soldat – SailingTV

Navigare și comedie EP809

sailing — Fri, 24 Jan 2025 16:43:11 +0000

Navigare și comedie EP809 este unul dintre cele mai recente filme produse în România care a capturat atenția publicului în urmă cu câteva săptămâni. Regizat de cunoscutul cineast Radu Mihăileanu, acest film aduce în prim-plan povestea unui căpitan de navă excentric care se trezește implicat într-un lanț de evenimente amuzante pe parcursul unei călătorii tumultuoase pe mare.

Protagonistul este interpretat magistral de actorul român Ion Luca Caragiale, care aduce un suflu nou și o umoristică aparte în filmul Navigare și comedie EP809. Personajul său este plin de contradicții și momente de comicitate care vor ține spectatorii cu sufletul la gură și îi vor face să râdă cu lacrimi pe tot parcursul filmului.

Pe lângă distribuția de excepție, filmul impresionează și prin peisajele spectaculoase filmate la Marea Neagră și prin efectele speciale de ultimă generație care aduc un plus de realism și spectacol vizual. De asemenea, coloana sonoră a fost compusă de unul dintre cei mai apreciați compozitori români, care adaugă o notă specială întregului film.

Navigare și comedie EP809 este un film refreshant și plin de umor, care reușește să atingă inimile spectatorilor de toate vârstele și să le ofere o experiență cinematografică memorabilă. Este un must-see pentru iubitorii de comedie și pentru cei care apreciază talentul actoricesc și regizoral autentic românesc.

Ora 1 Tim Bubs Elison „A doua oară. Sunt un nou comic (10 luni). Toți mi -ați dat sfaturi solide și am putut să -l valorific. Vedeți videoclipul de mai jos. Prima este ceea ce am trimis ultima dată și În al doilea rând, este dintr -un festival pe care l -am făcut în această toamnă. https://youtu.be/tu8ymgv4xpe?si=v7c7j_u2k3viouga https://youtu.be/ohi83saw2pc?si=1-owr-ouys_76qeo hour2: Berthart, SELERDEUREUR as Și autorul ‘, pare să aibă un avantaj pentru a elimina imposibilul. Un Fellow al Royal Canadian Geographic Society, Explorer in Residence for the BC Historical Society, fondator al Inițiativei Canadiene Interactive Waterways, CEO al LeadBrain.ai și autor al, printre altele, cartea copiilor „Sir Salty Goes to Sea”, Bert a navigat solo, non-stop în întreaga lume, în Marea Bering și a ieșit spre Insulele Aleutiene, în efortul de a urma în urma unora dintre cei mai mari exploratori și cartografi ai lumii. În aceeași ordine de idei, el a căptușit solo, în Canada, din Pacific până la Atlantic Oceans, care acoperă peste 7800 km pe jos și canoe. Ceea ce urmează este și mai extrem. Sau nebun. https://bertterhart.com Sponsori: https://skylum.evyy.net/c/3290446/1792532/3255 https://invideo.sjv.io/c/3290446/1543769/12258 http .io/c/3290446/1556935/16619 https://naked-wines.pxf.io/c/3290446/1144186/13852 https://daily-high-club-affiliate-program.pxf.io/c/3290446 /1596172/10481 https://apply.fundwise.com/mattnappo https://www.opus.pro/?via=a28600 donați pe canal: https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=e7t6amapcryvq

source

Ultimatumul austriac | Marele Război de Winston Churchill | Partea 7 | Carte audio

