Intrigile, secretele și răsturnările de situație ating cote maxime în acest episod în care personajele noastre preferate trebuie să facă față unor alegeri dificile. Prietenii devin dușmani, iar alianțe neașteptate se formează în lupta pentru supraviețuire.

Fiecare personaj este pus în fața propriilor demoni interiori și trebuie să lupte pentru a-și găsi calea către fericire. Rivalitățile vechi sunt în cele din urmă ispasite, iar adevărul iese la iveală, schimbând complet perspectiva asupra întregii povești.

Fanii seriei vor fi cu siguranță captivați de momentele tensionate și emoționante din acest episod final. Regizorul a reușit să creeze o atmosferă densă și plină de dramatism care va rămâne întipărită în mintea spectatorilor mult timp după ce se încheie episodul.

Așadar, Acesta este finalul pentru noi (nu clickbait) EP. 123 este un episod memorabil care încheie într-un mod spectaculos această minunată aventură. Oricât de trist ar fi să spunem „adio”, suntem recunoscători pentru că am avut ocazia să fim martorii acestei povești uluitoare.

Ne vedem la Annapolis Sailboat Show! (9-14 octombrie 2024) Link pentru bilete reduse: https://secure.interactiveticketing.com/1.39/d8c949/?promo=SAILSEAW24

[ SUPPORT ON PATREON ] https://www.patreon.com/sailingseawind
[ ONE TIME CONTRIBUTIONS ] https://bit.ly/3e5YE78 Nu uitați să vă abonați la canal și să activați notificările pentru a nu rata niciun episod Specificațiile bărcii de mai jos Salut tuturor! A trecut ceva timp și ne cerem scuze pentru tăcerea radioului. Katy și cu mine am decis să ne despărțim și sperăm că acest videoclip spune o parte din adevărul nostru și arată dragostea și bunătatea pe care continuăm să ne arătăm reciproc, pe măsură ce această schimbare uriașă se instalează în viața noastră. Spărgerea inimii este ceva pe care toată lumea îl experimentează, dar nu poate fi exagerat cât de recunoscător sunt că am avut dragoste și bunătate în jurul relației noastre de la bun început. Viața înseamnă incertitudine, dar putem merge mai departe, împreună. noi toți. SAILING SEAWIND va continua! Vă rugăm să urmăriți videoclipul până la sfârșit pentru toate actualizările vieții și câteva lucruri interesante care urmează. Ca întotdeauna, vă mulțumesc foarte mult pentru vizionare. Multă dragoste #digitalnomad #boatlife #epidemicsound #sonyalpha #travelvlog #pacific

[ BOAT SPECS ]
1984 Passport 42 Hull #33 Deplasare – 25.000 lbs Balast – 9.500 livre plumb (chila încapsulată neînșurubat) Marconi Cutter Rig Lungime – 42′ Fascicul – 12.75′ Tiraj de apă – 6.4″ Tiraj de aer – 59′

source

Începând cu viața personală, am făcut o schimbare majoră și am decis să mă mut din orașul meu natal într-o altă țară. Această decizie a fost una grea, dar sunt convins că este cea mai bună pentru mine și pentru viitorul meu. Îmi place aventura și sunt nerăbdător să vă împărtășesc experiențele mele în noul meu mediu de viață.

În plus, din punct de vedere profesional, am început să lucrez la proiecte noi și interesante care mă motivează să fiu mai creativ și mai ambițios. Sunt recunoscător pentru oportunitățile pe care le am și pentru susținerea pe care o primesc de la comunitatea mea online.

În concluzie, viața mea este în continuă schimbare și evoluție, iar acest episod este doar începutul unei noi etape a călătoriei mele. Vă promit că voi face tot posibilul să vă țin la curent cu toate evenimentele și schimbările din viața mea. Vă mulțumesc pentru susținerea constantă și pentru faptul că sunteți alături de mine în această călătorie minunată numită viață. Vă invit să ascultați episodul 122 al podcastului meu pentru mai multe detalii. Sper să vă placă și să vă inspire să vă urmați visurile și să faceți schimbări pozitive în viața voastră.

Până data viitoare, rămâneți conectați și să aveți o zi minunată!

