Construirea unui iaht este o sarcină complexă ce necesită atenție la detalii și experiență în domeniu. Folosirea oțelului pentru vele conferă iahtului o rezistență sporită și o durabilitate deosebită, făcându-l potrivit pentru navigația în condiții extreme.

Echipa de constructori a lucrat cu migală și pricepere pentru a asigura că fiecare etapă a procesului de construire este realizată cu precizie și calitate. De la sudarea pieselor de oțel până la montarea velelor, fiecare detaliu a fost supervizat de stăpâna iahtului pentru a se asigura că rezultatul final este unul de excepție.

Episodul a captivat atenția telespectatorilor prin frumusețea designului iahtului și prin măiestria constructorilor implicați în proiect. Construirea unui iaht cu vele din oțel este o adevărată artă care necesită pasiune, pricepere și dedicare.

Emisiunea „PRIMUL SONDAJ al stăpânei!” continuă să surprindă și să încânte publicul cu poveștile fascinante din lumea construcțiilor de lux, aducând în prim-plan munca și creativitatea celor implicați în aceste proiecte spectaculoase.

Omule am fost oprit în loc! NOTĂ – Inspecția de plimbare a lui Simon, atât afară pe sol, pe punți, cât și de la dulapul de ancorare la lazaret și toate celelalte nu au fost filmate, deoarece nu am vrut să-i stau în cale și s-a mișcat destul de eficient în acest proces. Vă sugerez să vă turnați o băutură la alegere, să vă așezați și să vă simțiți confortabil pentru o discuție lungă între inspectorul marin Simon și mine, care s-a desfășurat spontan în timp ce Simon întreprinde PRIMUL și singurul sondaj cu barca făcut pe Mistress! S-au desfășurat, de asemenea, multe povești ale lui Simon cu unele dintre legendele istorice despre „ambarcațiunile mici cu vele” din lume! Mistress este proiectat de unul dintre arhitecții navali olandezi foarte respectați, EG Van de Stadt, un design caraibian, lungime 40ft/12m, lărgimea 13ft/3.9m, pescaj 5ft/1.5m. Coca și punțile ei sunt construite din oțel moale și am construit-o singur și o amenajez și pe cont propriu. Nu am construit niciun tip de barcă înainte de Mistress. Au fost multe motive pentru care, dar munca s-a oprit,… Totuși, munca a reînceput, din fericire, și sunt într-o călătorie interesantă pentru a o termina pe Mistress și apoi a merge în aventurile mele navigabile,… Sper că tu se poate alătura cu mine! @BuildingSYMistress https://www.youtube.com/user/bmwfreedom https://www.symistress.com https://www.patreon.com/symistress https://www.paypal.me/symistress bmwfreedom@gmail. com https://www.facebook.com/bruce.wilson.1481 Multe mulțumiri lui Simon Lloyd-Parker Simon’s Survey business – Marine Surveyors Australia Muzică mulțumiri www.bensound.com Creative Minds

source