Eticheta
Modalitățile adecvate de a asigura o montare neutilizată până la mul. Hi! Sunt Capt Frank Lanier, un inspector marin acreditat SAMS cu peste 40 de ani de experiență în industria maritimă și de scufundări. Sunt, de asemenea, autor, vorbitor public și jurnalist multiplu premiat. Articolele mele despre reparația bărcilor, întreținerea, seamă, marine electronice și rapoarte…
Constatări și nuggets de cunoștințe dintr -un sondaj tipic pentru barca marină. Episodul de astăzi: Lumina SOS Distress acoperă cerințele de semnal de urgență pe timp de noapte, în timp ce steagul de suferință îndeplinește cerințele de zi. Hi! Sunt Capt Frank Lanier, un inspector marin acreditat SAMS cu peste 40 de ani de experiență…
Steagul B sau Bravo este un steag roșu solid care (atunci când este zburat de la sine) indică fie nava preia sau se descarcă marfă periculoasă, fie poartă marfă periculoasă. În acest caz particular, înseamnă că această navă preia combustibil. Steagul Bravo este un design de înghițire (sau folosește un triunghi alb pentru a da…
O barcă cu vele cu aspect sărat, în timp ce a fost atârnată în Norfolk, Virginia. Hi! Sunt Capt Frank Lanier, un inspector marin acreditat SAMS cu peste 40 de ani de experiență în industria maritimă și de scufundări. Sunt, de asemenea, autor, vorbitor public și jurnalist multiplu premiat. Articolele mele despre reparația bărcilor, întreținerea,…