salvare cu barca cu pânze – SailingTV

Interviu Disaster Sail (Totul explicat)

sailing — Fri, 27 Dec 2024 14:14:37 +0000

Interviu Disaster Sail, cel mai recent eveniment de navigație din România, a avut loc recent și a atras multă atenție. Cu toate acestea, ceea ce trebuia să fie o experiență plăcută și distractivă s-a transformat într-un adevărat dezastru pentru participanți.

Inițial, organizatorii au promis o experiență de navigație unică, cu echipaje bine pregătite și o infrastructură impecabilă. Cu toate acestea, realitatea a fost cu totul alta. Participanții s-au trezit în mijlocul unei furtuni puternice, cu echipaje nepregătite, echipament insuficient și o comunicare slabă din partea organizatorilor.

Mai mult decât atât, multe dintre bărcile participante nu erau sigure, iar mulți navigatori au fost nevoiți să abandoneze competiția din cauza condițiilor meteo nefavorabile.

În urma acestor evenimente nefericite, mulți participanți au criticat aspru modul în care a fost organizat Interviu Disaster Sail. Organizatorii au fost acuzați de neglijență și lipsă de responsabilitate față de siguranța participanților.

Astfel, ceea ce trebuia să fie un eveniment plăcut și distractiv s-a transformat într-o adevărată catastrofă pentru toți cei implicați. Sperăm ca în viitor, organizatorii să învețe din această experiență și să își îmbunătățească serviciile pentru a evita astfel de situații neplăcute.

Acest videoclip este un interviu cu Nicole și cele două zile ale mele navigând cu 170nm+ de la Luperon Domnican Republic, la Great Inagua, Bahamas. Sper că acest videoclip să servească drept exemplu de învățare pentru alții. Precum și pentru a completa unele dintre golurile din aceste două zile grele de navigație. Asigurați-vă că ați vizionat prima dată: Ziua 1: https://youtu.be/u71x7K0u6qk și Ziua 2: https://youtu.be/r10YYklugNU De asemenea, urmăriți aceste aventuri pe canalul lui Nicole: www.youtube.com/@SailingArtha _____________________________________________________________________________ Acces exclusiv / timpuriu și ajută-mi să-mi sprijini aventurile: https://www.patreon.com/adventuremandan Întrebări de afaceri: adventuremandanbusiness@gmail.com Echipament și jucării pe care le folosesc: https://www.amazon.com/shop/influencer-6a799328?ref=ac_inf_tb_vh Alte rețele sociale: Facebook: https://www.facebook.com/adventuremandan.life/ Instagram: https://www.instagram.com/adventureman_dan/ Nou aici?!? Salut și bun venit! Sunt Daniel, alias „Adventureman Dan”. Trăiesc la limită, de la o aventură la alta în ultimii nouă ani. Începând din California Centrală cu primul meu GoPro, până la SoCal, Baja, Noua Zeelandă, Australia, Africa de Sud, Alaska și în toată SUA. Dar în ultimii cinci ani am fost pe barca mea de 37 de picioare „Adventureborne”. Ceea ce mi-a deschis viața către posibilități nelimitate de unde pot merge și ce pot face! Conectați-vă în fiecare duminică pentru episoade noi și alăturați-vă comunității mele Patreon pentru acces anticipat, conținut exclusiv și comunicare directă. #navigație #marinar #dezastru

source

NECREZUT!! Un cuplu navighează 2200 mile după ce și-au pierdut catargul!! – (Episodul 248)

