Thomas – SailingTV

(4K) Experiență de 4 zile de yacht club pe nava de croazieră MSC Splendida (pentru a doua oară)!

Thomas' Adventures & Travel — Mon, 22 Apr 2024 14:21:09 +0000

00:00 – Boarding 00:41 – Top Sail Lounge 01:18 – Our Cabin 02:18 – The Concierge 02:28 – AUREA SPA & GYMNASIUM 03:10 – L ‘Equatore Piscina acoperită 03:20 – Aqua Park 03:51 – Virtual World 04:10 – Kids Club 04:23 – The Waterslide 05:04 – Deck 18 în aer 06:32 – Elevator prioritar 06:40 – Royal Palm Casino 06:50 – Docks 6 și 7 Opțiuni de agrement 08:00 – Arcade & Games 08:20 – Theatre 08:57 – L ‘Olivo Restaurant 09:47 – SERVICII Cameră 10:07 – Mozambique Islands Things care fac ca Yacht Club să meargă (am experimentat atât standardul cât și Yacht Club MSC Cruise. Club): – Fără coadă (MSC Boarding sau Transport Board Boarding) – Bagaj Barding Hassle Free – Apă nelimitată – Băuturi nelimitate – înghețată nelimitată de gelato italiană – Zone exclusive care nu sunt supra -aglomerate – exclusiv, zona de luat masa exclusivă – SAUNEA – SEDINE CINGE INCLUSĂ ÎNCĂLCĂRI – FACILE PRICITE Priority – Mini Bar (SAUNA și Serviciul de cameră, Include un meniu completă completă – Escactor fără prioritate – Mini Bar (SAUNA și Serviciul de cameră Include o completare completă – Facilități termice fără Cameră) MSC Splendida oferă ceva ce MSC Orchestra nu- experiența clubului de iahturi! Obțineți câteva dintre scenele din avantajele clubului de iahturi cu noi în acest videoclip. Beneficiile încep imediat cu îmbarcarea ușoară, luxul și atenția pentru întreaga călătorie. Aceasta nu este o călătorie pe care animalele de companie le pot alătura, dar când vine vorba de a oferi copiilor tăi o experiență, nu vor uita niciodată; Simțim că Splendida nu va dezamăgi. Nu este nimic ca să fii pe mare pe o navă atât de luxos. Am făcut 5 croaziere MSC, 3 dintre ele standard și 2 au fost Yacht Club și Yacht Club fac diferența. Sperăm să vă bucurați de videoclip!

source

Trăim 24 de ore pe un YACHT la 30 MILIOANE de euro! (+ un cache bogat)

Amixem — Sun, 20 Mar 2022 16:25:00 +0000

24 de ore pe un iaht de 30 de milioane de euro! Descărcați și jucați GRATUIT la: – World of Warships: https://wo.ws/34syt5o & – WoW Legends: https://wo.ws/3rjSQKL My SPACEFOX.shop! : https://www.spacefox.shop/ URMATĂ-MĂ AICI ESTE BINE ȘI: → INSTAGRAM: http://bit.ly/amixeminsta → TWITTER: http://bit.ly/AmixemTwitter → TWITCH AMIXEM: http: // bit.ly/AmixemTwitch → SNAPCHAT: amixemsnap Director de producție: Solène Chupin Regizor: Florent Bodenez, Théo Sauvion Lumini: Théo Sauvion Montaj: Florent Bodenez, Arthur Despres

source

planeTALK | Sir Tim CLARK Președintele EMIRATES „Îmi place Airbus-ul meu 117 A380” (24 de limbi pentru subtitrare)

