralizând efectele vântului transversal sau ale curenților puternici din adăposturile pentru taifun. 2. Manevrare fără efort a velei: braț de înfășurare și braț electric Solaris 55 are o suprafață mare a velei pentru a asigura viteză în vânt ușor, dar gestionarea acestei puteri este simplă: brațul de înfășurare: spre deosebire de reefingul tradițional al plăcilor, un braț de înfășurare vă permite să ridicați, coborâți sau să ridicați vela mare perfect la orice înălțime prin apăsarea unui buton. Menține centrul de greutate scăzut și puntea curată. Jib de înfășurare electrică: Reglarea velei de cap nu mai necesită șlefuire pe puntea din față. Furlerul electric vă permite să desfășurați sau să retrageți brațul instantaneu din siguranța cockpitului, asigurându-vă că aveți întotdeauna cantitatea potrivită de pânză pentru condiții. 3. Comandă cu buton: Troliuri electrice Inima conceptului „Easy Sailing” se află la stația de cârmă. Control centralizat: Toate liniile sunt conduse la pupa către trolii electrice poziționate la îndemâna cârmaciului. Putere și viteză: Indiferent dacă tăiați tabla principală sau virați brațul, troliurile electrice cu cuplu mare se ocupă de sarcinile imense ale planului de vele puternic. Acest lucru vă permite să tăiați barca la perfecțiune fără epuizare fizică, menținând performanța ridicată pentru care Solaris este cunoscut. 4. Rezultatul: O barcă „mică” mare În ciuda lungimii sale de 55 de picioare și a pedigree-ului de curse, Solaris 55 se simte manevrabil și „mic” în cel mai bun mod posibil. Combinația acestor sisteme înseamnă: Navigare cu mâna scurtă: Un cuplu poate gestiona cu ușurință barca pe vreme grea. Siguranță: Nimeni nu trebuie să părăsească cabina de pilotaj pentru a gestiona pânzele, reducând semnificativ riscul. Încredere: ușurința de utilizare vă încurajează să scoateți barca mai des, chiar și pentru o navigare scurtă la apus.

source

De la RHKYC la Aberdeen de la orizontul cu neon al portului Victoria. Solaris Yachts Asia Hong Kong.

YouSail Channel — Thu, 15 Jan 2026 02:08:16 +0000

Navigarea pe Pasajul de Vest: RHKYC la Aberdeen De la orizontul neon al portului Victoria până la stâncile accidentate din partea de sud! Luăm astăzi „Ruta de Vest” – evitând feriboturile în Central, luând briza pe lângă Green Island și navigând pe sub podul Ap Lei Chau pentru a ajunge la Aberdeen Marina Club. Vedeți călătoria în 12 limbi mai jos! Călătoria în 12 limbiTraducere de limbăEngleză Navigare de la Causeway Bay la Aberdeen prin Pasajul de Vest. Chineză (Trad) Navigare de la Causeway Bay la Aberdeen prin Pasajul de Vest. Chineză (Trad) Navigare de la Causeway Bay la Aberdeen prin Pasajul de Vest. Chineză (Simp) Navigare de la Royal Hong Kong Yacht Club din Causeway Bay la Aberdeen prin Canalul de Vest. Calea ferată japoneză Causeway Bay West. coreeană코즈웨이베이에서서쪽항로를거쳐애버딘까지 항해합니다.Thaiล่องเรือจากคอสเว ย์เบย์ไปยังอเบอร์ดีนผ่านเส ้นทางตะวันตกVietnamese Chèo thuyền từ Vịnh Đồng La đến Aberdeen qua Tuyến đưíaờsear Bayyền từ Ke Aberdeen melalui Jalur Barat.MalayBelayar dari Causeway Bay ke Aberdeen melalui Laluan Barat.TagalogNaglalayag Mula Causeway Bay patungong Aberdeen sa pamamagitan ng Western Passage.Hindiकॉजवे से से से से से पश्चिमी मर्ग होते Italian Navigando da Causeway Bay ad Aberdeen prin il Passaggio a Ovest. Repere traseu: Start: Navigarea traficului aglomerat din Victoria Harbour. Turnul: rotunjirea Insulei Verde în canalul deschis West Lamma. Vedere: Privind coșurile centralei Lamma cum se estompează în depărtare. Finalizarea: Strângerea sub podul Ap Lei Chau în Clubul Aberdeen Marina! Care parte a coastei Hong Kong-ului este preferată să navighezi? Spune-ne în comentarii! #SailingHong Kong #RHKYC #AberdeenMarinaClub #VictoriaHarbour #SailingLife #HongKongCruising #WesternPassage

