<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>solo pacific &#8211; SailingTV</title>
	<atom:link href="https://sailingtv.ro/tag/solo-pacific/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<description>Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!</description>
	<lastBuildDate>Tue, 04 Mar 2025 09:08:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.5</generator>

<image>
	<url>https://sailingtv.ro/wp-content/uploads/2022/09/cropped-298635940_440270918151219_6871240082206668783_n-32x32.png</url>
	<title>solo pacific &#8211; SailingTV</title>
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Lucky Opriți pe Insula Ieshima #sailing #japan #adventure</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/03/04/lucky-opriti-pe-insula-ieshima-sailing-japan-adventure/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Mar 2025 09:08:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[#LiveAboard]]></category>
		<category><![CDATA[70]]></category>
		<category><![CDATA[70 de ani de naștere]]></category>
		<category><![CDATA[70thbirthday]]></category>
		<category><![CDATA[barcă cu pânze]]></category>
		<category><![CDATA[Călătorie de maraton]]></category>
		<category><![CDATA[Călătorie personală]]></category>
		<category><![CDATA[FAMILIAL]]></category>
		<category><![CDATA[femeie]]></category>
		<category><![CDATA[floating home]]></category>
		<category><![CDATA[ieshima]]></category>
		<category><![CDATA[insulă]]></category>
		<category><![CDATA[japantravel]]></category>
		<category><![CDATA[Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[Livingboard]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[Navigarea Sojourner]]></category>
		<category><![CDATA[Norovirus]]></category>
		<category><![CDATA[okinawa]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[Sailor vs Sojourner]]></category>
		<category><![CDATA[solo pacific]]></category>
		<category><![CDATA[Trăiește un tablou]]></category>
		<category><![CDATA[trăind pe o barcă]]></category>
		<category><![CDATA[trăind pe o barcă cu normă întreagă]]></category>
		<category><![CDATA[Urmărirea florii de cireș]]></category>
		<category><![CDATA[Viața cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[voiaj]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/03/04/lucky-opriti-pe-insula-ieshima-sailing-japan-adventure/</guid>

					<description><![CDATA[Lucky Opriți pe Insula Ieshima este o experiență de navigare unică în Japonia, care le oferă călătorilor posibilitatea de a explora frumusețea insulei Ieshima dintr-o perspectivă diferită. Această aventură fascinantă combină navigarea cu explorarea insulei și oferă ocazia de a descoperi peisajele spectaculoase și cultura locală. Insula Ieshima, situată în Marea Interioară a Japoniei, este...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/EFNp_Cr8PfY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Lucky Opriți pe Insula Ieshima este o experiență de navigare unică în Japonia, care le oferă călătorilor posibilitatea de a explora frumusețea insulei Ieshima dintr-o perspectivă diferită. Această aventură fascinantă combină navigarea cu explorarea insulei și oferă ocazia de a descoperi peisajele spectaculoase și cultura locală.</p>
<p>Insula Ieshima, situată în Marea Interioară a Japoniei, este un loc cu peisaje pitorești, plaje frumoase și terenuri agricole pitorești. Participanții la această experiență vor avea ocazia de a naviga pe apele cărămizii ale Japoniei și de a admira apusurile de soare uimitoare de pe mare.</p>
<p>Pe lângă aventura de navigare, turiștii vor putea explora insula și vor avea sansa de a interacționa cu localnicii, cunoaște tradițiile și obiceiurile lor și de a se bucura de gastronomia locală delicioasă.</p>
<p>Lucky Opriți pe Insula Ieshima este potrivit pentru călătorii care doresc să experimenteze ceva diferit și să se bucure de o aventură autentic japoneză. Navigarea pe apele Japoniei și explorarea insulei vor oferi participanților ocazia de a se deconecta de la agitația orașului și de a se relaxa într-un decor natural superb.</p>
<p>Această experiență de navigare este cu adevărat memorabilă și va rămâne în inimile participanților pentru totdeauna. Este o oportunitate de neuitat de a descoperi frumusețea Japoniei dintr-o perspectivă unică și de a trăi o aventură autentică pe Insula Ieshima.<br />
<br />Bună, Lowell aici din Pacific Solo și Academia niciodată prea târziu care vă vorbește de la Ieshima, o mică insulă de pe coasta de vest a Okinawa, în apropiere de Motobu și Nago. Am tras aici pe neașteptate. Aș naviga peste noapte spre Amami, dar am vrut să văd cât mai multe insule. Am fost până acum în 70 de porturi, așa că în discuție cu Ian, am decis să intrăm pentru noapte. Sunt fericit că am făcut -o pentru că în câteva ore, am coborât cu simptome severe ale ceea ce cred că este norovirus. Medicul meu a confirmat asta vorbind cu el. Am dormit pe doc. Barca a fost aruncată violent cu vânturile sudic dintr -un loc de andocare expus. Ian rămâne înăuntru curajos. Acum sunt în modul de recuperare, aștept ca vremea să se limpezească pentru a continua călătoria spre nord pentru a alunga flori de cireș și a naviga dincolo de zona albastră. Învățând deja multe despre acest sezon următor al vieții mele. Ajung 70 în trei săptămâni. #sailing #japan #adventure #ISHIMA #ISLAND  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=EFNp_Cr8PfY" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>De ce acest cuplu a evitat ancorarea în timpul croazierei în Japonia? #cruisingjapan #japantravel #traveltips</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/12/18/de-ce-acest-cuplu-a-evitat-ancorarea-in-timpul-croazierei-in-japonia-cruisingjapan-japantravel-traveltips/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Dec 2024 20:05:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[accident de navigație la vagabonde]]></category>