[ SUPPORT US ON PATREON ] https://www.patreon.com/sailingseawind
[ ONE TIME CONTRIBUTIONS ] https://bit.ly/3e5YE78 Nu uitați să vă abonați la canalul nostru și să activați notificările pentru a nu rata niciun episod Specificațiile bărcii de mai jos Salut prieteni, bine ați revenit. Acest episod este o actualizare a vieții din Mexic. Am avut o plimbare sălbatică (și nu genul de navigație!) de când am ajuns aici. Am câteva anunțuri uriașe și lucruri interesante viitoare în lumea Sailing Seawind. Bucurați-vă! #digitalnomad #boatlife #epidemicsound #sonyalpha #travelvlog #pacific

[ BOAT SPECS ]
1984 Passport 42 Hull #33 Deplasare – 25.000 lbs Balast – 9.500 livre plumb (chila încapsulată neînșurubat) Marconi Cutter Rig Lungime – 42′ Fascicul – 12.75′ Tiraj de apă – 6.4″ Tiraj de aer – 59′

[Music from Epidemic Sound]
Prescient de Howard Harper-Barnes Oceans and Infinity de Lama House Hidden Path de Cerulean Skies Beside You de Cerulean Skies

source

Această situație extremă îi face pe protagoniști să-și pună întrebări importante despre alegerile lor de viață și de ce au ales să își dedice viața navigației, chiar și în fața pericolelor iminente. De ce riscă să navigheze în mijlocul furtunii, când ar putea să aleagă o viață mai sigură și mai liniștită pe uscat?

Această întrebare existențială este pusă în fața publicului, care este provocat să reflecteze și să își pună întrebări similare despre propriile alegeri și direcții în viață.

Prin intermediul acestui episod captivant, serialul explorează teme precum curajul, determinarea, dar și incertitudinea și fragilitatea umană în fața forțelor naturii. Personajele trebuie să-și testeze limitele și să facă față propriilor frici și îndoieli pentru a supraviețui și a-și atinge scopurile.

Episodul 119 este unul memorabil și captivant, care îi va face pe telespectatori să-și pună întrebări importante și să reflecteze asupra propriei existențe și alegeri.

[ SUPPORT US ON PATREON ] https://www.patreon.com/sailingseawind
[ ONE TIME CONTRIBUTIONS ] https://bit.ly/3e5YE78 Nu uitați să vă abonați la canalul nostru și să activați notificările pentru a nu rata niciun episod Specificațiile bărcii de mai jos Salut prieteni, bine ați revenit. Săptămâna aceasta ne continuăm trecerea din Costa Rica în Nicaragua și în prezent navigăm printr-una dintre secțiunile notorii ale vântului Papagayo. Există câteva dintre aceste zone de-a lungul acestei părți a coastei Pacificului Americii Centrale și de Nord. Ele pot avea accelerații puternice ale vântului datorită topografiei de-a lungul continentului, de la Atlantic până la Oceanul Pacific. Din fericire, sezonul ploios înseamnă că alizeele din Caraibe sunt mai puțin active și, prin urmare, această canalizare și accelerare a vântului prin văi și în jurul munților este în general mai puțin puternică și se întâmplă mai puțin frecvent. Așa că am făcut asta pentru noi. Mai ales că sezonul ploios înseamnă o mulțime de furtuni pe care le-am evitat (în mare parte) cu succes cu radarul nostru de încredere B&G. Din fericire, ACEA încă funcționează, deoarece nu avem date fiabile pentru instrumentele de vânt de ceva timp. Dar chiar nu e nimic de plâns în timp ce Boundless smulge cu pânzele pline de când am părăsit Costa Rica în urma noastră. (Ea este un clip de mașină). Întrebați-ne despre plângeri mâine dimineață totuși, deoarece în seara asta suntem în cel mai înfricoșător moment de până acum, pe când aici, pe ocean. Este FOARTE greu să explici și să arăți în camera de filmat dualitatea modului în care te simți să navighezi în condiții perfecte, în timp ce ai o groapă în stomac, vezi cum se formează norii în jurul tău, îngrozi cerul și ceea ce ar fi fost frumos. apus de soare. Se simte ca și cum există ceva necunoscut, care așteaptă să se dezvăluie sub întunericul cerului nopții. #digitalnomad #boatlife #epidemicsound #sonyalpha #travelvlog #pacific

[ BOAT SPECS ]
1984 Passport 42 Hull #33 Deplasare – 25.000 lbs Balast – 9.500 livre plumb (chila încapsulată neînșurubat) Marconi Cutter Rig Lungime – 42′ Fascicul – 12.75′ Tiraj de apă – 6.4″ Tiraj de aer – 59′