History Workshops — Tue, 12 Dec 2023 21:00:19 +0000

Primul Război Mondial (primul război mondial), în cuvintele lui Winston Churchill. Winston Churchill este renumit pentru rolul său de prim-ministru al Marii Britanii în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Dar rolul său în primul război mondial este la fel de important. A fost primul lord al Amiralității, legat pentru totdeauna de dezastrele din Dardenele și Gallipoli, a slujit în tranșeele Frontului de Vest și a acționat ca ministru de război. Cu toate acestea, în ciuda tuturor acestor roluri, a fost un scriitor prolific. În timpul vieții sale, Churchill a scris și a scris. Istoria sa epică a celui de-al Doilea Război Mondial este legendară, la fel și biografia marelui său strămoș, John Churchill Duce de Marlborough. În anii 1920 și 30, Churchill și-a scris părerea despre Marele Război și, bineînțeles, despre rolul pe care l-a jucat în el. În această nouă serie, vă voi prezenta capitol cu capitol acest volum masiv despre războiul pentru a pune capăt tuturor războaielor. Acest capitol se bazează pe infamul „cec în alb”, dat de Kaiser Wilhelm al II-lea guvernului austro-ungar. Acest lucru a oferit, în esență, Austro-Ungariei sprijinul de care avea nevoie pentru a declara război Serbiei. O declarație de război care ar trage Rusia, Germania și Franța într-un conflict european. Mașinațiunile politice și belicismul sunt înfricoșătoare pentru ochii moderni și arată cum voința câtorva oameni poate aduce Armaghedonul. Hai să aruncăm o privire! #istorie #ateliere de istorie #documentar de istorie #documentar #istoria britanică #istoriamilitară #armată #soldat #ww1 #winstonchurchill #primul război mondial

source

Ocupații și alfabet, Învață Vocabular #educație #short #tutorial #copii#preșcolar

Sheng Childrens Lesson — Wed, 26 Apr 2023 11:45:02 +0000

Copiii vor învăța alfabetul și diferitele hobby-uri și activități. Mamele, bona și furnizorii de îngrijire a copiilor pot folosi acest lucru ca ajutor vizual pentru motivațiile în predarea limbii engleze sau a alfabetizării. Distrați-vă în învățare… Părinții… Amintiți-vă că copiii mici/preșcolarii învață cel mai bine prin repetare, așa că este util să întăriți aceste cuvinte prin activități zilnice, cărți și timpul de joacă. Marcaje temporale: 0:00 Introducere 0:20 Acrobat 0:47 Brutar 1:10 Clovn 1:36 Toboșar 1:59 Explorator 2:39 Florar 3:15 Grădinar 3:43 Călăreț 4:13 Inventor 4:42 Bufon 5:07 Cavaler 5:32 Lăcătuș 6:07 Magician 6:36 Asistentă 6:59 Cântăreață de operă 7:23 Pianistă 7:42 Regina 8:02 Reparator 8:35 Marinar 8:54 Trâmbiț 9:21 Muncitor util 9:58 Violonist 10: 26 Chelneriță 10:50 Xilofonist 11:13 Omul de iaht 11:36 Deținătorul grădinii zoologice #CVC#ocupații#consoane #vocale #ilustrări#matematică #joc cu alfabetul #engleză #obiecte #cuvânt #cuvinte opuse #rime pentru copii #cântece pentru copii #animalefamă #farmăde animale #onlinetutorial #culori #colortv #phonics #phonicssounds #lettersounds #numbers #counting #tutorial #toddlerlearning #toddlerlearningvideo #videosfortoddlers #preschool #alphabet #education #kidslearning #kidslearninghome