sailing — Sun, 11 Feb 2024 18:55:06 +0000

Dacă doriți să oferiți puțin lui Alex și Yvette pe SV Blue Beryl, puteți face acest lucru aici! https://www.gofundme.com/f/dismasted-in-the-pacific-ocean În acest episod îl intervievăm pe SV Blue Beryl, care și-a pierdut catargul la 1000 de mile în largul coastei Galapagos, îndreptându-se spre Polinezia Franceză. Din fericire, au avut un stâlp de spinnaker și suficient tachelaj de rezervă pentru a monta un catarg și au navigat 2200 de mile, timp de 26 de zile, pentru a ajunge la insulele Marquesas. Nu numai asta, o navă numită SV Dance me navighează în Tonga unde ne aflăm, care tocmai își pierduseră și catargul!! Așa că le-am montat un catarg, astfel încât să poată naviga spre Fiji pentru a începe reparațiile. Ce episod!!! Pentru a ni se alătura pe Patreon și pentru a obține conținut exclusiv și șansa de a veni cu noi, faceți clic aici! https://www.patreon.com/parlayrevival Pentru a cumpăra marfa Parlay Revival faceți clic aici!! https://parlayrevival.com/collections Toată muzica este de la sunetul Epidemic! Înscrieți-vă aici și obțineți o probă gratuită de luni pentru a vedea dacă vă place! https://www.epidemicsound.com/referral/ym5nvt Urmărește-mă pe instagram pentru actualizări zilnice! https://www.instagram.com/parlayrevival_colin/ Pagina de Facebook: https://www.facebook.com/parlayrevival Camera pe care o folosim: https://amzn.to/3vAtCfR Lentile pe care le folosim: https://amzn.to /3RPTxaI Microfon pe care îl folosim: https://amzn.to/3RYenoH Drona pe care o folosim: https://amzn.to/41XXuPq Gopro folosim: https://amzn.to/47CIrff Editat de https://www.instagram .com/brittanyamodeo/ 00:00 Introducere 01:26 Interviu cu Alex și Yvette 13:51 Echipament de juriu pentru SV Dance me 18:53 Interviu despre pierderea catargului 21:24 Găsirea cauzei

source

Drifting into ROCKS: cea mai proasta ancora pe o barca cu vele – Ep 160

sailing — Fri, 20 Oct 2023 13:00:59 +0000

Continuăm să navigăm în Insulele Baleare în Marea Mediterană în timp ce ne confruntăm cu o defecțiune vitală a echipamentelor – filtrul nostru de apă. Navigam de la Mallorca la Menorca și întâlnim un pachet ciudat care plutește în larg. În timp ce așteptăm o piesă de schimb în tranzit, întâlnim o barcă cu pânze care se târăște în ancoraj, aproape că plutește în stânci în pericol iminent. Salvăm barca cu pânze înainte de a afla că are una dintre cele mai proaste și nesigure ancore (în opinia noastră) înainte de a repara aparatul nostru de apă dulce la bord. VIDEO NOI ÎN FIECARE VINERI! Vă rugăm să vă abonați și să distribuiți videoclipurile noastre – fiecare sprijin este foarte apreciat, ne continuă călătoria și conținutul să vină! CAMERA NOASTRĂ DE ACȚIUNE – Insta 360×3 de la @insta360 – Obțineți un Selfie Stick invizibil gratuit la achiziția dvs. folosind link-ul nostru: https://www.insta360.com/sal/x3?insrc=INRWX39 MÂNERELE NOASTRE DE TRILIU – The Flipper by Easysea – Utilizare codul nostru de cupon: JIBSEA10 pentru o reducere de 5%! o achiziție efectuată prin link-ul de mai jos ajută la sprijinirea călătoriei noastre fără costuri suplimentare pentru dvs. https://easysea.org/?sca_ref=1842873.88IEFDzrSD APARATORUL NOSTRU – SeaWaterPro AC Double Membrane – o achiziție efectuată prin linkul de mai jos ajută la susține călătoria noastră fără costuri suplimentare pentru tine https://seawaterpro.com?sca_ref=1318981.ElEepUm59l Vânzele noastre – Precision Sails https://www.precisionsailloft.com VIZITĂȚI MAGAZINUL NOSTRU DE SWAG – arătați-vă sprijinul pentru canalul nostru rockin some Lucruri interesante https://www.bonfire.com/store/jibsea-swag-shop NOSTRA VEDEREA AMAZONĂ – cumpără articolele și produsele noastre preferate pe care le-am folosit pentru proiecte și reparații de ambarcațiuni https://www.amazon.com/shop/sailingjibsea DACĂ DORIȚI SĂ SUSȚINEȚI CĂLĂTORIA NOASTRA – primiți actualizări exclusive și filmări bonus https://www.patreon.com/jibsea ALTE MODALITĂȚI DE A NE SPRINI – pentru a contribui o singură dată pentru a ne susține călătoria și pentru a canaliza PayPal: https:/ /www.paypal.me/jibsea Interac E-Transfer: sailingjibsea@gmail.com VREI MAI MULT? Urmărește-ne AICI https://www.instagram.com/sailingjibsea https://www.instagram.com/steph.chung_ https://www.instagram.com/t_sexsmith https://www.facebook.com/sailingjibsea https ://linktr.ee/Jibsea #sailing #watermaker #anchoring #sailboatrescue #anchordrag