source

The Rolex China Sea Race – Bijuteria curselor de apă albastră din Asia

ROLEX — Tue, 23 May 2023 10:00:08 +0000

Prima dată desfășurată în 1962 și organizată de Royal Hong Kong Yacht Club, Rolex China Sea Race este principalul eveniment de apă albastră din Asia. Cursa bianuala offshore a avut loc cea de-a 30-a editie in 2023, cu Whiskey Jack al lui Nick Southward ridicand Trofeul Rolex China Sea Race pentru timp corectat pe handicap International Rating Certificate (IRC) prin parcurgerea cursului de 565 de mile nautice in putin peste patru zile. S-a făcut istorie, deoarece Standard Insurance Centennial 5 a devenit primul iaht din Filipine care a revendicat onoruri de linie. Rolex este partener în cursă din 2008, ca parte a suportului vast al mărcii pentru yachting, datând de aproape 70 de ani. Descoperiți mai multe https://on.rolex.com/3pwS9Q6 Rolex s-a asociat întotdeauna cu activități conduse de pasiune, excelență, precizie și spirit de echipă. Producătorul de ceasuri elvețian a gravitat în mod natural către lumea de elită a yachting-ului în urmă cu șase decenii, iar parteneriatul de durată al mărcii cuprinde acum cele mai prestigioase cluburi, curse și regate, precum și figuri impresionante ale acestui sport, inclusiv iahtmanul revoluționar din întreaga lume, Sir. Francis Chichester și cel mai de succes marinar olimpic din toate timpurile, Sir Ben Ainslie. Astăzi, Rolex este sponsorul în titlu a 15 evenimente internaționale majore – de la curse de vârf în larg, cum ar fi cursa anuală Rolex Sydney Hobart Yacht Race și cursa bienală Rolex Fastnet, până la competiția de mare premiu la Campionatul Mondial Rolex TP52 și întâlniri spectaculoase la Maxi Yacht Rolex. Cup și Rolex Swan Cup. De asemenea, susține incitantul campionat global SailGP, în care echipele naționale concurează cu catamarane F50 supraalimentate identice pe unele dintre cele mai faimoase porturi din lume. Parteneriatele Rolex cu Cruising Yacht Club of Australia, Royal Ocean Racing Club, Yacht Club Costa Smeralda, Yacht Club Italiano, New York Yacht Club și Royal Yacht Squadron, printre altele, sunt fundamentul relației sale de durată cu acest sport dinamic. #RolexChinaSeaRace #Yachting #Perpetual

source

Rolex China Sea Race 2023 – Previzualizare

ROLEX — Fri, 24 Mar 2023 13:00:04 +0000

Rolex China Sea Race este cel mai vechi clasic de apă albastră din Asia. Desfășurat pentru prima dată în 1962 și în parteneriat cu Rolex din 2008, urmează un curs de 565 de mile marine (1.046 kilometri) de la Hong Kong până la Filipine. Anul acesta marchează cea de-a 30-a ediție a cursei semestriale offshore, organizată de Royal Hong Kong Yacht Club. În timp ce majoritatea iahturilor concurente sunt din Asia, marinarii din întreaga lume sunt ademeniți de statutul ridicat al cursei, precum și de examinarea riguroasă a aptitudinilor și a spiritului și tradițiilor corintice care stau la baza. Începând din portul Victoria, unde unul dintre cele mai distincte orizonturi din lume oferă un fundal dramatic, flota se îmbarcă apoi pe trecerea lungă prin Marea Chinei de Sud către Golful Subic. Condițiile variabile prezintă un test de pricepere la navigație. Dintre cele două premii principale, cel mai râvnit este Trofeul Rolex China Sea Race pentru victoria generală sub corecția de timp IRC, în timp ce prima barcă care a terminat primește Trofeul Sunday Telegraph. Descoperiți mai multe https://on.rolex.com/3z1Q0NI #RolexChinaSeaRace #Yachting #Perpetual

source