source

De ce marinarii US Navy îi urăsc pe ofițerii care trăiesc pe un portavion

sailing — Tue, 27 Sep 2022 20:08:20 +0000

Viața unui marinar poate fi uneori dificilă și grea. Membrii echipajului petrec adesea săptămâni sau chiar luni departe de casă și nu duc tocmai o viață de lux în timp ce fac acest lucru. Pe un portavion, se știe că ofițerii se bucură de condiții de viață superioare celor ale marinarilor. De ce există o asemenea diferență în viața unui ofițer și a unui marinar? ins vikrant portavion nou, portavion indian, decolare portavion, portavion american, portavion uss gerald ford. Un membru al Marinei care servește în gradele înrolate este numit marinar, în timp ce ofițerii sunt membri ai Marinei sau ai Rezervei Marinei care îndeplinesc criteriile minime de educație de a deține o diplomă de la un colegiu sau universitate care oferă un program de patru ani și care au absolvit formarea ofițerilor sunt eligibili pentru a deveni ofițeri comisionați. Ofițerii au zone de acostare separate de personalul înrolat, care este denumit în mod obișnuit „țara ofițerilor”. Ofițerii au camerele lor private în care dorm. Punțile de mizerie sunt locul în care dorm marinarii juniori, marinarii de frunte și marinarii de dedesubt. Marinarii superiori, inclusiv subofițerii și mai sus, dorm în camere cu mai multe dane, care sunt aranjate în funcție de rangurile lor, cum ar fi PO, CPO și MCPO. Camerele ofițerilor sunt toate la fel. Deoarece este situat atât peste un birou extensibil, cât și peste o comodă, patul supraetajat este oarecum ridicat. Un dulap compact și o chiuvetă pliabilă sunt situate chiar la capătul patului. #portavion #usnavy #marinari

source

Motive pentru care marinarii US Navy nu explorează niciodată spațiile pe un portavion

sailing — Wed, 14 Sep 2022 19:55:58 +0000

Portavioanele sunt nave de război masive care pot găzdui mii de membri ai echipajului. Acești marinari petrec o cantitate semnificativă de timp la bordul portavioanelor, dar nici măcar nu pot explora toate zonele pe un portavion. Doar unui număr mic de persoane li se permite accesul la cabina de pilotaj, hangar și fantail în timp ce se desfășoară operațiuni de rutină, deoarece aceste zone sunt atât de haotice și periculoase. Nivelurile superioare ale insulei sunt suficient de sigure, dar din cauza zonei restricționate și a operațiunilor sensibile, nu puteți avea un număr mare de oameni care intră și ies deodată pe insulă. Dacă slujba unui marinar îi cere să lucreze sub punte, este posibil să nu vadă soarele timp de câteva săptămâni. Puntea de zbor este accesibilă în afara operațiunilor de zbor și atunci toată lumea poate primi o gură de aer proaspăt dacă este nevoie. Regiunile specifice ale portavionului sunt interzise anumitor marinari din diverse motive. În secțiunile restricționate se află o zonă de linie roșie cu o linie reală „nu traversați” pictată complet în jurul traseului care duce la ea. Marinarii au nevoie de permisiunea sau de un motiv bun pentru a trece de această linie. Marinii și membrii forței MAA a navelor, care sunt responsabili de menținerea securității, sunt staționați pe fiecare transportator. Dacă o zonă este încălcată, ei vor da un răspuns puternic și direct. La bordul navei, aceste zone restricționate sunt locuri de muncă sigure, cu uși de înaltă securitate cu #aircraftcarrier #usnavy #sailors

source

Cum cumpără marinarii US Navy în interiorul unui portavion

sailing — Fri, 26 Aug 2022 15:56:24 +0000

Peste șase mii de marinari formează echipajul portavioanelor care trăiesc luni de zile pe mare. Facilitățile sunt disponibile la bord pentru a se asigura că acești marinari sunt confortabili și foarte motivați atunci când se ocupă de operațiuni pe un portavion. Unele dintre facilitățile pe care le-ați găsi pe un portavion includ o spălătorie care poate spăla și usca 50.000 de lire de îmbrăcăminte pe săptămână, o curățătorie chimică, un magazin de uniforme, cabinete stomatologice și medicale, un magazin de tutun, frizerie și chiar un magazin alimentar! Marinarii petrec cea mai mare parte a timpului pe mare și, ca urmare, nu au acces la aceeași varietate de facilități și facilități pe care le ai zilnic. Marina Statelor Unite a pus practic la dispoziția marinarilor săi tot ceea ce ar avea acces dacă ar fi staționați pe uscat. Acest lucru se face pentru a se asigura că marinarii rămân în cea mai bună condiție fizică posibilă și că moralul lor rămâne suficient de ridicat pentru a le permite să își îndeplinească sarcinile în mod eficient. Una dintre astfel de facilități este magazinul alimentar. Un magazin alimentar este de mare necesitate pe un portavion. Chiar dacă nu ține cont de faptul că mâncărurile nedorite vor menține moralul ridicat, există totuși o rațiune valabilă pentru ca navele să includă magazine de proximitate. Marinarii trebuie să păstreze o provizie de brici sau produse de igienă și alimente. Sunt tot felul de lucruri disponibile. Marina le-ar oferi unele dintre aceste lucruri marinarilor de la bordul unui portavion, dar uneori marinarii ar putea avea nevoie de anumite lucruri; pot obține cu ușurință asta în magazin. Magazinul are o medie de aproximativ 10.000 USD pe zi, cu peste 1050 de tranzacții. #portavion #usnavy #marinari

