<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>tollesbury &#8211; SailingTV</title>
	<atom:link href="https://sailingtv.ro/tag/tollesbury/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<description>Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!</description>
	<lastBuildDate>Sat, 15 Mar 2025 12:36:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.5</generator>

<image>
	<url>https://sailingtv.ro/wp-content/uploads/2022/09/cropped-298635940_440270918151219_6871240082206668783_n-32x32.png</url>
	<title>tollesbury &#8211; SailingTV</title>
	<link>https://sailingtv.ro</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Aterizare complicată cea mai îngustă marina din lume. Navigând spre Maldon</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2025/03/15/aterizare-complicata-cea-mai-ingusta-marina-din-lume-navigand-spre-maldon/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[sailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Mar 2025 12:36:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Sailing]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[Adică Insula]]></category>
		<category><![CDATA[Bradwell pe mare]]></category>
		<category><![CDATA[Essex]]></category>
		<category><![CDATA[Heybridge]]></category>
		<category><![CDATA[Insula Mersesea]]></category>
		<category><![CDATA[invata sa navighezi]]></category>
		<category><![CDATA[Lucruri de făcut Maldon]]></category>
		<category><![CDATA[maldon]]></category>
		<category><![CDATA[Marea Nordului]]></category>
		<category><![CDATA[navigare]]></category>
		<category><![CDATA[Navigare de iarnă]]></category>
		<category><![CDATA[Navigare Marea Britanie]]></category>
		<category><![CDATA[Navigarea pe coasta de est]]></category>
		<category><![CDATA[River Blackwater]]></category>
		<category><![CDATA[sailing]]></category>
		<category><![CDATA[sailing academy]]></category>
		<category><![CDATA[sailing boat]]></category>
		<category><![CDATA[sailing grecia]]></category>
		<category><![CDATA[Sfaturi de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[st.lawrence]]></category>
		<category><![CDATA[tollesbury]]></category>
		<category><![CDATA[ultima navigatie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2025/03/15/aterizare-complicata-cea-mai-ingusta-marina-din-lume-navigand-spre-maldon/</guid>

					<description><![CDATA[Marina din Maldon este considerată cea mai îngustă marina din lume și aterizarea aici poate fi extrem de complicată. Situată într-un oraș pitoresc din Anglia, marina este faimoasă pentru pasajele înguste și pentru dificultatea de a manevra în aceste condiții. Navigând spre Maldon, veți fi întâmpinați de un peisaj deosebit, cu case tradiționale din cărămidă...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/25cl07DBmd0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Marina din Maldon este considerată cea mai îngustă marina din lume și aterizarea aici poate fi extrem de complicată. Situată într-un oraș pitoresc din Anglia, marina este faimoasă pentru pasajele înguste și pentru dificultatea de a manevra în aceste condiții.</p>
<p>Navigând spre Maldon, veți fi întâmpinați de un peisaj deosebit, cu case tradiționale din cărămidă și peisaje spectaculoase. Cu toate acestea, aterizarea în această marina este o provocare chiar și pentru cei mai experimentați navigatori. Pasajele înguste și apele învolburate pot crea dificultăți în manevrarea ambarcațiunilor, iar mulți navigatori se tem de aterizarea în aceste condiții.</p>
<p>Cu toate acestea, pentru cei care reușesc să navigheze spre Maldon, experiența este cu adevărat unică. Odată ce ați reușit să aterizați cu succes în marina îngustă, veți avea oportunitatea de a explora frumusețea orașului și de a vă bucura de atmosfera sa relaxantă.</p>
<p>În concluzie, aterizarea în cea mai îngustă marina din lume, din Maldon, poate fi o provocare pentru mulți navigatori, dar este o experiență cu adevărat memorabilă pentru cei care reușesc să o facă. Cu peisaje pitorești și o atmosferă relaxantă, Maldon este o destinație perfectă pentru cei care iubesc să navigheze și să descopere locuri noi și fascinante.<br />
