<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>santier &#8211; SailingTV</title>
	<atom:link href="https://sailingtv.ro/tag/santier/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<description>Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!</description>
	<lastBuildDate>Mon, 02 Nov 2015 07:25:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.5</generator>

<image>
	<url>https://sailingtv.ro/wp-content/uploads/2022/09/cropped-298635940_440270918151219_6871240082206668783_n-32x32.png</url>
	<title>santier &#8211; SailingTV</title>
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Bering 77 &#8211; Steel Expedition Luxury Trawler Yacht Rendering</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2015/11/02/bering-77-steel-expedition-luxury-trawler-yacht-rendering/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2015/11/02/bering-77-steel-expedition-luxury-trawler-yacht-rendering/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Bering Yachts]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2015 07:25:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[bărci]]></category>
		<category><![CDATA[bărci de top]]></category>
		<category><![CDATA[bering]]></category>
		<category><![CDATA[bering 77]]></category>
		<category><![CDATA[cele mai bune iahturi]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[deplasare]]></category>
		<category><![CDATA[expediție]]></category>
		<category><![CDATA[explorare]]></category>
		<category><![CDATA[făcător de treceri]]></category>
		<category><![CDATA[face]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[iaht cu rază lungă de acțiune]]></category>
		<category><![CDATA[iaht de expediție]]></category>
		<category><![CDATA[iaht de lux]]></category>
		<category><![CDATA[iahturi]]></category>
		<category><![CDATA[iahturi 2015]]></category>
		<category><![CDATA[iahturi bering]]></category>
		<category><![CDATA[iahturi cu motor]]></category>
		<category><![CDATA[iahturi cu trauler]]></category>
		<category><![CDATA[iahturi cu trauler de lux expediție din oțel]]></category>
		<category><![CDATA[iahturi din oțel]]></category>
		<category><![CDATA[iahturi nordhavn]]></category>
		<category><![CDATA[Nordhavn (Foc)]]></category>
		<category><![CDATA[ocean]]></category>
		<category><![CDATA[oţel]]></category>
		<category><![CDATA[plimbare cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[recif exterior]]></category>
		<category><![CDATA[santier]]></category>
		<category><![CDATA[Trauler]]></category>
		<category><![CDATA[trauler de oțel]]></category>
		<category><![CDATA[traulere]]></category>
		<category><![CDATA[traulere selene]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2015/11/02/bering-77-steel-expedition-luxury-trawler-yacht-rendering/</guid>

					<description><![CDATA[http://www.beringyachts.com/model/bering-77/ Bering 77 este un iaht cu motor cu rază lungă de acțiune foarte atletic și grațios. Bazându-se pe experiența și lecțiile învățate de la toate modelele anterioare, Bering 77 are o plecare pe punte; puntea de pod portugheză a fost îmbinată cu puntea din față, făcând din acesta un loc de adunare spectaculos în...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/YJ1tJI0EPFg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />http://www.beringyachts.com/model/bering-77/ Bering 77 este un iaht cu motor cu rază lungă de acțiune foarte atletic și grațios.  Bazându-se pe experiența și lecțiile învățate de la toate modelele anterioare, Bering 77 are o plecare pe punte;  puntea de pod portugheză a fost îmbinată cu puntea din față, făcând din acesta un loc de adunare spectaculos în aer liber, cu scaune confortabile pentru a vă bucura de o priveliște din primul rând în timp ce mergeți în mare lină.  Bering 77 deplasează 364.000 de lire sterline și împărtășește prova bulboasă, părțile laterale ale cocii tare și geamul gondolei sub caroseria navelor sale surori.  Arcul ei este foarte înalt față de apă și prezintă în mod proeminent două ancore mari de buzunar înfipte în superba grătar din oțel inoxidabil.  Această înălțime impresionantă a arcului se traduce într-o plimbare uscată și creează proporții interioare foarte înalte, permițând o înălțime de peste 7&#8217;2 inchi peste tot.  În sus, Bering 77 are un flybridge cu fascicul complet, excelent pentru divertisment, cu un hardtop solid și care curge cu ușurință la pupa către o punte mare a bărcii pentru depozitarea licitațiilor și a macaralei.  La nivelul punții principale, punțile laterale rulează de la prova la pupa pe ambele părți.  Carlinga înălțată la pupa include o zonă de relaxare exterioară.  Salonul are scaune în afara bordului și o masă mare.  Urcând câteva trepte ajungeți la bucătăria care, la rândul ei, trece în casa pilotului.  Pilothouse este ideal pentru navigarea și conducerea navei.  Volumul interior mare permite fiecărui proprietar să aleagă numărul de cabine și modul în care acestea sunt amenajate într-o mare varietate de opțiuni.  Sala mașinilor este extrem de impresionantă, cu generatoare stivuite și motoare gemene Cummins în barele adânci ale gondolei.  Există un cufăr mare în față pe linia centrală și accesul pentru mașini de întreținere este extraordinar.  Bering 77 are o autonomie de peste 4.000 de mile la o viteză de croazieră de 8 noduri și călătorește continuu timp de câteva săptămâni fără oprire, permițând echipajului său să se bucure de călătorie în timp ce traversează mările.<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=YJ1tJI0EPFg" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2015/11/02/bering-77-steel-expedition-luxury-trawler-yacht-rendering/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>21</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Focul își face baza mai ușoară pe apă &#8211; Chundan Vallam</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2014/05/07/focul-isi-face-baza-mai-usoara-pe-apa-chundan-vallam/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[WildFilmsIndia]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 May 2014 00:40:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[alappuzha]]></category>
		<category><![CDATA[Alleppey]]></category>
		<category><![CDATA[chundan vallam]]></category>
		<category><![CDATA[constructie]]></category>
		<category><![CDATA[Construcție (faza proiectului)]]></category>
		<category><![CDATA[Definiție]]></category>
		<category><![CDATA[drepturi]]></category>
		<category><![CDATA[filmare]]></category>
		<category><![CDATA[filme]]></category>
		<category><![CDATA[gestionat]]></category>
		<category><![CDATA[Google]]></category>
		<category><![CDATA[HD]]></category>
		<category><![CDATA[imagini]]></category>
		<category><![CDATA[incredibil]]></category>
		<category><![CDATA[India]]></category>
		<category><![CDATA[Kerala (statul indian)]]></category>
		<category><![CDATA[Lemn (Visual Art Medium)]]></category>
		<category><![CDATA[Nehru Trophy Boat Race]]></category>
		<category><![CDATA[pustie]]></category>
		<category><![CDATA[ridicat]]></category>
		<category><![CDATA[santier]]></category>
		<category><![CDATA[scândură]]></category>
		<category><![CDATA[stadion temporar]]></category>
		<category><![CDATA[Stoc]]></category>
		<category><![CDATA[turism]]></category>
		<category><![CDATA[WildfilmsIndia]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2014/05/07/focul-isi-face-baza-mai-usoara-pe-apa-chundan-vallam/</guid>