source

Motive pentru care marinarii US Navy nu ajung niciodată pe podul unui portavion

NAVY Productions — Mon, 22 Aug 2022 18:03:49 +0000

Podul este unul dintre cele mai importante locuri de pe un portavion; dar, unii marinari își pot petrece întregul tur al serviciului pe un portavion fără să pună piciorul vreodată în această zonă anume. Este strict interzisă intrarea în această zonă. De ce majoritatea membrilor echipajului marinei nu ajung niciodată pe pod? Podul este centrul principal de comandă și control al transportatorului; de aici, căpitanul și alți ofițeri pot gestiona toate activitățile navei. Podul este locul unde căpitanul stă împreună cu navigatorul și toți ofițerii de pe punte și restul echipei de pază însărcinată cu conducerea navei și să stea departe de pericole. În cele mai multe cazuri, este situat într-o locație care oferă o vedere fără obstacole, precum și acces direct la cele mai importante părți ale unei nave. Podul este la câteva niveluri sub Pri-fly în suprastructura transportatorului. Este strict interzis accesul oricui, altul decât personalul autorizat, pe Pod, iar toate protocoalele de operare trebuie respectate cu exactitate în orice moment. Acesta este unul dintre motivele pentru care unii marinari din Marina SUA ar putea să nu intre niciodată pe Pod cu un transportator. Deoarece Podul unui portavion este inima navei, există proceduri stricte cu privire la cine are voie să intre în compartiment. Podul găzduiește, de asemenea, echipamentul principal de direcție, hărțile de navigație, sistemele de comunicații, controlul motorului și alte funcții. Pe anumite poduri există și aripi de pod învecinate, care sunt folosite pentru depozitarea utilajelor pentru propulsoarele de pupa și de prova. Aceste aripi se extind dincolo de camera principală a podului și oferă o vedere a zonelor înconjurătoare care este clară și nestingherită în toate direcțiile. #aircraftcarrier #sailors #usnavy _________________________________________________________________ Despre YVMA Productions YVMA Productions explică cum funcționează lumea pe mare. Ne scufundăm în viața marinarilor și cum este să trăiești pe mare. Trecem de la marina la tehnologia modernă și de la portavioane la lumea subacvatică. Cine se va scufunda cu noi? Fiecare videoclip vă va lăsa cu o mai bună înțelegere a lumii noastre. Aș aprecia foarte mult dacă vă abonați la canalul meu și suni la clopoțel sau lași un comentariu. Vă rugăm să păstrați secțiunea de comentarii cu respect.