<br />Bine ați venit la East Coast Sailing, sunt Rob și în episodul de astăzi mă îndrept spre o excursie cu navigarea în familie în orașul istoric Maldon, la temperaturi sub zero. Părăsim portul meu de acasă din Tollesbury și călătorim pe râul Blackwater. Vom naviga pe lângă Insula Mersea, Bradwell pe mare, trecând radio Caroline Infamul post de radio pirat de pe o barcă numită Rosses Revenge, trecut de St Lawrence, insula Osea, Insula Northy, unde a avut loc bătălia istorică de la Maldon, trecută de bazinul Heybridge și, în sfârșit Voi discuta despre unele navigații pentru a vă păstra în siguranță, întrucât aproape că am intrat în timp ce am intrat într -unul dintre cele mai puțin adânci și mai înguste marine din lume. Am avut o ședere de noapte uimitoare, foarte pașnică și am aflat despre bogarea istoriei pe care Maldon a oferit -o. De asemenea, am aflat despre cel mai gras om al Angliei, domnul Edward Bright. De asemenea, mergem pentru unul dintre cele mai bune ceaiuri de după -amiază dintr -un igloo la faimoasa doamnă Salisbury Tearoom. Vă voi da, de asemenea, o scădere a tuturor lucrurilor pe care le puteți face atunci când vizitați Maldon, inclusiv abundența de locuri grozave pentru a mânca. Am inclus, de asemenea, câteva imagini uimitoare ale dronei de la Tollesbury și abordarea către Maldon pentru a ajuta la pilotaj sigur dacă călătorești cu barca! Dacă doriți să vă alăturați pentru o navigare peste Marea Nordului, iarna, în timpul vacanței de Paște, atunci lăsați un comentariu și mă voi întoarce la voi.  </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=25cl07DBmd0" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Raymarine Autopilot Rebuild ST 4000 Mk2 &#8211; curea de transmisie, motor, ambreiaj, rulmenti, conector de alimentare</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/03/03/raymarine-autopilot-rebuild-st-4000-mk2-curea-de-transmisie-motor-ambreiaj-rulmenti-conector-de-alimentare/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2024/03/03/raymarine-autopilot-rebuild-st-4000-mk2-curea-de-transmisie-motor-ambreiaj-rulmenti-conector-de-alimentare/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[EAST COAST SAILING]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Mar 2024 02:12:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[6 luni in]]></category>
		<category><![CDATA[aplecat]]></category>
		<category><![CDATA[beneteau]]></category>
		<category><![CDATA[beneteau oceanis 343]]></category>
		<category><![CDATA[bloguri de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[centura raymarine]]></category>
		<category><![CDATA[clutch rayamarine]]></category>
		<category><![CDATA[costuri adevărate cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[costuri cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[costurile de funcționare a bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[cumpără barcă]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[întreținerea bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[învăţând să navigheze]]></category>
		<category><![CDATA[lista de locuri de munca]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[motiv pentru a naviga]]></category>
		<category><![CDATA[navigând în Marea Britanie]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie in familie]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie pentru incepatori]]></category>
		<category><![CDATA[Oceanis]]></category>
		<category><![CDATA[oceanis 343]]></category>
		<category><![CDATA[raymarine]]></category>
		<category><![CDATA[raymarine st4000]]></category>
		<category><![CDATA[raymarine st4000m2]]></category>
		<category><![CDATA[raymarineauto piliot]]></category>
		<category><![CDATA[realităţile deţinerii bărcilor]]></category>
		<category><![CDATA[schimbarea curelei de transmisie raymarine]]></category>
		<category><![CDATA[tollesbury]]></category>
		<category><![CDATA[ultima navigatie]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/03/03/raymarine-autopilot-rebuild-st-4000-mk2-curea-de-transmisie-motor-ambreiaj-rulmenti-conector-de-alimentare/</guid>