[Music from Epidemic Sound]
Kiri O Koete de Sugoi City Echoes de Dreem Beyond Worlds de Many Moons Ago Ridges de porturi și oceane Unbroken Spirit de Sunfish Grove

source

În episodul 118 al emisiunii „Dodging STORMS în zona de convergență intertropicală”, exploratorii se aventură în această regiune periculoasă pentru a studia fenomenele meteorologice extreme. Echipa se confruntă cu furtuni puternice, fulgere și ploi torențiale, dar reușește să supraviețuiască datorită pregătirii și determinării lor.

Pe parcursul episodului, exploratorii descoperă diverse aspecte ale fenomenelor meteorologice din zona de convergență intertropicală și învață cum să se protejeze în fața acestora. Ei învață să recunoască semnele prevestitoare ale unei furtuni iminente și să ia măsuri de precauție pentru a evita consecințele neplăcute.

Episodul oferă o privire captivantă în lumea fascinantă a meteorologiei și a aventurilor extreme. Prin explorarea și înțelegerea fenomenelor meteorologice din zona de convergență intertropicală, exploratorii pot contribui la îmbunătățirea prognozelor meteorologice și la protejarea mediului înconjurător.

„Dodging STORMS în zona de convergență intertropicală” este un program educativ și antrenant care îi încurajează pe telespectatori să descopere frumusețea și pericolele meteorologiei într-o manieră interactivă și captivantă.

[ SUPPORT US ON PATREON ] https://www.patreon.com/sailingseawind
[ ONE TIME CONTRIBUTIONS ] https://bit.ly/3e5YE78 Nu uitați să vă abonați la canalul nostru și să activați notificările pentru a nu rata niciun episod Specificațiile bărcii mai jos Nu sunt multe locuri în care să vă așteptați la furtuni cu fulgere în fiecare zi și noapte, dar în ultimele două luni am asistat la tranziția anotimpurilor în Costa Rica de la uscat la umed. Ceea ce ne-a luat ceva timp să ne dăm seama, însă, a fost că navigam pe una dintre cele mai cunoscute „alei fulgerului” din lume, Zona de convergență intertropicală sau ITCZ. Aici, alizeele predominante din emisferele nordice și sudice se ciocnesc literalmente, creând niște furtuni spectaculos de puternice. Spre deosebire de furtuni, aceste furtuni nu numai că aduc vânturi puternice cu rafale, dar aduc și una dintre cele mai mari temeri (cel puțin acești marinari) în timp ce sunt pe ocean, fulgere și multe altele. Fără să știm, am plecat într-o plimbare sălbatică până în Nicaragua, care este următoarea noastră destinație, și pe care o urmăm mâine dimineață. Atât Boundless cât și Teulu sunt pregătiți pentru sarcină, nu-i așa? Săptămâna aceasta luăm binele cu răul, deoarece avem câteva momente cu adevărat fericite între unele dintre cele mai înfricoșătoare pe care le-am avut vreodată pe apă. Dar mai întâi trebuie să plecăm din Costa Rica. #digitalnomad #boatlife #epidemicsound #sonyalpha #travelvlog #pacific

[ BOAT SPECS ]
1984 Passport 42 Hull #33 Deplasare – 25.000 lbs Balast – 9.500 lire plumb (chila încapsulată neînșurubat) Marconi Cutter Rig Lungime – 42′ Fascicul – 12.75′ Tiraj de apă – 6.4″ Tiraj de aer – 59′

[Music from Epidemic Sound]
Abyss de Luwaks Toată libertatea de care ai nevoie de Terin Ector Just Like The Sun de Bonkers Beat Club Follow the Ghost de The Eastern Plain Kiri O Koete de Sugoi

source

Echipa este alcătuită din oameni pasionați de navigație și de explorare, care pun preț pe viața pe mare și pe conexiunea cu natura. Fiecare moment petrecut pe vas este o oportunitate de a învăța ceva nou sau de a descoperi frumusețea lumii marine.

În episodul 117, tribul Teulu se confruntă cu provocări și obstacole pe care le depășesc cu ajutorul echipei și al spiritului lor de aventură. De la întâlniri cu delfini și balene, la explorarea insulelor pustii și a recifelor de corali, fiecare moment este unul de neuitat și plin de adrenalină.