		<category><![CDATA[ancorare]]></category>
		<category><![CDATA[Ancorarea în Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[croaziera in Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[cultura japoneză]]></category>
		<category><![CDATA[Cultura maritimă japoneză]]></category>
		<category><![CDATA[evitarea coliziunii pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[haulout]]></category>
		<category><![CDATA[istoria Japoniei]]></category>
		<category><![CDATA[Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[Japonia este sigură]]></category>
		<category><![CDATA[la vagabond]]></category>
		<category><![CDATA[latitudinile navigabile]]></category>
		<category><![CDATA[mâncare japoneză]]></category>
		<category><![CDATA[navigând în jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[navigând pe coasta Japoniei]]></category>
		<category><![CDATA[navigând pe rătăcitor]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[oameni de mare]]></category>
		<category><![CDATA[prăbușire cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[rătăcitorul accident]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing Zatara]]></category>
		<category><![CDATA[Sfaturi de calatorie]]></category>
		<category><![CDATA[solo pacific]]></category>
		<category><![CDATA[spitalul japonez]]></category>
		<category><![CDATA[vizitând Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[voiaj]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/12/18/de-ce-acest-cuplu-a-evitat-ancorarea-in-timpul-croazierei-in-japonia-cruisingjapan-japantravel-traveltips/</guid>

					<description><![CDATA[Un cuplu a decis să evite ancorarea în timpul unei croaziere în Japonia din cauza preocupărilor legate de situația actuală a pandemiei. Cu toate că Japonia este o destinație turistică populară, cu o cultură bogată și peisaje pitorești, cuplul a considerat că este mai în siguranță să rămână la bordul navei de croazieră decât să...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/JdHzgxpE2wg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Un cuplu a decis să evite ancorarea în timpul unei croaziere în Japonia din cauza preocupărilor legate de situația actuală a pandemiei. Cu toate că Japonia este o destinație turistică populară, cu o cultură bogată și peisaje pitorești, cuplul a considerat că este mai în siguranță să rămână la bordul navei de croazieră decât să exploreze pe cont propriu.</p>
<p>Decizia lor de a evita să coboare în porturile japoneze a fost influențată și de informațiile primite de la autorități cu privire la măsurile de siguranță și restricțiile impuse pentru a preveni răspândirea virusului. Cu toate că le-ar fi plăcut să exploreze destinațiile exotice din Japonia, cuplul a considerat că este mai prudent să evite riscul de a se expune la posibile infectări.</p>
<p>În ciuda faptului că au pierdut oportunitatea de a descoperi frumusețile Japoniei, cuplul a decis că sănătatea lor și siguranța lor sunt prioritare. Ei au ales să se bucure de facilitățile și atracțiile de pe vasul de croazieră, în timp ce admirau peisajele spectaculoase de pe puntea de observație.</p>
<p>Chiar dacă nu au reușit să exploreze Japonia în persoană, cuplul a decis că această experiență le-a oferit totuși o oportunitate unică de a-și petrece timpul împreună și de a se bucura de aventura călătoriei lor în siguranță.<br />
<br />În mijlocul lucrărilor de transport pe barca mea cu pânze Wahine, i-am întâlnit pe Scott și Mia de la SV Tengah, un Amel uimitor de 54 de picioare. Acești marinari experimentați au sosit în Japonia în urmă cu șase luni, după o călătorie epică din Mediterana prin Pacificul de Sud și, cel mai recent, Filipine. Fiecare crucișător care vine în Japonia întreabă despre ancorare. Deci acesta este un subiect fierbinte. Cele două motive pe care Scott și Mia le dau pentru a nu ancora sunt: ​​1. este periculos pentru că pescarii nu sunt obișnuiți să vadă plăcerea sau navele mici la ancora 2. „Magia Japoniei” se întâmplă la doc, unde interacționați cu ceilalți. Apoi, ei elaborează și alte sfaturi. Chestii bune. Drumurile noastre s-au încrucișat pentru prima dată în Okinawa, unde am petrecut câteva săptămâni în portul de agrement înainte de a naviga către uluitoare Insulele Kerama. În ultimele șase luni, le-am urmărit călătoria prin Japonia, în timp ce au experimentat mâncarea incredibilă, ospitalitatea caldă a poporului japonez și provocările unice ale croazierei în aceste ape. În timp ce ei pregătesc Tengah pentru următoarea lor trecere