					<description><![CDATA[Bună, băieți, bine ați venit la East Coast Sailing. Sunt Rob și în episodul de astăzi, vă voi arăta cum să vă reconstruiți complet Raymarine Auto Pilot. Probabil că ați dat peste cel mai bun mod de a crea videoclipuri despre cum să vă reconstruiți Raymarine ST4000 M2. Această unitate provine din chila mea de...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/PbobW4FsZQo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Bună, băieți, bine ați venit la East Coast Sailing.  Sunt Rob și în episodul de astăzi, vă voi arăta cum să vă reconstruiți complet Raymarine Auto Pilot.  Probabil că ați dat peste cel mai bun mod de a crea videoclipuri despre cum să vă reconstruiți Raymarine ST4000 M2.  Această unitate provine din chila mea de ridicare Beneteau Oceanis 343 care a fost construită în 2006 și cântărește 5 tone și jumătate.  Vă voi arăta motivele pentru care unitatea a trebuit reconstruită, deoarece direcția se bloca chiar și cu cureaua de transmisie decuplată.  Vă voi arăta cum să schimbați cureaua de transmisie, ambreiajul curelei de transmisie, maneta de ambreiaj, întinzătorul curelei, motorul curelei de transmisie, rulmenții, angrenajele curelei de transmisie, îndepărtarea cutiei de viteze și a plăcilor de acoperire și reluarea conectorului de alimentare dacă l-ați scos.  Toate aceste piese costă 200 GBP, așa că veți economisi între 300 GBP și 520 GBP dacă ar fi să cumpărați o unitate recondiționată sau nouă.  Vă voi arăta și de unde am achiziționat piesele, precum și o diagramă a piesei.  Orice trebuie să faceți pentru ca pilotul automat să funcționeze, vă am acoperit.  Am folosit niște instrumente foarte de bază.  Tot ce aveți nevoie este o cheie hexagonală pentru a face toate lucrările și un fier de lipit dacă schimbați motorul.  Sper să vă placă și dacă ați învățat ceva vă rugăm să apăsați butonul de like, să vă abonați și să lăsați câteva comentarii pozitive.  Mulţumesc mult<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=PbobW4FsZQo" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2024/03/03/raymarine-autopilot-rebuild-st-4000-mk2-curea-de-transmisie-motor-ambreiaj-rulmenti-conector-de-alimentare/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Costul real al deținerii ambarcațiunii &#8211; Prezentare generală privind ridicarea și locurile de muncă 6 luni în</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/02/27/costul-real-al-detinerii-ambarcatiunii-prezentare-generala-privind-ridicarea-si-locurile-de-munca-6-luni-in/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2024/02/27/costul-real-al-detinerii-ambarcatiunii-prezentare-generala-privind-ridicarea-si-locurile-de-munca-6-luni-in/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[EAST COAST SAILING]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Feb 2024 16:31:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[6 luni in]]></category>
		<category><![CDATA[apa neagra]]></category>
		<category><![CDATA[aplecat]]></category>
		<category><![CDATA[barca noua]]></category>
		<category><![CDATA[beneteau]]></category>
		<category><![CDATA[beneteau oceanis 343]]></category>
		<category><![CDATA[bloguri de navigație]]></category>
		<category><![CDATA[bradwellonsea]]></category>
		<category><![CDATA[costuri adevărate cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[costuri cu barca]]></category>
		<category><![CDATA[costurile de funcționare a bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[cumpără barcă]]></category>
		<category><![CDATA[Essex]]></category>
		<category><![CDATA[furtună]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[începând să navigheze]]></category>
		<category><![CDATA[însorită]]></category>
		<category><![CDATA[întreținerea bărcii]]></category>
		<category><![CDATA[învăţând să navigheze]]></category>
		<category><![CDATA[lista de locuri de munca]]></category>
		<category><![CDATA[mare]]></category>
		<category><![CDATA[maree înaltă]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[motiv pentru a naviga]]></category>
		<category><![CDATA[navigând în Marea Britanie]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie in familie]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie pentru incepatori]]></category>
