În acest episod, echipa noastră se confruntă cu noi provocări și obstacole pe măsură ce își continuă călătoria pe marele ocean. Cu patreonii noștri la bord, putem să descoperim mai multe detalii fascinante despre viața piraților și să ne bucurăm de conținut exclusiv și în premieră.

De la lupte epice pe mare și povești captivante din trecutul piraților, până la descoperirea unor comori ascunse și secrete ale aștrilor, acest episod promite să fie plin de emoție și suspans. Cu sprijinul patreoniilor noștri, putem să continuăm să creăm conținut de calitate și să aducem mai aproape de voi poveștile noastre fascinante.

Navigând pe teritoriul piratului alături de patreonii noștri la bord, reușim să creăm o comunitate puternică și implicată, care ne susține în fiecare aventură pe care o întreprindem. Vă invităm să vă alăturați nouă în această călătorie plină de mister și să vă bucurați de beneficiile oferite de patreonii noștri. Așadar, hai să navigăm împreună spre noi destinații fascinante și să descoperim secretele ascunse ale piraților!

În acest episod, abordăm ultima etapă a călătoriei noastre incredibile către curtea bărcii – un pasaj palpitant pe teritoriul piratului! De la orașul de frontieră Tawau din Malaezia Borneo, ne îndreptăm spre Kudat pe coasta de nord, unde vom scoate barca. Pe parcurs, vom explora câteva locuri destul de speciale și avem câțiva membri speciali ai echipajului care ni se alătură pentru această călătorie, ca de obicei, înainte de a naviga, completăm barca pentru călătoria lungă. Știam că vom trece prin insule îndepărtate, cu șanse limitate de a se alimenta sau de a reîncărca, astfel încât aprovizionarea a fost crucială. Și da, ne verificăm mereu pastele cu atenție pentru crawlies înfiorătoare! Chiar dacă nu au existat atacuri de pirați de mai bine de cinci ani, autoritățile locale sunt încă vigilente, patrulând aceste ape și urmărind barcile. Ni s -a oferit o listă de ancorare recomandată și am cerut să ne raportăm poziția de două ori pe zi. Cu siguranță a fost un memento că navigăm prin unele ape periculoase din punct de vedere istoric. Prima noastră oprire? Frumoasa insulă Mabul, la mai puțin de 10 mile de Sipadan, locul unui atac de pirați în 2000, când pirații armate au luat cu asalt o stațiune și au răpit mai mulți turiști străini. Din fericire, acele zile sunt în spatele nostru, iar Mabul este acum un paradis senin. Cu apele clare cristaline, plajele de nisip alb și biodiversitatea marină bogată, este un loc turistic popular-și este ușor de văzut de ce. Ne dorim întotdeauna să ajungem la noi ancore cu multă lumină de zi, mai ales în aceste zone de recifie, deoarece ne bazăm pe a putea observa recifele, uitându -se la culoarea apei. Graficele nu pot fi întotdeauna de încredere în aceste părți ale lumii, așa că am pornit la crăpăturile zorilor pentru a ne asigura că vom ajunge la următoarea ancorare în siguranță, dar lucrurile nu au mers exact așa cum a fost planificat. În ciuda faptului că am urmat canalul de transport bine marcat, am fost prinși într-o plasă de pescuit nemarcată! Pescarii locali, în apropiere, într -o barcă mică, au pus -o și am sfârșit să pierdem ore cu Timo în apă, dezlănțindu -ne cu atenție de la mizerie. A fost o adevărată întârziere, dar am ajuns în cele din urmă pe Insula Mabul și ne -am îndreptat pe uscat pentru a explora noile noastre împrejurimi. Următorul a fost uimitorul Bohey Dulang – o insulă vulcanică cu vârfuri de munte falnice care se ridică dramatic din mare. Priveliștea din vârf este absolut scăpată de maxilar, iar lumea subacvatică înconjurătoare este la fel de vibrantă și plină de viață. Călătoria noastră ne -a dus apoi în orașul Sandakan, unde am făcut o pauză de la navigație pentru a afla mai multe despre viața sălbatică incredibilă a lui Borneo. Am vizitat un sanctuar orangutan și un centru de salvare la soare și a fost o experiență specială pentru a ne apropia de aceste creaturi uimitoare. Dar aventura nu s -a încheiat acolo. Următoarea etapă a călătoriei a fost umplută cu recifuri și ape superficiale, cu cea mai mare parte a apei pe care am navigat -o prin a fi mai mică de 20 m adâncime. Cu proiectul profund al bărcii noastre, a trebuit să rămânem hiper-vigilant, urmărind pericolele la fiecare rând. 00:00 Intro 00:31 Intro Patreons (Ko-Fi Suporters) 01:15 Provistare 01:54 Istoria pirateriei în zonă 02:28 ÎNCEPUT ÎN BĂRBAȚI ÎN O PESCUIT 04:32 ISLAND MABUL 05 (Ko-fi supporters) part 2 14:29 Sandakan 14:48 Wildlife (orangutans and sunbears) 16:10 Interview with Patreons (Ko-fi supporters) part 3 17:02 Last leg of the journey 17:58 Interview with Patreons (Ko-fi supporters) part 4 20:28 Last few anchorages in remote north Borneo 22:20 Sailing with international crew outro ––––––––––––––––––––––––––––––––– https://www.paypal.com/paypalme/sailingnv sau dacă doriți să ne ajutați să cumpărăm ceva de care avem nevoie, puteți consulta lista noastră de dorințe amazon https://www.amazon.com/hz/wishlist/ls/1g2nj0egjlkr0?ref_=wl_share #sailingnv #pirates #SailL #Open60 #raceboat #cruising #sailingvlog #boatwork #sailingfamily

source