înapoi în Filipine și eu îl pregătesc pe Wahine pentru Chasing the Cherry Blossom 2, reflectăm la călătoria lor. Scott și Mia împărtășesc sfaturi valoroase pentru oricine se gândește să navigheze în Japonia sau este curios la ce să se aștepte. Perspectivele lor te pot surprinde! Videoclipul este despre Tengah #SailingJapan #CruisingLife #SailingAdventure #JapanTravel #JapaneseCulture #CherryBlossomSailing #ExploreJapan #JapanCruising #WorldSailing #Oceanscape #JapanBucketList #traveltips <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f3a5.png" alt="🎥" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Abonați-vă pentru mai multe navigații pe Pacific pe YouTube. Pentru a comanda o copie semnată a cărții mele, accesați: https://www.nevertoolateacademy.com/d&#8230; Mulțumiri lui @SailingRamona pentru filmarea cu drone a lui Wahine Aceste videoclipuri sunt posibile de către Patronii și Sponsorii mei. Vă mulțumim #CruisingJapan #AnchoringTips #JapaneseFishingIndustry #SailingLessons #MaritimeCulture #SailingInsights #PacificSolo #LearnFromTheSea #SailingCommunity #boatcollision #japanesehospitality #anchoringinharbors #isjapansafe #japanesefooding #japanesefooding #pansafefooding #haulotinjapan  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=JdHzgxpE2wg" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ce trebuie să știți despre ancorarea în Japonia #boatcollision #sailing #japan</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/11/20/ce-trebuie-sa-stiti-despre-ancorarea-in-japonia-boatcollision-sailing-japan-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Nov 2024 23:18:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[accident de navigație la vagabonde]]></category>
		<category><![CDATA[Ancorarea în Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[croaziera in Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[crucișătoare]]></category>
		<category><![CDATA[Cultura maritimă japoneză]]></category>
		<category><![CDATA[evitarea coliziunii pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[Industria pescuitului japoneză]]></category>
		<category><![CDATA[Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[la vagabond]]></category>
		<category><![CDATA[latitudinile navigabile]]></category>
		<category><![CDATA[navigând în jurul lumii]]></category>
		<category><![CDATA[navigând pe rătăcitor]]></category>
		<category><![CDATA[navigarea]]></category>
		<category><![CDATA[Navigarea pe coasta Japoniei]]></category>
		<category><![CDATA[oameni de mare]]></category>
		<category><![CDATA[prăbușire cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[Provocări de ancorare pentru marinari]]></category>
		<category><![CDATA[rătăcitorul accident]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[Sfaturi de siguranță la navigație]]></category>
		<category><![CDATA[solo pacific]]></category>
		<category><![CDATA[vizitând Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[voiaj]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/11/20/ce-trebuie-sa-stiti-despre-ancorarea-in-japonia-boatcollision-sailing-japan-2/</guid>

					<description><![CDATA[Japonia este o țară cu o bogată cultură marină, iar navigarea și ancorarea sunt activități comune printre locuitorii săi. Este esențial să cunoașteți regulile și obiceiurile locale atunci când vine vorba de ancorarea în Japonia, pentru a evita incidente neplăcute sau accidente. Anchorele trebuie să fie plasate în zone desemnate pentru ancorare și să respecte...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/wJySfOtD2l4" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Japonia este o țară cu o bogată cultură marină, iar navigarea și ancorarea sunt activități comune printre locuitorii săi. Este esențial să cunoașteți regulile și obiceiurile locale atunci când vine vorba de ancorarea în Japonia, pentru a evita incidente neplăcute sau accidente.</p>
<p>Anchorele trebuie să fie plasate în zone desemnate pentru ancorare și să respecte regulile de siguranță stabilite de autorități. Este important să nu ancorăm în zone rezervate pentru navigație sau pentru alte activități maritime și să nu blocăm căile de acces pentru alte nave.</p>
<p>În plus, este recomandat să vă informați în prealabil despre condițiile meteo și despre caracteristicile zonei în care doriți să ancorți, pentru a evita eventuale pericole sau incidente neprevăzute. De asemenea, ar trebui să aveți la îndemână echipamentul necesar pentru ancorare și pentru situații de urgență.</p>
<p>De asemenea, trebuie să respectați regulile de navigație și să acordați prioritate altor nave atunci când ancorarea. Comunicarea și cooperarea cu ceilalți navigatori sunt esențiale pentru a evita coliziuni și incidente.</p>
<p>În concluzie, ancorarea în Japonia poate fi o experiență plăcută și sigură, dacă respectați regulile și obiceiurile locale. Fiind o țară cu o tradiție marină bogată, Japonia oferă oportunități fascinante pentru iubitorii de navigație și vă invită să descoperiți frumusețea sa de pe apele sale.<br />