source

PROBLEME în timpul navigării unde a avut loc cea mai mortală cursă de iahturi – Ep 139

sailing — Fri, 19 May 2023 13:46:04 +0000

Plecăm din Kinsale, Irlanda, pentru a naviga pe frumoasa coastă din West Cork cu barca noastră pe un Dufour 485. Cursa este în curs în timp ce explorăm portul Schull, Baltimore și Castletownbere. Depășim istoria navigației pe lângă Farul Fastnet și Stânca Fastnet, unde a avut loc cea mai mare tragedie a navigației în 1979. Cursa de iahturi Fastnet a dus la bărci abandonate, bărci scufundate și nenumărate victime, ducând la o operațiune masivă de salvare. Apoi, asigurăm pasajul nostru în largul mării care traversează Marea Celtică și faimosul Golf Biscaya navigând spre casa noastră plutitoare în Spania. VIDEO NOI ÎN FIECARE VINERI! Vă rugăm să vă abonați și să distribuiți videoclipurile noastre – fiecare sprijin este foarte apreciat, ne continuă călătoria și conținutul să vină! CAMERA NOASTRĂ DE ACȚIUNE – Insta 360×3 de la @insta360 – Obțineți un Selfie Stick invizibil gratuit cu achiziția dvs. folosind link-ul nostru: https://www.insta360.com/sal/x3?insrc=INRWX39 CĂști FĂRĂ FĂRĂ -Hollyland Solidcom C1 https:// amzn.to/3uFy2hf MÂNERELE NOASTRE DE TRILIU – The Flipper by Easysea – Utilizați codul nostru de cupon: JIBSEA10 pentru o reducere de 5%! o achiziție efectuată prin link-ul de mai jos ajută să ne susținem călătoria fără costuri suplimentare pentru dvs. https://easysea.org/?sca_ref=1842873.88IEFDzrSD APARATORUL NOSTRU – SeaWaterPro AC Double Membrane – o achiziție efectuată prin linkul de mai jos ajută la susține călătoria noastră fără costuri suplimentare pentru tine https://seawaterpro.com?sca_ref=1318981.ElEepUm59l VIZITĂȚI MAGAZINUL NOSTRU DE SWAG – arată-ți sprijinul pentru canalul nostru punând niște lucruri interesante https://www.bonfire.com/store /jibsea-swag-shop DACĂ DORIȚI SĂ SINIȚI CĂLĂTORIA NOASTRA – primiți actualizări exclusive și filmări bonus https://www.patreon.com/jibsea ALTE MODALITĂȚI DE A NE SPRIJINĂ – pentru a contribui o singură dată pentru a ne sprijini călătoria și canal PayPal: https://www.paypal.me/jibsea Interac E-Transfer: sailingjibsea@gmail.com VREI MAI MULT? Urmărește-ne AICI https://www.instagram.com/sailingjibsea https://www.instagram.com/steph.chung_ https://www.instagram.com/t_sexsmith https://www.facebook.com/sailingjibsea https ://linktr.ee/Jibsea #sailing #insta360 #irishsea #fastnet