Buddy Boat Life cu tribul Teulu este mai mult decât un simplu serial de aventură pe mare. Este o călătorie inițiatică care le oferă membrilor echipei perspective noi asupra lumii și asupra lor înșiși. Este o povește despre prietenie, determinare și curaj, care ne arată că orice vis poate deveni realitate atunci când avem alături oameni care ne susțin și care împărtășesc aceeași pasiune pentru aventură și libertate.

[ SUPPORT US ON PATREON ] https://www.patreon.com/sailingseawind
[ ONE TIME CONTRIBUTIONS ] https://bit.ly/3e5YE78 Nu uitați să vă abonați la canalul nostru și să activați notificările pentru a nu rata niciun episod Specificațiile bărcii de mai jos Mai în America Centrală înseamnă că sezonul ploios este chiar după colț . De asemenea, înseamnă că Katy și Becka din Tribul Teulu au zile de naștere luna aceasta! Acest episod ne poartă într-o aventură de navigație de la Quepos la Marina Papagayo în nordul Costa Rica și, de asemenea, o aventură în Tamarindo, un oraș plin de viață care este locul perfect pentru a sărbători aceste două femei uimitoare. Canalul Tribului Teulu: https://www.youtube.com/@TeuluTribe Această perioadă a anului înseamnă și o mulțime de furtuni și furtuni, dintre care unele sunt doar ploaie și unele vânt, iar unele pot fi FOARTE puternice cu multe fulgere . Timpul neașteptat pe care l-am petrecut în San Jose a fost uimitor, iar întreținerea oamenilor era foarte necesară, dar când ne-am întors la Boundless, schimbarea vremii a fost evidentă. Temperatura și umiditatea au fost considerabil mai scăzute și, din cauza acestei schimbări de atmosferă, am văzut prima furtună înainte de a părăsi Golfito Golfito. Am fost norocoși săptămâna trecută cu noaptea în Quepos, evitând cu succes câteva furtuni mici, dar cu paratrăsnetul de 60 de picioare dintr-un catarg, știam că trebuie să începem să facem niște mile serioase spre nord. Scopul nostru este să ne agățăm în Chiapas, Mexic, pentru sezonul uraganelor și avem aproximativ 650 de mile marine și 4 țări între noi și acolo. Din această cauză, timpul nostru în Quepos a fost scurtat. Legătura cu Becka și Zach adaugă, de asemenea, un nivel de confort datorită siguranței în cifre, în special cu tipurile de furtuni pe care le vom întâlni fără să știm în viitorul apropiat. Oricum ar fi, va fi o aventură! #digitalnomad #boatlife #epidemicsound #sonyalpha #travelvlog #pacific

[ BOAT SPECS ]
1984 Passport 42 Hull #33 Deplasare – 25.000 lbs Balast – 9.500 livre plumb (chila încapsulată neînșurubat) Marconi Cutter Rig Lungime – 42′ Fascicul – 12.75′ Tiraj de apă – 6.4″ Tiraj de aer – 59′

[Music from Epidemic Sound]
Timeless Clouds de Luwaks

source

În timp ce se află într-o misiune secretă într-o țară străină, echipa noastră este descoperită de inamici și se trezește în mijlocul unei ambuscade. Cu forțele inamice tot mai apropiindu-se, protagoniștii realizează că nu mai este în siguranță acolo și trebuie să găsească rapid o cale de scăpare.

Pe măsură ce acțiunea se desfășoară, tensiunea crește, iar riscul de a fi capturați devine tot mai mare. Echipa își folosește abilitățile și inteligența pentru a naviga prin situația dificilă, găsind soluții neconvenționale pentru a-și proteja viața și a scăpa de inamici.

Episodul este plin de momente de suspans și răsturnări de situație care îți vor ține respirația. De asemenea, punerea în scenă este impecabilă, iar acțiunea este coregrafiată într-un mod captivant.

În final, We Must Leave NOW (nu mai este în siguranță aici) EP. 109 este un episod plin de adrenalină și emoție care va lăsa publicul dorindu-și mai mult. Persoanele care iubesc thrillerele și acțiunea vor fi cu siguranță încântate de acest episod captivant.