PilotsEYE.tv — Tue, 22 Dec 2020 10:00:09 +0000

„Îmi plac cele 117 exemple ale mele de A380. Vom avea în continuare nevoie de voi toți”, spune un șef încrezător al companiei aeriene EMIRATES. Oaspetele nostru de astăzi este în domeniul aviației de 48 de ani și a fost decorat cu Cavaler Comandant al Ordinului Imperiului Britanic din 2014. Sir Tim Clark este unul dintre membrii fondatori ai companiei aeriene de stat a Emiratului Dubai, al cărei președinte este și COO timp de 18 ani. Compania sa aeriană este de departe cel mai mare operator din lume al aeronavei A380 eliminate. Compania aeriană deține în prezent 117 exemplare și va primi ultimele cinci modele construite vreodată până la începutul anului 2022. Puteți aștepta cu nerăbdare un interviu aprofundat, sincer și amuzant pe care Andreas Spaeth l-a susținut cu el pentru cartea sa „Ultimul uriaș”. De asemenea, puteți auzi pentru prima dată fapte autocritice: „Suportăm prea multe de la Airbus”. // germană // planeTALK – The PilotsEYE.tv Podcast Weekly vorbește cu aviatorii, care iubesc și trăiesc aviația. Alternarea între limba engleză și cea germană, pe baza limbii materne a oaspetelui, dar întotdeauna cu subtitrare în engleză la scurt timp după lansare. În acest episod: Sir Tim Clark, președintele EMIRATES vorbește despre ultimii 18 ani ai deciziilor sale în afaceri și de ce se ține ferm de Airbus A380 122, care va fi definitiv. (Subtitrări în engleză disponibile) // |::| Subiectele |::| 00:00 Starea flotei de A380: „Vom primi livrarea tuturor A380 la comandă” 07:46 Revenirea la gloria Emirates? „De ce nu!” 9:30 a.m. Concurenți: „Unii vor zbura în curând doar corpuri înguste” 2:03 p.m. Situația câștigurilor: „Afacerea de marfă ne salvează în acest moment” 16:20 p.m. Burta: „Pasagerul nostru 777ER/LR are uși de marfă mai mari de la fabrică” 18:03 Corona: „Nu mai aud plânsul celorlalți” 20:29 Marfa de cabină: „Cu un A380 aveți nevoie de 30 de angajați suplimentari” 22:52 Marfă specială: „Cu 40 de tone de cauciuc brut în A380 spre Atlanta – cu profit ” 26:50 Aeronava se maturizează la client: „Nu ar fi trebuit să tolerăm asta niciodată” 31:10 Extra: „Airbus ne-a oferit prea multe opțiuni cu A380” 35:34 „Dacă cumpăr un Mercedes, trebuie să funcționeze imediat” 41:55 În „Aigener Sache” Mai multe informații: » Întregul interviu cu Tim Clark: https://www.aero.de/news-38005/Sollen-wir-die-A380- verkaufen-Das-koennen- wir-nicht.html » Precomandă cartea A380 „The Last Giant”: https://amzn.to/3rlqQEM » Contactează Andreas Spaeth: Twitter @SpaethFlies » Daily AERO.de Aviation News: https://amzn.to/3rlqQEM ://aero.de/ » Pagina principală planeTALK: https://planetalk.tv » Toate filmele PilotsEYE.tv despre oaspeți: https://pilotseye.tv ° Podcast-ul este și va rămâne gratuit ° Dacă doriți să ne susțineți, vă mulțumim pentru recomandări, redirecționare si comentarii. ° Viitorii noștri oaspeți vor răspunde și la întrebările dvs. ° Toate întrebările care ajung în emisiune vor fi recompensate cu un film PilotsEYE.tv (VoD). Puneți propria întrebare sub formă de text, audio sau video: https://frage.planetalk.tv Sau bucurați-vă de unul dintre filmele noastre PilotsEYE.tv: » DVD și Blu-ray: http://petv.co/allefilme » Video la cerere : http://vod.pilotseye.tv Alte podcasturi disponibile: Sir Tim CLARK, COO Emirates „Îmi place Airbus-ul meu 177 A380” Thorsten LANGE CEO Neste „Fliegen mit Frittenfett” Michael HOESSL SFO „Am supraviețuit Ryanair&Qatar” Jürgen RAPS CPT ret . „Creșterea încrederii în zbor” Andreas SPAETH „De la început până la sfârșit – TXL și BER” Sigi KNECHT, COO Aireg „Kerosenul curat este prea scump” Căpitanul JOE SFO 747, „Insolența câștigă” Norbert WOELFLE CPT ret. „Nu se poate. uitați să zburați ” Jürgen THOMAS ” Am întârziat cu A380 ” Instructor de zbor Detlef CARIUS ” Piloți studenți coborând ” Jörg BUXBAUM ” Inteligența artificială în controlul traficului aerian ” Căpitanul JOE ” De la liftboy la pilot B747 ” Jürgen RAPS ” Închiderea școlilor de zbor ” #a380 #airbus # lufthansa #aviation #avgeek #planespotting #airport #frankfurt #airbuslovers #emirates #plane #travel #frankfurtairport #airbusa380 #airplane #aviationlovers #instaaviation #instagramaviation #aircraft #aviationphotography #germany #boeing #fra #eddf #megaplane #aviationdaily #fraport #pilot #dubai #oman #kuwait #qatar #ارطانيصيارطاني

source

David Thomas Regatta 10-mai-2014 Arty Miss

sail sailor — Thu, 15 May 2014 22:54:31 +0000

David Thomas Regatta 10-mai-2014 Arty Miss

source

Regele Spaniei pe Clyde (1920-1929)

British Pathé — Sun, 13 Apr 2014 15:12:57 +0000

Regele Spaniei pe Clyde. Lângă Glasgow, Scoția. Bărci și corăbii. Regele Alfonso al XIII-lea al Spaniei navighează pe iahtul lui Sir Thomas Lipton, Shamrock, într-o cursă pe Clyde. Mai mulți bărbați urcând dintr-o barcă mică în alta; (Regele Spaniei în costum de culoare deschisă). Această barcă pleacă să-i ducă la Shamrock. Împușcat dintr-o altă barcă a bărbaților de la bordul Shamrock în timp ce acesta trece. Câteva fotografii frumoase cu Shamrock și alte bărci cu pânze pline; aplecare; apă carbogazoasă; dealuri în depărtare; foarte pitoresc. yachting; curse cu barca cu pânze. ID FILM:2398.06 UN VIDEO DE LA BRITISH PATHÉ. EXPLORAȚI CANALUL NOSTRU ONLINE, BRITISH PATHÉ TV. E PLINE DE DOCUMENTARE MARE, INTERVIURI FASCINANTE ȘI FILME CLASICE. http://www.britishpathe.tv/ PENTRU ÎNTREBĂRI DE LICENȚĂ VIZITAȚI http://www.britishpathe.com/ British Pathé reprezintă și colecția istorică Reuters, care include peste 136.000 de articole de la agențiile de presă Gaumont Graphic (1910-1932) , Empire News Bulletin (1926-1930), British Paramount (1931-1957) și Gaumont British (1934-1959), precum și conținutul Visnews din 1957 până la sfârșitul anului 1984. Toate filmările pot fi vizionate pe site-ul British Pathé . https://www.britishpathe.com/

source