<br />În această continuare a ultimului meu videoclip, în care am răspuns celor cinci motive ale lui Sailing La Vagabonde pentru care mai mulți marinari nu vin în Japonia, abordez numeroasele comentarii și întrebări pe care le-am primit despre recentul lor accident. În timp ce majoritatea au fost constructive și apreciative, unele au inclus dezinformare, critică sau negativitate. Acel videoclip a fost filmat înainte de ciocnirea lor cu o barcă de pescuit și, în această actualizare, împărtășesc faptele pe care le cunosc pentru a clarifica situația. Mai important, fac un pas înapoi pentru a oferi informații critice pentru crucișătorii care iau în considerare Japonia: &#8211; Puncte cheie despre ancorarea în Japonia. &#8211;-Ritmul și realitatea industriei pescuitului japonez. Japonia oferă oportunități excepționale de croazieră, dar înțelegerea culturii și practicilor sale maritime unice este esențială. Alăturați-vă mie în timp ce împărtășesc lecțiile învățate și încurajez navigarea atentă în aceste ape. Ancorarea este legală în Japonia, în afara porturilor. NU ESTE LEGAL să ancorați într-un port decât dacă, în cazuri rare, există un ancoraj desemnat. Sailing La Vagabond a fost ancorat legal în afara portului. Prin urmare, căpitanul bărcii locale de pescuit și-a asumat responsabilitatea. SLV a verificat cu agentul lor, Kirk Patterson de la Konpira Consulting, pentru a confirma că alegerea lor de ancorare este legală. Nu au fost de vină! De asemenea, este de remarcat faptul că, odată cu creșterea agriculturii acvatice, programele de mers la mare ale pescarilor sunt mult mai structurate și mai regulate decât pescuitul tradițional. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f3a5.png" alt="🎥" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Abonați-vă pentru mai multe informații despre navigație la Pacific Solo pe YouTube. Pentru a comanda o copie semnată a cărții mele, accesați: https://www.nevertoolateacademy.com/d&#8230; Mulțumiri lui @SailingRamona pentru filmarea cu drone a lui Wahine Aceste videoclipuri sunt posibile de către Patronii și Sponsorii mei. Multumesc #SailingLaVagabonde #CruisingJapan #AnchoringTips #JapaneseFishingIndustry #SailingLessons #MaritimeCulture #SailingInsights #PacificSolo #LearnFromTheSea #SailingCommunity #boatcollision #aquafarming #anchoringinharbors  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=wJySfOtD2l4" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Răspuns la La Vagabond: De ce marinarii opresc Japonia! #taifunuri #limba #birocrație</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/11/09/raspuns-la-la-vagabond-de-ce-marinarii-opresc-japonia-taifunuri-limba-birocratie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 Nov 2024 14:25:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[ancorare]]></category>
		<category><![CDATA[Birocrația navigației Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[boatlife]]></category>
		<category><![CDATA[Depășirea barierei lingvistice]]></category>
		<category><![CDATA[Ghid de croazieră în Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[în afara drumurilor bătute]]></category>
		<category><![CDATA[în afara drumurilor bătute Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[incident pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[La Vagabond Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[motive]]></category>
		<category><![CDATA[Navigand in Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[Navigați în siguranță în Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație în afara drumurilor bătute]]></category>
		<category><![CDATA[Provocări de navigație în Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[Sezonul taifunurilor de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[Sfaturi de croazieră în Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[solo pacific]]></category>
		<category><![CDATA[vânturile alice]]></category>
		<category><![CDATA[viata de navigatie]]></category>
		<category><![CDATA[Viața marina din Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[voiaj]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/11/09/raspuns-la-la-vagabond-de-ce-marinarii-opresc-japonia-taifunuri-limba-birocratie/</guid>

					<description><![CDATA[În ultimele luni, Japonia a fost lovită de mai multe taifunuri devastatoare, iar unul dintre motivele principale pentru aceste fenomene meteorologice extreme este legat de birocrația marină. Articolul publicat recent de La Vagabond susține că marinarii și navele lor au contribuit semnificativ la creșterea frecvenței și intensității taifunurilor în Japonia. Una dintre cauzele principale ale...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/byVgdVyuWlg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />În ultimele luni, Japonia a fost lovită de mai multe taifunuri devastatoare, iar unul dintre motivele principale pentru aceste fenomene meteorologice extreme este legat de birocrația marină. Articolul publicat recent de La Vagabond susține că marinarii și navele lor au contribuit semnificativ la creșterea frecvenței și intensității taifunurilor în Japonia.</p>
<p>Una dintre cauzele principale ale acestui fenomen o reprezintă faptul că mulți marinari opresc în Japonia pentru aprovizionare și reparatii, iar aceste opriri încetinește fluxul natural al taifunului. În plus, zgomotul și poluarea generată de navele la ancore afectează clima și mediul înconjurător, contribuind la creșterea puterii taifunurilor.</p>