[ SUPPORT US ON PATREON ] https://www.patreon.com/sailingseawind
[ ONE TIME CONTRIBUTIONS ] https://bit.ly/3e5YE78 Nu uitați să vă abonați la canalul nostru și să activați notificările pentru a nu pierde niciun episod Specificațiile bărcii de mai jos În viață, nu ți se garantează mult și trăiești o barcă cu pânze poate accentua uneori acest fapt. Mama Natură ne guvernează viețile și, uneori, poate fi o fată bătrână. Din acest motiv, urmărim prognoza ca șoimii, dar vremea locală poate fi dificil de prezis, așa că noua noastră ancorare uimitoare a fost de scurtă durată. Săptămâna trecută ne-am trezit ridicându-ne fălcile de pe podea la frumoasa coastă în dimineața după prima noastră navigare peste noapte, cu câțiva delfini priviți de pe noul nostru scaun de la prova găsit. A doua zi, însă, ne-am trezit cu o schimbare neprevăzută de la vânt de NE la NV și condițiile de ancorare care se deteriorau rapid. Am încercat să ne descurcăm o zi de muncă, dar cu noua actualizare a prognozei care arată acum vântul și se schimbă și mai mult împotriva favorii noastre, am decis să abandonăm zona în întregime. Din fericire, barca care împarte ancorajul a fost de acord și are o pistă care ne poate duce la ancorarea lor anterioară, care ar oferi o protecție mult mai bună. Captura? Sunt 22 mile în direcția din care vine vântul, se presupune că suflă 30 de noduri acolo și este ora 18:00, așa că soarele apune. Dacă nu ar fi fost aici Courage (da bărcile lor se numesc Courage cât de ironic) nu sunt sigur ce am fi făcut în acea seară pentru că perspectiva de a intra noaptea singur într-un ancoraj necunoscut în aceste condiții nu ne-a plăcut. Prietenii noștri buni, delfinii, au venit să ne asigure că am luat decizia corectă în timp ce părăsim ancorajul și cu planul de joc de a naviga cu motor câteva mile spre nord și apoi ne-am îndepărtat pentru un unghi de navigare mai bun, ne simțeam încrezători în decizie. Să vedem cum merge! #digitalnomad #boatlife #epidemicsound #sonyalpha #travelvlog #boatyard

[ BOAT SPECS ]
1984 Passport 42 Hull #33 Deplasare – 25.000 lbs Balast – 9.500 livre plumb (chila încapsulată neînșurubat) Marconi Cutter Rig Lungime – 42′ Fascicul – 12.75′ Tiraj de apă – 6.4″ Tiraj de aer – 59′

[ MUSIC BY EPIDEMIC SOUND ]
Perdele udate în lumina soarelui de zori, zori, zori Fiecare bătaie de zori, zori, zori Poduri de Volcan Peaks lângă mine de Lvly

source

[ BOAT SPECS ]
1984 Passport 42 Hull #33 Deplasare – 25.000 lbs Balast – 9.500 lire plumb (chila încapsulată neînșurubat) Marconi Cutter Rig Lungime – 42′ Fascicul – 12.75′ Tiraj de apă – 6.4″ Tiraj de aer – 59′

[ MUSIC BY EPIDEMIC SOUND ]
Awakening Wilderness de Tellsonic From Dusk de Andres Cantu Momente grele de The Tap Room The River’s Gonna Cry When You’re Gone by Loving Caliber Of The Sun de Cospe Vacation Mode de Rocket Jr.

source

[ BOAT SPECS ]
1984 Passport 42 Hull #33 Deplasare – 25.000 lbs Balast – 9.500 lire plumb (chila încapsulată neînșurubat) Marconi Cutter Rig Lungime – 42′ Fascicul – 12.75′ Tiraj de apă – 6.4″ Tiraj de aer – 59′

[ MUSIC BY EPIDEMIC SOUND ]
Accident fericit de Daniel Fridell Partea a doua de Dylan Stitts Catch the Sunshine de Chill Cole Multicolor de Chill Cole Whisky Saved My Soul de Daniel Fridell Nicer de Houses on the Hill