					<description><![CDATA[Bărbații din sat pregătesc o barcă de șarpe pentru cursa cu barca de șarpe Vallamkali (cursa cu barca), care este foarte unică în aceste părți din țara lui Dumnezeu, Kerala. Chundan Vallam (barca cu cioc), cunoscută de lumea exterioară ca bărci de șarpe Kerala, sunt una dintre icoanele culturii Kerala folosite în Vallamkali (cursa cu...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/ROt0pHHyeno" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Bărbații din sat pregătesc o barcă de șarpe pentru cursa cu barca de șarpe Vallamkali (cursa cu barca), care este foarte unică în aceste părți din țara lui Dumnezeu, Kerala. Chundan Vallam (barca cu cioc), cunoscută de lumea exterioară ca bărci de șarpe Kerala, sunt una dintre icoanele culturii Kerala folosite în Vallamkali (cursa cu barca.) Construită conform specificațiilor preluate din Sthapathya Veda, un tratat antic pentru construirea de bărci din lemn, aceste bărci variază de la 100 până la 138 ft lungime. Cu porțiunea din spate care se ridică până la o înălțime de aproximativ 20 ft. Și o porțiune frontală lungă conică, seamănă cu un șarpe cu capota ridicată. Coca este construită din scânduri cu lungime de 83 de metri și lățime de șase centimetri. Este un exemplu minunat de pricepere a indienilor antici în arhitectura navală. În mod tradițional, fiecare barcă aparține unui sat, iar sătenii se închină acea barcă ca o zeitate. Doar bărbații au voie să atingă barca și să arate respectul că ar trebui să fie desculți. Pentru a face barca alunecoasă în timp ce se află în apă și pentru a reduce absorbția apei și, prin urmare, reduce rezistența coca, este unsă cu un amestec de ulei de pește, carbon de coajă de nucă de cocos și ouă. Lucrările de reparații se fac anual de tâmplarul satului. Sursa: Wikipedia Această înregistrare face parte din arhiva de filme de stoc de difuzare profesională a Wilderness Films India Ltd., cea mai mare colecție de imagini HD din Asia de Sud. Colecția Wilderness Films India cuprinde zeci de mii de ore de imagini de difuzare de înaltă calitate, filmate în mare parte pe HDCAM 1080i înaltă definiție, HDV și XDCAM. Scrieți -ne pentru a licenția această înregistrare pe un format de difuzare, pentru utilizare în producția dvs.! Suntem bucuroși să fim comandați să filmeze pentru dvs. sau să vă oferim soluții de echipaj de difuzare și producție în Asia de Sud. Ne mândrim că aducem cele mai bune din India și Asia de Sud în lume &#8230; ajunge la noi la Rupindang [at] Gmail [dot] com și admin@wildfilmsindia.com.<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=ROt0pHHyeno" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