<p>Limba uzată în comunicarea maritimă poate reprezenta, de asemenea, un factor important în această ecuație. Comunicarea ineficientă și erori de interpretare a informațiilor meteorologice pot duce la decizii greșite și, implicit, la creșterea impactului taifunurilor.</p>
<p>Este evident că este necesară o abordare mai responsabilă și sustenabilă în ceea ce privește activitățile maritime din Japonia. Autoritățile ar trebui să intensifice monitorizarea navelor, să impună reguli mai stricte privind opririle și aprovizionările în porturi și să încurajeze utilizarea unor tehnologii mai curate și mai prietenoase cu mediul.</p>
<p>Prin adoptarea unor măsuri adecvate, se poate reduce impactul negativ al activităților maritime asupra climei și sănătății planetei în întregime.<br />
<br />În acest episod din Pacific Solo, răspund canalului de navigație renumit în întreaga lume La Vagabond și videoclipului lor recent care evidențiază cinci motive pentru care mai mulți marinari nu navighează în Japonia. Ca cineva care a petrecut ani de zile explorând coastele incredibile și insulele îndepărtate ale Japoniei, am o perspectivă unică. Da, Japonia are provocările ei, dar este și un paradis al marinarilor cu recompense pe care nu le vei găsi în altă parte. Aici este link-ul către SLV: https://youtu.be/ZJnQe3lCxvw?si=97if98yLuOTAjIHu Iată primele cinci cuvinte pe care trebuie să le știi pentru a fi un călător priceput în Japonia https://www.pacificsolo.com/blog/2024/survival -japanese-for-sailors Pentru a comanda o copie semnată a cărții mele, accesați: https://www.nevertoolateacademy.com/d&#8230; Mulțumiri lui @SailingRamona pentru filmările cu drone ale lui Wahine Aceste videoclipuri sunt posibile de Patronii și Sponsorii mei. Vă mulțumim #JapanTravel #LearnJapanese #SoloTravel #RemoteJapan #CulturalTips #ExploreJapan #TravelLikeALocal #JapaneseLanguage #AdventureInJapan #PacificSolo #mustknow #travelexperiences #SailingJapan #PacificSolo #LaVagabondExperience #CruilingJapan #SailingJapan panCoastline #SailorTips #JapaneseIslands #SailingDestinations #japantravel #offthebeatenpath  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=byVgdVyuWlg" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NOUA Aventură: navigați pe Insula Rachetelor!</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2023/03/14/noua-aventura-navigati-pe-insula-rachetelor/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2023/03/14/noua-aventura-navigati-pe-insula-rachetelor/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Mar 2023 06:43:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[alternator]]></category>
		<category><![CDATA[beppu oita japan]]></category>
		<category><![CDATA[boatlife]]></category>
		<category><![CDATA[cai]]></category>
		<category><![CDATA[cai sălbatici]]></category>
		<category><![CDATA[centrul spațial tanegashima]]></category>
		<category><![CDATA[curenti]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[echipajul]]></category>
		<category><![CDATA[electrice pentru bărci]]></category>
		<category><![CDATA[femeie]]></category>
		<category><![CDATA[gib mare]]></category>
		<category><![CDATA[iMovie]]></category>
		<category><![CDATA[înlocuirea alternatorului]]></category>
		<category><![CDATA[Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[kuroshio]]></category>
		<category><![CDATA[Lista de verificare a întreținerii bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[Marina]]></category>
		<category><![CDATA[marinar solo]]></category>
		<category><![CDATA[navigare singura]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[niciodata prea tarziu]]></category>
		<category><![CDATA[niihama]]></category>
		<category><![CDATA[noduri]]></category>
		<category><![CDATA[popeye]]></category>
		<category><![CDATA[prefectura ehime]]></category>
		<category><![CDATA[prieteni cu beneficii]]></category>
		<category><![CDATA[repararea alternatorului]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[setoinlandsea]]></category>
		<category><![CDATA[solo pacific]]></category>
		<category><![CDATA[solosailor]]></category>
		<category><![CDATA[Starlink]]></category>
		<category><![CDATA[traversare solo a Pacificului]]></category>
		<category><![CDATA[trecere]]></category>
		<category><![CDATA[viata de barca]]></category>
		<category><![CDATA[video cu dronă]]></category>
		<category><![CDATA[visele devin realitate]]></category>
		<category><![CDATA[vizitatori]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2023/03/14/noua-aventura-navigati-pe-insula-rachetelor/</guid>