		<category><![CDATA[Oceanis]]></category>
		<category><![CDATA[oceanis 343]]></category>
		<category><![CDATA[realităţile deţinerii bărcilor]]></category>
		<category><![CDATA[ridicat afară]]></category>
		<category><![CDATA[taxe de acostare]]></category>
		<category><![CDATA[tollesbury]]></category>
		<category><![CDATA[Trântor]]></category>
		<category><![CDATA[Trebuie sa]]></category>
		<category><![CDATA[ultima navigatie]]></category>
		<category><![CDATA[voiaj]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/02/27/costul-real-al-detinerii-ambarcatiunii-prezentare-generala-privind-ridicarea-si-locurile-de-munca-6-luni-in/</guid>

					<description><![CDATA[Bună, băieți, bine ați venit la East Coast Sailing. Sunt Rob și în episodul de astăzi, Evania AKA „Money Pit” a fost în sfârșit ridicată pe greu. Vă voi vorbi despre costurile de funcționare detaliate din procesul de cumpărare, inclusiv sondaje și ridicare, costurile anuale de funcționare pentru taxele de acostare și întreținerea anuală standard,...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/FNWJBy7Wztw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Bună, băieți, bine ați venit la East Coast Sailing.  Sunt Rob și în episodul de astăzi, Evania AKA „Money Pit” a fost în sfârșit ridicată pe greu.  Vă voi vorbi despre costurile de funcționare detaliate din procesul de cumpărare, inclusiv sondaje și ridicare, costurile anuale de funcționare pentru taxele de acostare și întreținerea anuală standard, precum și toate actualizările pe care le-am făcut de când am deținut-o în ultimele 6 luni.  De asemenea, vă voi explica despre procesul de ridicare, precum și despre toate lucrările care trebuie făcute sub linia de plutire înainte ca barca să fie relansată în 10 săptămâni.  De asemenea, vă voi vorbi despre unele dintre caracteristicile ambarcațiunii și de ce sa potrivit nevoilor noastre de navigație, deoarece mulți dintre voi v-ați întrebat de ce nu am cumpărat o barcă cu chilă adâncă.  Sperăm că, dacă vă gândiți să cumpărați o barcă, veți ști exact ce fel de angajament trebuie să vă faceți din punct de vedere financiar, precum și în timp.  Acum, costurile pe care le menționez sunt doar pentru piese și nu sunt incluse peste 100 de ore de muncă calificată, care ar putea fi cu ușurință încă 3000-4000 GBP.  Evania este o chilă de ridicare Beneteau Oceanis 343 construită în 2006. Am achiziționat barca în septembrie 2023. Am avut suficient timp să mă bucur de ea și să învăț cum să navighez cu această nouă barcă de când am modernizat o chilă de santină de 22 de picioare, aflând toate problemele de pe parcurs.  De asemenea, voi crea multe videoclipuri despre locurile de muncă menționate.  Sunt un mare fan al întreținerii preventive.  Lista locurilor de muncă pare să crească pe zi ce trece.  De asemenea, vă voi arăta cum puteți face economii masive la piesele din industria auto, în loc să cumpărați piese Yanmar, economisindu-vă cu 99% din costuri în unele cazuri, cum ar fi rulmenți și curele de transmisie.  Stați pe loc, relaxați-vă și bucurați-vă de faptul că nu sunt cheltuiți banii dvs.<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=FNWJBy7Wztw" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2024/02/27/costul-real-al-detinerii-ambarcatiunii-prezentare-generala-privind-ridicarea-si-locurile-de-munca-6-luni-in/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>5</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Instalarea boxelor noi pentru barcă Sony XS-MP1621 pe Beneteau 343</title>
		<link>https://sailingtv.ro/2024/01/08/instalarea-boxelor-noi-pentru-barca-sony-xs-mp1621-pe-beneteau-343/</link>
					<comments>https://sailingtv.ro/2024/01/08/instalarea-boxelor-noi-pentru-barca-sony-xs-mp1621-pe-beneteau-343/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[EAST COAST SAILING]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Jan 2024 17:00:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[International]]></category>
		<category><![CDATA[Yahting]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>
		<category><![CDATA[barca noua]]></category>