source

SALVAREA NAVEI DE MARFĂ DUPĂ CATARGIUL SE PRĂBUȘTE

sailing — Sun, 14 May 2023 14:26:19 +0000

Dacă doriți să le oferiți puțină dragoste lui Travis și Shawnei, vizitați pagina lor gofundme: https://www.gofundme.com/f/nicolet-family Aceasta este povestea lui SV Niniwahuni, un west sail 43, și a familiei. care s-au găsit la 950 de mile marine în largul coastei Mexicului, fără catarg. Shawna și cei 3 copii ai lor mici au fost salvați de o navă de marfă și duși în Hawaii, în timp ce Travis a refuzat să-și lase barca să se scufunde fără el. Avea un drum lung de întors în Puerto Vallarta, Mexic, și era pe cale să fie cea mai nebunească aventură din întreaga sa viață… Mulțumiri mult echipajului din Puerto Vallarta, Mike, Dee Dee, Christian și Zac pentru că și-au oferit interviuri. De asemenea, un mare mulțumire tuturor persoanelor care au trimis filmări ale salvării, inclusiv SV Sea Legacy, Craig, Dirk, Hanna, Caroline, Angela, Michelle și Elaine, care au livrat motorină și mâncare lui Travis pe mare. Editat de Brittany Amodeo

source

DEZASTRĂ Cursa Globul de Aur Tapio se află într-o plută de salvare după ce iahtul său s-a scufundat la 460 de mile în largul Africii de Sud

sailing — Fri, 18 Nov 2022 15:03:25 +0000

Tapio Lehtinen navighează în cursa Globului de Aur 2022, o aventură în solitari, fără oprire, în jurul lumii. El a plecat din Les Sables d’Olonne Franța pe 4 septembrie a acestui an și, după ce a trecut prin poarta filmelor din Cape Town, se îndrepta spre Australia, în Oceanul de Sud. Astăzi, la 0654 UTC, Tapio Lehtinen a activat EPIRB al lui Asteria, la 460 de mile marine SE de Port Elizabeth, în Africa de Sud, în timp ce naviga în cursa Globul de Aur. .

source

ZI DE MAI! Ne scufundam! Lady K Sailing – Episodul 39

sailing — Fri, 04 Jan 2019 20:25:28 +0000

Aproape că ne scufundăm, suntem salvați de un elicopter al Gărzii de Coastă și totul se distruge. Suport Lady K: http://www.patreon.com/ladyksailing sau http://www.paypal.me/ladyksailing Cod licență Declan DP: DDP1590562

source

Susie Goodall, după demontarea barcii cu pânze, ar face din nou cursa Globul de Aur