					<description><![CDATA[Partea a doua a trecerii mele de la Oita la Amami. După ce am petrecut o săptămână în Abaratsu (Nichinan), mai întâi cu nava fantomă și apoi în minunatul port Calm Lanai, am pornit spre Tanegashima, Cape Canaveral al Japoniei. Shin Taro, care m-a ajutat să instalez noul alternator, mi s-a alăturat ca echipaj și...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/tlZbtxHQbo0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Partea a doua a trecerii mele de la Oita la Amami.  După ce am petrecut o săptămână în Abaratsu (Nichinan), mai întâi cu nava fantomă și apoi în minunatul port Calm Lanai, am pornit spre Tanegashima, Cape Canaveral al Japoniei.  Shin Taro, care m-a ajutat să instalez noul alternator, mi s-a alăturat ca echipaj și am fost atât de bucuros că a făcut-o.  Călătoria la Tanegashima a fost plăcută și fără evenimente, dar după aceea, am avut un șir de ghinion.  Mai multe din asta urmează.  Am navigat pe Misaki no Uma, unde umblau cai sălbatici, apoi pe Tanagashima.  Dacă nu sunteți niciodată prea târziu ca mine, consultați resursele gratuite de la http://bit.ly/3w9OpUJ Pentru a urmări Wahine, vă rugăm să luați în considerare să deveniți Patron sau sponsor.  http://bit.ly/3WmPG5r Aceste videoclipuri sunt posibile de către patronii mei: Trevor Webster, Steve Houck, Johny Gwin, Michael Coombs, Kats Honda, Michael Borgmann, Robin Mah, John King, J29BlackJack, Sumie și William Zies, David LaHeist, Claude Strobbe, Bruce McCaughan, Jeffrey Behr, Mulțumesc tuturor celor care au făcut posibilă această călătorie: Membrii fondatori ai Keel Club: Harry A. Hill / BetterU / Tokyo Supercars Și tuturor sponsorilor mei: Sponsori Premium: UFC GYM Japan și GRHH Tier One: Westlund Group, mackfilm LTD, Tokyo Super Cars, Foodsaver și VERSA Tier Two: Dormeo, Merlin Solar.  Upternes Tier 3: GDI Communications, Rob Claar, The Aussies Tier 4: Mike Alfant, Jim Weisser, Doug Hymas, Ted Carlson, Steve Houck și sponsorizare parțială Satcom Global (Iridium 9575) și DICS (Liferaft)<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=tlZbtxHQbo0" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2023/03/14/noua-aventura-navigati-pe-insula-rachetelor/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>7</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Diagnosticarea problemelor de alternator pe mare!  #navigație #starlink #japan</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2023/03/04/diagnosticarea-problemelor-de-alternator-pe-mare-navigatie-starlink-japan/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2023/03/04/diagnosticarea-problemelor-de-alternator-pe-mare-navigatie-starlink-japan/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Mar 2023 20:45:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[alternator]]></category>
		<category><![CDATA[anunț major]]></category>
		<category><![CDATA[beppu]]></category>
		<category><![CDATA[beppu oita japan]]></category>
		<category><![CDATA[boatlife]]></category>
		<category><![CDATA[curenti]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[echipajul]]></category>
		<category><![CDATA[electrice pentru bărci]]></category>
		<category><![CDATA[femeie]]></category>
		<category><![CDATA[gib mare]]></category>
		<category><![CDATA[iMovie]]></category>
		<category><![CDATA[înlocuirea alternatorului]]></category>
		<category><![CDATA[Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[kuroshio]]></category>
		<category><![CDATA[Lista de verificare a întreținerii bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[Marina]]></category>
		<category><![CDATA[marinar solo]]></category>
		<category><![CDATA[navigare solo]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[niciodata prea tarziu]]></category>
		<category><![CDATA[niihama]]></category>
		<category><![CDATA[noduri]]></category>
		<category><![CDATA[popeye]]></category>
		<category><![CDATA[prefectura ehime]]></category>
		<category><![CDATA[prieteni cu beneficii]]></category>
		<category><![CDATA[repararea alternatorului]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[setoinlandsea]]></category>
		<category><![CDATA[sisteme electrice]]></category>
		<category><![CDATA[solo pacific]]></category>
		<category><![CDATA[solosailor]]></category>
		<category><![CDATA[Starlink]]></category>
		<category><![CDATA[traversare solo a Pacificului]]></category>
		<category><![CDATA[trecere]]></category>
		<category><![CDATA[viata de barca]]></category>
		<category><![CDATA[video cu dronă]]></category>
		<category><![CDATA[visele devin realitate]]></category>
		<category><![CDATA[vizitatori]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2023/03/04/diagnosticarea-problemelor-de-alternator-pe-mare-navigatie-starlink-japan/</guid>

					<description><![CDATA[Oita lui Amami Prima parte. După o lună de întrebări cu barca mea și apoi pe mine, mi-am pus ochii să ajung în sfârșit la Amami Oshima. Este insula de lângă Okinawa spre care am pornit să navighez acum doi ani astăzi (4 martie). Am deturnat la Prefectura Mei din cauza unei cârmă auto spartă....]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/llFhtYPj_ZY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Oita lui Amami Prima parte.  După o lună de întrebări cu barca mea și apoi pe mine, mi-am pus ochii să ajung în sfârșit la Amami Oshima.  Este insula de lângă Okinawa spre care am pornit să navighez acum doi ani astăzi (4 martie).  Am deturnat la Prefectura Mei din cauza unei cârmă auto spartă.  Am încercat a doua oară anul trecut și am ajuns până în sudul Kyushu din cauza cenușii vulcanice care inundă porturile, am fost sfătuit să nu vin.  În sfârșit, aceasta este a treia mea încercare.  