		<category><![CDATA[beneteau]]></category>
		<category><![CDATA[beneteau oceanis 343]]></category>
		<category><![CDATA[Coasta de Est navigând Marea Britanie]]></category>
		<category><![CDATA[cum se instalează difuzoare pe o barcă]]></category>
		<category><![CDATA[cum se instalează difuzoarele]]></category>
		<category><![CDATA[de croazieră]]></category>
		<category><![CDATA[difuzoare sony]]></category>
		<category><![CDATA[difuzor sony marine]]></category>
		<category><![CDATA[Essex]]></category>
		<category><![CDATA[iaht]]></category>
		<category><![CDATA[îmbunătățește-ți navigația]]></category>
		<category><![CDATA[începând să navigheze]]></category>
		<category><![CDATA[însorită]]></category>
		<category><![CDATA[instalarea difuzoarelor]]></category>
		<category><![CDATA[învăţând să navigheze]]></category>
		<category><![CDATA[mare]]></category>
		<category><![CDATA[Marea Nordului]]></category>
		<category><![CDATA[Marina]]></category>
		<category><![CDATA[marinar]]></category>
		<category><![CDATA[motiv pentru a naviga]]></category>
		<category><![CDATA[navigând ultimul episod]]></category>
		<category><![CDATA[navigație pe coasta de est]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie pe youtube]]></category>
		<category><![CDATA[navigatie pentru incepatori]]></category>
		<category><![CDATA[nou în navigație]]></category>
		<category><![CDATA[oceanis 343]]></category>
		<category><![CDATA[SONY]]></category>
		<category><![CDATA[sony xsmp1621]]></category>
		<category><![CDATA[tollesbury]]></category>
		<category><![CDATA[yachting]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club tarnita]]></category>
		<category><![CDATA[yachting club vella]]></category>
		<category><![CDATA[yachting romania]]></category>
		<category><![CDATA[yachting sailor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://sailingtv.ro/2024/01/08/instalarea-boxelor-noi-pentru-barca-sony-xs-mp1621-pe-beneteau-343/</guid>

					<description><![CDATA[Acest videoclip vă arată cum să instalați difuzoarele pentru barcă de la început până la sfârșit. Difuzoarele originale de cockpit de pe Beneteau 343 (modelul 2006) aveau grătare rupte și plasticul începea să decoloreze crem. Am scos grătarele pentru a vedea dacă erau separate de difuzor, astfel încât să pot comanda altele noi doar pentru...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe loading="lazy"  width="580" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/Nz0rSt-zVts" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />Acest videoclip vă arată cum să instalați difuzoarele pentru barcă de la început până la sfârșit.  Difuzoarele originale de cockpit de pe Beneteau 343 (modelul 2006) aveau grătare rupte și plasticul începea să decoloreze crem.  Am scos grătarele pentru a vedea dacă erau separate de difuzor, astfel încât să pot comanda altele noi doar pentru a constata că jumătate din difuzoare lipsesc.  Pentru a fi corect, vorbitorii aveau 17 ani și mediul marin este dur.  Difuzoarele oferă, de asemenea, o etanșare rezistentă la intemperii, în cazul în care vin valuri sau ploaie în cockpit, difuzorul și conul împiedică urmărirea apei în interiorul bărcii.  Difuzoarele vechi ar putea fi sursa unor scurgeri neplăcute.  Am decis să înlocuiesc difuzoarele cu difuzoare marine Sony XS-MP1621 de 6,5 inci.  Aceste boxe au costat puțin sub 70 de lire sterline și oferă o calitate audio excelentă cu bas excelent.  Sony face un alt difuzor care arată la fel, dar este mult mai ieftin folosind cardul în loc de cauciuc în jurul difuzorului.  Cele pe care le-am instalat au o gamă de frecvență a sunetului mult mai largă, în special frecvențele inferioare.  Înainte de a începe să tăiați găuri în barca dvs., urmăriți videoclipul, deoarece echipamentul de navigație este susceptibil la interferențe magnetice, în special din partea difuzoarelor.<br />
<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Nz0rSt-zVts" target="_blank" rel="noopener">source</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sailingtv.ro/2024/01/08/instalarea-boxelor-noi-pentru-barca-sony-xs-mp1621-pe-beneteau-343/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