Slow Boat Sailing — Mon, 17 Dec 2018 03:47:28 +0000

Marinara solista engleză salvată Susie Goodall spune că „aș face asta din nou… într-o clipă”. Marinarul Golden Globe Race, Goodall, a sosit în Punta Arenas, Chile, pe nava de marfă de 190 de metri care a salvat-o pe 14 decembrie 2018. Barca ei de 36 de picioare a fost demontată, demontată și „eviscerată” GGR, la 2.000 de mile vest nord-vest de Cape Horn. . A fost ridicată cu o macara pe puntea navei de marfă în mări de la 3 la 4 metri. Barca ei și-a pierdut toate tachementele, stâlpii și catargul după ce a fost răsturnată într-o furtună din Oceanul Sudic. Linia lui Jordan Series s-a rupt. Susie Goodall a suferit o accidentare la cap și și-a activat farul de urgență EPIRB. Iahtista a fost salvata doua zile mai tarziu cu hainele pe spate si un rucsac mic cu pasaportul si cateva haine. MRCC Chile a coordonat salvarea după ce Falmouth, Anglia, a primit apelul de urgență. 18 marinari au început cursa Globului de Aur 2018, dar au mai rămas doar 5 după ce Goodall, singura femeie și cea mai tânără participantă, la vârsta de 29 de ani, a renunțat. Se crede că barca ei s-a umplut cu apă și s-a scufundat din cauza scurgerilor de pe punte și a bateriilor epuizate. Veți auzi apelul telefonic prin satelit al lui Susie Goodall cu președintele Cursei Globurilor de Aur și fondatorul Don McIntyre. Barry Picktall, purtătorul de cuvânt al GGR 2018, explică modul în care iahtul lui Goodall a fost distrus și cronologia salvării. Redăm declarația completă a lui Susie Goodall în Punta Aranas, Chile, după ce a căzut prima sa aterizare după ce a părăsit Les Sables-d’Olonne, Franța, la 1 iulie 2018. Ea a fost în cursă timp de 157 de zile, fără oprire. Cursa Globului de Aur este pentru ambarcațiuni de epocă de 32 până la 36 de picioare. Marinarii folosesc tehnologia disponibilă după prima cursă din 1968. Există imagini de la salvarea lui Loic Lepage în Oceanul Indian de la AMSA, Autoritatea Australiană de Siguranță Maritimă. În plus, conferința de presă a lui Goodall a fost filmată de Maria Pastora Sandoval – „Titi” și postată pe pagina ei de facebook https://www.facebook.com/mariapastora.cl/videos/2214032638840073/ Audio și video din care au fost reproduse cu dna. permisiunea lui Sandoval. Fotografiile și videoclipurile GGR/PPL au fost folosite cu permisiune. De asemenea, prezentăm videoclipuri de la Armada de Chile pe Twitter cu sosirea doamnei Goodall după 166 de zile pe mare https://twitter.com/Armada_Chile/status/1073583475402399746 https://twitter.com/Armada_Chile/status/10735887550538888 /twitter.com/Armada_Chile/status/1073594845179068416 https://twitter.com/Armada_Chile/status/1073602950000467969 Goodall, (29 de ani) din Falmouth Marea Britanie, și cel mai tânăr concurent la Golden Globe Race, stătea atunci pe locul 4 , călărind o furtună feroce cu vânturi de 60 de noduri și mări masive la bordul iahtului ei Rustler 36 DHL Starlight.” Susține videoclipurile de la www.Patreon.com/slowboatsailing Pe podcastul Slow Boat Sailing Linus Wilson a intervievat echipajul Sailing SV Delos, WhiteSpotPirates (Untie the Lines), Chase the Story Sailing, Gone with the Wynns, MJ Sailing, Sailing Doodles, SV Prism, Sailing Miss Lone Star și multe altele. Obțineți cele mai bine vândute cărți de navigație ale lui Linus Wilson: Slow Boat to the Bahamas https:/ /www.amazon.com/dp/B018OUI1Q2 Barcă lentă către Cuba https://www.amazon.com/dp/B01MFFX9AG https://gumroad.com/l/cubabook și Cum să navighezi în jurul lumii-Part Time https: //www.amazon.com/dp/B01B0OFYNW https://gumroad.com/l/sailing au fost cele mai bine vândute cărți electronice de navigație pe Amazon. inus Wilson citește primele patru capitole din Sailing to Treasure Island de căpitanul John C. Voss. Puteți obține cartea audio completă la http://www.Patreon.com/slowboatsailing SAILING TO TREASURE ISLAND: The Cruise of the XORA (Adnotated) by Captain JC Voss The paperback la https://www.amazon.com/dp/ 1790302390 sau http://www.lulu.com/shop/captain-jc-voss/sailing-to-treasure-island-the-cruise-of-the-xora/paperback/product-23887731.html sau cartea electronică la http ://www.lulu.com/shop/captain-jc-voss/sailing-to-treasure-island-the-cruise-of-the-xora/ebook/product-23887490.html Producători asociați Anders Colbenson, Larry Wilson, Ted Royer și Rick Moore (SSL). Înscrieți-vă pentru buletinul nostru informativ gratuit pentru acces la cărți gratuite și alte promoții la http://www.slowboatsailing.com Copyright Linus Wilson, Oxriver Publishing, Vermilion Advisory Services, LLC, 2018

source

SAILING MYSTERY, 2 FEMEII + CÂINI SALVATE DUPĂ 5 LUNI LA MER,

sailing — Sat, 28 Oct 2017 01:27:15 +0000

Într-un misteros incident de navigație, două femei și câinii lor au fost salvate după cinci luni petrecute la mările și oceanele lumii. Controversa a început atunci când familia și prietenii acestora au început să se îngrijoreze după ce nu au mai primit nicio veste de la ele de mai multe luni.