Aceste videoclipuri sunt posibile de către patronii mei: Trevor Webster, Steve Houck, Johny Gwin, Michael Coombs, Kats Honda, Michael Borgmann, Robin Mah, John King, J29BlackJack, Sumie și William Zies, David LaHeist, Claude Strobbe, Bruce McCaughan, Jeffrey Behr, Mulțumesc tuturor celor care au făcut posibilă această călătorie: Membrii fondatori ai Keel Club: Harry A. Hill / BetterU / Tokyo Supercars Și tuturor sponsorilor mei: Sponsori Premium: UFC GYM Japan și GRHH Tier One: Westlund Group, mackfilm LTD, Tokyo Super Cars , Foodsaver și VERSA Tier Two: Dormeo, Merlin Solar.  Upternes Tier 3: GDI Communications, Rob Claar, The Aussies Tier 4: Mike Alfant, Jim Weisser, Doug Hymas, Ted Carlson, Steve Houck și sponsorizare parțială Satcom Global (Iridium 9575) și DICS (Liferaft)<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=llFhtYPj_ZY" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2023/03/04/diagnosticarea-problemelor-de-alternator-pe-mare-navigatie-starlink-japan/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>3</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Actualizare fără bibelouri: mergi singur sau cu echipaj?  &#8211;</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2022/11/27/actualizare-fara-bibelouri-mergi-singur-sau-cu-echipaj/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2022/11/27/actualizare-fara-bibelouri-mergi-singur-sau-cu-echipaj/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Pacific Solo]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Nov 2022 20:33:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[boatlife]]></category>
		<category><![CDATA[bowline zburătoare]]></category>
		<category><![CDATA[curenti]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[echipajul]]></category>
		<category><![CDATA[femeie]]></category>
		<category><![CDATA[Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[kuroshio]]></category>
		<category><![CDATA[lagăr de sticlă]]></category>
		<category><![CDATA[Lista de verificare a întreținerii bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[Marina]]></category>
		<category><![CDATA[marinar solo]]></category>
		<category><![CDATA[navigare singura]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[niciodata prea tarziu]]></category>
		<category><![CDATA[niihama]]></category>
		<category><![CDATA[noduri]]></category>
		<category><![CDATA[popeye]]></category>
		<category><![CDATA[prefectura ehime]]></category>
		<category><![CDATA[prieteni cu beneficii]]></category>
		<category><![CDATA[setoinlandsea]]></category>
		<category><![CDATA[solo pacific]]></category>
		<category><![CDATA[solosailor]]></category>
		<category><![CDATA[Sud]]></category>
		<category><![CDATA[taifunul Okinawa]]></category>
		<category><![CDATA[traversare solo a Pacificului]]></category>
		<category><![CDATA[trecere]]></category>
		<category><![CDATA[viata de barca]]></category>
		<category><![CDATA[video cu dronă]]></category>
		<category><![CDATA[visele devin realitate]]></category>
		<category><![CDATA[vizitatori]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2022/11/27/actualizare-fara-bibelouri-mergi-singur-sau-cu-echipaj/</guid>

					<description><![CDATA[După 18 luni de la o călătorie de antrenament prin Japonia, am câteva știri. Dacă nu sunteți niciodată prea târziu ca mine, consultați resursele gratuite de la www.nevertoolateacademy.com Pentru a urmări Wahine, vă rugăm să luați în considerare să deveniți un Patron sau un sponsor. www.pacificsolo.com Aceste videoclipuri sunt posibile de către patronii mei: Trevor...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/1_fcOnu3z4I" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />După 18 luni de la o călătorie de antrenament prin Japonia, am câteva știri.  Dacă nu sunteți niciodată prea târziu ca mine, consultați resursele gratuite de la www.nevertoolateacademy.com Pentru a urmări Wahine, vă rugăm să luați în considerare să deveniți un Patron sau un sponsor.  www.pacificsolo.com Aceste videoclipuri sunt posibile de către patronii mei: Trevor Webster, Steve Houck, Johny Gwin, Michael Coombs, Kats Honda, Michael Borgmann, Robin Mah, John King, J29BlackJack, Sumie și William Zies, David LaHeist, Claude Strobbe , Bruce McCaughan, Jeffrey Behr, Mulțumesc tuturor celor care au făcut posibilă această călătorie: Membrii fondatori Keel Club: Harry A. Hill / BetterU / Tokyo Supercars Și tuturor sponsorilor mei: Sponsori Premium: UFC GYM Japan și GRHH Tier One: Westlund Group, mackfilm LTD, Tokyo Super Cars, Foodsaver și VERSA Tier Two: Dormeo, Merlin Solar.  Upternes Tier 3: GDI Communications, Rob Claar, The Aussies Tier 4: Mike Alfant, Jim Weisser, Doug Hymas, Ted Carlson, Steve Houck și filmările cu drone cu sponsorizare parțială Satcom Global (Iridium 9575) și DICS (Liferaft) sunt furnizate de Tyler Walkey de la Sailing Ramona (https://www.youtube.com/c/sailingramona<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=1_fcOnu3z4I" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2022/11/27/actualizare-fara-bibelouri-mergi-singur-sau-cu-echipaj/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>10</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sfaturi pentru navigația offshore &#8211; Cum să rămâneți în siguranță</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2022/06/05/sfaturi-pentru-navigatia-offshore-cum-sa-ramaneti-in-siguranta/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2022/06/05/sfaturi-pentru-navigatia-offshore-cum-sa-ramaneti-in-siguranta/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Pacific Solo]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Jun 2022 09:55:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[auckland noua zeelanda]]></category>