source

[ SUPPORT US ON PATREON ] https://www.patreon.com/sailingseawind
[ ONE TIME CONTRIBUTIONS ] https://bit.ly/3e5YE78 Nu uitați să vă abonați la canalul nostru și să activați notificările pentru a nu pierde niciun episod Salut prieteni, bine ați revenit. Săptămâna trecută am părăsit Shelter Bay Marina și ne-am liniștit odihnindu-ne după primul nostru pasaj emoționant, reparând unele scurgeri de pe punte și aprovizionându-ne la Linton Bay Marina înainte de a porni spre Insulele San Blas. Aceste insule sunt foarte vorbite de mulți crucișătoare cu care am vorbit, dintre care unii au sosit cu intenția de a rămâne doar puțin și de a nu pleca timp de 2, 3 sau uneori 5 ani. Locația arhipelagurilor se află la aproximativ 70 de mile nord-est de Shelter Bay, iar cele 340 sau mai multe insule pot fi navigate pe tot parcursul anului fără amenințarea uraganelor. Cu toate acestea, există o abundență de furtuni puternice din sezonul ploios din jurul lunii iunie-decembrie și pot împacheta o mulțime de fulgere care lovesc catargele bărcilor cu pânze și pot distruge catargul în sine, electronicele și pot arunca o gaură în carenă, scufundându-ți barca. . Cu toate acestea, crucișătoarele continuă să își asume acest risc cu recompensa de a trăi printre aceste insule și oameni frumoase. San Blas găzduiește indienii indigeni Kuna, G pronunțat ca K, la aproximativ 55.000 de locuitori. Ei au trăit printre aceste insule de sute de ani și își numesc pământurile Guna Yala. Numele San Blas a fost dat de invadatorii conchistadorilor spanioli în secolul al XVII-lea și, prin urmare, nu le plac numele. Insulele sunt protejate de o barieră de recif, care împiedică olatul să distrugă insulele joase. Fiecare insula poate fi locuita de 1 sau mai multe familii in functie de marimea insulei. Societatea lor este matriliniară, femeile controlând gospodăria, banii și adesea alegându-și proprii soți. Ei trăiesc din pământurile lor și din ocean și au o tehnologie foarte limitată alimentată cu propan, energie solară de bază și stocare în baterii. Bărbații de obicei pescuiesc pentru mâncare din pirogurile cu sau fără catarge și pânze și își vând o parte din captură pentru a câștiga bani. Femeile învață de obicei să coasă Molas, care sunt cusute manual prin mai multe straturi de țesături colorate, făcând artă tradițională frumoasă și vânzându-le pentru a câștiga bani. De obicei, crucișătoarele se opresc aici după ce au traversat Oceanul Atlantic, prin Caraibe și apoi continuă spre Canalul Panama, pentru a tranzita și a-și începe aventura în Oceanul Pacific. Se întâmplă că acest loc frumos va fi locul NOSTRU de croazieră pentru a învăța cum să navigăm noua noastră ambarcațiune, să operați toate sistemele ei, să vedeți ce se întrerupe și, sperăm, să vă distrați cât timp sunteți la ea. Este sfârșitul lunii noiembrie, în timpul schimbării anotimpurilor și a sezonului ploios furtunile ar trebui să se liniștească. Ne îndreptăm cu atenție în primul loc de ancorare și, deși suntem nervoși să ancorăm Boundless pentru prima dată, pare promițător. Să vedem cum merge! Bucurați-vă! Specificațiile bărcii de mai jos #digitalnomad #boatlife #epidemicsound #sonyalpha #travelvlog #boatyard

[ BOAT SPECS ]
1984 Passport 42 Hull #33 Deplasare – 25.000 lbs Balast – 9.500 lire plumb (chila încapsulată neînșurubat) Marconi Cutter Rig Lungime – 42′ Fascicul – 12.75′ Tiraj de apă – 6.4″ Tiraj de aer – 59′

[ MUSIC BY EPIDEMIC SOUND ]
Awakening Wilderness de Tellsonic Skyward Bound de Victor Lundberg Follow the Ghost de Eastern Plain Latin World Somersault de Phello

source

[ BOAT SPECS ]
1984 Passport 42 Hull #33 Deplasare – 25.000 lbs Balast – 9.500 lire plumb (chila încapsulată neînșurubat) Marconi Cutter Rig Lungime – 42′ Fascicul – 12.75′ Tiraj de apă – 6.4″ Tiraj de aer – 59′

[ MUSIC BY EPIDEMIC SOUND ]
Abyss de Luwaks Jakarta de Bonsaye Bluebells de Dye O The Birds World de Elm Lake Summer Trip de Felix Johansson Carne Teenage Emotions de Cospe

source