Cele două femei navigation au plecat într-o aventură maritimă împreună cu câinii lor, având la bord provizii suficiente pentru doar câteva săptămâni. Cu toate acestea, după o serie de întâmplări nefericite, au fost nevoite să se descurce pe cont propriu și să navigheze pentru supraviețuire.

După cinci luni de la plecarea lor, un vas de pescuit le-a descoperit plutind în derivă și le-a salvat. Când au fost aduse pe uscat, femeile și câinii lor erau slăbiți și epuizați, dar în viață. Călătoria lor a devenit rapid subiect de discuții și speculații în rândul comunității maritime, mulți încercând să înțeleagă cum au reușit să supraviețuiască atât de mult timp pe mare.

Femeile au povestit că au folosit instinctul și creativitatea pentru a găsi resurse în mijlocul oceanului, iar relația strânsă cu câinii lor le-a dat puterea de a merge mai departe. Salvarea lor a fost un miracol și un avertisment cu privire la pericolele necunoscute ale navigației.

Veți vedea interviuri ample ale celor două femei salvate 5 luni pe mare pe o barcă cu pânze de 50 de picioare aflată în derivă în Oceanul Pacific. Pe 23 mai 2017, Jennifer Appel și Natasha Fuiva și câinii Valentine și Zues au plecat din Oahu, Hawaii, cu barca cu vele Sea Nymph cu destinația Tahiti. Pe 25 octombrie 2017, aceștia au fost salvați de Marina și Marinei SUA ai USS Ashland, la 900 de mile de Japonia. Ascultă povestea lor chinuitoare despre supraviețuirea pe mare. Căpitanul Linus Wilson, OUPV-Inland, creatorul Slow Boat Sailing aduce întrebări fără răspuns în această scufundare profundă în dezastru, cu interviuri ample cu supraviețuitorii. Au supraviețuit atacurilor de la rechinii-balenă de 50 de picioare. USS Ashland acordă ajutor marinarilor 2 Timp rămas -0:50 Ecran complet LA MARE 25.10.2017 Video de subofițer clasa a 3-a Jonathan R Comandant Clay, Flota a 7-a Forță amfibie USS Ashland (LSD 48) acordă asistență doi marinari americani în dificultate în Pacific ocean, 25 octombrie, a cărui barca cu pânze se abătuse bine de cursul inițial. Ashland opera în regiunea Indo-Asia-Pacific în desfășurare de rutină când a primit mesajul de a ajuta. INFORMAȚII VIDEO Data postării: 25.10.2017 Data postării: 26.10.2017 23:25 Categorie: B-Roll ID video: 561009 VIRIN: 171025-N-UX013-002 Nume fișier: DOD_105014868 PUBLIC Lungime:0 ATEA:002 DOMENIU Această lucrare, USS Ashland Renders Aid to Mariners 2, de către PO3 Jonathan R Clay, identificat de DVIDS, trebuie să respecte restricțiile afișate pe https://www.dvidshub.net/about/copyright. Garda de Coastă răspunde la două cazuri de căutare și salvare în timp ce uraganul Irma se apropie de CLEARWATER, FL, STATELE UNITE 09.10.2017 Video de subofițer clasa a 3-a Andrew Barresi Membrii echipajului din Districtul 7 al Gărzii de Coastă din SUA la bordul unui elicopter MH-60 Jayhawk de la stația aeriană Clearwater de la Garda de Coastă. doi navigatori și câinele lor, la 100 de mile sud de Apalachicola, Florida, duminică, 10 septembrie 2017. Navigatorii, la bordul barca cu pânze Magnolia Wind, au alertat Garda de Coastă după ce a pierdut direcția în timp ce se îndrepta spre Mississippi