solo feminin – SailingTV

Plecând din Santa Cruz | Sailing Avocet

sailing — Sun, 21 May 2023 14:53:18 +0000

Să pot petrece o lună întreagă în orașul meu natal, Santa Cruz, a fost minunat, motiv pentru care plecarea a fost atât de dulce-amăruie. Dar înainte de a renunța, Chris ne-a părăsit la Hollywood, iar eu și Cleo (ok, doar eu) am fost lăsați să ne ocupăm de lista de sarcini a lui Avocet. Când Chris s-a întors, am mers cu bicicleta și am aflat mai multe despre cultura istoriei bicicletelor din Santa Cruz. Mulțumesc enorm familiei mele, lui Ariel pentru interviu și lui Austin pentru că ne-a arătat traseul. Capitole: 0:00 – 0:55 Ne-a părăsit… Cu o listă de lucruri de făcut. 0:56 – 2:35 Ungerea balonului 2:36 – 3:08 Tamponarea punților 3:09 – 4:00 Chris a plecat de ceva vreme…. 4:01 – 10:17 Ciclism montan! 10:17 – 14:15 Ultimele Momente. 14:16 – 14:42 SV Prism Shout Out 14:42 – 15:46 NEXT pe Sailing Avocet (Our Engine Runsaway!) ______________ Urmărește-ne pe rețelele sociale! Instagram: https://bit.ly/2Vvo7ZP Facebook: https://bit.ly/2ovaM7L https://svavocet.com _________________ Îți place conținutul nostru? Luați în considerare să deveniți un Patron! https://www.patreon.com/svavocet _________________ #CheoyLee #Sailing

source

SAILING SECRETS #1 – SwT 93 – Ne vedem mai târziu

sailing — Mon, 28 Mar 2022 15:14:46 +0000

Împărtășind câteva dintre SECRETELE mele de navigație și spunând NE PĂMÂND TARZI prietenilor mei suedezi, de data aceasta pe bune. De asemenea, am început să lucrez la generatorul meu pentru a vedea dacă se poate salva. În acest episod, împărtășesc câteva sugestii despre tactica navigației și explic cum fac lucrurile atunci când vreau să economisesc mult timp folosind elementele în avantajul meu. Modul în care vântul și valurile cu curent joacă un rol în deciziile mele. Este o navigare scurtă, dar sper că am reușit să vizualizez beneficiul de a mă gândi la ceea ce văd în jurul meu, cum ar fi topografia insulei și citind semnele de pe apă care îmi spun când ar trebui să virez. Am încercat să fac o simplă prostie, cu niște ilustrații făcute de sine stătătoare pentru a fi văzute ca nu sunt 100% exacte, dar indicii pentru a vă îndruma în direcția corectă. Am putut realiza un videoclip întreg doar despre curenții oceanici, dar am încercat să mă concentrez doar pe navigația pe coastă. Dacă ați naviga vreodată aproape de o insulă din Caraibe, ați recunoaște unele dintre lucrurile pe care le subliniez. Nu încerc să vă învăț nimic aici, sper doar să îi inspir pe unii să gândească diferit dacă nu v-ați gândit niciodată la aceste lucruri. Înapoi acasă, când alergam în arhipelag, acest tip de gândire era esențial pentru câștigarea unei curse. Și nu cred că a fost doar noroc ca aceeași echipă să câștige aproape fiecare cursă, sau cel puțin să fie în top 3. Împărtășesc și realitatea grea a rămas-bunului sau ne vedem mai târziu, așa cum îmi place să mă refer, chiar dacă uneori știi va dura mult până data viitoare, dacă vreodată. A fost foarte greu să spun să ne vedem mai târziu prietenilor mei suedezi și copiilor lor drăgălași cu care m-am conectat atât de bine. La sfârșitul acestui episod încep și ultimul meu proiect aici, în Martinica, înainte de a mă îndrepta spre Panama. Generatorul meu de la Fisher Panda trece printr-o reparație completă, cu unele dezavantaje. Nu a mai fost folosit de un an, iar rezultatul stropirii cu apă sărată după unele scurgeri nu a fost o vedere bună. MULȚUMESC MULT PENTRU VIZIONARE ȘI Abonare! De asemenea, puteți urmări navigarea cu Thomas pe alte platforme pentru fotografii și videoclipuri actualizate aproape zilnic și chiar să vă găsiți un tricou nou: Facebook: https://www.facebook.com/sailingwiththomas Instagram: https://www.instagram .com/sailingwiththomas Magazin: https://sailingwiththomascom.wpcomstaging.com/shop/ Patreon: https://www.patreon.com/Sailingwiththomas DESPRE ACEST CANAL: navighez în jurul lumii cu Bavaria 55 Cruiser-ul meu, făcând videoclipuri ori de câte ori am timp pentru asta. De cele mai multe ori navighez singur, dar ocazional am prieteni navigatori la bord. Încă în Caraibe din cauza Covid și ar fi trebuit să fie în Asia până acum. Chiar dacă acesta este sezonul 4 pe youtube, nu am făcut atât de multe videoclipuri la început. Înainte de a naviga cu normă întreagă, am navigat mai multe sezoane în Mediterană înainte de aceasta și, evident, și în Scandinavia. Am mai călătorit în lume și am fost, de asemenea, un navigator activ de regate. Am avut prima mea barca cu pânze la vârsta de 7 ani și de atunci navighez. De asemenea, mai mult de 10 ani de experiență de căutare și salvare pe mare în Norvegia. VA RUGAM SA FITI AMABILI IN COMENTARII! Sunt doar o persoană normală care împărtășește aventura mea de călătorie prin ochii mei și experiența din perspectiva mea! Amintește-ți cum fac lucrurile ar putea funcționa pentru mine, dar nu și pentru tine. S-ar putea chiar să nu fie modul corect de a face lucrurile și nici eu nu am planul. Nu sunt perfect și nimeni nu este. În ziua în care cred că știu totul și nu cred că pot învăța lucruri noi, ar trebui să plec la țărm.