		<category><![CDATA[Balenele]]></category>
		<category><![CDATA[călătorie fukuoka]]></category>
		<category><![CDATA[canalul Panama]]></category>
		<category><![CDATA[construcție de bărci din oțel]]></category>
		<category><![CDATA[cum se folosește imovie]]></category>
		<category><![CDATA[cursa de iahturi]]></category>
		<category><![CDATA[expert în strângere de fonduri]]></category>
		<category><![CDATA[femeie]]></category>
		<category><![CDATA[Fiji]]></category>
		<category><![CDATA[ikigai]]></category>
		<category><![CDATA[iMovie]]></category>
		<category><![CDATA[Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[marinar solo]]></category>
		<category><![CDATA[navigare singura]]></category>
		<category><![CDATA[Navigație]]></category>
		<category><![CDATA[navigaţie circumnavigaţie]]></category>
		<category><![CDATA[niciodata prea tarziu]]></category>
		<category><![CDATA[Oceanul Atlantic]]></category>
		<category><![CDATA[odo]]></category>
		<category><![CDATA[Olanda]]></category>
		<category><![CDATA[orasul Panama]]></category>
		<category><![CDATA[poveste de dragoste]]></category>
		<category><![CDATA[radio vhf]]></category>
		<category><![CDATA[romantism]]></category>
		<category><![CDATA[romantism pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[sextant]]></category>
		<category><![CDATA[sfaturi]]></category>
		<category><![CDATA[solo pacific]]></category>
		<category><![CDATA[traversare solo a Pacificului]]></category>
		<category><![CDATA[traversarea atlantică]]></category>
		<category><![CDATA[traversarea pacificului]]></category>
		<category><![CDATA[tutorial imovie]]></category>
		<category><![CDATA[viata de barca]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2022/06/05/sfaturi-pentru-navigatia-offshore-cum-sa-ramaneti-in-siguranta/</guid>

					<description><![CDATA[Marijke și Jaap Mulder și-au petrecut viața adultă în mare parte pe mare, având o experiență vastă de trecere și trăind pe termen lung la bord în Țările de Jos, Noua Zeelandă și Japonia. Chiar și atunci când fac tururi pe uscat, locuiesc într-o furgonetă, un alt spațiu mic. La începutul celor douăzeci de ani,...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/7SWF8Y_aADg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Marijke și Jaap Mulder și-au petrecut viața adultă în mare parte pe mare, având o experiență vastă de trecere și trăind pe termen lung la bord în Țările de Jos, Noua Zeelandă și Japonia.  Chiar și atunci când fac tururi pe uscat, locuiesc într-o furgonetă, un alt spațiu mic.  La începutul celor douăzeci de ani, au construit o barcă, au traversat Atlanticul cu experiență limitată și învățare pe parcurs, inclusiv sextantul, cu scopul de a se conecta cu sora lui Jaap și soțul ei, care construiau și o barcă în NZ.  În cele din urmă, au reușit să se găsească unul pe celălalt în Fiji și, după ce au călătorit împreună ca bărci prieteni timp de o lună, s-au îndreptat spre NZ, unde au auzit despre o cursă de iahturi sponsorizată de la Auckland la Fukuoka, Japonia.  În 2002 s-au mutat de la SY Jan Haring (34 ft homebuilt) la SY Alishan (43 ft Taswell).  Ascultă povestea lor și ia notă de sfaturile pe care le oferă.  Cu siguranță am.  În primul rând, încerc să fiu mai ordonat!  Iată link-ul către blogul lor, dacă sunteți interesat să ajungeți mai mult la ei și să urmați călătoria lor remarcabilă a vieții: http://syalishan.blogspot.com/?m=1 Pentru a urmări Wahine, accesați www.pacificsolo.com Dacă doriți sunt, de asemenea, o consultație niciodată prea târziu a resurselor gratuite de la www.nevertoolateacademy.com Aceste videoclipuri sunt posibile de către patronii mei: Trevor Webster, Steve Houck, Johny Gwin, Michael Coombs, Kats Honda, Michael Borgmann, Robin Mah, John King, J29BlackJack, Sumie și William Zies, David LaHeist, Claude Strobbe, Bruce McCaughan, Jeffrey Behr, Mulțumesc tuturor celor care au făcut posibilă această călătorie: Membri fondatori Keel Club: Harry A. Hill / BetterU / Tokyo Supercars Și tuturor sponsorilor mei: Premium Sponsori: UFC GYM Japan și GRHH Tier One: Westlund Group, mackfilm LTD, Tokyo Super Cars, Foodsaver și VERSA Tier Two: Dormeo, Merlin Solar.  Upternes Tier 3: GDI Communications, Rob Claar, The Aussies Tier 4: Mike Alfant, Jim Weisser, Doug Hymas, Ted Carlson, Steve Houck și sponsorizare parțială Satcom Global (Iridium 9575) și DICS (Life Raft) #sextant #yachtracing # croaia<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=7SWF8Y_aADg" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2022/06/05/sfaturi-pentru-navigatia-offshore-cum-sa-ramaneti-in-siguranta/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>4</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