pentru a evita uraganul Irma. (Videoclipul Pazei de Coastă SUA realizat de subofițerul clasa a 3-a Andrew Barresi) Data realizării: 09.10.2017 Data postării: 09.12.2017 09:44 Categorie: Pachet Video ID: 550394 VIRIN: 170910-G-SI450-2001 Nume fișier: DOD88604 Le8288604 :02:05 Locație: CLEARWATER, FL, DOMENIU PUBLIC SUA Această lucrare, Garda de Coastă răspunde la două cazuri de căutare și salvare pe măsură ce uraganul Irma se apropie, de către PO3 Andrew Barresi, identificat de DVIDS, trebuie să respecte restricțiile afișate pe https:// www.dvidshub.net/about/copyright. GUAM 09.14.2017 Fotografie de subofițer de clasa 1 Alexandra Seeley Marina Servicii de conținut media 170914-N-JN784-238 GUAM (9 septembrie 2017) Un marinar are o mitralieră de calibrul 50 pe fo’c’sle ca dock amfibiu nava de debarcare USS Ashland (LSD 48) trece de submarinul de licitație USS Emery S. Land (AS 39) în timp ce este în curs de desfășurare în Guam. Ashland a fost în Guam pentru o disponibilitate programată pentru reparații de călătorie (VRAV), în timp ce pușcașii marini atașați la Unitatea 31 Expediționară Marină au efectuat pregătire la nivel de unitate la țărm. (Fotografie în Marina SUA realizată de specialistul în comunicare în masă, clasa I Alexandra Seeley/Eliberat) Data realizării: 14.09.2017 Data publicării: 19.09.2017 02:31 ID fotografie: 3786349 VIRIN: 170914-N-JN784-238 Această lucrare, din US Guam Ashland [Image 1 of 575], de PO1 Alexandra Seeley. LA MARE 27.10.2017 Interviuri cu marinarii Jennifer Appel și Tasha Fuiava și Cmdr. Steve Wasson, comandantul USS Ashland, despre salvarea lor de către nava de debarcare amfibie USS Ashland (LSD 48) din Sasebo, după ce barca lor cu pânze de 50 de picioare, „Sea Nymph” s-a îndepărtat cu mult de cursul inițial și au rămas blocați pe mare de cateva luni. Data luării: 27.10.2017 Data postării: 27.10.2017 13:26 Categorie: Interviuri ID video: 561158 Nume fișier: DOD_105018707 Lungime: 00:10:59 Locație: LA MARE DOMENIUL PUBLIC Această lucrare, marinarii americani trebuie să intervieveze respectați restricțiile afișate pe Abonare pentru a obține sezonul 2 în traversarea Pacificului și a naviga pe Marquesas, Fakarava și Tahiti. Folosim o Ancoră Mantus și pivotăm pe barca noastră. Obțineți toate echipamentele Mantus la http://www.mantusanchors.com/?affiliates=15 Mantus Anchors este un sponsor corporativ al acestui episod. Susține-ne la www.Patreon.com/slowboatsailing Slow Boat spre Bahamas https://www.amazon.com/dp/B018OUI1Q2/ Slow Boat către Cuba https://www.amazon.com/dp/B01MFFX9AG și Cum să navighezi Around the World-Part Time https://www.amazon.com/dp/B01B0OFYNW/ au fost #1 bestseller pe Amazon. Producătorul asociat, Anders Colbenson Podcastul On the Slow Boat Sailing Linus Wilson a intervievat echipajul Sailing SV Delos, WhiteSpotPirates (Untie the Lines), Chase the Story Sailing, Sailing Doodles, SV Prism, Sailing Miss Lone Star și mulți alții. Înscrieți-vă pentru buletinul nostru informativ gratuit pentru a avea acces la cărți gratuite și alte promoții la www.slowboatsailing.com muzica de la www.BenSound.com Copyright Linus Wilson, 2017