source

SURPRIZĂ DE VÂNT DE 47 KTS! – SwT 75 EPIC SAILING LA LOCUL MEU PREFERAT

sailing — Sun, 31 Oct 2021 07:00:16 +0000

Am avut parte de o surpriză de vânt de 47 de noduri când navigam cu SwT 75 Epic pe mare, în locul meu preferat de navigat. Acest moment a fost cu adevărat de neuitat și a reprezentat o adevărată provocare pentru mine și echipajul meu.

Navigam într-o zi senină, dar vântul a început să se intensifice rapid, ajungând la o viteză impresionantă de 47 de noduri. A trebuit să reacționăm rapid și să luăm măsuri pentru a menține controlul asupra bărcii. Manevrabilitatea și puterea lui SwT 75 Epic ne-au ajutat să rămânem în siguranță și să facem față condițiilor meteo dificile.

Am simțit cum adrenalina curgea prin vene în timp ce navigam cu viteză maximă și mă bucuram de fiecare secundă petrecută pe mare. Este o senzație unică să te eliberezi complet și să te lași purtat de forța vântului, simțindu-te în armonie cu elementele.

Locul meu preferat de navigat este acela în care mă simt în mijlocul naturii, departe de zgomotul și agitația orașului. Aici pot să mă conectez cu mine însumi și să găsesc liniștea interioară. Experimentând o surpriză de vânt de 47 de noduri în acest loc special, am avut senzația că nimic nu poate egala această experiență unică și intensă.

Surprins de 47 vântul său nu este normal în Caraibe! Cu toate acestea, în navigația noastră epică de la Grenada la Sandy Island, Kylie și cu mine avem mâinile pline pentru un moment. Alăturați-vă nouă în navigarea noastră cu cele două bărci, în timp ce amândoi navigăm singuri și ne ținem companie unul altuia de-a lungul traseului. Nu ne așteptam să putem face o ultimă oprire la Paradise Beach, dar dintr-o dată regulile s-au schimbat în ultimul moment spre fericirea noastră și am putut vizita locul nostru preferat înainte de a pleca deocamdată din Grenada. MULȚUMESC MULT PENTRU VIZIONARE ȘI Abonare! De asemenea, puteți urmări navigația cu Thomas pe alte platforme pentru fotografii și videoclipuri actualizate aproape zilnic: Facebook: https://www.facebook.com/sailingwiththomas Instagram: https://www.instagram.com/sailingwiththomas Patreon: https:// www.patreon.com/Sailingwiththomas DESPRE ACEST CANAL: navighez în jurul lumii cu Bavaria 55 Cruiser-ul meu, fac videoclipuri ori de câte ori am timp pentru asta. De cele mai multe ori navighez singur, dar ocazional am prieteni navigatori la bord. Încă în Caraibe din cauza Covid și ar fi trebuit să fie în Asia până acum. Chiar dacă acesta este sezonul 3 pe youtube, am navigat deja 4 sezoane cu normă întreagă, dar nu am făcut atât de multe videoclipuri la început. Înainte de a naviga cu normă întreagă, am navigat mai multe sezoane în Mediterană înainte de aceasta și, evident, și în Scandinavia. Am mai călătorit în lume și am fost, de asemenea, un navigator activ de regate. Am avut prima mea barcă cu pânze la vârsta de 7 ani și de atunci navighez. VA RUGAM SA FITI AMABILI IN COMENTARII! Sunt doar o persoană normală care împărtășește aventura mea de călătorie prin ochii și experiența mea din perspectiva mea! Amintește-ți cum fac lucrurile ar putea funcționa pentru mine, dar nu și pentru tine. S-ar putea chiar să nu fie modul corect de a face lucrurile și nici eu nu am planul. Nu sunt perfect și nimeni nu este. În ziua în care cred că știu totul și nu cred că pot învăța lucruri noi, ar trebui să plec la țărm.

source