source

Commando Hubert reluează iahtul deturnat | aprilie 2009

Liveth For Evermore — Sat, 18 Jun 2022 17:00:05 +0000

În aprilie 2009, un iaht civil francez numit Tanit a fost îmbarcat și capturat de un grup de pirați în largul coastei Somaliei. După o săptămână de negocieri, președintele francez Nicolas Sarkozy a autorizat forțele speciale franceze ale Commando Hubert să desfășoare o operațiune care vizează reluarea iahtului. Acest videoclip este dedicat memoriei lui Florent Lemacon. –––––––––– Muzică licențiată de la Artlist.io – The Pilgrimage, Ck Martin – Reflection de Oliver Michael – ––––––––– * NICIO PARTE DIN ACEST VIDEO NU POATE FI REPRODUSĂ ÎN NICIO FORMA (REACȚII SAU RE-ÎNCĂRCARE) FĂRĂ PERMISIUNEA PREALABILĂ A CREATORULUI* –––––––––– Susținătorii Patreon Morgan Jones/Mike Lassiter/Ry Jones/Toff/Peter van der Werf/Matt B/Sean Bao-Han Rogers/Nick W/dl. E. Meat/Joe Sirianni/John McLaurin/CODED1982/Jeremy K./Wayne Makepeace/Alexander K Leach/John Murdoch/Keven Guimaraes/JP Beestone/Scott Cook/SuperBres/Craig Lanham/Jacob Sherman/BEARman/Ashton Astkso//Ashton Fredrik Nilsen/Thecolon24/Sean Speer/Bill Brockman/Nicholas Fuller/Luis Pena/Brett Wells/Kevin Hill/Puks/BEARDEDGUY/Brad Harding/Gavan Tanham/Bruce Lipe/Thomas Gosney/Mark Varley/Christopher/Matt Collins/Apollo/ SreyVibol/Mark Dougherty/Silvio Masis/Josh Hodges/Mole/NNJAfoot/Michael A McBroom/MFC Ninja/Juan Cedillo/Isaac Morpurgo/omega21/Bern Price/Alex Alexandrow/BrickDickRick/Connor Webber/Infrequent Traveler/jesm kg/Escipio – –––––––––– Doriți să susțineți canalul? Tot ce vă cer este, dacă v-a plăcut videoclipul, vă rugăm să-i dați un like și să distribuiți videoclipul pe orice platformă de social media pe care o utilizați. Acest lucru va ajuta enorm Canalul și își va extinde comunitatea. Sau, dacă doriți să susțineți canalul în continuare, puteți deveni un patron folosind link-ul de mai jos: https://www.patreon.com/livethforevermore Dacă sunteți nou aici și vă place conținutul, asigurați-vă că vă abonați și întoarceți-vă pe butonul clopoțel de notificare pentru a vă asigura că nu pierdeți niciodată o încărcare.

source

Karen a încercat să se încurce cu o gardă regală…

Binge Central — Fri, 13 Nov 2020 01:38:45 +0000

Ea a încercat să se încurce cu o gardă regală… Așezați pentru a proteja familia regală, paznicii sunt un simbol al Londrei și sunt unii dintre cei mai bine pregătiți soldați din lume. De fapt, dacă un turist absent nu îi stă din cale, are tot dreptul să folosească forța și să-l doboare. Dar unora le place să depășească limitele, așa că stați pe spate și relaxați-vă în timp ce numărăm cele mai nebunești întâlniri cu gărzile regale ale reginei (Beefeaters), de la ei înnebunindu-se până la ruperea caracterului și tot ce se află între ele! Abonează-te pentru a nu pierde niciun videoclip! Lasă-ne un like dacă ți-a plăcut:) Comentează-ți preferatul mai jos! Karen supărată pe garda regală, garda reginei, garda regina, garda regală, gărzile regale, beefeater, încurcă-te cu un beefeater, încurcă-te cu gărzile regale, încurcă-te cu garda reginei, nu te încurca cu gărzile reginei, ce se întâmplă când te încurci cu gărzile reginelor, jocul cu gărzile reginei, face loc gărzilor reginei, atacul gărzii regale, luptă gărzii regale, gărzi regale, luptă gărzii regale, momente gărzii regale, nu te încurca cu garda, soldat de serviciu, Yeomen Warders, garda regală cele mai bune momente, cele mai bune momente de la garda regală, cele mai bune gărzi regale, lupte cu beefeater, garda regală strigând, garda regală râzând, caracter de rupere a gărzii regale, amuzant, garda regală vorbind, garda regală care se înfurie, momente de gardă regală!

source